Новости кризис в китае сейчас

На фоне нестабильности на рынках акций в Китае, глава Комитета по контролю за ценными бумагами был отправлен в отставку, что свидетельствует о серьезности ситуации. Когда начинался глобальный кризис, в Китае были предприняты усилия по разгону национальной экономики. и да,автор статьи предрекает проблемы Западу из-за кризиса Китая,но при этом умалчивает о ещё больших проблемах духоскрепной, которая экспортирует в Китай сырьё по дешёвке.

Китай на грани катастрофы: что угрожает восточному государству?

Если в 2008 году основной удар кризиса в мире и в России на себя приняли банки, то сегодня могут в первую очередь пострадать эти две сверхчувствительные для нас отрасли. Рубль, который на фоне высоких цен на нефть и газ пытался укрепиться к доллару и евро, уже перешёл к падению. Вполне возможно, что в случае разворачивания негативного сценария мы увидим новые минимумы по российской валюте. Кроме того, остаётся непонятным, как быстро правительство РФ сможет отреагировать на возможное падение цен на сырьевые товары и продукты их переработки. Дело в том, что бюджет на 2022-2024 годы рассчитан, именно исходя из получения дополнительных доходов от налогов на экспортёров. Однако если цены и спрос упадут, то ситуация окажется диаметрально противоположной: правительству придётся не получать, а давать деньги этим компаниям. Каким окажется «кассовый разрыв» в бюджете, остаётся только предполагать.

Несколько химических и производственных компаний уже сообщили о снижении продаж во втором квартале, а некоторые ухудшили свои прогнозы на оставшуюся часть года. Обвал на рынке жилья Падение внутреннего спроса в Китае и слабые потребительские расходы в значительной степени проистекают из рисков на внутреннем рынке недвижимости, но существуют и побочные явления из этого сектора. Кризис на рынке недвижимости оказывает давление на общий экономический рост Китая, сокращая промышленное производство, препятствуя расходам, снижая уровень государственных доходов и увеличивая риски во всем финансовом секторе.

Бум на рынке недвижимости за последнее десятилетие привлек значительные объемы иностранного капитала, в том числе из США. Китайские девелоперы сталкиваются со значительными ограничениями ликвидности, и поэтому вероятность их дефолта по облигациям, номинированным в США, резко растет. И по мере углубления жилищного кризиса Китаю будет все труднее выправлять положение, создавая долговременный тормоз для будущего глобального роста. Дэвид Рош, президент и глобальный стратег Independent Strategy, сказал в на этой неделе, что китайская экономическая модель сейчас «выброшена на берег» с небольшими шансами на восстановление.

Сезонный выпуск основных промышленных товаров в Китае. График Reuters «Шок энергоснабжения второй по величине экономики и крупнейшего производителя в мире повлияет на мировые рынки», - заявили аналитики Nomura в исследовательской записке для клиентов, разосланной 24 сентября. Аналитик отказался назвать свое имя, так как это лицо не было уполномочено общаться со СМИ. Китай, крупнейший в мире потребитель энергии и источник парниковых газов, способствующих потеплению климата, заявил, что он стремится довести выбросы углерода до пика к 2030 году и до нуля к 2060 году.

Энергетический кризис Дефицит электроэнергии, который в течение последних нескольких недель оказывал влияние на производителей в ключевых промышленных центрах на восточном и южном побережьях, в настоящее время распространяется на жилой сектор в некоторых частях северо-востока.

Забавно, как работает коллективное бессознательное, потому что подобные сравнения своей страны с Китаем я видел не только в российском, но и в английском сегменте интернета. Карта развития скоростных железных дорог КНР. На первый взгляд кажется, что развитие сети железнодорожного транспорта является вполне логичной мерой, учитывая объемы населения КНР. Достаточно посмотреть как выглядят железнодорожные вокзалы в новогодние февральские праздники, когда вся страна разъезжается с мест работы по домам.

Однажды мне посчастливилось оказаться на вокзале в праздник. Непередаваемые ощущения. Выглядит это примерно вот так, и длится 2-3 недели. Вокзал Гуанчжоу в новогодние праздники Проект строительства железных дорог начал развиваться после кризиса 2008 года, как попытка влить деньги в экономику и создать новые рабочие места. Это было классической мерой стимулирования экономики.

Точно также, кстати, США после кризиса 30-х годов начал активно развивать свою сеть хай-веев по всей территории страны. Кажется, что это идеальное решение очень многих проблем ведь мы одновременно: Даем работу миллионам людей по всей стране; Спасаем от банкротства целые отрасли, связанные с производством металла и бетона; Решаем социальные вопросы передвижения населения по стране. Но есть одна очень важная проблема. В какой-то момент мы всё достроим, а остановить конвейер может быть довольно болезненно, а значит нужно строить, строить и строить, соединяя уже не самые важные точки, где может не быть такого большого спроса. Депо скоростных поездов Пассажирские железнодорожные перевозки — это кстати вообще малоприбыльное занятие.

Можно вспомнить даже наш РЖД, который с каждым годом пытается урезать расходы и сокращать пригородное сообщение во многих регионах, получая тонны негатива взамен. Но РЖД делает это не от жажды наживы, а потому что его подразделение ФПК Федеральная Пассажирская Компания , занимающееся пассажирскими перевозками, является дотационным, не принося никакой прибыли. Плюсом ко всему стоит помнить, что население Китая хоть и богатеет год от года, но значительная его часть все еще не может позволить себе такие поездки. И далеко не все знают, что проект скоростных китайских дорог является глубоко убыточным. Операционного дохода проекта не хватает, даже чтобы покрыть долги по кредитам перед крупными банками, государственными муниципальными структурами и публично выпущенными облигациями.

По состоянию на 2021 год общие обязательства китайских железных дорог составляли 5. Ну и разумеется, ковид внес свою лепту в и без того не радостную картину. Из-за политики нулевой терпимости объем пассажирских перевозок значительно сократился. В качестве ответных мер китайское правительство объявило о стимулировании отраслей, пострадавших от ковида. Эти меры включали в себя разрешение китайским железным дорогам на выпуск облигаций суммой в 300 миллиардов юаней для строительства новых железных дорог, раздувая и без того глубоко убыточное предприятие.

Пока что эти решения не приносят больших проблем, но продолжаться бесконечно так не может. Что будет дальше, пока что непонятно, но в какой-то степени железная дорога Поднебесной напоминает финансовую пирамиду, основной целью которой является развитие ради развития без какой-либо прибыли.

Китай становится опасен: кризис в экономике загнал страну в тупик

Есть вариант внутренней трансформации через «проект социального кредита». Речь о тотальном контроле общества, включая контроль потребления. Но здесь последствия трансформации неочевидны. Эксперт отметил, что конфликт для Китая — не выход, хотя исключать ничего нельзя. Кто станет потенциальной целью, за исключением Тайваня, спрогнозировать невозможно. Остается способ экономической катастрофы, причем опять же, глобальной. Других путей попросту не остается.

Как результат встречи - одинокий Блинкен в китайском аэропорту, которого приехал провожать лишь американский посол Бернс. Китайские власти таким образом показали своё полное презрение к американской стороне. АДЕКВАТ Z Контекст закончившегося вчера китайского визита Блинкена, грозившего там беспрецедентными санкциями за сотрудничество с нашей оборонкой, почти исчерпывающе описывается выступлениями визитера перед и после.

На берегу Блинкен ритуально рыгнул про геноцид уйгуров. По итогам - про наличие типа доказательств китайского воздействия на балаган, который у американцев зовется выборами. В ходе самого визита ног на стол вроде не громоздил, хотя это, пожалуй, единственное, от чего воздержался. Мораль на совершеннейшей поверхности, но проговорить ее вслух все равно стоит: американско-китайские отношения будут деградировать и дальше. Силою вещей. Неуклонно, неизбежно, без ограничителей по степени деградации, независимо от чьей бы то ни было персональной воли на любой из сторон. Глубина взаимных экономических связей непреодолимым аргументом "против" не является: перед Первой мировой десятилетиями было практически общепринято, что большая война в Европе невозможна, потому что разорительный разрыв тех же самых связей перевесит любую возможную выгоду для победителя. Вполне рациональное в известном смысле соображение не помешало никому и никак, потому что этой рациональности не оставили шансов мотивы абсолютно того же экзистенциального порядка, что во весь рост работают и сейчас. Что с этой перспективы нам?

Нам она безусловно на руку: иного, чем обратный, эффекта от американского давления как текущего, так и любого возможного впредь на китайские отношения с нами быть не может и не будет. Не только потому, что стратегически в их противостоянии как позиция России, так и мощь России для Китая важны одинаково жизненно. Еще и потому, что тактически давать слабину под давлением для Китая проигрышно: пойти на уступки под угрозой данных последствий в одном означало бы расписаться в согласии жертвовать чем угодно другим, лишь бы не получить тех же самых последствий - теория шантажа, старая как мир, но от этого не менее актуальная. Тем более если давление совершается в такой подчеркнуто похабной форме, как сейчас, и против адресата, как, наверное, больше никто на глобусе чувствительного к форме. В общем, я с нетерпением жду, когда американцы начнут переходить от слов к делам если, конечно, на это таки хватит слабоумия и отваги. Важность и этой контрольной точки, и следствий из нее, которые обещают стать довольно форсированными, переоценить ни с какой точки зрения невозможно. Отдельный - скорее эстетический - интерес представляет вопрос, решатся ли американцы на этот раунд эскалации еще до пекинского визита Верховного, который стоит ждать в самом скором времени после инаугурации. Командующие тихоокеанским флотом США умоляют ускорить поставку вооружений Тайваню - они ожидают начала большой войны в течение 3 лет. Правда, вот незадача - американский ВПК с этим справиться не может.

Тайвань до сих пор не получил оружие из США по контрактам на 19 миллиардов долларов, заключённым ещё с 2019. Артиллерию, стингеры, многочисленные ракеты перенаправили Украине. На производство новых нужны годы, в связи с острым кризисом в американском ВПК.

Он добавил, что Китай — главный поставщик в Россию станков, микроэлектроники, нитроцеллюлозы, которая используется для производства боеприпасов и ракетного топлива, и других товаров двойного назначения. Помимо этого, Блинкен призвал Пекин использовать свое влияние на Иран, чтобы отговорить его от эскалации конфликта на Ближнем Востоке, и на КНДР — для возобновления диалога. Накануне визита Financial Times и The Wall Street Journal писали, что в США разрабатывают санкции против «некоторых китайских банков» вплоть до их изоляции от мировой финансовой системы. Глава американского минфина Джанет Йеллен постаралась в интервью Reuters показать Пекину, что у него остаются возможности избежать негативного сценария, хотя «США были бы готовы использовать санкции при необходимости». Политика В китайских релизах по итогам переговоров упоминаний России не было.

Си на встрече с Блинкеном выбрал традиционно дружелюбный тон, заявив, что Китай и США должны быть партнерами, а не противниками. По мнению китайского лидера, странам следует искать точки соприкосновения при сохранении разногласий вместо «порочной конкуренции».

В отличие от Evergrande, проблемы которого были вызваны чрезмерной расточительностью, трудности Country Garden связаны с уходом инвесторов и покупателей с рынка недвижимости. Значительная часть операций Country Garden сосредоточена в промышленных зонах, которые были двигателем роста китайской экономики в лучшие времена. Теперь эти регионы испытывают финансовые трудности и сталкиваются с оттоком жителей, в связи с чем им, вероятно, будет сложно справиться с крахом крупного застройщика. Экономисты ожидают, что проблемы рынка жилой недвижимости будут негативно сказываться на потребительском доверии, и это затянет спад активности в секторе. На долю недвижимости и смежных отраслей приходится примерно четверть ВВП Китая.

WSJ предсказала наихудший кризис на рынке жилья Китая

Китай, печально известный по всему миру как государство с сейсмической неустойчивостью, рискует столкнуться с проблемой — потерять порядка трети городов из-за затопления. Но можно ли сейчас говорить о полноценном экономическом кризисе в Китае и как эта ситуация может ударить по экономике России, рассказал экс-министр экономики нашей страны Андрей Нечаев. Индекс Hang Seng за год упал больше чем на 20%. Что будет дальше? Надолго ли затянется кризис? Новость об этом вызвала панику на мировых рынках, и кризис на ипотечном рынке США обратился глобальной катастрофой. Индекс Hang Seng за год упал больше чем на 20%. Что будет дальше? Надолго ли затянется кризис? Главным ньюсмейкером сегодня является Китай. С проходящего в этой стране Всекитайского собрания народных представителей пришло сразу две тревожных новости.

Последние новости и события Китая

И дело не только в перебоях на ТЭЦ. Электричества не хватает заводам, которые производят все самое необходимое, в том числе и одежду. А это, как ни странно, ударит и по другим странам, в том числе и России. Останутся ли традиционные распродажи, или о них придется надолго забыть, выяснял корреспондент МИЦ «Известия» Сергей Хайдаров. Законодателями моды принято считать французов и итальянцев, но даже они не поспорят, что одевает весь мир все равно Китай. То, как в Поднебесной на фабриках шьют одежду с помощью роботов, напоминает гонки формулы один. Эти роботы просто потрясающие», — говорит старший менеджер фабрики по производству одежды Янг Хсаоян. Только вот без электричества даже самый умный и быстрый робот — встанет. Энергетический кризис заставил китайское правительство пойти на крайние меры. Почти на половине мелких предприятий просто выключат свет.

Достаточно посмотреть как выглядят железнодорожные вокзалы в новогодние февральские праздники, когда вся страна разъезжается с мест работы по домам. Однажды мне посчастливилось оказаться на вокзале в праздник. Непередаваемые ощущения. Выглядит это примерно вот так, и длится 2-3 недели. Вокзал Гуанчжоу в новогодние праздники Проект строительства железных дорог начал развиваться после кризиса 2008 года, как попытка влить деньги в экономику и создать новые рабочие места. Это было классической мерой стимулирования экономики. Точно также, кстати, США после кризиса 30-х годов начал активно развивать свою сеть хай-веев по всей территории страны. Кажется, что это идеальное решение очень многих проблем ведь мы одновременно: Даем работу миллионам людей по всей стране; Спасаем от банкротства целые отрасли, связанные с производством металла и бетона; Решаем социальные вопросы передвижения населения по стране.

Но есть одна очень важная проблема. В какой-то момент мы всё достроим, а остановить конвейер может быть довольно болезненно, а значит нужно строить, строить и строить, соединяя уже не самые важные точки, где может не быть такого большого спроса. Депо скоростных поездов Пассажирские железнодорожные перевозки — это кстати вообще малоприбыльное занятие. Можно вспомнить даже наш РЖД, который с каждым годом пытается урезать расходы и сокращать пригородное сообщение во многих регионах, получая тонны негатива взамен. Но РЖД делает это не от жажды наживы, а потому что его подразделение ФПК Федеральная Пассажирская Компания , занимающееся пассажирскими перевозками, является дотационным, не принося никакой прибыли. Плюсом ко всему стоит помнить, что население Китая хоть и богатеет год от года, но значительная его часть все еще не может позволить себе такие поездки. И далеко не все знают, что проект скоростных китайских дорог является глубоко убыточным. Операционного дохода проекта не хватает, даже чтобы покрыть долги по кредитам перед крупными банками, государственными муниципальными структурами и публично выпущенными облигациями.

По состоянию на 2021 год общие обязательства китайских железных дорог составляли 5. Ну и разумеется, ковид внес свою лепту в и без того не радостную картину. Из-за политики нулевой терпимости объем пассажирских перевозок значительно сократился. В качестве ответных мер китайское правительство объявило о стимулировании отраслей, пострадавших от ковида. Эти меры включали в себя разрешение китайским железным дорогам на выпуск облигаций суммой в 300 миллиардов юаней для строительства новых железных дорог, раздувая и без того глубоко убыточное предприятие. Пока что эти решения не приносят больших проблем, но продолжаться бесконечно так не может. Что будет дальше, пока что непонятно, но в какой-то степени железная дорога Поднебесной напоминает финансовую пирамиду, основной целью которой является развитие ради развития без какой-либо прибыли. Но пирамида эта — стоимостью в 5 процентов ВВП.

И это даже не затрагивая тему проекта «Один пояс — один путь», в который вложены куда большие суммы, а он до сих пор не закончен. Проект может оказаться одним из самых убыточных во всей истории.

Конечно, знали. Но с некоторых пор в Китае был установлен негласный запрет на обсуждение в СМИ серьезных проблем национальной экономики. В 2023 году начались повальные банкротства компаний, прямо или косвенно связанных с сектором недвижимости: строительных, девелоперских, риэлторских», — отметил экономист. Спрос на недвижимость в Китае за последний год упал в разы. Ситуация усугубляется тем, что цены на недвижимость падают. Строительным, девелоперским и риэлтерским компаниям, которым посчастливилось продать свои объекты, выручки не хватает для покрытия издержек, прежде всего для обслуживания и погашения долгов.

И в довершение всего резко увеличились масштабы продаж недвижимости на вторичном рынке. Они отчаянно пытаются вывести свои деньги из Китая, чтобы инвестировать за рубежом, пока цены на недвижимость не упала еще больше. Другой привлекательный фактор в том, что владение недвижимостью или прибыльным бизнесом в Японии помогает получить долгосрочный или даже постоянный вид на жительство. Это дает китайским инвесторам возможность легко покинуть страну, чтобы избежать грядущего краха, а также уберечься от железной руки КПК Коммунистической партии Китая. Сейчас партийные и государственные руководители Китая ищут пути выхода из сложившейся ситуации. И предпринимают какие-то шаги, которые следует назвать полумерами, способными лишь отсрочить кризис. В частности, китайские эксперты предлагают использовать такой ресурс, как наращивание государственного долга. Выше я привел цифры, из которых следует, что если относительный уровень долга нефинансовых корпораций Китая запредельный, то уровень государственного долга пока еще умеренный по меркам стран Запада.

И вот в четвертом квартале прошлого года центральное правительство КНР выпустило дополнительные государственные облигации на 1 триллион юаней 141 миллиард долларов для финансирования расходов на инфраструктуру. Собранные средства будут переданы местным органам власти посредством трансфертных платежей, а центральное правительство возьмет на себя ответственность за погашение основной суммы долга и процентов.

Влияние на демографическую ситуацию оказал рост смертности на фоне пандемии коронавируса. В 2022 году в Китае умерли 10,41 млн человек. Это незначительно превышает средний уровень последних лет. ТГ- канал «Седьмая печать» отмечает, что снижение популяции Китая тем примечательно, что оно произошло в год «наиболее активных усилий властей по спасению жизней китайцев путем жесточайших карантинов и других не менее лечащих мероприятий».

Отсюда вполне могут возникнуть подозрения в адрес КПК, на словах декларирующей протест против глобализма, а в реальности продвигающей глобалистскую, условно «экологическую» повестку, в которой человек — лишний. Экспортная модель существенно зависит от ситуации на внешних рынках, а внутренних источников роста практически не осталось», - констатировал обозреватель Анатолий Несмиян. Он выразил уверенность, что Китай сейчас вступил в стадию преддверия аналога Великой депрессии.

Кризис уже начался, но его не видят в упор: в Китае продолжается волна дефолтов

Китай: последние новости Но можно ли сейчас говорить о полноценном экономическом кризисе в Китае и как эта ситуация может ударить по экономике России, рассказал экс-министр экономики нашей страны Андрей Нечаев.
«Кризис китайской экономики» - это фейк В Китае сейчас более 400 "единорогов" – стартапов, которые набрали за счет привлечения инвестиций более 1 млрд долларов.
Китайско-тайваньский кризис (2022) — Википедия По мнению аналитика Freedom Finance Global Владимира Чернова, экономический кризис в Китае может привести к падению внутреннего потребительского спроса и снижению экспорта товаров и сырья из России — в первую очередь нефти и природного газа.
Всемирный банк заявил о начале нового кризиса из-за китайцев На самом деле ничего нового в такой постановке вопроса нет: кризисы в торговых отношениях между Китаем и США возникали регулярно с начала очередного этапа глобализации в 1990-е годы.

Китайская модель себя исчерпала: экономика страны оказалась на грани катастрофы

Как уже было Одиннадцать лет назад глобальному спаду предшествовал ипотечный кризис в США. Тогда американские банки в условиях резкого сокращения спроса на кредиты придумали новый продукт — "субстандартную ипотеку" с пониженными требованиями к заемщикам. Чтобы минимизировать риски невозврата, традиционно высокие в сфере жилищного кредитования, на ипотечные облигации стали выпускать производные инструменты — деривативы. То есть новые обязательства, доходность которых была привязана к величине риска обычных ценных бумаг: деривативы на менее рискованную часть имели меньшую доходность и более высокий рейтинг надежности, привязанные к высокорисковой части — наоборот. Инвесторы раскупали "низкорисковые" инструменты как горячие пирожки, пока не выяснилось, что рост просрочек по ипотечным кредитам оказался рекордным за все время наблюдений. Испугавшись, банки приостановили выдачу новых ипотечных кредитов, покупки жилья прекратились. Один из крупнейших в мире банков Lehman Brothers за первое полугодие 2008-го зафиксировал убытки на сотни миллионов долларов от операций с ипотечными облигациями. Четвертый в мире инвестбанк с активами в 639 миллиардов долларов обратился в суд с заявлением о банкротстве и просьбой о защите от кредиторов. Новость об этом вызвала панику на мировых рынках, и кризис на ипотечном рынке США обратился глобальной катастрофой.

Аналогичным потрясением стал "азиатский кризис", разразившийся три десятилетия назад. Тогда международные инвестфонды организовали масштабную спекулятивную атаку на тайский бат, в результате чего обрушился фондовый рынок Таиланда. Инвесторы массово выходили из рискованных долговых обязательств развивающихся экономик.

Накануне застройщик China Evergrande подал заявку в американский суд на защиту от кредиторов в рамках законодательства по банкротству. Японский рынок также торговался в минусе. Иена укрепилась до 145,45 за доллар, или более чем на 100 базисных пункта по сравнению со значениями накануне. Естественно, что это негативно сказалось на бумагах экспортёров. Меж тем поддержку рынку оказывали бумаги полупроводниковой индустрии. Акции производителя тестового оборудования Advantest Corp.

Нефть рискует прервать полосу роста в семь недель Нефть торговалась в небольшом минусе. Существенных событий в пятницу пока нет. Однако если говорить об итоге недели, то котировки рискуют прервать полосу роста длиной в семь недель.

В долгосрочной перспективе рост китайской экономики замедляется из-за опасений инвесторов, жилищного кризиса и процесса старения рабочей силы. Тем не менее, рост в 2023 году оказался самым низким с 1990 года, если не учитывать период пандемии коронавируса, как отмечает The Wall Street Journal. Это может сигнализировать не о циклическом спаде, а о так называемой вековой стагнации. Одной из серьезных угроз является снижение активности на рынке недвижимости, что негативно сказывается на инвестициях, создании рабочих мест и потребительских трат. Демографические данные также неутешительны: население Китая сокращается, при этом рождаемость в 2023 году достигла исторически низкого уровня в 9,02 миллиона новорожденных, а общее численное составляет 1,41 миллиарда человек.

Ключевые показатели по итогам прошлого месяца демонстрируют , что ситуация складывается хуже даже осторожных прогнозов.

Так, промышленность выросла всего на 3,7 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года, когда в стране были объявлены многочисленные локдауны. Аналитики ожидали притом уровня в 4,4 процента. Темпы роста розничных продаж в июле оказались ниже и прогнозных 3,2 процента, и июньских 3,1 процента. Хуже предварительных оценок оказались и результаты рынков автомобилей, одежды, средств связи, стройматериалов. Более медленный рост показали также инвестиции в основной капитал 3,4 процента при июньских 3,8 процента и таком же прогнозе , промышленное производство 1,3 процента против 1,5 процента в прошлом месяце , обработка 3,9 процента против 4,8 процента. Упали в июле год к году импорт и экспорт — на 12,4 и 14,5 процентов соответственно. Фото: Reuters На фоне сравнительно слабых результатов китайской экономики инвесторы начинают избавляться от ценных бумаг местных компаний, а национальная валюта, юань, чувствует себя все хуже. Падение курса к середине августа вынудило Народный банк Китая пойти на интервенции: по неофициальным данным, по его указанию госбанки начать распродавать доллары и покупать юани, что должно было бы поддержать курс.

Западные СМИ ждут «экономического коллапса» КНР

Соединённые Штаты разрабатывают санкции против ряда банков Китая, чтобы «заставить» Пекин разорвать коммерческие отношения с Россией, пишет издание Wall Street Journal со ссылкой на источники. Однако пока эти меры лишь столкнули китайскую экономику в один из ее самых серьезных экономических кризисов за последние четыре десятилетия. Но можно ли сейчас говорить о полноценном экономическом кризисе в Китае и как эта ситуация может ударить по экономике России, рассказал экс-министр экономики нашей страны Андрей Нечаев. Разворачивающийся кризис в Чжунчжи происходит в то время, когда сектор недвижимости Китая сталкивается с нехваткой ликвидности с 2020 года.

Прибыль в мировой промышленности рухнула из-за Китая

В 2023 году Китай сообщил об улучшении экономической ситуации во многих отраслях производства. Почему Илон Маск прилетел в Китай с необъявленным визитом? Какие климатические вопросы обсуждают страны «Большой семерки»? В случае большого долгового кризиса в Китае есть два варианта: а) долговой кризис в Китае вызовет новый большой мировой кризис; б) долговой кризис Китая останется локальным — мировая экономика окажется мало затронута.

Пекин и Москву породнит кризис жилищного строительства

По оценкам аналитиков японской компании Nomura Securities, 30-месячный кризис недвижимости в Китае оставил незавершенными около 20 миллионов предварительно проданных домов. В Китае сейчас более 400 "единорогов" – стартапов, которые набрали за счет привлечения инвестиций более 1 млрд долларов. Сейчас, когда Китай переживает временную экономическую корректировку, некоторые обвиняют Китай в том, что он тянет мировую экономику вниз; другие выдвигают теорию «Китай может рухнуть». В Китае состоялась пресс-конференция, посвященная предстоящему запуску пилотируемого корабля "Шэньчжоу-18". Они немного улучшились, поскольку сейчас деловая конъюнктура мира улучшается, но подлинная проблема сегодня и сейчас с Китаем заключается в том, что мир проводит реиндустриализацию за счет Китая. РИА Новости В Китае призвали США задуматься об ответственности в украинском кризисе.

Китай на грани катастрофы: что угрожает восточному государству?

Главным ньюсмейкером сегодня является Китай. С проходящего в этой стране Всекитайского собрания народных представителей пришло сразу две тревожных новости. Интерфакс: Китайский рынок жилья движется к новому кризису, который может стать наихудшим для страны на данный момент, пишет The Wall Street Journal. Накануне мирового финансового кризиса в декабре 2007 года общий объем нефинансовых долгов Китая составлял всего 142 процента ВВП. РИА Новости В Китае призвали США задуматься об ответственности в украинском кризисе. В Китае происходит нечто отдаленно похожее на то, что произошло с российским девелопментом в середине 2010-х, полагает девелопер жилого кластера RDD Владимир Щекин.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий