На севере Афганистана практически завершена реализация проекта «Вазиристан-2».
Война за Прибалтику. России стесняться нечего
Под главой Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен, которая стала главной опорой Украины в Европе, зашаталось кресло. Против ее переизбрания на свой пост теперь выступают не только евроскептики, но и страны Западной Европы. В атаку пошел даже президент Франции Эммануэль Макрон. Что это с ним?
В то же время президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта "Грузавтотранс" Владимир Матягин отмечал , что грузоперевозки переориентировались на Китай, Казахстан, Турцию или Иран. Поэтому для российских компаниий возможное закрытие КПП на границе с европейскими странами уже не станет серьёзной проблемой. Автор: Ермохин Сергей Туризм: обходными тропами Меньше всего закрытие границ отразилось на сфере туризма, ведь для туристов из России это уже совсем не новость. Пересекать погранпосты могли люди с двойным гражданством или ВНЖ, а также для учёбы, работы или посещения родственников. Как рассказали представители отрасли, относительно небольшое количество российских туристов в Эстонии, Латвии и Литве есть, но въезжают они через третьи страны, например, Турцию или ОАЭ. Люди меньше путешествуют, выбирают направления по России. Карелия могла бы стать альтернативой скандинавскому направлению, но пока менее конкурентоспособна", — рассказала Елена Жиряева. КПП были актуальны путешественникам с правом прямого въезда в страну. Но после закрытия погранпостов с Финляндией транспортные перевозчики прекратили рейсы из Петербурга и Выборга. На этот период мы уже увеличили количество отправлений на линии. Мы следим за динамикой и будет готовы ставить в расписание новые отправления между Петербургом и Таллином на даты с высоким уровнем спроса", — подчеркнула генеральный директор АО "Евролайнс" Наталья Арефьева. Если мест в автобусе всё же не хватит, есть другие варианты. В "финских" чатах делятся быстрым вариантами путешествий: до границы с Эстонией в Нарве, пеший переход через границу, машина до Таллина и два часа на пароме до Хельсинки. Если Эстония закроет границы, придётся искать новые обходные пути, которые будут дольше и дороже. По словам гендиректора компании "Индивидуальный туристический сервис" Виктории Шамликашвили , граждан Финляндии и Прибалтийских стран в России относительно немного.
Традиционно норвежская военная техника отправляется на учения в Арктику по своей территории, огибая шведские и финские земли. Эта дорога, идущая через узкие фьорды и горы, уязвима и легко блокируется. Так произошло этой весной, когда на арктические учения норвежская техника прибыла с задержкой в одну неделю из-за сильных паводков на севере страны. В июне Норвегия согласовала проход своей военной техники через территорию Финляндии и Швеции. И уже в конце месяца новый маршрут был опробован после очередной переброски норвежской военной техники на север региона. Первое пересечение границы имело двойное символическое значение, поскольку произошло в то время, когда парламент Норвегии подавляющим большинством голосов проголосовал в поддержку вступления Швеции и Финляндии в НАТО.
Российский концерн считает, что оснований для форс-мажора не существует, как нет и препятствий для продолжения работы в прежнем режиме. Европейский рынок Выработка ветрогенерации в Европе упала до минимума почти за три недели 18 дней. Спотовая цена за минувшие сутки прибавила один процент. Запасы в Европе Европа продолжает закачку газа в хранилища. За газовые сутки 26 апреля резервы удалось увеличить только на символические на 0,09 процентного пункта. Это минимальный уровень за последние почти две недели 12 дней. При этом четыре страны главным образом севера Европы перешли в среду к нетто-отбору газа из ПХГ. Это Германия, Нидерланды, Польша, а также Австрия.
Европа: последние новости
Скандинавские страны Северной Европы вместе с Финляндией представляют собой североевропейскую модель европейской государственности. Самые свежие новости часа на новости Северной Европы: пишем из хюгге-мира в хюгге-режиме.
Читайте также
- Все материалы
- Страны Северной Европы намерены подписать договор по сотрудничеству в обороне до 2030 года
- Север Европы страдает из-за непогоды
Страны Северной Европы
Самые свежие новости часа на Новости ЕС, Новости Европы, новости Европы, Европейский парламент, права человека, спорт, политика, последние новости, Европейский союз, здоровье и свобода религии. Шведские новости: самая свежая информация о политике, экономике, обществе и культуре Швеции в одном месте. Страны Северо-Западной Европы переживают сильные дожди и снег, которые принёс в регион очередной атлантический шторм, пишет Reuters. Последние и самые главные новости из Европы каждый день на EADaily. Вступление в НАТО Швеции и Финляндии приведет к серьёзному изменению ландшафта безопасности на самом севере Европы и даст военным гораздо больше возможностей для.
Последние новости и события Финляндии на русском языке
В Эстонии произошло несколько тысяч аварий на линиях электропередачи, спасатели сотни раз выезжали на помощь застрявшим в снегу автомобилистам. В Польше без электричества остались свыше 600 тысяч человек. Больше всего пострадали районы на побережье Балтийского моря. Завалы из вырванных ветром деревьев остановили движение поездов.
Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Не исключено, что часть точек закроется полностью. Он предупреждает о росте стоимости логистики и, следовательно, цен на товары для конечных потребителей. Теперь импортёрам придётся делать крюк через Литву или Латвию, что существенно скажется на стоимости логистики для питерских компаний", — рассуждает Кирилл Рассадкин. А вот закрытие КПП в Норвегии на логистику не особенно повлияет, добавляет эксперт, маршрут не был слишком востребованным.
О проблемах рыбопромыслового бизнеса напоминает исполнительный директор Ленинградской областной торгово-промышленной палаты Игорь Муравьёв. В этой сфере удорожание логистических цепочек негативно отразиться и на российском, и на норвежском бизнесе. Пока норвежцы не закрыли такую возможность, и суда продолжают обслуживаться в портах Норвегии. Полное закрытие приведёт к выпадающим доходам, удорожанию логистических цепочек как с норвежской стороны, так и к серьёзным трудностям для наших рыбопромышленников", — говорит эксперт.
В то же время президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта "Грузавтотранс" Владимир Матягин отмечал , что грузоперевозки переориентировались на Китай, Казахстан, Турцию или Иран. Поэтому для российских компаниий возможное закрытие КПП на границе с европейскими странами уже не станет серьёзной проблемой. Автор: Ермохин Сергей Туризм: обходными тропами Меньше всего закрытие границ отразилось на сфере туризма, ведь для туристов из России это уже совсем не новость. Пересекать погранпосты могли люди с двойным гражданством или ВНЖ, а также для учёбы, работы или посещения родственников.
Как рассказали представители отрасли, относительно небольшое количество российских туристов в Эстонии, Латвии и Литве есть, но въезжают они через третьи страны, например, Турцию или ОАЭ. Люди меньше путешествуют, выбирают направления по России. Карелия могла бы стать альтернативой скандинавскому направлению, но пока менее конкурентоспособна", — рассказала Елена Жиряева.
Добыча углеводородов растет каждый год.
Для ее дальнейшего увеличения задумано строительство гигантских ветрогенераторов. Произведенная на них электроэнергия будет поставляться на нефтедобывающие платформы опять-таки по подводным кабелям. За счет энергии ветропарков будет вырабатываться и водород. К 2030 году только от ветра в Северном море планируют получать 120 гигаватт — в четыре раза больше, чем сегодня.
Инвестиций там — под триллион евро. Красивейшее море, вдохновлявшее поколения немецких и английских романтиков, должно превратиться, по сути, в огромный завод, вырабатывающий энергию чистую, грязную — неважно для всей Европы. Но вся эта инфраструктура необычайно хрупка и уязвима. Несколько точечных подводных взрывов — и прости-прощай, мечта об энергетической безопасности.
Нельзя сказать, что там не понимают, на какое опасное предприятие подписались. Британская пресса переполнена истериками о том апокалипсисе, к которому может привести повреждение трубопроводов, а также электрических и интернет-кабелей в Северном море. Жилые дома, заводы и больницы погрузятся во тьму, банковские карточки перестанут работать, встанет метро, кончится бензин на АЗС и продукты в супермаркетах, возмущенные люди примутся бунтовать на улицах — и весь этот хаос можно вызвать лишь несколькими точечными ударами по северноморской инфраструктуре.
Север Европы страдает из-за непогоды
Новости ЕС, Новости Европы, новости Европы, Европейский парламент, права человека, спорт, политика, последние новости, Европейский союз, здоровье и свобода религии. Новости стран Балтии, России и мира, все самое актуальное за день. 25 международная научная конференция "Санкт-Петербург и страны Северной Европы"Конференция.
Новости Северной Европы и Прибалтики
Но даже самые светские шведы, как ни странно, не любят занавески. Кажется, что во многих шведских домах... Нерешительные В 1699 году в Швеции решили перейти с юлианского календаря на григорианский. Однако шведы не стали прыгать на 11 накопившихся к тому времени дней вперёд, а решили делать переход постепенно, пропуская високосные годы в течение 40 лет. Однако, несмотря на принятый план 1704 и 1708 годы были...
Где недорого поесть в Стокгольме Швеция известна своими высокими налогами, а соотвественно и высокими ценами. И всё-же есть места в Стокгольме где можно поесть относительно недорого или даже совсем бесплатно. Итак список заведений, где можно бюджетно пообедать в Стокгольме: 1. Каждый рабочий день, расположенная в центре...
Приемная мать и гражданка РФ Антонина рассказала изданию, что ей позвонили и предложили взять ребенка к себе. Через неделю ей позвонили снова и потребовали вернуть ребенка или взять еще четверых. Женщина начала судиться за право усыновить Ваню и выиграла.
С экономической точки зрения регион действительно представляет собой лакомый кусок. В последние годы его позиционировали как флагман энергетического перехода — планируется получать там зеленый водород, построить огромные ветропарки и таким образом добывать "чистую" демократическую энергию. Но и традиционные "грязные углеводороды" приморские страны здесь качают как не в себя. Главные добытчики нефти и газа в Северном море — это Норвегия и Великобритания, вслед за ними идут Германия и Дания. Норвегия качает столько, что обеспечивает не только себя, но и четверть всех европейских потребностей в газе.
Великобритания за счет местного газа покрывает около 40 процентов своих потребностей. У России здесь был свой интерес, но очень скромный. С 2020 года "Газпром" добывал тут в небольших объемах газ в доле с немецкой Wintershell, сейчас эти активы выставлены на продажу. То есть бывшие партнеры, наплевав на все договоренности, вытеснили русских из своей бизнес-песочницы. Выходов к Северному морю у России нет. Так в чем, собственно, состоит русская угроза, если нас там физически нет, и зачем шести странам региона — Британии, Норвегии, Германии, Дании, Бельгии и Нидерландам — так срочно понадобилось заключать отдельный договор по "защите" Северного моря? И тут интересно посмотреть на регион с военной точки зрения.
В июне Норвегия согласовала проход своей военной техники через территорию Финляндии и Швеции. И уже в конце месяца новый маршрут был опробован после очередной переброски норвежской военной техники на север региона.
Первое пересечение границы имело двойное символическое значение, поскольку произошло в то время, когда парламент Норвегии подавляющим большинством голосов проголосовал в поддержку вступления Швеции и Финляндии в НАТО. Проходившую по территории Финляндии норвежскую военную технику сопровождали финские сухопутные войска. Вступление в НАТО Швеции и Финляндии приведет к серьёзному изменению ландшафта безопасности на самом севере Европы и даст военным гораздо больше возможностей для переброски войск, техники и вооружений по сравнению с нынешней ситуацией, когда Норвегия является единственной заполярной страной альянса, у которой есть граница с Россией. При этом ожидается затяжной процесс увеличения военного контингента в арктической Европе как со стороны скандинавских стран, так и со стороны России.