Судно Raptor, которое 26 ноября затонуло у греческого острова Лесбос, шло на Украину с подозрительным грузом, пишет газета Kathimerini. РИА «Новости» со ссылкой на портал Marinetraffic отмечало, что судно вышло 3 ноября из порта Одессы. Прислать новость на WhatsApp Прислать новость на WhatsApp. Минувшей ночью по неизвестным причинам затонул стоявший у судоремонтной верфи пограничный сторожевой корабль "Воровский".
«Жена позвонила и сказала мне: “Мы тонем”»
- Космический корабль «Прогресс МС-22» затонул в Тихом океане
- Рассылка новостей
- Новости по тегу: Крейсер Москва
- В Атлантике затонуло сгоревшее судно с 4 тысячами автомобилей на борту
- «Груз 200 – мы вместе»: в Карелии школьников одели в бронежилеты с примечательными нашивками
Военкоры сообщили о гибели в Крыму подшефного военного корабля Зеленограда
| Военкоры сообщили о гибели в Крыму подшефного военного корабля Зеленограда | Помимо этого участники похода нашли корабли, затонувшие в годы Великой Отечественной войны. |
| На ЮБК затонул российский БДК «Цезарь Кунников» | Все новости по теме: ЧП на воде. |
| ВСУ уничтожили в Чёрном море российский корабль: что известно о судьбе экипажа | Факты таковы, что корабль, невзирая на полученные повреждения, остался на плаву и на ровном киле, а затонул он, сложившись буквой «V», только после попадания в него торпеды Mark 24 Tigerfish, выпущенной с атомной подводной лодки Swiftsure. |
| В Атлантике затонуло сгоревшее судно с 4 тысячами автомобилей на борту // Новости НТВ | Сегодня корабль затонул, несмотря на попытки отбуксировать его в безопасное место. |
| Руководство Камчатки просит федеральные власти поднять 83 затонувших судна - ТАСС | Знаменитые затонувшие корабли. Инфографика Подробнее. Судно затонуло в районе Инкуму (провинция Бартын) в воскресенье днем. |
На ЮБК затонул российский БДК «Цезарь Кунников»
Смотрите видео онлайн «Крупный затонувший корабль нашли у берегов Севастополя / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ. Около 11 утра корабль подал сигнал бедствия, сообщает связанный с силовиками канал Baza. Прогулочный корабль «Аркадия» затонул сегодня в акватории Волги под Казанью.
На Камчатке затонул сторожевой корабль «Воровский»
| Число жертв пожара на рыболовном судне "Капитан Лобанов" возросло до трех | читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! |
| На дне океана обнаружили затонувший корабль | Телекомпания ТВ21 | Корабль сам затонул в Керченском проливе, оставив лишь малую надежду на его восстановление. |
Крупный затонувший корабль нашли у берегов Севастополя / РЕН Новости
Судно под названием «Берлин» построили в 1925-м в Германии. Оно совершало трансатлантические переходы, затем использовалось для круизов по Средиземному морю, а во время Второй Мировой войны превратилось в плавучий госпиталь. В 1945-м «Берлин» подорвался на мине и затонул, а спустя два года его вытащили советские водолазы. Мужчина буквально влюбился в лайнер, напоминавший внутренним убранством скорее дворец, чем корабль. При Соболеве судно стало легендой: на борту даже сняли фильм «Дамы приглашают кавалеров». По некоторым данным, уход капитана в конце 70-х на пенсию ознаменовал упадок лайнера: после принятия новых правил безопасности «Адмирал Нахимов» перестал выполнять международные рейсы, а на внутренние круизы соглашались немногие моряки. Это не значит, что команда собралась непрофессиональная, просто сработаться сменявшие друг друга члены экипажа, вероятно, не успевали. Три фактора и одна большая причина Вадима Маркова настигло клеймо человека, погубившего пассажирский лайнер, поэтому он неоднократно менял место жительства, опасаясь преследования убитых горем родственников жертв 31 августа судном командовал опытный 56-летний капитан Вадим Марков. Его не смутило сообщение, что навстречу движется балкер «Петр Васев»: нужно было лишь договориться по радиосвязи, кто кого пропускает. С Поста регулирования движения судов экипажу сухогруза «Петр Васев», перевозившего 30 тысяч тонн зерна, предложили пропустить пассажирский лайнер, что формально уже считалось нарушением правил: корабли должны расходиться левыми бортами, а тут речь шла о правых.
Впрочем, на подобное часто закрывали глаза, ведь маневр не был сложным. Не пропустите В больнице скончалась вторая жертва. Причины взрыва автобуса в Воронеже Капитан «Петра Васева» Виктор Ткаченко был уверен, что при определенной скорости и координатах легко разойдется с «Адмиралом Нахимовым» на расстоянии чуть меньше километра. В успешности маневра не сомневался и Вадим Марков: убедившись, что пароход идет точно по курсу, он передал командование второму помощнику Александру Чудновскому и спустился в каюту. Еще несколько раз Чудновский и Ткаченко связывались по радиосвязи, подтверждая, что все в порядке. Когда мы его спрашивали, почему он не уступил дорогу, Ткаченко отвечал: «Думал, что проскочу» Вот только Ткаченко ориентировался не на вид из бинокля, а на показания системы автоматизированной радиолокационной прокладки курса. Судя по данным локатора, разойтись суда должны были «красиво». Такие «маневры на грани» Виктор очень любил, за что и прослыл лихачом, хотя и мастером своего дела.
Их ликвидацией занимались 250 человек и 50 единиц техники. На текущий момент работают 20 межведомственных групп, которые занимаются расчетом ущерба, нанесенного многоэтажкам. По словам депутата, Россия должна предпринять ответные шаги на всех возможных постах. Об этом пишет ОСН. Помимо этого, Бородай заявил, что глава киевского режима Владимир Зеленский также будет отвечать за свои высказывания и поступки. Об этом рассказал пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков. ВСУ атаковали Феодосию авиационными управляемыми ракетами в ночь на 26 декабря. Загорелись несколько объектов на территории торгового порта.
Береговая охрана говорит, что до сих пор неизвестно, вышел ли "Титан" на поверхность, но потерял систему связи, или он все еще под водой. Время идет, следующие несколько дней будут критическими. Будет жарко, будет тесно. Нет спасательной капсулы. Если вы выйдете из воды на такой глубине, вас просто раздавит, поэтому пассажиры полностью зависят от обнаружения подводной лодки. Ведущий документального фильма, Дэвид Пог, сказал, что другое судно потеряло связь примерно на пять часов в то время, когда он и его команда снимали фильм.
Прямо на стоянке в порту Феодосии в ходе атаки двух украинских бомбардировщиков Су-24 крылатыми ракетами был уничтожен и затонул БДК «Новочеркасск». Почему же наш ВМФ продолжает нести потери, даже не вступая в бой? Он утонул На данный момент уже официально подтверждено, что в ночь на 26 декабря порт Феодосии был атакован самолетами украинской тактической авиации. К сожалению, они успели натворить бед. Минобороны РФ официально подтвердило, что был поврежден один из наших немногочисленных БДК: Ночью в ходе отражения удара вооруженных сил Украины с применением авиационных управляемых ракет в пункте базирования Феодосия получил повреждения большой десантный корабль «Новочеркасск». Вскоре стало известно, что корабль получил серьезнейшие повреждения, выгорел и затонул прямо на месте стоянки. По некоторым данным, на его борту мог находиться ценный груз военного назначения — ударные дроны типа «Герань», которые применяются для нанесения ударов по объектам инфраструктуры Незалежной. Возможно, сила пожара объясняется именно этим. При этом, увы, есть и человеческие жертвы с нашей стороны.
Затонувшее в Эгейском море судно везло контрабанду на Украину — Kathimerini
19 октября под Новосибирском завершилась операция по подъему затонувшего корабля. Прислать новость на WhatsApp Прислать новость на WhatsApp. На юге Крыма во время отражения атаки ВСУ безэкипажными катерами из-за нескольких подрывов морских дронов 14 февраля затонул российский БДК «Цезарь Кунников». DM: в Мичигане обнаружили корабль Arlington, затонувший 84 года назад. Главная» Новости» Утонул корабль новости.
Новости по тегу: Затонул Теплоход
На фотографиях, сделанных летом, видны мачты затонувшего корабля. Но, как говорят эксперты, близость к берегу не означала, что поднять корабль будет легко. Операция готовилась в течение месяца. Именно столько весит корабль.
Нужно было все точно рассчитать. Понтоны были спущены на воду пару дней назад, испытаны. Моя задача была закрепить эти понтоны в затопленном состоянии к кораблю.
В бортах корабля есть несколько технологических отверстий, клюзов. Вот за эти клюзы нужно было застропить и зафиксировать судно к понтонам. Это работа заняла около трех часов.
Читайте также: сухогрузы с российским и украинским зерном столкнулись у берегов Турции. Это произошло в середине октября у острова Мармара в Мраморном море.
Одно, во всяком случае, уже ясно — иностранных подводников к крейсеру не подпустят на пушечный выстрел.
Хотя известно, что в румынскую Констанцу накануне прибыла группа итальянских специалистов-подводников, видимо, рассчитывавшая втихую произвести демонтаж интересующего НАТО оборудования. Вообще, памятуя о роли итальянских боевых пловцов в диверсии против флагмана Черноморского флота линкора «Новороссийск», неплохо бы прояснить, когда именно итальянцы заехали в Констанцу — точно после того, как случилась беда? Или всё-таки до? Примечательно, что российский и украинский черноморские флагманы затонули почти одновременно — ошвартованный у причала Черноморского судостроительного завода фрегат «Гетман Сагайдачный» был подтоплен в конце февраля вместе со всем снаряжением и боекомплектом.
Почему Черноморский флот РФ продолжает нести потери в кораблях 26 декабря 2023 85 26 декабря 2023 года стало очередным черным днем российского Черноморского флота. Прямо на стоянке в порту Феодосии в ходе атаки двух украинских бомбардировщиков Су-24 крылатыми ракетами был уничтожен и затонул БДК «Новочеркасск». Почему же наш ВМФ продолжает нести потери, даже не вступая в бой? Он утонул На данный момент уже официально подтверждено, что в ночь на 26 декабря порт Феодосии был атакован самолетами украинской тактической авиации. К сожалению, они успели натворить бед.
Минобороны РФ официально подтвердило, что был поврежден один из наших немногочисленных БДК: Ночью в ходе отражения удара вооруженных сил Украины с применением авиационных управляемых ракет в пункте базирования Феодосия получил повреждения большой десантный корабль «Новочеркасск». Вскоре стало известно, что корабль получил серьезнейшие повреждения, выгорел и затонул прямо на месте стоянки. По некоторым данным, на его борту мог находиться ценный груз военного назначения — ударные дроны типа «Герань», которые применяются для нанесения ударов по объектам инфраструктуры Незалежной. Возможно, сила пожара объясняется именно этим.
Военкоры сообщили о гибели в Крыму подшефного военного корабля Зеленограда
No one die in this accident. Из них 75 моряков спасены, 31 человек в настоящее время остается в воде.
ЧП случилось после того, как судно сначала дрейфовало, а потом ударилось о волнорез недалеко от порта Эрегли у побережья провинции Зонгулдак на севере Турции. Связи с людьми, находившимися на корабле, нет. Поисковые работы из-за погодных условий не начаты. Береговая охрана, ВМС, Управление по чрезвычайным ситуациям и другие службы находятся в режиме ожидания.
Что тут можно сказать?
В основном одно: не пишите на темы, которые плохо понимаете. Противокорабельные ракеты вроде «Нептуна» или «Гарпуна» невоздушного базирования сами выдают себя всем военным кораблям, оснащенным даже наиболее древними системами обнаружения угроз. Просто потому, что включают радиолокационную головку наведения. И, в отличие от «Шеффилда» в 1982 году, у ее РЛС не было крупных мертвых зон. Как быть со ссылкой «Медузы» на слова «при модернизации не получила новых радаров, способных эффективно засекать низколетящие цели вроде противокорабельной ракеты «Нептун»? А никак.
Ссылка «Медузы» ведет на материал, где ничего не говорится о том, что радары «Москвы» непригодны для обнаружения низколетящих противокорабельных ракет. У «Москвы» вполне были средства для обнаружения низколетящих противокорабельных ракеты обычных типов: крупных, выполненных из металла, и с активным РЛС-самонаведением. Тем более радары «Москвы» находились на заметной высоте, что также облегчает задачу обнаружения низколетящих целей. Другое дело, что все имеющиеся РЛС всех флотов мира недостаточно эффективны для обнаружения в шторм композитной малоразмерной ракеты без активного радиолокационного самонаведения. Вода в верхушках волн все еще поглощает радиоволны, а полимеры неплохо пропускают их — и вряд ли эти базовые физические факты изменятся в обозримом будущем. Если кто-то применит NSM в ту же погоду против американских кораблей, эффект будет аналогичным.
Штаты не просто так стали закупать норвежскую ракету, хотя она стоит 2,2 миллиона долларов за штуку. Американский «Гарпун» в полтора раза дешевле, но не способен атаковать корабль противника столь же внезапно и потому результативно. Что это значит для войны на море? На морскую часть военной кампании наличие у Украины NSM практически никак не влияет. Российских кораблей на Черном море немало, и после потери «Москвы» их способность надежно блокировать что украинские порты, что, при желании, черноморские проливы особенно не изменилась. Черное море мало, дальность российских ракет велика.
Даже малый ракетный корабль с водоизмещением миноносца Русско-японской войны несет несколько «Калибров», способных к сверхзвуковой атаке морских целей на дальности до 500 километров. Малые ракетные корабли на порядок меньше «Москвы», но блокировать украинское побережье могут практически так же эффективно. Причем благодаря дальности их ракет — из той же Севастопольской бухты при желании. Достаточно иметь российский воздушный патруль у украинского побережья, чтобы уведомить российские корабли о наличии там целей. Впрочем, «Москве» такое воздушное наведение тоже требовалось: в одиночку сотни километров береговой линии одним кораблем не отследить. Да и какой смысл, если воздушная разведка эффективнее, ибо с высоты банально дальше видно?
Но далеко не факт, что все небольшие мобильные установки на пару 407-килограммовых ракет вовремя обнаружат и уничтожат. ВСУ, как это видно на выкладываемых ими видео, стабильно используют для перевозок гражданские машины и даже машины скорой помощи. ВВС России не уничтожают все транспортные средства, еще двигающиеся по Украине А значит, гарантированно обезопасить от атак NSM российский флот может только одно: избегание сближения с украинским побережьем на 200 километров и менее. Особенно в штормовую погоду. Дальность «Нептунов» и «Гарпунов» выше, но, как отмечено, они, в силу активного самонаведения и больших размеров, заметно менее опасны, чем норвежская разработка. Один погибший и 27 пропавших без вести по сути означают 28 погибших.
Это может указывать на попадание в крейсер двух крылатых ракет NSM, а не одной.
Не пропустите В больнице скончалась вторая жертва. Причины взрыва автобуса в Воронеже Капитан «Петра Васева» Виктор Ткаченко был уверен, что при определенной скорости и координатах легко разойдется с «Адмиралом Нахимовым» на расстоянии чуть меньше километра. В успешности маневра не сомневался и Вадим Марков: убедившись, что пароход идет точно по курсу, он передал командование второму помощнику Александру Чудновскому и спустился в каюту. Еще несколько раз Чудновский и Ткаченко связывались по радиосвязи, подтверждая, что все в порядке. Когда мы его спрашивали, почему он не уступил дорогу, Ткаченко отвечал: «Думал, что проскочу» Вот только Ткаченко ориентировался не на вид из бинокля, а на показания системы автоматизированной радиолокационной прокладки курса. Судя по данным локатора, разойтись суда должны были «красиво».
Такие «маневры на грани» Виктор очень любил, за что и прослыл лихачом, хотя и мастером своего дела. Не пропустите Смерть последнего пассажира, сигналы SOS с того света. Интересные факты о «Титанике» Совсем иначе размышлял Чудновский, видевший с мостика, что корабли опасно сближаются. В итоге нервы второго помощника не выдержали, инстинктивно он стал уводить пароход левее, сменив курс без ведома капитана. Так как координаты локатора обновлялись с запозданием, Ткаченко поздно разглядел, что столкновение неизбежно, и не успел скорректировать направление движения. В 23:12 балкер врезался в лайнер, буквально протаранив борт «Адмирала Нахимова». В ту ночь все три фактора были против пассажиров «Адмирала Нахимова», — заключил следователь Борис Уваров. С виду «Адмирал Нахимов» оставался роскошным, как в начале эксплуатации, но на самом деле внутренняя система безопасности имела серьезные недостатки и поломки Большинство коллег не видели вины в действиях Вадима Маркова, ведь проблема крылась гораздо глубже.
Согласно заключению экспертов по безопасности, к 1986-му «Адмирал Нахимов» был не пригоден к перевозке людей, так как плавучесть судна при столкновении находилась на нуле: в то время как новые зарубежные корабли, получив пробоину, могли тонуть сутками, «Нахимов» опустился на дно морское за считанные минуты. Не пропустите Хроника аварии на Чернобыльской АЭС Внутренние створки, которые созданы для закрытия отсеков в трюме и, по сути, обеспечивают живучесть корабля, не работали: они просто сгнили. Но Черноморское пароходство обойтись без старого лайнера не могло, поэтому «Нахимова» отправили в очередной рейс, понадеявшись, что все пройдет без инцидентов. Выходит, сама советская система с ее плановой экономикой приблизила катастрофу, да не когда-то, а все в том же 1986-м — в год аварии на Чернобыльской АЭС… Жертвы и герои У сухогруза пострадал лишь нос, в то время как «Адмирал Нахимов» затонул и навсегда остался на морском дне Пассажиры, наблюдавшие за звездами с правого борта, первыми увидели 170-метровый сухогруз «Петр Васев», надвигавшийся прямо на них.
Теплоход «Добрый» спешит на помощь
- Записи по теме
- Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника»
- Затонувшим у пирса в Петропавловске кораблем оказался списанный ПСКР «Воровский»
- На дне океана обнаружили затонувший корабль
- Праздник у небратьев – "погиб БДК "Цезарь Куников". Ушёл на дно вслед за "Ивановцем"?
- Со дна Бердского залива подняли 14-тонный корабль «Святой Георгий» - Новости
На Камчатке затонул сторожевой корабль «Воровский»
| Советский «Титаник». Почему пароход «Адмирал Нахимов» затонул и убил 423 человека | STARHIT | Вышедший из порта Темрюк сухогруз Kafkametler с 12 членами экипажа на борту затонул во время шторма. |
| У берегов Севастополя затонул неизвестный корабль | Главная Новости. |
| В Атлантике затонуло сгоревшее судно с 4 тысячами автомобилей на борту // Новости НТВ | Минувшей ночью по неизвестным причинам затонул стоявший у судоремонтной верфи пограничный сторожевой корабль "Воровский". |
| Затонувшим у пирса в Петропавловске кораблем оказался списанный ПСКР «Воровский» | Все новости по теме: ЧП на воде. |
Новости по тегу: Затонул Теплоход
Корабль сам затонул в Керченском проливе, оставив лишь малую надежду на его восстановление. Экологическая катастрофа в Красном море: корабль MV Rubymar затонул после атак хуситов и другие актуальные новости от компании Adriata. Новости СВО: уничтожение самого мощного Leopard, Киеву могут передать ATACMS и скорая катастрофа на Украине. Около 11 утра корабль подал сигнал бедствия, сообщает связанный с силовиками канал Baza.
Фото тонущего российского корабля «Василий Быков» оказалось фейком
Все это, пусть и косвенно, свидетельствует о том, что ракетный крейсер не получил тотальных повреждений и может быть поднят. Он затонул, по всей видимости, из-за неблагоприятного стечения обстоятельств, в том числе погодных: в штиль его, наверняка, доставили бы в Севастополь. В свою очередь, киевский режим разгоняет кейс о самом большом трофее. Якобы, по всем международным конвенциям, судно переходит в собственность той стране, в чьих водах оно затонуло. На самом деле, это чистой воды пропаганда, и вот почему. Как поясняют юристы по морскому праву, если затонувший корабль является историческим артефактом, то он становится собственностью правительства, в водах которого он был найден. А если его нашли в международных водах, то хозяином становится та страна, которой первоначально принадлежал корабль. Если на морском дне покоится не исторический артефакт, а вполне современный объект, то все зависит от того, был ли корабль оставлен добровольно или нет. В первом случае действует «Закон о спасении». Согласно ему, тот, кто обнаружил брошенное судно и поднял его, будет владеть им.
Если же имело место форс-мажорное обстоятельство, то решать вопрос собственности будет суд страны, в чьих водах находится корабль. Кто не в курсе: международное право не допускает расширения территориальных вод за пределы 12 морских миль 22,2 км , тогда как «Москва» лежит в 50 милях от украинского берега. Напомним также удивительный факт: Россия и Украина де-юре находятся в состоянии мира, поскольку с нашей стороны идет спецоперация, а с жовто-блакитной, как ни странно, тоже. То есть сейчас действует либо «Закон о спасении», либо Адмиралтейское право - свод законов, регулирующих морские вопросы и частные морские споры. Если же брать военное право, то и здесь есть нюансы, но в любом случае трофеи принадлежат победителю.
А те, которые лежат на дне десятилетиями, они уже стали частью экосистемы. Большинство из них заилено, в них живут ракообразные, поэтому нельзя однозначно сказать, что затонувшие суда наносят урон экологии ", - сказала Гордиенко. По ее словам, чтобы оценить негативное влияние затонувших судов на акваторию Авачинской бухты - необходимо проводить дополнительные исследования: "Этим никто никогда не занимался, да и объективно вряд ли будет делать.
Сегодня к проблеме затонувших судов приковано внимание федеральных властей, поэтому есть основания полагать, что вопрос будет решен", - считает она. Путешествие к железным великанам До пандемии на Камчатке был популярен туристический маршрут к затонувшим судам. Практически каждый день собиралась группа желающих рассмотреть их поближе. Как рассказал организатор таких туров Андрей Дьячков, туристы по-разному воспринимают увиденное. Это идеальный вариант, чтобы необычно провести два-три часа на воде. Вид шикарный: ржавые "динозавры" советского судостроения, сопки, сивучи.
Хотя известно, что в румынскую Констанцу накануне прибыла группа итальянских специалистов-подводников, видимо, рассчитывавшая втихую произвести демонтаж интересующего НАТО оборудования. Вообще, памятуя о роли итальянских боевых пловцов в диверсии против флагмана Черноморского флота линкора «Новороссийск», неплохо бы прояснить, когда именно итальянцы заехали в Констанцу — точно после того, как случилась беда?
Или всё-таки до? Примечательно, что российский и украинский черноморские флагманы затонули почти одновременно — ошвартованный у причала Черноморского судостроительного завода фрегат «Гетман Сагайдачный» был подтоплен в конце февраля вместе со всем снаряжением и боекомплектом. Использование судна в настоящий момент невозможно.
В 23:12 балкер врезался в лайнер, буквально протаранив борт «Адмирала Нахимова». В ту ночь все три фактора были против пассажиров «Адмирала Нахимова», — заключил следователь Борис Уваров. С виду «Адмирал Нахимов» оставался роскошным, как в начале эксплуатации, но на самом деле внутренняя система безопасности имела серьезные недостатки и поломки Большинство коллег не видели вины в действиях Вадима Маркова, ведь проблема крылась гораздо глубже.
Согласно заключению экспертов по безопасности, к 1986-му «Адмирал Нахимов» был не пригоден к перевозке людей, так как плавучесть судна при столкновении находилась на нуле: в то время как новые зарубежные корабли, получив пробоину, могли тонуть сутками, «Нахимов» опустился на дно морское за считанные минуты. Не пропустите Хроника аварии на Чернобыльской АЭС Внутренние створки, которые созданы для закрытия отсеков в трюме и, по сути, обеспечивают живучесть корабля, не работали: они просто сгнили. Но Черноморское пароходство обойтись без старого лайнера не могло, поэтому «Нахимова» отправили в очередной рейс, понадеявшись, что все пройдет без инцидентов. Выходит, сама советская система с ее плановой экономикой приблизила катастрофу, да не когда-то, а все в том же 1986-м — в год аварии на Чернобыльской АЭС… Жертвы и герои У сухогруза пострадал лишь нос, в то время как «Адмирал Нахимов» затонул и навсегда остался на морском дне Пассажиры, наблюдавшие за звездами с правого борта, первыми увидели 170-метровый сухогруз «Петр Васев», надвигавшийся прямо на них. Люди бросились врассыпную в последний момент, ведь сигнала тревоги не прозвучало. Тут же затопило энергетическую установку, и погас свет.
Капитан Марков выбежал наверх, приказал голосом объявить о ЧП и сбрасывать на воду шлюпки. Однако дыра размером с трехкомнатную квартиру по разным оценкам, расщелина достигала от 80 до 90 квадратных метров не оставляла судну шансов. Затопление происходило так быстро, что экипаж успел сбросить лишь одну шлюпку, и тогда в ход пошли спасательные плоты. Не пропустите 15 минут между жизнью и смертью. Как пассажиры Ан-28 спаслись в авиакатастрофе На пароходе воцарилась паника, но когда старший механик Герман Юркин спустился вниз и включил аварийное освещение, пассажиры сумели сориентироваться и выбраться наверх. Сам Юркин погиб, не успев присоединиться к остальным.
Героически повела себя и 28-летняя бортпроводница Вера Федорчук, отправившаяся вниз за запасными ключами, чтобы спасти оставшихся в каютах детей: родители были на вечеринке в честь Дня шахтера на верхней палубе, а ребят уложили спать. К сожалению, Вера не смогла выбраться: водолазы обнаружили ее мертвой с зажатой в руке связкой. В ходе спасательной операции удалось спасти более 800 человек Стюардесса Татьяна Федорова была чуть ли не единственной, кто в критический момент сохранял спокойствие и направлял окружающих.