В Китае на автосалоне в Тяньцзине дебютировал обновленный бюджетный минивэн Geely Jiaji.
Представлен роскошный минивэн Hongqi HQ9
Актуальные данные о конкретном автомобиле, цвете, комплектации уточняйте у вашего менеджера по продажам в официальном дилерском центре VOYAH. Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Возможны изменения. В условиях глобального климатического кризиса показатели ESG выходят на первый план: способность компании принять новые вызовы и адекватно ответить на них является в этих условиях серьезным конкурентным преимуществом. Практические шаги по внедрению ESG-трансформации прежде всего связаны с решением проблем окружающей среды и направлены против глобального потепления.
В дорогих комплектациях минивэн на китайском рынке оснащался мультимедийной системой с навигацией, двумя люками, развлекательной системой для пассажиров второго ряда и комплексом электронных ассистентов. Автомобиль с двумя сдвижными дверями построен на платформе со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Расстояние между осями составляет три метра. В список базового оснащения входят шесть подушек безопасности, система курсовой устойчивости, матричные светодиодные фары, трёхзонный климат-контроль, датчик дождя и света, датчики парковки, обогрев руля, передних сидений и лобового стекла, мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Bluetooth. Опции — кожаная обивка сидений, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и системы предупреждения о столкновении и удержания в полосе. Машина доступна с одним-единственным силовым агрегатом и передним приводом.
Подписывайтесь на наш Телеграм Источники издания сообщили, что на текущий момент представители компании Dayun занимаются испытаниями транспортных средств, которые планируется отправить в Россию, чтобы потом успешно пройти необходимые сертификационные испытания в стране и сразу же отправиться в продажу. Впрочем, что довольно удивительно, покорять новый для себя рынок руководство Dayun планирует с минивэна, а не с кроссовера, как делают зарубежные производители. Первым автомобилем компании на российском рынке станет довольно привлекательный Yuanzhi M1, который оборудован электрической силовой установкой на 197 лошадиных сил с довольно ёмкой тяговой батареей, возможностей которой хватит для 550 километров хода на одном заряде. Стоит отметить, что у данного минивэна довольно богатый салон, который при желании потенциальный покупатель может получить как в стандартной компоновке на 4 места, так и в достаточно расширенной до 7 мест — подойдёт для большой семьи, например.
Атмосферно выглядит подводка оптических блоков из светодиодных дневных ходовых огней. Сбоку новый автомобиль сохраняет стиль традиционного MPV, использует цельную дверную ручку, он оснащён 19-дюймовыми колёсами с плотными спицами. Из-за формы "линии талии" задняя часть машины выглядит модно, а металлическая текстура внешней D-стойки подчёркивает уникальность и увеличивает визуальную ширину "китайца". Более подробной информации о новом автомобиле официально пока нет.
"Дочка" Changan выпускает минивэн Cosmos
На передней панели в салоне находятся три монитора, предусмотрены два беспроводных зарядных устройства для смартфонов, аудиосистема с 22 динамиками, выдвижные подставки для ног, кресла с электрорегулировками, вентиляцией и обогревом. На борту — автопилот. Электровэн GAC Hycan V09 приводит в движение 275-сильный электромотор в сочетании с переднеприводной трансмиссией.
Вероятнее всего, прототип представляет собой дизайнерское исследование того, как могли бы выглядеть минивэны в недалёком будущем и салоны какой конфигурации они могли бы иметь. Не исключено, какие-то стилистические решения в перспективе появятся на серийных FAW. Фото: autohome.
Минивэн будет оснащен гибридной силовой установкой, включающей в себя 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 156 л. Предполагается, что компания Great Wall Motors представит Wey Alpine на предстоящем автосалоне в Шанхае, который начнется 18 апреля и продлится до 27 апреля 2023 года.
Но на рекламных картинках внимание привлекает крупный экран, вмонтированный в центральную перегородку. Такое оснащение Buick GL8 Century предоставляет максимум комфорта пассажирам при путешествиях на дальние расстояния Для поддержания качественного отображения потокового видео с разрешением картинки в стандарте 4К на трех мониторах компьютерный блок создан с применением производительных процессоров Qualcomm Snapdragon 8155. Чемпион по размерам решетки радиатора — минивэн GAC GN8 второй генерации Модель первого поколения продают в России по цене от 3,4 млн рублей. Стоимость новинки не озвучена. Минивэн второй генерации будут выпускать с бензиновой «турбочетверкой» 252 л. Первое место в рейтинге самых экстравагантных минивэнов — Zeekr 009 Предыдущие варианты оформления выглядят бледно на фоне этой фантазии дизайнера.
В Россию привезут ещё один китайский бренд авто: продажи минивэнов Dayun стартуют в августе
| Первый электрический минивэн Volvo замечен в Китае | Неожиданно появившийся минивэн Geely Jiaji L в России наделал немало шума. |
| В Китае появился новый семиместный минивэн стоимостью от 3,7 млн рублей — Автоновости дня | В Китае еще можно купить M7 2021 модельного года с турбомотором 1.8 (160 л.с.) и шестиступенчатой механикой. |
| Lixiang LiXiang L7 — купить по цене от 5 млн руб | Впрочем, что довольно удивительно, покорять новый для себя рынок руководство Dayun планирует с минивэна, а не с кроссовера, как делают зарубежные производители. |
В России появился семиместный китайский минивэн чуть дороже двух миллионов рублей
Российский электромобильный бренд Evolute представил полностью электрический минивэн i-VAN, который станет пятой моделью в линейке производителя. GAC выпустил минивэн с полноценным домашним кинотеатром внутри. Представлен премиальный минивэн GAC Trumpchi M8 Master – главный конкурент Toyota Alphard в Китае.
Дилеры ввели эксклюзивное предложение на доставку китайских минивэнов за 6,5 миллионов рублей
При этом литий-ионный аккумулятор емкостью 90 кВт-ч позволяет модели проезжать без подзарядки до 560 км. Быстро узнать стоимость нового бензинового автомобиля на российском рынке можно на сайте « Цена авто ». Фото: Сarnewschina.
Небольшая ступенька с подсветкой и ручка на боковой стойке облегчают посадку и выход из автомобиля. Да еще и стоит отметить такой момент, что спереди и сзади двери полностью закрывают пороги, так что последние будут чистыми и в плохую погоду.
Двери же можно открыть и закрыть не только с помощью ручек на них, но и с клавиш на потолке в передней части салона или с кнопок на ключе. В нашем случае в мнинивэне было установлено два капитанских кресла, а сзади имелся обычный трехместный диван. Кресла второго ряда регулируются продольно механически, что, с одной стороны, снижает градус премиальности, а с другой — позволяет очень быстро трансформировать салон. Капитанские сиденья удобные, с поднимающейся автоматической оттоманкой, а также с функцией массажа, трехуровневого обогрева и вентиляцией. Плюс для пассажиров сзади доступны собственный блок управления климатом, довольно крупная панорамная крыша с автоматической шторкой впереди небольшой люк с механической шторкой и атмосферная подсветка на потолке.
Не обошлось и без двух 10. Я с ростом 187 см спокойно помещаюсь сам за собой, единственное, что если мне вытянуть ноги, то места уже чуть не хватает, но ничего не мешает пересесть в соседнее кресло за передним пассажиром. Оба капитанских кресла оснащены креплениями Isofix, в то время как задний диван их лишен. Да, на галерке не так удобно, как на среднем ряду, причем если кресла отодвинуты максимально назад, то усесться на диване можно более-менее комфортно разве что по центру.
Система умеет работать с музыкой, звонками, конечно, есть в ней радио, а также через нее можно осуществлять некоторые настройки по автомобилю. Встроенной навигации в нашей стране для GN8 нет, но зато имеется поддержка платформы Apple CarPlay, правда, только по проводу. А вот владельцам смартфонов на Android ничего не досталось, даже банальной опции дублирования экрана.
Меню у медиасистемы прозрачное и понятное, особых притормаживаний в работе нет. Огорчает лишь слабая прорисовка в некоторых разделах, хотя не во всех, иной раз даже удивляешься такому диссонансу. Управлять системой предлагается с сенсорного экрана, на центральной консоли есть часть клавиш, относящихся к ней, а также крупная ручка регулировки громкости, но в большинстве своем кнопки относятся к другим возможностям автомобиля. Кстати, стоит обратить внимание, насколько много кнопок на панели, причем все они отвечают за разные функции, но сгруппированы при этом каким-то нелогичным способом. Подключение телефонов к системе по Bluetooth происходит быстро и без нареканий, импорт контактов корректный, а громкая связь работает отлично. Жаль только, что работать со списком вызовов и контактами можно лишь с основного экрана. Для подзарядки устройств в минивэне доступно два USB-A разъема в передней части в подлокотнике, лишь один из них основной, а также в открытом доступе имеется крупная площадка с беспроводной зарядкой по стандарту Qi, которую можно быстро отключить кнопкой.
Для пассажиров сзади доступен только один USB, но при этом еще имеется стандартная розетка на 220В.
Voyah Dreamer Второе место занимает Voyah Dreamer. Несмотря на молодость бренда, из-под рук сотрудников компании выходят премиальные автомобили. Несмотря на всю внешнюю красоту, салон рассчитан на 7 человек. А вот клиренс Voyah Dreamer больше на 11 мм, чем у Zeekr 001. Благодаря такой высоте, ему не страшны поездки по пересеченной местности. Технические характеристики запас хода — 650 км на 1 заряде; клиренс —150 мм; ширина — 1980 мм; высота — 1820 мм. Пневматическая подвеска и полный привод создают ощущение нахождения на корабле, который плывет по морю, а не движется по нашим неровным дорогам.
Комментарии
| Китайские минивэны – в чем причина редкости на наших дорогах? | В дорогих комплектациях минивэн на китайском рынке оснащался мультимедийной системой с навигацией, двумя люками. |
| Китайские минивэны – в чем причина редкости на наших дорогах? | Стоимость Alsvin в Китае начиналась от 50 тысяч юаней (примерно 560 тысяч рублей), изначально он ориентирован на непритязательную публику. |
| Смотрим новый «Москвич 6» в китайской версии: JAC A5 Plus - 23 июня 2023 - 74.ру | Китайский люкс с гигантской панорамой и креслами из алькантары. |
| Представлен роскошный минивэн Hongqi HQ9 | Премиальный минивэн Zeekr 009 оснастили двигателем мощностью 800 л.с. |
| В Россию привезли собранные в Китае маршрутки: Рынки: Экономика: | Машина предназначена в первую очередь для доставки грузов в городской черте. В Китае представили веселый электрический минивэн Matrix 01 2023 за 320 000 рублей. |
Wuling Jiachen 2023 — новый семейный минивэн стоимостью 610 тыс. рублей
Интерьер Toyota Granvia. Фото Toyota Интерьер Toyota Granvia. Ранее Toyota Granvia начали продавать в России.
В дальнейшем появится версия с увеличенным пробегом, пишет источник. Передние стойки окрашены в чёрный цвет, создавая, таким образом, спортивный внешний вид.
Дополнительной динамики также добавляют своеобразные выштамповки по бокам, которые простираются по кузову от передних дверей почти до кормы.
Водительское и пассажирское места в топе имеют подогрев и вентиляцию, однако, по великой китайской традиции, это относится только к подушке. Что интересно, на официальном сайте Geely в Китае, в карточке модели «Цзяцзи» присутствуют картинки, которые показывают, что два места второго ряда подогреваются полностью, включая спину. Что помешало поступить так же на первом ряду — вопрос остается открытым. Благо хоть не пострадал комфорт в посадке.
С моим ростом 175 см я смог удобно устроиться на водительском месте, а после этого не менее комфортно расположился на втором ряду. Не было никаких помех в ногах, достаточно свободного пространства над головой, несмотря на наличие панорамой крыши. Хотя переднему пассажиру не помешала бы регулировка по высоте. Я искренне не понимаю, почему китайские товарищи ее не используют. Рулевое колесо — в точности, как у Monjaro, а для более богатого восприятия оно отделано разным цветом кожи.
В принципе, как и весь интерьер. Не нашел кнопки подогрева руля, так как его, вероятно, здесь попросту нет. Но есть круиз и лимитер, а это важно и полезно. Ограничения, вызванные отсутствием у меня данных учетной записи, не дали возможность проверить, насколько красиво светится панель с нотами напротив переднего пассажира, да и музыку было не подключить. По этой же причине не видел электронную версию климат-контроля, да и в целом не могу знать, что за система стоит и как шустро работает.
Зато оценил переключение режимов вождения, здесь их больше привычных трех: Comfort, Eco, Sport и Adaptive. Отдельно хочу выделить джойстик переключения передач: в руке лежит как влитой, и кнопка Parking нажимается интуитивно понятно. К отделочным материалам вопросов нет: все мягко, приятно и со вкусом. Отличная обзорность с водительского места и все благодаря большой площади остекления. Но есть во всей этой красоте и недостатки.
Например, мультяшная приборная панель, к которой придется привыкать долгое время, как мне кажется. Вероятно, ее можно как-то поменять на что-то более похожее на «приборку», это все мы узнаем после «разлочки» авто. Также не понимаю салонное зеркало заднего вида без автоматического затемнения. Казалось бы, технологии шагнули далеко вперед, а здесь откат в прошлое налицо. Наличие огромного количества отсеков и полочек для всяких мелочей невольно дают понять, что автомобиль семейный.
По крайней мере, к этому приходили те редкие люди, кто все же просил осмотреться в салоне. Даже на спинках передних кресел есть кармашки, причем в верхней части. Огромное количество крючков: только на втором ряду я насчитал 6 штук. Выдвижная часть обратной стороны переднего подлокотника, порты зарядки Type-A, есть даже электронное включение обдува, которое можно спутать с трехзонным «климатом» — выбирать температуру здесь нельзя, но имитация неплохая. Пожалуй, дальше начнется самое интересное, ведь надо как-то попасть на третий ряд, который рассчитан на троих.
Только не в привычном понимании, когда откидывается часть второго ряда и открывается лазейка на «галерку». Здесь можно только сдвинуть кресло второго ряда максимально вперед.
Фургон Maxus Datong EV30 выглядит достаточно приятно и самобытно - внешность в компании разрабатывали собственными силами. В скором времени должна появиться модификация с удлинённой колёсной базой. Вам также будет интересно узнать:.
Как бренды пытаются выделиться?
- Уже в продаже
- Комментарии
- Главные новости
- Первый электрический минивэн Volvo замечен в Китае - Авто Китай сегодня
- Нужен большой экран – покупайте Buick
Обзор модели
- Обзор модели
- GAC Aion Y почему-то назвали самым продаваемым минивэном
- Нужен большой экран – покупайте Buick
- Дешевый и лифтбэк. Смотрим новый «Москвич 6» в китайской версии
- Модернизированный минивэн Volkswagen Viloran 2022 модельного года вышел на китайский рынок
- Wuling Jiachen 2023 — новый семейный минивэн стоимостью 610 тыс. рублей
Ещё по теме
- Самым продаваемым минивэном в мире стал китайский
- В Китае представлен электрический минивэн Maxus MIFA 9 | АВТОСТАТ
- Представлен роскошный минивэн Hongqi HQ9
- Exeed показал большой минивэн, похожий на Tesla :: Autonews
Десять роскошных китайских минивэнов, о которых вы могли не знать
Китайский люкс с гигантской панорамой и креслами из алькантары. Премиальный минивэн Zeekr 009 оснастили двигателем мощностью 800 л.с. Maxus Datong EV30 – новый электрический минивэн из Китая, разработанный для коммерческих целей под предводительством материнской компании SAIC. Обзор невероятного Zeekr 009 — китайского минивэна, которому нет равных в мире. Снаружи минивэн производит футуристичное впечатление — главным образом из-за необычных «щитков» на крыльях, за которыми могли бы скрываться колёсные арки.
Модернизированный минивэн Volkswagen Viloran 2022 модельного года вышел на китайский рынок
Впрочем, что довольно удивительно, покорять новый для себя рынок руководство Dayun планирует с минивэна, а не с кроссовера, как делают зарубежные производители. Китайский минивэн Maple Leaf 80V. минивэн 7Х, начал поступать в дилерские сети. В Китае представили новейший семиместный минивэн Wuling Jiachen.
Китайские минивэны
В России начались продажи электрического минивэна Evolute i-VAN, который является копией китайского Forthing Lingzhi M5EV (дочерняя марка Dongfeng), а тот. Китайский автопроизводитель GAC анонсировал в Китае премиум-версию минивэна Trumpchi M8, который сменил своего предшественника Trumpchi GM8. Впрочем, что довольно удивительно, покорять новый для себя рынок руководство Dayun планирует с минивэна, а не с кроссовера, как делают зарубежные производители. GAC выпустил минивэн с полноценным домашним кинотеатром внутри. Жителям России предлагают купить новый китайский минивэн Hongqi HQ9, доставка которого осуществляется дилерами по спецзаказу. Китайский минивэн с футуристичным дизайном получил электрическую силовую установку.