за езду на одном электросамокате вдвоём от 2 до 3 тысяч рублей. За нарушение требований к перевозке пассажиров при вождении СИМ, в том числе за езду на электросамокате вдвоем, планируется штрафовать на сумму от 2 до 3 тысяч рублей. Граждан, которые пользуются самокатами в нетрезвом виде, планируется наказывать штрафом до 30 тысяч рублей.
За управление электросамокатом в состоянии алкогольного опьянения могут ввести штраф
| В России могут ввести штрафы за пьяную езду на электросамокатах - АБН 24 | Группа сенаторов внесла в Госдуму законопроект о штрафах за пьяную езду на электросамокатах на сумму до 30 тысяч рублей. |
| Электросамокаты: последствия езды в нетрезвом виде. Лишат ли водительских прав? | Национальная служба новостей, 17.04.2024. |
| Электросамокаты: последствия езды в пьяном виде. Лишат ли водительских прав? | В Совете Федерации предложили наказывать за пьяную езду на электросамокате и велосипеде штрафом до 30 тысяч рублей. |
| Правительство поддержало законопроект о штрафах за пьяное вождение электросамокатов | Штраф за езду на электросамокате в нетрезвом виде, а также за отказ от медосвидетельствования составит 20-30 тысяч рублей. |
Штрафы для велосипедистов и водителей мопедов
- Какие правила для электросамокатов
- Где можно ездить и с какой скоростью
- Что сказали суды
- Другие новости
- Читайте также:
Законопроект о штрафах за пьяную езду на электросамокатах доработают
За невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке СИМ или велосипеда предполагается введение штрафа в размере от 500 до 800 руб. За движение на электросамокате или велосипеде по проезжей части дороги в нарушение ПДД может грозить наказанием в размере от 2 тыс. Езда на электросамокате массой более 35 кг по пешеходным дорожкам, тротуарам и пешеходным зонам грозит нарушителю штрафом в размере от 3 тыс. Пересечение проезжей части дороги на электросамокате или велосипеде в нарушение ПДД предполагает штраф от 2 тыс. С учётом такой статистики без принятых в срочном порядке законодательных мер ситуация с правонарушениями пользователей электросамокатов будет ухудшаться.
До введения новых правил всё зависело от мощности электромотора. Если он был больше 250 Вт, то владельца такого электросамоката обязывали получать права категории «М» и надевать шлем, как если бы он водил мотоцикл. Отныне мощность самоката никакого значения не имеет. Где можно ездить и с какой скоростью В ПДД теперь есть новый пункт — 24. Там указаны все требования к движению СИМ.
Если ваш электросамокат весит менее 35 кг, можно ехать: по пешеходным зонам; тротуарам; велопешеходным и велосипедным дорожкам. Но тут есть условие: если ваша езда по тротуару или пешеходной дорожке опасна для других пешеходов к примеру, если их много или мешает их движению, то придётся спешиться или замедлиться до скорости идущих. Если СИМ тяжелее 35 кг, то на тротуары и пешеходные зоны заезжать нельзя. Вообще, даже если самокат легче, нужно ехать по велосипедной или велопешеходной дорожке.
По мнению кабмина, право пресечения данных правонарушений и привлечения нарушителей ПДД к административной ответственности должно быть закреплено за полицейскими. Помимо этого, отзыв содержит призыв дополнить пояснительную записку к законопроекту сведениями о числе уже привлеченных к административной ответственности пользователей СИМ, а также данными, «свидетельствующими о недостаточности мер воздействия на велосипедистов». Школьников научат играть в гольф и бороться с фальсификацией истории Как ранее писала «Парламентская газета», сенаторы доработали законопроект. Так, из новой редакции исключены штрафы для велосипедистов, в том числе за отказ пройти медосвидетельствование на предмет опьянения.
Если заподозренный в пьяном вождении велосипедист откажется от медицинского освидетельствования, за такой отказ его штрафуют на сумму от 20 000 до 30 000 рублей. Помимо этого, граждан, использующих для передвижения велосипеды, электросамокаты или другие СИМ, будут штрафовать за нарушение скоростного режима. Также рублем предлагается наказывать за езду на одном электросамокате вдвоем.
Правительство поддержало проект о штрафах за пьяное вождение электросамоката
Нетрезвого водителя электросамоката могут лишить прав и оштрафовать, если двигатель электросамоката мощнее 0,25 кВт и он развивает скорость 50 и более км/ч. Если самокат более мощный и попадает под характеристики мопеда, то за нетрезвое вождение грозит очень серьёзное наказание вплоть до реального срока. В России предлагают наказывать штрафом до 30 тысяч рублей за пьяную езду на электросамокате и велосипеде, это соразмерно уровню санкций для водителей авто, сообщают «Известия». В Совете Федерации предложили наказывать за пьяную езду на электросамокате и велосипеде штрафом до 30 тысяч рублей. Граждан, которые пользуются самокатами в нетрезвом виде, планируется наказывать штрафом до 30 тысяч рублей.
Законопроект о штрафах за пьяную езду на электросамокатах доработают
Так, штраф за пьяную езду на электросамокате и за отказ от медосвидетельствования может составить до 30 тыс. рублей. В Совфеде подготовили законопроект о штрафах за вождение электросамоката в нетрезвом виде. Согласно инициативе, управление электросамокатом, другим СИМ или велосипедом в состоянии опьянения может повлечь штраф до 30 тыс. рублей, если такая пьяная езда не привела к уголовно наказуемому преступлению. Граждан, которые пользуются самокатами в нетрезвом виде, планируется наказывать штрафом до 30 тысяч рублей. Там предложили ввести штраф за пьяную езду на электросамокате или велосипеде.
Лишь 11 процентов россиян не поддержали штрафы за пьяную езду на электросамокатах
- Вводится штраф за пьяную езду на электросамокатах
- Правительство поддержало законопроект о штрафах за пьяное вождение электросамокатов
- Похожие записи
- За езду на электросамокате или велосипеде в пьяном виде введут крупный штраф
Могут ли лишить прав за пьяную езду на электросамокате?
Законопроект об ответственности водителей электротранспорта за нарушение ПДД находится на рассмотрении правительства. Там предложили ввести штраф за пьяную езду на электросамокате или велосипеде. Также в список нарушений внесли превышение скорости и перевозку детей на средстве индивидуальной мобильности СИМ. Повышение штрафов для водителей СИМ необходимо, так как они представляют такую же опасность для пешеходов, как и автомобили.
При этом мнение меньшинства — любителей самокатов — также нужно учитывать и приходить к разумному компромиссу. Ситуация такая: людям в крупных городах дали возможность беспрепятственно распробовать самокат в диком виде без ограничений. Народ распробовал и в подавляющем количестве пришел к выводу, что это — опасно. Да, мы должны учитывать мнение меньшинства, которому понравилось. Компромисс, на мой взгляд, такой — нужна мера отсева, административный или законодательный барьер, который бы отделил тех, кто хочет воспользоваться СИМ спонтанно, и тех, кто не имеет базовых представлений о ПДД и логике поведения на дороге», — рассказал «Татар-информу» руководитель аналитического агентства «ПромРейтинг», социолог Антон Глухов. Эксперт-социолог напомнил ситуацию со скутерами и мопедами. Одно время доступ к ним был облегчен: не нужно было иметь права, китайские модели стали доступны широким слоям населения, подросткам стали дарить эту технику родители, — и тогда страну захлестнула волна ДТП со скутерами.
Сегодня мопед в городе — это уникальное явление. Он все еще доступен, но сейчас нужны соответствующие права и возраст старше 18 лет. Антон Глухов уверен, что в идеале нужно выдавать права на управление таким транспортным средством, однако это трудновыполнимо. Разрешить водить электросамокат в городе всем, у кого есть водительские права, плюс тем гражданам без прав, кто сдаст экспресс-экзамен на умение пользоваться техникой и знание ПДД. По его словам, водители знают ПДД все же лучше пешеходов, понимают, что такое ответственность за чужие жизни, осознают, что такое скорость, инерция и тормозной путь. Что касается законопроекта, Антон Глухов считает, что измерять скорость самокатов сложно, дорого и абсурдно, ведь они не ездят, к примеру, по проспекту Универсиады в потоке. Камеры во дворах есть далеко не везде, платежеспособность и ответственность у любителей такого вида транспорта низкая, кому присылать штраф, тоже не ясно, если у СИМ нет номера. Если его разыщут, то штраф будет в районе тысячи — полутора тысяч рублей. Лишь в уникальных случаях тяжелого вреда здоровью может наступать уголовная ответственность и компенсации. Но такие случаи единичные», — подчеркнул он.
По его мнению, штрафы за пьяную езду тоже не помогут. Да и штраф тут не поможет — когда человек пьяный, он себя не контролирует и возьмется за самокат при любых раскладах. Штраф не будет для него сдерживающим фактором. А когда по улице едет пьяный самокатчик, наложенный постфактум штраф не убережет от последствий здесь и сейчас. Именно по этой причине штрафы за употребление алкоголя за рулем машины дополняются конфискациями ТС и уголовной ответственностью — штрафы не тормозят водительскую алкоголизацию. Впрочем, я уже сказал выше: в Татарстане и России нет яркой проблемы алкогольных ДТП с участием водителей самокатов.
Что касается превышения скорости, то на электросамокатах нашего сервиса скорость превысить невозможно, они автоматически запрограммированы так, что едут с максимально разрешенной скоростью 25 километров в час, что соответствует ПДД. Эта инициатива больше касается, наверное, частных самокатов, которые сейчас никак не регулируются, и скорость по-прежнему можно развивать какую угодно. На данный момент мы просто штрафуем и блокируем тех, кто точно ездил вдвоем, блокируем несовершеннолетних без возможности восстановления. Мы однозначно поддерживаем введение ответственности за нарушение езды, мы за то, чтобы люди ездили аккуратно, безопасно, чтобы число инцидентов с электросамокатами сокращалось.
Поэтому инициативы, которые направлены на поддержание порядка, кажутся нам разумными, ответственность нужно развивать. Нужно делать так, чтобы ответственным человек был не только перед сервисом, как было раньше, но и перед государством, потому что правила вождения СИМ сейчас есть в ПДД, как и с машинами. В документе отмечается, что законопроект поддерживается при условии его доработки с учетом замечаний. Авторы добавляют, что необходимо дополнительно проработать вопросы реализации контроля за совершением административных правонарушений водителями электросамокатов и СИМ. Планируется, что инициатива в случае принятия вступит в силу с 1 марта 2024 года.
Вообще, даже если самокат легче, нужно ехать по велосипедной или велопешеходной дорожке. И только если нет возможности, заезжать на тротуар. Если вы выехали на электросамокате тяжелее 35 кг на дорогу без велодорожек или полос для велосипедистов, то можно ехать по обочине. Если обочины нет — добро пожаловать на проезжую часть.
И да, пьяным самокат водить запрещено. По пешеходному переходу на электросамокате ехать нельзя. Перед зеброй придётся спешиться и покатить транспорт руками. Можно ли ребёнку купить электросамокат Детям до 7 лет можно кататься на СИМ только в сопровождении взрослого. Разъезжать можно по тротуару, избегая велосипедных зон, обочин и проезжей части.
За езду в пьяном состоянии на электросамокате могут грозить штрафы до 30 тыс. рублей
Речь идет о пьяной езде на электросамокате. В частности, предлагается ввести штрафы до 30 тысяч рублей за управление самокатом или велосипедом в состоянии алкогольного опьянения, штрафы до пяти тысяч — за превышение скорости, штрафы до трех тысяч — за езду на электросамокате вдвоем. Правительство одобрило введение штрафов за пьяную езду на электросамокатах, велосипедах, скейтбордах и других средствах индивидуальной мобильности. Об этом сообщили РИА Новости. В рамках инициативы предлагается ввести штрафы до 30 тысяч рублей за пьяное вождение электросамокатов, других СИМ и велосипедов, штрафы до 5 тысяч рублей — за превышение на них скорости, до 3 тысяч рублей — за езду вдвоём.