В метро и на Московском центральном кольце теперь можно оплатить поездку банковской картой на всех турникетах. Так, при оплате банковской картой за одну поездку спишут 56 рублей, а с «Тройки» — на шесть рублей меньше. Ведь оплата банковскими картами теперь доступна на всех турникетах, сообщил в четверг мэр Москвы Сергей Собянин через свой канал в Телеграме. Новые турникеты при оплате банковской картой срабатывают в два раза быстрее, а при оплате по биометрии — в три раза.
Оплата проезда в метро банковской бесконтактной картой
Оплата по QR-коду доступна на всех кассах в торговых центрах METRO, в том числе и на кассах самообслуживания. Все турникеты метро и МЦК, а их почти четыре тысячи, теперь принимают оплату за проезд банковскими картами. Уже с сегодняшнего дня при оплате поездок банковской картой MasterCard или Visa на турникетах в метро общая стоимость за все поездки за день будет списываться на следующие сутки после их совершения. Новые турникеты позволяют оплатить проезд в метро с помощью транспортной и социальной карт, а также билета «Единый».
«Метроэлектротранс» сообщил о возобновлении оплаты банковскими картами
При оплате бесконтактной картой «Мир» любого банка поездка обойдется дешевле на 10 рублей. Платежи гаджетами становятся все более популярными у пассажиров. Пассажиры Московского метрополитена все чаще выбирают бесконтактные способы оплаты проезда. В этом году половина москвичей и гостей столицы расплачивались в кассах метро безналичным способом. До конца года в Москве введут еще два бесконтактных способа оплаты проезда — виртуальную «Тройку» и Face Pay.
В течение 90 минут с момента первой валидации пассажиры могут бесплатно пересаживаться на метро, МЦК и между диаметрами. По словам начальника управления разработки и сопровождения специальных электронных продуктов — старший вице-президент банка ВТБ Вадима Изотова, на этапе запуска будет доступна оплата поездок банковскими картами в зонах «Центральная» и «Пригород». Со своей стороны ЦППК приобрела и установила более 300 ридеров на турникеты, а также разработала новую модель валидаторов, поддерживающую оплату банковской картой», — сообщил генеральный директор Центральной пригородной пассажирской компании Иван Конев.
Турникеты на всех станциях Московского метрополитена и МЦК начали принимать банковские карты для оплаты проезда. Об этом сообщил в четверг в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин. Это удобно и экономит время пассажиров", - написал мэр.
Для этого в Москве пришлось обновить порядка четырех тысяч турникетов, уточнил Собянин. Теперь они даже срабатывают в два раза быстрее, а при оплате по биометрии — в три раза быстрее. Также у турникетов теперь есть считыватель QR-кодов, необходимый, если пассажир пользуется системой быстрых платежей.
В метро Екатеринбурга заблокировали банковские карты пассажиров
Сбой оплаты проезда банковской картой наблюдается в метро Москвы Пассажирам предложили альтернативные способы оплаты Пассажиры пожаловались на сбои в оплате проезда банковскими картами в метро Москвы. Столичный метрополитен предложил оплачивать проезд альтернативными способами, в том числе с помощью биометрических данных, картой «Тройка», а также приобретая проездные билеты в кассе или автоматах. Оплата проезда банковской картой в метро Изображение РГ При оплате проезда банковской картой пассажирам приходило смс-оповещение, что на карте не хватает средств.
И, разумеется, убедиться, что на счёте достаточно средств.
Отдельно скажем о том, как оплачивать метро картой МИР от Сбербанка. Но в апреле между банком и платёжной системой возникли некоторые разногласия, поэтому такой способ оплаты больше не доступен. Если вы хотите пользоваться смартфоном для бесконтактного перевода денег, устанавливайте приложение MirPay.
А затем подключайте к нему свою карточку — выпущена ли она в Сбере или в другом банке! Можно ли оплатить метро картой МИР — да! Можно ли на этом сэкономить — да, в некоторых городах.
Как видите, это действительно просто и удобно. Кроме того, практически единственный оставшийся доступный способ бесконтактной оплаты. Попробуйте приложение или воспользуетесь пластиком — а потом поделитесь впечатлениями в комментариях!
Задайте вопрос экспертам! Ваш e-mail не будет опубликован.
В Москве в этой роли сейчас выступает «Тройка»: пассажир прикладывает ее к ридеру в метро или в наземном транспорте, и с карты списывается стоимость поездки. Но транспортную карту необходимо предварительно купить, регулярно пополнять и постоянно отслеживать ее баланс. В мире примеров внедрений оплаты с банковской карты на транспорте не так много. Пионером стал Лондон, где эта функция доступна с 2014 года. Источник Промежуточной транспортной смарт-картой в Лондоне была Oyster, выпущенная в 2003 году.
Поставщиком сервиса выступила компания Cubic Transportation Systems. Однако ее же контракт, помимо поддержки Oyster, предусматривал, что с 2010 года компания начнет устанавливать на 8500 автобусах Лондона ридеры для бесконтактной системы оплаты с помощью банковских карт. С 2013 года процесс затронул всю транспортную сеть города. С 2014 года весь Лондонский транспорт перешел на бесконтактные платежи с помощью банковской карты Pay as you go. К формату банковской карты жители Лондона привыкли еще во времена популярности Oyster.
Бесконтактные технологии востребованы со стороны потребителей. Особенности бесконтактной оплаты Оплата поездок в метрополитене и наземном транспорте различается и функционально выстроена по-разному. Отличается она и от классического эквайринга, где вы платите за товар. При этом банковская и транспортная карты та же «Тройка» или лондонская Oyster — два совершенно разных продукта. Чтобы транспортная карта работала быстро, у нее есть допустимые пробелы в безопасности.
При желании такие карты можно подделать. Для перевозчика — это риск потери выручки. Банковская карта защищена на порядок лучше. За счет того, что в ней используются более серьезные алгоритмы безопасности, она считывается дольше. Просто передается больше информации.
В транспорте решение о том, пропустить пассажира или нет, должно приниматься практически мгновенно. При этом транзакция происходит не в онлайне, поэтому изначально неизвестно, есть ли средства на счету карты или нет. Источник Банковские карты некоторых эмитентов позволяют провести легитимное списание в режиме офлайн. Карточка в состоянии самостоятельно принять решение, можно ли списать средства, не обращаясь к эмитенту. Само списание происходит позже.
Начнем, как водится, с начала. В питерском метро вариантов оплаты проезда много — даже больше, чем в московском: из-за того, что сохраняется и старый добрый архаичный жетон. Правда стал он давно одним из самых дорогих «билетов» - в кассах продавался по 65 рублей, а с 1 января этого года стоит уже 70 рублей. При этом стоимость проезда по картам MasterCard или Visa которые на турникетах начали приниматься раньше, чем в Москве всегда была равна стоимости жетона — неплохой вариант сэкономить время, но не деньги. А вот по картам «Мир» тариф в прошлом году не менялся и составлял 44 рубля. При этом еще и действовала акция — при оплате привязанной к смартфону картой давали дополнительные 3 рубля скидки, т. Тариф же по «Подорожнику» единому пополняемому билету без записанных проездных в прошлом году составлял 45 рублей — почему многие начали пользоваться картами «Мир»: дешево и удобно. Тем более, что проездные в Питере достаточно «слабые» - более чем на месяц не купишь, да и проездной только на метро в прошлом году стоил 2495 рублей, а единый — и вовсе 3385 рублей.
Причем оба в метро не безлимитные, а ограничены 70 поездками. Для сравнения в Москве «городской» единый на месяц стоил 2360 рублей, а «пригородный» дающий право проезда на МЦД в пригородной зоне в дополнение к остальному городскому транспорту 2800 рублей. Последнее как раз и приводило к тому, что большинство в основном волновала стоимость разовых поездок, а не абонементов — такие суммы еще «выездить» нужно. Что произошло с 1 января? Как обычно, всё подорожало. Одна поездка по «Подорожнику» тянет уже на 49 рублей, месячный проездной на 70 поездок в метро — 2700 рублей, единый — 3665 рублей, а жетон — 70 рублей. И самое болезненное, что специального тарифа по «Миру» больше нет: теперь все банковские карты приравнены к жетону. Так что фактически это самое серьезное подорожание — ранее можно было уложиться в 41 рубль, а теперь придется отдать все 70.
В мосметро изменится система оплаты проезда банковской картой
Отмечается, что средства со счета карты MasterCard могут списать в течение нескольких дней одной суммой сразу за все поездки. Для держателей карт платежных систем «Мир» или UnionPay изменений пока не будет — стоимость поездки спишется в день ее совершения. Билетная система сама посчитает все поездки, которые совершил пассажир, и предложит оптимальный тарифный план — при использовании всех видов транспорта.
Это тоже стоит учитывать. Следующий вариант проблемы — не читается карта. Это может быть также связано с несколькими проблемами.
Самое банальное, почему Мир Пей в метро СПб не работает да и в другом регионе тоже и пишет, что карта не читается, потому что терминал не совместил с бесконтактной оплатой. Посмотрите внимательно, есть ли значок национальной платежной системы? Если нет, просто перейдите на тот турникет или подойдите к тому валидатору, где иконка есть. Кроме того, многие пользователи отмечают, что зачастую Mir Pay не работает в автобусе, метро и другом общественном транспорте только с виртуальной картой. А вот если привязать реальный пластик, то проблема уходит сама собой.
Если указанные Выше шаги не помогли и по-прежнему MirPay не работает в метро, то потребуется выполнить более сложные шаги. Для начала в настройках своего мобильного устройства в разделе с приложениями выполните очистку данных и кэша, перезагрузите программу и добавьте пластик заново. Ну и конечно, есть вещи, на которые пользователи не могут повлиять никак — это сбои. В ситуации, если Мир Пей не работает в метро Москвы или любого другого города и транспорта и никакие шаги не помогают, лучшее что остается — обратиться в техподдержку. Причем лучше всего связаться и с техподдержкой приложения, и со службой поддержки метрополитена.
Так как равнозначно это может быть как технический сбой терминала, так и ошибка в программе на телефоне. Ну и конечно же не забудьте удостовериться, что Вы точно знаете, как платить Мир Pay в метро правильно, дабы не случилось конфуза. Как пользоваться Перед тем, как ругаться с техподдержкой, обязательно удостоверьтесь, что Вы все делаете правильно в момент оплаты. Как пользоваться Мир Пэй в метро? Прежде всего, Вам потребуется приложение Мир Pay для проезда в метро и другом транспорте.
Найдите его в магазине приложений на Вашем мобильном устройстве. Но помните, что софт не поддерживается на смартфонах на базе iOS. Скачайте и установите программу на телефон.
После нескольких таких попыток система может занести такую карту в стоп-лист; Сбой системы оплаты поездок.
Такое также случается, но довольно редко. Обычно карты системы «Visa» и «MasterCard» попадают в стоп-лист из-за того, что списание денег за поездку в метро происходит не сразу, а, к примеру, в конце дня. Если на карте клиента отсутствуют средства для оплаты выполненной ранее поездки, по данной карте образовывается непогашенная задолженность, и система вносит карту в стоп-лист. В платёжной же системе «Мир» обычно оплата выполняется сразу, а не в конце дня.
Потому блокировка такой карты часто может быть вызвана другими причинами, нежели отрицательный баланс по карте. Как убрать карту из стоп-листа метро Поскольку причины, по которым ваша карта попала в стоп-лист метро, могут быть различными, необходимо сначала определить причины блокировки, а затем уже разблокировать карту. В частности, могут помочь следующие способы, которые мы опишем ниже. Обратитесь в банк, выпустивший вашу карту Первым делом рекомендуем обратится в банк, выпустивший вашу карту МИР.
Вначале убедитесь, что ваша карта не заблокирована вашим банком, что у неё не истёк срок действия, что на ней имеется положительный баланс, достаточный для оплаты ваших поездок на метро. Позвоните на горячую линию вашего банка — эмитента карты, и выясните актуальную информацию по вашей карте. Удостоверьтесь, что текущего баланса по карте достаточно для оплаты поездок на метрополитене. Разблокируйте вашу карту на сайте метрополитена Обычно на сайтах большинства метрополитенов пользователь может создать свой личный кабинет, и иметь доступ к актуальной информации о состоянии его счёта, оплате поездок на метро и другим релевантным данным.
Там же можно оплатить задолженность по поездкам с помощью вашей карты «Мир».
В частности: На карте отсутствуют средства для оплаты поездки. В этом случае система вносит карту в стоп-лист до погашения образовавшейся задолженности; Срок действия карты завершен. В этом случае система делает запрос к банку, получает данные о недействительности данной карты, и заносит её в стоп-лист; Карта физически повреждена. В некоторых случаях из-за изношенности пластика, различных механических воздействий карта выходит из строя. При попытке оплатой такой карты на валидаторе выполняется некорректное считывание данных с карты. После нескольких таких попыток система может занести такую карту в стоп-лист; Сбой системы оплаты поездок. Такое также случается, но довольно редко. Обычно карты системы «Visa» и «MasterCard» попадают в стоп-лист из-за того, что списание денег за поездку в метро происходит не сразу, а, к примеру, в конце дня. Если на карте клиента отсутствуют средства для оплаты выполненной ранее поездки, по данной карте образовывается непогашенная задолженность, и система вносит карту в стоп-лист.
В платёжной же системе «Мир» обычно оплата выполняется сразу, а не в конце дня. Потому блокировка такой карты часто может быть вызвана другими причинами, нежели отрицательный баланс по карте. Как убрать карту из стоп-листа метро Поскольку причины, по которым ваша карта попала в стоп-лист метро, могут быть различными, необходимо сначала определить причины блокировки, а затем уже разблокировать карту. В частности, могут помочь следующие способы, которые мы опишем ниже. Обратитесь в банк, выпустивший вашу карту Первым делом рекомендуем обратится в банк, выпустивший вашу карту МИР.
Карта МИР в стоп-листе в метро что делать?
| Можно ли в метро расплатиться банковской картой | Новые турникеты позволяют оплатить проезд в метро с помощью транспортной и социальной карт, а также билета «Единый». |
| Банковская карта | Работает ли оплата через приложение Мир Pay в метро, автобусе и других видах транспорта? |
| Бесконтактная оплата проезда, проездной билет на метро. Цена в Москве 2024 | Пассажиры столичного метрополитена и МЦК стали гораздо чаще оплачивать проезд банковскими картами на турникетах. |
Как ездить на метро за 1 рубль: секреты и особенности
Карточка в состоянии самостоятельно принять решение, можно ли списать средства, не обращаясь к эмитенту. Само списание происходит позже. Эта опция заложена в карту при ее выпуске. В принципе более широкое распространение карт с офлайн-лимитом — новый этап развития банковских технологий. Но даже в отношении карточек, которые не поддерживают эту технологию, мы реализовали механизм, который позволяет независимо от правил эмитентов пропускать пассажиров и в дальнейшем списывать средства со счета. При реализации проекта у нас возникали сложности не только с пластиковыми картами, но и с виртуальными платежными сервисами — приложениями, которые устанавливаются на мобильные телефоны. Например, мы сталкивались с проблемами при списании средств. Поэтому нашей задачей было разработать такое программное решение, которое работало бы с разными операционными системами и разными моделями мобильных устройств. На это ушла пара месяцев.
Пилотный проект двигался к завершению, но по мере выхода новых платежных инструментов нам приходилось адаптировать систему под эти новые платежные решения — Apple Pay, Samsung Pay и Android Pay. Информация о внедрении Дополнительная особенность внедрения бесконтактной оплаты в метрополитене — необходимость интеграции нашего решения с ключевыми системами метрополитена. Это была достаточно сложная процедура. Источник Мы делали стыковку с решениями, разработанными другими интеграторами. В то же время нам важно было усовершенствовать процесс приема платежей. В результате мы создали программное решение, которое позволяет для приема и транспортных, и банковских карт использовать один ридер и при этом поддерживает скорость обработки всех видов карт на приемлемом уровне. В России есть опыт других проектов, где используются два отдельных ридера, которые нередко установлены на турникете раздельно, что усложняет использование сервиса и приводит на начальном этапе к плохому пользовательскому опыту. Нам удалось обеспечить универсальную идентификацию — так, как это сделано в Лондоне.
Наши считывающие устройства пока размещены на 60 станциях метрополитена и на большинстве станций МЦК. Их производитель — американская компания ID Tech. На рынке есть отечественные продукты, но с точки зрения общей стабильности оборудования они хуже в силу того, что у производителей меньше опыта и экспертизы, чем у иностранных коллег. Как я уже говорил, программное обеспечение мы разработали самостоятельно. Оно соответствует всем требованиям платежных систем, отраслевым стандартам и стандартам безопасности. Наше ПО позволяет проводить транзакции в минимально возможное время с максимальной вероятностью того, что деньги будут списаны с карточки. Велосипед мы, конечно, не изобретали, а, взяв за основу собственные разработки, задались целью максимально оптимизировать процесс прохождения транзакции. У нас, с одной стороны, есть банк-эквайер — финансовое учреждение, которое получает транзакцию и пересылает ее дальше в платежную систему, с другой — системы метрополитена и оборудование, открывающее двери.
Что делать? Если Ваша карта не принимается для оплаты проезда на турникете, даже если Вы пользовались ей ранее, это может быть следствием следующих причин: Ваша банковская карта не оснащена бесконтактной технологией оплаты. Пожалуйста, приобретите проездной билет в кассе или билетном автомате метрополитена. Повторный проход: после оплаты первой поездки прошло менее 7 минут. Вы сможете использовать Вашу бесконтактную банковскую карту через 7 минут после оплаты поездки. Карта в стоп-листе. Это означает, что по данной карте была совершена поездка, за которую не произошло списание средств.
Таким образом, поездка осталась неоплаченной, и по карте образовалась задолженность. Это может произойти из-за недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком или технических проблем при выполнении запроса на списание средств. Получить информацию о неоплаченных поездках, а также погасить задолженность можно в личном кабинете пассажира на сайте mosmetro. Считыватель не может считать или обработать информацию с карты. Это может произойти вследствие следующих причин: приложено несколько карт одновременно, карта приложена не по центру считывателя, механические повреждения карты чипа или внутренней антенны , карту слишком быстро отвели от считывателя, в редких случаях проблема может быть вызвана технологической несовместимостью карты и считывателя. Истек срок действия карты. Если срок действия вашей карты истек, пожалуйста, обратитесь в банк для перевыпуска карты на новый срок действия или откройте новую бесконтактную карту MasterCard.
Узнать причину отказа в оплате прохода бесконтактной банковской картой Вы сможете в личном кабинете пассажира на сайте mosmetro. Как оплатить проезд бесконтактной банковской картой? Для успешного проведения оплаты проезда Вам необходимо иметь активированную, не просроченную бесконтактную банковскую карту или устройство, привязанное к банковской карте и оснащенное технологией бесконтактной оплаты MasterCard NFC-смартфон, часы, стикер, брелок , а также достаточное количество денежных средств на счете карты не менее стоимости одной поездки. Для оплаты проезда достаточно приложить бесконтактную карту MasterCard к считывающему устройству, расположенному на тумбе турникета и отмеченному логотипом MasterCard. Средства спишутся со счета Вашей банковской карты автоматически в размере стоимости поездки по тарифу «Единый» с лимитом на одну поездку. Зеленый сигнал на турникете — проход разрешён.
Будьте внимательны, списание со счета карты MasterCard может произойти в течение нескольких дней одной суммой за все поездки », — сообщил департамент транспорта Москвы в Telegram -канале. Реклама При этом изменения не коснутся пассажиров, пользующихся картами «Мир» и UnionPay. Стоимость поездок будет списываться сразу же.
С 2014 года весь Лондонский транспорт перешел на бесконтактные платежи с помощью банковской карты Pay as you go. К формату банковской карты жители Лондона привыкли еще во времена популярности Oyster. Бесконтактные технологии востребованы со стороны потребителей. Особенности бесконтактной оплаты Оплата поездок в метрополитене и наземном транспорте различается и функционально выстроена по-разному. Отличается она и от классического эквайринга, где вы платите за товар. При этом банковская и транспортная карты та же «Тройка» или лондонская Oyster — два совершенно разных продукта. Чтобы транспортная карта работала быстро, у нее есть допустимые пробелы в безопасности. При желании такие карты можно подделать. Для перевозчика — это риск потери выручки. Банковская карта защищена на порядок лучше. За счет того, что в ней используются более серьезные алгоритмы безопасности, она считывается дольше. Просто передается больше информации. В транспорте решение о том, пропустить пассажира или нет, должно приниматься практически мгновенно. При этом транзакция происходит не в онлайне, поэтому изначально неизвестно, есть ли средства на счету карты или нет. Источник Банковские карты некоторых эмитентов позволяют провести легитимное списание в режиме офлайн. Карточка в состоянии самостоятельно принять решение, можно ли списать средства, не обращаясь к эмитенту. Само списание происходит позже. Эта опция заложена в карту при ее выпуске. В принципе более широкое распространение карт с офлайн-лимитом — новый этап развития банковских технологий. Но даже в отношении карточек, которые не поддерживают эту технологию, мы реализовали механизм, который позволяет независимо от правил эмитентов пропускать пассажиров и в дальнейшем списывать средства со счета. При реализации проекта у нас возникали сложности не только с пластиковыми картами, но и с виртуальными платежными сервисами — приложениями, которые устанавливаются на мобильные телефоны. Например, мы сталкивались с проблемами при списании средств. Поэтому нашей задачей было разработать такое программное решение, которое работало бы с разными операционными системами и разными моделями мобильных устройств. На это ушла пара месяцев. Пилотный проект двигался к завершению, но по мере выхода новых платежных инструментов нам приходилось адаптировать систему под эти новые платежные решения — Apple Pay, Samsung Pay и Android Pay.
Оплата банковской картой на всех турникетах метро Москвы заработает летом
В статье объясняется, почему при оплате проезда в московском метро по банковской карте происходит временная блокировка 1 рубля. С 16 марта текущего года для прохода в торговый центр сети Metro посетителю больше не требуется карта клиента. Можно ли в метро Москвы или Санкт-Петербурга расплатиться банковской картой • Как оплатить проезд банковской карточкой • Оплата по NFC. Если я при оплате банковской картой два раза пересяду (с метро на мцк, потом с мцк снова на метро), с меня снимут 44 или 132 рубля? «В 7.45 интернет на станциях был восстановлен, оплата банковскими картами проходит в штатном режиме», — отмечают в пресс-службе предприятия. Кроме того, с 1 марта до 30 июня вернётся кэшбэк по карте «Мир» для пассажиров метро, МЦК, МЦД и всего наземного транспорта.
Пассажиры метро, МЦК и МЦД получат скидку на проезд при оплате банковской картой или смартфоном
— Благодаря обновлению оборудования и программного обеспечения, турникеты на всех станциях метро теперь могут принимать оплату проезда банковской картой. Стоимость проезда при оплате бесконтактной банковской картой или смартфоном – 61 рубль. Видим, что пассажирам удобно оплачивать поездки банковскими картами: в 2020 году таким способом совершили более 52 миллионов проходов в метро. Воспользоваться услугой по оплате проезда бесконтактной банковской картой возможно с помощью турникета, отмеченного специальным стикером во всех вестибюлях действующих станций метрополитена. Это удобно и экономит время пассажиров. Обновлено почти 4 тыс. турникетов, среди преимуществ которых: При оплате банковской картой они срабатывают в 2 раза б. Метро и магазины перестали принимать карты Visa и MasterCard.
«Метроэлектротранс» сообщил о возобновлении оплаты банковскими картами
| Пассажиры метро, МЦК и МЦД получат скидку на проезд при оплате банковской картой или смартфоном | Оплата проезда в метро с помощью бесконтактных банковских карт обеспечивается банком ПАО «ВТБ». |
| Изменения в оплате проезда картой | Стоимость проезда при оплате бесконтактной банковской картой или смартфоном – 61 рубль. |
| Бесконтактная оплата проезда, проездной билет на метро. Цена в Москве 2024 | Если я при оплате банковской картой два раза пересяду (с метро на мцк, потом с мцк снова на метро), с меня снимут 44 или 132 рубля? |
| Telegram: Contact @spbmetropolitan | Проезд в московском метро можно оплачивать разовыми билетами, картой «Тройка», банковской картой или смартфоном. |
В столичном метро возобновили оплату проезда банковскими картами
Работает или нет? Перед тем, как разбираться с проблемами, когда система не дает оплатить проезд в транспорте , стоит разобраться с главным вопросом. А работает ли Мир Пей в метро в принципе? Причем Вы не только можете оплатить передвижение на общественном транспорте, но и существенно сэкономить. Так как практически повсеместно действуют специальные выгодные предложения для держателей карт национальной платежной системы МИР. Например, с 1 марта по 30 июня 2023 через Мир Пей оплата в метро в Москве, а также на МЦК и московских центральных диаметров D1 и D2 и на всем общественном транспорте будет на 10 рублей меньше. НО речь идет именно про оплату через смартфон! Не удивляйтесь, когда увидите сумму списания. Изначально с Вас спишется полная сумма проезда, а в течение полчаса на карту вернется 10 рублей.
Похожие предложения действуют и Санкт-Петербурге и в других городах. Для того, чтобы убедиться, что возможно оплатить через Мир Пэй проезд в метро или в другом транспорте, ищите значок платежной системы. Например, в метрополитене он нанесен прямо на турникет. Если Вы увидели иконку, прикладывайте телефон для оплаты и дождитесь, когда загорится зеленый индикатор, разрешающий проход. Проблемы: причины и пути решения Казалось бы, всё просто, какие могут возникнуть трудности? Но нет. Пользователи приложения постоянно жалуются на какие-то проблемы и сбои в работе сервиса. Какие частые причины, почему Мир Пей не работает в автобусе, метро или другом общественном транспорте?
Самая популярная проблема всех пользователей — появление ошибки с оповещением, что карта находится в стоп-листе. Вот Вам и ответ, почему Мир Пей не работает в автобусе или другом общественном транспорте. Попасть в стоп-лист проще простого и происходит это по нескольким причинам. Возможно у Вас не списались деньги за предыдущую поездку, а только заморозились.
Об этом сообщил в четверг в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин. Это удобно и экономит время пассажиров", - написал мэр. Он уточнил, что было обновлено почти 4 тыс.
Об этом сообщили в Telegram-канале Департамента транспорта Москвы.
Уточняется, что на фиолетовой и розовой ветках метрополитена скоро запустят эксперимент по снижению тарифов. Пассажиры, использующие для оплаты проезда банковскую карту, тоже смогут получить скидку — для этого изменена система списаний.
Старые считыватели банковских карт на турникетах устанавливались до 2020 года В настоящее время услуги торгового эквайринга и фискализации платежей в турникетах обеспечивают для метрополитена две кредитные организации: АБ "РОССИЯ" - на станции "Достоевская" и во втором вестибюле "Проспекта Ветеранов" вход со стороны пр.
Всего в метрополитене на данный момент эксплуатируется 729 универсальных турникетов. Итоги закупки планируется подвести 19 января 2024 года. UPD от 22.
Все турникеты метро и МЦК принимают оплату банковскими картами
Контролёры при оплате банковской картой почему-то требуют показать им покупку в приложении банка, что вообще полное безобразие! Оплата банковскими картами теперь принимается на всех турникетах метро и Московского центрального кольца. Оплата по QR-коду доступна на всех кассах в торговых центрах METRO, в том числе и на кассах самообслуживания. А как оплачивать картой МИР в метро, что необходимо для этого сделать? У меня вышли сроки действия всех моих банковских карт, а идти в банк за новыми не. По его словам, теперь турникеты на всех станциях метро Москвы и Московского центрального кольца принимают оплату банковской картой.