трамвай — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. Трамвай сбил трех пешеходов возле станции метро «Приморская» в Василеостровском районе Санкт-Петербурга.
Трамвайная линия Купчино-Славянка: последние новости
Экстерьер вагонов выполнен в стиле легендарного трамвая ЛМ-57 «Стиляга» — хромированные фары и бампер, закругленные углы оконных проемов и ширмочные двери. Такие трамваи выпускали в Ленинграде с 1957-го по 1968 год. В частности, трамваи «Довлатов» оснащены комплексом активной помощи водителю для повышения безопасности движения. Заявлено, что система активной безопасности должна самостоятельно осуществлять торможение, если распознает препятствие, а при отсутствии надлежащих действий со стороны водителя снижает скорость трамвая вплоть до полной остановки. Также в трамваях задействована система контроля бодрствования водителя — она должна отслеживаться в реальном времени его состояние и, если видит отклонения, подает ему соответствующий сигнал. Ещё одна «умная» разработка, которой хвастались создатели, прозрачное интерактивное окно-экран, установленное в салоне.
Советское наследие К сегодняшнему дню из всего советского наследния на родине российского трамвая коей, к слову, является Санкт-Петербург осталось 43 маршрута включая четыре закрытых, вроде как временно и чуть более 750 единиц подвижного состава. Самое значительное изменение, если проект генплана все-таки не останется на бумаге, состоит в возвращении трамвая на Большой проспект от Тучкова моста до набережной реки Карповки. По этому маршруту вагоны ходили издревле - в 1908 году был запущен электрический трамвай взамен конки, рельсы для которой были проложены еще до отмены крепостного права. Сейчас на Большом проспекте выделенка для автобусов и троллейбусов. Нельзя сказать, что трамвай в Санкт-Петербурге совсем уж в изгое.
Что-то делается, но как-то совсем уж по остаточному принципу, все больше программ, планов и постановлений. В начале века собирались купить 180 новых вагонов, купили в 10 раз меньше. Капитальный ремонт прописали 250 вагонам, а отремонтировали 34. Из проекта генплана с описанием планируемых линий И о метро Кстати, о метро, которое «священная корова», и, конечно, всегда в приоритете среди общественного транспорта. В этом же генплане запланировано к 2040 году открытие 120!
История[ править править код ] 31 мая 2016 года было заключено концессионное соглашение между правительством Санкт-Петербурга и ООО «Транспортная концессионная компания» [1]. По условиям соглашения трамвайная сеть, связывающая район массовой жилой застройки Ржевка-Пороховые со станцией метро « Ладожская » и железнодорожной станцией « Ржевка », подлежала реконструкции и последующей эксплуатацией частным инвестором. В августе 2019 года состоялась церемония открытия участка Гранитной улицы от Новочеркасского проспекта до Ладожского вокзала, на котором в том числе были построены и трамвайные пути [10] [11] [12] [13].
В Петербурге «умный» трамвай влетел в толпу пешеходов у станции метро «Приморская». ЧП произошло во время обкатки, пассажиров в салоне не было. Предварительная причина — отказ тормозов.
При наезде трамвая пострадали три человека. Пешеходов госпитализировали в медучреждения. Известно, что виновником ДТП стал один из ретротрамваев «Довлатов», которые Петербург не так давно получил.
Возбуждено уголовное дело по ДТП с трамваем «Довлатов»
В народе данный транспорт назвали «Стиляга», — рассказали в пресс-службе «Горэлектротранса». Трехсекционные низкопольные вагоны оборудованы системой активной безопасности и контроля бодрствования водителя. Также впервые в них разместили интерактивные окна-экраны с навигационной и туристической информацией.
Потому что система активной безопасности реализована Горэлектротрансом Петербурга впервые в стране на штатных маршрутах города», — подчеркивает директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин. Более того все новые серийные трамваи, поступающие в город с 2022 года по техзаданию петербургского Горэлектротранса оснащаются новой системой, и робот фактически участвует в управлении трамваем. На данный момент в инвентарном парке предприятия уже 82 вагона, оснащенных ИИ Cognitive Pilot. Денис Минкин также отметил: «Тема оказалась очень интересна с технической точки зрения, потому что выявила целый ряд направлений и проблем, которые мы даже представить себе не могли. Это и необходимость обучения этих интеллектуальных систем: точно так же, как мы учим водителей, мы теперь учим автопилоты запоминать маршрут, правильно реагировать на дорожные ситуации, адаптируем их алгоритмы. Второй момент — это необходимость построения системы переподготовки кадров и образования внутри Горэлектротранса, потому что в перспективе, когда эти системы внедрятся уже на уровне полноценного автопилотирования, водитель трамвая должен стать уже фактически бортинженером и изменить профиль своей специальности. Третье — принципиально новая система организации производства трамваев. Становится совершенно очевидно, что все бортовые системы должны быть интегрированы в единую систему управления».
Кроме того, контроль скоростного режима позволяет более бережно сохранять рельсовую инфраструктуру, минимизировать число инцидентов с «биением» стрелок, повреждением крестовин и кривых участков полотна. Кроме того, за время эксплуатации Cognitive Tram Pilot разработчики получили большой объем ценнейшей информации, которая позволит повысить безопасность на дорогах.
Изюминкой "Достоевского" стало интерактивное окно-экран "Белые ночи" с навигационной и туристической информацией. Во время поездки пассажиры могут не только любоваться достопримечательностями города, но и узнавать интересные подробности о них. В центре экрана отображается маршрут следования с указанием главных туристических объектов.
А если прикоснуться к правой панели, откроются сведения о каждом - от истории и любопытных фактов до 3D-прогулки по зданию. Специально для трамвая Русский музей разработал контент по Михайловскому замку и другим своим филиалам. Также можно будет посмотреть, как некоторые здания выглядели в годы блокады Ленинграда. В итоге по стоимости обычного проезда в общественном транспорте пассажир получает экскурсию по центру города. Кроме того, еще на заводе в салон "встроили" стойку для печатных изданий.
Вагон выполнен в стиле трамвая модели ЛМ-57. Его серийное производство в Ленинграде началось в конце 50-х. До середины 80-х такие вагоны ходили по городу. Нынешние инженеры воссоздали внешний облик — это и номерной прожектор, округлые формы кузова или вот например габариты — тоже круглые. А еще зелено-бежевая окраска. За необычный дизайн ленинградцы и прозвали его «Стилягой». Среди первых пассажиров «Достоевского» — Дмитрий Андреевич Достоевский, правнук писателя. Так совпало, что в 70-х годах он работал водителем того самого трамвая.
Этот, говорит, внешне похож на старую модель, но внутри все новое. Федор Михайлович, уверен правнук, обязательно прокатился бы в современном вагоне. Всегда норовил взять извозчика.
Умный трамвай на улицах Санкт-Петербурга
В салоне есть интерактивный экран с навигационной и туристической информацией. Пассажиры смогут не только наслаждаться видом за окном, но также ознакомиться с информацией о различных культурных объектах во время путешествия», — уточнил глава региона. Вагоны этой серии будут работать на маршрутах номер 3, 6, 16 и 40.
Всего в город на Неве поступит 76 единиц ретро-трамваев производства АО «Уралтрансмаш» — 42 модели 71-431Р «Достоевский» и 34 вагона модели 71-421Р «Довлатов», — сказал индустриальный директор Госкорпорации Ростех Бекхан Оздоев. Трехсекционный низкопольный двухкабинный трамвай 71-431Р разработки предприятия «Уралтрансмаш» Госкорпорации Ростех объединил в себе ретро-дизайн в стиле знаменитого ленинградского трамвая ЛМ-57 «Стиляга» и самые передовые технологии. В частности, интегрирована система активной безопасности, которая может самостоятельно осуществлять торможение, а также система контроля за состоянием водителя. В трамвае также установлено прозрачное интерактивное окно-экран, которое позволяет не только любоваться городскими пейзажами, но и получить навигационную и туристическую информацию. Пассажиры смогут получить информацию об исторических объектах.
Изображение МашТех Дизайн трамвая вдохновлен стилистикой советского трамвая ЛМ-57 1950-х годов, его ещё называли «Стилягой». Новый вагон похож на «Стилягу» только снаружи, а внутри это совершенно современная модель, созданная на базе низкопольных машин.
Конкурс был объявлен еще в августе 2017 г. Но переговоры были приостановлены из-за выборов губернатора. В сентябре 2019 г. Согласно проекту трамвайная линия сократит время в дороге от «Славянки» до метро «Купчино» почти в два раза — до 30-40 минут. Общая протяженность путей — 21 км, в том числе первого участка, который будет завершен в 2025 г. Общая стоимость проекта с учетом закупки подвижного состава — около 50 млрд руб. Из них порядка 20 млрд руб.
В России «умный» ретро-трамвай наехал на пешеходов
В генеральный план Санкт-Петербурга внесены поправки, предполагающие возвращение трамваю статуса второго по значимости общественного транспорта, практически конкурента метро. Новости Санкт-Петербурга сегодня – это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы. Новая трамвайная сеть разгрузит дороги на юге Санкт-Петербурга, пройдет в пешей доступности для жителей активно застраивающихся кварталов. В Санкт-Петербурге умный трамвай, сделанный на «Уралтрансмаше», наехал на пешеходов. В историческом центре Санкт-Петербурга состоялась презентация современного трамвая в ретро-стилистике модели 71-431Р «Достоевский». Новости Санкт-Петербурга сегодня – это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы.
Смольный захотел расширить сеть трамвайных линий в центре Петербурга
Трамвай не затормозил и на большой скорости влетел в пешеходов. Последние новости, самая полная база маршрутов, оперативная информация об изменениях. Число рейсов туристического трамвая планируют увеличить в Петербурге с 1 мая 2024 года, к привычному расписанию добавят еще одну вечернюю прогулку. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 13 июля, ФедералПресс. В первую очередь надо заметить, что Санкт-Петербург — безусловно самый трамвайный город России. В Санкт-Петербурге представили трамвайный вагон «Достоевский», разработанный специально для этого города.«Вагоны модели 71-431Р выполнены в стиле знаменитого трамвая ЛМ-57, который выпускался на Ленинградском вагоноремонтном заводе с 1957 по 1968 годы.
В Петербург приехали трамваи с элементами искусственного интеллекта: как они устроены
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 13 июля, ФедералПресс. В Санкт-Петербурге запустили трамваи с автопилотом, управляемым искусственным интеллектом. В Санкт-Петербурге умный трамвай, сделанный на «Уралтрансмаше», наехал на пешеходов. Трамвайная линия Купчино-Славянка: последние новости.
Наши проекты
- Для центра Петербурга специально создали уникальный трамвай
- В Петербурге трамвай сошёл с рельсов после столкновения с грузовиком
- В Петербурге презентовали новый трамвай в ретростиле
- Когда жителей Петербурга начнут перевозить «умные» трамваи | Санкт-Петербург | ФедералПресс
- Трамваи в СПб
- Смольный захотел расширить сеть трамвайных линий в центре Петербурга
Трамвай | 98
Во Фрунзенском районе на участке Бухарестской улицы от улицы Ярослава Гашека до конечного пункта «Малая Балканская» помимо ремонта трамвайных путей обустроят пять высоких посадочных площадок и установят тактильные плитки для безопасного передвижения маломобильных граждан. В 2023 году уже открыто трамвайное движение на Заневском пр. Специалисты провели масштабные работы по демонтажу трамвайного полотна, замене рельсошпальной решетки и устройству литого асфальтобетона. Новые пути обеспечат комфортное и безопасное передвижение пассажиров , а также позволили усилить трамвайное движение на время проведения капитального ремонта станции метро «Ладожская».
Фото: скриншот из видео. Трамвай протаранил группу людей у метро «Приморская» на Васильевском острове в Петербурге. По словам очевидцев, транспорт внезапно проехал мимо остановки и въехал в людей, который переходили дорогу на зеленый сигнал светофора по «зебре». Как сообщили SPB. RU в пресс-службе «Горэлетротранса», в момент аварии пассажиров в трамвае не было. Обстоятельства случая выясняются.
Движение маршрутов 6 и 40 со стороны центра временно отведено до 19 линии, - сообщили в ведомстве. На месте тут же образовалась пробка.
Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
И только тогда он эффективен. Потому бесполезно говорить о восстановлении линий по отдельным проспектам центра Петербурга без понимания, куда пассажиры поедут далее", — рассуждает эксперт. Соответственно, нужно быть уверенными, что предложенные маршруты будут востребованы. Кроме того, трамвай станет эффективен только тогда, когда его пути будут полностью обособлены.
Он не должен стоять в пробке вместе со всеми, добавляет Резников. Если о необходимости трамваев на Большом проспекте Петроградской стороны ещё можно поспорить, то о Лиговском в среде транспортных профессионалов не говорил только ленивый, рассуждает транспортный инженер и автор telegram—канала "Сказочный проектировщик" Иван Вергазов. По его мнению, в целом качество широтных связей зависит от исполнения — будут ли удобны остановки, будут ли выделены пути для трамвая как магистрального транспорта. Новые направления для трамваев можно выбирать исходя из количества автобусных. Так, хорда Ленинский проспект — улица Типанова — проспект Славы — Народная улица перегружена транспортом. Но ни трамвая, ни метро там не планируется, обращает внимание Вергазов. Нужно смотреть не на трамвай отдельно, а на скоростной рельсовый каркас города — от электричек до трамваев, добавляет эксперт. Руководитель инициативной группы по защите транспортной инфраструктуры Северной столицы Виктор Орлов замечает, что для восстановления магистральных линий необходимо частичное воссоздание демонтированных ранее путей.
В частности, его движение выступало с инициативой воссоздания путей по Лиговскому проспекту и 2—й Советской улице, Чкаловскому проспекту с Пионерской улицей. Пользовавшаяся популярностью вплоть до демонтажа линия по Чкаловскому, по мнению эксперта, предпочтительнее, чем существовавшая в далёкие годы линия по Большому. Также рельсы предлагали заново проложить по Московскому проспекту до Садовой улицы, Благовещенскому мосту для связи Садовой улицы и Васильевского острова, Финскому переулку. При грамотной организации движения на выделенных линиях горожане смогут получить скоростной транспорт в очень оперативные сроки, не ожидая десятилетиями появления редких станций метро", — говорит эксперт.
Поделись позитивом в своих соцсетях
- Курсы валюты:
- В Петербурге трамвай сошёл с рельсов после столкновения с грузовиком
- Трамвай 71-932 «Невский» | Развитие городского электротранспорта 2024
- Умный трамвай сбил толпу людей в Петербурге
- Для центра Петербурга специально создали уникальный трамвай