характеристики, сравнение, скидки, цены на товары.
Выбираем лучшие игровые рули для ПК на 2024 год
Рулевая база сделана из матового пластика и стилизована под переднюю часть машины Ford Mustang с воздуховодами и решеткой радиатора. Внутри находятся динамики, процессор, зубчатая передача и пара электромоторов. Снизу размещены крепления для стола и отверстия для болтов, а также разъемы для подключения блока питания, педалей и коробки передач. Там же есть ложбинки для полноценного кабельменеджмента, чтобы провода не пережимались во время крепления к столу или кокпиту. Блок педалей — ребристая платформа из жесткого матового пластика с педалями из холоднокатаной стали и накладками из нержавеющей стали. На нижней части есть место под болты для крепления к кокпиту и откидная зубчатая поверхность, которая не позволяет педалям ерзать по ковру или любому другому ворсистому покрытию. Если вы не собираетесь ставить кокпит, то лучше уприте заднюю часть педального блока в стену под столом. Для каждой из педалей предусмотрена разная степень нажатия. На газ давить легче всего, у сцепления средний ход, а тормоз с обновленной прогрессивной пружиной реалистично сопротивляется и чем дальше, тем сильнее. Возможности Logitech G923 детально передает дорогу и поведение машины на руки игрока. Руль «брыкается» на поворотах, вибрирует, трясется, дребезжит, имитирует столкновения и удары.
Реалистичности добавляет новая система True Force. Это более детальная отдача руля, цель которой передать на него максимальное количество ощущений от вождения и дороги. С ней руками чувствуешь буквально все: смену покрытия дороги, поребрик, занос, повышение или понижение скорости, звук мотора и детали поворотов. Вжиться в роль водителя при активном True Force помогают и дополнительные звуки из динамиков рулевой базы. Игровой руль Logitech G923 получил программную симуляцию двойного сцепления. Функция это нужна продвинутым игрокам, гоняющих в серьезные автосимуляторы.
Контроллер выпускался как упрощенная версия позапрошлого поколения Logitech серии G G25 , и это чувствуется. Рулевое колесо оплетено резиной лишь в местах хвата, а в остальном пластиковое. Подрулевая коробка передач выполнена в виде небольших клавиш, по которым легко промахнуться. Педали же чересчур лёгкие, им не хватает сопротивления при нажатии. И всё же за свои деньги Driving Force GT как нельзя лучше подходит начинающим гонщикам. В особенности он порадует углом поворота в 900 градусов. А его секвентальная коробка передач пригодится в ралли, где только с похожими КПП и ездят. Разница в материалах и общем качестве. Тут заметно больше пластика, чем металла, а обратная отдача, при схожем с T300RS ременном механизме, не такая плавная. Однако в сравнении с последним эта разница T150 играет только на руку: к обоим прилагается педальный блок из газа и тормоза и переплачивать больше 10 тысяч за материалы и сборку — не лучший вариант. И хоть на смену пластиковым педалям T150 можно докупить блок из трёх педалей T3PA около 10 тысяч или такой же цельнометаллический T3PA-Pro около 15 тысяч с дополнительным сцеплением, лучше доплатить до 26 тысяч и взять Logitech G29. Он беспроводной, так что если вас не смущает регулярно менять или заряжать для него четыре пальчиковые батарейки, то небольшая свобода от лишних проводов обеспечена. Руль с педалями у него присоединены к единой конструкции, которая легко складывается. Это избавляет от необходимости покупать отдельную подставку или каждый раз, когда захочется погонять, прикреплять руль к столу. За заявленную цену у него скромный фунционал: угол поворота в 270 градусов, виброотдача и автоцентрирование. Вместо переплаты за брендирование Ferrari можно за ту же цену подобрать контроллер с большим набором возможностей. На первый взгляд он выглядит, как свой предшественник G27, перевыпущенный в новом корпусе без механической коробки передач в комплекте, но с поддержкой PS4. Впрочем политика выпуска продуктов Logitech не делает G29 плохим. Да, механизмы в руле почти не изменились — тут обратная отдача, как и раньше, создается шестерёночным механизмом, который грубее ременных. Его излишняя резкость делает ход колеса дёрганным и «ненастоящим». Однако при схожей с предшественником конструкции педалей, каждую тут укрепили металлом у основания, а тормоз теперь реагирует на силу нажатия почти как в жизни. Главное преимущество G29 в дизайне рулевого колеса. Оно обтянуто кожей, отчего в руках ощущается естественней резиновых «баранок». Светодиодный индикатор показывает, когда стоит переключить передачу, до всех кнопок можно дотянуться большим пальцем, появились отдельные клавиши для нитро-ускорения и переключения заданных настроек вождения. Тем, кто играет на ПК, лучше накопить на руль сегмента «премиум», либо остановиться на G27 — разница между моделями невелика и кардинально новый опыт Logitech G29 не подарит. А при менее удобной раскладке клавиш и более простой педали тормоза старичок продаётся по схожей цене и сразу с механической коробкой передач в комплекте. Кнопок на нём достаточно, чтобы управлять игрой в меню без дополнительного контроллера. Педальный блок из газа и тормоза лёгкий, почти целиком пластиковый — за такую цену могли бы ещё добавить сцепление или сделать из металла не только педали. Тем не менее всего комплекта вполне достаточно для большинства любителей автосимуляторов, учитывая что механическая коробка нужна не всем, а большинство автомобилей и без того обходятся лепестковой. Он отличается только раскладкой клавиш и значком «Феррари», за который просят лишние четыре тысячи. Механизмы и функционал более молодого T300RS основываются именно на нём: обратная отдача, вращение на 1080 градусов, сочетание металла и резины на рулевом колесе, даже такая мелочь, как расположение кнопок управления. Вместе с тем именно T500RS первым привнёс систему считывания угла поворота H. Позже эту систему стали использовать и в остальной продукции Thrustmaster. Качество сборки T500RS оправдывает цену.
Если бы было много денег, я бы без разбора купил, а потом продал также подешевле Юрий ХитрыхУченик 157 2 года назад Если тебе нужен руль для дрифта, бери недорогой геймпад Defender Blast он очень удобный, стоит до 2к или меньше LuckyDamage Профи 939 Юрий Хитрых, Нее, дрифт не для меня. Ну, если вообще рассуждать сейчас, то смысла видимо нет.
Не указаны датчики в педалях в большинстве рулей простые потенциометры. Анти-люфт — из-за зазора между зубчиками шестерёнок у рулей может иметься небольшой люфт. Эта графа обозначает наличие или отсутствие технических решений для борьбы с люфтом. Покрытие — необязательно один и тот же тип покрытия обозначает одинаковое качество. Например, резиновое покрытие у Driving Force Pro очень мягкое и «цепкое», а у рулей Диалог оно обычно жёсткое и скользкое, похожее на пластик. Ручной тормоз — обозначает наличие отдельной ручки для ручного тормоза. Её отсутствие не вызывает проблем при езде — так как ручник можно назначить на любую кнопку на руле, а на моделях с тремя педалями — повесить ручной тормоз на третью педаль, получая для него аналоговые свойства. Количество осей — шесть и более означает проблемы со старыми играми до DirectX 8.
История игровых рулей
Logitech G25 стал первым в истории компании игровым рулем, дополненным отдельной коробкой передач. Сегодня я хочу рассказать про игровой руль PXN V10, один из самых дешевых игровых рулей с шифтером, тремя педалями и обратной связью. Игровой руль с 3 педалями и обилием кнопок.
История игровых рулей
Руль выполнен в привычном для бренда черном глянцевом цвете, а расположение клавиш максимально напоминает геймпады линейки DualShock и DualSense с приятной крестовиной, кнопками с геометрическими фигурами и двумя парами шифтов. Есть даже аналоговый мини-джойстик, а общее количество программируемых клавиш достигает 16. Если вы с детства привыкли к игровым консолям от Sony, то и освоить этот руль вам не составит никакого труда! К сожалению, в той же популярной на этих приставках серии Gran Turismo руль до конца не раскроется — скромный запас поворота в 270 градусов больше подходит для аркадных гоночек. С настраиваемым углом поворота Artplays V-1600 Pro Force Feedback Дополнительные элементы управления: педали газа, тормоза и сцепления, коробка передач Угол поворота руля: 900 градусов Количество кнопок: 15 Смотреть товар Игровые аксессуары от бренда Artplays — образец прекрасного соотношения цены и качества. Тут перед нами один из самых дешевых наборов, включающих одновременно руль, три педали и коробку передач. Механическое переключение скоростей вкупе с педалью сцепления заставят вас почувствовать себя в домашнем кресле как за рулем настоящего скоростного авто или невероятно мощного грузовика-тягача. При этом, помимо солидной комплектации, качество самого руля тоже не заставляет усомниться в проверенной марке. Тут вам и богатый выбор из 15 удобно расположенных по площади колеса программируемых клавиш, и удобное покрытие, не проскальзывающее в ладони, и обратная отдача...
А самое главное — настраиваемый угол поворота руля, который может составлять от 270 до 900 градусов. Таким образом, этот контроллер будет неизменно уместен как в продвинутых симуляторах гонок, так и в аркадных покатушках вроде картинга или уличных гонок. Универсальное решение для всего спектра жанра! Дорога на кончиках пальцев Дополнительные элементы управления: педали газа и тормоза Угол поворота руля: 900 градусов Количество кнопок: 13 Смотреть товар Вот мы и подошли к топовым моделям, которыми не побрезговали бы воспользоваться в качестве тренировки или разрядки даже профессиональные гоночки. Главная фишка Thrustmaster T128 — продвинутая тактильная отдача, которая заставляет руль дрожать и двигаться множеством различных способов. Это не стандартная вибрация дешевых джойстиков, а совершенно другой уровень. Проезжая с таким рулем по бездороге, вы почувствуете каждую кочку, выбоину и любое другое препятствие на пути так, будто действительно преодолеваете их в реальности.
Практически все игровые рули возможно установить на обычный стол только желательно с толстой столешницей. Кокпит можно собрать самостоятельно или приобрести в специализированных магазинах. Уделить надёжности крепления стоит максимум внимания, струбцина станет лучшим выбором для столешницы. Наличие педалей газа, тормоза и сцепления, а также коробки переключения передач — это прямой путь к максимальному погружению в гоночный процесс и придание игре реализма. Как вы сможете сегодня убедиться, далеко не все игровые рули комплектуются 3-мя педалями и КПП, поэтому возможно потребуется приобрести их отдельно. Если с КПП вопрос решается наличием двух подрулевых лепестков, то вот определить выбор между 2-мя или 3-мя педалями вам предстоит отдельно. Обратная связь или «force feedback» - это критерий, который и обеспечит максимальное погружение и реализм. Если обычная система вибрации может включаться по любому поводу поворот, заезд на обочину и т. Например, занос автомобиля — обратная связь здесь может сымитировать рывок руля и сложность удержания машины на трассе. Выделяют два основных вида «Force feedback» - это вибрация и силовая обратная связь. Вибрация — это опциональное включение вибромоторов с различной интенсивностью вибрации в зависимости от происходящего на трассе.
Главным материалом послужил пластик, но он действительно неплохой. Две педали тоже пластиковые. Сложно утверждать, что перед нами педали с идеальным реалистичным сопротивлением. Но и стоимость всего в 50 долларов не предполагает сверхточной имитации вождения автомобиля. Устройство оснащено 18 кнопками. С одной стороны, вроде неплохо, с другой - может показаться чересчур. Ведь оптимальное количество — не больше 8 клавиш. Но даже неиспользуемые кнопки могут стать полезными. К примеру, можно назначить на них команды выхода из меню, паузу либо показ карты. Отзывы Этот игровой руль с педалями цену получил невысокую, а соответственно, ждать от него небывалых возможностей или реалистичной имитации вождения не стоит. Это отличный вариант для начинающих игроков или даже детей. Модель подойдет для простых игрушек типа NFS. На ней сложно будет получить практические навыки вождения, но разбавить игровой процесс, забыв о клавиатуре и мыше, получится. Серьезный А вот игровой руль с педалями и коробкой передач Logitech G27 Racing Wheel — совсем другое дело. Это модель, которая в свое время стала самой дорогостоящей — около 30 тысяч рублей. Согласитесь, стоимость внушительная как для простой игрушки. В комплекте идет руль, блок питания, комплект педалей, рычаг КПП, кабель питания и руководство пользователя. Руль выглядит как настоящий, обтянутый матовой и перфорированной кожей. Есть металлические элементы. Поворот «баранки» 900 градусов. Кнопок здесь всего 6, и все они однозначно будут функциональными. Педалей на блоке три, к тормозу и газу присоединилось сцепление. Педали выполнены качественно, вместе с пластиком есть металлические элементы. Их сопротивление схоже с тем, которое ощущаешь в авто.
Эта возможность реализована с помощью специального механизма, создающего противодействие при повороте руля. С её помощью игрок может ощутить скольжение, езду по разной поверхности, выбоины на дорогах и пр. Эта функция заставляет руль колебаться во время езды по некачественной дороге. Такая имитация делает игровой процесс более интересным и реалистичным. Регулировка угла поворота. Однако наличие данной функции даёт возможность увеличить стандартные значения до 900 градусов и выше, как у настоящих авто. Программируемые кнопки. Их наличие на руле позволит самостоятельно выбирать наиболее важные функции и упрощать доступ к ним. Гоночные рули для игр и автосимуляторов с каждым годом становятся более популярными. Их используют геймеры, профессиональные автогонщики и люди, желающие отточить свои навыки вождения. Перед тем как покупать себе такую технику, рекомендуем перечитать нашу статью. В ней представлены обзоры наиболее популярных моделей новых и старых , а также указаны их достоинства и недостатки.
Как устроены игровые рули
Новый игровой руль с педалями и коробкой передач на android, ПК, ps3/4, XB1, XB360. Игровой руль с коробкой передач. Руль игровой с педалями и коробкой передач 4в1 Wireless Multi-Function Steering Wheel P4/P3/PC. Если вам не жалко денег, покупайте руль, педали и коробку передач от ACT-LABS, это — лучший выбор.
Самый первый руль для виртуальных симуляторов!
Дополнительные клавиши расположены близко к положению больших пальцев, что упрощает доступ к ним во время езды. Плюсы: Руль прорезиненный, поэтому ладоши не скользят в ходе игрового процесса. Наличие вырезов под руки для расположения их в гоночное положение. Современный внешний вид.
Оптимальный диаметр поворотного колеса, поэтому использовать девайс могут даже взрослые. Педальный блок с креплением в виде присосок, что исключает скольжение по линолеуму, ламинату или другим гладким поверхностям. Под пятку есть отдельная подставка откидного типа, которая позволяет правильно установить ногу.
Все клавиши для управления размещены максимально близко к большим пальцам. Отсутствует потребность в дополнительном питании, подключение проводится через порт USB. В качестве коробки передач используются подрулевые переключатели, которые можно настроить для газа или тормоза, чтобы упростить игру для очень маленьких детей.
Для крепежа устройства предназначена струбцина, что удобно для стола, к которому не будут клеиться присоски. Минусы: Лепестки за рулем слегка поскрипывают во время их использования. Тормоз с меньшим наклоном, чем газ, поэтому его срабатывание происходит быстрее, а значит, он чувствительнее и требуется время, чтобы привыкнуть.
Небольшой угол поворота, который составляет 180 градусов и это не позволяет передать всю динамику. Небольшой по длине кабель питания, который ограничивает расстояние от кресла до экрана. Места на подставке может оказаться мало, если используется специальное кресло симулятор.
Thrustmaster TMX Pro Отличный вариант по довольно высокой стоимости, но она ниже, чем много других аналогичных моделей. Для конструкции не используются современные технологии, но устройство будет подходящим для новичков и профессионалов. Описываемый девайс включает в себя полноценный педальный блок, сделанный из металла, а все педали на нем можно регулировать.
Основной недостаток в том, что нет коробки переключения передач. Угол поворота до 900 градусов, а на самом поворотном колесе установлено 15 клавиш для управления и использования дополнительных возможностей в игре. Переключение передач при помощи подрулевых переключателей, которые характеризуются большой шириной, они выполнены из металла, использовать их очень удобно.
Руль эргономичен и реалистичен, но его оплетка из резины, вместо кожи. При помощи прошивки устройство автоматически подключается к Xbox One. Плюсы: Наличие 15 клавиш для управления.
Качественные лепестки из стали. Угол поворота можно самостоятельно отрегулировать в диапазоне 270-900 градусов. Комплектуется качественным профессиональным блоком с педалями.
Реалистичность и удобство руля, что подойдет под любые гонки. Реализована фирменная силовая обратная связь с 12 режимами. ПО для компьютера удобное и понятное.
Автоматическое подключение к Xbox One. Минусы: Нет полноценного переключения передач, но его можно купить отдельно, правда, стоимость очень высокая.
Педаль газа, конечно же, не предполагала плавного регулирования скорости, поэтому игроки при необходимости выходили из положения быстрыми и повторяющимися нажатиями на педаль. Сам руль был небольшим по размерам, а так как он находился очень близко к своей платформе, людям с большими руками играть на нем было не совсем удобно.
Несмотря на свою простоту и некоторые недостатки в эргономике, руль получился довольно удачным, как и сама приставка ColecoVision. Но в 1983 году случился кризис игровой индустрии, из-за чего в 1984 году производство приставки и всех модулей к ней было прекращено. Первый игровой руль для персонального компьютера — Thrustmaster T1 1994 год Открыть оригинал 1 из 1 Игровой руль Thrustmaster Т1 крепился к столу двумя способами: либо четырьмя присосками, либо липкими лентами, также идущими в комплекте Созданная в 1992 году компания Thrustmaster изначально специализировалась на разработке высокотехнологичных джойстиков для авиасимуляторов по заказам ВВС США, ВМФ и НАСА. Но уже в 1994 году компания выпустила первый игровой руль для персональных компьютеров под названием Thrustmaster Т1.
Данное устройство состояло из пластикового руля, установленного на тяжелую металлическую основу, на правой стороне которой расположились также две кнопки и рычаг переключения передач секвентального типа. Педальный блок имел две пластиковые педали на стальных ножках, а также дополнительный разъем для третей педали сцепления. Была ли когда-нибудь выпущена третья педаль для этого руля и его последующих модификаций с идентичными педальными блоками , к сожалению, не известно. Сам руль мог поворачиваться на 270 градусов.
И хотя обратная связь у него отсутствовала, в нем был реализован механизм центрирования руля. Этот механизм представлял из себя, проще говоря, обычную резинку, которая натягивалась при повороте руля в одну сторону и создавала сопротивление на его дальнейшее вращение. Интересно то, что этот механизм до сих пор используется даже в некоторых современных бюджетных рулях компании Thrustmaster и имеет запатентованное название Thrustmaster Bungee Cord. Естественно, руль Thrustmaster Т1 был потомком джойстиков для авиасимуляторов, выпускаемых той же Thrustmaster.
Поэтому, скорее всего, воздействие игрока на руль и педали эмулировалось как управление с джойстика. Подтверждением этому служит тот факт, что педали газа и тормоза «сидели» на одной оси, благодаря чему одновременно нажатые педали нейтрализовали друг друга. Другими проблемами Thrustmaster Т1 являлась изнашивающаяся резинка вышеупомянутого механизма центрирования руля, а также ломающиеся при интенсивном использовании пружины педалей. К счастью, все эти компоненты были легко заменяемы.
Несмотря на свои недостатки, руль Thrustmaster Т1 предложил самое реалистичное на тот момент управление и стал золотым стандартом, о чем говорили хорошие продажи и выход его последующих модификаций.
Более того, при определенной сноровке данную панель можно попробовать использовать как полноценный джойстик, покоряя вершины совсем негоночных игр! Коробка передач с удобной ручкой Установка блока переключения передач практически аналогична рулевому - используются два верхних винтовых крепления, а также пластиковый винт снизу для более надежного крепежа конструкции.
Кстати, отметим, что во всех трех блоках есть отверстия для фиксации на специальных игровых креслах. Сразу за ручкой переключения передач вы найдете кнопку для изменения режимов работы коробки, а еще выше - пару световых индикаторов. В модели Logitech G25 доступны два режима переключения скоростей: наряду со стандартным H-образным можно использовать секвентальный последовательный режим, который встречается в некоторых спортивных автомобилях.
Чтобы активировать последнюю настройку, нужно слегка надавить на кнопку-переключатель и повернуть ее налево на 180 градусов. В случае успешного изменения режима слева от крестовины загорится соответствующий индикатор. Немигающий зеленый свет, исходящий от другого индикатора, сигнализирует о правильном подключении устройства.
К сожалению, при разработке нового игрового руля, модели Logitech G27, создатели убрали последовательный режим, чем навлекли на себя праведный гнев многочисленных приверженцев этой особенности. Как мы уже говорили, переключение передач на виртуальной машине отличается от соответствующей работы на настоящем автомобиле разве что более мягким ходом металлической ручки. Не забудьте только надежно закрепить блок и запастись соответствующими играми с полной поддержкой H-образного переключения скоростей.
Практически все серьезные сетевые автосимуляторы iRacing, Live For Speed наряду с современными обучающими программами «3D Инструктор» и даже старыми добрыми игрушками типа Test Drive Unlimited и Richard Burns Rally поддерживают механическую коробку передач. А вот с большинством аркадных гонок наподобие старых выпусков бессмертного гоночного сериала Need For Speed дела обстоят хуже, но там и смысла в подобной реалистичности я не вижу. Платформа педалей При разработке педального блока модели Logitech G25 впервые в истории компании к двум стандартным педалям газ и тормоз был добавлен давно напрашивающийся рычаг сцепления.
Все три педали, расположенные на внушительном пластиковом основании, выполнены из нержавеющей стали, а реалистичность их движения обеспечивается мощными гидравлическими опорами, которые довершают превосходный дизайн платформы. Педаль газа нажимается легко и плавно, менее податливо идет сцепление, а максимальное усилие нужно прикладывать при торможении - все точь-в-точь как в управлении настоящей машиной!
Два двигателя отдачи — это попытка «втиснуть» в компактное устройство мощную отдачу в частности, двигатель отдачи Fanatec 911 мощнее двух двигателей Logitech G25, но и сам 911 существенно больше. Отдача с использованием ремня и косозубых шестерней притупляет эффекты дрожания и возврата руля, в то время как отдача с использованием обычных шестерней острее передаёт такие эффекты. Полноценная отдача — Force Feedback, урезанная отдача — Vibration — только эффекты вибрации. Зелёным цветом помечены свойства, способные заинтересовать игроков. Например, большие обороты руля, три педали, наличие Н-образной КПП и так далее.
Красным цветом помечены свойства, способные игроков предостеречь. Например, полное отсутствие отдачи не позволит «чувствовать» поведение машины; а наличие всего двух осей означает невозможность одновременной работы газом и тормозом.
ТОП—7. Лучшие игровые рули [для ПК, PS и XBOX]. Рейтинг 2023 года!
Механическая коробка передач и соответственно педаль сцепления не важны (достаточно газа и тормоза), т.к. интересует только автомат. Поскольку и руль, и педали необычно маленькие, это достойный выбор и для молодых гонщиков-симуляторов меньшего размера. Игровой руль SVEN GC-W800 с педалями и рычагом переключения передач. Игровой руль SVEN GC-W800 с педалями и рычагом переключения передач.
Лучшие игровые рули 2023 года | ТОП-12
Игровые рули по доступным ценам в интернет-магазине с доставкой по России, или в наших розничных магазинах в Москве и других городах. Продам новый игровой руль +педали+МКПП все в хорошем состояние. Руль игровой для пк с педалями, коробкой передач и ручником DEX. Руль игровой для пк с педалями, коробкой передач и ручником DEX.