Генеральный директор компании «Автодом», ставшей собственником всех российских активов Mercedes, рассказал о положении дел на предприятии и перспективах перезапуска.
Почему бизнес бежит из Европы
- Стало известно, что происходит на бывшем заводе Mercedes-Benz в России
- Наши проекты
- Владельцы бывшего завода Mercedes раскрыли планы по его запуску
- «Мерседес» продал свой завод в Московской области
- Press & Media Services | Mercedes-Benz Group > Press
- Как экономическая война с Москвой выгнала завод "Мерседес" из Берлина
Содержание
- Как менялись цены на автомобили Mercedes с момента ухода компании из России
- Зачем Mercedes-Benz продает все свои автосалоны? Что будет с Mercedes-Benz в Германии?
- Стало известно, что происходит на бывшем заводе Mercedes-Benz в России | АВТОСТАТ
- Новости партнеров
- Mercedes продает свой завод под Москвой. Смогут ли там опять собирать «Мерседесы»
Появились новые подробности о перезапуске бывшего завода Mercedes-Benz в Подмосковье
Нужно подписание инвестиционной программы, возможно, подписание спецконтракта. Даже бумажный процесс занимает определенное время, — сказал Максим Кадаков. Крупноузловая, или «отверточная» сборка автомобилей — технология сборки, при которой на место сборки с завода-изготовителя поставляются полностью готовые к сборке комплектующие, часто уже в виде крупных узлов. Это наиболее простая технология, которую на начальном этапе используют практически все сборочные производства. Кроме того, производство необходимо подготовить. Это опять же, если будет полноценная сборка со сваркой, окраской кузовов, это целая история, — рассказал MSK1.
RU Максим Кадаков. Крупноузловая сборка — это проще, но всё равно нужно наладить поставку машинокомплектов.
Ситуация очень неоднородная: одни расширяют производства, другие выглядят кандидатами на закрытие. Главное событие весны — возобновление производства рестайлинговой Lada Vesta NG, правда, отличающейся от машины февраля 2022 года. Ее продажи еще не стартовали, но уже известна цена. Возобновлена разработка следующего поколения Lada Granta на франко-румынской платформе , но ее мы увидим не ранее, чем через полтора года. Ожидается, что завод перезапустят в дни Петербургского экономического форума в середине июня.
Пока речь идет о крупноузловой сборке, но завод имеет большой опыт перехода на полный цикл производства. Цены на продукцию «Автотора» выглядят конкурентоспособными на фоне прочих , например, стоимость седана BAIC U5 Plus начинается от 1,7 миллиона рублей. УАЗ Ульяновск Ульяновский завод продолжает меланхолично стагнировать: меню из «Патриотов», «Хантеров» и «Буханок» не меняется уже 18 лет, зато работа не останавливается и в кризис. Haval Тульская область Это единственный завод, сохранивший производство иномарок на территории России после 2022 года. Не исключено, что в списке будут и внедорожники Tank.
Напомним, что «Автодом» стал владельцем всех активов немецкого бренда только этой весной. Речь идет об акциях, долях, дочерних предприятиях, а также о заводе, расположенного в Есипово Подмосковье. Кроме того, дилерский холдинг продолжил проводить обслуживание автомобилей от Mercedes, которые ранее были реализованы на территории Российской Федерации, а также занялся поставками комплектующих для машин с центрального склада компании.
Калуга ранее принадлежало Volkswagen.
Ожидается, что эта площадка возобновит свою работу уже к концу текущего года фото: Mercedes. Напомним, что «Автодом» стал владельцем всех активов немецкого бренда только этой весной.
Mercedes последним из "европейцев" приостановил экспорт и производство в РФ
Компания Автодом намерена продолжить сервис автомобилей Mercedes-Benz, проданных в России, а также обеспечить работоспособность подмосковного завода. Он начал работу в 2019 году, но с этой весны находится в простое. Предприятие обошлось немецкому концерну в 250 миллионов евро и рассчитано на производство 25 тысяч автомобилей в год по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. Впоследствии Автодом при поддержке Минпромторга выберет нового технологического партнера для организации производства: скорее всего, это будет китайский автопроизводитель.
Пусть «Автодом» и обещал не отказываться от планов по организации промышленной сборки «Мерседесов» на территории России, но и не гарантировал, что продолжит начатое немцами дело. Тем более, что дилер уже занялся поиском технологического партнера для задействования покрывшихся пылью конвейеров. А это может значить и то, что площадку попросту передадут в пользование сторонней организации, которая начнет клепать под Солнечногорском отнюдь не «Мерседесы». О чем, в частности, некоторое время назад упоминал и губернатор Московской области Андрей Воробьев, намекнувший на запуск простаивающих мощностей, но уже под китайским флагом. Подобный сценарий, собственно, наиболее очевиден.
Известно, что Mercedes-Benz имеет опцион на обратный выкуп своих активов в России в течение шести лет. Как рассказал в недавнем интервью газете «Коммерсант» генеральный директор компании «Автодом» Андрей Ольховский, в настоящее время на заводе в Подмосковье ведется пилотная сборка, и в 2024 году на нем планируется выпустить 30 тыс. Возможного промышленного партнера он не раскрыл, при этом не исключил создание совместного предприятия.
Однако, по его словам, аналогичные примеры есть и по другим маркам, в том числе Volkswagen.
Другой источник отметил, что речь, скорее всего, шла о добровольном увольнении, а не о сокращении. В Mercedes-Benz сказали, что компания рассматривает различные варианты ведения бизнеса в России: «Конкретных решений пока нет. Просим отнестись с понимаем к тому, что мы не даем комментариев относительно планов на будущее и стратегических решений». У Mercedes-Benz есть также автозавод в подмосковном Есипово, и никто из источников издания не говорит о том, что этот актив войдет в будущую сделку.
Безусловно, в таких сделках покупатель предлагает некоторый дисконт к обычной цене — это премия за риск и готовность осуществить сделку сейчас. Но бизнес импортера и тем более производителя — это не просто продажа торговой компании: есть много нюансов, связанных с исполнением обязательств перед клиентами, поэтому нужно быть очень уверенным в своих силах, чтобы участвовать в таких сделках». Один из источников издания выступил с утверждением, что шансов получить имущество или права дистрибутора якобы больше всего у «Панавто»: дилер и немецкий автоконцерн имеют давние хорошие отношения. Сергей Удалов из «Автостата» считает, что как минимум сам центр Mercedes-Benz на Ленинградском шоссе представляет интерес для дилеров: «Это неплохой флагманский центр, и само место известное и ходовое».
В любом случае, считает аналитик, эти потери легко восполнить при улучшении ситуации на рынке в отличие от продажи завода. При переходе прав дистрибутора к дилеру, говорит Удалов, Mercedes-Benz формально прекращает работу в РФ напрямую: «Такая схема присутствия практиковалась в 2000-е годы — например, «Рольф» был дистрибутором Mitsubishi. Сейчас это может быть временным решением для возможного будущего возвращения на рынок с прямым присутствием». Он добавил, что присутствие через дилера часто практикуется в мире «на не самых крупных и важных рынках для компаний».
Ранее ряд иностранных компаний заявили о сокращении деятельности в России в той или иной степени, среди них Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW и другие. Он прокомментировал доклад аналитического центра RAND деятельность признана нежелательной на территории РФ , заказанный одной из структур Пентагона. В докладе проводится анализ исторических примеров падения великих держав, таких как Римская империя, Османская империя и Советский Союз, передает Lenta.
Подмосковный завод в цене
- Почему Mercedes-Benz уходит из России
- Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнет производство китайских авто
- Press & Media Services.
- Добро пожаловать!
- ВЗГЛЯД / Компания Mercedes-Benz собралась пересмотреть формат присутствия в России :: Новости дня
Mercedes продаст завод в Подмосковье. Покупатель найдется быстро
Какое состояние в Mercedes в России сейчас РБК пишет , что из-за проблем с логистикой ситуация привела к застоям заводов крупных иностранных автоконцернов. Гендиректор ГК «Автодом» один из крупнейших автодилеров, специализирующийся на продаже авто премиум-класса Андрей Ольховский в интервью «Ведомостям» сообщил , что на складах осталось по 50 штук каждой марки. Директор «Авилона» Ренат Тюктеев сказал, что запасов импортеров хватит на 2-5 месяцев. Дальше ситуация может стать только хуже.
В то же время специалисты по авторынку полагают, что при любой выручке немецкого концерна от этой сделки ему будет трудно вывести средства из страны.
Ещё в отчетности за первое полугодие 2022 года фирма сообщала о рисках экспроприации российских активов и «пересмотре» деятельности в России в соответствии с санкционными ограничениями. В конце августа российские СМИ сообщали , что сделка по продаже завода «Автодому» практически завершена, но у немецкой компании возникли «проблемы с документами».
Однако останется ли возможность собирать на заводе именно автомобили Mercedes, эксперты сомневаются, пишет « Коммерсант » со ссылкой на собственные источники. По данным источников, завод не только выставлен на продажу, но и переговоры по сделке находятся уже в заключительной стадии. Компания «рассматривает различные варианты ведения бизнеса в России», отметили в российском офисе Mercedes-Benz. По словам представителей, какие-то конкретные решения пока отсутствуют. В «Автодоме» отказались от комментариев.
Все проданные машины были произведены именно в Поднебесной. Тогда как родные немецкие заводы стали приносить сплошные убытки. Более того, падение продаж по итогам всё того же 2022-го было зафиксировано только в Германии. Иронично, но факт — автомобили родной марки Mercedes для простых немцев становятся всё менее доступны. Да и в принципе работать в Германии без российских энергоносителей стало непросто. Даже шильдики в Германии производить нынче невыгодно. Зато за пределами Неметчины работа концерна бурлит. Так, Mercedes-Benz уже давно активно переносит свои производственные мощности в Китай. К примеру, в прошлом году в Поднебесной было открыто производство грузовиков. Партнером стала китайская компания Foton Motor. В этом году Mercedes совместно с уже другой китайской компанией Geely готовится начать производство нового 4-цилиндрового двигателя.
«Мерин» по-русски: какие проблемы ждут владельцев Mercedes-Benz после ухода марки из РФ
Компания Mercedes-Benz официально объявила о приостановке работы на российском рынке — читайте в автомобильных новостях на В 2011 году он возглавил производство на Mercedes-Benz Trucks Russia, а в 2015 году стал руководителем проекта по строительству нового завода в «Есипово»[17]. Mercedes-Benz хочет продать свой завод по сборке автомобилей в Подмосковье, покупателем может стать дилер «Автодом». В планах Mercedes стоит замена купе и кабриолетов C-Class и E-Class совершенно новым CLE. Уже в 2024 году на подмосковной площадке, ранее принадлежащей Mercedes-Benz, может вновь стартовать производство автомобилей.
Mercedes-Benz планирует продать все свои автосалоны в Германии
В планах Mercedes стоит замена купе и кабриолетов C-Class и E-Class совершенно новым CLE. В этом году Mercedes совместно с уже другой китайской компанией Geely готовится начать производство нового 4-цилиндрового двигателя. Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: Бывший завод Mercedes в подмосковном Поварово под Солнечногорском официально не выпускает машины с 2022 года. "Автодом" может начать производство легковых автомобилей на бывшем заводе Mercedes-Benz в Подмосковье совместно с новыми партнёрами в 2024 году, сообщил. Mercedes продаст свои салоны и штаб-квартиру в Штутгарте и около 8000 сотрудников этих автохаусов могут остаться без работы.
Дилер "Автодом" купил завод Mercedes в Подмосковье
Производство Mercedes-Benz из Германии тоже уходит. Вернется ли Mercedes в Россию: как работает сейчас, как изменились цены, можно ли купить. Завод мерседес в подмосковье новости. Автозавод в подмосковном индустриальном парке «Есипово», ранее принадлежавший компании Mercedes-Benz, вернётся к работе в 2024 году.
Das Erste: «Мерседес» ушёл из России, но надеется вернуться при отмене санкций
Главная» Новости» Мерседес в россии новости на сегодня. В этом году Mercedes совместно с уже другой китайской компанией Geely готовится начать производство нового 4-цилиндрового двигателя. Летом 2022 года стало известно, что Mercedes-Benz продаст свое предприятие автомобильному холдингу "Автодом". Дополнительно Mercedes инвестирует около миллиарда долларов в модернизацию систем покраски на заводах в Зиндельфингене, Бремене и Раштатте в Германии.