Новости тиманский кряж на карте

Широта долгота Тиманского кряжа на туристической карте составляет примерно 64°N и 47°E. Эта горная система простирается на протяжении около 500 километров с севера на юг и является одной из самых высоких в России.

Тиманский кряж на карте: местоположение и основные черты

Единственным преимуществом этого варианта является его дешевизна. Поэтому, лучше всё-таки воспользоваться самолетом из Нарьян-Мара — получается существенная экономия времени. Учитывая, длительность и сложность заброски-выброски, а так же довольно высокую техническую сложность маршрута, и его протяжённость, минимальное количество времени необходимое для прохождения линейного варианта должна быть не менее 18-20 дней, а кольцевого — 30 дней. Учитывая чрезвычайную извилистость Сулы в низовье, подъем на вёслах непосредственно от её устья нерационален. Единственный логически-правильный вариант — заброска наземным транспортом до урочища Гусенцы, через Харьягу. В Ёрмице, как и в Харьяге, реально найти автомашину.

Таким образом, срезаются наиболее извилистые низовья реки. Ёрмицу с Харьягой связывает дорога. Переправа автотранспорта осуществляется на понтоне, который перемещается по натянутому через реку тросу с помощью приспособления, приводимого в действие физической силой. Посёлок Харьяга относительно большой. Есть котельная, дизельная электростанция, магазины, почта, телефонная связь с внешним миром.

В общем, все блага цивилизации, чего не скажешь о Ёрмице, представляющей собой вымирающую деревню. От Харьяги до Гусенцов 18 километров по хорошей грунтовке фото-1 , идущей через красивейший сосновый бор беломошник фото-2. В Гусенцах имеется два дома один из них перевалочный пункт Коткинского рыболовецкого колхоза , но оба они закрыты на замок. Поэтому на ночлег в них рассчитывать не стоит. Сула здесь широкая около 80 метров река с мутноватой водой и слабым течением.

Подъем на вёслах сложностей здесь не представляет. Мест для удобного причаливания достаточно мало — высокие до 5 метров , поросшие травой берега довольно круто спускаются к воде. Почти на всём протяжении до Коткино, тянется достаточно монотонный и унылый пейзаж - заросли ивняка вперемешку с редким елово-берёзовым лесом. Местами вдоль берега обнажаются намытые рекой песчаные косы фото-5. Имеются так же перекаты.

Представляющие собой участки с несколько интенсивным течением и малой глубиной. Всё это можно пройти на вёслах, не выходя из лодки. Расстояние от Гусенцов до Коткино, составляющее 50 километров, реально пройти за два дня. Можно, если попадёт попутная моторная лодка что весьма вероятно , попросить взять на буксир. Таким образом, можно сэкономить значительное количество сил и времени, которые пригодятся далее на маршруте.

После впадения реки Большая Янгыта местность повышается. Берега становятся более пологими и сухими, пригодными для проводки. Перед Коткино река делает большую петлю, протяжённостью 10 километров, в то время как по суше до посёлка отсюда всего 3 километра. Последние 5 километров этой петли отличаются достаточно интенсивным течением. Посёлок Коткино, несмотря на удалённость от внешнего мира достаточно обустроен.

Здесь так же как и в Харьяге есть дизельная электростанция, котельная, школа, несколько магазинов. В домах многих жителей комфорт и удобства на уровне городских квартир. Имеется междугородняя телефонная связь, и прочие достижения цивилизации. Честно говоря, как-то непривычно видеть всё это, в такой глуши. И это действительно так, потому как все грузы сюда доставляются лишь весной по реке, и зимой по зимнику.

Остальное время посёлок отрезан от внешнего мира, если не считать авиасообщения с Нарьян-Маром и Архангельском. Население здесь неизбалованно туристами и весьма гостеприимно. Мы были даже несколько удивлены, когда нас совершенно незнакомые люди пригласили в гости и предложили переночевать. Несмотря на то, что почти у каждого жителя имеется лодка с хорошим импортным мотором, найти транспорт для заброски вверх по Суле нереально. Дело в том, что выше впадения Соймы, Сула для моторок летом непроходима.

Причина тому — обширные песчаные мели, намытые рекой на всем её протяжении. Они то и составляют основную сложность при подъеме вверх. Течение в таких местах достаточно интенсивное, и подниматься на вёслах здесь удаётся с трудом. При попытке выйти из лодки в воду для проводки, ноги едва ли не по колено проваливаются в этот зыбучий песок. Тем не мене почти до впадения Большой Пулы можно вполне идти пешком по берегу.

Этот участок характеризуется умеренным равномерным течением, пологими сухими берегами с песчаными косами. В 11 километрах от Коткино на левом берегу большая добротная изба - первая и последняя на Суле. Надо отметить, что выше впадения Соймы вода в Суле весьма чистая. Она хоть и имеет желтоватый оттенок, но уже нет той грязи и примеси глины, что ниже. Выше впадения Большой Пулы характер реки меняется.

Теперь она большую часть течёт в высоких берегах, заросших травой и кустарником фото-6 , где не только невозможно провести лодку, но местами даже выйти на берег, потому как есть участки, где по обоим берегам по нескольку километров тянется свисающая в воду плотная стена ивняка фото-6В. По этой причине, на перекатах и быстринах приходится выходить из лодки прямо в воду, что не всегда возможно, потому как большая глубина и местами вязкое дно препятствуют этому. Единственным выходом остаётся — проходить эти участки на вёслах, за неимением других вариантов. В реале, здесь приходится бороться не только с течением, но и встречным ветром, что и было в нашей ситуации. Течение неоднородно - есть достаточно протяжённые плёсы с почти стоячей водой, где подъем на вёслах не составляет труда.

Однако имеющиеся многочисленные участки быстрого течения, и полное отсутствия бечевника, довольно ощутимо тормозят движение и отнимают силы. Протяжённость их составляет от 200-300 метров до 2-3 километров. При этом даже движение под берегом не спасает здесь от встречной струи. Тем не менее, участок от Коткино до Щучьей, протяженностью 95 километров, был пройден за 4 дня. Несмотря на то, что Сула течёт в зоне лесотундры, лес в её долине весьма дремучий, представляющий собой полосу пойменного леса, состоящего в основном из ели с примесью берёзы, сильно засорен буреломом и имеет густой подлесок.

По этой причине, в поисках мест для стоянок иной раз приходится неоднократно выходить на берег. Практически на каждой песчаной косе, которых здесь не так много, всегда опечатки лап медведей. Есть и лосинные следы, которых не меньше, чем медвежьих. Вообще, создаётся впечатление, что углубившись в лес можно запросто столкнуться нос к носу с хозяином тайги. Однажды причалив к берегу в поисках места ночлега, мы сразу наткнулись на свежее место лёжки зверя хорошо, что не с ним.

Правда, самих медведей мы видели всего один раз, да и то на приличном расстоянии — более 100 метров. То была медведица с медвежатами, которые сразу же припустила бежать и скрылись в тайге. На подходе к первым отрогам Тимана это 72 километр от Коткино Сула делает большую петлю. Участок реки, где она на протяжении 6 километров течёт с севера на юг — наиболее сложный для преодоления фото-7 , потому как здесь присутствует довольно интенсивное течение, а берега всё ещё неудобны для проводки. Далее по реке лес отступает от берегов, они становятся пологими и вполне пригодными для проводки фото-8.

Отсюда появляются четко выраженные перекаты с галечным дном, и начинает ловиться хариус. Правда, нередко вместо хариуса на блесну попадается солидных размеров щука фото-9 , которая вслед за ним выходит на перекат. Надо отметить — поимка таких экземпляров здесь обычное явление. За 12 километров до впадения реки Щучьей, появляются первые обнажения в коренных берегах фото-10. Подъем на вёслах отсюда становится невозможным из-за мощных перекатов.

Почти всё это расстояние приходится проводить. На этом участке два острова, которые проходятся правыми по движению протоками. Особенно мощные перекаты в протоке второго большого острова. Они больше напоминают порог, чем перекат. Здесь проходит граница Тиманского кряжа, и река вскрывает первые его пласты, представляющие собой метаморфические песчаники.

Края их довольно острые и надо быть осторожным, чтобы не порезать лодку. Проводка осложняется большой глубиной под берегом и стремительным течением. Сразу за островом широкий разлив — плёс с почти полным отсутствием течения. Щучья впадает в средней его части, в 500 метрах выше острова. Место на редкость живописное.

Пропилив массив древних песчаников, река течёт здесь по скалистому ложу, представляющему собой монолит, и вливается в Сулу фото-11. На стрелке слияния прекрасный берёзовый лес, напоминающий парк фото-13. Оригинально выглядят пласты песчаников в береговых обрывах, похожие внешне на кирпичную кладку фото-12. Такой вид им придаёт слоистая структура. Своеобразно выглядит так же русло Сулы, которое выше впадения Щучьей, представляет собой скальный жёлоб с отвесными стенами в каменном монолите фото-15.

Здесь рекомендуется встать на дневку, и посетить водопад на реке Щучьей, находящийся в двух километрах отсюда. Почти на всём протяжении до водопада, Щучья течёт в скалистых берегах фото-18 , и местами в каньоне фото-19. Водопад представляет довольно интересное зрелище — широкая до 30 метров река собирается в узкий поток и проваливается в щель, чуть более метра шириной, которую легко перепрыгнуть фото-23. Ниже водопада она пропилила глубокий жёлоб с нависающими карнизом стенами фото-24 фото-25 , образовав глубокий омут в отвесных скалах фото-20, фото-22 , где скапливается рыба, и, как правило, всегда отличная рыбалка. Особенно много крупной щуки, чем река, собственно, оправдывает свое название.

В километре выше впадения реки Щучьей, живописное устье Малой Янгыты фото-33. Далее, Сула на протяжении последующих 15 километров течёт в живописном каньоне фото-28 , буквально нашпигованном мощными перекатами и небольшими порогами фото-26, фото-35. Тем не менее, и здесь есть участки, где можно пройти на вёслах. Правда, их немного. В основном приходится идти на бечеве фото-27.

Падение реки относительно большое — приблизительно один метр на километр. По берегам попеременно отвесные скалы, которые тянутся на всём протяжении каньона фото-29. По этой причине, удобных для стоянок мест весьма много фото-45, Фото-47. Берёзовые леса образуют красивые парковые рощицы фото-36 , и как никогда уютны для стоянки, а отвесные скалы противоположного берега фото-37 защищают от ветра, и придают особенное очарование этой местности. Скалы довольно разнообразные, весьма высокие до 40 метров падают в реку многометровыми отвесами фото-38.

Большая их часть нависает над водой внушительными карнизами фото-39 , до полутора метров и более, под которыми можно укрыться от дождя, как под навесом фото-42. Правда, не следует этого делать — скалы разрушаются, и неизвестно когда произойдёт очередной обвал. Многотонные глыбы, свидетели этого, тут и там лежат в русле реки и у берега фото-52. Всё это представляет на редкость красивое и завораживающее зрелище. Берег усеян крупными обломками породы, результатом разрушения скал, по которым нелегко идти.

Такой же обломочной массой усыпано дно реки фото-31. По этой причине, несмотря на малую осадку "Щуки", для проводки приходится выбирать более глубокие места. Благо, характер реки позволяет это делать без труда, за исключением некоторых сложных участков, где большая глубина с нагромождением крупных глыб у берега не позволяют провести лодку. В таких местах действительно приходится потрудиться. В некоторых случаях если несильное течение удаётся проскочить такие места на вёслах, с разгону.

Структура пластов твёрдых песчаников, которые здесь режет Сула, довольно сложна, и представляет наслоение пород различной твёрдости. В итоге они неоднородно размываются рекой, образуя порой своеобразные полки и ступени фото-30, фото-49. В донной, обломочной массе множество скелетов и раковин ископаемых моллюсков фото-32. В некоторых местах скальные стены испещрены полостями, стенки которых выложены изнутри кристаллами кварца фото-53. Этот участок Сулы является наиболее красивым на всём её протяжении фото-54 , где огромная скала нависает над рекой массивным карнизом фото-54A, 54B, 54C.

В некоторых местах скалы отступают от берега в глубь леса, возвышаясь над ним скалистыми утёсами фото-55. Каньон заканчивается большой излучиной в северном направлении где уже можно идти на вёслах и далее река выходит на равнину. Здесь течение вновь успокаивается. Берега вполне пригодны для высадки и проводки, поэтому небольшие перекаты проводятся довольно легко. Тем более дно на перекатах в основном галечное.

В целом, этот участок выше каньона, проходим значительно легче, чем нижний. Течение здесь не столь интенсивное, с чередованием протяжённых перекатов, представляющих собой узкие струи в зарослях калужницы. Правда, протяжённость их бывает достаточно большая — более 200 метров. Хоть глубина местами и значительная, но по каменистому дну вполне удобно идти — по краю зарослей, ведя за собой лодку. Практически везде на перекатах хорошо ловятся хариус и щука.

Здесь уже нет того дремучего леса, что был ниже каньона. По берегам редкий лес, состоящий из низкорослой кривой берёзы с островками елей. Во многих местах, к реке периодически подступают обширные тундровые пространства. Такая местность характерна для участка Сулы, где она на карте делает большую замысловатую петлю, в виде креста. Далее характер реки меняется.

Берега местами повышаются и вновь появляются массивы елового леса. Русло здесь приобретает немного лестничный характер, где протяжённые широкие плёсы разделены узкими и стремительными струями, промытыми в речных наносах. Перетащившись через очередную ступень, можно спокойно идти на вёслах. Соотношение ширины русла на плёсе и перекате настолько разительно, что когда находишься в лодке посредине плёса, не видно продолжения реки. Ощущение тупика, потому как узкую, около 4 метров струю находящуюся под берегом, с воды просто невозможно увидеть.

Отсюда уже недалеко до водопада Падун, который находится на 131 километре от Коткино. Последние полтора километра перед ним — протяженный участок с интенсивным течением, требующим проводки. Река здесь делится на две протоки. Одна из них правая по ходу пересохшая, поэтому надо идти левой. В конце этого участка большой лесистый остров, который проходится правой по ходу протокой.

Течения здесь практически нет, и вскоре взору открывается широкий разлив, заканчивающийся водопадом — своеобразный тупик, конец реки фото-56. Выше водопада река делает крутой поворот и исчезает в узком ущелье. Впечатление ещё то!!! Увиденное трудно передать не только словами, но даже объективом фотоаппарата. Массивный базальтовый монолит пробит рекой, образовав ворота с чёрными скалами по обоим берегам.

За миллионы лет река так и не смогла сравнять русло. В чёрной базальтовой плите, перегораживающей русло, пропилена узкая щель, куда устремляется вся вода, образовав на выходе двухступенчатый водопад фото-57 , общей высотой около 5 метров. Вид водопада просто завораживает. На него можно смотреть не отрываясь часами... На правом берегу, ниже водопада, поляна с небольшой берёзовой рощицей - хорошее место для дневки.

Большое количество плавника на берегу обеспечивает хороший костёр. Под водопадом глубокая яма в которой весьма хорошая рыбалка. Правда, у нас кроме щуки почти ничего здесь не брало. Зато экземпляры все были довольно экстремальные фото-59. Интересно то, что выше по Суле тоже есть рыба, но видимо это уже другая рыба, которая вниз не спускается.

В скальных выходах виднеются довольно симпатичные агатовые жеоды фото-59А , выбить которые, к сожалению невозможно. Всё, что можно было собрать, отсюда уже унесли сборщики камней, забрасывающиеся сюда на вертолётах. Свежие их следы мы увидели на песке. Тем не менее, если поискать, то можно найти ещё неплохие экземпляры фото-59В. На противоположном берегу, у начала водопада стоит деревянный крест фото-59С — памятный знак в честь первооткрывателей Тиманского севера, и кинооператору М.

Заплатину, который, сплавляясь отсюда на резиновых лодках до Коткино в 1980 году , снял фильм "Сула — река тундры". Водопад обносится по правому берегу. Сразу же за ним следует протяжённый, около 2 километров, Агатовый порог. Это один из самых сложных участков проводки на Суле, где так же имеют место массивные выходы базальтов. Проходы в базальтовых плитах здесь довольно узкие, и течение ощутимо быстрое.

Ситуация осложняется разбросанными в русле огромными обломками скал, и глубокими ямами между ступенями. По воде рядом с берегом не пройти — препятствуют эти самые камни, а отойти подальше мешает большая глубина. Ко всему этому, тут имеется ещё ступень с почти водопадным сливом, высотой около метра, через которую не так просто поднять лодку — струя настолько сильная, что сбивает с ног. Берега на всём протяжении этого участка довольно высокие и сложены базальтами столбчатой структуры фото-58, фото-60. Сула здесь пересекает гряду Чайцынский камень, основу которого составляют магматические породы, и это нечто иное, как застывшая лава.

Сразу после порога река поворачивает направо и следует прямой плёс протяжённостью 2 километра. В конце его, перед очередным поворотом, на высоком правом берегу орографическом стоит домик телефониста. Это связано с тем, что к реке здесь подходит телефонная линия, Нижняя Пеша — Нарьян-Мар. Линия давно уже недействующая, а домик находится в запустении, и непригодном для ночлега состоянии. Местность здесь довольно унылая и однообразная.

Вокруг всё та же заболоченная лесотундра, насквозь продуваемая ветром. Лишь вдоль реки есть узкая полоса леса, где можно достаточно уютно расположиться. Через 3 километра местность вновь меняется. Последние пять километров Сула течёт в заболоченной низине с большим количеством стариц и зарослями ивняка по берегам. Течение здесь слабое, подъем на вёслах особенностей не имеет.

Перекаты достаточно мелководны и проводятся легко. Вскоре появляется приток Нижняя Каменка, от места впадения которой, до устья Верхней Каменки остаётся всего чуть более километра по спокойному плёсу. Верхняя Каменка впадает прямо на повороте, где Сула меняя направление почти на 180, разливается широким плёсом, напоминающим небольшое озеро. Кристально чистая вода Каменки разительно отличается от Сульской, имеющей желтоватый оттенок, и напоминает воду горных рек. И это неудивительно, ведь Каменка течёт с Тиманского кряжа.

Следует так же отметить — далее вверх река Сула малоинтересна, потому как уходит в болота. Верхняя Каменка После полноводной Сулы, Каменка кажется совсем ручьём. Ширина её в устье составляет всего несколько метров. По берегам пойменный лес с высоким травостоем. Поначалу течение довольно быстрое, и приходится больше идти пешком по руслу, чем плыть.

Однако очень скоро, менее чем через километр, она меняет облик. Начинаются широкие разливы с полным отсутствием течения фото-61 , где ширина реки достигает 30-35 метров. Всё это перемежается с массивными полями калужницы, перекрывающими полностью русло реки, и тянущимися на сотню и более метров фото-62. В заросшем русле довольно сложно бывает отыскать более-менее глубокое место — приходится просто тащить лодку прямо по зарослям фото-63. Лодка "Щука" относительно легко скользит по этим листьям, подминая их под себя, несмотря на почти полное отсутствие воды.

И всё же попадаются места, где невозможно пройти иным способом, как перетащить лодку, приподняв на руках, или разгрузив её. Вместе с тем, в зарослях попадаться ямы их видно по окнам открытой воды где глубина может достигать более метра. Тут и там, здесь периодически колышутся стебли водных растений от удирающих на глубину потревоженных хариусов, что говорит об изобилие рыбы. Такой характер реки сохраняется на первых 10 километрах от устья. Сплошные заросли чередуются просторными плёсами с интервалами 150-300 метров.

Контрасты впечатляют, когда идя на вёслах по широкой и глубокой реке, неожиданно упираешься в тупик. Ещё надо отметить, что русло реки здесь очень сильно петляет. На первых девяти километрах подъема, фактическое перемещение составляет всего два километра. По мере продвижения вверх берега становятся лучше. Теперь это берёзовый лес с примесью ели, и островками ивняка.

С местами для стоянок проблем нет. Сухую, ровную полянку с дровами и удобным подходом к воде здесь всегда можно найти. Лес довольно уютный и представляет хорошую защиту от ветра.

Онлайн трансляция демонстрирует вольер для оленей в Центре Арктического туризма в Нарьян-Маре. Онлайн трансляция транслирует вид на посёлок Нельмин Нос на берегу протоки реки Печоры - Тундровый Шар, в Ненецком автономном округе Российской Федерации.

Установлены ведущие петрологические процессы образования магматических пород. На региональном геологическом материале рассмотрены проблемы связи гранитоидов с нефелиновыми сиенитами, происхождения карбонатитов, роли гранитов в габбро-сиенитовых ассоциациях.

Книга предназначена для геологов, минералогов, геохимиков, работающих в области магматической петрологии Тематика.

Вся рыба здесь практически непуганая. Вообще, количество рыбы здесь возрастает в геометрической прогрессии - чем дальше вверх по реке, тем больше рыбы. При этом следует отметить, что наиболее крупные экземпляры обитают в верховьях. В Суле и её притоках рыбы такое количество, что практически с каждым забросом на блесну цепляется либо щука, либо язь и ли же хариус. Последнего особенно много.

Крупный, более килограмма хариус поднимается летом в самые верховья ручьёв. Вслед за ним туда же идёт и щука, многие экземпляры которой достигают десяти и более килограмм. Неоднократно приходилось видеть, как впереди лодки по мелководью идут, рассекая воду спинным плавником, красавцы хариусы. И тут же поджидающую их на перекате щуку, которая, завидев человека, не спешит удирать, потому, как не видела рыболовов. В Волонге помимо хариуса преобладает проходная, красная рыба. Это в основном сёмга и арктический голец. Встречаются так же морская кумжа и форель.

Помимо этого, в Волонгу косяками идёт на нерест горбуша. По рекам Сула и Волонга невозможно летом подняться на моторной лодке. Именно этим тут объясняется относительная глушь. Правда, иногда сюда залетают особенно на Волонгу на вертолётах состоятельные любители спортивной ловли, чтобы половить сёмгу. Но гораздо больше шансов встретится здесь всё-таки с пастухами, которые пасут стада оленей на просторах Тиманского камня. Кратко об идее маршрута Маршрут был разработан исходя из тех факторов, чтобы посетить все наиболее интересные места Северного Тимана за одно прохождение. В данном случае, это верховья рек Сулы, Волонги и Белой.

Именно здесь находятся максимальное количество экскурсионных объектов данного региона. Это скопление всевозможных форм выветривания в скальных породах, имеющих подчас причудливые формы, базальтовые каньоны Белой и живописные скалы Сулы. Изучение материалов Н. Учитывая полное отсутствие подъездных путей, и режим погранзоны во многих посёлках, откуда осуществляется заброска, было решено разработать вариант маршрута, чтобы его началом был населенный пункт, исключающий соприкосновение с погранзоной, как при заброске, так и по возвращении. И чтобы при этом гарантировалось завершение маршрута своими силами, не зависевшее от погоды и авиации. Начальной точкой такого маршрута был выбран поселок Коткино, на Суле. Далее, в результате тщательного изучения карты, и появился кольцевой маршрут схема , замыкающийся на нём.

Маршрут логичен и хорошо продуман. При своей большой протяженности, половина которого приходится на участки против течения, он имеет три запасных варианта на случай аварийного схода с маршрута. В первой своей части, на участке подъема по Суле, наиболее правильным будет возвращение обратно в Коткино. С верховьев Волонги выбраться к людям ещё проще — достаточно спустится вниз по реке до базы "Манса" или до деревни Волонга. На третьем участке маршрута реке Белой в качестве запасного варианта предусмотрен сплав по реке Индига до одноимённого посёлка. Следует отметить, что заброска до Коткино ничуть не сложней чем до Индиги. Разница лишь в том, что если из Индиги можно нанять вездеход в верховья Белой, то начиная маршрут из Коткино придётся двигаться вверх по Суле, рассчитывая только на свои силы.

От Коткино до устья Малой Каменки - 143 км. Вверх по Каменке - 35 км. Волок на Волонгу - 12 км. Вниз по Волонге - 38 км. Вверх по Кумушке - 12 км. Волок на Белую - 8 км. Вниз по Белой - 69 км.

Вверх по Индиге - 39 км. Волок на Озеро Могутейское - 3 км. По озеру Могутейскому и Мининой виске - 15 км. По озеру Урдюжскому - 12 км. По Урдюжской виске - 45 км. Итого: 485 км. Из них против течения - 229 км.

К сожалению, этот маршрут не был отработан полностью. В результате схода с него, была пройдена лишь его половина. Причины изменения маршрута Основной причиной схода с маршрута и завершения его по одному из запасных вариантов, явилась слабая психологическая подготовка попутчика, усугубившаяся в результате сложных климатических условий, и длительном нахождении вдали от цивилизации. Физическая подготовка его была вполне удовлетворительной, и он мог бы продолжить маршрут. Учитывая, что мы шли на одном плавсредстве, и с общим групповым снаряжением — сход с маршрута в результате возникновения разногласий, был единственным правильным решением. Поэтому, идя в такие сложные и продолжительные маршруты по ненаселенным районам надо с особой тщательностью подходить к выбору попутчика, и не брать с собой малознакомых людей. В противном случае маршрут может сорваться по пустякам.

Это именно тот случай, когда экстремальной ситуации на маршруте не было и нашей безопасности ничто не угрожало. Так же немаловажно, чтобы интересы участников похода совпадали. Иначе, после удовлетворения собственных интересов, всё остальное может стать ему неинтересным. Один из вариантов избежать подобной ситуации — дублирования снаряжения. В таком случае, человек желающий сойти с маршрута, может сделать это самостоятельно, там, где это возможно. Нами был использован вариант схода с маршрута по реке Волонга, в результате чего он превратился в линейный схема-2 , и стал почти вдвое короче. В итоге, его активная часть стала выглядеть следующим образом: От Коткино до устья Малой Каменки - 143 км.

Радиальный выход на Кумушку — 10 км. Вниз по Волонге до устья — 53 км. Варианты заброски и выброски Этот район, несмотря на относительную близость, на сегодня довольно труднодоступен. Полное отсутствие здесь каких либо дорог ощутимо усложняет заброску к началу маршрута, а так же выброску с него. Летом единственным видом транспорта остаётся авиация. Практически почти все посёлки имеют регулярное сообщение с Архангельском и Нарьян-Маром. Однако это не должно вводить в заблуждение, что воспользоваться этим видом транспорта достаточно легко.

Билеты на все рейсы, как правило, почти всегда бывают раскуплены местным населением заранее. В поселковых аэропортах запись на рейс осуществляется за 15-20 дней вперёд. В других случаях, когда не набирается необходимое количество пассажиров, рейс отменяется — откладывается до полного заполнения мест. Учитывая, что рейсы обслуживаются в основном самолетами "АН-2", который берёт на борт не более 8 человек с грузом максимум — 10 , то становится понятно, что для группы численностью 2-3 человека, шансов улететь гораздо больше, чем 6-8. Конечно, у большой группы есть преимущество — можно заказать дополнительный спецрейс. Правда, стоить это будет гораздо дороже. Стоимость билета достаточно высокая.

Перелёт Нижняя Пеша-Архангельск обошёлся мне в 8 тысяч рублей — 4 тысячи билет и столько же за багаж, которого у меня было 55 кг. И это при том, что до 10 кг. Практически столько же 4,5 тыс. Стоимость билета 1200 рублей. Не следует так же забывать, что заканчивая маршрут в Индиге или Нижней Пеше, надо заранее позаботится об авиабилетах на обратный путь что не просто , иначе там можно застрять на несколько дней. Застрять на неопределённое количество дней, можно так же заканчивая маршрут выходом по Волонге , и дальнейшей выброской через Нижнюю Пешу. Здесь уж как повезёт!

Дело даже не в проблеме с авиабилетами на Архангельск. В деревне Волонга нет аэродрома, и выбраться оттуда до Нижней Пеши можно только морем, на баркасах или моторных лодках местных. А у них, как всегда, могут быть проблемы с отсутствием бензина и старыми моторами, на которых сами хозяева даже, иной раз боятся выходить в море, а так же штормами, которые здесь могут продолжаться более недели. Да и услуги их недешевы. За моторную лодку от Волонги до Нижней Пеши 75 км. В принципе, можно было бы сторговаться за 4 тысячи, но время было дорого. Кроме транспортных проблем, есть ещё один немаловажный фактор — для посещения района, необходим пропуск в погранзону.

До лета 2006 года пограничный режим действовал только лишь в пределах пятикилометровой полосы побережья Баренцева моря. Нынче, вся территория муниципальных образований Пешинскй и Тиманский сельсоветы являются погранзоной. Никаких пограничников в этих посёлках, и тем более в тундре, конечно же, нет хотя в посёлках может проверить документы участковый , вся проблема в том, что при отсутствии разрешения на посещение погранзоны, в билетной кассе не продадут билеты, в населённые пункты Нижняя Пеша и Индига. При наличии достаточного количества свободного времени, альтернативным вариантом достижения начальной точки маршрута является река Печора. В настоящее время пассажирское сообщение по ней практически отсутствует. Однако, есть пара вариантов: Для их реализации надо брать ж-д билет до станции Ираёль. Отсюда есть постоянное автомобильное сообщение до пристани Усть-Цильма.

В первом случае, едут до паромной переправы через Печору. Здесь производится погрузка автомашин на паром до Нарьян-Мара. Можно напроситься на баржу или теплоход, или к частнику, на фуру. Всё это за определённую плату конечно. При втором варианте едут до Усть-Цильмы, откуда вниз по Печоре ходит пассажирский теплоход "Хабаровск". Ходит он два раза в неделю — вторник и пятницу. Надо сказать — никаких нормальных условий на нём нет.

Идёт он очень медленно, до Нарьян-Мара почти сутки. При этом все пассажиры сидят в креслах, где всё тело затекает и толком не поспать и тем более не поесть. Этот вариант оправдывает себя лишь в том случае, если попадать в Коткино планируется с низовьев Сулы, от пристани Ёрмица. Мой вариант маршрута предусматривал именно такой заход на маршрут. При этом на заброску до Гусенцов и подъем по Суле своим ходом до Коткино теряется 3-4 дня. Единственным преимуществом этого варианта является его дешевизна. Поэтому, лучше всё-таки воспользоваться самолетом из Нарьян-Мара — получается существенная экономия времени.

Учитывая, длительность и сложность заброски-выброски, а так же довольно высокую техническую сложность маршрута, и его протяжённость, минимальное количество времени необходимое для прохождения линейного варианта должна быть не менее 18-20 дней, а кольцевого — 30 дней. Учитывая чрезвычайную извилистость Сулы в низовье, подъем на вёслах непосредственно от её устья нерационален. Единственный логически-правильный вариант — заброска наземным транспортом до урочища Гусенцы, через Харьягу. В Ёрмице, как и в Харьяге, реально найти автомашину. Таким образом, срезаются наиболее извилистые низовья реки. Ёрмицу с Харьягой связывает дорога. Переправа автотранспорта осуществляется на понтоне, который перемещается по натянутому через реку тросу с помощью приспособления, приводимого в действие физической силой.

Посёлок Харьяга относительно большой. Есть котельная, дизельная электростанция, магазины, почта, телефонная связь с внешним миром. В общем, все блага цивилизации, чего не скажешь о Ёрмице, представляющей собой вымирающую деревню. От Харьяги до Гусенцов 18 километров по хорошей грунтовке фото-1 , идущей через красивейший сосновый бор беломошник фото-2. В Гусенцах имеется два дома один из них перевалочный пункт Коткинского рыболовецкого колхоза , но оба они закрыты на замок. Поэтому на ночлег в них рассчитывать не стоит. Сула здесь широкая около 80 метров река с мутноватой водой и слабым течением.

Подъем на вёслах сложностей здесь не представляет. Мест для удобного причаливания достаточно мало — высокие до 5 метров , поросшие травой берега довольно круто спускаются к воде. Почти на всём протяжении до Коткино, тянется достаточно монотонный и унылый пейзаж - заросли ивняка вперемешку с редким елово-берёзовым лесом. Местами вдоль берега обнажаются намытые рекой песчаные косы фото-5. Имеются так же перекаты. Представляющие собой участки с несколько интенсивным течением и малой глубиной. Всё это можно пройти на вёслах, не выходя из лодки.

Расстояние от Гусенцов до Коткино, составляющее 50 километров, реально пройти за два дня. Можно, если попадёт попутная моторная лодка что весьма вероятно , попросить взять на буксир. Таким образом, можно сэкономить значительное количество сил и времени, которые пригодятся далее на маршруте. После впадения реки Большая Янгыта местность повышается. Берега становятся более пологими и сухими, пригодными для проводки. Перед Коткино река делает большую петлю, протяжённостью 10 километров, в то время как по суше до посёлка отсюда всего 3 километра. Последние 5 километров этой петли отличаются достаточно интенсивным течением.

Посёлок Коткино, несмотря на удалённость от внешнего мира достаточно обустроен. Здесь так же как и в Харьяге есть дизельная электростанция, котельная, школа, несколько магазинов. В домах многих жителей комфорт и удобства на уровне городских квартир. Имеется междугородняя телефонная связь, и прочие достижения цивилизации. Честно говоря, как-то непривычно видеть всё это, в такой глуши. И это действительно так, потому как все грузы сюда доставляются лишь весной по реке, и зимой по зимнику. Остальное время посёлок отрезан от внешнего мира, если не считать авиасообщения с Нарьян-Маром и Архангельском.

Население здесь неизбалованно туристами и весьма гостеприимно. Мы были даже несколько удивлены, когда нас совершенно незнакомые люди пригласили в гости и предложили переночевать. Несмотря на то, что почти у каждого жителя имеется лодка с хорошим импортным мотором, найти транспорт для заброски вверх по Суле нереально. Дело в том, что выше впадения Соймы, Сула для моторок летом непроходима. Причина тому — обширные песчаные мели, намытые рекой на всем её протяжении. Они то и составляют основную сложность при подъеме вверх. Течение в таких местах достаточно интенсивное, и подниматься на вёслах здесь удаётся с трудом.

При попытке выйти из лодки в воду для проводки, ноги едва ли не по колено проваливаются в этот зыбучий песок. Тем не мене почти до впадения Большой Пулы можно вполне идти пешком по берегу. Этот участок характеризуется умеренным равномерным течением, пологими сухими берегами с песчаными косами. В 11 километрах от Коткино на левом берегу большая добротная изба - первая и последняя на Суле. Надо отметить, что выше впадения Соймы вода в Суле весьма чистая. Она хоть и имеет желтоватый оттенок, но уже нет той грязи и примеси глины, что ниже. Выше впадения Большой Пулы характер реки меняется.

Теперь она большую часть течёт в высоких берегах, заросших травой и кустарником фото-6 , где не только невозможно провести лодку, но местами даже выйти на берег, потому как есть участки, где по обоим берегам по нескольку километров тянется свисающая в воду плотная стена ивняка фото-6В. По этой причине, на перекатах и быстринах приходится выходить из лодки прямо в воду, что не всегда возможно, потому как большая глубина и местами вязкое дно препятствуют этому. Единственным выходом остаётся — проходить эти участки на вёслах, за неимением других вариантов. В реале, здесь приходится бороться не только с течением, но и встречным ветром, что и было в нашей ситуации. Течение неоднородно - есть достаточно протяжённые плёсы с почти стоячей водой, где подъем на вёслах не составляет труда. Однако имеющиеся многочисленные участки быстрого течения, и полное отсутствия бечевника, довольно ощутимо тормозят движение и отнимают силы. Протяжённость их составляет от 200-300 метров до 2-3 километров.

При этом даже движение под берегом не спасает здесь от встречной струи. Тем не менее, участок от Коткино до Щучьей, протяженностью 95 километров, был пройден за 4 дня. Несмотря на то, что Сула течёт в зоне лесотундры, лес в её долине весьма дремучий, представляющий собой полосу пойменного леса, состоящего в основном из ели с примесью берёзы, сильно засорен буреломом и имеет густой подлесок. По этой причине, в поисках мест для стоянок иной раз приходится неоднократно выходить на берег. Практически на каждой песчаной косе, которых здесь не так много, всегда опечатки лап медведей. Есть и лосинные следы, которых не меньше, чем медвежьих. Вообще, создаётся впечатление, что углубившись в лес можно запросто столкнуться нос к носу с хозяином тайги.

Однажды причалив к берегу в поисках места ночлега, мы сразу наткнулись на свежее место лёжки зверя хорошо, что не с ним. Правда, самих медведей мы видели всего один раз, да и то на приличном расстоянии — более 100 метров. То была медведица с медвежатами, которые сразу же припустила бежать и скрылись в тайге. На подходе к первым отрогам Тимана это 72 километр от Коткино Сула делает большую петлю. Участок реки, где она на протяжении 6 километров течёт с севера на юг — наиболее сложный для преодоления фото-7 , потому как здесь присутствует довольно интенсивное течение, а берега всё ещё неудобны для проводки. Далее по реке лес отступает от берегов, они становятся пологими и вполне пригодными для проводки фото-8. Отсюда появляются четко выраженные перекаты с галечным дном, и начинает ловиться хариус.

Правда, нередко вместо хариуса на блесну попадается солидных размеров щука фото-9 , которая вслед за ним выходит на перекат. Надо отметить — поимка таких экземпляров здесь обычное явление. За 12 километров до впадения реки Щучьей, появляются первые обнажения в коренных берегах фото-10. Подъем на вёслах отсюда становится невозможным из-за мощных перекатов. Почти всё это расстояние приходится проводить. На этом участке два острова, которые проходятся правыми по движению протоками. Особенно мощные перекаты в протоке второго большого острова.

Они больше напоминают порог, чем перекат. Здесь проходит граница Тиманского кряжа, и река вскрывает первые его пласты, представляющие собой метаморфические песчаники. Края их довольно острые и надо быть осторожным, чтобы не порезать лодку. Проводка осложняется большой глубиной под берегом и стремительным течением. Сразу за островом широкий разлив — плёс с почти полным отсутствием течения. Щучья впадает в средней его части, в 500 метрах выше острова. Место на редкость живописное.

Пропилив массив древних песчаников, река течёт здесь по скалистому ложу, представляющему собой монолит, и вливается в Сулу фото-11. На стрелке слияния прекрасный берёзовый лес, напоминающий парк фото-13. Оригинально выглядят пласты песчаников в береговых обрывах, похожие внешне на кирпичную кладку фото-12. Такой вид им придаёт слоистая структура. Своеобразно выглядит так же русло Сулы, которое выше впадения Щучьей, представляет собой скальный жёлоб с отвесными стенами в каменном монолите фото-15. Здесь рекомендуется встать на дневку, и посетить водопад на реке Щучьей, находящийся в двух километрах отсюда. Почти на всём протяжении до водопада, Щучья течёт в скалистых берегах фото-18 , и местами в каньоне фото-19.

Водопад представляет довольно интересное зрелище — широкая до 30 метров река собирается в узкий поток и проваливается в щель, чуть более метра шириной, которую легко перепрыгнуть фото-23. Ниже водопада она пропилила глубокий жёлоб с нависающими карнизом стенами фото-24 фото-25 , образовав глубокий омут в отвесных скалах фото-20, фото-22 , где скапливается рыба, и, как правило, всегда отличная рыбалка. Особенно много крупной щуки, чем река, собственно, оправдывает свое название. В километре выше впадения реки Щучьей, живописное устье Малой Янгыты фото-33. Далее, Сула на протяжении последующих 15 километров течёт в живописном каньоне фото-28 , буквально нашпигованном мощными перекатами и небольшими порогами фото-26, фото-35. Тем не менее, и здесь есть участки, где можно пройти на вёслах. Правда, их немного.

В основном приходится идти на бечеве фото-27. Падение реки относительно большое — приблизительно один метр на километр. По берегам попеременно отвесные скалы, которые тянутся на всём протяжении каньона фото-29. По этой причине, удобных для стоянок мест весьма много фото-45, Фото-47. Берёзовые леса образуют красивые парковые рощицы фото-36 , и как никогда уютны для стоянки, а отвесные скалы противоположного берега фото-37 защищают от ветра, и придают особенное очарование этой местности. Скалы довольно разнообразные, весьма высокие до 40 метров падают в реку многометровыми отвесами фото-38.

Тиманский кряж за 14 дней. Водо-пеше-моторное путешествие.

Он, то появляется, то вновь исчезает по берегам холодной, ледниковой реки Белая, в которой стоят не пуганные человеком Хариуса, а за камнями прячутся гольцы и пришедшая с моря, серебристая кумжа.. Лишь редкие туристы проплывают вдоль нависающих над рекой округлых скал с круглыми, как корабельные иллюминаторы, отверстиями.. Гуляя по городу, поражаешься его нетронутости.. Только каменные останцы инопланетных форм, неспешно наблюдающие веками, как быстро меняется мир вокруг них и как суетятся вокруг редкие люди.. А рядом находятся месторождения золота, но они по разным причинам не разрабатываются..

Как раз здесь находится «горб Земли» — именно так назвали это место местные. Предание гласит, что всякий, кто к нему прикоснется, обретет силу и энергию Земли. Горные породы отвесных стен карьера образовались миллионы лет назад, когда на Земле еще даже не появились животные.

Чтобы получать извещения на мобильный телефон достаточно оформить соответствующую расписку, указав номер своего мобильного телефона и обязавшись ежедневно просматривать текстовые сообщения, своевременно извещать суд о смене номера телефона. Две трети осадков приходится на теплый сезон. Частым явлением считается мелкий дождь.

Из Ямозера на Тиманском кряже неподалеку от границы с Архангельской областью вытекает река Пижма. Ледостав здесь начинается в конце октября. Покров на водоеме остается вплоть до начала мая.

Бассейн пополняется талыми снегами. Рыбалка здесь доступна в любые сезоны. Сюда организуют специализированные туры или любители ловли приезжают самостоятельно.

В любом случае приходится прибегать к заброске на вертолете или вездеходах. Высота крутых берегов, сложенных из известняковых пород, достигает местами 30 метров. В этой реке потоки славятся прозрачностью.

Местные омуты достигают 8 метров в глубину. Здесь водятся почти полтора десятка видов рыб, среди которых важнейшие семга, хариус, сиг. В основном, их вылавливают спиннингом.

Из-за климатических особенностей реки на Тимане напоминают горные потоки. Благодаря обилию порогов их так любят поклонники водного туризма. Мезенская и Печерская Пижма, Сула, Цильма — эти и другие бассейны доступны для сплавов на байдарках.

На отдельных участках акватории близки друг к другу, поэтому путешественникам удобно перемещать плавсредства по суше. На реках Тимана возможны категорийные водные походы. Примером служит маршрут по Мезенской и Печерской Пижме.

Он стартует в Вожгоре и заканчивается в селе Усть-Цильма. Расстояние в 520 километров рассчитано на 24 дня. Поход имеет третью категорию сложности.

Зимой водоемы покрываются прочным слоем льда, исключение составляют только порожистые участки. Прямые отрезки удобны для движения на лыжах. Один из маршрутов, который можно отнести к разряду экстремальных, включает посещение Четласского камня.

Туристам предстоит осилить 260 километров. На это отводится около трех недель. Путь начинается в деревне Шегмас, что в 70 километрах от устья Мезенской Пижмы.

Сюда летают самолеты с пересадкой в Лешуконской. Если такой способ недоступен, то стартовым населенным пунктов станет село Вожгора. Из-за этого продолжительность экспедиции увеличится на 3 или 4 дня.

В январе средняя температура в районе Тиманского кряжа равняется -17,5 градуса. Тем, кто планирует отправиться сюда в лыжный поход, стоит выбрать период с середины февраля до марта включительно. В это время здесь температура опускается только до -10 градусов.

Снежный покров достигает 70 сантиметров. Хотя в некоторые годы он бывает в два раза больше. Снег здесь лежит вплоть до середины мая.

Каких только месторождений здесь нет: Алмазы россыпные, даже получше якутских, но и кимберлитовые трубки меньше. Каждый день вывозят руду из карьера, не сотнями даже — тысячами тонн. Если взять руды миллион тонн, включается в них алмазов около ста килограммов.

Между прочим, чтобы взвесить алмазные крупицы, используются весы, деления у которых в доли карата. Тиманские — самых разных оттенков: чисто белые, и в смеси с голубым и серым цветами, а то и вовсе серо-голубые, или с включениями других пород полудрагоценных камней: горного хрусталя или аметиста, кальцита или цитрина. И все они, такие разные — агаты Тимана, немного туманные и холодные.

Все они расположены за устьем реки Юрвы. За устьем Ворки долина несколько расширяется и вплоть до устья ручья Черноедомского на реке нет серьезных препятствий. Выше ручья падение русла Пижмы быстро растет. Иногда приходится проводить байдарки в ущельях, где в межень многочисленны перекаты и шиверы. Далее высокие берега, сложенные из коренных пород, постепенно выполаживаются и даже становятся низменными. Густой сырой лес нависает над присмиревшей водой. За развалинами так называемой «почтовой избы» Пижма течет узким медленным болотным ручьем с отдельными омутками. Берега сплошь заросли густым ивняком «ерой». Появление ерников служит сигналом о конце двухнедельного 250-километрового подъема и близости волока.

Волок с Мезенской Пижмы на Печорскую возможен в двух вариантах. Первый начинается недалеко от болота где Мезенская Пижма берет свое начало и выходит на северо-восток в Ямозеро или на 6 км южнее — прямо на Печорскую Пижму. Второй волок имеет длину около 5 км и более сухой, чем первый. В любом случае следует побывать на Ямозере — единственном крупном тиманском водоеме, разливающемся весной на площади 40-50 км2. Летом глубины Ямозера редко превышают 1- 1,5 м. На значительной части озеро заросло водорослями, берега заболочены. Из Ямозера вытекает Печорская Пижма. Ее исток отмечен столбом и виден издалека с южного плеса. На первых километрах Пижма не шире 5-6 м, течение еле заметно, берега сырые.

Влажные еловые леса иногда сменяются сухим древостоем или высокотравной луговиной. Кое-где видны песчаные отмели. Появляются перекаты. На участке от Гнилой до Светлой 36 км скорость течения заметно выше. Прямые отрезки русла достигают 150-200 м длины. В русле отдельные валуны на перекатах; ширина реки 20-25 м, глубина незначительная. За устьем Светлой перекаты встречаются реже, но становятся более серьезными и напоминают пороги. В 35 км от Светлой первый населенный пункт на восточной половине маршрута — небольшая деревня и метеостанция Левкинская. Сюда же выходит южная трасса зимника с Ямозера.

Все чаше попадаются каменистые осыпи, уходящие с крутых, высоких 20-25 м берегов в темные омуты реки. Из препятствий наиболее серьезны пороги Великий и Черный Ворон. Порог Великий находится в 20 км вниз от устья Умбы. За несколько километров до порога река дважды разливается на несколько рукавов с порожками в русле. Великий представляет собой каменистую гряду, пересекающую всю реку. По центру гряды слив высотой 0,7-0,8 м. Для движения рекомендуется держаться основной струи, заходя в нее из левой протоки. Порог Черный Ворон перегораживает реку в 3 км за бывшей деревней Новожиловской. Перед порогом небольшой порожек.

Несмотря на резкие повороты основной струи оба порога доступны для туристских судов и оставляют о себе память не технической сложностью, а красотой скальных берегов, почти сплошной стеной нависающих над Пижмой. Ниже Черного Ворона река имеет еще три порожка и несколько десятков перекатов. Берега лесистые, местами очень высокие. Каменные бастионы «щелий» ниже Новожиловской напоминают Красноярские или Ленские «столбы». Прорезая Чайцынский Камень, река долго несем путешественников мимо скальных утесов высотой 70-80 м. Заключительный участок пути — от деревни Верховской до поселка Замежная 34 км — легко проходится за день. Здесь долина Пижмы расширяется, река становится спокойнее. Отдельные группы перекатов встречаются в 5 км ниже Верховской, в районе деревень Скитской, Степановской, Чуркино. Перед последней небольшой порог.

Из Замежной можно улететь самолетом в Усть-Цильму. В старинном селе рекомендуется ознакомиться с интересными работами по сельскохозяйственному освоению края, проделанными Печорской опытной станцией, а также совершить экскурсию на замшевый завод. На путь от Ямозера до Замежиой 2 65 км требуется в среднем одна неделя. Время может быть сокращено за счет дополнительных волоков. На среднем и нижнем течении Пижма делает много крупных дуг по-местному «мег» , которые можно обнести по суше. Так, у Степановской — 5-километровый мег «срезается» волоком длиной 300 м, у Новожиловской 40-километровая петля Яранский мег по сухому перешейку спрямляется до 3 км. В этом случае нужно использовать трассу старого зимника, уходящего с северо-западного берега озера на северо-восток, к реке Верхний Валс. Первые 12-15 км река узка и в малую волу изобилует перекатами. Имеются и не очень протяженные завалы.

За устьем правого притока — Ямозерской Валс более полноводен. Между перекатами все чаще встречаются глубокие длинные плесы шириной 6-8 м. Лес нависает над самой водой. Ближе к пустующей деревне Савино река опять мелеет, и к устью 28 км от озера при низкой воде приходится доставлять суда проводкой вместе с тем известны случаи, когда в дождливые годы местные жители поднимались по Валсу более чем на 40 км. Дальнейшие 4-5 км вниз по Мыле идут спокойным плесом. До избы Алешкина 15 км перекаты и быстрины чередуются с глубокими участками, местами заросшими водной растительностью. Ниже — целые каскады перекатов. К устью Березовки река достигает ширины 40-50 м. На высоких берегах попадаются отдельные избушки.

Течение, как правило, спокойное. На переход по Мыле около 100 км надо планировать до 3-4 дней. От устья Мылы по полноводной Цильме остается 40 км простого пути до Трусово, откуда ходят самолеты до Усть-Цильмы. Второй вариант несколько короче первого Ямозеро — Трусово — около 180 км , но труднопроходим в маловодные годы. Бобровая — Четласский Камень — с. Протяженность — 260 км. Продолжительность — 20-22 дня. Категория сложности — IV. К началу маршрута — деревне Шегмас, расположенной в 70 км от устья Мезенской Пижмы, можно долететь на самолете с пересадкой в Лешуконском.

Если добраться воздухом до Шегмаса невозможно, маршрут удлинится на 3-4 дня и будет иметь своим стартом село Вожгора. Первые километры пути из Шегмаса совпадают с Печорским трактом, который в зимних условиях узнается лишь по слабонаезженному следу, уходящему из деревни на восток. После того как «тракт» приблизится к расчищенной метровой просеке, следует сойти с него и двигаться 2,5-3 недели по «магистралам», пользуясь зарубками, засечками таежного Тимана. Просека уводит на восток. Разрезая леса, спускаясь в распадки, путаясь в кустарнике, теряясь на болотах, она заставляет барахтаться в рыхлом снегу, преодолевать нудные «тягуны», съезжать с крутых террас. Но иного пути нет — движение по азимуту на подходах к хребту еще менее целесообразно. За 3 дня проходятся долины ручьев, впадающих в Шегмас, правый приток реки Черной и ее основная долина, притоки реки Фролишни, широкие и глубокие врезы рек Большой и Малой Рассохи. В 1 км от последней с небольшого мха открывается панорама первой гряды Тимана. На расстоянии 40 км Четласский Камень выглядит ровным и безлесным поднятием: белое покрывало снега так плотно укутывает растительность, что издалека она просто незаметна.

Следующие 1-2 дня уходят на преодоление по той же просеке верховьев реки Пурзин, узкой и густо заросшей долины Нижней Пузлы ее притоки часто не замерзают и на почти непрерывный, хотя и пологий подъем. Ближе к вершинам Тимана меняется характер леса: деревья крупнеют, чаще попадаются березы и рябины. Просека нередко выводит на болота. При глубине снегового покрова в отдельные годы до 1,5 м затесы могут быть незаметны, что вынуждает пользоваться компасом. В ясную погоду можно обойтись и без него: с обрывистых восточных склонов первых вершин хорошо видны хребет, долина реки Светлой и бескрайняя тайга на печорской стороне Тимана. Безлесные участки чередуются с тайгой, холмы с болотами, лыжня незаметно взбирается на северное плечо вершины и, следуя на восток, спускается в долину реки Бобровой, за которой опять встает Четласский Камень. Туристы находятся в центральной, наиболее пересеченной, части Тимана с относительно большими перепадами высот — до 100-120 м. На реке стоит крупный, сезонного действия, поселок геологов. Здесь же можно разбить и свой базовый лагерь, чтобы налегке осмотреть окрестности.

Тундра тоже удивляет — вместо стандартного мокрого болота, покрытого мхом, карликовой березой и ивой, здесь приятная сухая поверхность, покрытая ягелем, камушками и песком. Здесь можно полностью отойти от городской суеты и насладиться прекрасной природой. Адрес: Ненецкий автономный округ. По реке Белая проложены пешие и водные туристические маршруты.

Добраться до ее достопримечательностей можно также на вертолете. Ближайшие населенные пункты - поселки Индига и Выучейский. Самым простым вариантом заброски является вертолёт. Время полёта занимает 2 часа 30 минут.

Тиманский кряж на карте россии - фото сборник

Координаты Тиманского кряжа и как добраться до него Тиманский кряж расположен в России, на территории Республики Коми и региона Архангельской области. Существует несколько способов добраться до Тиманского кряжа. Один из самых популярных вариантов — это авиаперелет до аэропорта города Ухта или города Сыктывкара, а затем дальнейшая поездка на автобусе или такси до населенных пунктов, расположенных поблизости от кряжа. Также возможно добраться до Тиманского кряжа на автомобиле. Для этого необходимо из города Сыктывкара или Ухты следовать по автодороге М18 Кола в направлении города Воркута или Сыктывкары. После этого нужно свернуть на соответствующий путь и продолжать движение до нужной точки на кряже.

Также возможен вариант путешествия на железнодорожном транспорте.

Глубина ям местами составляет около 6 метров. В этой зоне кряжа преобладают березовые и еловые деревья. Гряды здесь имеют самую крутую форму рельефа на всем Тиманском кряже.

Наиболее отвесные участки сконцентрированы на юге, пологие — на востоке. Южный Тиман. Он представляет собой плато, которое прорезают долины рек. Возвышенности здесь достигают 350 метров в высоту.

Эта часть кряжа находится посреди тайги. На всей территории природного объекта есть множество полезных ископаемых. Тут разрабатываются месторождения нефти и газа, титановых руд, бокситов, агатов. Этот регион нельзя отнести к категории густонаселенных.

В районе Четласского камня деревни практически не встречаются. На западе населенными пунктами, надежно связанными с «материком», являются Вожгора и Шермас. На востоке в деревне Левкинской располагается метеостанция. Она удалена от Ямозера на 70 километров.

На берегу этого водоема также имеются избы, где зимой находят пристанище рыбаки и путешественники. От них проложена санная дорога на Цильму. Походы на Тиманский Кряж Горы Тиманского кряжа находятся во власти континентального климата. Две трети осадков приходится на теплый сезон.

Частым явлением считается мелкий дождь. Из Ямозера на Тиманском кряже неподалеку от границы с Архангельской областью вытекает река Пижма. Ледостав здесь начинается в конце октября. Покров на водоеме остается вплоть до начала мая.

Бассейн пополняется талыми снегами.

Хватает и дичи. Так что охотникам и рыбакам здесь раздолье. Только вот с дорогами напряженно. Часто на верховье и на моторной ложке не добраться. Вертолет и самолет? Это уж как повезет.

Где-то накладно, а где-то и мест может не хватать, всего от восьми до десяти человек берет на борт «Аннушка». К тому же погранзона, это означает, что без пропуска вы сюда не попадете. Каких только месторождений здесь нет: Алмазы россыпные, даже получше якутских, но и кимберлитовые трубки меньше. Каждый день вывозят руду из карьера, не сотнями даже — тысячами тонн. Если взять руды миллион тонн, включается в них алмазов около ста килограммов. Между прочим, чтобы взвесить алмазные крупицы, используются весы, деления у которых в доли карата. Тиманские — самых разных оттенков: чисто белые, и в смеси с голубым и серым цветами, а то и вовсе серо-голубые, или с включениями других пород полудрагоценных камней: горного хрусталя или аметиста, кальцита или цитрина.

И все они, такие разные — агаты Тимана, немного туманные и холодные. Аместисты, иногда нарастающие на агатовой основе. А еще есть титановые россыпи, месторождения тяжелой нефти, залежи гипса и фосфатов. В недрах Тиманского кряжа найдутся и другие ископаемые. Богатства его неисчерпаемы. Легенды Тиманского кряжа Эти горы северной части Русской равнины древние греки называли Гиперборейскими, для скифов они были Рипейскими, как хребты Меру их прославляют гимны Ведов, а в Авесте величают горами Хару. Только смелые, только сильные духом, как гласит предание, пройдут их и сумеют добраться до счастливой страны, что омывается белопенными морскими водами, где все, здесь живущие — блаженны.

А без участия священной птицы по имени Гаруда добраться в эти чудные края невозможно, единственный способ, на ее крыльях. Иначе к этой индуистской «Земле святых», ведической «Земле избранных», в рай Индры, что является повелителем небесного царства Сварги, дороги вам не найти. По одной из гипотез Гиперборейские горы относятся к Арктиде, горной стране над поверхностью океана, участку суши Евразии, когда-то затонувшему.

А рядом находятся месторождения золота, но они по разным причинам не разрабатываются.. И находясь в этом городе, изучая его, рассматривая и фотографируя, чётко создаётся впечатление прикосновения к чему-то очень древнему, историческому..

И это очень сильное чувство.. Возможно что-то подобное чувствуют геологи и учёные-первопроходцы, когда впервые ступают на нетронутую и нехоженую землю, ставят на карту новые отметки и значки. И это место я обязательно отмечу на своей карте.

Тиманский кряж на карте россии - фото сборник

Тиманский кряж находится в зоне влияния северного подвижного антициклона, благодаря чему в этом регионе достаточно солнечных дней в течение года. более древнее горное образование, нежели Урал. Географически, Тиманский кряж охватывает площадь около 150 тысяч квадратных километров. Статья автора «Ilya Adamenko» в Дзене: Тиманский кряж место легендарное, историческое и очень не обычное. Заезд на Базу отдыха «Тиманский Кряж» возможен после 12:00, а выезд необходимо осуществить до 12:00.

Тиманский кряж на карте россии

На карте России Тиманский кряж можно найти в северной части страны. Он простирается в направлении от запада к востоку, пересекая широты от 58 до 64 градусов северной широты. Этот каменный кряж тянется параллельно Приполярному и Полярному Уралу, западнее его, по территории Республики Коми и северу Архангельской области. В этом месте русло реки прошло через базальтовую гряду северной части Тиманского кряжа – древнейших гор девонского геологического периода, и среди тундрового ландшафта образовался выделился своеобразный оазис: высокие обрывы, поросшие лесом. Тиманский Кряж, Северные Увалы на карте России. На карте нарисована некая дорога от Северного до Кучкаса (по правому берегу), проставлено расстояние: 53 километра. Тиманский кряж – это невысокий хребет со сглаженными вершинами, он тянется от побережья Баренцева моря (Чешская губа) до истоков реки Вычегда.

Отчёты о походах

Этот каменный кряж тянется параллельно Приполярному и Полярному Уралу, западнее его, по территории Республики Коми и северу Архангельской области. Тиманский кряж на карте. O-37-XXXIII гидрогеологическая карта. Геологическая карта o-39. Тиманский кряж, база: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Можно посмотреть подробнее на карте местонахождение. Прямо сейчас Тиманский кряж на удалении всего одного виртуального шага от вас.

Тиманский кряж за 14 дней. Водо-пеше-моторное путешествие.

  • Наши партнеры
  • Затерянный Каменный город..
  • Географическое положение Тиманского кряжа
  • Где находится Тиманский кряж на карте: локация и координаты
  • Тиманский кряж: расположение на карте и особенности -

Тиманский кряж на контурной карте

Знаменитая Сула берёт своё начало от Косминского камня Тиманского кряжа, чтобы, собрав вместе свои ручьи и притоки по южной окраине Малоземельской тундры, через 353 км отдать воды реке Печоре — главной водной артерии Ненецкого автономного округа. Сула на одном из фино-угорских наречий означает «таёжная», и это действительно так: Сула со всех сторон окружена тайгой. Уникальное явление. Тайга пробралась далеко в Заполярье по долине, которую река буквально пробила сквозь базальт, конгломераты и песчаник! Есть мнение, что Тиман — горное многослойное ответвление от Урала. Сула на своём пути от истоков до низовья вскрывает все эти слои, вставшие по берегам скалами от пяти до десяти метров. Под ними кипят перекаты и пороги.

Дно многих участков реки выложено базальтовыми плитами. Знаменитый Сульский падун представляет собой грандиозное зрелище. Над Сульским водопадом возвышается деревянный крест, его в 2001-м году установила группа школьников в рамках экспедиции «Истоки». Тогда экспедиция спускалась по реке на байдарках и в определённых участках реки проводила исследовательские работы. В частности, наблюдали за растительностью и животным миром, также исследовалась ихтиофауна, проводились замеры глубины и ширины реки. Подойти к кресту можно только с левого берега Сулы — правый отвесной стеной подступает к воде.

По берегам реки можно встретить и темнохвойные леса, и светлые берёзовые рощи, в которых обитают медведи, лоси и дикие северные олени, почти все травы по берегам -- из средней полосы: пижма, грушанка и другие. Осенью берега Сулы усыпаны ягодами: черникой, голубикой, жимолостью. Произрастает там и княженика. Во времена средневековья княженика и жимолость украшали столы знати, и с каждым веком княженики становилось все меньше. Но на Суле этих ягод много. В берёзовом перелеске по берегам можно встретить пион уклоняющийся.

Пион — цветок, пришедший в Ненецкий округ с востока. Учёные утверждают, что в северных холодных землях пион расти не может, но тем не менее здесь он растёт и цветёт, вопреки всему. Самый северный участок Ненецкого автономного округа, где растут пионы, — восточное побережье полуострова Канин. Также пионы растут на территории северного Тимана. Самую большую площадь пионы занимают на холмах по левому берегу Печоры, в 52 км от Нарьян-Мара, в окрестностях посёлка Хонгурей. Недалеко от посёлка находятся склоны ручья Ватык-Шор, что в переводе с языка коми означает «речка — рукавичка».

Крутые склоны летом зарастают высокой травой и пионами. И старожилы утверждают, будто пионы там росли всегда. Самой же восточной точкой произрастания пионов в Ненецком округе является территория памятника природы Пым-Ва-Шор — самых северных геотермальных источников. Они находятся в 65 км к северо-востоку от посёлка Харута. Памятник природы расположен на реке Адзьва, в месте впадения в неё ручьёв Пым-Ва-Шор ручей тёплой воды и Дэр-Шор каменный ручей. Ручьи прорезают каменную гряду хребта Чернышёва, расположенную параллельно реке Адзьве с левой стороны по её течению, протяжённостью пять-шесть км и шириной 500-800 м.

Северная граница Тиманского кряжа проходит вдоль берегов Белого моря, начиная от Печоры до Устюжны. Затем она идет через Чикою, пересекает реку Южную Лету, и проходит по западным склонам Пинежского плато. Западная граница Тиманского кряжа проходит через Серебрянскую губу Белого моря и затем идет до западного берега Черного моря, огибая Чулманское озеро. Восточная граница Тиманского кряжа проходит вдоль Пинежского плато и охватывает реки Северную и Печору. Южная граница Тиманского кряжа проходит через город Вологду, идет вдоль реки Черемшанка, а затем охватывает Черное озеро и Южное вологодское плато. В целом, границы Тиманского кряжа образуют естественные географические элементы, такие как реки, озера, моря и плато.

Географическое положение Тиманского кряжа Тиманский кряж ограничен севером Баренцевым морем, на востоке сопрягается с Печорской низменностью, на западе примыкает к Вычегодскому краю, а на юге граничит с Коми Республикой. Кряж представляет собой массив в основном плоскогорий, состоящий из гряд и плато, которые выступают над остальной местностью. В высоту горы Тиманского кряжа поднимаются до 600 метров. Горные реки и великие реки Инты, Вычегды, Миряты протекают через этот регион, образуя живописные долины. Тиманский кряж является ценным и уникальным природным объектом, который привлекает внимание ученых и туристов. Он известен своей неповторимой природой, разнообразием растений и животных, а также уникальными геологическими образованиями.

Рельеф Тиманского кряжа Высоты Тиманского кряжа сравнительно невелики — обычно они не превышают 500 метров. Многочисленные ручьи и реки разрезают его горные склоны, представляя прекрасные виды и пейзажи. В основном рельеф Тиманского кряжа характеризуется мягкими склонами и пологими хребтами, что делает его прекрасным для пеших прогулок и туристических походов.

Ниже представлены координаты и названия некоторых населенных пунктов, расположенных вблизи Тиманского кряжа: Сыктывкар 61. Усинск 65. Инта 66. Воркута 67.

Карта Тиманского кряжа и его окрестностей поможет ориентироваться в этом регионе, показав географическое положение горных массивов и главных населенных пунктов. Это отличный инструмент для путешественников, исследователей и любителей природы, желающих побывать в этом удивительном месте и полюбоваться его красотами. Координаты Тиманского кряжа и как добраться до него Тиманский кряж расположен в России, на территории Республики Коми и региона Архангельской области.

И не затопил те горы Ледовитый океан, а оказались они здесь, в малоземельской тундре. Самым загадочным хребтом Тиманского кряжа считается Чайцинский Камень.

На него не добраться никаким транспортом: нет взлетных полос, нет дорог, на 500 км одна непроходимая заболоченная тайга. Разрезает его р. Белая, и есть в этом месте несколько сразу «Каменных городов», необыкновенных останцев песчаника самых причудливых форм. Как будто встали древние замки, застыли персонажи сказок, а между ними кварцевый песок, как снег белый и переливающийся на солнце. Это еще и самая высшая точка кряжа, 463 метра над уровнем моря.

Здесь находят в большом количестве окаменелые останки морских обитателей девонского моря. Берега речки Индиги и Белой, что впадает в нее, сплошь искромсаны каньонами. И все они, те берега, усыпаны россыпями алмазов и золота, агатов и аметистов. Последние каждый путешественник, приезжающий сюда, увозит с собой, а некоторые именно за ними и приезжает в эти края. Только здесь произрастает волшебный Марьин корень.

Он злых духов изгоняет. Кто знает, может быть из этого самого корня изготавливался ариями в древности «сома» — напиток бессмертия. Если уж не бессмертие, так настроение он дает, это точно. А населяют эти края «дети оленей», так себя называют сами ненцы. Более тысячи лет назад они пришли сюда с юга Сибири.

В летописях древней Руси именовались они не иначе, как самоеды или юраки. Но не они стали первыми обитателями этих земель. Не ими возводились неолитические памятники, каких здесь много. И Каменные ворота — этот базальтовый каньон в сто метров, не их рук дело, как и идолы-болваны сопки Болванская, где ненцы, что официально признаны православными, установили настоящий жертвенник, роль которого принадлежит пирамиде, сложенной из камней. Так что несут сюда люди теперь с разных сторон монетки, брелоки, конфеты.

Один из карьеров Тиманского кряжа носит имя Асыв-Вож.

Тиманский кряж: что это такое

  • Закрытие сезона по ХАРИУСУ . Дальняя поездка на Тиманский Кряж
  • Полезные ископаемые тиманского кряжа
  • Где на карте находится Тиманский кряж: местоположение и описание
  • Через Тиманский кряж — Спутник туриста
  • Тиманский кряж на карте россии - фото сборник

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий