Hyundai i40, a premium family car refined in all areas for European consumers taste. [ IMG] Тестовый экземпляр Hyundai i40 был оснащен 2,0-литровым бензиновым мотором и гидромеханической автоматической КП с возможностью ручного пернключения подрулевыми лепестками. If you have Telegram, you can view and join Hyundai i40 рест/дорест right away. Присоединяйтесь к Хендай ай 40 клубу и получите доступ к обширной базе знаний, уникальным акциям и мероприятиям для владельцев Hyundai i40.
Интересные детали и поломки Hyundai i40
Получить ссылку на изменение пароля О нас При современном многообразии товаров и услуг, зачастую становится очень сложно отличить качество от подделки. Выбирая тот или иной товар, собираясь воспользоваться какой-то услугой, мы начинаем теряться и не можем сделать правильный выбор. Онлайн-портал otzyvy.
Последний в России пользуется бешеной популярностью, причем корейцам удалось заинтересовать наших соотечественников, буквально, с самого своего дебюта на рынке. Так, в начале 2000-х годов они сумели завоевать любовь и признание благодаря тому, что предлагали бюджетные и неприхотливые модели с недорогим обслуживанием. К концу 2000-х годов же, корейский автопром уже сумел выйти практически, на один уровень с именитыми конкурентами и в это время на нашем рынке появился он — Hyundai i40.
Собственно, об этом автомобиле мы с вами и будем вести речь далее, и разберемся, почему он оказался провальным по части коммерческого успеха, да и сейчас, спросом особым не пользуется. Но прежде, чем мы с вами приступим к обсуждению, мне хотелось бы выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку, за счет которой канал может развиваться далее. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных посетителях, которых набирается немало на канале — если судить по статистическим данным. Тем не менее, себя такие пользователи обозначать не спешат.
Поэтому буду советовать им не стесняться и быть активней — ставьте статье палец вверх, если вам она понравилась. Кроме того, участвуйте в обсуждениях, если у вас возникли какие-либо вопросы. И конечно же, подписывайтесь на мой канал, ибо оформленная подписка позволяет видеть свежие материалы на нем в верхней части ленты своих рекомендаций и вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. А теперь, приступаем.
Модель обновилась в конце 2014 года, но рестайлинговый вариант попал на конвейер лишь в июне 2015 года. В 2017 году кореец покинул российский рынок. Ай40 был доступен в кузове седан и универсал. Динамичный дизайн разработан европейским подразделением Hyundai в немецком Рюссельсхайме. Автомобиль длиной 4,7 метра свободно вмещает на борт 5 человек.
Передняя часть салона — одна из самых больших в классе. Не придется жаловаться на отсутствие места и задним пассажирам. Салон Hyundai i40 выглядит современно. Производитель хорошо позаботился о точности подгонки деталей интерьера. В тесте на безопасность ай40 получил максимальные пять звезд. Это стало возможным благодаря обширному оборудованию, обеспечивающему безопасность. Уже в базовой версии установлены подушки безопасности для водителя и пассажира, передние боковые подушки безопасности, коленная подушка безопасности водителя и подушки-шторки для 2-х рядов сидений. Двигатели Линейка силовых агрегатов Hyundai i40 представлена четырьмя двигателями, три из которых бензиновые, и один дизельный - 1. Бензиновые: с непосредственным впрыском топлива - Gamma 1.
Все двигатели оснащены долговечным цепным приводом газораспределительного механизма. Серьезных неисправностей не встречается. Стоит отметить, что некоторые владельцы обеспокоены слухами о возможном появлении задиров на стенках цилиндров в моторах Nu 2. При этом появляется стук, и увеличивается расход масла. Впрочем, реальных случаев с i40 - единицы. Поэтому пока опасаться нечего, но бдительность терять не стоит.
Омск, ул. Димитрова, д. Казань, Оренбургский тракт, д.
Казань, ул. Декабристов, д. Казань, Сибирский тракт, д. Челябинск, Копейское шоссе, д. Челябинск, ул. Братьев Кашириных, д. Челябинск, Свердловский тракт, д. Ростов-на-Дону, ул. Малиновского, д.
Ростов-на-Дону, проспект Шолохова, д. Текучева, д. Уфа, ул. Рубежная, д. Маршала Жукова, д.
Автомобили Hyundai i40 с пробегом
Форум Hyundai i40 Sedan - страница 3 | Hyundai i40 (новый Хендай i40) Премьера Седана Sedan. |
Hyundai i40 2019 года: фото, цена, отзывы, характеристики | В этом посте мы увидим, каковы возможности, если ваш hyundai i40 "умирает во время вождения". |
SONATA / i40 / i45 - Hyundai КЛУБ | Последние отзывы владельцев от владельцев Hyundai i40 (Хендай), записи в ах и блогах, поломки, расходы, тест-драйвы, обсуждения в сообществах, фото и видео Hyundai i40 (Хендай). |
Новости Hyundai - Страница 4 - Hyundai Club / Форум Хендай Клуб | Последние комментарии Хендай ай 40. |
Хендай i40 больше не выпускают | Тест-драйв Hyundai i40 (Хендай Ай 40) и Volkswagen Passat CC (Фольксваген Пассат СС): Тест-драйв Hyundai i40 В иерархии "Хэнде" модель i40 стоит стоит чуть выше ближайшей родственницы Sonata и чуть ниже премиального Grandeur. |
Hyundai club - forum
Вопрос-ответ: Какой адрес официального сайта клуба владельцев автомобилей Hyundai i40? Адрес официального сайта клуба владельцев автомобилей Hyundai i40 — www. Как стать участником клуба владельцев автомобилей Hyundai i40? Чтобы стать участником клуба владельцев автомобилей Hyundai i40, необходимо зарегистрироваться на официальном сайте клуба, указав данные о своем автомобиле и контактную информацию. После регистрации вы получите доступ к различным функциям сайта и сможете общаться с другими владельцами Hyundai i40. Какие преимущества имеют участники клуба владельцев автомобилей Hyundai i40?
Участники клуба владельцев автомобилей Hyundai i40 получают возможность общаться с другими владельцами, обмениваться опытом эксплуатации автомобиля, получать советы и рекомендации по его обслуживанию и ремонту. Кроме того, клуб проводит различные мероприятия и акции, предоставляет скидки на запчасти и услуги для своих участников. Какие разделы доступны на официальном сайте клуба владельцев автомобилей Hyundai i40? На официальном сайте клуба владельцев автомобилей Hyundai i40 доступны разделы: форум, галерея, статьи, новости, скидки и акции, а также информация о клубе и его деятельности. Как связаться с администрацией клуба владельцев автомобилей Hyundai i40?
С администрацией клуба владельцев автомобилей Hyundai i40 можно связаться по электронной почте, указанной на официальном сайте клуба, либо через специальную форму обратной связи. Также на сайте есть контактные телефоны, по которым можно получить дополнительные сведения. Как мне вступить в клуб владельцев автомобилей Hyundai i40? Чтобы вступить в клуб владельцев Hyundai i40, вам необходимо посетить официальный сайт клуба. На сайте вы найдете раздел «Регистрация», в котором будет указана форма для заполнения.
После отправки формы администраторы клуба свяжутся с вами для подтверждения вашего участия.
Ближе к первой сотне км пробега обычно приходит пора менять шарниры передней подвески, которые меняются только вместе с алюминиевым рычагом. Цена — от 5 тысяч рублей. В это же время может выйти из строя колесный ШРУС. Цена — от 6 тысяч рублей. Стуки в рулевой системе являются проблемой многих современных автомобилей, в том числе и Hyundai i40.
На дилерских станциях предлагали замену рейки или рулевой колонки с электроусилителем. Но после 30-40 тысяч км пробега стуки обычно возвращались. Экстерьер и интерьер ЛКП рассматриваемой модели не отличается стойкостью. На кузове быстро появляются сколы, которые через 4-5 лет могут начать ржаветь. Может вспучиться краска на крыше в районе лобового стекла, на крышке багажного отделения и на капоте. Решетка радиатора рестайлинговых i40 со временем облазит. Это известный недостаток данной модели.
Новая решетка стоит в районе 24 тысяч рублей, но со временем начинает облазить и она. Недолговечна и кожаная обивка кресел и рулевого колеса. Другие неисправности Нередки проблемы с камерой заднего вида. Со временем она становится не такой герметичной, внутрь попадает грязь и вода, линза загрязняется, а плата начинает окисляться, что и приводит к поломке камеры. Стоимость нового «оригинала» — от 19 тысяч рублей. Но можно купить китайский аналог, по цене в 10 раз меньшей. ДХО на дорестайлинговых моделях иногда отказывают.
Так, как они встроены в фару, то менять придется ее.
Кресла высокие, удобные и мягкие из кожи и вставками из кожзаменителя, с подголовниками и широкими подлокотниками, легко поддаются регулировкам. Сзади можно разместить троих пассажиров. Посмотрите фото с Hyundai i40. Четырехспицевый многофункциональный штурвал гладкий на ощупь, с кнопочками управления отдельными устройствами. Сразу за рулем — крупный циферблат спидометра и табло прочих приборов. Приборная доска по правую от водителя руку — весьма информативна.
Дисплей компьютера достаточно большой — восемь дюймов, ряды клавиш системного управления распределены эргономично и умно. Звуки извне по мере возможности поглощаются специальным ковриком на полу. Этому также способствуют текстильные накладки в арках колес.
Он вроде бы и справляется с возложенными на него обязанностями, но как-то пресно, без изюминки. Ему не хватает резвости. Вдобавок, агрегату не хватает тяги, особенно на низких оборотах. И на этот пик двигатель выходит достаточно поздно — только при 4800 оборотах. Разумеется, при таких способностях не приходится рассчитывать на приличный подхват, тем более с места. Здесь бы очень пригодился турбонаддув или 2,4 литровый мотор как у Sonata. Но, увы, их здесь нет. И все благодаря «налоговому» дефорсажу. Шестиступенчатый автомат можно перевести в ручной режим, и переключать передачи можно лепестками на руле, либо рычагом селектора. Подвеска короткоходна. Шумоизоляция слабенькая. Слышится небольшой шинный рев, который усиливается гулким салоном. Подводя итог, можно отметить, что Hyundai i40 является нормальным, вполне комфортабельным автомобилем для спокойного перемещения по дорогам страны. Но, повторюсь, хорошего двигателя катастрофически не хватает! О Hyundai.
Кафедра детских болезней: Hyundai i40
В подвеске были применены более жесткие пружины и амортизаторы, увеличили стабилизатор, изменили даже углы развала колес. Все это делалось для того, чтобы сделать автомобиль более драйверским и азартным в управлении. На мой взгляд, нет. Да, подвеска i40 более плотная и сбитая. Но это заметно на небольших неровностях, а на откровенно плохом покрытии Соната дарит больше комфорта. Перенастроенное рулевое управление улучшило связь с водителем, но не достаточно, чтобы конкурировать с европейскими и японскими визави. В поворотах Hyundai i40 ведет себя более уверенно, чем Sonata, крены заметно меньше, но корма по-прежнему норовит уйти в занос. Ходовые качества Hyundai i40 не впечатлили. В этом ценовом сегменте есть модели которые дарят значительно больше удовольствия от вождения. Возможно, удивит мотор?
Увы, нет. Двигатель корейца откровенно слабоват, особенно учитывая массу автомобиля 1500 килограмм. Его вполне хватит для уверенного движения в городском потоке, но про светофорные гонки можно забыть. На трассе, во время обгонов на скоростях за 100, двигатель Hyundai i40 приходится выкручивать в звон, что никак не вяжется с позиционированием автомобиля.
Вы можете найти информацию о различных вариантах модификации автомобиля и выбрать оптимальные для вас. Запчасти и аксессуары Если вам нужны оригинальные запчасти или дополнительные аксессуары для Hyundai i40, то на сайте клуба вы можете найти информацию о надежных поставщиках и продавцах. Участники клуба делятся своими рекомендациями и отзывами о различных поставщиках, чтобы помочь вам выбрать качественные и недорогие запчасти и аксессуары для вашего автомобиля. Вопрос Ответ Где найти руководство по эксплуатации моего Hyundai i40?
На официальном сайте Hyundai вы можете найти и скачать руководство по эксплуатации для своего автомобиля. Также его можно получить в авторизованном сервисном центре Hyundai. Какой тип масла рекомендуется использовать для двигателя Hyundai i40? Лучше всего выбирать масло от известных производителей с допусками от Hyundai. Как часто нужно менять масло и фильтр в Hyundai i40? Рекомендуется менять масло и фильтр каждые 10 000-15 000 км или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации вашего автомобиля. Официальный сайт клуба Официальный сайт клуба владельцев автомобилей Hyundai i40 предлагает множество возможностей для всех участников. Здесь вы сможете найти полезную информацию о модели Hyundai i40, общаться с другими владельцами, получать консультации по техническим вопросам, а также участвовать в различных мероприятиях клуба.
Страницы сайта содержат подробные описания технических характеристик Hyundai i40, информацию о доступных модификациях и комплектациях, а также рекомендации по обслуживанию автомобиля. Вы также найдете актуальные новости от производителя и клуба, анонсы предстоящих мероприятий и важные обновления. Одной из главных особенностей сайта клуба является возможность общения с другими владельцами Hyundai i40. Здесь вы сможете задать интересующие вас вопросы, поделиться своим опытом, обменяться советами и рекомендациями. Такое сообщество поможет вам решить возникающие проблемы и поделиться интересными историями о владении автомобилем Hyundai i40. Официальный сайт клуба также предлагает участие в различных мероприятиях, проводимых клубом.
Обе версии используют в качестве двигателей 2-литровый мотор на 149 лошадиных сил, работающий на бензине, а также 1,7-литровый дизельный двигатель на 141 «лошадку». Для четырехдверки также предлагается бензиновый мотор на 1,6-литра с отдачей в 135 лошадиных сил. Стоимость седана i40 в базовом варианте оснащения составляет 994 тысячи 900 рублей. За универсал нужно заплатить 1 миллион 154 тысячи рублей.
Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам дистрибьютора ООО «Хендэ Мотор СНГ». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя. Данный веб-сайт использует cookie-файлы Подробнее Согласен Использование cookie Настоящий Web-ресурс далее Сайт использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта.
Трансмиссия
- Hyundai i40 (Хендай Ай 40) шумоизоляция
- Hyundai i40 club - форум, отзывы владельцев, фото
- Хендай i40 больше не выпускают
- Другие проблемы и неисправности
Hyundai реализовал 20 тысяч седанов i40 в РФ
Обе версии используют в качестве двигателей 2-литровый мотор на 149 лошадиных сил, работающий на бензине, а также 1,7-литровый дизельный двигатель на 141 «лошадку». Для четырехдверки также предлагается бензиновый мотор на 1,6-литра с отдачей в 135 лошадиных сил. Стоимость седана i40 в базовом варианте оснащения составляет 994 тысячи 900 рублей. За универсал нужно заплатить 1 миллион 154 тысячи рублей.
С ними всё по-прежнему. Седан в Корее стоит от 25 490 000 вон 1,5 млн рублей , универсал — 28 580 000 1,7 млн. Возможно, европейский вариант эволюционирует иначе например, появится гибрид , ну а российского просто не будет, поскольку модель нас покинула ради Сонаты.
Было — стало.
Герметичность узла быстро нарушается, от грязи и влаги закисают контакты. На машинах первых лет выпуска часто отказывали дневные ходовые огни, что приводило к сложному и дорогому ремонту. Эпизодически хандрит кондиционер — иногда обмерзает испаритель, иногда отказывает компрессор.
Дорожный просвет на многих машинах наращивали установкой проставок или применением шин нештатной размерности, хотя и то, и другое запрещено. Универсалы на вторичке дороже седанов на 100—300 тысяч рублей. Самое массовое предложение на вторичке: i40 2. Не попадитесь! Хотите сэкономить?
Широкий выбор запасных частей и расходных материалов под торговой маркой «За рулем» позволит вам это сделать! Полный ассортимент и список продавцов можно посмотреть по ссылке. Подпишитесь на «За рулем» в.
Как бы модель не достигла конца жизненного цикла. Глубокий рестайлинг перед сменой поколений не имеет смысла, поэтому обновление семейства Hyundai i40 можно считать подтяжкой лица.
В радиаторной решётке теперь крупноячеистая сетка, почти как у седана Genesis G70. Из заднего бампера универсала выглянули массивные выхлопные патрубки. Расширен спектр систем безопасности.
История Хёндай Ай 40 2016
отчеты, отзывы, техническая информация. Хендай Ай 40 отличный вариант семейного седана с презентабельной внешностью и хорошим оснащением. Цена ремонта коробки передач на Хендай Ай 40 зависит от типа кпп и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. Хендай (Hyundai) готовит к продажам новую Сонату (Sonata) в кузове универсал.
Hyundai i40 клуб
Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Hyundai i40. Последние отзывы владельцев от владельцев Hyundai i40 (Хендай), записи в ах и блогах, поломки, расходы, тест-драйвы, обсуждения в сообществах, фото и видео Hyundai i40 (Хендай). Разница между Volkswagen Passat и Hyundai i40 впечатлила гостя нашей редакции, который, впрочем, искал Kia Ceed, но так и не нашел ничего подходящего.
Хендай i40 больше не выпускают
Hyundai i40 (новый Хендай i40) Премьера Седана Sedan. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Hyundai i40. Объявления о продаже Hyundai i40. В 2011 году в автосалоне Женеве был фурор – корейские разработчики представили Hyundai i40. Подвеска сравнительно комфортная, однако Хендай ай 40 не поощряет слишком динамичное вождение.
Форум: Hyundai i40 Sedan
Хендай Ай 40 Седан представлен во всех комплектациях до 2. Наш салон поможет оформить покупку нового Седан в кредит по самым выгодным автокредитам надёжных банков, а также проконсультирует по проходящиим акциям, программе утилизации, trade in и официальным спецпредложениям на Хендай.
Вскоре его производство запустили и на заводе в Калининграде. Первое обновление модели произошло под конец 2014 года, но на наших сборочных мощностях его начали собирать почти через год и выпускали до 2017 года. Главными отличиями во внешнем виде можно считать новый передний бампер и радиаторную решетку, которая стала более массивной и агрессивной. Обновились передние и задние источники света, а так же дизайн колесных дисков.
Уже в стандартной комплектации появилась камера заднего вида, которая выводит изображение на так же новый тачскриновый экран размером 4. Корейцами так же были внесены небольшие изменения в подвеску и в рулевое управление. Hyundai i40 предлагался в кузовах «универсал» и «седан». Известный факт, что в разработке динамичного дизайна ай40 привлекалось европейское подразделение Хендай. Габариты модели в кузове седан универсал следующие: - Длина 4745 4775 мм.
При таких параметрах в салоне достаточно свободно поместятся пять человек. Его передняя часть является одной из самых больших в данном классе, но и сзади места для пассажиров вполне достаточно. Багажный отдел, что седана, что универсала весьма объемен и удобен - 505 и 533 литров. Выглядит автомобиль изнутри довольно современно, корейцы неплохо подогнали детали отделки салона, хотя материалы, из которых выполнены многие элементы и пропитаны дешевизной. В проводимых краш-тестах автомобиль получил пять баллов максимальная оценка.
Конструктора заложили дополнительное усиление передним с задним стойкам. ГРМ всех двигателей с цепным приводом, довольно долговечным. Каких-то серьезных «косяков» у этих моторов выявлено не было. Есть правда некоторые данные от владельцев о задирах на стенках цилиндров двигателей MPI после стотысячного пробега, появление которых сопровождается стуками и повышенным расходом масла. Как показали исследования независимых экспертов, задиры в цилиндрах являются следствием конструктивного просчета ДВС.
Массового откапиталивания двигателей пока нет, но случаи были, и некоторые владельцы меняли блоки по гарантии, когда первые признаки задиров и царапин удавалось выявить на малых пробегах — до 50-80 тыс.
Сочи, в связи с чем пришлось постоянно эксплуатировать АКПП в ручном режиме, что абсолютно не затруднительно с учетом наличия подрулевых лепестков-переключателей, соответственно данный способ вождения значительно снижает расход топлива. Придется делать чип-тюнинг, когда будет программа в автоцентре. Так же очень сильно удивляет загрязнение внутренних поверхностей коробов и дверных проемов при езде по пыльной, либо мокрой и грязной дороге. До этого был автомобиль Вольво С40 2008 г.
Добраться к ним не просто, что усложняет весь процесс Лючок топливозаправочной горловины часто заедает. Объясняется это поломкой системы толкателя. Восстановление нормальной работы механизма обойдется в 50 у. Подвеска Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего, что негативно сказывается на состоянии подвески у многих машин.
Устройство страдает первым. Авто оборудовано независимой подвеской, которая мало чем отличается от традиционной. Она больше напоминает короткоходную спортивную, что ухудшает комфортабельность машины. Подвеска многим уступает в своем классе и является ненадежной.
Неприятности с ней возникают уже при пробеге 80 тысяч километров. Амортизаторы и ступичные подшипники требуют замены. Стойки стабилизатора часто еще раньше выходят из строя. Шаровые опоры подводят уже при пробеге в сто тысяч километров.
Они являются частью алюминиевого рычага, поэтому их замена обходится недешево. Наружный шарнир равных угловых скоростей недолго служит. Рулевая рейка Это слабое место Hyundai i40. Со временем пластиковые втулки разбиваются, что провоцирует появление посторонних шумов.
Их источником может стать и неисправность рулевой колонки с ЭУР. Если авто находится на гарантии, то официалы устранят эти проблемы. Через 40-60 тыс. В таком случае дорогостоящий ремонт проводится за счет владельца транспортного средства.
Тормозная система В Хендай Ай 40 установлена надежная тормозная система.