Новости завод джили в китае

Стартовали продажи нового поколения Джили Атлас 2022 в Китае. В Китае у Geely расположено 15 автомобильных заводов и 8 заводов по производству трансмиссий и двигателей.

Казахстанская делегация посетила производственные комплексы Geely в городах Китая

Видимо при любых условиях хотят всегда есть рыбку сидя на стуле. Ещё НДС и маржа дилера. Лет в 10-11 купил клевую футболку на рынке, очень красивую внешне, радовался пока не постирал, после стирки футболка разошлась в швах и ее пришлось выкинуть. Так что с раннего детства в голове уверенность — все китайское — говно в красивый оболочке. Да возможно со временем китайцы научатся делать что то хорошее. Я понимаю что даже если он будет супер надежным, каждый раз садясь за руль я буду думать какое это говно Jacob Montana 22 июля 2023 0 v4w45ghfpz, я не сторонник китайских авто но по поводу футболки скажу что стирать тоже надо уметь и лучше в ручную hofc 22 июля 2023 3 v4w45ghfpz, дык по сути это Вольвешники, а у тех с надежностью всё Ок. Первые японские автомобили были дешевыми копиями западных образцов.

Также как первые корейские — копиями японских машин. Но трудолюбие и упорство азиатов дает свои плоды. Это касается и Китая. Только они идут по следам корейцев куда быстрее. И инвестиций в развитие свое промышленности делают столько, что другим и не снилось.

В ноябре 2017 года компания ввела в эксплуатацию в Минской области CKD-завод мелкоузловая сборка полного цикла. Производственная мощность составляет до 60 тысяч автомобилей в год с возможностью дальнейшего расширения.

А в первой половине 2021 года продажи выросли еще на 44,9 процента. Была ли статья полезной?

Модель 08 была разработана в Гётеборге на основе обновленной платформы CMA2. Модель была создана на базе новой, полностью электрической платформы собственной разработки. Polestar, шведский бренд высокопроизводительных электромобилей, котирующийся на Нью-Йоркской фондовой бирже Nasdaq, крупнейшим акционером которого является Volvo Car s, пр овел премьеру полностью электрического купе-кроссовера Polestar 4. Также компания представила кроссовер Polestar 3 и обновленный Polestar 2 следующего модельного года. Polestar 4 — это электрический кроссовер, разработанный на основе архитектуры Geely SEA и со четающий аэродинамику купе с вместительностью внедорожника. Polestar 3 был спроектирован с использованием технологических решений своего крупнейшего акционера Volvo Car s и б азируется на той же платформе, что и Volvo EX9 0.

Пр оизводство Polestar 3 должно стартовать в Китае в конце 2023 года, а в следующем году серийный выпуск модели будет налажен на заводе в США. Polestar 2, построенный на платформе Geely CMA при сотрудничестве с Volvo Car s, по лучил серьезные обновления, ознаменовав свой переход в следующий модельный год. Новинка уже официально доступна в Китае, а ее производство налажено на предприятии в Тайчжоу.

Освобожденный тигр: 10 лет союзу Geely Holding Group и Volvo Cars

Китайский автопроизводитель Geely купил около 42 млн обыкновенных акций у компании Yew Tree, крупнейшего акционера Aston Martin, и получил возможность приобрести ещё 28 млн новых акций. Самые свежие новости по теме Geely на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Первой новинкой должен стать кроссовер, известный в Китае как Geely Boyue L, а за рубежом продающийся под названием Starray. Новый Geely Emgrand стал первым седаном китайского бренда, который был произведен на предприятии с использованием интеллектуальных технологий 5G и VR. экономика, новости беларуси, авто, николай снопков, китай, сзао "белджи", geely.

Новости и статьи Geely

Да, непростая задача — произвести свой двигатель для легкового автомобиля и коробку передач. Но мы поставили перед собой задачу», — заявил Лукашенко. Глава государства отметил, что в республике есть моторный завод: «Пусть производит, пусть шевелится. Мы же делаем коробки, двигатели для других автомобилей. Да, это более тонкая работа, но мы её сделаем».

Предприятие прикрыли вследствие развязавшегося в ноябре 2020 года конфликта между компанией и МИИР РК из-за неисполнения обязательств по соглашению о промышленной сборке. Не исключено, что именно мощности «Азия Авто» могут быть задействованы для организации производства Geely в Казахстане.

В пользу этой версии может говорить ещё и тот факт, что площадку в очередной раз выставили на торги. Лот со стартовой ценой 5 331 490 297 тенге размещён на ЕЭТП по реализации арестованного имущества.

В рамках проекта «Ambition 2039» немецкая компания последовательно продвигает принцип преимущественного развития электромобилей — Electric First. В рамках этого направления электрические версии появятся у всех моделей Mercedes-Benz без исключения, что демонстрирует приверженность марки к снижению выбросов вредных веществ в окружающую среду. Холдинг Geely стремится предоставлять владельцам автомобилей лучшие в своем классе продукты, обилие опций и удовольствие от управления. Компания видит путь к достижению этих целей в непрерывном наращивании технологических инноваций. Благодаря совместному проекту, Geely Holding Group и Daimler AG объединят свои ресурсы и ключевые преимущества, чтобы разработать и запустить в серийное производство высокоэффективные силовые установки нового поколения. Тандем автостроителей планирует развивать продукцию в соответствии с потребностями и пожеланиями клиентов на глобальном рынке.

Автомобиль может похвастаться очень хорошей аэродинамикой.

Покатались на крутом Atlas Китайский бренд Nio, кроме прочего, известен своей технологией быстрой замены батарей у электрокаров. Сегодня стало известно, что компания Geely договорилась с Nio о сотрудничестве в данной области. Дилер проигрывает.

Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года

Осенью 2020 года в Китае состоялась презентация серийной версии седана Geely Preface – автомобиля бизнес-класса, который разработчики скромно назвали. В Китае седан дебютировал прошлой весной, причём инженеры сделали ставку на проверенную платформу BMA, знакомую по кроссоверу Coolray, но обновили дизайн экстерьера и интерьера в духе «старшего» Geely Preface. Geely Auto is a leading automobile manufacturer based in Hangzhou, China and was founded in 1997 as a subsidiary of Zhejiang Geely Holding Group. Белорусско-китайский завод «БелДжи», расположенный под Минском, в середине марта остановит свою работу.

Более 80% компонентов Geely планируют производить в Беларуси

Изображение Пекинский автосалон-2024: Geely презентовала большой кроссовер Galaxy L9. Chery, Geely, Great Wall, Hongqi, JAC, Volkswagen представили новинки в Пекине. Изображение Пекинский автосалон-2024: Geely презентовала большой кроссовер Galaxy L9. это точная копия китайского Geely Coolray.

Завод Geely в Белоруссии выйдет на полную мощность с сентября

Новости и события Geely на сайте официального дилера Джили в Санкт-Петербурге. Новости Geely – все события компании Джили: презентация автомобилей, описание новых технологий, финансовые результаты – подробнее на Изображение Пекинский автосалон-2024: Geely презентовала большой кроссовер Galaxy L9. Компания Geely представила на российском рынке флагманский кроссовер Geely Monjaro 2024 модельного года. Китайский автопроизводитель Geely представил концепт электрического грузовика Homtruck и планирует вывести его на рынок к 2024 году. Geely Holding Group включает в себя крупнейшего частного автопроизводителя Китая Geely Auto, компании Volvo, Proton и Lotus.

Организовать сборку автомобилей Geely могут в ВКО

В начале ноября Geely объявил старт продаж седана Emgrand в РФ. Китайский производитель объявил о начале продаж нового седана на российском рынке. В нашей стране автомобиль доступен с единственным мотором, в шести вариантах окраса кузова и в четырёх комплектациях — Standard, Comfort, Luxury и Flagship. Цены на него стартуют с отметки 1 999 990 рублей.

Lotus, брит ански й производитель спортивных автомобилей, на выставке в Шанхае продемонстрировал свою первую электрическую модель Eletre в классе супер-SUV. Прода жи Eletre уже начались в Китае и вскоре эти электромобили будут доступны клиентам по всему миру. Холдинг Geely рассма трива ет выставку в Шанхае как возможность подчеркнуть свою значимость на международной арене, продемонстрировав присутствие на различных рынках, поскольку бренды в составе Группы все активнее покоряют страны Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока и Америки.

Все марки, входящие в портфель холдинга, представили новейшие электрифицированные продукты, разработанные как для Китая, так и для глобального рынка. Синергия, существующая между брендами холдинга Geely, способ ствуе т непрерывному развитию сотрудничества. В ближайшее время холдинг Geely начнет проце сс обмена технологическими ноу-хау с Renault — это му буде т способствовать сотрудничество с французским автопроизводителем в рамках нового совместного предприятия, которое сфокусируется на производстве синтетического топлива eFuel , а также двигателей внутреннего сгорания следующего поколения. В на стоящий момент дилерская сеть компании представлена в 87 российских городах и насчитывает 148 дилерских центров. Модельный ряд Geely представл ен го родским кроссовером Geely Coolray, семей ным кроссовером Geely Atlas Pro , спо ртивным купе-кроссовером Geely Tugella. Geely Holding Gr oup, основанная в 1986 году, сегодня является одним из ведущих китайских автопроизводителей, представленных на домашнем и зарубежных рынках.

Завод "БелДЖИ" начал свою работу в ноябре 2017 года. Предприятие может производить до 60 тысяч автомобилей в год. Новые горизонты Снопков сообщил, что уже подписан контракт с еще одной китайской корпорацией, он также касается производства автомобилей, в том числе и на электротяге. Первоначально предусматривается крупноузловая сборка, а затем планируется углубленная локализация. Электрогрузовики небольшой тоннажностью, что очень востребовано на рынке и Российской Федерации, и Республики Беларусь. Начало уже положено, контракт подписан с одним из китайских автомобилепроизводителей.

Руководитель «БелДжи» дал понять, что новинка прошла сертификацию, и сейчас ведётся подготовка к производству по полному циклу. В Китае седан дебютировал прошлой весной, причём инженеры сделали ставку на проверенную платформу BMA, знакомую по кроссоверу Coolray, но обновили дизайн экстерьера и интерьера в духе «старшего» Geely Preface. Откровений по технике нет — только передний привод, задняя полузависимая подвеска, под капотом атмосферный 114-сильный 147 Нм двигатель 1. Салон Geely Emgrand четвертого поколения, autohome. Кроссовер Atlas в течение трёх лет с 2018-го по 2020 год был российским бестселлером Geely, и его исчезновение с белорусского сайта означает, что окончание продаж в нашей стране не за горами.

Китайский кроссовер Geely Monjaro: стоит ли он своих денег

Среди прочих тем затронут и вопрос очередей на автомобили, выпускаемые в Беларуси. Автомобиль может похвастаться очень хорошей аэродинамикой. Покатались на крутом Atlas Китайский бренд Nio, кроме прочего, известен своей технологией быстрой замены батарей у электрокаров. Сегодня стало известно, что компания Geely договорилась с Nio о сотрудничестве в данной области. Дилер проигрывает.

Первый в мире завод «зеленого» метанола мощностью 100 000 тонн, в который инвестировала компания Geely, начал свое производство в китайской провинции Хэнань, предотвращая потенциальный выброс 160 000 тонн CO2. Geely поддержала инициативу по развитию производства «зеленого» метанола в Дании, проведя 15-месячные испытания и демонстрационные тесты топлива и автомобилей на «зеленом» метаноле. Geely Auto выпустила первый в мире гибридный седан на метаноле, имеющий низкие эксплуатационные расходы и сверхнизкий уровень токсичных выбросов. В дополнение к экологически чистому производству и топливу Geely также уделяет большое внимание экологичным материалам как части экономики замкнутого цикла. В прошлом году Geely и ее дочерние компании выпустили новые продукты, в которых используется все больше экологичных материалов.

В электромобиле Geometry E используется пластик, изготовленный из соломы, а также войлочная подкладка из переработанных ПЭТ-волокон. Мы неустанно работаем над укреплением нашей конкурентоспособности за счет технологических новшеств, экологических разработок, взаимовыгодного сотрудничества и улучшения глобального корпоративного управления. Мы также поддерживаем и практикуем принципы ESG, чтобы сделать мир лучше для всех», - прокомментировал председатель правления Geely Holding Group Эрик Ли.

По его словам, все видят складывающуюся позитивную ситуацию в этом вопросе. Он также сообщил, что на пекинской встрече Лукашенко и Си Цзиньпин отметили, что Беларусь имеет высокую компетенцию в автомобилестроении и в машиностроении. Завод "БелДЖИ" начал свою работу в ноябре 2017 года. Предприятие может производить до 60 тысяч автомобилей в год.

Новые горизонты Снопков сообщил, что уже подписан контракт с еще одной китайской корпорацией, он также касается производства автомобилей, в том числе и на электротяге. Первоначально предусматривается крупноузловая сборка, а затем планируется углубленная локализация.

Polestar 4 — это электрический кроссовер, разработанный на основе архитектуры Geely SEA и со четающий аэродинамику купе с вместительностью внедорожника. Polestar 3 был спроектирован с использованием технологических решений своего крупнейшего акционера Volvo Car s и б азируется на той же платформе, что и Volvo EX9 0. Пр оизводство Polestar 3 должно стартовать в Китае в конце 2023 года, а в следующем году серийный выпуск модели будет налажен на заводе в США. Polestar 2, построенный на платформе Geely CMA при сотрудничестве с Volvo Car s, по лучил серьезные обновления, ознаменовав свой переход в следующий модельный год. Новинка уже официально доступна в Китае, а ее производство налажено на предприятии в Тайчжоу. Кроссовер-купе создан на архитектуре Geely SEA и в е го дизайне прослеживаются те же принципы, что и у модели smart 1, но с более спортивным обликом. Дебют модели приурочен к 25-летию марки.

После премьеры в Китае smart 3 поступит на европейский рынок. Lotus, брит ански й производитель спортивных автомобилей, на выставке в Шанхае продемонстрировал свою первую электрическую модель Eletre в классе супер-SUV.

Geely Motors: официальная группа

И мы надеемся, что это первая модель, где все секреты аппаратно-программного комплекса будут нами освоены», — заявил Геннадий Свидерский. В 2024 году BelGee рассчитывает активизировать процесс локализации производства. В частности, во втором полугодии планируется начать производство бамперов, спойлеров и зеркал. Компания также предполагает, что к производству подключатся ряд российских производителей автокомпонентов. Это наша машина и наша ответственность за ее качество, востребованность и так далее», — заявил топ-менеджер. Свой, белорусский, электрический: подробности К 1 января 2025 года на конвейер BelGee планируется поставить электромобиль EX50, созданный на базе кроссовера Belgee X50. Об этом стало известно в конце декабря прошлого года во время визита на завод президента страны Александра Лукашенко. Электрический кроссовер Belgee EX50 Геннадий Свидерский напомнил, что именно платформу Coolray использовал Объединенный институт машиностроения для создания белорусского электромобиля. Единственное, двигатель внутреннего сгорания, часть электроники, придется заменить на электродвигатель. Пока создан только экспериментальный образец. После этого выпускается опытная партия, где будут определены не только технические, но и коммерческие характеристики.

Оно напоминает обычный завод — конвейерная лента, система канбан когда у каждого рабочего вокруг все, что нужно для выполнения конкретных операций , несколько стапелей под роботами для нанесения клея на детали, последовательные камеры окраски и сушки, прессы и т. Но все оборудование чуть больше по габаритам, чем нужно для сборки легковых автомобилей. Это позволяет собрать любую машину в любой момент времени. Соответственно, у роботов больше параметров для манипуляций, а электронные «мозги» соответствуют, скорее, функционалу компьютера для участия в чемпионате мира по шахматам. Каждый бокс этого цеха — отдельное экспериментальное производство, которое будет растиражировано на все 12 заводов Geely Задача этого мини-завода — не только собрать автомобиль для тестовых испытаний, но и обкатать сами программы сборки — правильность настройки держащих стапелей, точность роботов-сварщиков, соответствие штрих-кодов деталей операциям и их подачу электронными манипуляторами к рабочему месту, скорость движения конвейера и прочие производственные моменты. Проверяют и новые технологии. Например, замена точечной сварки на «штриховку», в результате чего получаются очень аккуратные «стежки», расположенные вдоль линии соединения деталей, а не круглые пятна размером с монету.

Такие швы лучше соединяют металл, меньше на него воздействуют, они легче и надежнее. Этот робот может сваривать детали любой сложности без участия человека. При запуске новой модели проверяют все: от самых незначительных деталей до автомобиля целиком. Стать контролером качества — это самое высокое достижение для рабочих с конвейера. Но они работают в паре с инженером-конструктором Результаты сборки на этом производстве едут в отдельное подразделение по проверке качества. Прежде чем отправить их на испытания, технологи проверяют все, что можно, визуально, тактильно и с помощью измерительных приборов. Оценивается надежность соединений: и сварки, и различных винтов, и заклепок, и зажимов.

Выверяются зазоры между кузовными деталями, качество окраски, плотность установки и т. Если находится какая-то проблема, то начинается целое расследование ее источника — единичного фактора либо отклонения в программе сборки, либо просчета в разработке детали. Пока все в промышленных масштабах не будет идеально — серийное производство не начнется. Новые достижения Geely, планы на будущее и перспективы в России Просторные светлые помещения, масса современного дорогого оборудования и свойственная китайцам усидчивость — все это производит сильное впечатление. По этим параметрам Geely можно сравнивать с европейскими или японскими производствами. Компания уже прошла этап «догнать» и вступила в стадию вполне конкурентной борьбы. В качестве «стартовой площадки» фирма получила доступ к технологиям Volvo и создание единых платформ для нескольких марок.

Но революцию в автомобилестроении — ни по дизайну, ни по технологиям — в Geely делать не собираются: просто хотят продавать машины. Много машин. Несмотря на то, что беспилотник Volvo считается одним из самых продвинутых проектов, Geely разрабатывает свою платформу для автономного вождения Ань Цуйхoй — президент Zhejiang Geely Holding Group и генеральный директор Geely Auto Group Geely, как и все восточные люди, занимающие высокие посты, во время пресс-конференции был многословен, но весьма скрытен. Есть вероятность, что при «китайском» уровне цен и «западном» происхождении автомобили действительно могут выстрелить. Из них типично китайская — блокировка двери, если сзади движется велосипедист Что же касается автомобилей марки Geely, то с третьего поколения модели Emgrand GT GL, GS и Atlas они переходят на новый уровень качества и технического исполнения, позаимствованные у той же Volvo. В Китае это уже позволило стать маркой номер один среди местных производителей и занять высокое четвертое место на рынке в целом вслед за Volkswagen, Honda и Toyota. Конкурентами господин Ань назвал этих же лидеров рынка, считая, что корейцев они уже обогнали.

По примеру Volkswagen сработали китайцы, купив половину акций компаний Proton и Lotus — для обеспечения присутствия концерна во всех сегментах. Планируется, что нишу доступных и спортивных автомобилей должны заполнить именно эти марки. Есть и более футуристические перспективы: для этого был куплен американский стартап Terrafugia, главная разработка которого — летающие автомобили. Его мощность была расширена до 60 000 автомобилей в год при строительстве нового производства, в которое инвестировали 300 млн долларов.

На судьбоносной встрече, которая состоялась 2 августа 2010 года в Швеции, основатель и глава Geely Ли Шуфу Li Shufu описал Volvo как тигра, которого Geely выпустит на свободу, однако тогда мало кто из экспертов понимал, как это возможно. Напротив, они указали на практически полное отсутствие связи между линейкой Volvo и ограниченным в то время ассортиментом бюджетных автомобилей Geely. Было неясно, каким образом Geely сможет сделать Volvo конкурентоспособной по отношению к ее грозным немецким соперникам премиум-класса, если это не удалось даже такому мировому гиганту, как Ford. Компания Geely поверила в потенциал бренда с 80-летней историей и помогла Volvo привлечь 11 миллиардов долларов, чтобы заменить технологию Ford своей собственной.

Она позволила бы создать внедорожники, седаны и другие типы автомобилей, причем не только на двух европейских заводах, но и на новых предприятиях, которые планировалось построить в Китае, а также в США. Данная масштабируемая платформа помогла бы увеличить объем продаж, в котором отчаянно нуждался Volvo, чтобы окупить вложенные в эту компанию инвестиции. В 2010 году было продано всего 373 525 автомобилей Volvo, но к 2020 году это число должно достичь 800 000 реализованных единиц. В течение последних 10 лет Volvo действительно удалось приблизиться к своей цели — в 2019 году было продано 705 452 автомобиля этой марки по всему миру. В разработке масштабируемой платформы не было ничего радикального, а в стратегии развития двигателей Volvo определенно было. В то время как премиальные конкуренты предлагали клиентам шести-, восьми- или даже 12-цилиндровые двигатели, Volvo было решено создать ассортимент четырехцилиндровых агрегатов, куда в последующем войдут и трехцилиндровые.

Фонари тоже объединены, нижнюю часть заднего бампера оснастили аккуратным диффузором, а верхнюю часть багажной двери украсили спойлером с большой контрастной вставкой по центру. Профиль демонстрирует оригинальные колёсные диски со сложным рисунком, обутые в низкопрофильную резину, камеры на месте наружных зеркал, а также необычные выдвижные дверные ручки. Стоит отметить, что в списке «концептуальных фишек» числятся двери Geely Starship. Они открываются в три стороны — нижние части являются распашными, а остекление вместе с частью крыши поднимется вверх примерно как в конструкции «крыло чайки».

При этом центральных стоек крыши у этого шоу-кара нет. В первом ряду можно увидеть два отдельных сиденья — водительское и переднее пассажирское. А во втором находится только одно отдельное кресло с оттоманкой, причём его можно при необходимости разложить в практически горизонтальную плоскость или же вовсе убрать.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий