Готовится производство обновлённого электробуса КАМАЗ-6282, пригородного автобуса НЕФАЗ-5299-231-52 в новом облике, автобуса среднего класса КАМАЗ-4290, электробуса.

«НЕФАЗ» включён в Федеральный Реестр «Всероссийская Книга Почёта» 2021 года на основании рекомендации органа исполнительной власти Башкортостана.

НефАЗ построит тестовый полигон, чтобы вдвое увеличить производство

Продумана эргономика рабочего места водителя: широкий обзор, многофункциональный сенсорный дисплей с отображением основных параметров автобуса, сиденье на пневмоподвеске с регулировкой подголовника и наклона спинки. Автобус комплектуется автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, что обеспечивает плавность хода, комфорт и манёвренность. В автобусах установлен тахограф для контроля скорости и режима работы водителя, табло «бегущая строка», предусмотрена система автоматического информирования пассажиров об остановках. Общая пассажировместимость автобуса — 105 человек, мест для сидения — 29, плюс одно место для людей с ограниченными возможностями. В ближайшее время они поступят на баланс МУП «Горкоммунхоз», пройдут необходимые процедуры регистрации. Учитывая потребность российских городов в обновлении парков общественного транспорта, «КАМАЗ» ведёт планомерную работу по расширению мощностей автобусного производства и развитию модельного ряда пассажирского транспорта.

В этом представители волгоградского предприятия увидели умышленное ограничение конкуренции. Однако он уточнил, что изначально при предписанном федеральным законом запросе котировок в задании указывались именно автобусы с независимой передней пневмоподвеской, а непосредственно в конкурсной документации была допущена случайная ошибка. По мнению Фейзуллина, этот факт исключает какое-либо ограничение конкуренции. Также волгоградцы пытались доказать УФАС, что автобусы с зависимой подвеской значительно дешевле в обслуживании и единственный их недостаток — более низкий уровень комфорта для пассажиров.

Производственный процесс на предприятии состоит из нескольких этапов: сборочно-сварочный, где формируется каркас будущего электробуса, уже названный окрасочный — там металлу придают определенный цвет. Линия сборки, где происходит оснащение автобуса силовыми агрегатами, колесами и мостами. На одном из постов выполняется установка стекол, люков и кондиционеров. Последние штрихи наносятся на участке сдачи. После дефектовки заказчик получает 12-ти тонный электрический транспорт, способный проехать без подзарядки 100 километров. Такой транспорт соответствует всем последним современным тенденциям. В электробусе стоит целый комплекс интеллектуальных систем, который ориентирован на безопасность и комфорт пассажиров. Тут предусмотрен специальный антизажимный датчик, который не позволит прижать человека дверью. Внимание уделяется не только комфорту пассажиров, но и рабочему месту водителя. Панель управления в кабине может посоревноваться с той, что установлена в самолете.

Температурные показатели, состояние положения дверей, наличие пассажиров, есть ли какие-то требования по месту инвалида. Дополнительно для водителя предусмотрен монитор, где у нас показывается состояние салона автобуса, так и состояние вокруг электробуса в целом.

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Новости с тегом - "Нефаз"

Автобусы НЕФАЗ для Набережных Челнов. Новости. НефАЗ нашел замену немецким мостам и коробкам передач. Нефтекамский автозавод объявил отзыв 1175 автобусов «НефАЗ», которые были реализованы с 14 июля 2022 года по 31 октября 2023 года.

НЕФАЗ презентовал новый перронный автобус

В 2023 году ПАО «НЕФАЗ» стабильно работает, следуя к достижению новых целей для укрепления технологического суверенитета страны. Автобусы НЕФАЗ для Набережных Челнов. Рестайлинговый пригородный автобус НЕФАЗ-5299-31-52 с улучшенными характеристиками — это эффективное решение для пригородных маршрутов и перевозки персонала. Лента новостей. Новости компании. По итогам деятельности в 2023 году ПАО «НЕФАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкортостане, стало победителем в номинации «Устойчивое развитие».

НефАЗ вслед за КамАЗом переходит на китайские коробки передач и мосты

Нефаз самые свежие статьи и новости на Газете. If you have Telegram, you can view and join ПАО «НЕФАЗ» right away. 12.12.2023 Последние новости по тегу 'нефаз'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. В 2024 году в серийное производство на «НЕФАЗе» включены новые. Подробное описание новости.

Российский завод НефАЗ наращивает производство и готовит новинки

Главные новости об организации Нефаз на Будьте в курсе последних новостей: Последние 40 автобусов ПАЗ среднего класса, которые поступили в различные филиалы. Нефаз самые свежие статьи и новости на Газете. Подробности Категория: Новости Опубликовано: 23.02.2017 Новый троллейбус НЕФАЗ В январе 2017 года на «НЕФАЗе» сошел «со. If you have Telegram, you can view and join ПАО «НЕФАЗ» right away.

Законы в тренде

Нефаз самые свежие статьи и новости на Газете. Башкирская автомобилестроительная компания "НефАЗ" отчиталась о сборке первой тысячи электробусов для Москвы. Сегодня, 5 июля, состоялась торжественная передача 10 оставшихся из 24 автобусов НЕФАЗ-5299-40-52 коммунальщикам Набережных Челнов. С начала 2014 года в Нижнекамске зафиксировано 19 случаев травмирования пассажиров в автобусах, 12 из них приходятся на газомоторные «Нефазы». Подробное описание новости. 12.02 "НЕФАЗ" представил план развития производства на 2024 год.

НЕФАЗ приступил к реализации поставленных планов

Это не только экономит средства, но также обеспечивает производительность труда и насыщает рынок продукцией. Важной стадией производства является обработка металла высоким давлением дробью в специальной камере. Этот процесс повышает уплотнение, уменьшает коррозию и увеличивает долговечность. После этого кузов направляется в лакокрасочный цех, где происходит грунтовка и покраска.

Завершающим этапом является сборка, в ходе которой кузов крепится на шасси. Завод выпускает несколько видов кузовов, включая сельскохозяйственный вариант. Каждая машина, сверкая новизной и свежестью красок, предназначена для служения нашей родине.

Как мы уже писали выше, НефАЗ присоединился к совещанию по передаче техники для обновления общественного транспорта в регионах, которое прошло 20 ноября в видеовстрече под председательством Президента России Владимира Путина. В ходе конференции он рассказал главе государства о вкладе «КамАЗа» в программы модернизации общественного транспорта и развития линейки пассажирской техники. Когогин подчеркнул, что за последние три года компания поставила более 1,2 тысячи современных единиц техники в восемь регионов страны.

Таких машин в планах выпустит около 12 000 единиц. Всего будет выпущено пассажирского транспорта, грузовиков и спецмашин на 34 млрд рублей. Поделиться: СпецАвто.

Главная особенность в том, что это полноценный автобус среднего класса с каркасно-панельным монокузовом, а не грузовик с традиционной надстройкой вахтового типа.

Кузов получил силовой каркас сваренный из стальных труб и внешнюю облицовку из композитов, передняя маска автобуса по дизайну имеет общие черты с грузовыми автомобилями КАМАЗ новейшего поколения К5. Рестайлинговый пригородный автобус НЕФАЗ-5299-31-52 с улучшенными характеристиками — это эффективное решение для пригородных маршрутов и перевозки персонала. Отличительной особенностью рестайлинговой модели от автобуса прошлого поколения является наличие накопительной площадки и аппарели для перевозки маломобильных пассажиров, которые соответствуют требованиям «Доступной среды». При этом для заказчиков будет доступна комплектация без накопительной площадки на 40 мест для сидящих пассажиров — именно эта версия автобуса была продемонстрирована в рамках BW Expo-2022.

Автобус низкопольный, в салоне полностью ровный пол и отсутствуют ступени при входе. Благодаря системе книлинг автобус способен наклоняться в сторону открывания дверей для удобного входа и выхода пассажиров. НЕФАЗ оснащён аппарелью для удобного въезда в салон маломобильных пассажиров и полностью соответствует программе «Доступная среда». Автобус отличает светлый просторный салон, широкая накопительная площадка, большая площадь остекления, светодиодное освещение салона. Продумана эргономика рабочего места водителя: широкий обзор, многофункциональный сенсорный дисплей с отображением основных параметров автобуса, сиденье на пневмоподвеске с регулировкой подголовника и наклона спинки.

Автобус комплектуется автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, что обеспечивает плавность хода, комфорт и манёвренность.

Наиль Магдеев протестировал новые «НЕФАЗы» в Челнах

Это является ключевым фактором престижа завода и его способности выигрывать тендеры. В прошлом, самосвальный цех поддерживал весь завод, производя до 100 самосвалов в сутки в зависимости от заказа и обеспечивая зарплату 12,5 тыс. Сегодня народу в два раза меньше, но это отнюдь не означает сокращение производства. Скорее наоборот — продукции производится больше.

Просто многие виды работ сейчас автоматизированы. Например, сварка, которую теперь осуществляют роботы. Восемь роботов заменяют 90 живых сварщиков.

Всего будет выпущено пассажирского транспорта, грузовиков и спецмашин на 34 млрд рублей. Поделиться: СпецАвто.

Первой новинкой, которую будут тестировать на новом полигоне, должен стать низкопольный троллейбус КамАЗ-62825. Наличие контактной сети позволит испытывать на площадке не только автобусы, но и электробусы.

В середине 2006 года заводом заинтересовался голландско-бельгийский концерн VDL , и с начала января 2007 года они совместно с НЕФАЗом начали производство новых пассажирских автобусов. Автономный электрический ход рассчитан более чем на 200 км [2]. Основной деятельностью корпуса является штамповка, резка, мехобработка деталей для изготовления платформ, сварка платформ, их окраска, сборка и установка на шасси автомобиля КАМАЗ.

Новости новости нефаз