Но если говорить о "чистых" эсминцах, то такими являются эскадренные миноносцы проекта 956 "Сарыч". Главное по теме «Эсминец» – читайте на сайте По опубликованным данным, эскадренные миноносцы проекта 23560 имеют следующие параметры.
[Скоро в игре] Эсминец «Гневный»: ракетные «Стрелы»
Почему бы и нет. Несмотря на название эскадренный миноносец, это фактически настоящий крейсер с полным водоизмещением в 17000-19000 тонн. Наибольшая длина и ширина составляют, соответственно, 230 и 23 метра. Силовая установка — атомная, что дает кораблю неограниченный запас хода при максимальной скорости в 32 узла. Боекомплект корабля должен составлять от 80 до 130 противокорабельных ракет, противолодочных ракето-торпед, крылатых ракет для стрельбы по наземным целям и зенитных ракет средней и большой дальности. Грозная сила, и это точно уже не эсминец. Настоящим эсминцем будет модернизированный фрегат проекта 22350М типа «СуперГоршков» с полным водоизмещением в 8000 тонн, созданный для действий в дальней морской и океанской зонах. Унификация фрегатов и эсминцев является верным решением, значительно упрощающим их производство и последующее техническое обслуживание. Или нет?
На самом деле, после доработки проект 23560 «Лидер» может быть превращен в авианесущий крейсер. От значительной части ударных вооружений придется отказаться, отдав место под сплошную взлетную палубу, а надстройку-остров — сместить вправо. Конечно, никаких истребителей на нем при водоизмещении в неполные 20000 тонн не разместить, однако вместо самолетов на «Лидере» можно базировать авиакрыло, состоящее из беспилотников и вертолетов, ударных и ПЛО. Ввиду описанного выше, получение российским военно-морским флотом палубных БПЛА ДРЛОиУ имеет исключительное значение для повышения его реальной боеспособности и боевой устойчивости.
Помимо того, благодаря наличию полноценного ангара, они способны нести тяжелые вертолеты марки «Камов» противолодочные Ка-27 и радиолокационного дозора Ка-31. Более мощное по сравнению с фрегатами ударное вооружение представляет значительную угрозу кораблям противника в зоне действия. По сравнению с фрегатами, модернизированные эсминцы лучше приспособлены для дальних походов. С учетом ЭМ «Ухань» общее число обновленных эсминцев прошлого поколения составит семь единиц. Хотя эта цифра не выглядит очень уж внушительно в условиях ежегодного принятия в состав китайских ВМС новых фрегатов, эсминцев и крейсеров, она свидетельствует о системном подходе к строительству флота.
Словом, военно-политическое руководство КНР «не разбрасывается корпусами» и бережно подходит к продлению эффективного жизненного цикла старых кораблей. Новые корабли не заменяют старые, а дополняют их. Китай стремится сохранить гибкость своего надводного флота. Помимо крупносерийного строительства новых ЭМ и ФР, старые корабли унифицируются с ними по корпусному насыщению. ВЫВОДЫ Согласно взглядам китайских стратегов, на современном этапе и в ближайшей перспективе развитие данного вида вооруженных сил будет направлено на строительство крупных надводных кораблей с мощным ракетным оружием. Предполагается, что будет продолжен процесс совершенствования имеющегося на флоте вооружения и разработки новых систем на базе достигнутого уровня науки и техники, не уступающего таковому стран Запада. Представляется, что данному типу кораблей и в будущем будет уделяться повышенное внимание, поскольку они составляют основу боевой мощи ВМФ НОАК. Кроме того, в соответствии с военно-морской стратегией КНР на них будут возложены задачи поражения морских целей, охранения формируемых авианосных ударных соединений и демонстрации флага в удаленных акваториях.
Мишенные позиции были успешно поражены. В ближайшее время экипаж эсминца «Адмирал Ушаков» проведет артиллерийские стрельбы по морским целям. Эскадренный миноносец «Адмирал Ушаков» имеет на вооружении две артиллерийские установки, способные вести огонь по противнику на дальности свыше 23 километров со скорострельностью 90 выстрелов в минуту.
Эсминцы проекта 052 постройки конца 1980-х — середины 1990-х прошли модернизацию в 2003 и 2004 годах и затем еще раз в 2010 году. В процессе перевооружения корабли получили новые радиолокационные станции РЛС , системы радиоэлектронного подавления РЭП , новую гидроакустическую станцию ГАС , противолодочное вооружение и зенитные автоматы повышенной скорострельности с вражающимися блоками стволов. Корабль также получил новые сверхзвуковые противокорабельные крылатые ракеты СПКР. Приобретенные в России эскадренные миноносцы, построенные по проектам 956Э и 956ЭМ на рубеже веков, последовательно проходят глубокую модернизацию начиная с 2015 года.
Эсминцы проекта 052B проходят глубокую модернизацию с 2019 года по настоящее время. Начиная с типа 051B модернизация китайских эсминцев УРО осуществляется по весьма схожему проекту. С кораблей по возможности демонтируются однобалочные и контейнерные пусковые установки заметно увеличивающие радиолокационную заметность судна. Их заменяют на врезанные в корпус установки управляемого вертикального пуска УВП. При этом, так же как и их российский визави, китайская версия «Бука» продолжает модифицироваться, что нашло отражение в появлении нового исполнения «Бук-М3». В последних модификациях ЗУР получила активную головку самонаведения и более мощные двигатели, увеличивающие дальность стрельбы с 40 км до 70—160 км в последней версии HQ-16FE, продемонстрированной на выставке в Airshow China 2022. Помимо того, благодаря наличию полноценного ангара, они способны нести тяжелые вертолеты марки «Камов» противолодочные Ка-27 и радиолокационного дозора Ка-31.
Более мощное по сравнению с фрегатами ударное вооружение представляет значительную угрозу кораблям противника в зоне действия. По сравнению с фрегатами, модернизированные эсминцы лучше приспособлены для дальних походов. С учетом ЭМ «Ухань» общее число обновленных эсминцев прошлого поколения составит семь единиц.
Американское посольство: эсминец ВМС США USS Roosevelt прибыл в Эстонию
Эскадренный миноносец проекта «Лидер» в нынешнем виде вряд ли будет реализован для ВМФ России. Эсминец USS Mason ВМС США при поддержке «союзных кораблей» потребовал, чтобы нападавшие освободили коммерческое судно. Ракетный эсминец Nitze военно-морского флота США впервые после начала российско-украинского военного конфликта подошел к Босфору.
Полноценный эсминец вместо фрегата - грядущий проект 22350М существенно подрастёт в размерах.
Артиллерийский погреб был полностью механизирован, включая подачу боеприпасов, так что АК-130, по сути, представляла собой полностью автоматизированную систему. Однако на дальнейшее развитие данного проекта огромное влияние оказало появление в ВМС США первого универсального эсминца УРО — «Спрюэнс», получившего на вооружение хорошее гидроакустическое оборудование, противолодочные и зенитные ракеты, 127-м артсистемы, 20-мм «Вулкан-Фаланкс» и 324-мм торпедные аппараты, а также два противолодочных вертолета, которые, впрочем, могли использовать также ПКР AGM-119 «Пингвин». Другого противокорабельного вооружения изначально «Спрюэнсы» не несли, но впоследствии были оснащены ПКР «Гарпун». Создать универсальный корабль в водоизмещении эсминца в СССР не смогли — в принципе, наши вооружения-аналоги как правило были мощнее так, например, ПЛУР «Метель» имели дальность до 50 км, ПЛУР ASROC, на тот момент — до 9 км , но при попытке их совмещения в одном корабле его водоизмещение превышало всякие мыслимые для эсминца пределы. Поэтому руководство ВМФ СССР склонилось в итоге к идее двух специализированных кораблей, которые должны будут действовать совместно и обладать боевыми качествами, превосходящими таковые у пары эсминцев «Спрюэнс». Такую пару должны были образовать эсминец проекта 956 и БПК проекта 1155. При этом на эсминец возлагались задачи противокорабельной борьбы, противовоздушной обороны и поддержки десантов, а на БПК — противолодочная борьба и «дострел» воздушных целей, прорвавшихся сквозь огонь ЗРК средней дальности, установленных на эсминце.
В соответствии с вышесказанным, в дополнение к двум установкам АК-130 эсминец проекта 956 получил два ЗРК «Ураган» с ракетами, использующими полуактивную головку самонаведения, для применения которых требовались специализированные радары подсветки. Таких радаров на эсминец проекта 956 было установлено шесть на крейсере «Тикондерога» - 4, на эсминце «Арли Берк» - 3 и в целом «Ураган» зарекомендовал себя вполне надежным оружием. На эсминцы установили пусковые для восьми сверхзвуковых ПКР «Москит», имевших дальность 120 км при низковысотной траектории и 250 км при высотном профиле полета. На момент своего появления и весьма длительное время — после данные ракеты представляли собой ультимативное оружие, потому что ВМС США не располагали зенитными комплексами, способными сколько-то надежно перехватывать низколетящие сверхзвуковые ракеты. Единственным но весьма существенным недостатком «Москитов» была относительно небольшая дальность применения, которая обеспечивала уничтожение вражеских ударных групп из положения слежения за ними, но не давала возможности сблизиться с авианосной группировкой после начала войны. Руководство отечественного ВМФ понимало, что в условиях господства авиации противника, выдача ЦУ на применение «Москитов» даже на 120 км станет проблемой и попыталось решить ее путем размещения на эсминцах проекта 956 загоризонтных систем целеуказания.
Соответственно, на кораблях был установлен комплекс «Мост», включавший в себя пассивную РЛС КРС-27, станцию радиотехнической разведки и систему обмена информацией, позволяющей принимать внешнее целеуказание, а также комплекс «Минерал», включавший не только пассивный, и активный радиолокационный канал, способный в определенных условиях обнаруживать надводные цели за горизонтом. Разумеется, такое обилие противокорабельного, противовоздушного и «противопехотного» вооружения не оставляло места для сколько-то серьезной противолодочной аппаратуры. На эсминцы проекта 956 устанавливался ГАС «Платина-С» с шестого корпуса — «Платина-МС» , единственным достоинством которого была компактность — в нормальных гидрологических условиях он в теории мог обнаружить подводную лодку в 10-15 км от себя, но дистанция гарантированного обнаружения не превышала 1-2 км, а на практике не раз были ситуации, когда с эсминца визуально наблюдали лодку, но ГАС ее не слышал. Четыре торпедных трубы и РБУ представляли собой оружие самообороны корабля. Обычно в упрек нашим кораблям ставят отсутствие нормальной БИУС, которая бы могла консолидировать информацию от средств освещения обстановки и обеспечивающих целераспределение между средствами поражения. К сожалению, автор не располагает никакой информацией о возможностях отечественных БИУС и не имеет возможности сравнить их с американской «Иджис», но по словам Ю.
Романова, командовавшего эсминцем «Боевой» в 1989-1991 гг: «Задачи боевой информационной управляющей системы на ЭМ пр. Но там и задачи кораблей совсем другие. Меня, как командира эсминца пр. Жилые и рабочие помещения судна оборудованы системой кондиционирования. О них можно сказать следующее — в целом, и с учетом строительства БПК проекта 1155, это был вполне адекватный ответ на американские «Спрюэнсы», закладывавшиеся в США в период с 1970-1979 гг и вступавшие в состав флота с 1975 по 1983 гг. Но затем американцы перешли к строительству куда более совершенных эсминцев типа «Арли Берк», огромным преимуществом которых стала универсальность и установки вертикального пуска, позволяющие варьировать боекомплект сообразно требованиям решаемой задачи.
Несмотря на отдельные и очень серьезные недостатки, «Арли Берк» по совокупности характеристик значительно превосходил эсминцы проекта 956. Первый американский эсминец нового и, не побоимся этого слова, революционного типа был заложен в 1985 г, но СССР не успел дать адекватный ответ, продолжая закладывать корабли проекта 956 до 1988 г. Несмотря на то, что эскадренные миноносцы проекта 956 не были лучшими в мире кораблями своего класса, они все равно оставались чрезвычайно опасными морскими бойцами, и с учетом возможных модернизаций не потеряли бы своей актуальности и сегодня. Однако этот тип кораблей был «убит» еще до того, как головной эсминец «Современный» обрел свои очертания на стапеле. Эсминцы проекта 956 сгубила котлотурбинная энергетическая установка КТУ. Дело в том, что на наших больших противолодочных кораблях повсеместно применялись неприхотливые в эксплуатации и весьма надежные газовые турбины ГЭУ.
Изначально их хотели установить и на новые эсминцы, но возник ряд причин, воспрепятствовавших этому. Во-первых, СССР разворачивал крупнейшие кораблестроительные программы и основной поставщик газовых турбин — Южный турбинный завод — мог не справиться с обилием заказов. Во-вторых, паротурбинное производство Кировского завода Ленинград было бы обречено на простой. В-третьих, мазут или даже сырая нефть, на которой могли работать КТУ, обходились стране дешевле дизельного топлива. А кроме того, как тогда полагали, на подходе было создание КТУ с прямоточными котлами с чрезвычайно высокими характеристиками.
Во многом концепция эсминца проекта 052B была аналогична советскому проекту 956Э «Сарыч». Пара таких эсминцев была приобретена в России в конце прошлого века. Оба проекта обладают схожим радиолокационным, зенитно-ракетным и противолодочным вооружением и играют роль, по сути, плавучей батареи ПКР. Понимая технологическую отсталость переходных проектов 1990-х и нулевых годов, руководство КНР реализовывало их лишь небольшими сериям в один-два корабля, итеративно то есть многократно, с постоянным анализом достигнутых на разных стадиях результатов переходя к созданию более продвинутых судов. Например, помимо «Ухани» по проекту 052B был построен еще один эсминец — «Гуанчжоу» бортовой номер 168. По информации китайских наблюдателей, в последние четыре года «Гуанчжоу» также прошел глубокую модернизацию, хотя официальные фотоподтверждения этого процесса пока не были опубликованы. Большинство построено за последнее десятилетие, отвечает современным стандартам технического оснащения, а по уровню вооружения соответствует тяжелым кораблям дальней морской зоны ВМС США. Причем в отличие от более крупных американских кораблей данного класса китайские эсминцы предназначены не столько для эскортирования авианосцев, сколько для создания эшелонированной системы ПВО по всему периметру густонаселенного и промышленно развитого побережья КНР. С учетом крупносерийного строительства эсминцев проектов 052D и 055 к концу нынешнего десятилетия общее количество кораблей этого класса в составе ВМФ НОАК, вероятно, достигнет 70 единиц. Еще более десятка корпусов находится на разных этапах строительства. Тем не менее практически все ЭМ УРО производства 1990-х годов и более позднего не выводятся из состава флота. Вместо того, они проходят глубокую модернизацию и возвращаются в строй. Причем такой подход последовательно реализуется с начала нового века. Эсминцы проекта 052 постройки конца 1980-х — середины 1990-х прошли модернизацию в 2003 и 2004 годах и затем еще раз в 2010 году.
Надо понимать, что концепции ведения морского боя у России и ее потенциальных противников принципиально различаются. Англосаксы, имеющие столетний опыт эксплуатации авианосцев, сделали ставку на палубную авиацию. Увидит ли наша КУГ авианосную ударную группировку своевременно и смогут ли зенитные ракеты перехватить массированный удар, скажем честно, большой вопрос. Потенциальный противник будет иметь заведомое преимущество в разведке и целеуказании, поскольку располагает палубными самолетами ДРЛОиУ, которые первыми увидят цель и смогут навести на нее авиацию, которая будет действовать с безопасной дистанции «дальней рукой». К сожалению, не так много. Не имея столь нужных ему авианосцев, российский флот сделал ставку на ракетное вооружение. Наши ракеты действительно хороши, безо всякой иронии, однако проблема может заключаться в наведении их на цель. Одно дело — попасть «в яблочко» в стационарную мишень, совсем другое — в подвижную, которая перемещается в пространстве со скоростью в 30 узлов, как американская АУГ. То есть, сперва надо увидеть потенциальную цель, желательно, первым, навестись на нее, а потом выпущенную с расстояния в несколько сотен километров противокорабельную ракету необходимо корректировать, чтобы она попала туда, где вражеский авианосец находится в текущий момент времени, а не на момент залпа. Как же это сделать? Разведывательные возможности корабельных РЛС ограничены радиогоризонтом. Решается эта проблема просто — надо поднять радар как можно выше, на самолете, вертолете или беспилотнике. В СССР для нужд ВМФ была создана спутниковая группировка «Легенда» индекс ГРАУ — 17К114 , которая позволяла отслеживать и прогнозировать тактическую обстановку в мировом океане и передавать информацию в реальном времени на корабли, подводные лодки и наземные пункты.
В рамках проходящего на Северном флоте учения с группировкой разнородных ударных сил эскадренный миноносец «Адмирал Ушаков» отработал нанесение ракетного удара по надводному кораблю условного противника. Экипаж эсминца выполнил стрельбу по морской мишени крылатой ракетой «Москит». Боевое упражнение было проведено в районе Баренцева моря заблаговременно закрытом для гражданского мореплавания.
Миноносец «Адмирал Ушаков» успешно поразил береговые цели
По опубликованным данным, эскадренные миноносцы проекта 23560 имеют следующие параметры. В ходе выполнения задач плановых мероприятий боевой подготовки в Баренцево море вышел эскадренный миноносец Северного флота «Адмирал Ушаков». Эсминец ВМС США USS Carney подвергся атакам с помощью БПЛА и ракет, выпущенных из Йемена, сообщает телеканал Al Jazeera со ссылкой на источник в Пентагоне. ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Эсминец Тихоокеанского флота (ТОФ) "Быстрый" в четверг в рамках курсовой задачи провел артиллерийские стрельбы. вооружения, китай, флот, эсминцы, модернизация Эскадренный миноносец «Хэфэй» проекта 052D нанес в 2017 году дружеский визит в Санкт-Петербург.
Китайский флот довел число эсминцев "Тип-055" до восьми единиц
читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Al Jazeera: эсминец ВМС США сбил летевший к нему беспилотник в Красном море Ракеты и беспилотники из Йемена. Проект российского атомного эскадренного миноносца 1-го ранга с управляемым ракетным вооружением. Эскадренный миноносец Северного флота «Адмирал Ушаков» завершил цикл базовой подготовки и вышел из основного пункта базирования – Североморска в Баренцево море для. Повреждения американского эскадренного миноносца DDG 78 Porter в результате столкновения с супертанкером (фото: ).
Полузатонувший эскадренный миноносец «Боевой» подняли под Находкой
Интерфакс: Ракетный эсминец Jack Lucas (DDG 125) в субботу в ходе церемонии в порту Тампа-Бэй во Флориде введен в состав американского флота, сообщили ВМС США. Новое вооружение для эскадренных миноносцев проекта 23560 «Лидер» частично будет «обкатано» на новых кораблях для ВМФ России. Эсминец лидер последние новости проекта 23560.
Американский эсминец нарушил границу РФ
Экипаж провел комплекс артиллерийских стрельб из корабельной автоматической пушки АК-130, которая может поразить цели дальностью свыше 23 километров и имеет скорострельность 90 выстрелов в минуту. Также военнослужащие отработали маневрирование при ведении огня. Все береговые цели в районе полуострова Рыбачий были успешно поражены, отметили в пресс-службе флота.
Увы, но в этой ситуации противостояние напоминало бы попытку храброй мыши остановить слона. А где же были корабли Черноморского флота? Оказывается, в Средиземном море, готовились к проведению учений в ответ натовскому «Си Бризу». По информации Минобороны, в учениях задействованы ракетный крейсер «Москва», а также фрегаты «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров». То есть все основные корабли ЧФ, который в реальности пребывает в весьма плачевном состоянии. В составе 30-й дивизии надводных кораблей остаются ещё лишь два СКР «Ладный» и «Пытливый», которым уже стукнуло по 40 лет, к тому же «Ладный» сейчас вышел из долгого ремонта и только готовится вернуться в строй. А ведь размер и правда имеет значение. Так, в ноябре прошлого года в Японском море в российские территориальные воды вошёл американский эсминец «Джон Маккейн».
Однако на его пути встал противолодочный корабль «Адмирал Виноградов», капитан которого взял курс на незваного гостя и предупредил, что пойдёт на таран. Как тут не спросить: что если, зная о выводе всех основных боевых сил в Средиземноморье, британцы и устроили показательную провокацию, зная, что останавливать их будет некому? Если так, то у них всё удалось.
Йеменские повстанцы, также запустившие ранее баллистические ракеты и ударные дроны по Израилю, пообещала атаковать больше израильских судов.
Малый химический танкер Central Park управляется Zodiac Maritime, международной судоходной компанией с главным офисом в Лондоне, принадлежащей семье Офер из Израиля. Фосфорная кислота в основном используется для производства удобрений.
Однако, по словам Алексея Рахманова, дальнейшие работы по проектированию «Лидера» и его строительству во многом зависят от Министерства обороны России. Было интересно?
Хотите быть в курсе самых интересных событий и новостей? Подписывайтесь на наши каналы в ЯндексДзен и Telegram.
Спуск на воду самого мощного в мире эсминца попал на видео
Также экипаж выполнил стрельбы по корабельному буксируемому щиту и уничтожил мишени, имитирующие защищенные огневые точки и боевую технику условного противника на берегу. Ранее эсминец отработал организацию нанесения удара главным ракетным комплексом по отряду надводных кораблей условного противника, экипаж провел учения по противовоздушной обороне, по борьбе за живучесть корабля.
Но на фоне «Лидера» самый крупный корабль ЧФ покажется «малышом». По данным экспертов корабельной отрасли, водоизмещение нового эсминца составит порядка 20 тысяч тонн, а наибольшая длина — 230 метров. Конечно, и вооружён он будет гораздо лучше вышеперечисленных типов кораблей. В будущем "Лидер" может прийти в Севастополь на смену "Москве". Когда крейсера были большими Военные моряки периода первой половины ХХ, вероятно, сильно удивились бы, скажи им, что в XXI веке эсминцы будут превосходить в размерах крейсера и даже линкоры. Первые миноносцы были относительно небольшого размера и тоннажа, их основная задача — торпедировать вражеские корабли. Например, первый миноносец Великобритании Lightning был водоизмещением 33 тонны, 26,7 м в длину и 3,3 м в ширину.
Вооружён он был двумя торпедами Уайтхеда. Первый миноносец российской постройки «Взрыв» был крупнее: водоизмещение более 130 тонн, длина почти 40 метров, ширина — 4,9 метра. Но и вооружён он был серьёзнее: четыре пятиствольных 37-мм орудия Гочкиса, носовой подводный торпедный аппарат, две установки метательных мин. Самые массовые эсминцы периода Второй мировой войны были водоизмещением до 3 тысяч тонн, в длину — 115-130 метров, в ширину порядка 12 метров.
Все береговые цели в районе полуострова Рыбачий были успешно поражены, отметили в пресс-службе флота. В ближайшее время «Адмирал Ушаков» приступит к проведению стрельб по морским целям.
Проект 22350 М тоже притормозили. Правда, пока всего на четыре месяца… — У многих наших наблюдателей своего рода «биполярное расстройство». С одной стороны, они ругают наш флот за разносортицу проектов, за то, что у нас строится по одному корпусу каждого проекта, а с другой — ругают, что приостанавливают новые проекты.
Также и с фрегатами проектов 22350 и 22350 М. Слушайте, проект 22350 вышел в серию. Давайте, мы будем сначала строить большую серию 22350, а потом, когда она у нас уже будет, мы перейдем к постройке 22350 М. Тем более что есть еще промежуточный вариант с увеличенным количеством пусковых установок. Так что это совершенно нормально. Но фрегаты новейшие хотя бы на ходу. А вот эсминец «Лидер» так и остался в эскизе… — Все должны понимать, что эсминец — это безумно дорогая история. У нас сейчас на модернизации стоит «Адмирал Нахимов», который постоянно растет в цене. Кстати, проект его модернизации выполнен тем же самым Северным ПКБ.
Инцидент в заливе: йеменские хуситы запустили ракеты по американскому эсминцу
С 1957 по 1990 г. Корабль совершил 10 боевых походов в Средиземное и Северное моря, Атлантический океан, завоевывал призы главнокомандующего ВМФ по различным видам подготовки, посетил 12 иностранных портов. Славное имя и морские традиции эсминца «Настойчивый» унаследовал новый корабль, который был заложен в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь». ЭМ «Настойчивый» вошел в боевой состав Военно-морского флота и стал флагманом Балтийского флота. На счету флагманского корабля Балтийского флота - призы за успешное выполнение ракетных и артиллерийских стрельб, отличные оценки за участие во многих учениях флота.
Все достоинства и недостатки эскадренных миноносцев проекта 7У предстоит испытать командирам военно-морского флота War Thunder. Проект 7У — относительно медленный, очень живучий и прекрасно вооружённый корабль. Главная энергетическая установка состоит из двух машинных и двух котельных отделений. Она обладает расчётной мощностью около 60000 л.
Экипаж миноносца составляет 271 человек, из которых большая часть обслуживает огромный арсенал корабля. Главный калибр миноносца — четыре 130-мм орудия, два из которых расположены в носовой части, а два — в кормовой. Четыре пушки дополнены торпедным вооружением в виде двух трёхтрубных автоматов, а также глубинными бомбами.
Но если говорить о "чистых" эсминцах, то такими являются эскадренные миноносцы проекта 956 "Сарыч ". Единственными кораблями, которые с момента закладки на стапеле классифицировались как эскадренные миноносцы, стали строившиеся с 1981 года эсминцы проекта 956 типа "Сарыч" по классификации НАТО тип "Современный". Основным назначением их считается борьба с надводными силами и поддержка десанта и лишь затем противовоздушная и противолодочная оборона.
Свое название данный класс эскадренных миноносцев получил в честь краснохвостого сарыча - хищной птицы семейства ястребиных, которая обитает и распространена, в основном, в лесах и пустынях Северной и Центральной Америки. Построенные корабли Всего в серии планировалось построить 25 кораблей, из которых была построена только 21 единица. Из них 4 корабля впоследствии были достроены для Китая. Построенные корабли: "Современный" 1980 г. Из четырнадцати эсминцев проекта 956, переданных флоту до 8 декабря 1991 года, восемь кораблей "Современный", "Отчаянный", "Отличный", "Безупречный", "Окрыленный", "Гремящий", "Расторопный" и "Безудержный" вошли в состав 56-й бригады эсминцев 7-й оперативной эскадры Северного флота, шесть других кораблей "Осмотрительный", "Боевой", "Стойкий", "Быстрый", "Бурный" и "Безбоязненный" вошли в состав разных соединений Тихоокеанского флота - преимущественно в состав 175-й бригады ракетных кораблей. Во время службы в советском ВМФ эсминцы активно принималми участие в боевых службах и крупных учениях, таких как "Океан-83", "Атлантика-84", "Заполярье-84", "Эскадра-84", "Монкада-85" и многих других.
Также корабли практически всегда осуществляли контроль за учениями НАТО в Норвежском и Средиземном морях, где следили за корабельными и авианосными группами флотов США и Великобритании. Помимо боевых задач, эсминцы проекта 956 выполняли и мирные миссии, наносили официальные и дружеские визиты в порты ряда стран. После 1991 года Распад Советского Союза и последующее за ним сокращение гособоронзаказа, в который включалось не только строительство новых кораблей, но и ремонт уже находящихся в составе флота, сказалось на кораблях проекта 956. Из-за отсутствия финансирования была заморожена достройка новых кораблей, а текущий и средний ремонт уже построенных практически не проводился. Эти проблемы, а также проблемы с эксплуатацией котлотурбинной установки, для которой требовались подготовленные специалисты, сказались на том, что большая часть эсминцев не "прожила" и десяти лет.
Его поставка на вооружение ожидается к концу этого года. Новая технология позволит уменьшить радиолакационную заметность и снизить уровень подводных помех, повысив тем самым живучесть корабля в борьбе с вражескими подводными лодками и улучшив его возможности радиолокационного обнаружения. Naval News сообщает, что KDDX получит 5-дюймовую артиллерийскую установку Mk 45, две скорострельные пушки системы Гатлинга CIWS-II, восемь противокорабельных ракет, а также системы вертикального пуска KVLS-I и KVLS-II способные запускать новые твердотопливные ракеты L-SAM с разгонным двигателем и боевой ступенью для борьбы с подводными лодками Иран и КНДР готовы предоставить России свои новые гиперзвуковые ракетные технологии Кроме того, пишет издание, базовый проект подразумевает установку "платформ с целью сокращения численности личного состава", в том числе автоматизированных систем подачи боеприпасов, "умного" управления кораблем и средств навигационной помощи, построенных на основе автономных навигационных технологий. Эксперты считают, что все это позволит значительно снизить численность экипажа. Naval News отмечает, что общая стоимость программы составит 5,8 миллиарда долларов США.
Военно-морские силы Республики Корея ROK планируют к 2036 году построить не менее шести таких кораблей. В статье, опубликованной в 2021 году, издание Global Security сообщает, что потребность в эсминцах KDDX возникла на фоне попыток ЮК сохранить боевой потенциал эсминцев Aegis, снизив при этом стоимость и эксплуатационные расходы. Global Security отмечает, что Южная Корея обладает всем необходимым для создания высококлассных морских боевых кораблей, поскольку успешно "локализовала" свой флот, военно-морские базы, а также производство ракет "корабль-воздух" и систем вертикального пуска. Аналитики Global Security отмечают, что "способность Южной Кореи наносить удары по важнейшим военным целям в зоне ответственности северокорейского командования и в районе действия северокорейских баллистических ракет Ballistic Missile Operations Areа, BMOA позволит увеличить потенциал сухопутных атак и противолодочных операций".