Ford Bronco Raptor 2023 — дизайн: Raptor доступен только с четырехдверным кузовом Bronco, и он становится очень широким.
Защитное покрытие Raptor: плюсы и минусы на личном примере.
При этом увеличились показатели ширины и высоты. Автомобиль может работать на семи различных режимах. Два обычных — стандартный и экономичный — предназначены для езды по городу. Снег, грязь и песок — соответствуют своим названиям. Полный привод можно включать при необходимости. Разгон до сотни занимает от шести секунд.
Автомобиль выполнен в брутальной стилистике с огромной решеткой радиатора, в которую встроен логотип компании.
Длина машины составляет 4680 мм 4800 мм с запасным колесом сзади , ширина — 1916 мм, а высота — 1822 мм. Расстояние между осями достигло отметки в 2738 мм. В основе гибридной системы лежит 1,5-литровый бензомотор с отдачей в 167 л. Мощность последнего пока не названа.
Внешне его отличают крупная надпись «Ford» на решетке радиатора по сути, она заменяет собой логотип , шильдики «Raptor», бамперы, массивные колесные арки и алюминиевые подножки. В украшенном красными акцентами салоне установлены спортивные сиденья с выраженной боковой поддержкой, цифровая приборная панель, топовый мультимедийный комплекс с 12-дюймовым экраном, а также руль с подрулевыми «лепестками» и надписью «Raptor». В Европе поставки новых Ford Ranger Raptor начнутся ближе к концу лета. Относительно США сроков пока нет, но известно, что стандартный Ranger нового поколения встанет на конвейер завода в Мичигане в мае 2023 года.
В украшенном красными акцентами салоне установлены спортивные сиденья с выраженной боковой поддержкой, цифровая приборная панель, топовый мультимедийный комплекс с 12-дюймовым экраном, а также руль с подрулевыми «лепестками» и надписью «Raptor». В Европе поставки новых Ford Ranger Raptor начнутся ближе к концу лета.
Относительно США сроков пока нет, но известно, что стандартный Ranger нового поколения встанет на конвейер завода в Мичигане в мае 2023 года.
Shelby American показала экстремальный пикап Ford F-150 Raptor
Цена на Haval Raptor начинается от 200 тыс. юаней (примерно 2,5 млн рублей). внедорожный пикап с мотором Mustang Shelby GT500, и он настолько агрессивен, насколько можно было ожидать. Ford F-150 Raptor SuperCrew Raptor, 2023. Москва, Автосалон Пикап-Центр Пробег 10 км. Кузов Пикап двойная кабина, 450 л.с., 3,5 л., бензин, Коробка автоматическая, Привод полный. Зато если посмотреть шире, то модернизированный Ford F-150 Raptor R стал самым мощным серийным автомобилем класса SUV.
2023 Ford F-150 Raptor R восстанавливает рев с 700-сильным V-8
На рынке России нашелся гибридный кроссовер Haval Raptor по цене 4,95 млн рублей. И в качестве эксперимента могут выпустить новый пикап F-150 Raptor под брендом УАЗ. Судя по всему, ожидаемое снятие с боевого дежурства F-22 Raptor не произойдет в краткосрочной перспективе.
Gif-обзор: Новый Ford F-150 Raptor R с 700-сильным V8
Пришло время поговорить о новом европейском Ford Ranger Raptor 2023 модельного года. Haval Raptor 2024 по-прежнему является подключаемым гибридом с силовой установкой на базе 1,5-литрового турбомотора. Ford F-150 Raptor SuperCrew Raptor, 2023. Москва, Автосалон Пикап-Центр Пробег 10 км. Кузов Пикап двойная кабина, 450 л.с., 3,5 л., бензин, Коробка автоматическая, Привод полный.
Новый зверь бездорожья: Haval выпустит новый внедорожник Raptor
Но вот появился Ford Ranger Raptor модели 2023 года, и теперь нас есть с что с чем сравнить. Компания Ford представила экстремально-внедорожную версию пикапа F-150 под названием Raptor — читайте в автомобильных новостях на The 2023 Ford F-150 Raptor R has been revealed, sporting a new V-8 engine and more power than the Raptor has ever had.
Новый зверь бездорожья: Haval выпустит новый внедорожник Raptor
Во вторник вечером на презентации F-150 ведущие пообещали, что Raptor R будет "самым мощным внедорожником в истории" с мощностью "более 700 л. Это наводит на мысль о том, что они собираются увеличить мощность R, чтобы обогнать Ram TRX с его 702 лошадиными силами. Одно из изменений дизайна также носит функциональный характер. Для обычного Raptor предлагается новый модульный передний бампер, а вместе с ним - 37-дюймовые шины. Эти шины устанавливаются на диски нового дизайна, а конструкция бампера обеспечивает лучший клиренс при подъезде к препятствиям и возможность установки дополнительного оборудования, например, фары. Кроме того, модульный бампер оснащается более прочными и крупными коваными буксирными крюками. Бампер и шины являются частью опционального пакета для стандартного Raptor, который включает в себя еще одно важное обновление: Двойные амортизаторы Fox с живыми клапанами.
Таким образом, был обозначен дальнейший вектор развития бренда — все новые модели Haval теперь будут оснащаться гибридным полным приводом с возможностью длительного передвижения с использованием электротяги. Специально для этого были проведены разработки новой силовой установки Hi4. На домашнем рынке в Китае первым автомобилем, под капотом которого установили Hi4, стал кроссовер Haval Ruge Max, второй моделью станет Haval Raptor. Следует сразу оговориться, что новый Raptor это внедорожник того же класса, что и Haval Dargo. У них идентичная колесная база, равная 2738 мм, но размерные характеристики немного отличаются. В длину новый SUV составляет 4800 мм за счет запасного колеса, которое установлено с внешней стороны , в ширину — 1916 мм, в высоту — 1822 мм, а дорожный просвет заявлен в надежные 200 мм. Снаряженная масса весьма существенная — 2055 кг, но здесь важно помнить, что полноприводные гибирдные варианты не бывают легкими. Для сравнения, длина Dargo равна 4620 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1780 мм, а снаряженная масса от 1700 до 1815 кг.
Автомобиль стал дешевле прошлогодней модели. Автомобиль не изменился ни внутри, ни снаружи, но чуть подешевел, получила новые цветовые варианты оформления кузова и салона, а также доработанную систему полного привода. Вот с учётом этого внедорожник стал чуточку доступнее.
Марка Haval представила Raptor в комплектации Travel Edition, подготовленной для серьёзного бездорожья. Видимо, в связи с этим увеличилась и глубина преодолеваемого брода с 560 до 580 мм. Угол въезда вырос на градус - до 25 градусов, угол съезда стал больше на два градуса и равен 32 градусам.