Телеграм-канал сообщества "Липецкий трамвай".
Вагончик тронулся. Липецкий трамвай обновят за три года и 14 млрд рублей
Средняя зарплата водителя трамвая на предприятии — 36 тысяч рублей. Возможно, водителям новых трамваев предложат больше. Уже сегодня на предприятии ждут инструкторов Усть-Катавского завода, которые расскажут водителям и слесарям о тонкостях обслуживания новых вагонов. Новые вагоны, до конца года в Липецк привезут 26 трамваев, будут ездить только по новым путям. Часть старых — останется в парке МУПа, они будут ездить, соответственно, по старым путям.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на moe-lipetsk.
Все вопросы можно задать по адресу [email protected]. В рубрике «От первого лица» публикуются сообщения в рамках контрактов об информационном сотрудничестве между редакцией «МОЁ!
РФ, анонсировал и дальнейшее сотрудничество, но не уточнил, по каким направлениям. Мы планируем обсудить еще ряд проектов, которые могли бы реализовать в партнерстве с ВЭБ. РФ, - отметил он.
Курско-липецкий опыт модернизации городских перевозок уже заинтересовал представителей соседних регионов, в том числе тех, где от электротранспорта уже успели отказаться. Так, делегация Белгородской области отправилась в Курск изучить процесс обновления трамвайной инфраструктуры. В Белгороде, где прошлым летом исчезли последние остатки троллейбусной контактной сети, а сами бело-голубые машины отправились курсировать по воронежским улицам, конечно, о возрождении электротранспорта уже не мечтают. А вот в промышленном центре региона - Старом Осколе - ситуация напоминает липецкую. Трамвайные вагоны здесь не просто неотъемлемая часть городского пейзажа.
Это востребованный для сотрудников горно-металлургического кластера транспорт. Заменить его на автомобильный, конечно, можно, однако он не будет таким же оперативным, ведь только у трамвая - свой путь без пробок. Поэтому старооскольцы и отправились в Курск. Реконструкция трамвайный путей, обновленное депо, знакомство с самим принципом работ и механизмом концессии - все это прошло в рамках рабочей поездки. Обсудили и систему контроля и учета транспортной работы.
Оскольский трамвай довольно молод. В столице Курской области вагоны курсируют вот уже 125 лет, а в Старом Осколе - почти 45.
Для удобства пассажиров также работают электронные маршрутоуказатели, системы автоинформирования и климат-контроля. Укладка новых рельсов производится с применением передовых технологий. На новых участках сети используется специальная решетка из рельсов на железобетонных шпалах с полимерными накладками.
Это продлевает срок службы пути и делает процесс более экологичным. Для бесшовного соединения рельсов применяется алюминотермитная сварка, которая является наиболее прочным способом при данном виде работ.
Новые трамваи будут ездить по обновленным трамвайным путям в Липецке уже в конце года
Этой новости липчане дожидались долго. Да и специалисты, обслуживающие сеть, отмечают более высокую провозную возможность вагонов, их надёжность, высокую ремонтопригодность и отсутствие проблем с запуском двигателя при морозах. Мне было жаль, когда их стали убирать, ведь в тех же европейских городах этот вид транспорта весьма распространён. Трамваи удобны для пассажиров: с низкими полами, широкими дверями. С экологической точки зрения — они не выбрасывают клубов дыма, от них нет вредных выхлопов. Габаритный и безопасный Помимо отсутствия пробок при поездке, у трамваев ещё несколько неоспоримых плюсов. Один из них — постоянный габарит. Во многих европейских городах этот вид транспорта сохраняется именно на узких улочках. А всё почему: у него постоянный габарит, траектория, он не виляет, не требует расширения дорог и организации «карманов».
То есть этот транспорт одновременно и большой, и компактный, — замечает представитель городского сообщества «Липецкий трамвай» Михаил Панов. По данным Минтранса РФ, автобус на каждый миллион перевезённых пассажиров может создать в 40 раз меньше ДТП, чем личный автомобиль, тогда как трамвай допустит в 137 раз меньше аварийных ситуаций. Работает за двоих Сейчас трамвайное движение обеспечивает МУП «Городской электротранспорт», парк насчитывает 54 вагона. Несколько лет назад власти рассматривали возможность обойтись без этого вида транспорта. Так, в прошлом году в НИУ «Высшая школа экономики» провели анализ транспортного планирования Липецка и смоделировали ситуацию полного отказа от трамваев с переходом на газомоторный транспорт. Конечно, изначально трамвай требует больших вложений, но в долгосрочной перспективе этот вид транспорта выигрывает. У него высокая провозная способность, минимальная зависимость от дорожной ситуации — есть выделенный путь, на котором не бывает пробок. Поэтому после детальных исследований власти решили: исключить трамвайную сеть нельзя, а значит, нужно улучшать уже имеющуюся.
Конечно, дело это не из лёгких, ведь история липецкого трамвая началась в послевоенные советские годы, задолго до появления привычных маршруток и автобусов. Трамвайное дело После войны практически во всех городах требовалось восстановить и улучшить инфраструктуру. В Липецке активно по являлись новые заводы, развивалась промышленность, но транспортной связи — регулярных пассажирских перевозок — между ними ещё не существовало. Поэтому вскоре было решено: в городе нужно организовать трамвайную сеть.
Комплексную модернизацию планируют выполнить в течение 2023—2025 годов, общий срок действия концессионного соглашения — 20 лет. По мнению первого заместителя председателя Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации Бориса Лорана, сегодня общее состояние действующих трамвайных систем в Курске и Липецке оставляет желать лучшего — трамвайное полотно имеет сильный износ, а парк подвижного состава нуждается в замене.
Подобная ситуация характерна для многих российских городов, где долгое время электротранспорту не уделялось должного внимания. При этом, как отмечает эксперт, комплексное решение проблемы требует значительных средств, которых в местных бюджетах нет. Фото: пресс-служба компании «Мовиста Регионы» «Комплексная программа модернизации городского электрического транспорта, которую сейчас проводят курские и липецкие власти, крайне важна для развития социально-экономической жизни областных центров. Электрический транспорт позволит регионам свести к минимуму отрицательное влияние общественного транспорта на экологию, повысит мобильность населения и транспортную доступность удаленных от центра микрорайонов, — объясняет Лоран. Даже если при этом у региона низкий кредитный рейтинг. Во-вторых, механизмы концессии позволяют воплотить в жизнь объективно дорогостоящие инвестиционные проекты, которые могут привести систему городского электротранспорта к современному уровню качества, комфорта и безопасности».
Анна Скрипка Масштабная модернизация транспортной инфраструктуры в Курске и Липецке заставляет специалистов из других регионов пересматривать свое отношение к электротранспорту и возможностям вложений в его развитие. В столицах двух регионов Черноземья работы идут оперативно: совсем скоро их жители и гости смогут перемещаться по городу на новых трамваях и электробусах. Отраслевые эксперты отмечают, что, возможно, первые успехи обновления инфраструктуры электротранспорта станут предпосылками для подобных проектов в ряде других городов. Трамвайные вагоны "Львенок", вышедшие на курские улицы, отвечают самым современным требованиям, предъявляемым электротранспорту. Буквально за считаные дни вместо старых рельсов и шпал укладываются новые. Техника и специалисты работают здесь, не обращая внимания на дождь и осеннюю слякоть, постепенно увеличивая метраж блестящих новизной трамвайных путей.
Сами куряне, не без одобрения наблюдая за позитивными переменами, вспоминают отслужившие свое рельсы, но все равно ворчат: "Такие пробки из-за этой реконструкции: город как будто замедлился! Вот водители и притормаживают рядом с техникой, потому что можно жизнь прожить и не увидеть, как трамвайные пути строятся". Правы в этой ситуации и одни и другие. В общественном транспорте куряне обсуждают новые трамвайные вагоны, вспоминая о том, что долгие десятилетия город пользовался старыми, в том числе трамвайным секонд-хендом. Отслужившие свое, но "бодренькие" трамваи направлялись в Курск из обеих российских столиц, а примерно 10 лет назад - и вовсе из Праги: чешские вагоны, видавшие виды, походили какое-то время и по курским улицам. А потом начались споры о том, оставлять ли трамвайное движение в столице Соловьиного края или демонтировать пути, освободив дополнительные полосы для множащихся автомобилей.
И неравнодушные куряне трамвай отстояли. Теперь только самый несведущий, досадуя на ремонтные работы, может сказать: "Кому нужны эти вагоны? А вот новые должны понравиться".
Трамваи уже старые». Но власти успокаивают. Липецк стал участником проекта развития городского электротранспорта. На него выделят 14 миллиардов рублей. Это деньги федерального и регионального бюджетов.
В планах реконструкция 40 километров путей, закупка 46 новых трамваев и обновление депо. И все это до 2024 года. В Липецке был парад трамваев. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России".
Вагончик тронулся. Липецкий трамвай обновят за три года и 14 млрд рублей
Трамвайные пути на самом мосту остались для поддержания конструкции моста. Демонтированные трамвайные пути там заменены троллейбусными. После закрытия линий по улицам Неделина и Первомайской маршруты А и Б были объединены в маршрут 3, который был закрыт в 2004 году после демонтажа линий по улицам Гагарина и Плеханова. Маршрутная сеть по состоянию на 2007 год выглядела следующим образом: Схема трамвайных маршрутов в Липецке в 2007—2009 годах.
Литаврина, площадь Карла Маркса и в направлении Сокола.
Трамвайные пути на самом мосту остались для поддержания конструкции моста. Демонтированные трамвайные пути там заменены троллейбусными. После закрытия линий по улицам Неделина и Первомайской маршруты А и Б были объединены в маршрут 3, который был закрыт в 2004 году после демонтажа линий по улицам Гагарина и Плеханова. Маршрутная сеть по состоянию на 2007 год выглядела следующим образом: Схема трамвайных маршрутов в Липецке в 2007—2009 годах.
С 20 по 24 апреля будет закрыто движение через трамвайный переезд у Октябрьского рынка для монтажа новых трамвайных путей. На время проведения работ для объезда закрытого участка в схемы движения автобусов будут внесены изменения. В ночь с 13 на 14 апреля будет полностью перекрыт мост на площади Революции. Такое решение мэрия объясняет состоянием его конструкций. Частично перекрыть мост невозможно. При частичном перекрытии нагрузка на несущие конструкции перераспределяется, это может привести к разрушению моста», — сообщает администрация Липецка. Перекрытие моста изменит схемы движения общественного транспорта.
В скорбную дату в Липецке организовали митинг возле памятника ликвидаторам радиационной катастрофы. Центр кадастровой оценки в 2023 году провел государственную кадастровую оценку зданий, помещений, сооружений, объектов незавершенного строительства, машино-мест. Результаты утверждены приказом Управления имущественных и земельных отношений Липецкой области и применяются с 1 января 2024 года. В свою очередь Росреестр мониторит проведение государственной кадастровой оценки на корректность и полноту сведений. Ознакомиться с результатами можно на сайте Росреестра.
Жителей Курска и Липецка порадуют новыми трамваями и электробусами
Новости Липецка. В Липецке продолжается реконструкция трамвайных путей. В настоящее время липецкий трамвай возрождается в новом облике. предоставил очередной транш для проекта модернизации трамвая в Липецке. «Трамваи – не только экологичный вид транспорта, но и удобный для пассажиров, поэтому мы планируем развивать это направление», – подчеркивает губернатор Липецкой области Игорь. В будущее липецкого трамвая я тоже не особо верю, потому что в городе сохранилось два с половиной маршрута, и ими толком никто не занимается. Телеграм-канал сообщества "Липецкий трамвай".
В Липецк прибыли первые новые трамваи: для всей партии потребуется около ста водителей
В Липецк уже привезли 22 новых вагона из 46-ти, предусмотренных трамвайной концессией. В Липецке до конца 2025 года планируют модернизировать электротранспортную сеть. Фотографии с презентации новых липецких трамваев В подборке автора: Трамваи 28 июля 2023 383 прочитали 14 июля 2023 года в трамвайном депо города Липецка состоялось. За восемь месяцев 2023 года в Липецке проложили 8,3 километра новых трамвайных путей. Липецкий трамвай новости. Трамвай Липецк 271. ДТП С трамваями в Липецке.
Фотографии с презентации новых липецких трамваев
«Трамваи – не только экологичный вид транспорта, но и удобный для пассажиров, поэтому мы планируем развивать это направление», – подчеркивает губернатор Липецкой области Игорь. Как рассказала мэр Липецка Евгения Уваркина, все трамваи оборудованы интеллектуальной системой контроля за состоянием водителя. Теперь новогодний трамвай курсирует по Липецку, вызывая улыбки на лицах пассажиров и прохожих. Полное обновление липецкого парка трамваев должно завершиться в 2025 году.
В Липецк привезли очередную партию «интеллектуальных» трамваев
| Липецкий трамвай – Telegram | Главная» Новости» Липецк трамваи новости. |
| 76 лет липецкому трамваю! | Департамент транспорта администрации г. Липецка | Сегодня, 23 апреля, депутаты дали старт процедуре выборов мэра Липецка, «ГАЗель» протаранила трамвай, и девушку арестовали по подозрению в подготовке теракта. https. |
| Новые трамваи доставлены в Липецк | Газета Лев-Толстовского района | Филиал ВГТРК "ГТРК"Липецк". |
| трамваи | LIPETSKNEWS - липецкий новостной портал | «Первые два новых низкопольных трамвая поставили в Липецк в начале июля, до конца текущего года в город прибудут еще 26 вагонов и 18 – в следующем году. |
| В Липецк с ремонтом путей приехали и новые трамваи | В Липецк приехали первые трамваи c автономным ходом и Wi-Fi. |
В Липецк с ремонтом путей приехали и новые трамваи
| Липецкая вечЁрка: выборы мэра, таран трамвая, и арест 17-летней подозреваемой в теракте. | Газета "Первый Номер". Межмуниципальные рейсы отменены из-за снегопада в Липецкой области - Лента новостей Липецка. |
| Новые трамваи будут ездить по обновленным трамвайным путям в Липецке уже в конце года | В Липецк приехали первые трамваи c автономным ходом и Wi-Fi. |
| Липецкая вечЁрка: выборы мэра, таран трамвая, и арест 17-летней подозреваемой в теракте. | предоставил очередной транш для проекта модернизации трамвая в Липецке. |
Другие новости Общество
- 76 лет липецкому трамваю!
- ВЭБ.РФ направил очередной транш для липецкого трамвая
- Новые трамваи с зарядками для гаджетов и валидаторами привезли в Липецк - Новости Липецка
- Новые трамваи с зарядками для гаджетов и валидаторами привезли в Липецк