В этот день в бывшем терминале «Прибытие» Пулково-2 состоялось открытие масштабной выставки, посвященной истории и развитию отечественной гражданской авиации, проработавшая до 31 января 2024 года. В Москве открылась выставка гражданской авиации NAIS. Конструкторы и разработчики уверены, что этот самолет возродит региональные перелеты. 6-7 февраля в московском центре «Крокус Экспо» прошла 11-ая национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2024. В Москве открылась выставка гражданской авиации NAIS. Конструкторы и разработчики уверены, что этот самолет возродит региональные перелеты. В бывшем терминале Пулково-2 на протяжении всего 2023 года будет работать выставка, посвященная 100-летию гражданской авиации России.
100 лет гражданской авиации России. Уникальное интервью с методистами выставки
Установки для этого также представлены на форуме. Они могут полностью отбить сигнал на дистанции нескольких километров направленной помехой или куполом. Из них 83 — по российским направлениям, а 22 — на международных рейсах. При этом статистика аварийности, наоборот опустилась почти до исторического минимума.
Среди важных достижений министр транспорта Виталий Савельев отметил, что в условиях беспрецедентного давления отрасль не только сохранила флот и коллективы, временно не принимающих, аэропортов, но и продолжила развитие инфраструктуры. В рамках форума обозначили и перспективы российской гражданской авиации.
Можно увидеть, какие вещи человек поставил на ленту и свои ли он потом с нее забрал. Также здесь внедрен искусственный интеллект. Он позволяет сотрудникам службы безопасности увидеть, нет ли в багаже опасных предметов. Приковывают внимание и вышки, которые установлены в аэропортах страны. Здесь, на выставке, есть такой высокий макет метеорологического оборудования, которое собирает данные о погоде и высоте облаков.
От этих данных зависит, состоятся ли полеты на самолетах и вертолетах. Они по характеристикам не хуже, чем производство финских датчиков.
Печорин, С. Почетных гостей и представителей власти ознакомили с экспозицией выставки.
Свои разработки продемонстрировали не только крупные отечественные производители и эксплуатанты, но и российские молодые компании готовые выходить на рынок с актуальными предложениями и замещением иностранных товаров и услуг.
В 2023 году по всей стране активно отмечается её 100-летие, запланированы специальные юбилейные мероприятия. Пулково-2, старое здание аэропорта. На площади более двух тысяч квадратных метров представлена авиационная техника и её элементы: двигатели воздушных судов, турбины и лопасти, модель одного из первых самолётов в натуральную величину, а также галерея портретов «Великие имена в истории гражданской авиации». Стенды, посвящённые тем, кто развивал авиацию в России. Отдельное внимание будет уделено текущему положению дел в авиационной отрасли и перспективам её развития, а также её роли в реализации национальных проектов. Авторы проекта смогли частично сохранить интерьеры бышей зоны «Прибытие».
В старом терминале Пулково открылась выставка к 100-летию гражданской авиации
На вы можете посмотреть информацию о стоимости участия и посещения выставки NAIS 2024, а также получить консультацию по любым вопросам. Четыре блока — исторический, технический, биографический и идеологический — демонстрируют ее важнейшие исторические вехи и планы на будущее — от создателей первых отечественных самолетов до современных возможностей российской гражданской авиации. Будущее авиации: сотни участников собрались на выставке Nais в Москве. 6 фев, 15:07 Технологии Эфирная новость 219 0. Программа авиационных мероприятий состояла из 23 выступлений, в которых эксперты отрасли поделились своим опытом и обсудили с участниками новейшие решения для гражданской авиации. На территории бывшего терминала «Пулково-2» открылась выставка, посвященная 100-летию российской гражданской авиации. Самые яркие проекты представили на X выставке инфраструктуры гражданской авиации.
В Москве представят новые технологии для авиаотрасли
При любом использовании материалов сайта и сателлитных проектов, гиперссылка hyperlink www. Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Новости компании» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Лейтмотивом экспозиции в этом году будет импортонезависимость и новые уникальные разработки для эффективности инфраструктуры. Белоусов, Первый заместитель председателя правительства Российской Федерации. Потешкин, Заместитель Министра транспорта Российской Федерации.
Именно в этот день было принято постановление Совета Труда и Обороны «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Здание бывшего терминала «Прибытие» впервые с 2014 года откроет свои двери для широкой аудитории, чтобы рассказать об истории отечественной авиации и продемонстрировать новейшие достижения в этой области. Выставка включает в себя четыре блока: исторический, технический, биографический и идеологический и охватывает все этапы развития отрасли. Они демонстрируют ее важнейшие исторические вехи и планы на будущее — от создателей первых отечественных самолетов до современных возможностей российской гражданской авиации.
Специалистами компании разработаны и выпускаются антигололедные реагенты для аэродромов гражданской авиации для предотвращения льдообразования и снежных накатов на взлетно-посадочной полосе, рулежных дорожках, местах стоянки воздушных судов. Компания «Южполиметалл-Холдинг» представила на стенде аналитические и аналитико-досмотровые приборы собственной разработки, основанные на современных методах физико-химического анализа. Компания создаёт преимущественно портативные и простые в эксплуатации приборы индивидуального пользования, с сохранением аналитических возможностей дорогостоящего стационарного лабораторного оборудования. НПФ «Микран» — российский производитель радиоэлектроники, успешно конкурирующий с зарубежными компаниями. Представил телекоммуникационное оборудование, контрольно-измерительной аппаратуры и аксессуаров СВЧ-тракта, сверхвысокочастотной электроники и модулей, навигационное и радиолокационное оборудование, мобильные комплексы связи, комплексные решения в области связи и автоматизации. Компания «Диагностика-М» представила большой ассортимент высокотехнологичного оборудования для обеспечения антитеррористической защищенности воздушных гаваней: интроскопы серии ТС-СКАН, стационарные и портативные рентгенотелевизионные установки, детекторы взрывчатых веществ, селективную установку обнаружения опасных предметов из металлов и углепластиков, макеты мобильных инспекционно-досмотровых комплексов и другое оборудование. ООО "Завод СпецАгрегат" представил новинки аэродромной техники - плужно-щеточную машину с раздачей твердого реагента, подметально-продувочную и поливомоечную машины — вся техника произведена совместно с МАДИ. Посетителям предлагалось найти на выставке чемодан со специальной наклейкой BAGS Поиск, принести на стенд цифровых продуктов «Аэропортов Регионов» и получить подарок.
В Петербурге состоялась Национальная выставка гражданской авиации
Масштабная выставка, посвящённая 100-летию гражданской авиации России, открылась на территории ныне закрытого для большинства пассажиров старого терминала Пулково. Отдельная часть выставки посвящена участию гражданской авиации в Великой Отечественной войне. АО «Навигатор» принимает участие в авиационной выставке к 100-летию отечественной гражданской авиации, организованной на территории бывшего терминала «Пулково-2» при поддержке Правительства Санкт-Петербурга.
ГК СТТ приняли участие в национальной выставке гражданской авиации NAIS 2023
Кроме того, «Ростех» выделяет такие достоинства этого проекта, как малозаметность, малая стоимость лётного часа, открытая архитектура и высокие показатели по критерию «стоимость — эффективность». В ОАК также ведутся работы по созданию беспилотной версии Checkmate. Но если рассматривать экспортные перспективы этих самолётов, то у Checkmate они могут быть выше за счёт более низкой потенциальной стоимости», — сказал в беседе с RT военный эксперт Дмитрий Дрозденко. Эти машины также активно применяются в СВО. Кроме того, в Индии будет продемонстрирован лёгкий многоцелевой вертолёт Ка-226Т. Его производство может быть открыто на базе совместного предприятия Indo-Russian Helicopters Limited с участием российских и индийских промышленных компаний. Ка-226Т Покажут гостям Aero India 2023 и российские разработки в области беспилотной авиации. Также по теме Приоритет для авиаотрасли: как в России создаются самолёты для региональных перевозок Объединённая двигателестроительная корпорация в 2023 году изготовит четыре опытных двигателя для турбовинтового регионального лайнера... По мнению аналитиков, на сегодняшний день Россия является лидером в области разработки систем ПВО. Аналогов нашим многоуровневым системам ПВО нигде нет. Эти технологии разрабатывались ещё с советских времён.
Пока мы впереди планеты всей, догнать нас не могут ни американцы, ни китайцы», — говорит Дмитрий Дрозденко. В свою очередь, Владимир Попов отметил, что преимуществом российской техники на рынке вооружений является наличие успешного опыта её применения в боях.
Савельев, Министр транспорта Российской Федерации В. Ядров, Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта В. Басаргин, Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта И.
Если верить планам, озвученным Минпромторгом, то у страны осталось 6 лет на постройку 1 тысячи самолётов и вертолётов. Получается, что в год в среднем должно производится 167 бортов, или 14 в месяц, что означает, что каждые 2 дня со стапелей авиазаводов должно сходить по одному самолёту или вертолёту.
Получится ли? Вероятно, нет. На такие трудовые подвиги способны только такие гиганты, как Boeing или Airbus. Американцы в 2023 г. Кадры решают все Возвращаясь к планам Минпромторга, можно сказать, что проблемы российского авиастроения во многом обусловлены недостатком кадров. И это несмотря на то, что зарплата в подразделениях компании составляет порядка 100 тыс. Как решать этот животрепечущий вопрос в отрасли?
Слюсарь рекомендует привлекать в нее пенсионеров, женщин и выпускников колледжей и училищ. Представьте себе пацана, как в годы Великой Отечественной войны, стоящего на ящике и точащего детали для МС-21 или «Суперджета». Частично — потому что самолет полетел без главного компонента: новых отечественных двигателей ПД-8, которые еще не закончили свою программу испытаний. Задержка с разработкой новых моторов уже привела к переносу начала поставок SJ-100 с 2023 на 2024 год. А собиравшийся в России во многом из иностранных комплектующих базовый Superjet 100 из-за санкций больше выпускать невозможно.
В качестве экспонатов ребята представили экспериментальные модели летательных беспилотных аппаратов, сделанные собственными руками из подручных материалов: Летающее крыло и Экраноплан. Значимым событием для Университета на выставке стала церемония награждения победителей конкурса научно-исследовательских работ студентов и молодых ученых учебных заведений гражданской авиации, посвященного 100-летию со дня создания отечественной гражданской авиации. Работа: «Повышение эффективности выполняемых процессов в различных сферах деятельности с помощью беспилотных летательных аппаратов, оборудованных нейросетью».
100 лет гражданской авиации России. Уникальное интервью с методистами выставки
На вы можете посмотреть информацию о стоимости участия и посещения выставки NAIS 2024, а также получить консультацию по любым вопросам. Первая часть выставки в хронологическом порядке рассказывает о первых дореволюционных авиаторах, потом переходит к двадцатым годам и временам ВОВ, а интересные вещи начинаются уже с эпохи реактивной авиации. 6-7 февраля 2024 года в Крокус Экспо, Москва, состоялась Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS. В Москве стартовала XI Национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации. Отдельная часть выставки посвящена участию гражданской авиации в Великой Отечественной войне. Важной целью выставки было презентовать публике проект Национального музея гражданской авиации в Санкт-Петербурге.
ИТОГИ 10-Й НАЦИОНАЛЬНОЙ ВЫСТАВКИ И ФОРУМА ИНФРАСТРУКТУРЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (NAIS-2023)
Авторы выставки — KMVI Комбинат музейно-выставочного искусства — признанные эксперты в области проектирования музейных объектов, экспозиций и выставок в России. Среди реализованных проектов KMVI — особо масштабные и узнаваемые музеи страны: Музей железных дорог России, Донской военно-исторический музей «Самбекские высоты», «Битва за оружие Великой Победы» в составе музея-заповедника «Прохоровское поле», выставка «Два века Достоевского» к 200-летию со дня рождения писателя и другие. Посетители смогут, пройдя по лабиринту, постепенно открыть для себя все значимые детали и опорные точки в становлении отечественной гражданской авиации. Авторы проекта предлагают поэтапно знакомиться с различными аспектами темы — историческим, техническим, идеологическим и биографическим. Отдельное внимание будет уделено текущему положению дел в авиационной отрасли и перспективам ее развития, а также ее роли в реализации национальных проектов. Выставочная экспозиция займет первый этаж бывшего терминала «Пулково-2», общая задействованная площадь проекта составит более 2 тысяч квадратных метров. Экспонатами выставки станут настоящие детали самолетов, костюмы пилотов, технические модели, мультимедийные биографии героев авиации.
Для посетителей откроется уникальная возможность оказаться в здании бывшего аэропорта, погрузиться в его особую атмосферу и попробовать себя в различных тематических интерактивах.
С 2014 года «Пулково-2» не принимает рейсы, а 17 февраля 2023 года ознаменовало новый этап его истории: аэропорт снова становится значимой точкой притяжения и для петербуржцев, и для гостей города. Теперь в этих стенах будет представлена богатейшая история гражданской авиации России. Уверен, что гости выставки почувствуют гордость за нашу страну». Масштабная экспозиция занимает весь первый этаж бывшего аэропорта. Объем и насыщенность выставочного контента впечатляют не только обычных посетителей, но и знатоков авиации, поэтому аудитория у проекта самая широкая: от тех, чья судьба так или иначе связана с авиацией до студентов, школьников и просто любознательной публики всех возрастов.
Для семей с детьми, для которых всегда актуален вопрос, куда сходить в Петербурге в выходные, это увлекательный новый маршрут: новая выставка — это возможность погрузиться в особую атмосферу аэропорта, познакомиться с его работой и не только узнать из первых уст, как устроен мир гражданской авиации, но и соприкоснуться с ним, например, полетав на авиасимуляторе. За авиатренажеры и интерактивы — возможность почувствовать себя пилотом и конструктором самолетов, вертолетов и дронов — отвечают партнеры выставки, компании «Точка сборки» и Real Dynamics. Экспозиция выстроена вокруг знаковых элементов здания аэропорта — здесь сохранены багажные ленты, вывески, эскалаторы и прекрасный световой купол. Среди экспонатов — настоящие детали самолетов, костюмы пилотов, технические модели, мультимедийные биографии героев авиации.
Авиация стала для островитян, пожалуй, самым необходимым видом транспорта. На открытии выставки исполняющий обязанности директора музея Виктор Щеглов рассказал, как в 1981 году он, тогда еще студент, добирался из Александровска-Сахалинского в Южно-Сахалинск на самолете, и не потому что был очень «состоятельным». В этот год тайфун «Филлис» разрушил на юге области автомобильные дороги и железнодорожное полотно. Наверное, в жизни каждого сахалинца отыщется история, когда авиация здорово выручила, помогла быстро добраться до нужного места. Экспозиция «Трасса героев» получила свое название не случайно.
Потешкин, Заместитель Министра транспорта Российской Федерации. Ядров, Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта. Басаргин, Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.