Турецкий сухогруз "Лира" врезался в мост, строящийся через Керченский пролив. Сразу после этого сухогруз врезается на полном ходу в мост. Вечером 25 октября в опору Александровского железнодорожного моста врезался сухогруз, перевозивший зерно. Турецкий сухогруз компании Turkuaz Shihhing Corp врезался в опору строящегося моста в Керченском проливе из-за отсутствия на борту корабля лоцмана, пояснил агентству FlashCrimea знакомый с ситуацией источник. Турецкий сухогруз, врезавшийся в одну из опор временного моста в Керченском проливе, был задержан, передает ТАСС со ссылкой на источник в правоохранительных органах.
В Санкт – Петербурге из – за отказа рулевого управления сухогруз врезался в мост
О нас Реклама Издание «Daily Storm» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20.
Как сообщают местные СМИ, сегодня ночью в эффектный мост, пересекающий внешнюю гавань Балтимора, врезался грузовой корабль. Сообщение об ударе поступило в береговую охрану в 01:27 по Минску это 08:27. На текущий момент известно, что грузовое судно под названием «Дали» шло под флагом Сингапура. Длина «Дали» составляет 948 футов почти 300 метров. Судно направлялось в Коломбо, Шри-Ланка.
Судно задело одну из опор моста, после чего вся конструкция обрушилась.
Нос судна буквально выбил одну из 50-метровых колонн, после чего в реку рухнули не только соседние пролеты моста, но и несколько прилежащих к ним сегментов. На видео в соцсетях обвал конструкции выглядит как рушащийся карточный домик или падающие домино. Как это возможно, что удар в одну опору обрушил чуть ли не километровую секцию путепровода? Не удивлен главный инженер архитектурного бюро «Мезонпроект» Сергей Подзоров: Сергей Подзоров главный инженер архитектурного бюро «Мезонпроект» «Любой мост, из-под которого будет выбита опора, рухнет, никаких причин ему оставаться в строю не будет. Как так получилось, была ли защита?
В результате ЧП никто из членов экипажа, находившихся на борту, не пострадал, однако одна из опор моста оказалась полностью разрушена, а несколько других получили сильные повреждения. Но собственник судна ещё до судебного процесса добровольно возместил ущерб за повреждённую опору. В связи с чем истец отозвал свой иск, а арест с сухогруза был снят.
В астраханском порту «подорвали» сухогруз «Расул Гамзатов»
Российское судно эвакуировала морская полиция. Аварийный сухогруз оттащили на безопасное расстояние для прохода других судов. Сейчас движение по мосту перекрыто. Полиция устанавливает причины случившегося.
Вечером 25 октября в опору Александровского железнодорожного моста врезался сухогруз, перевозивший зерно. Как сообщает «Маленькая Сызрань» , около одиннадцати часов вечера в условиях плохой видимости сухогруз навалился на левый устой восьмого пролета моста. В результате столкновения судно осталось на плаву, но получило серьезные механические повреждения корпуса в носовой части. На опоре железнодорожного моста также остались повреждения, но его безопасной эксплуатации они не угрожают.
По данным управления, на борту контейнеровоза во время столкновения находились 22 члена экипажа. В компании The Synergy Group, сотрудники которой работают на контейнеровозе, заявили, что при столкновении никто не пострадал. Управлял судном местный рулевой, заявили в Управлении транспорта Мэриленда, объяснив, что из порта и в порт Балтимора суда всегда приводят местные лоцманы, это мера по минимизации аварий. Мост после этого рухнул вместе с проезжавшими по нему машинами. CNN отмечает, что в 2016 году это судно было участником некоего инцидента в порту Антверпена.
Сингапур, под флагом которого ходит судно, находится в контакте с властями США. В морском и портовом управлении Сингапура заявили, что будут сотрудничать с береговой охраной США в расследовании. По данным управления, на борту контейнеровоза во время столкновения находились 22 члена экипажа. В компании The Synergy Group, сотрудники которой работают на контейнеровозе, заявили, что при столкновении никто не пострадал. Управлял судном местный рулевой, заявили в Управлении транспорта Мэриленда, объяснив, что из порта и в порт Балтимора суда всегда приводят местные лоцманы, это мера по минимизации аварий.
Появилась запись переговоров российских моряков, протаранивших мост в Южной Корее
Российское судно эвакуировала морская полиция. Аварийный сухогруз оттащили на безопасное расстояние для прохода других судов. Сейчас движение по мосту перекрыто. Полиция устанавливает причины случившегося.
На опоре железнодорожного моста также остались повреждения, но его безопасной эксплуатации они не угрожают. Люди в результате инцидента не пострадали. Известно, что после ЧП сухогруз некоторое время простоял на рейде у Октябрьска, а затем добрался до судоремонтного завода в Балаково. Материалы проверок направлены в следственные органы для принятия процессуального решения.
Фактически уничтожены такие конструктивные элементы, как сваи, ригели и оголовки. Повреждены маячные сваи и две соседние опоры. При этом инцидент не повлиял на ход строительства моста в Крым, экипаж сухогруза не пострадал. Напомним, что контракт на разработку и возведение моста через Керченский пролив подписан 17 февраля 2015 года.
Завершение строительства и открытие движения планируется на декабрь 2018 года, передает ТВ Центр.
На видеозаписи можно увидеть маневрирование судна, а звука удара из-за сильного шума порывов ветра не слышно. В ночь с 29 на 30 октября мосты не разводили из-за ухудшившихся погодных условий. Напомним, в этот же день шторм обрушился на Карелию.
СМИ: Турецкий сухогруз врезался в опору строящегося моста в Крым
По данным телеканала Foxbaltimore, около 1:30 по местному времени контейнеровоз врезался в одну из опор моста, вслед за этим произошло обрушение его конструкций. В свою очередь представитель Международной федерации транспортных рабочих (ITF) на Дальнем Востоке Петр Осичанский не исключает, что Seagrand и его капитана арестуют до возмещения ущерба, если подтвердится, что он был пьян, когда сухогруз врезался в мост в. Судно, врезавшееся в мост Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта Ки в американском Балтиморе, потеряло управление, власти были заранее предупреждены о риске. Появилось обращение капитана сухогруза, протаранившего мост в Балтиморе.
Турецкий сухогруз врезался в мост через Керченский пролив
Контейнеровоз Dali под флагом Сингапура снес в США мост имени Фрэнсиса Скотта Ки с едущими по нему машинами и ремонтной бригадой. Сухогруз из Турции врезался в опоры Керченского моста. Российский сухогруз врезался в мост в южнокорейском городе Пусан.
Турецкий сухогруз врезался в опору строящегося моста в Крым
Инцидент с турецким сухогрузом, который врезался в опору временной мостовой конструкции, возведенной в ходе сооружения моста через Керченский пролив, не повлияет на ход и сроки его строительства. Об этом сообщили РИА Новости в инфоцентре "Крымский мост". Сухогруз прошёл по касательной, не причинив никакого ущерба переправе. Сухогруз «Лира», повредивший опору рабочего моста в Керченский пролив, как выяснилось, не принадлежит турецкой компании Turkuaz Shipping.
В США контейнеровоз врезался в мост. 3 километра конструкции рухнули в реку
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство «Ренхап» Столкновение произошло в 16:23 по местному времени 10:23 мск 28 февраля в южнокорейском городе Пусан. Сухогруз протаранил мост между двумя опорами, в результате происшествия и судно и мост получили повреждения. Судно пробило дыру размером 5 метров. На мосту временно введено частичное ограничение на проезд автомобильного транспорта. Экипаж корабля не пострадал, среди местного населения пострадавших также нет.
На видеозаписи можно увидеть маневрирование судна, а звука удара из-за сильного шума порывов ветра не слышно. В ночь с 29 на 30 октября мосты не разводили из-за ухудшившихся погодных условий. Напомним, в этот же день шторм обрушился на Карелию. В Петрозаводске две сотни домов остались без света.
Расследование[ править править код ] Сотрудники ФБР занимаются изучением места происшествия Национальный совет по безопасности на транспорте NTSB объявил, что начал расследование и направил на место команду [36]. Федеральное бюро расследований также было направлено на место происшествия, но заявило, что версии терроризма не рассматриваются [10]. Сингапурское бюро расследований транспортной безопасности и Управление морского и портового управления MPA заявили, что их сотрудники направились в Балтимор для оказания помощи в расследованиях. Последний орган заявил, что обратился за поддержкой к NTSB, береговой охране и Управлению морской безопасности [37]. По данным MPA, в 2023 году «Dali» прошёл две инспекции. Первая проверка была завершена в июне в Сан-Антонио , где был отремонтирован датчик давления топлива. Вторая проверка, проведённая в сентябре береговой охраной Нью-Йорка, не выявила никаких проблем [38]. ABC News , ссылаясь на данные разведки, сообщил что корабль «потерял тягу» при выходе из порта, при этом экипаж судна уведомил власти Мэриленда, что утратил контроль над судном [39]. ФБР открыло уголовное расследование по факту обрушения моста [40]. Последствия[ править править код ] Брифинг президента Джо Байдена по поводу обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки, 26 марта 2024 года Министр транспорта США Пит Буттиджич заявил, что он связался с губернатором Мэриленда Уэсом Муром и мэром Балтимора Брэндоном Скоттом , чтобы предложить поддержку ведомства и порекомендовать водителям следовать объездными маршрутами [41].
Железная дорога будет включать два пути с пропускной способностью 47 пар поездов в сутки. Для пропуска судов предусмотрен арочный пролет длиной 227 метров и высотой 35 метров. Решение о строительстве моста через Керченский пролив было принято в марте 2014 года. Его протяженность составит 19 километров, а общая стоимость проекта оценивается в 228 миллиардов рублей. Все строительные работы планируется завершить до конца 2018 года.
В опору Керченского моста врезался турецкий сухогруз «Лира»
Ему придавило грудь и ноги. Катастрофа случилась в восьмом часу вечера 15 мая 1971 года Источник: «Историческая Самара» Кого признали виновным в трагедии? На первых порах виновным в ЧП посчитали капитана буксировщика. Ведь, на первый взгляд, именно он не справился с управлением и спровоцировал трагедию. Однако, как пишет ресурс « Историческая Самара », спас положение Борис Миронов, который не побоялся признаться на следствии в том, что вел сухогруз с пустыми балластными цистернами. В итоге, по официальной версии, в этой истории оказался только один конкретный виновный — капитан теплохода «Волго-Дон-12».
Но поскольку он сам оказался пострадавшим и получил вторую группу инвалидности ему ампутировали ступню на правой ноге , то в конце концов прокуратура решила прекратить уголовное дело также и в отношении капитана. Через год, в мае 1972 года, движение по мосту восстановили. Причем, как пишут очевидцы, без рухнувших креплений. Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео.
Также у нас есть группы во « ВКонтакте » и в «Одноклассниках». Читайте нас где удобно.
Водитель каким-то чудом остановил транспорт буквально в паре метров от образовавшегося обрыва. Как капитан сухогруза пытался спасти судно? К сожалению, без человеческих жертв не обошлось.
Погибла жена судового электрика. В момент аварии она находилась в одной из кают, которую смяло рухнувшим мостом. Пострадал и капитан сухогруза. Судя по его показаниям следователям, за секунды до катастрофы Борис Миронов попытался было переложить руль влево, чтобы корма теплохода ушла вправо от опоры. Однако в этот момент он буквально в нескольких метрах от стекла рулевой рубки увидел наплывающую на него арку моста. Поняв, что столкновения избежать не удастся, Миронов кинулся из стеклянной коробки наружу, но убежать не смог: рубка всё-таки зацепила перекрытие моста.
Выскочить из рулевой рубки он не успел. Ему придавило грудь и ноги. Катастрофа случилась в восьмом часу вечера 15 мая 1971 года Источник: «Историческая Самара» Кого признали виновным в трагедии? На первых порах виновным в ЧП посчитали капитана буксировщика. Ведь, на первый взгляд, именно он не справился с управлением и спровоцировал трагедию.
Капитан контейнеровоза, врезавшегося в автомобильный мост Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта Ки в американском Балтиморе, скорее всего, является украинцем. Об этом сообщило издание «Страна. По данным СМИ, командой контейнеровоза руководил 52-летний гражданин Незалежной. Мужчина подписал срочный контракт, который действует с 19 февраля до 30 апреля 2024 года.
В Maersk заявили, что внимательно следят за расследованием произошедшего, и что никто из персонала компании не находился на борту судна во время инцидента. Обрушение моста заблокировало порт Балтимора и вызвало настоящий транспортный кризис, который может обойтись в 81 млрд долларов. Заблокированными оказались контейнерные терминалы. В гавани порта застряли 10 крупнотоннажных судов. Десятки кораблей столпились на входе в гавань, которая оказалась перегорожена рухнувшей конструкцией. По предварительным оценкам на ремонт мостового перехода понадобится самое меньшее 4 месяца. Всё это время заблокированные суда будут находиться в гавани. Порт Балтимора — 9-й по величине порт США. Порт занимает первое место в США по импорту автомобилей и лёгких грузовиков, первое место по грузам ро-ро, второе место по импорту сахара и второе по экспорту угля. В прошлом году он обработал 52,3 млн иностранных грузов на сумму около 81 млрд долларов. На его долю приходится, например, 22 млн тонн американского угля в год, 500 тыс. В прошлом году через порт Балтимора в США завезли 850 тысяч автомобилей. ЧП может на несколько недель заблокировать угольный экспорт из США. При этом главным пострадавшим потребителем станет Индия. Обрушение моста через Патапско может сократить экспорт угля из порта Балтимора на несколько недель и заблокировать 2,5 млн тон американского энергетического угля, который из порта уходит в порты Индостана. В прошлом году Индия потребила 19 млн тонн угля, пришедшего из Балтимора. Всего в прошлом году США экспортировали около 74 млн тонн угля.
Российский сухогруз врезался в мост в Пусане: капитан был пьян
| В США контейнеровоз врезался в мост. 3 километра конструкции рухнули в реку | Врезавшись носовой частью между опорами моста, судно само получило сильные повреждения и пробило дыру в мосту размером 5 на 5 метров. |
| Три сухогруза столкнулись на Дону в Ростовской области | Al Ekhbariya: в Суэцком канале танкер врезался в мост, движение остановлено. |
| Обрушение моста в Балтиморе — Википедия | Сухогруз прошёл по касательной, не причинив никакого ущерба переправе. |
| В Балтиморе возобновили проход судов после обрушения моста - Российская газета | Теплоход компании Turkuaz врезался в опору № 80 строящегося рабочего моста в Керченском проливе. |
| Курс Норд-Мост. Сухогруз протаранил опору Володарского моста из-за руля | Турецкий сухогруз «Лира» врезался в строящийся рабочий мост через Керченский пролив. |