На PartReview шины BELSHINA показывают себя лучше чем КАМА. Если у бордюра не паркуешься лучше белшина, а так кама, белка не любит боковых соприкосновений! Белшина или Кама Бриз: какая покрышка лучше выбрать для вашего автомобиля? На PartReview шины BELSHINA показывают себя лучше чем КАМА. В сентябре 2020 года на PartReview шины КАМА в целом оказались лучше, чем BELSHINA.
Кама или Белшина: какая шина лучше выбрать?
Astarta SUV — для дорожной эксплуатации на кроссоверах и внедорожниках, в том числе на автомобилях Geely. Как выбрать шины на газель? Размеров у автопокрышек автомобилей значительно больше, нежели у человеческой обуви. Сколько стоит резина Белшина?
Шины Белшина shina-style. Где производят шины Белшина? Белшина — белорусский производитель бюджетных автомобильных покрышек, основанный в 1963 году.
Страна производитель: Беларусь. Можно ли поставить шины от нивы на Газель? Большая роль отводится резине.
Можно ли ставить на «Газель» шины от других автомобилей? Для экономии некоторые водители ставят автошины от «Нивы». Какую зимнюю резину лучше ставить на Газель?
ОАО «Белшина» находится по адресу: г.
Белшина для кроссоверов. Тест летних шин. Тесла с колесами Белшина юмор.
Белшина или Кама или Китай. Белшина r14 глубина протектора. Резина Белшина протектор размер р 14. Белшина r13 размер протектора.
Белшина глубина протектора. Пора переобуваться на летнюю резину. Какая резина Кама лучше. Комплект из 4-х воротниковых шин, разного размера.
Белшина или Кордиант зима. Что лучше Кордиант или Виатти лето. Колеса Белшина толщина протектора. Глубина протектора летних шин новых Йокогама.
Кама евро 217 характеристики. Belshina Artmotion. Белшина Artmotion Snow. Belshina Artmotion Snow.
Резина Кумхо с необычным протектором. Тонкая резина. Советские бренды резина Белшина. Протектор шины Кордиант Сноу кросс.
Нокиан Кордиант. Давление в шинах Кордиант Сноу кросс 2. Давление в зимней шине Cordiant r16. Белшина 187 зимние.
Белшина липучка r13. Белшина 522 шип. Белшина липучка 15 205 65. Зимняя резина 15 195 65 липучка Белшина.
Белшина р15 зима липучка. Популярные шины Гудиер в 90-е. Какие шины сейчас можно купить. Автошина Кама 519.
Кама евро 519. Кама-Euro 519 82т.
Читайте также: Стартер щелкает но не крутит ВАЗ 2112 Устойчивость на льду — тут ставить пятерку нужно за абсолютную безопасность и устойчивость, которую может дать только новейшая Хакка 8. Поэтому поставлю Саве твердую четверку, по льду меня не бросало и не мотало ни разу, хотя я зимой больше сотни не езжу. Единственное, когда можно притопить слегка — когда дорога — укатанный снег. Тогда можно мчать 120 смело, по укатанному снегу резина вообще как влитая.
Создалось такое ощущение, что на этой резине мне подвластно всё — она не боится колеи, не боится даже сухого асфальта, нормально едет по льду, точно также тормозит, по снежной каше и насту — пятерка. По цене-качеству даже и не знаю, что ей противопоставить — у одного конкурента шипы выпадают, у другого — держак на троечку, у третьего — слабая боковина и слишком мягкая шина, что плывет по голому асфальту. Везде есть недочеты. А у Эскимо Студ их нет — лично для меня. Единственное, за что я могу скинуть балл — это шум, но даже он минимальный. Участие в тесте приняли уже известные модели и новинки сезона.
Десять комплектов шин прошли испытания зимними дорогами и асфальтом. Парочку приятных сюрпризов преподнесла отечественная «Белшина». Но давайте обо всем по порядку. Самыми дорогими в нашем тесте оказались шины Dunlop — 195 рублей, а вот дешевле всего обойдутся российские Cordiant — 93 рубля. Но все шины так или иначе относятся к бюджетной линейке в своих модельных рядах. Испытание льдом Лед — не самое приятное покрытие для фрикционных шин, но если они скандинавского типа, то должны хорошо проявлять себя даже в таких условиях.
В торможении на льду разбежка между первым и последним местом составила 4 метра. В упражнении «Разгон на льду» ситуация практически не изменилась, лишь Hankook и Sava поменялись местами. Впрочем, для кого-то результаты этого испытания могут не иметь решающего значения при выборе шин. Но вот способность шины удерживаться в повороте, то есть уровень поперечного сцепления, — важный показатель. Его мы оцениваем, двигаясь с максимально возможной скоростью по ледяному кругу. Здесь неожиданно на второе место вышли шины Viatti, четверка аутсайдеров не изменилась.
Но для более всесторонней оценки поведения и шин, и автомобиля на льду мы проводим серию заездов по извилистой ледяной трассе. Кроме времени прохождения круга, мы субъективно оцениваем управляемость автомобиля. Главным сюрпризом стало отнюдь не первое место Cordiant хотя российские шины удивили , а седьмое место «Белшины». Причем проигрыш лидерам не так велик, а для себя мы отметили, что автомобиль на отечественных шинах едет пусть и не слишком быстро, но зато предсказуемо, а значит — безопасно. Nitto же откровенно провалились в этом тесте, проиграв даже предпоследнему месту около 4 секунд. Испытание снегом Читайте также: Схема подключения электроусилителя руля калина Если испытания на льду быстро выявляют недостатки в конструкции шины, то вот снег — уже не такое требовательное покрытие.
Не можем не отметить прекрасный четвертый результат «Белшины». Лидеру она проиграла метр тормозного пути. Nitto умудрились провалиться и на снегу, показав наибольший тормозной путь. Несмотря на отличные результаты в торможении, шины Hankook оказались на последнем месте в управляемости на извилистой снежной трассе, проиграв лидеру — шинам Sava — порядка трех секунд. Но проехать быстрее помешала склонность к заносам. Испытание асфальтом В крупных городах, где дороги зимой содержатся в относительной чистоте, большую часть времени шины проводят на асфальте.
Сюда же можно добавить периоды межсезонья, когда температуры уже низкие, но снега еще нет. В таких условиях зимние шины тоже должны обеспечивать безопасность. На асфальте, сухом и мокром, мы проводим тесты на торможение, а также оцениваем управляемость на мокром асфальте. Часто так случается, что шины, которые не слишком успешно выступали в зимних испытаниях, проявляют себя на асфальте. Именно это произошло с «Белшиной». В торможении на мокром асфальте лучший результат показали шины Sava.
Неожиданный второй результат — у «Белшины». А самый длинный тормозной путь оказался у Dunlop и Kumho — они «уехали» на 4 метра дальше лидеров. На сухом асфальте Nokian поднялись на первое место, «Белшина» опустилась до шестой позиции, проиграв лидеру чуть больше метра, что нельзя считать провалом. Последний сюрприз преподнесла «Белшина» в тесте на управляемость на мокром асфальте. Быстрее всего трассу мокрой управляемости удалось проехать на шинах Sava. Четвертое место «Белшины» — отличный результат.
Кроме неплохого абсолютного времени прохождения трассы, мы отметили надежное и понятное поведение автомобиля на отечественных шинах. У КАМА соотношение позитивных голосов 323 к негативным 172 составило 151 голоса. На шины КАМА написано 156 отзывов: 94 положительных, 20 нейтральных, 42 отрицательных. Результаты и оценки Результаты всех испытаний с оценками можно посмотреть в финальной таблице. Если проанализировать промежуточные баллы, то окажется, что в асфальтовой части программы Belshina Artmotion Snow заняла пятое место, пропустив вперед только именитые бренды. Но итоговое девятое место белорусским шинникам досталось за недостаток сцепления на льду.
Занявшие первое место Nokian Nordman RS2 отлично проявили себя во всех «ледяных» дисциплинах, уверенно держались на снегу и лучше всех тормозили на сухом асфальте. Но стоят от 142 рублей. Рекомендуем тем, кто живет за городом и чаще всего ездит по снегу и льду.
И так, начнем с «Белшины». Начнем с того, что по отзывам многих автовладельцев, использовавших на своих авто резину «Бел 284», то по сравнению даже с именитыми брендами типа Dunlop балансировка колес прошла на ура, большинство «балансировочных грузиков» ушли в небытие, что говорит о качестве производства. Еще один несомненный плюс «Белшины» — долговечность. За сезон с немалым пробегом в 14 000 км. Что является очень хорошим показателем. При этом резина не дубовая и качество сцепления с дорогой при самых разных условиях эксплуатации на должном уровне. На мокром асфальте так же замечательно держит дорогу, эффектов «аквапланирования» замечено не было.
Кама и Белшина — какой транспортный шина стоит выбрать?
Расскажем, какие Смотрите видео онлайн «Кама или Белшина? Белшина имеет более жесткую резину, после дождя курсовая устойчивость на хорошем уровне. Что лучше Белшина или Кама — сравниваем и делаем выбор Качественные шины – один из основных элементов безопасного вождения автомобиля. Таким образом, вопрос о том, кто лучше — Белшина или Кама, остается открытым.
Купляем беларускае? Что новенького для покупателей подготовила отечественная «Белшина»
Различия Разница между покрышками Кама и Белшина проявляется при сравнении моделей одного типа. Например, зимняя резина отечественного производства демонстрирует более совершенные характеристики, нежели белорусский аналог. Отличительной чертой покрышек Кама является курсовая устойчивость, высокая проходимость в условиях низких температур, а также легкость управления. Резина марки «Белшина» проигрывает по качеству сцепления со снегом и льдом, а также ведет к повышенному расходу топлива, так как уступает по такому важному параметру, как курсовая устойчивость. В отношении летних покрышек ситуация является диаметрально противоположной. В этом сегменте шины «Белшина» превосходят резину «Кама». Последние плохо держат мокрую дорогу, а курсовая устойчивость заметно ниже, чем у белорусских аналогов. С учетом того, что российские модели, создаваемые на лето, имеют более мягкую резину, резкое торможение и быстрый разгон на них не столь эффективны, как на Белшине.
Всесезонные покрышки обоих брендов имеют практически идентичные характеристики, за исключением того, что Кама более шумные. Цены на популярные модели Кама и Белшина Чтобы выбирать между шинами двух брендов стало проще, предлагаем ознакомиться с розничной стоимостью на различные модели каждой марки.
Что же касается полноты модельного ряда, здесь у Белшины, в принципе, по количеству разных модификаций имеется достаточно много представителей. Но в силу того, что все они имеют фактически одинаковые качества и свойства, сложно классифицировать все эти модели, поэтому перечисление моделей и вовсе бессмысленно для модельного ряда Белшина. Стоит лишь отметить один из самых главных нюансов здесь — нет в общем ряду Белшины ни одной модификации, которая бы считалась очень плохой и некачественной. Такого в модельному ряду Белшины быть никогда не могло и не может быть.
Все модификации сертифицированы и соответствуют самым строгим высоким стандартам изготовления автомобильных шин в Европе.
Климатические условия, в которых вы будете эксплуатировать автомобиль, имеют решающее значение для выбора подходящих шин. Регионы с холодным климатом требуют шин, способных обеспечить хорошее сцепление на заснеженных, снежно-гололедицей покрытых дорогах, а также отличную тягу и управляемость на льду. В теплых климатических условиях, где преимущественно дороги сухие и горячие, необходимы шины, обладающие хорошей устойчивостью к высоким температурам и адаптированные к повышенному износу. Тип дороги, на которых вы будете ездить, также имеет большое значение при выборе шин. Если вы планируете ездить по городским дорогам с гладким асфальтовым покрытием, то вам потребуются шины с хорошими характеристиками сцепления на сухой и мокрой поверхностях.
Если же вы собираетесь использовать автомобиль на бездорожье или на грунтовых дорогах, то вам понадобятся шины с улучшенными показателями проходимости и сцепления с неоднородной поверхностью. При выборе шин полезно учитывать климатические условия и тип дороги, на которых они будут использоваться; Шины для холодного климата должны обеспечивать хорошее сцепление на заснеженных и ледяных дорогах; Шины для теплого климата должны выдерживать высокие температуры и быть устойчивыми к износу; Шины для городской езды должны иметь хорошее сцепление на сухой и мокрой поверхности; Шины для бездорожья должны обладать высокой проходимостью и сцеплением с неоднородной поверхностью. Учет климатических условий и типа дороги при выборе шин позволяет улучшить безопасность и комфорт вождения, а также продлить срок службы шин. Тщательно анализируйте конкретные условия эксплуатации и сравните характеристики шин от разных производителей, чтобы принять правильное решение при выборе между Белшиной и Камой. Обзор отзывов автовладельцев о шинах Белшина и Кама Реальный опыт Перед принятием решения о покупке автомобильных шин, важно обратить внимание на мнения уже существующих пользователей. Отзывы автовладельцев, которые уже имели опыт эксплуатации шин Белшина и Кама, помогут вам лучше понять, как устроены эти бренды в реальных условиях.
Оценка производительности Анализ отзывов предоставит возможность оценить производительность шин и их соответствие заявленным характеристикам. Пользовательский опыт включает в себя оценку сцепления шин с дорогой в различных погодных условиях, шумность, степень износа, прочность боковин и другие факторы, влияющие на общую надежность шин. Сравнение преимуществ и недостатков Сравнивая отзывы автовладельцев о шинах Белшина и Кама, вы сможете выявить как их положительные, так и отрицательные особенности. Найти такие отзывы поможет вам сформулировать ваши потребности и понять, какой бренд подойдет конкретно для ваших требований. Практические рекомендации На основе анализа отзывов, мы сможем составить рекомендации по выбору между шинами Белшина и Кама. Результаты исследования помогут вам сделать осознанный выбор, исходя из ваших индивидуальных потребностей, предпочтений и особенностей эксплуатации автомобиля.
Стоимость шин: как найти оптимальное сочетание цены и качества Когда речь идет о замене шин на автомобиле, одним из ключевых факторов, который необходимо учесть, является соотношение цены и качества. Ведь каждый автовладелец стремится найти баланс между достойным качеством шин и приемлемой для себя стоимостью.
За последние семь месяцев только один возврат был.
Здесь мы пообщались с Валентином — руководителем отдела продаж. Та же Belshina и российский Cordiant у нас пользуются спросом. Tunga и китайские бренды берут тоже благодаря доступной стоимости.
Мы ещё сами до конца не разобрались, что он из себя представляет. Наш рынок перепрофилировался в более бюджетный сегмент. Сейчас Continental, Michelin и другой премиум очень сложно найти.
А если что-то и отыщется, то прайс будет кусаться. Покупают, кстати, много. В день — более 100 заказов.
Россияне тоже иногда заглядывают, хоть и редко. Как с техническим облоем обстоят дела на новых моделях и нужно ли эти «волосы» самостоятельно стричь? Волоски связаны конкретно с особенностями заводского исполнения.
Как показывает практика, «волосатость» уходит где-то через 100—150 километров пробега в зависимости от погодных и дорожных условий, — смеётся собеседник. Но на технические характеристики это не повлияет точно. Я даже и не помню, когда менял шину последний раз после шиномонтажа.
На ваш взгляд, Belshina среди «китайцев» — вне конкуренции? Но сейчас появляется большое количество новых компаний, про которые даже я не слышал. Тут спорный вопрос.
Немало брендов из КНР заходит на наш рынок, а через год — пропадает! И это как минимум должно говорить о качестве продукции.
Какие шины для МТЗ 82
В сентябре 2020 года на PartReview шины КАМА в целом оказались лучше, чем BELSHINA. Отвечая на вопрос, что лучше: Кама или Белшина, нельзя обойти стороной особенности отечественного бренда. Сравнивая зимние шины Кама и Белшина, можно сделать вывод, что обе марки предлагают качественные и надежные шины для зимнего периода. Какая резина лучше, «Белшина» или «Кама», поможет определить сравнение технических характеристик и рекомендаций эксплуатантов.
Белшина и Кама, или дешево и сердито!
Шины Белшина обладают хорошей управляемостью и комфортностью при езде по асфальтированным дорогам. Для сравнения, какие шины лучше, «Белшина» или «Кама», в таблице приводятся технические данные зимних покрышек для легковых авто. Кама или Белшина? На каких колесах мы будем ездитьBridgestone, Michelin, Continental приостанавливают работу в России.
Чем лучше шины кама или белшины
Если вы хотите определить, что лучше – шины “Кама” или “Белшина”, вам следует изучить ключевые характеристики каждого бренда. Таким образом, вопрос о том, кто лучше — Белшина или Кама, остается открытым. Прежде чем ответить на вопрос «Что лучше: Белшина или Кама?», стоит внимательно присмотреться к особенностям каждого бренда. Шины Белшина и Кама — два популярных бренда, которые предлагают широкий ассортимент покрышек разного типа и для разных условий эксплуатации. В самом начале Белшинa и Voltyre отваливаются потому что быстро ломаются, не знаю Камa или Алтайшинa, что посоветуете что лучше. Зимой лучше «переобуться» в шины Кама, а в любых других ситуациях – это качественная летняя резина Белшина.
“Кама” или “Белшина”: что лучше?
| Сравнение шин Belshina Artmotion и Kama Кама Breeze НК 132. Какая резина лучше Belshina или Kama | Что новенького для покупателей подготовила отечественная «Белшина». |
| Большую часть автомобилей Lada обуют в шины «Кама» - Обсуждение статей сайта - Форум "За рулем" | Недорогие шины БЕЛШИНА, но просто максимально хорошего качества и за разумную стоимость. |
Какая зимняя резина лучше Кама или Белшина
| «Кама или Белшина, что лучше?» — Яндекс Кью | Белшина или Кама что лучше: что выбрать летом и зимой. |
| Кама или белшина что лучше | BELSHINA получили оценку PR в 84 из 100, a КАМА смогли набрать 62 балла. |
| Сравнение шин Belshina Artmotion и Kama Кама Breeze НК 132. Какая резина лучше Belshina или Kama | Если смотреть на хорошие и плохие стороны продукции от российского производителя Белшина, то стоит сразу понять, что хороших качеств в автомобильных покрышках Белшина намного больше, чем плохого. |
Смотрите также
- Высокое качество
- Белшина или Кордиант, какие из автомобильных покрышек от данных производителей являются лучшими
- какая резина лучше кама или белшина летняя
- Какая шина лучше Белшина или Кама? Найдено ответов: 23
- Вход на сайт