Калининград – неотъемлемая часть России, и так будет всегда: жесткий ответ Кремля на высказывания литовского политика. Калининградские власти, отвечая на угрозы польской стороны, напоминали, что эксклав находится под защитой Балтийского флота, в связи с чем жителям региона нечего бояться. Откуда все эти споры, сможет НАТО за 2 дня Калининград захватить или нет? Реально что ли к войне готовятся? Мы слышим угрозы из Кремля почти каждый день, поэтому мы должны принять во внимание, что Владимир Путин может однажды напасть на страну НАТО. Эксперты назвали риски, которые могут грозить Калининграду в случае подъема НАТО химического оружия на Балтике.
В адрес Калининграда поступают угрозы на фоне растущей напряженности между НАТО и Россией
| Калининградские власти ответили на угрозы о вторжении в регион | Это имя, которым был известен Калининград до 1946 года, стало центральным в дебатах о принадлежности региона. |
| Польша предложила НАТО пододвинуть систему ПРО к Калининградской области | Посол Литвы в Швеции Линас Линкявичюс посчитал, что Калининград оказался под угрозой «нейтрализации» после вступления Финляндии и Швеции в Североатлантический альянс. |
| Транзит грузов в Калининград беспокоит НАТО | Россия будет принимать меры в случае нарастания угрозы со стороны альянса, заявил пресс-секретарь президента. |
В Кремле ответили на угрозы «нейтрализовать» Калининград
| Политолог Бортник объяснил, чем Россия может ответить на угрозу Калининграду | На российско-польской границе в Калининградской области в воскресенье, 24 марта 2024 года, сохраняется напряжённая обстановка в связи с протестом польских крестьян. |
| Клинцевич: Блокировка Калининграда станет поводом к войне России и НАТО | 16.11.2023 | ИА | Угроза от Калининградской области России для Запада будет только расти, пишет Wirtualna Polska, ссылаясь на данные литовских разведагентств. |
Немецкий генерал заговорил о провокации с Калининградом
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
В ответ на это власти Калининградской области заявили о грубейшем нарушении протоколов по вступлению Прибалтики в Евросоюз и правил свободного транзита, потребовав разъяснений от Еврокомиссии. Однако, до этого бывший заместитель министра обороны Польши Ромуальд Шереметьев заметил, что, если Финляндия и Швеция вступят в НАТО, Калининградская область должна быть демилитаризована. Польского генерала послали в школу. В России напомнили историю Калининграда «…Этот регион необходимо демилитаризовать, потому что не может быть, чтобы НАТО сидело на пороховой бочке между ног», — заявил он. Аналогичного мнения по сокращению уровня безопасности и вынужденному ответу Москвы из-за приближения НАТО к границам Калининградской области придерживаются и некоторые прибалтийские эксперты. Они общались и с Россией, и с Западом.
Но сейчас этот вопрос тоже пытаются решить, запрошено субсидирование, говорит она. Проблемы с автоперевозками, очередями начались еще в конце 2021 г. Тяжелое расставание Разорвать экономические связи между областью и соседними странами невозможно. После распада СССР географическое положение эксклава подталкивало Калининград к интеграции в производственные цепочки ЕС, говорит Андрей Романов, но из-за санкций отношения сильно усложняются. При этом, например, на уровне среднего бизнеса мало кто хочет их разрывать, сказал Романов, но «бывает, что к этому подталкивают — это связано с санкциями против банковской системы»: «По сути уже началась перестройка модели взаимоотношений калининградских предприятий с внешним миром». Калининградская область первой почувствовала санкции за счет того, что является эксклавом, говорит Нижегородова. И почти всех предприятий коснулись санкции — в связи с логистикой или с экспортно-импортными отношениями», — отмечает она. Поэтому бизнес сейчас ищет новых партнеров — на востоке или в «большой России». Продукты с полок магазинов в Калининградской области не пропадали, лишь в феврале, как и по всей России, было увеличение спроса на отдельные виды товаров вроде сахара, гречки, соли, рассказывает Елаев. С обеспечением едой проблем не возникло: молочные продукты в магазинах почти все калининградские, многие мясные и колбасные изделия — тоже. В пандемию все понимали, что логистические проблемы временные, и основной удар пришелся все-таки на сферу услуг, на общепит, а сейчас производственные процессы быстро не перестроишь, добавляет бизнес-омбудсмен. Одной из первых жертв санкций стал завод «Автотор», на котором BMW с 1 марта приостановила сборку своих автомобилей, а также возникли проблемы с комплектующими для корейских машин, которые также собирали на предприятии. В 2020 г. Сейчас, по его словам, «Автотор» ведет работу по заключению новых договоров с производителями из дружественных стран. В любом случае им нужен будет некий переходный период, время на перезапуск линейки уже с новым партнером», — уточняет глава региона. Общая выручка компаний группы в 2021 г. Грузооборот компании снизился в том числе из-за действий Литвы — в частности, из-за ограничения железнодорожных перевозок с июня, сообщил «Ведомостям» представитель компании, хотя «Автотор» «на уровне технической группы отработал различные варианты обеспечения логистики, в том числе с использованием маршрута паромной линии Балтийск — Усть-Луга [в Санкт-Петербурге]». Но с перестройкой логистических цепочек тоже есть сложности, рассказывает Нижегородова. Она приводит такой пример: регион профицитный по зерну, но после введения пошлин неэкспортированную часть зерна невыгодно везти на остальную часть России опять-таки из-за дороговизны логистики: «Оно оказывается просто золотым». Литовские и польские товары в магазине тоже есть. Елаев говорит, что местный бизнес так или иначе был готов к неожиданным поворотам: «Сеть магазинов Eurospar в Калининграде открылась за неделю до введения ответных санкций в 2014 г. Далекий регион Регион, судя по всему, ожидает снижение спроса среди туристов в 2022 г. Как место отдыха многие открыли Калининградскую область в пандемию, но тогда гости были «вынужденные» — те, кому не удалось уехать в Европу, говорит Куренков: «Приехав к нам, они были удивлены, что у нас вроде и Россия, а вроде и нет. У нас другая ментальность, гостеприимство. Сейчас к нам приезжают уже не только те, кто всегда любил русскую Прибалтику, но и те, кто приехал сюда впервые, когда была пандемия и границы были закрыты». По его словам, главный вопрос от туристов — когда у вас море теплое. Вот 23 градуса — и так уже четвертый год», — добавляет он. В Калининградской области есть несколько региональных программ по поддержке туризма. Главные морские курорты области — Зеленоградск, где в администрации есть даже официальная должность котошефа, который занимается развитием инфраструктуры для местной достопримечательности — кошек, и Светлогорск. Региональное правительство запустило программу «Восток» по развитию менее развитого с точки зрения туризма востока области — там нет морского побережья, но есть река Неман, город Черняховск, Виштынецкий природный парк, замок Рагнит. Еще есть программа «Восстановление объектов культурного наследия и исторического значения Калининграда и области», на эти цели власть предоставляет предпринимателям беспроцентный заем до 500 млн руб.
Он обещает блокаду Петербургу и Калининграду в случает, если Россия начнет воевать со странами Прибалтики. Угрозы прозвучали в эфире литовской телерадиокомпании LRT. Нильсен указал, что ситуация в Балтийском море изменилась после того, как в НАТО приняли финнов и скоро примут шведов.
Богодель рассказал, во что может вылиться блокада Калининграда
Об этом «свидетельствует и характер нынешних, пока еще невиданных, крупнейших учений НАТО со времен окончания «холодной войны». Эксперт в статье пишет, что в случае «прямой войны Североатлантического альянса с Россией первой задачей солдат альянса должна стать оккупация Калининградской области». Территория бесполезна в силу своей уязвимости с точки зрения ударов по ней, а также из-за отсутствия там логистических мощностей в виде автотрасс и железных дорог. Поэтому вся дискуссия вокруг Сувалкского коридора существует только в подобного рода публикациях.
Это сравнительно недорого, однако и туристический сезон еще не начался. Что касается железнодорожного сообщения, то на Южном вокзале Калининграда нет ни ажиотажного спроса на билеты, ни очередей. Средняя цена на билет в плацкарте — 3800 рублей, а в купе — 5500 рублей. Несмотря на все еще доступные пассажирские перевозки тревожные настроения сохраняются. Очереди из фур Напряжение на автодорожных погранпереходах было заранее подогрето очередями из калининградских фур, образовавшимися на границе Литвы и Беларуси еще за две недели до начала боевых действий на Украине.
Эти проблемы возникли из-за отголосков миграционного кризиса польско-белорусской границе и изменений в таможенной системе Литвы, которая с 8 февраля перешла на новые формы деклараций, объяснила руководитель калининградского областного агентства по международным и межрегиональным связям Алла Иванова. Очередь грузовиков перед автомобильным пунктом пропуска «Чернышевское». Некоторым даже удавалось прорваться в радиоэфиры калининградских радиостанций. Помыться мы здесь не можем. Воды нам не привозят.
Продукты покупаем в автолавке, но у них цены сразу завышенные. Завтра 13-е сутки будут, как я нахожусь на переходе «Котловка — Лаворишкес». Непонятно, что происходит. У нас мнение такое, что «Белтаможсервис» продает место в очереди, бронь. Тот, кто платит, едет, а мы стоим».
По информации погранкомитета Беларуси, в феврале скорость проезда грузовиков через пункты пропуска на литовской границе сократилась примерно на треть. Через латвийскую границу грузовики двигались без задержек. Это подтверждал и руководитель крупнейшей в Калининграде логистической компании «Юринат» Юрий Дергачев. На скоропорт, как мне передают наши логисты, процедура оформления несколько упрощена сейчас. В случае сбоя технического обеспечения грузы пропускают и по бумажным носителям».
Или военные этот фактор учитывают? Но там преподавал нам капитан первого ранга Павел Григорьевич Сутягин, военный разведчик. Среди тех ветеранов было не очень принято рассказывать о том, что они делали в годы войны, но он касался таких вещей, которые связаны с нашим предметом. Он говорил, что можно пробить коридор к какому-то стратегически важному объекту, но потом возникают две проблемы, вместо одной: удерживать сам объект и удерживать коридор. Поскольку он участвовал в оборонительных и наступательных операциях, связанных с Норвегией на Северном флоте, то знал, о чем говорил. Применительно к Калининграду, думаю, ответ понятен.
Коридор не дает ничего. Тут уже надо или всю Прибалтику брать, или как-то парировать угрозу непосредственно с территории Калининградской области. Через этот коридор все равно достаточное количество вооруженных сил, техники быстро не привезти. А порты Прибалтики по нашей военно-стратегической игре, в которую мы с вами играем, не взяты. В чем смысл? Мы хотим отрезать подвоз к Риге натовской техники, но у нас в центре Риги Рижский порт.
То есть натовские танки могут выгружаться прямо к президентскому дворцу. И самое главное, самое важное, чем надо закончить. Нас пытаются провоцировать на военный конфликт в этом регионе. А вот как раз его нам надо избежать. Нам хотят растянуть фронт на Прибалтику. А нам это зачем?
Зачем это им — понятно.
Через латвийскую границу грузовики двигались без задержек. Это подтверждал и руководитель крупнейшей в Калининграде логистической компании «Юринат» Юрий Дергачев. На скоропорт, как мне передают наши логисты, процедура оформления несколько упрощена сейчас. В случае сбоя технического обеспечения грузы пропускают и по бумажным носителям». До 24 февраля отладка таможенной системы на литовской границе так и не завершилась, а с обострением внешнеполитической ситуации все резко усложнилось. На утро 22 марта, по данным областной таможни, на границе находились уже 650 грузовиков.
На въезд в область очередей не было. При этом вице-президент компании «ДСВ-Транспорт» Леонид Степанюк в разговоре с корреспондентом RTVI назвал ситуацию со стоянием на въезде в Калининградскую область и выезде из нее «стабильной и нормальной». На въезд, как нам передают, не более трех суток машины стоят. Суммарный простой в шесть суток. Если считать дорогу туда и обратно — это даже меньше, чем, скажем, полмесяца назад, когда мы суммарно наматывали до 12 суток. Все в рамках допустимого и в рамках терпимости водителей, поэтому ездить еще выгодно». По словам Степанюка, продовольственные и промышленные грузы в течение последней недели проходят границу в общей очереди, и скоропорт или опасный груз вперед никто не пропускает.
Также перевозчик добавил, что решил провести эксперимент. Он засек время прохождения автопоезда его компании по суше и параллельно замерил время доставки такого же автопоезда паромом Балтийск — Усть-Луга. Это в рамках допустимого. В самые лучшие времена за такой отрезок времени мы делали 2,5 рейса на Москву. В самые худшие времена рейсооборот составлял 20 суток, то есть два рейса за 40 суток. Если же говорить про деньги, то паром, конечно, дороже. Мы будем просить субсидирования паромной ставки, потому что это дополнительные расходы.
Политолог объяснил, что стоит за угрозами Литвы нейтрализовать Калининград
| Каскад.тв - Власти Калининградской области рассказали, что регион не угрожает своим соседям | Хотя размещение Польшей американских систем HIMARS вблизи калининградской границы России было названо Варшавой демонстрацией силы, оказывается. |
| Россия пригрозила НАТО «мясорубкой» при попытке забрать Калининград: Политика: Россия: | В Кремле на очередные угрозы НАТО ответили, что Калининградская область — это российский регион на Балтике и так будет всегда. |
| «Приходится все закупать в большой России». Как живет Калининград с начала спецоперации на Украине | РИА Новости: «Транспортная блокада Калининграда, организованная Литвой, — это повод для начала военных действий, заявил бывший украинский дипломат. |
| В Кремле ответили на угрозы «нейтрализовать» Калининград | Развёрнутые у границы с Калининградской областью системы HIMARS ставят под угрозу всю область. |
| «Литовцам уж точно нечего терять»: что говорят о блокаде Калининграда по разные стороны границы | Клопс калининград последние новости сегодня происшествия что случилось. |
Калининград и Приднестровье – две важнейшие проблемы России
Теперь страны Северной Европы — на первой линии огня в случае войны с Россией. Фото: Cpl. А в декабре ОЭК направил в Балтийское море военные корабли, которые формально участвуют в защите критически важной подводной инфраструктуры, а на деле отрабатывают морскую блокаду Санкт-Петербурга. В целом даже если бы принятие Финляндии и Швеции в НАТО оказалось заблокировано по каким-то внешним или внутренним причинам, на степени реального сотрудничества этих стран с США это бы никак не сказалось. Поглощение региона за три хода Это хорошо видно по событиям последних месяцев. В декабре США завершили грандиозную военно-дипломатическую операцию по поглощению скандинавского региона: 6 декабря Швеция подписала соглашение о предоставлении Пентагону доступа к 17 военным объектам на своей территории; 18 декабря аналогичное соглашение подписала Финляндия, разрешив американским военным пользоваться 15 военными базами, в том числе авиабазой и командным центром KarLsto, от которого всего 137 км до границы с Россией; 21 декабря комбинацию завершил министр иностранных дел Дании Ларс Лекке Расмуссен, подписавший в Вашингтоне соглашение, по которому США получили доступ к трём авиабазам и порту. Кроме того, американцы заручились разрешением создать в Дании корпус военной полиции, что говорит о том, что в будущем на улицах датских городов будет большое количество американских военных, которых нужно будет принуждать к соблюдению законов и правил. В результате Пентагон получил доступ к 35 военным объектам и теперь может приступить к созданию логистической сети и строительству инфраструктуры, необходимой для размещения большого количества войск и военной техники. Можно сказать, что американцы выиграли очередной этап геополитической борьбы. У кого выиграли?
В какой-то степени — у нас, но в основном — у жителей скандинавских стран, которые имели шанс остаться в стороне от надвигающейся схватки за передел мира, но вместо этого согласились стать полем боя. Учения и промышленность Непрерывной чередой на севере Европы идут военные учения. С ноября по декабрь на Балтике Freezing Winds 23 , в которых были задействованы 30 боевых кораблей и вспомогательных судов Германии, Нидерландов, Польши, Франции, Швеции и Финляндии. На 2024-й назначены беспрецедентные по размаху учения "Непоколебимый защитник — 24" Steadfast Defender 24. Беспрецедентность их состоит в том, что "Защитники" предыдущих лет проводились попеременно то в Южной, то в Восточной Европе. В этом же году учения приобретут по-настоящему стратегический масштаб и будут вестись на огромной дуге вдоль всей западной границы России: от Румынии до Финляндии и Норвегии. Анализ предыдущих подобных учений неоднократно показывал, что занимаются там натовцы совсем другим. И, учитывая географический размах проведения "Защитника", уже можно предположить, что его сценарием станет отработка стратегической наступательной операции против России, — отмечает Telegram-канал "Рыбарь". НАТО практически непрерывно проводит в Скандинавии различные учения.
Генсек НАТО Йенс Столтенберг заявил в среду, что "война должна закончиться за столом переговоров", но важно, чтобы Украина могла получить соглашение на своих условиях, для чего НАТО будет оказывать Киеву "летальную и нелетальную помощь". В своем обращении к саммиту Зеленский заявил, что Украине нужны гарантии безопасности, а также место в общем пространстве безопасности. При этом замруководителя офиса украинского президента Игорь Жовква указал в интервью агентству Bloomberg что Киев рассчитывала на большую поддержку со стороны НАТО как альянса. Дефолта нет Объявления о факте дефолта в России нет, а мнение рейтинговых агентств по поводу исполнения РФ своих обязательств по суверенным евробондам является оценочным, отметил первый зампред ЦБ РФ Владимир Чистюхин. О наступлении в стране дефолта в связи с невыплатой заявляло и агентство Bloomberg. При этом Минфин РФ 27 июня сообщал, что Россия исполнила обязательства вовремя - деньги для выплат были заблаговременно переданы в Национальный расчетный депозитарий и направлены владельцам еврооблигаций.
Ей необходимо строить планы по укреплению Калининграда и поддержания с ним связи в период войны", — сказал Нильсен. Командующий силами НАТО в Литве заявил, что у российского флота "возникнут серьёзные проблемы со шведами", а финны и эстонцы "могут заблокировать вход в Петербург".
Он отметил, что в Калининградской области "по-прежнему очень много военных", а на всём протяжении границы с РФ "нужно готовить население к борьбе и войне".
Уже стало известно, что завершилась переброска первых бомбардировщиков армии США. Первый оперативный эшелон переместился. О чем это говорит? Что в итоге этих учений будет глобальный обезоруживающий удар или его имитация. Пока предполагается отыграть это на учениях. Это значит нанести удар по всем центрам принятия решений, пунктам управления нашего Союзного государства и региональной группировки войск, по всем базам и так далее. Мы должны на это реагировать. Нет такого, что мы сидим и думаем, что же нам делать. И те документы, которые принимаются в Беларуси, — Концепция национальной безопасности, Военная доктрина — именно о том, как сохранить мир на нашей земле и как создать безопасные условия существования нашего народа, — констатировал спикер.
Блокада Калининграда. НАТО ставит новый ультиматум Путину. Реакция из России
В случае угрозы Калининграду со стороны Запада силы ВС РФ смогут пробить сухопутный коридор в регион, считает политолог Руслан Бортник. Нападение на Калининградскую область может быть осуществлено, скорее всего, с пониманием того, что дальше последует глобальный конфликт. Посол Литвы в Швеции Линас Линкявичюс посчитал, что Калининград оказался под угрозой «нейтрализации» после вступления Финляндии и Швеции в Североатлантический альянс. НАТО разрабатывает, в частности, план захвата Калининградской области — есть даже такой «План Д» или «Зона затрудненного доступа», как его называют в натовских штабах.
Если НАТО вторгнется в Белоруссию, она территориально соединится с Калининградом
Калининградская область не угрожает своим европейским соседям, но со стороны этих стран «звучат угрозы, нелепые призывы и ультиматумы». Об этом ТАСС сообщил руководитель. Следует отметить, что Калининградская область, являющаяся форпостом России на западном направлении, как кость в горле у НАТО. Опрошенные нами жители Калининграда переживают из-за введенных против России санкций гораздо больше, чем литовцы. Заявляется, что область стала бастионом, который ограничивает возможности НАТО по дислокации и переброске сил в защищаемой им зоне.
Калининград «в облоге» НАТО: зачем окружают город
Калининградская область уже почти месяц живет в тревожном состоянии из-за начавшейся 24 февраля военной спецоперации на Украине. Бывший глава МИД Литвы и посол страны в Швеции Линас Линкявичюс заявил, что, если России бросит вызов НАТО, первым будет «нейтрализован» Калининград. Калининград 75.
В адрес Калининграда поступают угрозы на фоне растущей напряженности между НАТО и Россией
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Крыму», crimea.
Ранее в этот день журналисты канадского издания The Globe and Mail выразили мнение, что Калининград может стать одной из важнейших территорий , если напряженность между НАТО и Россией усилится. Также журналисты выразили опасение, что президент России Владимир Путин может активизировать деятельность в этом «военизированном анклаве» и вдоль балтийских границ России в качестве оружия устрашения против прибалтийских членов НАТО Польши и Германии. Анклав можно рассматривать как российский авангард в сердце Европы, добавили в издании. Однако заместитель главы комитета Госдумы по обороне Юрий Швыткин в ответ на это заявил, что Калининград — это «лакомый кусочек» для Запада, но планы по его завоеванию остаются фантазиями.
В итоге мы были бы в безопасности", - сказал Сикорский. В связи с чем Варшаве требуется такая "защита", Сикорский не уточнил. В начале этого года в западной прессе активно муссировалась тема якобы возможного нападения России на Европу, что неоднократно было опровергнуто Москвой ввиду отсутствия каких-либо мотивов.
Согласно утечкам в СМИ, Еврокомиссия вроде бы готова чуть сдать назад. А именно в своих ожидаемых разъяснениях может разрешить транзит в том числе подсанкционных товаров, но в тех объемах, которые будут «сопоставимы» с теми, которые перевозились до 24 февраля. Также сохранится запрет на вывоз товаров из Калининграда в другие страны, если речь о товарах, попавших под санкции. Очевидно, ограничение по объемам будет также направлено на то, чтобы сделать невозможным использование калининградского порта для обхода логистических санкций ЕС. И можно представить себе ситуацию, когда импортируемый товар будет ввезен в Калининград, там растаможен, становясь уже как бы российским, но его нельзя будет вывезти в другие российские регионы. То есть функционал калининградского порта будет насильственно ограничен. Также надо будет получать разрешение от ЕС на поставку тех материалов и запчастей, которые нужны для техобслуживания и ремонта портовых сооружений. Слухи слухами, но официально пока что Еврокомиссия, до выхода разъяснений, поддерживает скорее Литву, чем Германию, считая, что формально Вильнюс правильно трактует санкции и имеет на это право. Вильнюс, в свою очередь, твердо стоит на своем: мол, слабину перед русскими давать нельзя, надо теснее сплотить санкционные ряды. Пусть даже Литовские железные дороги потеряют 150 млн евро платежей и от двух тысяч до девяти тысяч рабочих мест. Литовский премьер Ингрида Шимоните заявила , что с 10 июля вступят в силу новые регламенты относительно железнодорожного транзита в Калининград.