Публикуем актуальные новости о Ралли, высказываем свое личное мнение, оперативно делимся результатами, видео, фото. В понедельник, 22 апреля, стартовал генеральный реконессанс Silk Way Rally 2024. Российские пилот Денис Кротов и штурман Константин Жильцов в составе экипажа примут участие в ралли‑марафоне «Дакар» 2024 года.
Дакар 2024. Дополняю каждый этап.
Десятки автомобилей принимают участие в масштабном и красочном ралли «Столица». Советские и зарубежные марки, начиная с 1930 года выпуска. В финальной точке — большая фотосессия.
В случае несоответствия модели, состояния или заявочных данных автомобиля Техническому Регламенту дальнейшие регистрационные действия по заявке экипажа прекращаются.
Заявляя автомобиль к участию в мероприятии, заявитель тем самым подтверждает соответствие автомобиля принятым в Российской Федерации нормам безопасности дорожного движения в части устройства, исправности, оборудования и комплектации автотранспортных средств, а также их регистрации — как на момент старта мероприятия, так и после него. Выбор стартовой позиции осуществляется экипажами самостоятельно из числа позиций, свободных на момент регистрации. Определение самого почтенного автомобиля из двух или нескольких, выпущенных в один год, ведётся по году начала производства моделей, а в случае их равенства — по наименьшему из предъявленных серийных номеров кузова или шасси.
Первые 20 стартовых позиций на первом этапе Кубка Москвы отводятся экипажам на автомобилях, произведённых до 1970 года включительно. При несоблюдении этого правила экипажи на автомобилях, произведённых позже установленного срока, зарегистрировавшиеся на позициях в первой стартовой двадцатке, переносятся Организатором на ближайшие свободные позиции после двадцатой. Во избежание переносов экипажей на «дальние» стартовые позиции, рекомендуется перед первым этапом мероприятия внимательно выбирать стартовые позиции, соответствующие году выпуска автомобиля.
Начиная со второго этапа мероприятия первые двадцать стартовых позиций отводятся экипажам, занимающим соответственно 1—20 места в зачёте Кубка Москвы. В случае неучастия одного из экипажей первой двадцатки в проводимом этапе, его место по умолчанию переходит экипажу, занимающему следующую строку в зачёте Кубка Москвы. Члены экипажа могут без уведомления арбитров меняться местами и обязанностями по ходу мероприятия, если для управления автомобилем у обоих есть законные основания.
Стартовый взнос одного экипажа на каждый из этапов составляет 10 000 рублей. Оплата стартовых взносов происходит во время регистрации экипажа путём онлайн-перевода денежных средств на счёт Организатора. Экипажи могут приглашать на этапы мероприятия любое количество пассажиров в пределах паспортной вместимости заявленного автомобиля.
Преференции и пропуска членов экипажей на пассажиров не распространяются. Регистрация участников на каждый этап Кубка Москвы заканчивается за 120 часов до старта. Самоотвод экипажа от участия в мероприятии принимается в период регистрации участников в простой письменной форме по адресу km gorkyclassic.
После окончания периода регистрации самоотводы экипажей не принимаются и взносы не возвращаются. Экипаж может претендовать на Кубок Москвы, если один из членов экипажа принял участие во всех трёх этапах мероприятия, а другой член экипажа — хотя бы в двух этапах. В иных случаях экипажи претендуют только на призы на отдельно взятых этапах мероприятия.
Другими словами, в течение всего сезона в экипаже допускается одна замена и одна обратная замена. В случае замен в составе экипажа в итоговом протоколе Кубка Москвы после третьего этапа будут выведены имена и фамилии только двух членов экипажа, стартовавших соответственно в трёх и не менее, чем в двух этапах. Однако по итогам трёх этапов в зачёте Кубка Москвы будут выведены имена и фамилии только тех членов экипажа, кто участвовал в трёх и двух этапах: Экипаж-победитель этапа Кубка Москвы определяется по наименьшему количеству штрафных баллов, набранных при прохождении заданного маршрута.
По итогам каждого этапа экипажи, занявшие три первых места, награждаются ценными призами. Обладатель Кубка Москвы определяется по сумме очков, набранных экипажами на всех трёх этапах. Начисление очков за прохождение этапа производится по формуле «101 минус занятое место».
Так, экипаж, занявший первое место, получает 100 очков, за второе начисляются 99 очков, за третье — 98 и далее по убывающей.
Ведущему инженеру-конструктору предприятия Алексею Звереву вручили памятную медаль. Техника качественная и надежная, о чем говорят все прежние успехи. Сейчас мы изучали, как проходят административные и технические проверки, потому что мы серьезно готовимся к участию в следующем году. Нам бы хотелось стать как минимум призерами. Наша техника будет совершенно новая, мы порадуем зрителей, — подытожила представитель компании Юлия Андреева. АО «РМ».
Автопробег пройдет в преддверии «Диктанта Победы», который состоится 26 апреля. Колонна из легендарных ГАЗ М-20 отправится от Музея Победы, проследует по Кутузовскому проспекту и, совершив круг, вернется к мемориальному комплексу на Поклонной горе. Для гостей будет организована бесплатная программа под открытым небом. На площадке перед входом в Музей Победы выступит оркестр, участники акции прочтут стихотворения о войне.
Российские ралли рейды 2024
Официальная церемония открытия ралли «Голубые озёра — 2024» состоялась в Пустошке 20:28, 27 апреля 2024, ПАИ Официальная церемония открытия ралли «Голубые озёра — 2024» шестой этап Кубка России по ралли, первый этап Кубка Содружества по ралли «Трофей Александра Невского» состоялась сегодня в Пустошке. Об этом сообщает газета «Вперёд». Заезды начнутся 28 апреля в окрестностях Пустошки и станут первой из четырёх гонок, которые в этом году состоятся на территории Псковской области в статусе этапов чемпионата и Кубка России. Президент Федерации автомобильного спорта Псковской области Олег Мыслевич напутствовал участников ралли «Голубые озёра — 2024», пожелал гонщикам удачи и победы, вручил удостоверение мастера спорта по ралли псковичке Маргарите Гребёнкиной.
Команды самостоятельно выбирают себе названия. Полное название команды может включать в себя коммерческое название партнёра команды. Для протоколов и объявлений названия команды и её партнёра записываются исключительно кириллицей. Заявки на образование команды подаются электронно в адрес Организатора km gorkyclassic. Подпись имя, фамилия одного из членов команды ». Заявки на образование команд принимаются не позже, чем за 48 часов до старта первого этапа Кубка Москвы. Взнос трёх экипажей за ведение командного зачёта — 30 000 рублей за три этапа Кубка Москвы. Экипажам в составах команд, занявшим в командном зачёте по итогам сезона первые три места, вручаются кубки из расчёта по два кубка на экипаж. Участие дамского экипажа в этом зачёте — по заявлению в адрес Организатора km gorkyclassic. Подпись имя, фамилия ». Заявки на участие в дамском зачёте принимаются не позже, чем за 48 часов до старта этапа. Зачёт ведётся при любом количестве заявленных в него экипажей, начиная с одного. Экипаж обладательниц Кубка Gourji определяется по сумме очков, набранных на всех трёх этапах. По результатам каждого этапа лучшему экипажу зачёта вручаются ценные призы. По итогам сезона лучшим водителю и штурману вручаются кубки Gourji. Участие в зачёте — по умолчанию. Призы в зачёте «Москвич» вручаются экипажам, занявшим лучшее место в зачёте на каждом этапе. Кубок учреждён Почётным президентом Музея Гаража особого назначения В. Макаровым и вручается экипажу, набравшему наибольшую сумму очков в течение сезона. Члены экипажа должны иметь опрятный внешний вид и форму одежду, соответствующую эпохе выпуска заявленного ими автомобиля. Автомобиль должен быть подан к месту старта чисто вымытым и должным образом отрегулированным. Водитель должен въезжать на стартовый подиум и проезжать по нему размеренно и аккуратно. В случае пробуксовки ведущих колёс или резкого торможения на стартовом подиуме экипаж снимается с соревнования. Пассажиры должны быть ознакомлены с настоящими правилами и выполнять их наравне с членами экипажей. Экипажи, которые решат воспользоваться услугами дисквалифицированных персон под видом пассажиров, механиков, сопровождающих лиц или разведчиков трассы и прочих профессий будут дисквалифицированы с аннулированием набранных очков. При этом заявляемый экземпляр автомобиля должен быть произведён не позже декабря 1991 года.
А самые яркие машины мы собрали в нашей фотогалерее. Слайд, который.
Более 80 экипажей приняли участие в ретро-ралли "Столица"
Тьерри Невиль занял последнее место на подиуме дня на «Hyundai i20 Rally1», отстав от него на 11,6 секунды. Его старый и новый партнер по команде Отт Тянак оказался на четвертом месте, отстав на 1.
Кротов заявлен под гоночной лицензией Киргизии, у Жильцова — прочерк. Второй год подряд количество российских участников на Дакаре будет представлено по минимуму в связи с требованием FIA подписать специальный документ. В КАМАЗ-мастер ещё в июне нынешнего года заявили об отсутствии конструктивного диалога с организаторами.
Всё дело в том, что Кристина стала второй в истории женщиной, выигравшей генеральный зачёт «Дакара». В прежние годы подобных высот смогла достичь лишь немка Ютта Кляйншмидт, которая в 2001 году в экипаже со своим соотечественником Андреасом Шульцем победила в абсолютном зачёте на внедорожнике Mitsubishi Pajero Evolution. Заезд 12-го этапа в категории «Челленджер» получился напряжённым. Общую таблицу возглавлял другой экипаж Red Bull Off-Road в составе американцев Митча Гатри и Келлона Уэлча, однако в завершающий день гонки им не удалось сохранить лидирующие позиции.
Кристина Гутьеррес смогла опередить своего преследователя, американца Митчелла Гатри, более чем на полчаса только на заключительном этапе ралли. В конце ралли-марафона Гатри упустил 25-минутное преимущество из-за проблем с трансмиссией. И я ему следовала. Я заставляла себя ехать до финиша, и это лучший финиш из возможных. Хочу сказать спасибо «Ред Булл» и всем в команде за то, что они подарили нам эту прекрасную машину, — сказала Гутьеррес Эрреро пресс-службе «Дакара». Стоит отметить, что минувший ралли-марафон запомнится нам не только грандиозной победой Гутьеррес.
И дело отнюдь не в нежелании показать себя, а в документе, который Международная автомобильная федерация FIA обязывала подписать всех участников «Дакара» из России. Некоторые пункты этой бумаги команда посчитала неприемлемыми и от участия в гонке отказалась, поставив точку в переговорах с организаторами. Подписка на рассылку материалов Автопарка Редакция рекомендует:.
Новая сила
Саудиты обеспечили A. А катарец Нассер Ал-Аттия стал первым победителем ралли «Дакар», родившимся на Ближнем Востоке, выиграв гонку 2011 года в категории джипов. Мистер Дакар - Стефан Петрансель Но основная коллекция золотых Туарегов - в руках французов, среди которых такие легенды, как Дидье Ориоль, Рене Метже и Стефан Петрансель, выигрывавший гонки, как на мотоцикле, так и на джипе 14-ю победу в карьере Петрансель оформил в 2021 году. Сегодняшняя гонка «Дакара» представляет из себя сложное, чисто спортивное состязание, где пилотаж имеет такое же значение, как умение ориентироваться на местности и следовать «легенде» - роадбуку, где прописаны все точки поворотов, путевые точки и контрольные пункты. Классический бумажный роадбук - легенда этапа ралли Дакар Участник гонки должен пройти весь указанный в легенде маршрут, "коснувшись" каждой контрольной точки.
Сегодня, это осуществляется автоматически с помощью электронного блока с GPS, установленного на каждом мотоцикле и автомобиле: для зачета точки нужно приблизиться к "чекпоинту" достаточно близко, бортовой маршрутизатор издаст соответствующий сигнал - можно ехать дальше. Самым большим изменением в правилах ралли «Дакар» с 2022 года стала выдача роадбуков непосредственно перед стартом каждого этапа. Таким образом, гонщики не знаю предстоящий маршрут и должны следовать только указаниям в легенде, что существенно усложняет задачу, но решает проблему со срезками: не знаешь пути - не можешь мухлевать. В 2023 году произошло еще одно революционное нововведение - электронные роадбуки.
Но на практике организаторы и гонщики столкнулись с проблемами эксплуатации их, например, на мотоциклах, и мотогонщикам разрешили пользоваться традиционными, бумажными версиями. Но джипперы и остальные участники ралли Дакар-2023 проехали гонку с планшетами в кабинах. В 2023 году были введены электронные роадбуки, но не все заработали Часть пути проходит по лиазонам, дорогам общего пользования, которые связывают между собой бивуак базовый лагерь с точкой старта, а затем ведут караван после финиша к следующему бивуаку. Также, есть маршруты, где спецучастки хронометрируемые части пути связываются между собой лиазонами, на них хронометраж останавливается.
Лиазоны могут превышать по продолжительности спецучастки, но езда по ним - просто часть путешествия, это не часть гонки, так что спортсмены на лиазонах стараются отдыхать и наслаждаться видами. Дизайнеры маршрута - профессиональные гонщики в прошлом, с огромным опытом участия в подобных гонках. Цель их - создать максимально сложный маршрут, не повторяя прошлогодний, чтобы у участников не было преимуществ. Именно в таких местах их могут подкарауливать скрытые под песком камни и ямы.
Советские и зарубежные марки, начиная с 1930 года выпуска. В финальной точке — большая фотосессия. За рулем — титулованные спортсмены, известные коллекционеры и реставраторы.
Алексею Черкесову и Борису Гадасину Папуцкий привез 22 и 49 минут соответственно. Подиум в «Абсолюте» точно копировал подиум в категории Т3 — те же самые экипажи. Ехали хорошо, мне понравилось. Вчера учились ехать первыми, сегодня уже научились, и все получилось. Сегодня был зубодробительный спецучасток местами, жуткая тряска. Но в целом — все нормально. Я получил удовольствие.
Борис Гадасин, пилот G-FORCE motorsport: - Последний день гонки прошел в спокойном темпе, у нас не было задачи торопиться, у нас была задача аккуратненько доехать и удержать третье место. Плотность результатов и скорости движения по трассе были такими, что даже простой прокол колеса или любые другие технические проблемы сразу же отбрасывали экипаж от пьедестала, поскольку отыграть потерянное время было практически невозможно. Так получилось с экипажем команды ГАЗ Рейд Спорт Анастасии Нифонтовой, которая хорошо прошла пролог, первой открывала трассу второго гоночного дня, но проблема с вариатором перечеркнула все надежды на призовые места. Досадно сломаться за 20 километров от зоны сервиса! Товарищи по команде пришли на помощь, но потерянное время и насчитанные судьями штрафные санкции отбросили Нифонтову в конец турнирной таблицы. Но в этот раз фортуна отвернулась от Вязовича. В преддверии гонки у белорусов возникли проблемы с двигателем, и они прямо на бивуаке меняли головку блока цилиндров, которую оперативно доставили из Минска прямо накануне первого гоночного дня. Да и трасса второго гоночного дня оказалась настолько сложной, что техника не выдержала: на грузовике команды МАЗ-СПОРТавто лопнула рама, и стало понятно, что за призы в этот раз белорусы точно не борются. Каждый гоночный день камазовцев преследовали различные поломки, летели привода, возникали иные технические проблемы. И если поначалу Богдану Каримову удавалось удерживать лидерство, то на СУ3 поломка и финиш на 18 позиции перекроили тройку лидеров.
На первое место вырвался опытнейший Дмитрий Сотников, Каримов оказался на второй позиции. Темной лошадкой гонки стал УРАЛ, которому удалось заехать на третье место. Я помню ее еще с самого первого года проведения. Она на выносливость и машин, и людей — нужно доехать, сохранить... Всегда много работы, всегда много запчастей, и она всегда непредсказуемая. Для нас гонка в этот раз была вообще лотереей, каждый день менялось распределение сил. Сегодня на подиуме, наверное, самые надежные. Радует то, что нашлись новые дороги, где еще нет следов наших грузовиков. И это здорово, что есть свежие маршруты или резервы, которые позволят делать гонку лучше и лучше, а проекту развиваться и быть еще более зрелищным. Гидроусилитель не в полную силу работал.
Мы сейчас активно тренируем новых членов команды, чтобы к «Арчеде» и «Шелковому пути» как-то быть представленными тремя экипажами. Прошлый сезон был очень успешным для нашей команды, и мы отдаем себе отчёт, что для наших конкурентов главная цель на этот сезон опередить нас. С точки зрения результата, конечно, мы хотим победить. У нас нет права на ошибку, так как у нас один экипаж на этой гонке.
Популярные тест-драйвы
- Дорога приключений
- WRC Croatia Rally 2024
- Чемпионат Санкт-Петербурга по мотоциклетному спорту в дисциплине «кросс-кантри»
- Календарь RFC Russia 2024
Международное ралли «Шелковый путь» в 2024 году стартует из Томска
И отдельное спасибо за предоставленный приз для жителей Казани, — прокомментировал Владимир Соколов. Так, на первом международном ралли-рейде на снегоходах «Снежная тропа» компания предоставила технику для обслуживания, подготовки и обеспечения безопасности гоночных трасс. Открытие посетил министр иностранных дел Сергей Лавров Представители «Русской механики» заявили об участии в следующем году в совместной пресс-конференции с организаторами ралли — Техника не только привлекательна, но и конкурентоспособна: это доказал заводской пилот Алексей Зверев, ставший обладателем кубка России ралли Alpha race, — отметил руководитель гонки Роберт Санакоев Ведущему инженеру-конструктору предприятия вручили памятную медаль 1 из 4 Открытие посетил министр иностранных дел Сергей Лавров Источник: «Русская механика» Представители «Русской Механики» отметили: свою технику они знают лучше всех, потому что не просто на ней ездят, но и сами же ее разрабатывают. Машины бренда продаются исключительно через дилерскую сеть, Поволжье для компании — очень важный район: здесь требовательные и ценящие качество клиенты. При этом дилеры из Татарстана — в числе сильнейших по всей стране. Тяжелейшие условия ралли-рейда — это огромное испытание для любой техники, и мне отрадно, что в мотозачете появилась настоящая заводская команда.
Смогли финишировать только 22. Сходы случались , как правило по причинам поломок техники и ошибок в пилотировании , когда восстановить машины к времени старта не представлялось возможным.
Как пример , ниже будет видио с одним таким случаем.
Старт автопробега: в 11:00. Автопробег приурочен к «Диктанту Победы», который пройдет 26 апреля по всей стране и в 46 странах мира уже в шестой раз Центральной площадкой акции традиционно станет Музей Победы в Москве. Принять участие в самой масштабной патриотической акции можно будет онлайн или очно. Участникам в течение 45 минут предстоит выполнить 25 заданий, 20 — на общую военно-историческую тему и пять — региональную тематику.
Возглавлял рейтинг Карлос Сайнс, в 20 минутах позади него держался сокомандник Маттиас Экстрём, а еще в девяти минутах — Себастьен Лёб. После седьмого этапа из списка претендентов выпал и Экстрём. Но вместе с Петранселем они продолжали сопровождать Карлоса Сайнса на тот случай, если ему понадобится помощь. В итоге основная «заруба», начиная с седьмого этапа, происходила между Карлосом Сайнсом и Себастьеном Лёбом. Промежуток между ними то увеличивался до 30 минут, то сокращался до 13, но при этом эль Матадор ни разу не упустил лидерства в генеральной классификации, хоть Лёб за все время марафона и выиграл пять спецучастков. Из-за жесткого приземления на Hunter Prodrive Лёба сломалась передняя подвеска, и он остановился на маршруте на ремонт. В итоге проблема была устранена еще до прибытия команды ассистанс с помощью китайского экипажа команды YunXiang на аналогичном автомобиле. Себастьен Лёб Но и на этом неприятности для француза не закончились. Многочисленные проколы и финиш на трех спущенных колесах увеличили отставание с 13 минут до одного часа 40 минут и лишили Лёба надежды на победу. Он откатился на третью строчку позади Гийома де Мевю, на которой и закончил этот марафон. Карлос Сайнс так отреагировал, проезжая стоящих на маршруте соперников: «Когда я их увидел, то с этого момента просто ехал максимально осторожно, стараясь довести машину до финиша с минимальными проблемами. Это одна из тех ситуаций, когда нужно просто финишировать». У нас полностью новая команда, так как большинство сотрудников перешли в проект Формулы 1. Как вы видите, в последние дни мы оберегали Карлоса, помогали ему — как, например, вчера это было с шинами, за ним всегда идет второй автомобиль, чтобы создать все условия для победы».
К старту ралли-рейда готовы!
Маршрут гонки образца 2024 года растянется почти на 8 тыс. км, из которых без малого 5 тыс. км составят спецучастки. Испанский гонщик Карлос Сайнс-старший, оказавшийся первым в общем зачёте ралли-марафона «Дакар» 2024 года, стал самым возрастным победителем соревнований. Аккредитованные журналисты получают возможность посещения этапов ралли-рейда "Alpha Race", именной бэйдж, информационные материалы гонки возможность доступа в пресс-центр. В России представлен маршрут ралли Шелковый путь-2024, на котором будут соревноваться сильнейшие экипажи мира. Онлайн-трансляции и результаты соревнований за сегодня и вчера. Колонна из легендарных ГАЗ М-20 отправится от Музея Победы, проследует по Кутузовскому проспекту и, совершив круг, вернется к мемориальному комплексу на | Лента новостей.
Два российских гонщика примут участие в ралли‑марафоне «Дакар»-2024
Ведущие Команды Ралли Дакар 2024 Ралли Дакар каждый год собирает в себе элиту мирового автоспорта, и 2024 год не стал исключением. А в воскресенье, 28 апреля, на площадке в Тракторозаводском районе Челябинска состоятся соревнования по триалу RFC SU Double Challenge 2024. 20 апреля 2024 в 10:52:18/МАЗ, Новости. 20 апреля стартует первый этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2024», где к участию заявлен экипаж «МАЗ-СПОРТавто» под. В Астрахани 23 апреля завершился этап Чемпионата РФ по ралли-рейдам «Золото Кагана».
Дакар 2024. Дополняю каждый этап.
Ралли-марафон "1000 вёрст" (Чемпионат Московской области по дорожному ралли 2024). The 2024 FIA World Rally Championship is a motorsport championship that is the fifty-second occurrence of the World Rally Championship, an international rallying series organised by the. 20 апреля 2024 в 10:52:18/МАЗ, Новости. 20 апреля стартует первый этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2024», где к участию заявлен экипаж «МАЗ-СПОРТавто» под. Ведущие Команды Ралли Дакар 2024 Ралли Дакар каждый год собирает в себе элиту мирового автоспорта, и 2024 год не стал исключением.
🎦 Монте-Карло, СУ8: Эванс сохранил лидерство в пятницу
Два российских гонщика Денис Кротов и Константин Жильцов примут участие в ралли-марафоне «Дакар» 2024 года. В Аль-Ула (Саудовская Аравия) стартовал 46-й ралли-марафон "Дакар 2024", который пройдет с 5 по 19 января. РИА Новости. Российский пилот Денис Кротов и штурман Константин Жильцов примут участие в ралли‑марафоне "Дакар" 2024 года, сообщается на официальном.