В Керченском проливе турецкий сухогруз врезался в мост, строящийся между материковой Россией и полуостровом Крым. «Сухогруз навалился на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером. Грузия), сухогруз в 23.35 МСК навалился на опору рабочего моста №2, который строится между островом Тузла и фарватером». 31 октября ночью в результате сильного ветра сухогруз навалился на опору разведённого моста в центре Петербурга.
Что еще почитать
- Появилась запись переговоров российских моряков, протаранивших мост в Южной Корее
- Появилась запись переговоров российских моряков, протаранивших мост в Южной Корее
- Турецкий сухогруз врезался в строящийся мост через Керченский пролив
- В США грузовой корабль снес мост. В воде оказались люди
- Столкновение судна с мостом в Пусане, известна ли причина аварии, видео столкновения
Cнёс, и точка. Мост в гавани Балтимора уничтожен контейнеровозом DALI
Никто не пострадал, корабль получил незначительные повреждения рубки, опора моста осталась невредима. Сейчас «Глорию» оттаскивают от моста. Сухогруз, перевозивший техническое оборудование, получил незначительное повреждение рубки. Экипаж в составе 11 человек не пострадал.
Инцидент произошёл ещё 19 марта, однако известно о нём стало лишь сейчас. Об этом сообщает агентство FlashCrimea со ссылкой на Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань». В результате происшествия никто из членов экипажа, находившихся на борту, не пострадал, однако одна из опор моста оказалась полностью разрушена, а несколько других получили сильные повреждения.
Руководителем оперативного штаба дана положительная оценка работы всех участников», — прокомментировали в службе УФСБ России по Астраханской области.
Поврежденный мост считается вспомогательным сооружением. Он предназначен для доставки грузов при строительстве основного мостового перехода через Керченский пролив, передает РСН.
В американском Балтиморе сухогруз врезался в мост, много жертв
В Китае капитан сухогруза не справился с управлением и врезался в мост. Как заявил «РИА Новости» сотрудник городского МЧС, ночью в акватории Невы из-за отказа рулевого управления судно «Глория» врезалось в опору Володарского моста. Сухогруз, перевозивший техническое оборудование, получил незначительное повреждение рубки. Российский сухогруз врезался в мост в южнокорейском городе Пусан. 31 октября ночью в результате сильного ветра сухогруз навалился на опору разведённого моста в центре Петербурга. Теплоход компании Turkuaz врезался в опору № 80 строящегося рабочего моста в Керченском проливе.
Сухогруз разрушил автомобильный мост в Китае
Сухогруз протаранил мост между двумя опорами, в результате происшествия и судно и мост получили повреждения. Судно пробило дыру размером 5 метров. На мосту временно введено частичное ограничение на проезд автомобильного транспорта. Экипаж корабля не пострадал, среди местного населения пострадавших также нет.
Как сообщает служба береговой охраны, капитану сотрудники порта сообщали о возможности аварии и требовании изменить курс, однако он «не понял английскую речь», передаёт News Joins.
По предварительным оценкам на ремонт мостового перехода понадобится самое меньшее 4 месяца. Всё это время заблокированные суда будут находиться в гавани. Порт Балтимора — 9-й по величине порт США. Порт занимает первое место в США по импорту автомобилей и лёгких грузовиков, первое место по грузам ро-ро, второе место по импорту сахара и второе по экспорту угля. В прошлом году он обработал 52,3 млн иностранных грузов на сумму около 81 млрд долларов. На его долю приходится, например, 22 млн тонн американского угля в год, 500 тыс. В прошлом году через порт Балтимора в США завезли 850 тысяч автомобилей. ЧП может на несколько недель заблокировать угольный экспорт из США. При этом главным пострадавшим потребителем станет Индия.
Обрушение моста через Патапско может сократить экспорт угля из порта Балтимора на несколько недель и заблокировать 2,5 млн тон американского энергетического угля, который из порта уходит в порты Индостана. В прошлом году Индия потребила 19 млн тонн угля, пришедшего из Балтимора. Всего в прошлом году США экспортировали около 74 млн тонн угля. Порт Балтимора стал вторым по объёмам перегрузки. Часть угля могут перенаправить в другие порты Восточного побережья США. Но мощностей может не хватить, уже предупреждают эксперты. Последствия аварии таковы, что с обращением к нации оперативно выступил президент Байден. Он сообщил, что федеральное правительство «оплатит всю стоимость реконструкции моста».
Инцидент произошел 19 марта, но известно о нем стало только сейчас. В результате случившегося одна из опор сооружения была полностью уничтожена, трем другим необходим ремонт.
Также полностью снесены маячные сваи.
Судно водоизмещением 2155 тонн и длиной 81 метр перевозил техническое оборудование. Одиннадцать членов экипажа, находящиеся на борту, не пострадали. Вытекания топлива в акваторию Невы не зафиксировано. В начале седьмого утра начались работы по снятию судна с опоры моста. Корабль отбуксировали на ремонтный завод для проверки. Одна из версий произошедшего — отказ рулевого управления судна. Сегодня к полудню было полностью восстановлено движение на Володарском мосту, в пролет которого ночью врезался сухогруз "Глория", перевозивший промышленные компрессоры. Судно отбуксировано, проводится обследование моста специалистами "Мостотреста".
Не исключено, что владельцам сухогруза выставят счет, если будут обнаружены значительные повреждения опоры. За безопасность судоходства по Неве до моста Лейтенанта Шмидта отвечает капитан морского порта Санкт-Петербурга. Движение по остальной части Невы контролирует управление Госнадзора на внутреннем водном транспорте. Кроме того, существуют правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации. Однако ЧП на Неве стали будничным явлением.
Турецкий сухогруз врезался в строящийся мост через Керченский пролив
Судно врезалось в промежуточную опору моста Лисиньша, из-за чего один из пролетов моста оказался полностью разрушен. Российский сухогруз Seagrand протаранил мост в южнокорейском Пусане, проделав дыру площадью в 25 кв. метров. Обрушение произошло после того, как в мост врезалось грузовое судно, которое, предварительно, шло под сингапурским флагом из Балтимора в Коломбо (Шри-Ланка).
Турецкое судно врезалось в строящийся мост в Керченском проливе
Капитан сухогруза Dali, который врезался в мост в городе Балтимор в США, предположительно, является гражданином Украины. "Сухогруз навалился на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером", — рассказал сотрудник управления. В Пусане пьяный капитан российского корабля врезался в автомобильный мост.
В Балтиморе обрушился автомобильный мост после того, как в него врезалось грузовое судно
На месте случившегося работают водолазы. За последние годы мост был отремонтирован и укреплен. Мост Лисиньша получил серьезное повреждение в результате столкновения с кораблем Фото: Центральное телевидение Китая скриншот с видео.
Поврежденный мост считается вспомогательным сооружением.
Он предназначен для доставки грузов при строительстве основного мостового перехода через Керченский пролив, передает РСН.
В результате происшествия никто из членов экипажа, находившихся на борту, не пострадал, однако одна из опор моста оказалась полностью разрушена, а несколько других получили сильные повреждения. Отмечается, что судно принадлежит компании Turkuaz Shihhing Corp, а его капитаном является гражданин Турции. Подписаться на LIFE.
Фото: кадр с камер видеонаблюдения На видео, на котором судно водоизмещением 95 000 брутто-тонн приближается к мосту, видно, как огни на судне гаснут, а затем снова включаются — вероятно, из-за аварийного генератора, активированного после первоначального отключения электроэнергии — но двигатели корабля так и не заработали, по словам Даймонда. Морское и портовое управление Сингапура заявило в письменном заявлении, что сброс якоря является частью протокола чрезвычайной ситуации, и подтвердило, что DALI не находился под действием двигателя. Мост после обрушения.
Фото: кадр с камер видеонаблюдения Кадры крушения также показали, что судно длиной 984 фута, которое было зафрахтовано для перевозки грузов датским судоходным гигантом Maersk, находилось не в той части канала, когда приближалось к мосту. Корабль врезался в столб с одной стороны моста вместо того, чтобы пересечь его под серединой моста, где клиренс самый высокий. Операция по спасению шести пропавших без вести Шесть человек, находившихся на мосту в момент обрушения, пропали без вести и считаются погибшими, сообщили официальные лица на отдельных пресс-конференциях. Среди жертв — граждане Мексики и Гватемалы. Все шестеро являются строителями, которые заделывали выбоины на поверхности моста, когда судно потерпело крушение, сказал Видефельд. Строительные работы «не имели ничего общего со структурными проблемами», сказал Видефельд. Рафаэль Лавеага, начальник консульского отдела посольства Мексики в Вашингтоне, который общался с журналистами недалеко от места происшествия во вторник, подтвердил, что среди жертв есть граждане Мексики, но не сказал, сколько из них мексиканцы. Грузовое судно обрушило мост в Балтиморе.
Фото: кадр видео CNN Двое из пропавших рабочих были из Гватемалы, сообщили официальные лица этой страны. Министерство иностранных дел Гватемалы идентифицировало одного из строителей моста как 26-летнего уроженца Сан-Луиса, штат Петен, а другого — как 35-летнего жителя Камотана, штат Чикимула. Лавеага сказал, что еще слишком рано определять национальность всех жертв, и что приоритетом является очень тесный контакт с властями. Контр-адмирал береговой охраны Шеннон Гилрит сообщил журналистам, что температура воды, время, прошедшее с момента инцидента, и результаты обширных поисков заставили их переключиться из режима спасения в режим восстановления. Два человека, находившиеся на мосту, были спасены из реки Патапско, сообщил начальник пожарной охраны Балтимора Джеймс Уоллес во вторник утром.
Трагедия в Балтиморе: сухогруз врезался в мост, много пострадавших
По данным морской полиции, в его крови обнаружили 0,86 промилле алкоголя при допустимом уровне в 0,03 промилле. Имя нарушителя не сообщалось. В Национальном агентстве морской полиции пояснили, что наказание грозит тому, кто непосредственно управлял судном или отдавал приказы, находясь под действием алкоголя. Также отмечалось, что после столкновения с мостом Seagrand развернулся и попытался уплыть. За 40 минут до этого судно протаранило круизный лайнер.
В это время в Петербурге дул сильный ветер, из-за которого сухогруз, вероятно, отклонился с маршрута. На видеозаписи можно увидеть маневрирование судна, а звука удара из-за сильного шума порывов ветра не слышно. В ночь с 29 на 30 октября мосты не разводили из-за ухудшившихся погодных условий.
Но времени для эвакуации находящихся на нём дорожных рабочих уже не было. Эстакада длиной 2,57 км почти моментально рухнула в ледяную воду. В реке Патапско оказались машины и люди. Спасателям удалось вытащить лишь двоих выживших. Среди 6 погибших оказались рабочие, которые в тот момент ремонтировали дорожное покрытие моста. В основном это граждане Мексики и Гватемалы. В Береговой охране заявили, что нет никакой надежды найти остальных пропавших без вести рабочих живыми. Экипаж контейнеровоза состоит из индийцев. В момент аварии судном управлял лоцман. По данным сайтов отслеживания судов «Dali» 13 марта прошёл через Панамский канал, прибыл в Нью-Йорк и в пятницу 22 марта отправилось в Норфолк. В субботу контейнеровоз пришёл в Балтимор. Во вторник судно вышло из порта, чтобы взять курс на Шри-Ланку. Из Панамы до Чесапикского залива судно дошло без проблем. Но, как пишут американские СМИ, ранее на Dali выявлялись проблемы, связанные с судовой энергетической установкой. Судно 2015 года постройки ходит под флагом Сингапура и принадлежит сингапурской компании Grace Ocean Pte Ltd. В 2016 году, едва сойдя со стапелей, судно уже поучаствовало в столкновении с погрузочным доком в порту Антверпена. В Maersk заявили, что внимательно следят за расследованием произошедшего, и что никто из персонала компании не находился на борту судна во время инцидента.
Кроме того, уничтожены две маячные сваи, у двух опор зафиксировано смещение. Поврежденный мост предназначен для доставки грузов при строительстве основного моста через Керченский пролив. Пострадавших среди членов экипажа нет. В настоящее время судно находится на рейде порта Таганрог. Подготовка временной инфраструктуры, необходимой для организации масштабного строительства началась год назад.
Обрушение моста в американском штате Мэриленд
- В Балтиморе возобновили проход судов после обрушения моста
- Паром врезался в мост в Петербурге – Москва 24, 09.10.2022
- «Молитесь за тех, кто пострадал»
- По рубриками
- Разлив дизельного топлива
- В Китае грузовой корабль снес часть моста
Курсы валюты:
- Операция по спасению шести пропавших без вести
- Турецкий сухогруз врезался в мост через Керченский пролив
- СМИ: Турецкий сухогруз врезался в опору строящегося моста в Крым / Новости / Независимая газета
- Сухогруз врезался в опору Благовещенского моста
- Курсы валюты:
- В США контейнеровоз врезался в мост. 3 километра конструкции рухнули в реку
Появилась запись переговоров российских моряков, протаранивших мост в Южной Корее
Сухогруз, двигавшийся по маршруту Санкт-Петербург – Отрадное, проходя под Благовещенским мостом, зацепился за четвертую опору переправы. Пострадавших в этом инциденте, к счастью, нет, но часть моста, в которую врезался сухогруз, закрыта для осмотра и обследования. Вечером 25 октября в опору Александровского железнодорожного моста врезался сухогруз, перевозивший зерно. Как уже сообщало в одной из новостей «Военное обозрение», контейнеровоз врезался в опору более чем 2-километрового моста, в результате чего центральная част моста сложилась как карточный домик всего за несколько секунд.
В Санкт – Петербурге из – за отказа рулевого управления сухогруз врезался в мост
И пообещали, что это не повлияет на сроки строительства основного перехода через пролив. Сейчас там действует паромная переправа. В результате ЧП эта опора была полностью уничтожена. Экипаж судна в составе девяти человек не пострадал, сухогруз поставлен на рейд в порту Таганрога. В пятницу, 18 марта президент РФ Владимир Путин осмотрел ход строительства моста через Керченский пролив на острове Тузла. Строительство мостового перехода он назвал "исторической миссией", а после пригрозил жестоко наказать ответственных за возможный срыв реализации проекта. То, что вы сейчас сказали: нам не удалось то, нам не удалось это, будем работать с теми или с этими, - это дорога в никуда.
На мосту временно введено частичное ограничение на проезд автомобильного транспорта. Экипаж корабля не пострадал, среди местного населения пострадавших также нет. Как сообщает служба береговой охраны, капитану сотрудники порта сообщали о возможности аварии и требовании изменить курс, однако он «не понял английскую речь», передаёт News Joins. Кроме того, за 40 минут до аварии, Seagrand столкнулся с круизным лайнером, стоявшим на якоре в том же порту.
По данным южнокорейской морской полиции, капитан судна в момент столкновения был в алкогольном опьянении, в его крови норма алкоголя была превышена в три раза.
В это время в Петербурге дул сильный ветер, из-за которого сухогруз, вероятно, отклонился с маршрута. На видеозаписи можно увидеть маневрирование судна, а звука удара из-за сильного шума порывов ветра не слышно. В ночь с 29 на 30 октября мосты не разводили из-за ухудшившихся погодных условий. Напомним, в этот же день шторм обрушился на Карелию.
Спасатели и водолазы занимаются поиском и спасением пострадавших. Оказалось, что корабль потерял управление. При этом экипаж предупреждал о шансе столкновения.