В Карачаево-Черкесии в рамках инвестиционного проекта по развитию туристско-рекреационного комплекса «Домбай» завершается строительство и реконструкция 17 км современных горнолыжных трасс. Катание на склонах Домбая временно запрещено в связи со сложной лавиноопасной обстановкой, написал глава Карачаево-Черкесии Рашид Темрезов в Instagram.
Горнолыжный курорт Домбай
На Домбае функционирует несколько школ альпинизма, где можно взять уроки и сразу же применить знания на практике. Туры в Домбай в летнее время обычно включают экскурсии по священным местам региона, прогулки по альпийским лугам, купание в горных источниках. Для тех, кто не любит долгие пешие переходы, предлагаются конные и джип-туры. Туры на УАЗах включают в себя посещение различных горных водопадов, ущелий, живописных долин рек и хребтов гор.
Климат слабо континентальный, без резких температурных перепадов. Погода на Домбае зимой теплая, с частыми снегопадами. Средняя температура в зимние месяцы — 5 градусов.
Снег выпадает уже в октябре, но стабильный покров устанавливается не раньше ноября. Весной снег держится до середины апреля, на высоких склонах — до середины мая. В летнее время погода солнечная, но не жаркая.
Это время — лучшее для походов: цветут альпийские луга, ночная температура комфортна для сна в палатке.
Парнокресельная канатная дорога. Начинается на поляне Мусы и заканчивается на ее плече высота — 3000 м над ур. Здесь находится кафе под названим «3012 метров», которое является самым высоким на Кавказе. Из кафе открывается отличный вид на ущелье Гоначхир, в ясную хорошую погоду можно увидеть Эльбрус. Трасса кресельная, длинна около 2,5-3 км, постоянно обрабатывается раткарами.
Здесь расположено небольшое уютное кафе. Ведет туда же плечо Мусы что и 5-ая очередь. По дороге имеется промежуточная станция, расположена она примерно посередине. В 20-ти метрах ниже от конечной станции 5-ой очереди расположена конечная станция очереди «Югославская» Здесь более современные кресла, сделанные из пластика. Имеют специальное покрытие, позволяющее аккумулировать солнечное тепло. Три бугельных подъемника Каждый — около 100 м.
Обслуживают склон, предназначенный для тренировок, ширина склона — около 400 м. Склон называют «лягушатником». Здесь катание возможно осуществлять с середины ноября или начала декабря. Заканчивается примерно в середине «Югославской». Здесь обычно не катаются, так как трасса слишком каменистая, она используется как трансфер к «Югославской». SKI-Пассы Домбая.
Вы ведь их уже видели? Ладно, хватит мечтать.
В центре Домбая, словно памятник всем инвест-проектам по его развитию, стоит заброшенный недострой. Вообще-то он должен был стать гостиницей с номерным фондом на 480 человек. Но, как это часто бывает, что-то пошло не так.
А это уже фото не заброшенного отеля, а вполне себе действующего. Атмосферно, да? Вид с нее, кстати, действительно сказочный.
Главное попросите на ресепшн номер где-нибудь пониже - на верхние этажи горячая вода доходит в очень ограниченном количестве. Загадка канатной дороги Сегодня на курорте имеются пять очередей советской канатки, три очереди новой, включая капсулу, и маятниковый красный вагончик. Работает весь этот комплекс весьма своеобразно: времени, когда бы двигались все подъемники сразу не припомнят даже старожилы.
То есть, если у одной посадочной станции скопилась очередь, можно не ждать и воспользоваться соседней. Нюанс только в том, что старая включает одну лишнюю пересадку и продается по частям. На Домбае нет единого ски-пасса: вы покупаете либо абонемент на все три очереди новой канатки, либо билет а это именно билет на старую за наличные у сотрудника подъемника.
Каталка Для кого-то это может стать минусом, для кого-то, наоборот, плюсом: трассы на Домбае особо не ратрачат. А из-за плохой видимости и практически полного отсутствия разметки, где кататься - ПО трассам или ЗА ними - стало, в общем-то, все равно. Новички и лыжники, правда, страдали.
Фрирайд Он здесь в удовольствие.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 15 июня 2023, 15:03, На дороге к Домбаю восстановили движение после схода селя Оно осуществляется в штатном режиме в обоих направлениях ЧЕРКЕССК, 15 июня. Движение на участке федеральной дороги Черкесск - Домбай в Карачаево-Черкесской Республике КЧР , перекрытое из-за схода селевого потока, восстановлено. Об этом сообщили в четверг в пресс-службе МВД по республике "Введенное ранее ограничение движения автотранспортных средств на 41-м км ФАД Черкесск-Домбай отменено", - говорится в сообщении. В пресс-службе отметили, что движение по трассе осуществляется в штатном режиме в обоих направлениях.
Трассы Домбая.
В Домбае появится новая канатная дорога Новость дня В Домбае появится новая канатная дорога 7 месяцев назад Евгения Альтфельд Трассу планируют открыть в 2023 году. На курорте Домбай построят еще 30 километров горнолыжных трасс и 7 километров канатных дорог. Новости горнолыжного спорта: Эльбрус, Домбай, Архыз: личный опыт.
Открыта автодорога к курорту Домбай в Карачаево-Черкесии, закрытая после схода селя
Селевой поток перекрыл дорогу на курорты Теберда и Домбай. В Домбае имеется 12 горнолыжных трасс, общая протяжённость которых составляет 20 км. Часть канатных дорог и горнолыжных трасс на курорте «Домбай» в Карачаево-Черкесии закрыта из-за сложных погодных условий.
Эльбрус, Домбай, Архыз: личный опыт
Как сообщила администрация Домбая на своей странице в Instagram, катание на курорте разрешено только по лесной трассе, канатные дороги открыты на первом уровне. В Карачаево-Черкесской Республике в поселке Домбай в 13.30 на горнолыжную трассу на горе Мусса-Ачитара на высоте 2700 метров сошла лавина. На курорте Домбай построят еще 30 километров горнолыжных трасс и 7 километров канатных дорог. В Домбае спустится с горы к поселку можно либо на вагончике, либо по непростой лесной трассе.
В Домбае откроется новая горнолыжная трасса
На сегодняшний день строительные работы на трассах практически завершены. Кроме того, в рамках инвестиционного проекта планируется строительство скоростной канатной дороги гондольного типа, апарт-отеля на 96 номеров и кафе «Купол» на 250 посадочных мест. Завершить работы планируют до конца 2024 года», — сообщили в пресс-службе Кавказ. В ходе осмотра было отмечено, что для дальнейшего комплексного развития туристско-рекреационного кластера «Домбай» необходима разработка мастер-плана.
И хотя горнолыжные курорты Кавказа неплохо "обкатаны" читателями нашего сайта, есть среди них и те, кому только предстоит открыть для себя эти красивые места.
А вот хороших, подробных отзывов в интернете не так много, как хотелось бы. Этот материал написан человеком, который не раз побывал на курортах Кавказа, в том числе и в последние годы. Эльбрус Здесь находится самая высокогорная канатная дорога в Европе поднимает до 3847 метров и одна из самых длинных в России трасс - больше 7 км можно мчаться с самой вершины "Гара-Баши до низа "Поляны Азау" и не думать о подъемнике. Есть два вида подъемников - новые кабинки, поднимающие за три раза до 3847 м, и старые маятниковые красные кабинки, поднимающие за два захода до 3500 м.
Новые кабинки быстрее и удобнее - лыжники ездят в основном на них. Старые маятниковые кабинки немного дешевле, но ходят медленнее и реже всего две кабинки, обычно их нужно ждать. Этот вариант чаще выбирают туристы-экскурсанты. В маятниковых кабинках только 4 сидячих места по углам и около 20 стоячих, а в новых кабинках по 6 сидячих мест и специальные карманы для лыж и сноубордов.
Удобно отдохнуть между катанием. Разметки на трассе нет, и ты понимаешь уже только в процессе езды, что широкая "зеленая" трасса прим. На Эльбрусе все в куче - и крутые склоны, и широкие комфортные спуски - они следуют друг за другом так, как расположила их природа. Объехать крутой спуск по объездной дороге здесь нельзя - либо принимай всю трассу целиком со всеми сложностями, либо катайся только на бугелях на поляне Азау небольшой участок для новичков или с Гара-Баши до Мира тут тоже более-менее ровно, хотя и мало.
Существенный плюс - это то, что на Эльбрусе можно кататься даже тогда, когда в других местах нет снега. Тут очень большая высота, и снег на Гара-Баши лежит даже летом. Горнолыжный сезон, как правило, заканчивается в середине мая, но кто-то катается и в июне-июле - это вариант с забросками на ратраках, так как на трассах летом уже не покатаешься. Эльбрус на майских праздниках: снег немного рыхлый, но кататься можно Еще из плюсов - это возможность увидеть Эльбрус совсем близко.
С Гара-Баши кажется, что до него рукой подать. На Эльбрусе понравится и любителям шоппиться и торговаться - тут самый дешевый рынок из всех горнолыжек. Большой выбор травяных чаев, варенья, шерстяных изделий ручной работы свитера, носки, шали, шапки и все это по довольно доступным ценам. В мае внизу уже весна, а наверху еще катаются - интересный способ перемещаться между зимой и летом несколько раз в день.
Из минусов - у некоторых на высоте начинается горная болезнь - не все на Гара-Баши чувствуют себя хорошо все-таки высота 3847 метров - к этому нужно привыкнуть. Из-за разряженного воздуха даже в гостиницах внизу с непривычки может быть плохой сон.
Ладно, хватит мечтать. В центре Домбая, словно памятник всем инвест-проектам по его развитию, стоит заброшенный недострой. Вообще-то он должен был стать гостиницей с номерным фондом на 480 человек. Но, как это часто бывает, что-то пошло не так. А это уже фото не заброшенного отеля, а вполне себе действующего.
Атмосферно, да? Вид с нее, кстати, действительно сказочный. Главное попросите на ресепшн номер где-нибудь пониже - на верхние этажи горячая вода доходит в очень ограниченном количестве. Загадка канатной дороги Сегодня на курорте имеются пять очередей советской канатки, три очереди новой, включая капсулу, и маятниковый красный вагончик. Работает весь этот комплекс весьма своеобразно: времени, когда бы двигались все подъемники сразу не припомнят даже старожилы. То есть, если у одной посадочной станции скопилась очередь, можно не ждать и воспользоваться соседней. Нюанс только в том, что старая включает одну лишнюю пересадку и продается по частям.
На Домбае нет единого ски-пасса: вы покупаете либо абонемент на все три очереди новой канатки, либо билет а это именно билет на старую за наличные у сотрудника подъемника. Каталка Для кого-то это может стать минусом, для кого-то, наоборот, плюсом: трассы на Домбае особо не ратрачат. А из-за плохой видимости и практически полного отсутствия разметки, где кататься - ПО трассам или ЗА ними - стало, в общем-то, все равно. Новички и лыжники, правда, страдали. Фрирайд Он здесь в удовольствие. Вариантов настоящих вне трассовых спусков очень много.
Итогом ремонта станет восстановление транспортно-эксплуатационных характеристик четырехполосного отрезка дороги и повышение уровня безопасности участников движения на популярном туристическом направлении.
Сейчас на объекте, где задействовано порядка 30 дорожных рабочих и 20 единиц спецтехники, выполняют фрезерование изношенного асфальтобетонного покрытия на глубину 13 см. В числе дорожной техники: ресайклер, автогрейдер, фрезеровочная машина, асфальтоукладчик, катки и самосвалы. Для повышения несущей способности основания применяют метод холодной регенерации: ресайклер измельчает старое покрытие, в процессе вводя неорганическое вяжущее — цемент, который укрепляет качество получаемого дорожного основания. Старое дорожное полотно используют как строительный ресурс для нового основания, что является примером безотходного производства.