Завод «Авиастар» (филиал ПАО «Ил», входит в состав ОАК), производящий военно-транспортные самолёты Ил-76, переходит на круглосуточную работу и проводит переоснащение цехов для увеличения объёма выпуска самолётов. На ульяновском самолетостроительном предприятии АО «Авиастар-СП» (входит в Союз машиностроителей России и ОАК госкорпорации «Ростех») завершено строительство нового тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-90А. заводы «Аэрокомпозит» и «Авиастар-СП». Как заявил генеральный директор предприятия, все самолеты поступят в войска в срок. По данным «Базы», ЧП случилось на авиационном заводе ПАО «ИЛ-Авиастар».
Завод — производитель самолётов Ил-76 и Ту-204 переходит на круглосуточную работу
Один человек погиб, четверо пострадали из-за ЧП на заводе "Авиастар" в Ульяновске | "Работая в авиационной отрасли много лет, мы знаем Ульяновскую область как один из центров российского авиастроения и как регион, заинтересованный в работе с компаниями-инвесторами в развитии различных видов деятельности. |
Авиастар-СП - все новости и статьи - | На ульяновском предприятии проводятся работы по комплексам оборудования для вертолета Ка-226Т, а также по модернизации Ка-32. |
План для «Авиастара» на 2024 год по самолетам семейства Ил-76 утвержден | Жуковские вести | Новое воздушное судно пополнило авиационный полк Военно-транспортной авиации (ВТА) России. |
План для «Авиастара» на 2024 год по самолетам семейства Ил-76 утвержден
Место, где рождаются (рождались) самолёты. Прогулка по "Авиастару". | Из-за трагического инцидента на заводе "Авиастар" в Ульяновске погиб один человек, еще четверо сотрудников пострадали, сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации ОАК. |
Производство самолетов на «Авиастар-СП» в Ульяновске: russos — LiveJournal | Интерфакс: Из-за трагического инцидента на заводе "Авиастар" в Ульяновске погиб один человек, еще четверо сотрудников пострадали, сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). |
Ульяновский авиационный завод: проблемы и их причины | Ульяновский завод “Авиастар-СП” сорвал в 2018 году контракт на поставку трёх самолётов Ил-476 (Ил-76МД-90А) для Минобороны, сообщил 21 марта вице-премьер Юрий Борисов во время посещения авиапредприятия. |
План для «Авиастара» на 2024 год по самолетам семейства Ил-76 утвержден | Ульяновский авиазавод произвел рекордное за всю историю предприятия количество самолетов. |
Алексей Русских: “Будем ровняться на Авиастар” | Новости Ульяновска. Смотреть онлайн | Один человек погиб при испытании фюзеляжа на Ульяновском авиазаводе «Апвиастар», сообщает Объединенной авиастроительной корпорации. |
Один человек погиб, четверо пострадали из-за ЧП на заводе "Авиастар" в Ульяновске
В настоящее время завершаются летные испытания. Во всех классах военно-транспортной авиации мы имеем большой объем предстоящих работ на ближайший месяц, которые приведут к тому, что мы будем обязаны обеспечить функционирование вооруженных сил в полном соответствии с теми задачами, которые каждый день ставятся перед нами. Сегодня есть несколько переговорных процессов с иностранными заказчиками. Уверен, что в ближайшее время мы выйдем на подписание конкретных контрактов», - рассказал генеральный директор ПАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» Алексей Рогозин. По словам управляющего директора «Авиастар-СП» Алексея Донцова, завод принимает участие одновременно в девяти авиационных программах, в том числе по МС-21, Ан-124, Ту-204. Рост объемов выпуска Ил-76МД-90А влечет за собой необходимость увеличения численности персонала. Только в 2019-2020 предприятию потребуется более 1,5 тысячи человек. Востребованность в кадрах обусловлена и программой по МС-21, которая в 2026 году выходит на пиковую мощность.
Архивное фото. RU - Из-за трагического инцидента на заводе "Авиастар" в Ульяновске погиб один человек, еще четверо сотрудников пострадали, сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации ОАК.
Пострадало несколько сотрудников предприятия, один погиб", - заявили в пресс-службе.
Во время своего визита Шойгу поставил задачу выйти на производство до 10 военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А в год, да и вообще к 2030 году парк самолетов должен превысить 250 машин, а это значит, что придется выходить на выпуск и 20 Ил-76МД-90А в год. Необходимо выйти в дальнейшем на уровень 10 самолетов в год», — цитировало Шойгу информагентство. Неужели что-то пошло не так и планы Минобороны РФ изменились? Или может «Авиастар-СП» не сдюжил? О чем недоговаривают начальники? В любом случае, ожидание и реальность идут вразрез, это очевидно. Более того, принимая внимание все вышеперечисленное, «выбрасывание на улицу» 1000 человек не укладывается в рамки разумного понимания действительности, как и молчание губернатора Ульяновской области. Хотя, помнится, когда главе региона нужно было заработать пиар-очки, в то самое время, как аналогичную фишку задумал другой ульяновский производственный гигант УАЗ, губернатор достаточно резко высказался, возмутившись подобным поведением руководства, назвав его «генерацией бедности». Областная и городская власть категорически против.
Мы примем все меры, чтобы решение не было принято без договоренности с трудовым коллективом, профсоюзами и властью. Зачем мы предоставляли им столько льгот? Надо не только потребовать объяснений, но и пригласить руководство и работников на заседание правительства», - сказал, как отрезал тогда Морозов цитата. Вспомним, последние несколько лет автозавод регулярно проводит так называемую оптимизацию или попросту — сокращение своих сотрудников. В 2015-м - УАЗ планировал сократить более 2400 человек. В 2016 году в планах сокращения значилась цифра в 2000 человек.
Так привычнее. Похож на предка, но отличается во всем В скором времени именно он станет основным военно-транспортным самолетом России. Других пока не разработали, старые выработали или вырабатывают ресурс. В начале производства Ил-76МД-90А похож на листы металла, беспорядочно, на первый взгляд, разбросанные по цеху.
Но в АСП все встает на свои места. Как лист металла становится самолетом Участок стыковки носовой части В ЗШП производится вырубка и формование будущих деталей. МСП изготавливает и производит сложные токарные и фрезеровочные и множество других работы. А в АСП предварительно изготовленным деталям и небольшим сборкам придают формы, уже напоминающие самолет. Делается это на разнообразной оснастке, как и везде в мире. Но завод не проектировался под Ил-76: стоит взглянуть на последние корпуса «Русланов», и всё станет понятно. Последние «Русланы»: фюзеляжи готовы Именно они заполняют пространство цехов. Шутка ли: летающий агрегат размером с атомную подводную лодку! Высота фюзеляжа на шасси — около 10 метров, ещё почти 6 дает вертикальное оперение — киль. Для транспортировки элементов махины были спроектированы уникальные крановые системы, способные транспортировать даже отдельные отсеки; уникальные для восьмидесятых автоматизированные системы хранения деталей; колоссальные «этажерки», чтобы перемещаться вокруг этих титанических деталей и возводить шаг за шагом самолет.
Эти махины ползают по рельсам. Точность перемещения выше, чем у современных ЧПУ По сравнению с этими титанами «семьдесят шестой» кажется игрушкой. Можно было бы разделить цех на 2 этажа по высоте конечно нет и запараллелить процесс. Сам процесс практически не изменился за все время существования авиации: сначала изготавливаются панели обшивки с минимальным силовым набором, потом они объединяются вокруг основного «скелета».
Шойгу проверил выполнение гособоронзаказа на ульяновском предприятии «Авиастар»
Управляющая компания предприятия — ООО «Авиакор-самарский авиационный завод» — также практически полностью перешла под контроль «Цефея». «С января 2024 года на территории Ульяновской области реализуется нацпроект «Беспилотные авиационные системы», инициированный Президентом РФ. Фотоэкскурсия по авиастроительному заводу АО "Авиастар-СП" из "Транспортного дивизиона ОАК" в Ульяновске, или как своими глазами увидеть Ан-124 "Руслан", Ил-76МД-90А, Ил-78МД-90А, "Сухой Суперджет" и Ту-204 в месте их рождения. Ульяновский авиационный завод занимается разработкой структуры и внешнего вида самолета пассажирских перевозок Сухой Суперджет 100. Ульяновск авиастар новости. Ульяновск Аэростар завод. Мальков Павел Андреевич Авиастар. Донцов Василий Николаевич Авиастар. Ульяновский авиационный завод. Ульяновский авиационный завод "Авиастар-СП" | РИА Новости Медиабанк.
Ульяновский авиазавод на взлёт: больше заказов и ускоренные темпы самолетостроения
Заявления, которые прозвучали 22 июня на авиационном заводе в столице РТ, по сути своей гораздо значительнее, чем просто информация о выделяемых миллиардах, строительстве новых цехов, выпуске десятков самолетов. На ульяновском заводе разрушился фюзеляж самолета: погиб человек. Фотоэкскурсия по авиастроительному заводу АО "Авиастар-СП" из "Транспортного дивизиона ОАК" в Ульяновске, или как своими глазами увидеть Ан-124 "Руслан", Ил-76МД-90А, Ил-78МД-90А, "Сухой Суперджет" и Ту-204 в месте их рождения. В конце лета 2019 года в Ульяновске на заводе «Авиастар-СП» была запущена автоматизированная поточная линия сборки (ПЛС) самолётов Ил-76МД-90А и его модификаций.
Ульяновский авиационный завод передал первый серийный Ил-76МД-90А заказчику
Авиастроение 2023 | 10 апреля в ЗАО «Авиастар-СП» состоялась конференция трудового коллектива с участием губернатора Ульяновской области С.И. Морозова. выпускника УАвиаК-МЦК при трудоустройстве на авиационный завод. |
Авиазаводы — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | «Авиастар» Объединенной авиастроительной корпорации. |
Ульяновский авиазавод на взлёт: больше заказов и ускоренные темпы самолетостроения | В тот же день Александр Нерадько посетил Ульяновский авиационный завод АО 'Авиастар-СП'. |
Авиастар-СП — последние новости
Ранее Ульяновский автозавод улучшил качество кузовов «Буханки». В сварочном производстве Ульяновского автозавода на участке сварки «Старого грузового ряда» успешно внедрена роботизированная система по завальцовке передних дверей. Новая станция позволит радикально улучшить прилегание передних дверей: то есть кузовные зазоры будут меньше, а в салоне автомобиля станет теплее. До этого многие «уазоводы» жаловались на сквозняки, причиной которых были большие щели. Ранее на линиипоявилась новая станция , заправляющая охлаждающую систему двигателя заполняют антифризом.
Озвученные планы на 2024 г. Что получится на самом деле, выяснится 31 декабря 2024 года. Поддержи Жуковские вести! Подробнее о поддержке можно прочитать тут Поделиться.
Была объявлена программа конверсии, согласно которой УАПК должен был освоить серийное производство среднемагистрального пассажирского самолета Ту-204. Но развернуть его в краткие сроки было невозможно, и коллектив завода практически остался без работы. В 1990 г. Антонова было учреждено акционерное общество "Волга-Днепр" - коммерческий грузовой авиаперевозчик с флотом гражданских "Русланов", который позволил заводу зарабатывать средства, необходимые для поддержания предприятия в рабочем состоянии и освоения в первой половине 1990-х мелкосерийного производства Ту-204. В 1992 г. УАПК им. Устинова был преобразован в АО "Авиастар", из состава которого в 1994 г.
На фоне выросшего спроса УКБП в четыре раза нарастило производство не только аппаратов для обеззараживания воздуха, но и всей медицинской продукции. По своему масштабу оно практически не имело аналогов. Площадь всех зданий предприятия составляет 1,4 млн квадратных метров, а цеха занимают почти 700 тыс. Здесь в 1985 году совершил первый полет самолет Ан-124 — самый большой из серийных грузовых самолетов в мире. Спустя пять лет над Ульяновском взлетел авиалайнер Ту-204, а в 2012-м году — первый модернизированный транспортник Ил-76МД-90А. Работы по созданию новой версии самолета Ил-76МД-90А и организации его серийного выпуска в Ульяновске велись в период с 2006 по 2014 год. Конструкторам компании «Ил» и специалистам «Авиастар-СП» удалось решить все задачи без привлечения иностранных компаний. Ил-76МД-90А — полностью отечественный самолет. Таким образом, на территории нашей страны, в Ульяновске, создана компетенция по серийному производству тяжелых транспортников. Этот грандиозный проект потребовал обширной модернизации производственных мощностей. К примеру, на «Авиастар-СП» для сборки Ил-76МД-90А впервые в России при создании транспортных самолетов применяется современная поточная линия сборки с использованием цифровых технологий. В сентябре 2021 года первый «семьдесят шестой», собранный на новой поточной линии, передан в авиаполк военно-транспортной авиации, базирующийся в Ульяновске. При конструировании лайнера МС-21 Объединенная авиастроительная корпорация сделала выбор в пользу композитного крыла большого удлинения, образованного суперкритическими профилями нового поколения. Реализация конструкторских решений началась весной 2011 года в Ульяновске на производственных мощностях компании «АэроКомпозит» — заводе «АэроКомпозит-Ульяновск». Фото: «АэроКомпозит-Ульяновск» Это единственный в России завод по производству силовых элементов конструкций для авиации из композиционных материалов, создаваемых при помощи инфузионной технологии. Это разработка отечественных специалистов, которая впервые в мировой практике авиастроения применяется при изготовлении крупногабаритных конструкций панелей кессона крыла воздушного судна.
В Ульяновске на заводе «Авиастар» взорвался военный самолет: что известно о происшествии
10 апреля в ЗАО «Авиастар-СП» состоялась конференция трудового коллектива с участием губернатора Ульяновской области С.И. Морозова. выпускника УАвиаК-МЦК при трудоустройстве на авиационный завод. Россия ведет переговоры с частными индийскими предприятиями по модернизации Ил-76. Накануне, 11 апреля, губернатор Ульяновской области Алексей Русских посетил завод, где обсудил с первым заместителем генерального директора ПАО «Корпорация «Иркут», генеральным директором АО «АэроКомпозит» Анатолием Гайданским планы по наращиванию.