УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СОЛДАТ КЛИП на Mp4.
Подлокотники
Оплата на QIWI-кошелек 89272115207 3. Оплата на Яндекс. Деньги 410013993950891 5. После оплаты счета обязательно присылайте платежное поручение. Доставка наложенным платежом возможна только по России. При выборе оплаты наложенным платежом, стоимость доставки оплачивается вперед до отправки, за сам товар при получении.
При самовывозе вы можете оплатить Заказ в магазине — картой или наличными При доставке курьером по городу доступна оплата картой при получении При доставке транспортной кампанией заказанный товар оплачивается до отправки любым удобным способом — онлайн по карте, наличными или картой в магазине. Шаг 5 Можно авторизоваться или оформить заказ без регистрации, во втором случае пройти регистрацию можно позже, в том числе по ссылке из письма с подтверждением вашей покупки. Если вы зарегистрируетесь, то в следующий заказ будут автоматически добавлены ваши личные данные и другая информация, указанная ранее: адрес доставки, любимый магазин и т.
Кожаные подлокотники добавляют роскоши и элегантности в салон автомобиля. Автомобильные подлокотники представляют собой удобное дополнение к салону вашего автомобиля. Они могут быть встроенными, частью оригинального дизайна салона, либо устанавливаться дополнительно, чтобы обеспечить дополнительный комфорт и функциональность. Функции подлокотников Подлокотники выполняют несколько функций: Повышение комфорта: опираясь на подлокотник, водителю и пассажирам становится удобнее держать руку, особенно при длительных поездках. Дополнительное хранение: многие подлокотники оснащены встроенными отсеками или подстаканниками, где можно хранить мелкие предметы, например, ключи, мобильные телефоны или бутылки с напитками. Эстетический вид: подлокотники могут добавить стиль и современность в интерьер автомобиля, особенно если они выполнены в соответствии с дизайном салона.
Целесообразен также вариант универсального съемного подлокотника, где в него введены составной стержень, расположенный внутри поперечной перекладины, направляющая, закрепленная на продольной перекладине, и четвертая опора, установленная перед столешницей на составной стержень и направляющую. На фиг. Универсальный съемный подлокотник по фиг. Универсальный съемный подлокотник содержит первый стержень 4, который имеет в сечении правильный многоугольник и дважды изогнут так, что концы стержня направлены в противоположные стороны, а продольные оси концов стержня и соответствующие грани многоугольника на них параллельны друг другу. Требование правильного многоугольника распространяется на все многоугольные стержни и кронштейны, используемые в других вариантах подлокотника для монтажа опор. На первых шести фигурах показаны стержни с квадратным сечением. Кроме того, принимается, что в вариантах подлокотника, описанных ниже, для установки без проворачивания элементов подлокотника на многоугольные стержни и кронштейны, в эти элементы введены отверстия для примененного стержня или кронштейна с сечением, соответствующим сечению стержня или кронштейна и обеспечивающим рабочее положение элемента в плоскости, параллельной плоскости столешницы 1. Первый стержень 4 установлен под столешницей 1 в первом кронштейне 5, состоящем из первого корпуса 6 и захвата 7, одной из своих граней параллельно плоскости столешницы 1, а в целом, - перпендикулярно передней кромке столешницы 1. Стержень 4 свободно вставлен в отверстие для стержня 4 в первом корпусе 6. На корпус 6 установлен захват 7, на котором имеются пазы 8 под винты 9. Перед столешницей 1 на переднем конце первого стержня 4 установлена вторая опора 11, состоящая из первой опоры 10, декоративной вставки 12 и первой оси 13. Для обеспечения шарнирного соединения стержня 4 со второй опорой 11 ось 13 закреплена в первой опоре 10 и вставлена в отверстие на первой втулке 14, не пересекающееся с осевым отверстием втулки 14. Во втулке 14 осевое отверстие выполнено как отверстие для стержня 4. Вторая опора 11 расположена на первой перекладине 15, которая одета на стержень 4 без проворачивания, для чего в ней предусмотрено отверстие для стержня 4. На другой конец стержня 4 установлен первый упор 16 с отверстием для стержня 4, снабженный фрикционной прокладкой 17 и фиксирующим винтом 18. На стержне 4 предусмотрены также пружинные шайбы 19, ограничивающие перемещение первого стержня 4 в первом корпусе 6 и первой перекладины 15 на первом стержне 4. Кроме того, изгиб стержня 4 выбран таким, что для одного из положений стержня 4 в отверстии для стержня 4 в корпусе 6 верхняя поверхность декоративной вставки 12 находится в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1. В подлокотник введена третья опора 20 с основанием 21, размещенная перед столешницей 1. Перпендикулярно нижней поверхности основания 21 с помощью крышки 22 и винтов с потайной головкой 23 на нем закреплена вторая ось 24 на шарикоподшипниках 25. Ось 24 имеет отверстие для стержня 4, которым она установлена на переднем конце стержня 4, и первое резьбовое отверстие 26 для фиксирующего винта 18. Второй упор 27 выполнен в виде вилки 28. Она имеет второе резьбовое отверстие 29, отверстие для стержня 4, которым она установлена на задний конец стержня 4 и закреплена на нем фиксирующим винтом 18. Обрезиненный ролик 30 на третьей оси 31 с пружинной шайбой 32 установлен на вилке 28 своей осью 31 вдоль продольной оси стержня 4. При этом во втором корпусе 33 второго кронштейна 34 установлена муфта 35 с отверстием для стержня 4 и двумя третьими резьбовыми отверстиями 36 для шпилек 37, в которых предусмотрены шлицы под отвертку. Муфта 35 свободно установлена на антифрикционных шайбах 38 и шпильках 37, вкрученных в отверстия 36 через отверстия корпуса 33. Кроме того, изгиб стержня 4 выбран таким, что для одного из его положений в отверстии для стержня 4 муфты 35 верхняя поверхность декоративной вставки 12 третьей опоры находится в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1. В этом случае универсальный съемный подлокотник содержит изогнутый под прямым углом второй стержень 39, имеющий в сечении многоугольник. Второй стержень 39 установлен впереди столешницы 1 в третьем кронштейне 40, состоящем из третьего корпуса 41 и захвата 7, одной из своих граней на переднем конце стержня 39, параллельно плоскости столешницы 1. На переднем конце второго стержня 39 установлена вторая опора 11. Крепление опоры 11 выполнено аналогично фиг. При этом регулировочный винт 42 на задней поверхности третьего корпуса 41 упирается в продольную перекладину 3. На третий корпус 41 установлен захват 7, при этом на захвате имеются пазы 8 под винты 9 аналогично фиг. Задний конец второго стержня 39 вставлен перпендикулярно плоскости столешницы 1 в отверстие для стержня 39 третьего корпуса 41 и зафиксирован винтом 18, на одном из углублений 43, которые предусмотрены на внешних от столешницы 1 гранях второго стержня 39. Кроме того, углубления 43 расположены так, что при фиксации стержня 39 в одном из них верхняя поверхность декоративной вставки 12 второй опоры 11 находится в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1. Применение в универсальном съемном подлокотнике по фиг. Кронштейн 44 изготовлен из стержня многоугольного сечения. На конце верхней части кронштейна установлена верхняя опора 45 с защитной прокладкой 46. В десяти сантиметрах от центра опоры 45 любым известным способом, например сваркой, установлена стойка 47, соединяющая верхнюю и нижнюю части кронштейна 44. После стойки 47 кронштейн образует понижение, необходимое для размещения второй опоры 11 на одном уровне со столешницей 1. Далее на кронштейне имеется двухсторонняя лыска 48 для установки на кронштейн 44 второй втулки 49 аналогичной первой втулке 14 и второй перекладины 50 аналогичной первой перекладине 15 , отверстия для кронштейна 44 в которых имеют для этого соответствующий вырез 51. Вторая опора 11 установлена на кронштейн 44 аналогично подлокотнику по фиг. На конце нижней части кронштейна 44 установлена регулируемая винтовая опора 52 с защитной прокладкой 46. Расстояние от стойки 47 до центра опоры 52 выбрано в три раза больше, чем до центра верхней опоры 45. В понижении кронштейна 44 между стойкой 47 и лыской 48 стержень расположен одной из своих граней параллельно плоскости столешницы 1. Для того, чтобы верхняя поверхность декоративной вставки 12 второй опоры 11 находилась в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1, длина стойки 47 определена с учетом возможности регулирования высоты опоры 52 в диапазоне от минимальной до максимальной толщины используемых столешниц. В универсальном съемном подлокотнике по фиг. На передней части 54 пятого кронштейна 53 закреплен четвертый корпус 55, состоящий из бобышки 56 и прижима 57, соединенных по продольной оси передней части 54 кронштейна 53 соединительными винтами 58. Через бобышку 56 и прижим 57 корпуса 55 проходит отверстие для первого стержня 4, не пересекающее переднюю часть 54 кронштейна 53. В бобышке 56 корпуса 55 имеется отверстие для второго стержня 39, фиксируемого винтом 18. Ось отверстия для первого стержня 4 расположена параллельно плоскости столешницы 1, а ось отверстия для второго стержня 39 перпендикулярна ей. Выступающая за край столешницы 1 опорная часть 61 удлиненной опоры 59 имеет расширение и выполняет функцию второй опоры 11, причем под опорную часть 61 установлен упор 62, зафиксированный крепежными винтами 63 и хомутом 64. На верхней поверхности опорной части 61 закреплена декоративная вставка 12. Универсальный съемный подлокотник по фиг 8, фиг. Взаимное положение передних перекладин 3 в плоскости, параллельной плоскости столешницы 1, - любое, с использованием при необходимости компенсатора угла 65.
подлокотник универсальный,для автомобиля,товары с aliexpress 📽️ 17 видео
Установка осуществляется в штатные места, а именно в место соединения спинки и сиденья, а значит не требует определенных усилий и навыков. Материал изготовления - эко-кожа высокого качества: не становится жесткой на морозе и не теряет своих качеств под воздействием солнечных лучей. Вместительный бар оклеенный внутри плотным автомобильным карпетом для шумоизоляции дает дополнительный комфорт при его использовании в авто.
Независимо от того, как Вы хотите получить свой заказ, его всегда можно оплатить по карте онлайн. При самовывозе вы можете оплатить Заказ в магазине — картой или наличными При доставке курьером по городу доступна оплата картой при получении При доставке транспортной кампанией заказанный товар оплачивается до отправки любым удобным способом — онлайн по карте, наличными или картой в магазине. Шаг 5 Можно авторизоваться или оформить заказ без регистрации, во втором случае пройти регистрацию можно позже, в том числе по ссылке из письма с подтверждением вашей покупки.
Регулировку высоты расположения опоры 11 выполнять путем перестановки стержня 4 в отверстии кронштейна 5 на соседнюю грань многоугольника.
Под новое положение стержня 4 выполнить переустановки всех остальных элементов подлокотника. Подготовить вторые корпуса 33, для чего в каждом подлокотнике в третьи резьбовые отверстия 36 муфты 35 полностью вкрутить шпильки 37, вставить муфту в корпус 33 и разместить между корпусом 33 и муфтой 35 антифрикционные шайбы 38. Через отверстия в корпусе 33 выкрутить шпильки 37 так, чтобы муфта 35 могла на них свободно вращаться, не выпадая из корпуса 33. Выполнить установку корпусов 33 с захватом 7 на столешнице 1 аналогично подлокотнику по фиг. Вставить стержень 4 в отверстие для стержня 4 муфты 35. Далее установить в вилку 28 обрезиненный ролик 30 на третьей оси 31 с пружинной шайбой 32 и надеть вилку 28 отверстием для стержня 4 на стержень 4, закрепив ее фиксирующим винтом 18.
Затем установить на второй оси 24 шарикоподшипники 25 и зафиксировать их в основании 21 третьей опоры 20 крышкой 22 и винтами с потайной головкой 23. Установить в ось 24 фиксирующий винт 18, на основание 21 закрепить декоративную вставку 12 и отверстием для стержня 4 одеть ось 24 на стержень 4, зафиксировав ее винтом 18. Регулировку удаления третьей опоры 20 от столешницы 1 осуществлять перемещением стержня 4 во втором кронштейне 34 и, в небольших пределах, перемещением второй оси 24 на стержне 4. Регулировку углового положения опоры 20 относительно столешницы 1 выполнять поворотом опоры 20 вокруг оси 24 и поворотом стержня 4 с муфтой 35 в корпусе 33. Регулировку расстояния между подлокотниками выполнять перемещением кронштейнов 34 вдоль переднего края столешницы 1 и поворотом стержня 4 с муфтой 35 в корпусе 33. Регулировку высоты расположения опоры 20 выполнять путем перестановки стержня 4 в отверстии для стержня 4 муфты 35 на соседнюю грань многоугольника.
Выбрать место установки подлокотников, как это выполнялось при установке подлокотников по фиг. Для каждого подлокотника установить кронштейн 40, вкрутить в третий корпус 41 фиксирующий винт 18 и регулировочный винт 42. Вставить стержень 39 в отверстие для стержня 39 корпуса 41 и зафиксировать стержень 39 на одном из углублений 43 фиксирующим винтом 18. На передний конец стержня 39 установить втулку 14 и перекладину 15, а затем вставить ось 13 опоры 11 во втулку 14. Регулировку углового положения опоры 11 относительно столешницы 1 выполнять поворотом опоры 11 с осью 13 во втулке 14, а также перестановкой стержня 39 в отверстии для стержня 39 корпуса 41 на соседнюю грань многоугольника. Регулировку удаления опоры 11 от столешницы 1 осуществлять перемещением втулки 14, а также перестановкой стержня 39 в отверстии для стержня 39 корпуса 41 на соседнюю грань многоугольника.
Регулировку расстояния между подлокотниками выполнять перемещением кронштейнов 40 вдоль переднего края столешницы 1, а также перестановкой стержня 39 в отверстии для стержня 39 корпуса 41 на соседнюю грань многоугольника. Регулировку высоты расположения опоры 11 выполнять путем подъема или опускания стержня 39 и фиксации его в углублениях 43 фиксирующим винтом 18. Регулировку упора корпуса 41 в продольную перекладину 3 выполнять с помощью винта 42. Для использования пары универсальных съемных подлокотников по фиг. Затем с помощью регулируемой нижней винтовой опоры 52 придать ему устойчивое положение на столешнице. С использованием лыски 48 на верхнюю часть кронштейна 44 через вырезы 51 установить вторую втулку 49, а затем вторую перекладину 50.
В отверстие во втулке 49 вставить ось 13 опоры 11. Регулировку углового положения опоры 11 относительно столешницы 1 выполнять поворотом опоры 11 с осью 13 во втулке 14, а также установкой положения самого кронштейна 44 на столешнице 1. Регулировку удаления опоры 11 от столешницы 1 осуществлять перемещением втулки 14 на стержне кронштейна 44, и в небольших пределах, установкой положения самого кронштейна 44 на столешнице 1. Регулировку расстояния между подлокотниками выполнять перемещением кронштейнов 44 вдоль переднего края столешницы 1. Кронштейн 53 установить верхней опорой 45 на столешницу 1, при этом край столешницы почти касается корпуса 55. Затем с помощью нижней регулируемой винтовой опоры 52 придать ему устойчивое положение на столешнице 1.
При установке в отверстие для стержня 4 корпуса 55 стержня 4 использовать устройство как подлокотник по фиг. При установке в отверстие для стержня 39 корпуса 55 стержня 39 использовать устройство как подлокотник по фиг. Имеющую расширение опорную часть 61 с закрепленной вставкой 12 с помощью крепежных винтов 63 и хомута 64 соединить упором 62 с передней частью 54 пятого кронштейна 53. Регулировку углового положения удлиненной опоры 59 относительно столешницы 1 выполнять установкой положения самого кронштейна 53 на столешнице 1. Регулировку удаления опоры 59 от столешницы 1 осуществлять установкой положения самого кронштейна 53 на столешнице 1. Регулировку расстояния между подлокотниками выполнять перемещением кронштейнов 53 вдоль переднего края столешницы 1.
Для использования пары универсальных съемных подлокотников две поперечные перекладины 2 должны быть установлены на рабочем расстоянии смотри установку подлокотников по фиг. Для каждого подлокотника вставить в центральный канал 67 поперечной перекладины 2 упорный вкладыш 73 и заштифтовать его штифтом 74. Вкрутить в четвертое резьбовое отверстие 84 фиксирующий винт 18, собрать составной стержень 66, полностью вставить его в центральный канал 67 поперечной перекладины 2 и зафиксировать в задвинутом положении фиксирующим винтом 18. Далее вкрутить в пятое резьбовое отверстие 85 фиксирующий винт 18, установить фланец 83 направляющей 82 в одно из рабочих положений, соответствующих положению стержня 66 в фиксирующих канавках 75. Установить четвертую опору 76 пазом 81 на направляющую 82 и зафиксировать винтом 18. Затем освободить стержень 66 фиксирующим винтом 18 в резьбовом отверстии 84 и вставить через боковое отверстие в пятом корпусе 77 переднюю часть 68 составного стержня 66 во внутреннюю выборку 80 корпуса 77.
Одеть снизу на корпус 77 легкосъемную крышку 78. Регулировку углового положения опоры 76 относительно столешницы 1 выполнять перемещением опоры 76 на направляющей 82. Для возможности установки четвертой опоры 76 в новое положение снять крышку 78, освободив доступ к стержню 66 и направляющей 82. Затем полностью задвинуть стержень 66 в центральный канал 67, снять опору 76, провести дополнительную регулировку положения фланца 83, затем установить опору 76 на направляющую 82 и стержень 66. Технические эффекты изобретения Исполнение универсального съемного подлокотника в виде второй опоры, параллельной плоскости столешницы и шарнирно установленной перед столешницей на первом стержне многоугольного сечения с первым упором, подвижно установленном в закрепленном на столешнице первом кронштейне, обеспечивает регулировку положения универсальных съемных подлокотников, что улучшает эргономические характеристики рабочего места и повышает эффективность выполнения на нем трудовых операций. Исполнение универсального съемного подлокотника, в котором для поперечных перемещений первого стержня использован второй упор с обрезиненным роликом, во второй кронштейн введена муфта для первого стержня, шарнирно связанная со вторым корпусом, а третья опора установлена на шарикоподшипники, обеспечивает плавную работу и регулировку положения универсальных съемных подлокотников, что улучшает эргономические характеристики рабочего места и повышает эффективность выполнения на нем трудовых операций.
Введение в универсальный съемный подлокотник второго стержня, изогнутого под прямым углом и установленного на третьем кронштейне перпендикулярно плоскости столешницы, расширяет область использования универсальных съемных подлокотников, что повышает эффективность выполнения трудовых операций на рабочем месте. Введение в универсальный съемный подлокотник легкосъемного согнутого из стержня многоугольного сечения четвертого кронштейна, имеющего нижнюю регулируемую опору на столешницу, расположенную дальше от края столешницы, чем его верхняя опора, упрощает эксплуатацию универсальных съемных подлокотников, делает их более мобильными и универсальными, что улучшает эргономические характеристики рабочего места и повышает эффективность выполнения на нем трудовых операций. Введение в универсальный съемный подлокотник укороченного пятого кронштейна с двумя опорами, на передней части которого закреплен четвертый корпус, имеющий параллельное плоскости столешницы отверстие для первого стержня и перпендикулярное ему отверстие для второго стержня, расширяет эксплуатационные возможности универсальных съемных подлокотников, что улучшает эргономические характеристики рабочего места и повышает эффективность выполнения на нем трудовых операций. Исполнение универсального съемного подлокотника с удлиненной опорой, жестко связанной с верхней частью укороченного пятого кронштейна, упрощает эксплуатацию универсальных съемных подлокотников, делает их более мобильными и универсальными, что улучшает эргономические характеристики рабочего места и повышает эффективность выполнения на нем трудовых операций. Исполнение универсального съемного подлокотника, в который введены составной стержень, расположенный внутри поперечной перекладины, направляющая для опоры, закрепленная на продольной перекладине, а также четвертая опора, установленная перед столешницей на составной стержень и направляющую, обеспечивает расположение всех элементов подлокотника с минимальным размером по высоте и регулировку положения универсальных съемных подлокотников, что улучшает эргономические характеристики рабочего места и повышает эффективность выполнения на нем трудовых операций.
Кронштейны 5 и 40 могут быть выполнены из одной детали типа бобышки с отверстием для стержня, крепящейся любым известным способом на передней продольной перекладине 3 или непосредственно к столешнице 1. Возможно использование стержней 4 и 39 с одним корпусом. Для этого в корпусе 41 выполняется также отверстие для стержня 4. Захват 7 может быть выполнен в виде струбцины, в нижней части которой предусмотрено резьбовое отверстие для прижимного винта с ручкой, подвижно связанного с корпусом кронштейна. Корпус 41 может иметь удлиненную переднюю часть, выступающую за край столешницы 1, в которой выполнено несколько дополнительных отверстий для стержня 39, которые позволяют регулировать удаления стержня 39 от столешницы 1.
В корпусе 41 параллельно плоскости столешницы 1 может быть предусмотрено отверстие многоугольного сечения для подвижной штанги такого же многоугольного сечения, расположенное ниже продольной перекладины 3. При этом стержень 39 фиксируется винтом 18 в отверстии на конце штанги, а на другом конце штанги имеется упор, размер которого равен расстоянию от края отверстия многоугольного сечения до верха корпуса 41. Кронштейны 5, 40, а также другие детали подлокотника, касающиеся столешницы, могут комплектоваться защитными вкладышами, накладками или пластинами, охватывающими столешницу под поверхностями деталей, соприкасающимися со столешницей 1. Регулировочных винтов 42 на корпусе 41 кронштейна 40 может быть два и более. Верхняя и нижняя части кронштейна 44 могут быть выполнены из отдельных стержней, например, круглого сечения, на торцы которых одевается съемная трубчатая «П»-образная вставка, наружное сечение которой соответствует форме отверстий в первой втулке 14 и первой перекладине 15, при этом «П»-образная вставка может фиксироваться на кронштейне любым известным способом, обеспечивающим разъемное соединение. В случае использования в кронштейне 44 двух неподвижных опор 45 для регулировки их положения в зависимости от толщины столешницы 1 стойка 47 может быть выполнена составной, например, состоящей из винтов с левой и правой резьбой с соответствующей гайкой между ними, при этом винты одним концом шарнирно установлены на верхнюю и нижнюю части кронштейна. Вместо защитной прокладки 46 в кронштейнах 44 и 53 возможно использование присосок, фрикционных прокладок, прокладок с липким слоем и т. Крепление фланца 83 на продольной перекладине 3 может быть не фиксированным, а свободным в пазу перекладины, с установкой под фланец 83 дополнительной тормозной прокладки и двух упоров начального и конечного положения фланца 83. Передняя часть 68 составного стержня 66 может перемещаться не пружиной 70, а с помощью дополнительного механизма, например устройством с реечным зацеплением или ручкой на передней части 68, выведенной наружу через паз в стенке поперечной перекладины 2. Для монтажа подлокотника по фиг.
Возможен вариант использования универсального съемного подлокотника, когда для его установки используется полка, поперечные перекладины или кронштейны для одного из типов стержней 4, 39, 66, размещенные рядом с устройствами управления механизмом или машиной. Возможен вариант использования универсального съемного подлокотника, когда для его установки используется выдвижная полка или выдвижной ящик с соответствующими кронштейнами, расположенные под столешницей 1 и имеющие фиксированное положение при работе с подлокотником. Возможен вариант использования универсального съемного подлокотника, когда кронштейны 5 и 40, стержни 4 и 39, укороченный кронштейн 53, корпус 55, опора 11, втулка 14, перекладина 15, съемный упор 16, две ограничивающие пружинные шайбы 19 и фиксирующий винт 18 объединены в комплект для установки универсального съемного подлокотника на разные типы столешниц. Все входящие в комплект части размещаются в портативной таре, в которой предусматривается также размещение ноутбука или иного портативного переносного устройства. В универсальном съемном подлокотнике и его вариантах, описанных выше, могут быть использованы любые элементы, материалы и комплектующие, не ухудшающие внешний вид подлокотника и обеспечивающие его эксплуатационные характеристики, а также достаточную прочность и долговечность эксплуатации с сохранением потребительских свойств изделия. Декоративные вставка 12 и накладка 79 могут изготавливаться из любого материала, но исходя из физиологических и гигиенических требований предпочтительней - из теплоизоляционного материала с фрикционной поверхностью. Использование пары универсальных съемных подлокотников по фиг. Измерить ширину плеч работника и отложить на столешнице 1 это расстояние симметрично относительно центральной оси рабочего места со стороны, где сидит работник. Отложить справа от полученной правой отметки еще 10-12 сантиметров и, перемещая винты 9 в пазах 8 для регулировки положения захвата 7 относительно первого корпуса 6, установить первый кронштейн 5 его осью симметрии на этой отметке. Аналогично установить еще один кронштейн 5 слева от работника.
Вставить первые стержни 4 в корпуса 6 кронштейнов 5, одеть на стержни 4 ограничивающие пружинные шайбы 19 и первые упоры 16. На выступающие за столешницу 1 передние концы стержней 4 установить первые втулки 14, первые перекладины 15 и ограничивающие пружинные шайбы 19, а затем вставить первые оси 13 вторых опор 11 во втулки 14. Регулировку удаления опоры 11 от столешницы 1 осуществлять перемещением стержня 4 в кронштейне 5 и, в небольших пределах, перемещением втулки 14. Регулировку углового положения опоры 11 относительно столешницы 1 выполнять поворотом опоры 11 с осью 13 во втулке 14. Регулировку расстояния между подлокотниками выполнять перемещением кронштейнов 5 вдоль переднего края столешницы 1. Регулировку высоты расположения опоры 11 выполнять путем перестановки стержня 4 в отверстии кронштейна 5 на соседнюю грань многоугольника. Под новое положение стержня 4 выполнить переустановки всех остальных элементов подлокотника. Подготовить вторые корпуса 33, для чего в каждом подлокотнике в третьи резьбовые отверстия 36 муфты 35 полностью вкрутить шпильки 37, вставить муфту в корпус 33 и разместить между корпусом 33 и муфтой 35 антифрикционные шайбы 38. Через отверстия в корпусе 33 выкрутить шпильки 37 так, чтобы муфта 35 могла на них свободно вращаться, не выпадая из корпуса 33. Выполнить установку корпусов 33 с захватом 7 на столешнице 1 аналогично подлокотнику по фиг.
Вставить стержень 4 в отверстие для стержня 4 муфты 35. Далее установить в вилку 28 обрезиненный ролик 30 на третьей оси 31 с пружинной шайбой 32 и надеть вилку 28 отверстием для стержня 4 на стержень 4, закрепив ее фиксирующим винтом 18. Затем установить на второй оси 24 шарикоподшипники 25 и зафиксировать их в основании 21 третьей опоры 20 крышкой 22 и винтами с потайной головкой 23. Установить в ось 24 фиксирующий винт 18, на основание 21 закрепить декоративную вставку 12 и отверстием для стержня 4 одеть ось 24 на стержень 4, зафиксировав ее винтом 18. Регулировку удаления третьей опоры 20 от столешницы 1 осуществлять перемещением стержня 4 во втором кронштейне 34 и, в небольших пределах, перемещением второй оси 24 на стержне 4. Регулировку углового положения опоры 20 относительно столешницы 1 выполнять поворотом опоры 20 вокруг оси 24 и поворотом стержня 4 с муфтой 35 в корпусе 33. Регулировку расстояния между подлокотниками выполнять перемещением кронштейнов 34 вдоль переднего края столешницы 1 и поворотом стержня 4 с муфтой 35 в корпусе 33. Регулировку высоты расположения опоры 20 выполнять путем перестановки стержня 4 в отверстии для стержня 4 муфты 35 на соседнюю грань многоугольника. Выбрать место установки подлокотников, как это выполнялось при установке подлокотников по фиг. Для каждого подлокотника установить кронштейн 40, вкрутить в третий корпус 41 фиксирующий винт 18 и регулировочный винт 42.
Вставить стержень 39 в отверстие для стержня 39 корпуса 41 и зафиксировать стержень 39 на одном из углублений 43 фиксирующим винтом 18. На передний конец стержня 39 установить втулку 14 и перекладину 15, а затем вставить ось 13 опоры 11 во втулку 14. Регулировку углового положения опоры 11 относительно столешницы 1 выполнять поворотом опоры 11 с осью 13 во втулке 14, а также перестановкой стержня 39 в отверстии для стержня 39 корпуса 41 на соседнюю грань многоугольника. Регулировку удаления опоры 11 от столешницы 1 осуществлять перемещением втулки 14, а также перестановкой стержня 39 в отверстии для стержня 39 корпуса 41 на соседнюю грань многоугольника. Регулировку расстояния между подлокотниками выполнять перемещением кронштейнов 40 вдоль переднего края столешницы 1, а также перестановкой стержня 39 в отверстии для стержня 39 корпуса 41 на соседнюю грань многоугольника. Регулировку высоты расположения опоры 11 выполнять путем подъема или опускания стержня 39 и фиксации его в углублениях 43 фиксирующим винтом 18. Регулировку упора корпуса 41 в продольную перекладину 3 выполнять с помощью винта 42. Для использования пары универсальных съемных подлокотников по фиг. Затем с помощью регулируемой нижней винтовой опоры 52 придать ему устойчивое положение на столешнице.
Универсальный подлокотник на заднее сиденье
2428 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс. ТОВАРЫ ИЗ ВИДЕО УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК тут: Другие варианты: http. товар доступен на — доставка по всей России, с гарантией и без предоплаты. Продажа подлокотников универсальных по антикризисным ценам в интернет-магазине автоаксессуаров. Товар добавлен в корзину АВТОМОБИЛЬНЫЙ подлокотник универсальный БОЛЬШОЙ 29х11,5.
Какой подлокотник на Lada Largus лучше выбрать?
В качестве базовых поверхностей элементов могут быть использованы не только грани, но и ребра стержней или заменяющих их направляющих. На переднем конце стержня может быть установлена защитная торцевая заглушка. Кронштейны 5 и 40 могут быть выполнены из одной детали типа бобышки с отверстием для стержня, крепящейся любым известным способом на передней продольной перекладине 3 или непосредственно к столешнице 1. Возможно использование стержней 4 и 39 с одним корпусом. Для этого в корпусе 41 выполняется также отверстие для стержня 4.
Захват 7 может быть выполнен в виде струбцины, в нижней части которой предусмотрено резьбовое отверстие для прижимного винта с ручкой, подвижно связанного с корпусом кронштейна. Корпус 41 может иметь удлиненную переднюю часть, выступающую за край столешницы 1, в которой выполнено несколько дополнительных отверстий для стержня 39, которые позволяют регулировать удаления стержня 39 от столешницы 1. В корпусе 41 параллельно плоскости столешницы 1 может быть предусмотрено отверстие многоугольного сечения для подвижной штанги такого же многоугольного сечения, расположенное ниже продольной перекладины 3. При этом стержень 39 фиксируется винтом 18 в отверстии на конце штанги, а на другом конце штанги имеется упор, размер которого равен расстоянию от края отверстия многоугольного сечения до верха корпуса 41.
Кронштейны 5, 40, а также другие детали подлокотника, касающиеся столешницы, могут комплектоваться защитными вкладышами, накладками или пластинами, охватывающими столешницу под поверхностями деталей, соприкасающимися со столешницей 1. Регулировочных винтов 42 на корпусе 41 кронштейна 40 может быть два и более. Верхняя и нижняя части кронштейна 44 могут быть выполнены из отдельных стержней, например, круглого сечения, на торцы которых одевается съемная трубчатая «П»-образная вставка, наружное сечение которой соответствует форме отверстий в первой втулке 14 и первой перекладине 15, при этом «П»-образная вставка может фиксироваться на кронштейне любым известным способом, обеспечивающим разъемное соединение. В случае использования в кронштейне 44 двух неподвижных опор 45 для регулировки их положения в зависимости от толщины столешницы 1 стойка 47 может быть выполнена составной, например, состоящей из винтов с левой и правой резьбой с соответствующей гайкой между ними, при этом винты одним концом шарнирно установлены на верхнюю и нижнюю части кронштейна.
Вместо защитной прокладки 46 в кронштейнах 44 и 53 возможно использование присосок, фрикционных прокладок, прокладок с липким слоем и т. Крепление фланца 83 на продольной перекладине 3 может быть не фиксированным, а свободным в пазу перекладины, с установкой под фланец 83 дополнительной тормозной прокладки и двух упоров начального и конечного положения фланца 83. Передняя часть 68 составного стержня 66 может перемещаться не пружиной 70, а с помощью дополнительного механизма, например устройством с реечным зацеплением или ручкой на передней части 68, выведенной наружу через паз в стенке поперечной перекладины 2. Для монтажа подлокотника по фиг.
Возможен вариант использования универсального съемного подлокотника, когда для его установки используется полка, поперечные перекладины или кронштейны для одного из типов стержней 4, 39, 66, размещенные рядом с устройствами управления механизмом или машиной. Возможен вариант использования универсального съемного подлокотника, когда для его установки используется выдвижная полка или выдвижной ящик с соответствующими кронштейнами, расположенные под столешницей 1 и имеющие фиксированное положение при работе с подлокотником. Возможен вариант использования универсального съемного подлокотника, когда кронштейны 5 и 40, стержни 4 и 39, укороченный кронштейн 53, корпус 55, опора 11, втулка 14, перекладина 15, съемный упор 16, две ограничивающие пружинные шайбы 19 и фиксирующий винт 18 объединены в комплект для установки универсального съемного подлокотника на разные типы столешниц. Все входящие в комплект части размещаются в портативной таре, в которой предусматривается также размещение ноутбука или иного портативного переносного устройства.
В универсальном съемном подлокотнике и его вариантах, описанных выше, могут быть использованы любые элементы, материалы и комплектующие, не ухудшающие внешний вид подлокотника и обеспечивающие его эксплуатационные характеристики, а также достаточную прочность и долговечность эксплуатации с сохранением потребительских свойств изделия. Декоративные вставка 12 и накладка 79 могут изготавливаться из любого материала, но исходя из физиологических и гигиенических требований предпочтительней - из теплоизоляционного материала с фрикционной поверхностью. Использование пары универсальных съемных подлокотников по фиг. Измерить ширину плеч работника и отложить на столешнице 1 это расстояние симметрично относительно центральной оси рабочего места со стороны, где сидит работник.
Отложить справа от полученной правой отметки еще 10-12 сантиметров и, перемещая винты 9 в пазах 8 для регулировки положения захвата 7 относительно первого корпуса 6, установить первый кронштейн 5 его осью симметрии на этой отметке. Аналогично установить еще один кронштейн 5 слева от работника. Вставить первые стержни 4 в корпуса 6 кронштейнов 5, одеть на стержни 4 ограничивающие пружинные шайбы 19 и первые упоры 16. На выступающие за столешницу 1 передние концы стержней 4 установить первые втулки 14, первые перекладины 15 и ограничивающие пружинные шайбы 19, а затем вставить первые оси 13 вторых опор 11 во втулки 14.
Регулировку удаления опоры 11 от столешницы 1 осуществлять перемещением стержня 4 в кронштейне 5 и, в небольших пределах, перемещением втулки 14. Регулировку углового положения опоры 11 относительно столешницы 1 выполнять поворотом опоры 11 с осью 13 во втулке 14. Регулировку расстояния между подлокотниками выполнять перемещением кронштейнов 5 вдоль переднего края столешницы 1. Регулировку высоты расположения опоры 11 выполнять путем перестановки стержня 4 в отверстии кронштейна 5 на соседнюю грань многоугольника.
Под новое положение стержня 4 выполнить переустановки всех остальных элементов подлокотника. Подготовить вторые корпуса 33, для чего в каждом подлокотнике в третьи резьбовые отверстия 36 муфты 35 полностью вкрутить шпильки 37, вставить муфту в корпус 33 и разместить между корпусом 33 и муфтой 35 антифрикционные шайбы 38. Через отверстия в корпусе 33 выкрутить шпильки 37 так, чтобы муфта 35 могла на них свободно вращаться, не выпадая из корпуса 33. Выполнить установку корпусов 33 с захватом 7 на столешнице 1 аналогично подлокотнику по фиг.
Вставить стержень 4 в отверстие для стержня 4 муфты 35. Далее установить в вилку 28 обрезиненный ролик 30 на третьей оси 31 с пружинной шайбой 32 и надеть вилку 28 отверстием для стержня 4 на стержень 4, закрепив ее фиксирующим винтом 18. Затем установить на второй оси 24 шарикоподшипники 25 и зафиксировать их в основании 21 третьей опоры 20 крышкой 22 и винтами с потайной головкой 23. Установить в ось 24 фиксирующий винт 18, на основание 21 закрепить декоративную вставку 12 и отверстием для стержня 4 одеть ось 24 на стержень 4, зафиксировав ее винтом 18.
Регулировку удаления третьей опоры 20 от столешницы 1 осуществлять перемещением стержня 4 во втором кронштейне 34 и, в небольших пределах, перемещением второй оси 24 на стержне 4. Регулировку углового положения опоры 20 относительно столешницы 1 выполнять поворотом опоры 20 вокруг оси 24 и поворотом стержня 4 с муфтой 35 в корпусе 33. Регулировку расстояния между подлокотниками выполнять перемещением кронштейнов 34 вдоль переднего края столешницы 1 и поворотом стержня 4 с муфтой 35 в корпусе 33. Регулировку высоты расположения опоры 20 выполнять путем перестановки стержня 4 в отверстии для стержня 4 муфты 35 на соседнюю грань многоугольника.
Выбрать место установки подлокотников, как это выполнялось при установке подлокотников по фиг. Для каждого подлокотника установить кронштейн 40, вкрутить в третий корпус 41 фиксирующий винт 18 и регулировочный винт 42. Вставить стержень 39 в отверстие для стержня 39 корпуса 41 и зафиксировать стержень 39 на одном из углублений 43 фиксирующим винтом 18. На передний конец стержня 39 установить втулку 14 и перекладину 15, а затем вставить ось 13 опоры 11 во втулку 14.
Регулировку углового положения опоры 11 относительно столешницы 1 выполнять поворотом опоры 11 с осью 13 во втулке 14, а также перестановкой стержня 39 в отверстии для стержня 39 корпуса 41 на соседнюю грань многоугольника. Регулировку удаления опоры 11 от столешницы 1 осуществлять перемещением втулки 14, а также перестановкой стержня 39 в отверстии для стержня 39 корпуса 41 на соседнюю грань многоугольника. Регулировку расстояния между подлокотниками выполнять перемещением кронштейнов 40 вдоль переднего края столешницы 1, а также перестановкой стержня 39 в отверстии для стержня 39 корпуса 41 на соседнюю грань многоугольника. Регулировку высоты расположения опоры 11 выполнять путем подъема или опускания стержня 39 и фиксации его в углублениях 43 фиксирующим винтом 18.
Регулировку упора корпуса 41 в продольную перекладину 3 выполнять с помощью винта 42.
Сроки ожидания отправки заказа в нашем интернет-магазине ориентировочно 2-7 рабочих дней, крупные заказы 7-14 раб. В течении данного периода мы вышлем Вам трек-номер на эл. Оплата может быть произведена следующими способами: 1. После оформления заказа, производя оплату не указывайте комментарии, мы сами поймем по сумме заказа и ФИО отправителя. После получения средств, статус вашего заказа будет изменен на оплачен до 17. Также можно оплачивать кредитными картами с льготным периодом кредитования.
Выполнен из высококачественного материала, обеспечивающего долговечность и надежность. Клейкая основа: Легко устанавливается на любую плоскую поверхность без необходимости сверления или использования дополнительных инструментов. Подходит для любого автомобиля и большинства домашних кресел с плоскими поверхностями.
Закрыть Продолжая использовать данный сайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie, пользовательских данных сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пользователь перешел на сайт; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь; ip-адрес в целях функционирования сайта, проведения ретаргетинга и проведения статистических исследований и обзоров. Если вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, Вы должны покинуть данный сайт.
Автомобильный подлокотник Universal LARGE Черный
Подлокотник на задний диван имеет вместительный бар, в который помещаются 2 стандартных 1,5л бутылки воды. Помимо этого, подлокотник оснащен 2 подстаканниками, отделением для телефона и выемкой для установки планшета. Подлокотник легко и быстро устанавливается при помощи эластичных лент с фиксаторами, и при необходимости также быстро снимается. Задний подлокотник сделает поездки ваших пассажиров комфортнее и приятнее, особенно на дальних расстояниях.
Дополнительные опции: USB-разъемы, подстаканники, подсветка. Стоимость универсального подлокотника обычно составляет 1-5 тысяч рублей. Установка универсального подлокотника Установка универсального подлокотника не представляет особой сложности. Процесс установки включает следующие шаги: Распаковать подлокотник и изучить схему крепежа. Очистить место установки от загрязнений. Установить крепеж подлокотника на сиденье.
Закрепить подлокотник на крепеже. Отрегулировать положение и угол наклона. Проверить надежность фиксации подлокотника. Весь процесс занимает около 10-15 минут. Инструкция по установке обычно идет в комплекте с подлокотником. Эксплуатация универсального подлокотника В процессе использования подлокотника рекомендуется соблюдать следующие правила: Не нагружать подлокотник слишком тяжелыми предметами, чтобы не сломать крепеж. Не тянуть и не дергать подлокотник, это может привести к поломке. Периодически чистить подлокотник от загрязнений. Избегать попадания на подлокотник агрессивных химических веществ.
После отправления заказа Вам на email будет выслано оповещение с трек-номером отправления, по которому на сайте перевозчика Вы сможете отследить перемещение груза. Самовывоз из пунктов выдачи в г. Тольятти Формирование заказа для самовывоза производится при полной предоплате заказа после оформления заказа на сайте, пожалуйста, дождитесь его подтверждения менеджерами. Получение заказа производится в пункте выдачи в рабочее время. Адрес пункта выдачи: РФ, Самарская обл. Тольятти, ГСК "Пламя", ул.
Отгибаем боковую часть обшивки После того, как подняли поролон, вы увидите 2 отверстия по обе стороны от квадратного отверстия. В них и будем крепиться. Берём нашу крепежную часть подлокотника и на 2 отверстия прикручиваем со стороны боковины сиденья как показано на фото, все подходит отлично! Общий вид В эти отверстия будем крепить наш подлокотник Прикручиваем чёрное крепление как показано на фото.
Далее необходимо прикинуть где будет отверстие в поролоне и проткнуть его отвёрткой.
Универсальные
Для установки необходимо снять сидение, на которое его будем монтировать. В моем случае - водительское. Далее снимаем обшивку со спинки.. Заклепки штатного крепления необходимо высверлить. У меня установлено оригинальное крепление, которое придется демонтировать. Далее болтами или заклепками кому как удобно закрепляем крепление из набора. Если есть необходимость - сверлим дополнительные отверстия в спинке. Остается только собрать. Установленный регулируемый подлокотник.
Нескользящие колеса также повышают безопасность, поскольку их сцепление с дорогой и тротуарами снижает вероятность несчастных случаев. Эти элегантные универсальный автомобильный подлокотник. Эти просторные палубы предлагают достаточно места для ног, что дает пользователям высокий баланс во время езды, что еще больше повышает их безопасность. Эти ультрасовременные деки с оборудованием также созданы с нулевым скольжением, чтобы пользователи могли полностью сосредоточиться на поездке, не беспокоясь о падении. Получите заманчивое универсальный автомобильный подлокотник.
Обойдется он в сумму порядка 1 600 руб. Сначала монтируется это крепление. Устанавливать его требуется у ручки стояночного тормоза. На фото отчетливо видны отверстия под саморезы. Там имеются технологические отверстия, в которые и вкручиваются имеющиеся саморезы. Так выглядит установленная посадочная площадка. У такого подлокотника имеется подвижная верхняя часть. В таком положении гораздо проще что либо найти. Ее можно поднять, дабы спокойно воспользоваться стояночным тормозом он-До. Сильной стороной такого крепления является то, что жесткая фиксация обеспечивает его неподвижность. Такое положение подлокотника не только не мешает регулировке кресел, но и не позволит случайно сдвинуть его. В целом такой подголовник очень удобен для руки, что отчетливо видно сверху. Подлокотник не слишком широк, но достаточен для руки водителя. Да и в интерьер салона Дастун он отлично вписывается не только формой, но и цветовой гаммой.
Важная информация для заказа! Для заказа доступны подлокотники с черной и красной декоративной прострочкой.
Можно ли установить автомобильный подлокотник в любое авто
Подлокотник на Chevrolet Cruze (2009-2015). Апрель – лучшее время для обновления салона! Данный подлокотник универсальный, и устанавливаеться на любой автомобиль, именно по у него такое крепление, что касаемо гремит да деталь пластиковая и имеет такое свойство. Подлокотники для авто по выгодным ценам в интернет-магазине Новости компании.
Подлокотник универсальный (бар)
Подлокотники универсальные на машину, большой каталог марок моделей оптом и в розницу с доставкой по всей России. 2428 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс. Подлокотник AA-48007-BR универсальный с держателем банок (хром/карбон/коричневая кожа) АВТОСТОП. сравнение цен в интернет магазинах, описания и характеристики товаров, отзывы.
Автомобильный подлокотник Universal LARGE Черный
Приобретайте высокопрочные, удобные и экономичные универсальный автомобильный подлокотник на Новый автомобильный универсальный подлокотник с баром Бар в стиле Амг Amg с красной строчкой комплект. УЦЕНКА Подлокотник универсальный, 7 USB, провод USB 1 м, кожа PU, черный.
Универсальный подлокотник с боксом и USB портами
Выбирайте лучшие Универсальные подлокотники для автомобиля по доступным ценам. Универсальный автомобильный подлокотник из китая. Подлокотника для Ниву 2121(и все модификации) с баромСкачать. поставил себе на 14 универсальный подлокотник. Регулируемый адаптер позволяет установить подлокотник практически на любой автомобиль.