Test applies to 2001-2006. toyota celsior. lexus ls430. ls. 2. Перейти ко всем постам. Read detailed review on Lexus LS 430, its Pros & Cons, and find used & new LS 430 for sale on DubiCars. Конкуренты Lexus LFA: Lamborghini Gallardo, Ferrari F430, Porsche 911 Carrera, Chevrolet Corvette C6 ZR1.
2003 Lexus IS 430
Meanwhile, the rear armrest incorporates controls for the highly impressive Mark Levinson audio system. A new six-speed automatic gearbox with manual change option makes for smoother progress and greater flexibility, although the unit can sometimes feel jerky if left in sports auto mode.
Does the Lexus LS 430 hold its value? Like all Lexus vehicles, the LS 430 holds its value well. Its longevity demonstrates just how reliable and durable the LS 430 is, making it one of the more popular pre-owned options. How reliable is the Lexus LS 430? This car just keeps going and going. The refinement under the bonnet over three decades means that the powertrain delivers outstanding performance and can go for thousands of kilometres with no issues. Is the Lexus LS 430 a luxury sedan?
А четверть мили проходит за 13,8 секунды — внушающий уважение показатель. В рулевом управлении применена схема с изменяемым передаточным отношением. Это дальнейшее развитие идеи, которая дебютировала на седане GS. На малой скорости баранка от упора до упора сделает 2,5 оборота, а если вы разогнались на трассе, то этот показатель может вырасти до 3,6. Если сидящий за рулем не знает, что передаточное отношение постоянно меняется, ему это и в голову не придет. Ее нельзя отключить. VDIM работает рулем на малые градусы, контролирует тягу, притормаживает колеса. Ее действие незаметно. И если вы не поставите намеренно седан в сложную ситуацию, то, скорее всего, и не почувствуете, что VDIM следит за вами. Lexus LS 460 максимально разгружает водителя. Автомобиль подстроится под него, прочитает желания, станет комфортным или динамичным, подогреет или охладит. Электронные системы, которыми напичкан LS, работают в полнейшем согласии друг с другом и при поддержке дизайнерских решений создают среду, максимально дружественную для человека. За это и боролись. В базовую комплектацию входят фронтальные, боковые и коленные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, ABS, BA, антипробуксовочная система TRC , система курсовой устойчивости VSC , система интегрированного управления динамикой автомобиля VDIM , тормозная система с электронным управлением ECB , адаптивная регулируемая подвеска AVS , регулировка кузова по высоте AHC , полный электропакет, раздельный климат-контроль, круиз-контроль, кожаный салон, передние сиденья с электроприводом и функцией вентиляции водительское с памятью , аудиосистема с 10 динамиками и 6-дисковым чейнджером, многофункциональный руль, многофункциональный цветной сенсорный дисплей, Bluetooth, адаптивные би-ксеноновые фары, легкосплавные диски R18, ЦЗ с системой smart-key. Существуют также пакеты дополнительного оснащения. Строгий обзор: Lexus LS430 — третье поколение презентабельных автомобилей Lexus LS430 — это произведение японского искусства под американским значком. Владельцем такого автомобиля становятся, чтобы прочувствовать статусность и премиальность. Когда видишь, как издалека проезжает Lexus 430, невозможно оторвать от него взор. Не имеет значения, какая классика японская, австралийская, американская , потому она остается востребованной и презентабельной. Машина 2001 года выглядит не хуже, чем аналоги, которые сейчас выпускают с конвейеров. Читайте также: Не избежать, но отсрочить: стоит ли покупать Volkswagen Passat B6 за 500 тысяч рублей Надежный конструктив и душа автомобиля Среди многих японских автомобилей Lexus 430 занимает достойное место — он не скучный! Кузов ровный и надежный, как у типичной классики. Каждый автомобиль, который сейчас выпускается, не отличается уникальностью, нет самобытности и своих линий, каких-то особенностей. Трудно определить машину — в ней нет души. Чего не скажешь про Lexus LS430. Все линии у модели четкие, ровные, понятные. В дизайн этого автомобиля действительно вложена душа. Привлекают внимание даже колеса 20—дюймовые, которые придают машине шарма. Все, кто отдает дань моде, не видят ценности и произведения искусства в Lexus 430. В этом автомобиле чувствуется легендарное японское качество, которое сейчас претерпело много изменений. Восьмое поколение Toyota Camry XV70 не сравнится с нашим легендарным героем. В автомобиле Lexus LS430 есть ряд небольших недостатков. Лакокрасочное покрытие модель имеет достойнейшее — производитель давал гарантию 12 лет на коррозионную стойкость. Капот открывается удобно и просто. Под капотом скрывается длинный двигатель 4,3 с ременным приводом меняется до 100 000 км. Основной проблемой считаются мутнеющие фары, которые постоянно нужно полировать. Нет явных проблем по электронике.
Если Вы не разрешите использование этих файлов cookie, то Вам будет показываться реклама без учета Ваших интересов. Социальные Всегда активно Социальные Эти файлы cookie устанавливаются рядом социальных сетей, которые мы добавили на свой сайт, чтобы вы могли делиться нашим контентом со своими друзьями и знакомыми. Такие файлы могут отслеживать ваш браузер на других сайтах и составлять профиль ваших интересов. Это может повлиять на контент и сообщения, которые вы видите при посещении других сайтов. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы можете потерять возможность использовать или видеть эти инструменты, позволяющие удобно делиться контентом. Обязательные Всегда активно Обязательные Эти файлы cookie необходимы для работы сайта и не отключаются в наших системах.
Представлен обновленный седан Lexus LS
Основной проблемой считаются мутнеющие фары, которые постоянно нужно полировать. Нет явных проблем по электронике. В какой—то момент стирается рулевой шлейф. Двигатель практически не имеет проблем, кроме планки дроссельных заслонок, в которой вследствие долгой езды могут откручиваться винты. Проверять наличие проблемы стоит ближе к 150 000 км.
Мотор будет ездить сотни тысяч километров, если осуществлять своевременное обслуживание. Автомобиль Lexus LS430 имеет бесключевой доступ, несмотря на 2001 год выпуска. Относится модель в C—класс представительский. В свое время эффектно конкурировал с Mersedes.
Комфортная классика и респектабельность В салоне превосходная шумоизоляция и роскошный интерьер. Основное управление находится возле подлокотника, за которым скрывается компактный холодильник. Спустя десятилетия автомобиль ездит и все работает, так как делали все для людей. За 500—600 000 рублей можно купить автомобиль в идеальном состоянии, который проездит много лет, и владелец не будет знать никаких проблем.
Компоновка кокпита играет важную роль в реализации концепции Lexus Driving Signature, помогая водителю наслаждаться постоянным чувством контроля над автомобилем и взаимодействием с ним, а также комфортом в любой поездке. Чтобы усилить ощущение единения с автомобилем, рулевое колесо переместили ближе к водителю и установили под более вертикальным углом, и определили оптимальное положение педалей и площадки для левой. Передняя часть салона отличается шириной и простором, лаконичным дизайном передней панели, большим центральным сенсорным дисплеем мультимедийной системы и центральной консолью, компоновка которой отвечает требованиям профессиональных водителей. Во всем пространстве чувствуется те же мастерство, качество и внимание к деталям, что и в задней части салона.
Передовые функции гарантируют полную информированность водителя. Например, цифровое зеркало заднего вида обеспечивает беспрепятственный обзор назад в режиме реального времени. Установленные по периметру кузова камеры системы Panoramic View Monitor используются для вывода на дисплей изображения области вокруг автомобиля и вида сверху. Они помогают точно маневрировать в условиях ограниченного пространства.
Цвета и отделка салона Цветовая гамма и варианты отделки салона отражают роскошный статус модели LM и мастерство специалистов бренда Lexus. Для обивки используется высококачественная анилиновая кожа с контрастной прострочкой. Клиентам будет предложена новая текстурная отделка шпоном с традиционным японским узором, созданная методом 3D-печати. Благодаря этому автомобиль отличается уникальным и выразительным обликом, а также пропорциями, обеспечивающими легкую управляемость и маневренность.
Габаритные размеры: длина — 5130 мм, ширина — 1890 мм, а высота — 1945 мм. Большая ширина и высота, а также колесная база 3000 мм позволили максимально увеличить свободное пространство в задней части салона. Смелое оформление передней части c измененной фирменной решеткой радиатора представляет новый язык дизайна Lexus. Форма решетки стала более сжатой, с увеличенной нижней частью.
Элегантная линия окантовки, проходящая ниже капота, визуально объединяет фары головного света. Плавные линии кузова LM подчеркиваются темными передними и задними стойками, а ощущение открытости создается большой площадью остекления по всему периметру. Большие раздвижные боковые двери обеспечивают удобный доступ в салон. На выбор предлагаются 17-ти дюймовые легкосплавные и 19ти дюймовые кованые колесные диски, , c уникальной финишной обработкой хромом отражающей престижный статус модели LM.
Для достижения нужных ощущений от вождения использовали преимущества платформы GA-K, высокую жесткость кузова и технологии привода, торможения и подвески, которые обеспечивают хорошую динамику при сохранении комфорта в движении. Гибридная силовая установка В Казахстане будет предлагаться гибридная версия LM 350h с 2,5-литровой двигателем внутреннего сгорания и функцией самостоятельной зарядки. Аналогичной силовой установкой оснащаются новые NX 350h и RX 350h. Она обеспечивает высокую плавность хода, динамику и низкий расход топлива.
Максимальная мощность составляет 245 л. В стандартное оснащение входит система полного привода E-Four с электронным управлением и возможностью перераспределения крутящего момента в пользу задней оси, что придает автомобилю устойчивость в поворотах и способствует комфорту задних пассажиров. Система регулирует распределение крутящего момента между передней и задней осями в пропорции от 100:0 до 20:80 для обеспечения уверенного начала движения или прохождения поворотов на рыхлых или скользких поверхностях. Новейшие технологии для высоких динамических показателей Комфорт в салоне — основная цель применения технологий, лежащих в основе систем привода, торможения и подвески.
Так, минивэн первым из автомобилей Lexus получил режим движения Rear Seat Comfort, в котором настройки подвески и распределение крутящего момента изменяются для подавления вибрации и поперечных кренов. Функция автоматического управления торможением Automatic Smart Stop, система подавления продольных колебаний кузова Pitch Control и усовершенствованная система адаптивной регулируемой подвески AVS также вносят весомый вклад в обеспечение плавности хода. Водитель наслаждается естественным взаимодействием с машиной, а также неизменно высоким уровнем комфорта и уверенности за рулем. Минивэны выше других легковых автомобилей и, как следствие, отличаются более высоким центром тяжести, что делает их чувствительными к влиянию бокового ветра и неровностям дорожного покрытия.
Большие двери и стекла также увеличивают сопротивление воздушному потоку и плохо сказываются на управляемости. Для минимизации этих отрицательных качеств специалисты Lexus использовали комплексный подход к усовершенствованию модели LM. В числе принятых мер — переход на платформу GA-K, дающую преимущества в сниженного центра тяжести и повышенной жесткости кузова.
Поработав над колесными арками, авто посадили на двухцветные диски Work Zistance, диаметром 20х9,5 дюймов спереди и 20х10,5 дюймов сзади. Небольшой отрицательный развал колес и комплект мощных тормозов Job Design 390-миллиметровые диски с 8-поршневыми суппортами спереди и 375-миллиметровые диски с 6-поршневыми суппортами сзади довершили модернизацию ходовой части авто.
Декорированием багажного отсека, который отделан деревом, занимались специалисты фирмы Granjaworks. Поделитесь публикацией в социальных сетях: Дополнительная информация и ссылки: Подготовлено и опубликовано по материалам: StanceNation.
Салон Комфортные сиденья переднего ряда оснащены вентиляцией и многочисленными регулировками с электрическими приводами. Локальная подсветка обеспечивает хорошую видимость замка для ремня безопасности, пространства в ногах, других зон. Дефлекторы вентиляционной системы перемещаются автоматически для имитации легкого бриза. На втором ряду можно ознакомиться с преимуществами топовой комплектации President: раздельная регулировка сидений с памятью, функциями массажа и вентиляцией; встроенный холодильник; пульт управления зонами климат-контроля, аудиосистемой. Блок управления в подлокотнике заднего ряда В движении старый Lexus LS430 исключает шумы и другие негативные воздействия на водителя и пассажиров.
Пневматическая подвеска демпфирует мелкие и крупные неровности. Эффективно приглушают шумы 3 контура уплотнителей дверей и двойное остекление.
Четырехлетний ребенок пострадал в ДТП из-за пьяного водителя Lexus без прав
VIP-седан от создателей якудзы — стенс проект lexus ls430 2004 Тюнинг в стиле VIP 5 лет ago вип стайл — lexus ls 430 Все мы знаем о предыстории VIР-культуры и о том, как легендарные Якудза создали это на правление так же называемое Bippu , дополняя свои дорогие, праворульные седаны самыми необычными и роскошными аксессуарами, которые только мог потребовать их взыскательный вкус. При этом внешность таких автомобилей претерпевала незначительные изменения, что позволяло им уходить от всевидящего ока полиции, но вместе с тем запугивать всех остальных. Всевозможные спортивные машины, вроде Nissan Silvia, Mazda RX-7 или любые модели Honda, не могут считаться истинными VIР-карами, хотя подобные проекты встречаются сегодня довольно часто.
Lexus LS 2023 года также включает в себя новую камеру 360 градусов со специальной функцией, которая обеспечивает обзор днища салона, делает видимым все, что находится под полом салона, и показывает положение шин. Новинки дополнены новыми функциями, интегрированными в брендовое мобильное приложение, в которые добавлены удаленные функции, такие как функция размораживания лобового стекла, предварительная кондиционирование салона, активация обогрева рулевого колеса или открытие и закрытие дверей или включение аварийного освещения. Новый Lexus LS 2023 будет доступен с января следующего года у всех европейских дилеров, но только с полным приводом.
Обтекаемая форма кузова обеспечивает самый низкий коэффициент аэродинамического сопротивления среди автомобилей класса "люкс" — 0,26. Салон нового автомобиля был тщательно продуман — здесь все соответствует самым высоким стандартам качества, чем традиционно отличается Lexus. Обновленные материалы отделки салона, панели, обработанные вручную, из ценных пород дерева усиливают ощущение роскоши и повышают уровень комфорта. LS430 оснащается новой автоматической 6-ступентчатой коробкой передач с функцией секвентального переключения диапазонов передач, которая обеспечивает плавный разгон, отличную динамику движения и прекрасную топливную экономичность. Новый Lexus LS430 оборудован мощным продольно расположенным 4,3-литровым двигателем V8 с адаптивной электронной системой управления дроссельной заслонкой ETCS-i и усовершенствованной системой управления трансмиссией.
Мощности двигателя полностью достаточно для обеспечения спортивного характера автомобиля. Конструкция силового агрегата предполагает его установку на заднеприводные машины. В моторе нет гидрокомпенсаторов. Поэтому двигателю требуется периодическая регулировка тепловых зазоров клапанов с использованием специальных шайб. При обрыве ремня поршни ударяют по клапанам. Это может полностью вывести двигатель из строя. Поэтому ремень важно менять каждые 100 тыс. SC400 оснащался 4-ступенчатой автоматической трансмиссией и выпускался также в модификации с 3-литровым двигателем SC300, появившийся чуть позже, в августе 1991 года. Кстати, в Японии праворульный вариант этой модели стал известен как Toyota Soarer В 1998 году модель подвергли рестайлингу. В сердце Lexus SC300 поставили стандартный шестицилиндровый, 24 клапанный, рядный двигатель, объемом 3 л, мощностью 228 л. Силовой агрегат оснащён электронной системой впрыска топлива. Работает в паре с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. На Lexus SC400 ставят восьмицилиндровый, 32 клапанный, V-образный двигатель объемом 4 л мощностью 294 л. Он так же имеет электронную систему впрыска бензина, взаимодействует с пятиступенчатой механической коробкой передач. Трансмиссия с задним приводом, самоблокирующимся дифференциалом, противобуксовочной системой. О безопасности пассажиров заботятся четыре воздушные подушки безопасности, продуманные зоны деформации кузова, реечное рулевое управление с сервоприводом и ABS на дисковых тормозах передние и задние вентилируемые. Но следуя последним веяньям прогресса и осознавая, что автомобиль не оснащённый боковыми подушками безопасности и системой BASS устарел. Специалисты Lexus стали подготавливать другое поколение. В 2001 году на Женевском автосалоне был представлен кабриолет Lexus SC430. Автомобиль превосходно сочетает в себе такие качества как элегантность, спортивность и непревзойдённое чувство комфорта. Плюс ко всему яркая броская внешность, залог индивидуальности и всеобщего внимания в городском потоке. Низкий и широкий, с мягкими очертаниями и как бы перетекающими друг в друга поверхностями, автомобиль является воплощением элегантности. В экстерьере нет ничего лишнего и вычурного, всё просто, но стильно и со вкусом, поэтому SC430 отлично смотрится как с открытым, так и с закрытым верхом. Читайте также: Стоит ли покупать подержанную Toyota Camry 30 Благодаря компьютерному моделированию процессов обтекания автомобиля потоками воздуха, конструкторам удалось значительно уменьшить ветер в салоне при сложенной крыше даже на высоких скоростях движения. Форму кузова у Lexus SC430 можно с уверенностью назвать классической, но с явным оттенком современности в виде повышенной обтекаемости и нестандартной линейности. Lexus SC430 имеет задний привод и оснащается восьмицилиндровым V-образным двигателем объемом 4,3 литра, который развивает мощность 282 л. До «сотни» автомобиль разгоняется за 6,4 секунды. Интерьер предлагается в нескольких цветовых решениях. Можно выбрать красивый и роскошный кремовый, можно более практичный серый или чёрный. В качестве отделочных материалов преобладают алюминий, хром, натуральное дерево. Как и положено классу автомобиля сиденья оснащены всевозможными электрорегулировками. Но стоит помнить, что SC430 — это, прежде всего, автомобиль на двоих. Второй ряд не располагает к перевозке пассажиров, уж слишком мало там остаётся места. Руль удобный, ближе к центральной его части расположились кнопки управления аудиосистемой. У модели GS430 позаимствовали подрулевые переключатели и щиток приборов. На центральной консоли оформленной под шлифованный металл находится блок управления микроклиматом с раздельной регулировкой для водителя и пассажира, а также датчиком загрязненности воздуха и управление аудиосистемой. Прямо над блоком управления микроклиматом разместился дисплей навигации GPS. На центральной консоли расположена и кнопка, заведующая складной крышей. Данный механизм работает плавно и абсолютно бесшумно. Центральная консоль плавно переходит в тоннель, на котором расположен селектор АКПП. Рядом — кнопка отключения системы стабилизации DSC. Задние колеса Lexus SC430, как модно в этом классе, на дюйм больше передних. Lexus SC430 оснастили последними техническими новинками, не говоря уже об ABS, EBD система электронного распределения тормозного усилия , VSC система контроля устойчивости и шести подушках безопасности. В 2003 году компания Lexus в очередной раз подтвердила, что является производителем не только дорогих, но и эксклюзивных автомобилей. На этот раз общественности представили роскошный SC Pebble Beach со складным верхом, который разошёлся по миру маленьким тиражом в 400 штук. Автомобиль отличает необычная оригинальная окраска кузова и специальные диски Pebble Beach Azure Pearl. Крыша этого автомобиля складывается всего за 25 секунд, при этом остается достаточно места для багажа. Интерьер поражает дорогой, качественной и роскошной отделкой. В отделке использована кожа и дерево под клён. Дополняет картину эксклюзивная аудиосистема фирмы Mark Levinson, разработанная специально для Lexus. Управляется акустика посредством компьютерной системы, которая способна сама определять, открыта или закрыта крыша автомобиля и, в зависимости от этого, изменять звучание всей аудиосистемы.
Комментарии
It’s been over 10 years since the third generation Lexus LS 430 debuted, and as this promotional launch video details, it was considerably ahead of its time. Владею Lexus LS430 2005 года, машина в максимальной комплектации с бензиновым мотором 4.3 литра и автоматом. У друга ЛС430, который в предыдущем кузове, так вот у него такие же кнопки и крутилки подогрева/вентиляции сидений. В официальном сервисе Лексус-Пулково в Санкт-Петербурге проводится полная диагностика автомобилей Lexus LS 430.
Lexus LS430/Toyota Celsior [UPDATE 12.09.2023]
Lexus LS430, 2004. OTCUTCTBUET, OTCUTCTBUET. Вы можете найти здесь бу LEXUS LS430 с авто аукционов США. Lexus LS 430 предложил мне друг. Она все свои годы работала на Центробанке для перевозки VIP-клиентов, а тут попала под списание по причине приобретения нового авто, причем самое приятное то, что прям перед списанием ей откапиталили двигатель на сумму 178 000 р, т.е. View more photos.
VIP-седан от создателей якудзы – стенс проект lexus ls430 2004
Седан LS 350 доступен в двух комплектациях: Comfort стоит 7 147 000 рублей, Executive — 7 974 000. Доплата за цвет кузова «металлик» составляет 88 000—257 000 рублей. После реформы, по идее, должны улучшиться управляемость, отклики на акселератор, плавность хода, защита от шумов и вибраций, эффективность фар за счёт модуля BladeScan AHS. В табличке мы собрали основных конкурентов F-класса в базовых комплектациях.
Однако одним из самых значимых достижений своей машины Брайан считает участие в автошоу SEMA 2013, где в категории VIP всего было представлено лишь 11 эксклюзивных автомобилей марки Lexus. Значительная часть работ по настройке Lexus LS 3-го поколения в кузове XF30 была возложена на тюнеров из японского тюнинг-ателье Job Design, имеющих большой опыт персонализации люксовых автомобилей. Представительский седан «одели» в новый аэродинамический костюм - обвес World Premium 8, состоящий из другого переднего бампера, объемных боковых юбок и видоизмененного заднего бампера. Чтобы автомобиль стал выглядеть еще более индивидуально ему добавили дефлекторы на стекла, интегрировали светодиодные поворотники в корпуса зеркал заднего вида, вывели через диффузор заднего бампера большие круглые оконечные трубы выхлопной системы, разместили в конце крыши антенну в форме акульего плавника, удалили стоковые шильдики и эмблемы, установив вместо них логотипы Toyota.
Что касается общей отделки салона - смотрел такой лехус новый у дилера, цена была 4 500 000, а уровень отделки не тянет и на 1 млн. Качество материалов как в жопеле примерно "кожа", пластик, псевдодерево. Подергать крышечки и пепельницы не доводилось Но как сказал автор ролика - ощущения что ты сидишь в дорогом автомобиле, просто нету В Лексусе кнопки стеклоподъемников дешевят.
В остальном по интерьеру, кнопки достаточно качественные.
В сентябре выходит переработанный LS400, который получил около 50 изменений. Спустя год автопроизводитель повез новинку в Европу и представил на Франкфуртском автосалоне. Модель была основана на платформе Toyota S. Lexus GS-300 В 1994 году марка представила второе поколение LS 400, осуществив полный редизайн своего флагмана. В 1995 году Lexus одерживает пятую подряд победу в рейтинге J.
Power and Associates по уровню удовлетворенности покупателей. В 1996 году в модельной линейке марки появляется первый внедорожник — LX450. Фактически это был премиальный вариант Toyota Land Cruiser, от которого он перенял прекрасные внедорожные характеристики. Всего за два первых месяца продаж Lexus становится лидером в сегменте люксовых внедорожников, опередив по количеству проданных авто даже Range Rover. Эта модель разрабатывалась быстро, так как власти США намеревались ввести 100-процентную пошлину на премиальные японские автомобили, чтобы защитить местных автопроизводителей. Под пошлину попадал весь модельный ряд Lexus.
Однако пошлины не распространялись на внедорожники, которых у бренда не было. LX 450 был оснащен 4,5-литровым четырехклапанным двигателем, который выдавал 215 л. От J80 серии Land Cruiser он отличался другой радиаторной решеткой, боковой облицовкой кузова, улучшенной звукоизоляцией и другими колесами. Он оснащался 4,0-литровым мотором V8 с инновационной системой VVT-i. Это был прототип нового поколения седана GS300.
Покупаем Lexus LS430: роскошный автомобиль за 1 млн рублей
The Lexus LS 430 was also available with adaptive cruise control, a smoother-riding air suspension, power-adjustable rear seats and a separate rear air-conditioning system. Lexus VS Toyota Carina: шокирующее ДТП произошло в Хабаровске. продам дверные карты lexus ls430, передняя правая с памятью сидений 2500р, задняя правая 2000р, пластик торпеды с дефлектором цена договорная.
Lexus ls430. Эволюция комфорта
Research the Lexus LS 430 and learn about its generations, redesigns and notable features from each individual model year. Итак, о моем автомобиле — Lexus LS 430, 2002 года выпуска, америкос, привезенный из Штатов практически после выпуска, эксплуатация в основном проходила на дорогах Украины, комплектация — стандартная (т.е. не президент), отсутствуют. Lexus ls430 Wald. Диски на Лексус лс 430. К этой проблеме создатели "Лексуса-LS430" подошли со всей серьезностью, снабдив детище практически всеми применяемыми сегодня средствами безопасности.