Владимир Высоцкий и Илья Аксельрод. Вторник, окт 24 2023. популярный израильский стенд ап комик, теле-радио ведущий, продюсер развлекательных проектов. Главная Новости ИнтересноеИлья Аксельрод: «Вера так и не пришла, шампанское выпили сами». В конце второго сезона произошло следующее: после выступления Ильи Аксельрода Гарик Мартиросян от имени жюри конкурса пригласил его стать частью команды Comedy Club.
Илья Аксельрод: «Не до шуток» – прямой эфир с знаменитым стендапистом
Так вот Илья и предложил выступить со стендапом на концерте с ним и с Коломийцем. Я, конечно, обосрался, но Виталий отметил, что есть интересные мысли и улетел в Москву. Так все и началось. И это меня прям сильно отвратило - я достаточно прогрессивный человек и считаю, что геи такие же люди, как и мы все.
Потом, уже в Израиле, мы с моим другом Юрой упоролись и ночью смотрели всякую херню. Он показал мне сольник Саши Долгополова и это было смешно, необычно и совершенно отлично коррелировалось с моими взглядами. Это было прям приятно слушать.
Я послушал его еще раз, погуглил его на YouTube и потом я подумал, а почему бы самим такое не устроить? У нас есть свой канал в Телеграмме, мы очень много пишем, я играл в КВН и у меня уже есть сценический опыт. Я предложил Юре моему другу сделать стендап.
И мы просто написали друзьям нашим «Кто хочет? Откликнулось несколько человек. Мы не раздумывая сделали эвент в фейсбуке «Yalla, Stand Up».
Этот эвент вышел хорошо с точки зрения людей - пришло где-то человек 60-70, но с точки зрения контента - это был провал. Явно можно было сделать лучше, но мы же были неопытные совершенно. Самый смешной отзыв про этот эвент был от знакомого, что-то вроде: «Лев, я ни разу еще в своей жизни, за два часа времени, не слушал столько о хуях».
Ну а потом мы начали делать дальше - второй стендап, третий стендап. Начали делать открытые микрофоны. Вот так вот наше движение начало работать.
Какая любимая тема для шуток? Илья: Не могу сказать какая любимая. Но основные темы, на которые я шучу: это дети - чем я живу в повседневной жизни, и Израиль - там где я живу.
Это дает мне больше всего тем для шуток. Если говорить про тему «Израиль», то интересно говорить про самих израильтян и обычные вещи для Израиля, которые кажутся необычными заграницей. На этом очень много юмора рождается.
Я просто нахожу интересные вещи, которые мне интересно было бы рассказывать со сцены. Я знаю, что их будут слушать не только израильтяне, которые будут себя узнавать, но и люди из других стран. Я когда рассказывал по ТНТ про пробки на войну - все смеялись.
Может быть в России и не подозревали, что я говорю правду, а не в шутку. Действительно были пробки на войну. А там это кажется чем-то вымышленным.
Илья Аксельрод Владос: Хм... Нет любимой темы, если честно. Шучу о том, что волнует в данный момент.
Много шучу про семью и детей ибо это бездонная бочка тем и проблем. Лев: У кого что болит - тот о том и говорит. У меня болят три вещи: Первая - это восприятие Израиля.
Потому что эмиграция - это стресс.
Это случилось, когда он впервые принял участие в сезонах стендап-состязаний «Comedy Баттл». В конце второго сезона произошло следующее: после выступления Ильи Аксельрода Гарик Мартиросян от имени жюри конкурса пригласил его стать частью команды Comedy Club. Это означало, что молодой израильский стендап-комик, единственный участник за пределами СНГ, стал официальным резидентом Comedy Club.
Масштабы разные, а интересы похожи. Как попали туда? Мне позвонил директор радиостанции, пригласив вести утренние эфиры.
Радио РЭКА —государственное радио на русском языке, существовавшее в стране с 1992 года. Недавно там произошли изменения, руководство решило омолодить эфир, так я пришел туда работать. Очень этому рад и с удовольствием бужу страну по утрам. Я — ярко выраженный жаворонок, и мне в этом плане достаточно повезло, встаю по утрам без проблем. А ложусь вместе со своими детьми, после того, как укладываю их. В общем, у меня такой детский режим в плане сна, за исключением дней, когда предстоят вечерние или ночные выступления. Откуда попали в Израиль?
Меня в шесть лет увезли из Минска в Израиль, поэтому — я не успел столкнуться с антисемитизмом, хотя в Израиле однажды, будучи школьником, ехал в лифте с пьяным русскоязычным мужчиной, который пристально посмотрел на меня и сказал: «Сколько же вас, жидов, сюда понаехало! Учил в израильском университете журналистику, потом долгое время работал в сфере айти-технологий, но в итоге - стал придумывать шутки, писать тексты, выступать на сцене, и с радостью занимаюсь этим и по сей день. Где они обитают сегодня? Папа - инженер, отчего я тоже увлекаюсь технической частью, а мама по профессии режиссер, благодаря ей — имею склонность к гуманитарным наукам. Родители живут в Израиле, на севере, в Нагарии, они - очень любят своих внуков. Бабушка, Дина Яковлевна, работает на белорусском телевидении, ведет утреннюю рубрику, рассказывает с голубых экранов как работает интернет, как пользоваться сайтами и мобильными приложениями.
А значит, на него можно оказывать техническое влияние. Что касается сотовой связи, то мы сделали все возможное для того, чтобы обеспечить работу наших устройств всегда и везде. Однако в некоторых районах мобильные операторы могут не обеспечивать полного покрытия. В случае, когда сигнал мобильной связи очень слабый и вызов осуществить невозможно, система отправляет SMS.
И это особенность российского решения — у европейцев такая возможность не предусмотрена. Они вообще, как правило, вставляют сим-карту только одного оператора в уверенности, что проблем со связью не будет. Если помните, было несколько федеральных проектов, направленных на обеспечение покрытия федеральных автодорог — коридоров Север-Юг, Запад-Восток, трассы Чита - Хабаровск и Москва- Санкт-Петербург. Недавно мы были партнерами автопробега Владивосток -Москва: установили на автомобиль устройства экстренного вызова, а также аппаратуру спутниковой навигации. За все время пробега на протяжении более 11,5 тыс. Сегодня в рамках нацпроекта « Цифровая экономика » государство выделяет 28 миллиардов рублей на то, чтобы обеспечить связь на наиболее важных дорогах и элементах транспортной инфраструктуры, и я думаю, что эти пробелы будут ликвидированы. CNews: Вы не планируете использовать спутниковую связь? Илья Аксельрод: У нас есть устройства, которые могут работать через спутник. Но спутниковая связь — это пока очень дорого. Поэтому экстренный вызов доступен всем в сотовых сетях, а в спутниковой сети — нет.
Но уверен, со временем и спутниковые каналы станут доступны для оказания помощи. Илья Аксельрод: В середине июля количество зарегистрированных в системе автомобилей превысило 4 млн если точнее — то более 4 033 300 транспортных средств. При этом 24 116 вызовов были осуществлены в автоматическом режиме — в результате ДТП с сильными повреждениями автомобиля. Наш контактный центр обрабатывает в среднем 11 600 вызовов в сутки. Илья Аксельрод: Установка не является обязательной. Но любой человек при желании может это сделать — в каждом регионе есть ряд авторизованных сервисных центров, их список доступен на нашем сайте. Я думаю, что особенно тем, кто часто ездит на дальние расстояния, стоит об этом задуматься. Тем более, что цена далеко не запредельная — 20-30 тыс. Спокойствие и безопасность родных, детей того стоят. CNews: А кто является производителем устройств?
Как вообще устроена модель вашего бизнеса? Илья Аксельрод: Сегодня на рынке представлено 23 компании, которые занимаются производством устройств вызова экстренных служб и имеют соответствующие сертификаты. Услуги вызова экстренных оперативных служб абсолютно бесплатны. CNews: В вашей ситуации грех не предлагать дополнительные коммерческие сервисы. Илья Аксельрод: Да, и такую задачу перед нами ставит и наш акционер — государство. С 2018 года компания не получает никаких государственных субсидий на содержание и развитие системы, оказание основной услуги людям. Эти деньги мы должны зарабатывать сами, и мы активно этим занимаемся. На основе базовой услуги вызова экстренной помощи для водителей доступна дополнительная услуга — «Помощь на дороге». Мы реализуем этот сервис вместе с нашим партнером — Российским автомобильным товариществом РАТ. Если у автомобиля на трассе заглох двигатель, лопнуло колесо или случилась какая-нибудь другая техническая неприятность — водитель или пассажир могут нажать на кнопку SOS и попросить оператора прислать помощь.
Вызов будет передан специалисту РАТ, который может проконсультировать автовладельца по возникшим неисправностям, согласует с ними стоимость работ и при согласии направит ближайшего сервисного специалиста или эвакуатор. С помощью нашей кнопки водитель сможет получить техническую помощь на месте, услугу эвакуатора, подменный автомобиль, доставку топлива, юридическую консультацию, помощь аварийного комиссара и др. Корпоративными коммерческими услугами мы тоже занимаемся. У нас есть сервисы для перевозчиков и владельцев коммерческого транспорта. Технический регламент описывает возможность установки на транспортное средство не только устройства вызова экстренных служб, но и еще двух устройств. Идея оснащать транспортные средства аппаратурой спутниковой навигации возникла еще в 2008 году, и на сегодняшний день владельцы автопарков довольно активно ее используют. В итоге около половины всех имеющихся в стране автобусов и около четверти грузовиков уже оснащены трекерами. У нас большой опыт мониторинга пассажирских перевозок. Организаторы установили трекеры с нашим сим-чипом на все российские автобусы, перевозившие болельщиков, для того чтобы быть в курсе, что с ними происходит. Ведь транспортные перевозки входили в пакет предоставляемых болельщикам услуг.
Нами было оснащено 17 тысяч автобусов. Они совершили 337 тысяч рейсов и перевезли более 10 миллионов пассажиров. Нашей задачей было информировать транспортную дирекцию Чемпионата мира о том, что автобус совершил незапланированную остановку или отклонился от маршрута. Если такое случалось, они звонили водителю , выясняли, что произошло и пытались исправить ситуацию — сделать так, чтобы болельщики успели на свой самолет, поезд, матч , доехали туда, куда должны были доехать.
Аксельрод Илья Вячеславович: в каких организациях значится
Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. Илья Аксельрод. Все самое интересное о комике: видео, биография, фото, новости, афиша. Смотрите онлайн лучшие выступления. Илья Аксельрод. Новости Израиля! Несерьезно о серьезном. Илья Аксельрод Сольный концерт-2023. Перед зрителями выступит Илья Аксельрод (Ilya Akselrod) — популярный телерадиоведущий и самый любимый стенд-ап комик нашей страны! В преддверии второй годовщины полномасштабной войны в Украине, израильский стендап комик, режиссер, сценарист и продюсер Илья Аксельрод выпустил документальный фи.
Интервью с Ильей Аксельродом
Илья Аксельрод известен практически каждому еврею России и СНГ. Говорят и рассказывают стендаперы русскоязычной израильской сцены Влад Слободов (Владос), Илья Аксельрод и Лев Гольдорт. Comedy Баттл: Илья Аксельрод — О русскоязычных арабах и воспитании в сыне российского менталитета. Известный в России юморист Илья Аксельрод, живущий в Израиле, заявил о службе в армии этой страны. О том, какие обязанности он выполняет, он рассказал в выпуске подкаста «Наши в. Мероприятие пройдет 6 августа в 19:00 в Ravens music hall в Аксельрод один из самых популярных стендап комиков Израиля.А еще теле-радио ведущий, продюсер. Портфолио Новости резидентов События индустрии Добавилось Event календарь Реклама.
Илья Аксельрод: «Живу благодаря чуду. Моя прабабушка дважды спаслась»
Илья Аксельрод Сольный концерт-2023. Перед зрителями выступит Илья Аксельрод (Ilya Akselrod) — популярный телерадиоведущий и самый любимый стенд-ап комик нашей страны! Главная > Лица Илья Аксельрод en. Совершенно неожиданно интервью с Ильей Аксельродом — пожалуй самым известным русскоязычным юмористом Израиля, получилось почти но, из-за войны и. Известный актёр и комик Илья Аксельрод впервые рассказал поразительную историю спасения его семьи во время Холокоста.
Известный в России юморист рассказал о службе в армии Израиля
Когда я начал работать в программе «Доброе утро, Израиль», мне надо было придумать несколько рубрик. Я как-то сразу вспомнил о бабушке. Предложил руководству канала эту идею. Мы пригласили ее, сняли пилотную версию, коллеги единогласно сказали «да», и понеслось. Бабушка рассказывала зрителям о тонкостях пользования интернетом. Помню, я долго тогда ходил в каком-то непроходящем шоке: мало того, что я работаю на телевидении, так еще и с бабушкой! Это же какой-то сюрреализм. Чем сейчас занимается Дина Яковлевна?
Она на пенсии. То сажает сад, то судится с теми, кто этот сад разбросал. Бабушка очень деятельная. Как всегда. И я ее очень люблю. Что доставляло тебе больше удовольствия: работа в прямом эфире для тысяч человек, которых ты не видишь, или выступление на сцене для десятков, сотен людей, но которые прямо здесь и сейчас смотрят и реагируют на тебя? Мне очень нравилось работать в прямом эфире, но, безусловно, это не так волнительно и захватывающе, как выступление перед залом.
Не то удовольствие. Мне запомнилась работа в эфире во время войны. Казалось бы, война — исключительно негативное явление, но в Израиле оно проявляет много позитивных свойств этой страны. Летом 2014 года, во время обострения палестино-израильского конфликта, я был в самом центре событий и сообщал, например, о том, как жители Ашдода мобилизовались, чтобы собрать посылки солдатам. Очень много тогда было трогательных историй, просто невероятных. Что такое, по-твоему, «патриотизм по-израильски»? Во-первых, это большой конкурс на одно место в боевые части израильской армии.
Во-вторых, это многие и многие мои друзья и знакомые, которые считают своим долгом регулярно платить налоги и не стараются это каким-то образом обходить и оспаривать. Большинство израильтян верят, что отдавать часть заработанного своей стране — нужно и важно. В-третьих, патриотизм — это когда дети руководства страны служат в израильской армии, учатся в своей стране, остаются здесь работать. Когда никто не стремится уехать за рубеж, даже имея на это возможности. Вера в свою страну — это и есть патриотизм. Об авторе Меня зовут Лера Башей. Выпускница Гуманитарного института телевидения и радио им.
Литовчина, окончила отделение журналистики и сценарного мастерства. Мой самый любимый журналистский жанр - интервью. Оставить комментарий.
Профессиональный опыт В 1993 году начал трудовой путь в Научно-исследовательском автомобильном институте, головном проектном институте автомобильной промышленности СССР и России НАМИ , в должности программиста. С 1995 по 1997 год работал в КБ «Импульс» дочерняя компания «Вымпелкома» на различных позициях — от менеджера по ИТ, маркетингу и продуктам до начальника отдела маркетинга.
С 1997 по 2015 год работал в «Вымпелкоме» бренд «Билайн» заместителем главного технического директора — директором по развитию сети; ранее — на различных позициях, от руководителя подразделения новых продуктов и услуг до директора по развитию опорной и сервисной сети.
И к тому же два языка не помешают, учитывая, что с первого класса еще и английский - третий. Глядя на тебя с этой стороны экрана возникает чувство, что ты нашел себя в профессиональном смысле. Что у тебя все получается. Что все тебе легко дается. Согласен ли ты с этим? Что бы ты посоветовал своим сыновьям, как найти свое предназначение? Я уверен, что нет рецепта, который годен для всех. Но то, что мне помогло, это огромное желание делать то, что любишь. Я, конечно, очень медленно к этому шел и долго, но сейчас я счастлив от того, что занимаюсь тем, что люблю и детям своим желаю заниматься чем угодно, лишь бы их это делало счастливыми.
А вот это понимание того, что ты хочешь, оно было у тебя всегда? Нет, оно сформировалось постепенно. Первый раз, когда мне действительно что-то понравилось - это было в 9 лет, когда я начал заниматься музыкой. Это поздновато, чтобы начать, но мне так это понравилось, что я много времени этому уделял и быстро наверстал упущенные годы. Участвовал в конкурсах, играл на фортепиано. И мне казалось, что в этом мое будущее. А в 15 лет я познакомился с КВНом и очень быстро понял, что вот же оно. Когда я повзрослел, я понял, что КВН - это не профессия, но зато есть телевидение. Я не знал, чем могу заниматься, но я понимал, что я могу что-то придумывать, что-то шутить, не знал, где это можно применить, поэтому параллельно учил усиленно электронику. Я в армии занимался технической службой, преподавал, потом работал в хай-теке 7 лет.
Я не отрывался от земли своими мечтами. И, наверное, это то, что мне в итоге помогло. Если бы я был голодным мечтателем и не освоил бы профессию, которая позволила бы мне иметь и свободное время тоже, то я не смог бы позволить себе перейти на сторону того, чем я сейчас занимаюсь. Но как только я понял, что могу этим зарабатывать, я сделал самый страшный шаг - вернул зарплату и машину и сказал, что теперь я буду зарабатывать юмором. И не пожалел ни на секунду. Хотя ты и говоришь, наверняка искренне, что тебе не важно, какие дети выберут профессии, лишь бы были счастливы, но все же, тебе было бы приятно, если бы кто-то из них выбрал пойти по твоим стопам и стать комиком? Не исключаю что и они выберут этот путь, и я буду очень рад. Старший очень симпатизирует этой сфере, старается все время кого-то пародировать, что-то шутить. И вот он утверждает, что собирается, как папа шутить. И как у него получается?
Чувство юмора чуть позже проявляется. Когда человек абсолютно чистый, наивный, то чувство юмора еще не работает. Когда он обрастает сарказмом, становится хитрее своего зрителя, тогда юмор получается. Когда ты готовишь тексты для того или иного выступления, думаешь ли ты о том, что сейчас или позже твой ребенок это увидит?
Гендиректор министерства культуры и спорта Кфир Свисса: «Министерство культуры и спорта ставит во главу приоритетов содействие в абсорбции новых репатриантов, выдающихся культурных деятелей. Их профессиональная интеграция станет значительным вкладом в сферу культуры Израиля и, несомненно, обогатит ее". Илья Аксельрод: "В последний период в Израиль репатриировалось огромное количество талантливых людей, чье творчество известно во всем мире. Я рад, что израильское министерство культуры ставит перед собой цель привлечь выдающихся культурных деятелей — и ныне репатриантов из бывшего СССР - к творчеству в Израиле и содействовать их интеграции в стране.