Калужские власти рассказали о подготовке к старту производства на бывшем заводе Volvo.
⚡Эксклюзивно
- В Калуге запустили производство грузовиков на бывшем заводе Volvo
- Популярные новости Калуги
- ⚡Эксклюзивно
- Volvo Cars заявила, что выпустила свой последний дизельный автомобиль
- Volvo остановила производство автомобилей в Швеции из-за глобального дефицита
Volvo Trucks объявила о рекордных продажах
Напомним, сделка по покупке бывшего завода Volvo Trucks в России была завершена 23 ноября 2023 года. Предприятие уже приступило к временной сборке машин. Завод грузовиков Volvo Trucks был запущен в Калуге в 2009 году. Здесь производили сварку и окраску кабин, сборку.
В настоящее время продолжается работа по скорейшему возобновлению её деятельности. Изготовление автомобилей Volvo в России было остановлено в феврале 2022 года.
Основные активы компании — два предприятия в Калуге. Появлялась информация, что на них могут наладить производство МАЗов, однако приход белорусских инвесторов на Volvo депутат Госдумы Геннадий Скляр исключил.
Удостоен звания «последний дизельный авто» компании внедорожник XC90. Машина, сошедшая с конвейера в Гётеборге 26 марта, завершила в концерне эпоху дизелей. Отмечается, что Volvo предполагает к 2030 году выпускать исключительно электромобили. Фото: Pixabay Электрические силовые агрегаты — это наше будущее, они превосходят двигатели внутреннего сгорания, — сказал еще прошлогодней осенью гендиректор компании Джим Роуэн.
Передачу российских активов Volvo местному инвестору подтверждали в Минпромторге РФ. Завод Volvo Trucks в Калуге мощностью 15 тысяч грузовиков в год после начала военной операции на Украине и введения европейских санкций в отношении РФ перестал выпускать грузовики и находится в простое. В 2021 году предприятие, как сообщалось, реализовало около 5,7 тысяч машин.
Автомобильный завод Volvo в Калуге будет перезапущен: но теперь здесь будут выпускать другие модели
Завод в Калуге был построен концерном Volvo, который является одним из крупнейших производителей тяжелых грузовиков в мире. Volvo прекратит производство дизельных машин в 2024 году. Вольво калуга последние новости.
У автозавода Volvo в Калуге сменился собственник
В Калуге перезапустили завод Volvo. Вот что там теперь собирают | После смены владельца Вольво обновило линейку уже знакомых авто, в числе которых XC90, XC70, XC60, XC40, S90. |
Новости Volvo | На бывшем заводе Volvo в Калуге запустили производство грузовиков линейки Next. |
Volvo Cars заявила, что выпустила свой последний дизельный автомобиль | В Швеции компания Volvo Cars приостановит производство автомобилей на предприятии в Торсланде из-за нехватки полупроводниковых чипов. |
Volvo Cars заявила, что выпустила свой последний дизельный автомобиль | В Калуге на предприятии АО «АМО» (бывший завод Volvo) приступили к производству грузовиков, сообщил в своем Telegram-канале губернатор Калужской области Владислав Шапша. |
Завод Volvo в Калуге останавливает производство из-за санкций
В 1976 году конструкторы Volvo представили кислородный датчик Lambda Sond и каталитический нейтрализатор отработавших газов [5]. В 1999 году концерн Volvo продал своё легковое подразделение Volvo Personvagnar компании Ford за 6,45 млрд долларов. В настоящее время правами на бренд и логотип Volvo одновременно обладают концерн Volvo и китайская компания Geely Automobile , владеющая Volvo Cars [8] [9]. В 2021 году была продана дочерняя компания UD Trucks куплена в 2007 году, тогда называлась Nissan Diesel [11]. Собственники и руководство[ править править код ] До 2010 года крупнейшим собственником была компания Renault S. В период 2010—2012 годов эти акции были распроданы [12]. Председатель совета директоров — Карл-Хенрик Сванберг он также был председателем BP в течение восьми лет, с 2010 по 2018 год , исполнительный директор и президент — Мартин Лунстед [16].
Но при этом электромобиль претендует на многое. У него куча технических фишек плюс споркаровская динамика, а цена сравнима с аналогичными компактными премиум-кроссоверами с традиционными моторами 10 ноября 2022 10 ноября 2022 09:27 У Volvo появилась топовая модель EX90 — самая крупная и дорогая Volvo представила электрический кроссовер EX90, он не заменит собой выпускающийся сейчас XC90, а будет новой ветвью в модельной линейке 26 апреля 2022 26 апреля 2022 14:41 Volvo и Jaguar Land Rover сокращают штат вслед за GM Как узнал «Ъ», Volvo Cars и Jaguar Land Rover JLR вслед за General Motors сокращают российские офисы. Шведская марка намерена продолжить гарантийную поддержку и готова оплачивать ввезенные в обход правообладателя запчасти, по JLR ясности пока нет.
В грузовиках Volvo Trucks используют рамы лестничного типа. Лонжероны рам соединяют с поперечинами заклепками и болтами. Склад «лестниц», как, впрочем, и других элементов, совсем небольшой, потому запчасти идут на линию практически с колес доставившей их экспедиции. Под каждую комплектацию в лонжеронах просверливают именно то количество отверстий, которое будет использовано на сборке. Этот подход отличает шведов, от, например, немецких автопроизводителей, которые сверлят их с запасом, видимо сразу под все комплектации. Поэтому, на том же Mercedes-Benz или MAN нет проблем перенести кронштейн запаски в удобное для использования место. FMX 8x4 Tridem с трехосной задней тележкой. На версии FMX 8x4 Tridem применена задняя управляемая подъемная ось. Гигант-автопоезд для компании «Алроса». Особая гордость завода — производство кабин. Здесь функционирует линия окраски с подготовкой поверхности в катафорезных ваннах нанесение антикоррозионной защиты. Размер ванн позволяет погрузить в них кабину полностью. При этом любая из многочисленных емкостей с реагентом может быть оперативно исключена из процесса например, в случае поломки , а ее место займет исправная.
Лиза Будрина Volvo отказался от разработки новых дизельных двигателей еще в 2017 году — тогда в компании объяснили это тем, что приведение таких моторов к требуемым нормам выбросов углекислого газа оказывается слишком дорогим. При этом последний автомобиль с дизелем сошел с конвейера только семь лет спустя, в конце марта 2024-го. Шведская марка стала одной из первых, кто решился на подобный шаг.
Бывший завод Volvo Trucks возобновил свою работу в Калуге
Ещё на эту тему. Автомобильный концерн Volvo Group, прекративший с конца февраля 2022 года выпуск грузовиков в РФ, допускает полную или частичную продажу бизнеса в стране. Завод Volvo в Калуге продан некоему российскому инвестору, сообщили в Минпромторге РФ.
АМО запустил производство грузовиков на бывшем заводе Volvo
Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев рассказал «Ведомостям», что с наибольшей вероятностью новый владелец завода использует схему выпуска китайских машин под отечественным брендом. Эксперт отметил, что помимо завода российскому инвестору досталось лизинговое подразделение Volvo, а само предприятие является единственным в стране кроме КАМАЗ, которое может производить сварку и окраску кабин.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Примечательно, что новое юрлицо будет нести обязательства по гарантийному обслуживанию грузовиков Volvo. Производственная площадка находится в простое с весны 2022-го — в связи с антироссийскими санкциями.
В 2021-м выручка калужского завода составила 69 млрд рублей, чистая прибыль — 8,6 млрд рублей. В 2022 году показатели упали до 24 млрд и 2,2 млрд рублей соответственно.
Часть такой продукции будут отправлять на завод «Урала» в городе Миасс. А таких платформ у «Урала» нет», — сообщает «Русский автомобиль». Официальной информации о том, с каким именно китайским брендом будет сотрудничать калужский завод, пока нет. Однако на приложенных фото можно узнать грузовики бренда Chenglong, «дочку» Dongfeng.
Ассортимент продукции Volvo Construction Equipment
Информацию об этом обнародовал «Интерфакс», со ссылкой на правительство региона. Статья по теме: Как указывается в сообщении информагенства, на предприятии уже дан старт временной сборке крупнотоннажных российских грузовиков повышенной проходимости. Статья по теме: Краш-тест Бывший завод Volvo простаивал с весны прошлого года.
В документе подчёркивается, что Hyundai тратит деньги на поддержание завода и выплату зарплат, в то время как процесс перевода средств из центрального офиса в Россию сильно затруднён из-за санкций. Тем временем источники в Минпромторге сообщили о возможном перезапуске расположенного в Петербург автомобильного завода Nissan. Лента новостей.
Получите больше от вашего Volvo Доведите сегодня вашу прибыль и коэффициент непрерывной эксплуатации до максимума Мы понимаем, что потребности вашего бизнеса могут быть очень разнообразными. Именно поэтому мы предлагаем четыре различных Договора о сервисных работах, чтобы помочь вам оставаться с выгодой. Все договоры Реальный способ сократить время простоя Чтобы гарантировать производительность, покупайте для вашего Volvo только оригинальные запасные части.
Мощность калужского завода - 15 тысяч единиц техники в год. За 2021 год российское представительство Volvo реализовало 5692 новых грузовика. Выпуск грузовиков на калужском заводе прекратился в феврале 2022 года. Группа "Промышленные инвестиции", которая и приобрела завод, будет выпускать отечественную грузовую технику - полноприводные трехосные грузовики "Урал Next".
Бывшие заводы Volkswagen и Volvo в России возобновят работу в 2023 году
Volvo Производство: новости, обзоры и тест-драйвы от экспертов | Бывшее предприятие шведского автомобильного концерна Volvo в Калуге снова начнет работу уже в текущем году. |
Российский завод Volvo Trucks нашёл нового владельца – Дзен – АТИ, Центр: Система грузоперевозок | Последние новости Вольво: читать самые свежие новости об автомобилях Volvo на сегодня в России на сайте |
Volvo выпустила последний автомобиль с дизелем, но купить его нельзя | Производство на калужских заводах Volkswagen и Volvo возобновит производитель из Китая. |
Завод Volvo перезапускают: первые российские грузовики сойдут с конвейера ещё в этом году | Завод в Калуге, принадлежавший шведскому концерну Volvo, обрел нового собственника и возобновит работу уже в текущем году. |
Популярный кроссовер Volvo сбежал от налогов из Китая в Европу
Volvo Cars прекратит производство дизельных автомобилей | Ещё на эту тему. |
Volvo – Новости о коммерческом автотранспорте | Производство на заводе Volvo Trucks в Калуге было остановлено после начала специальной военной операции и введения европейских санкций в отношении России. |
Российский завод Volvo возобновляет производство автомобилей: что там будут выпускать? | РИА Новости, 1920, 17.06.2023. |
Бывшие заводы Volkswagen и Volvo в России возобновят работу в 2023 году | На днях всемирно известный производитель автомобилей – шведский концерн Volvo Cars – выпустил последнюю машину с дизельным двигателем. |
Бывший завод Volvo Trucks в Калуге запустил серийное производство российских грузовиков NEXT | Активы шведского автоконцерна Volvo, включая завод по производству грузовиков в Калуге, проданы российскому инвестору без опциона на обратны. |
Volvo Cars заявила, что выпустила свой последний дизельный автомобиль
Volvo Group является одним из ведущих мировых производителей грузовых автомобилей. Завод по производству грузовиков Volvo Trucks в России может окончательно закрыться уже в сентябре 2022 года. Последний дизельный Вольво было решено отправить в качестве экспоната в музей шведского бренда, который располагается в Гетеборге. Узнайте про автомобили модели Volvo: обзоры, новости, машина Вольво — линейка, отзывы, характеристики, комментарии, обсуждения, фото, видео. Завод грузовиков Volvo в Калуге останавливает производство. В понедельник, 28 февраля, об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на представителя компании AB Volvo. Согласно заявлению Минпромторга, Игорь Ким намерен привлечь российского партнера для возобновления производства грузовиков на заводе Volvo в Калуге.
Калужский завод Volvo может окончательно закрыться уже в сентябре этого года
Читайте также: Уход Hyundai из Петербурга создаст переизбыток площадей для автопрома Ранее "ДП" писал, что о продаже своих российских активов задумалась и автомобилестроительная компания Hyundai Motor. По данным южнокорейской газеты "Тона ильбо", руководство концерна решило избавиться от завода в Петербурге, изучив доклад о ситуации в РФ и перспективах бизнеса. В документе подчёркивается, что Hyundai тратит деньги на поддержание завода и выплату зарплат, в то время как процесс перевода средств из центрального офиса в Россию сильно затруднён из-за санкций. Тем временем источники в Минпромторге сообщили о возможном перезапуске расположенного в Петербург автомобильного завода Nissan.
В 2017 году лесопромышленный комплекс России заказал 1390 грузовых автомобилей, из которых более половины 731 ед. Калужское предприятие выпускает машины с разными колесными формулами. Особое внимание на площадке было уделено модели FMX 8x4 Tridem с крюковым погрузчиком. Машина предназначена для муниципального сектора. Шасси с трехосной задней тележкой позволяет одновременно решать проблемы увеличения плеча транспортировки бытовых отходов до удаленных от города полигонов, маневренности ТС в условиях ограниченности пространства плотной застройки и резко возросших штрафов за превышение легальной массы вывозимых грузов. Так, внешний радиус разворота FMX 8x4 Tridem составил 7,9 м, что почти на 2 м меньше, чем у грузовика с колесной формулой 6х4 9,8 м и почти на 3 м меньше, чем у четырехосного аналога 8х4 10,7 м в исполнении с двухосной задней тележкой. Пока такие шасси в России не производят, но, быть может, ситуация поменяется.
В процессе сборки автомобиль проходит последовательно пять линий. Демонстрация версий коммунальной и строительной техники. Толщина стенок кузова 6 мм, а пола 8 мм. Лонжероны рамы по всей длине от двигателя до заднего свеса усилены вкладышами. По соседству демонстрировался самосвал для перевозки горной породы — модель FMX 8х4 с дневной кабиной. А гигантом среди совсем не маленьких машин оказался автопоезд для компании «Алроса» в составе самосвала-тягача FH16 и четырех-осного прицепа «Тонар».
Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев рассказал «Ведомостям», что с наибольшей вероятностью новый владелец завода использует схему выпуска китайских машин под отечественным брендом. Эксперт отметил, что помимо завода российскому инвестору досталось лизинговое подразделение Volvo, а само предприятие является единственным в стране кроме КАМАЗ, которое может производить сварку и окраску кабин.
А больше всего достается дизелям, которые хоть и выбрасывают в атмосферу меньше углекислого газа, но все же менее экологичны, чем бензиновые двигатели. Сильный удар по таким моторам нанес дизельгейт : многомиллиардные штрафы, аресты, исключение дизельных модификаций из производственных программ, запреты на въезд в города для дизельных машин с низким экологическим классом… Все это сильно сказалось на продажах. И от дизеля уже начали отказываться сами автопроизводители. Первыми в Европе окончательно порвать с тяжелым топливом решили в компании Volvo. В рамках Недели климата, проходящей сейчас в Нью-Йорке, руководство этого шведского бренда заявило о полном прекращении производства дизельных автомобилей к началу 2024 года.