Московский Комсомолец Санкт-Петербург. Новости красносельского района санкт петербурга сегодня происшествия.
Пассажирский автобус сгорел дотла на севере Петербурга
Пожар засняли очевидцы. На кадрах видно, что автобус полыхает прямо на проезжей части. Водитель вовремя обнаружил задымление и попросил пассажиров выйти из салона. На место выехали пожарные машины и карета «скорой помощи».
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Реалии» Кавказ. Реалии Крым. НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
В соцсетях появилось видео, как открытый огонь полыхает в задней части корпуса автобуса, из него валят клубы чёрного дыма. Две недели назад вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков заявил о решении приостановить эксплуатацию лазурных автобусов от Volgobus и МАЗ и приемку новых машин в связи с подобными инцидентами. Тогда Поляков заявил, что зарегистрировано 12 пожаров на 5 тысяч эксплуатируемых автобусов. В статистике не учтены многочисленные случаи задымления и пожаров, после которых транспортные средства можно было отремонтировать.
Как отмечают СМИ, пожары в новых лазурных автобусах, действительно, происходят в Санкт-Петербурге регулярно.
Горящий лазурный автобус становится символом Санкт-Петербурга
В статистике не учтены многочисленные случаи задымления и пожаров, после которых транспортные средства можно было отремонтировать. Как отмечают СМИ, пожары в новых лазурных автобусах, действительно, происходят в Санкт-Петербурге регулярно. В конце июня полностью выгорел автобус на Ланском шоссе — водитель до приезда пожарных пытался потушить возгорание, однако имевшихся в салоне огнетушителей для этого не хватило, и машина сгорела за считанные минуты. Известно, что возгорание произошло в салоне.
Причин, по которым случаются возгорания в автобусах, официально не называли.
Возгорание началось в моторном отсеке, после чего огонь перекинулся на остальной салон. Горел автобус «МАЗ», который тушили 10 спасателей на двух спецмашинах. У транспорта выгорели все части.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Возгорание автобуса под КАД прокомментировали в «Пассажиравтотрансе»
Читайте также: Более двухсот нарушений обнаружила КСП в работе петербургских транспортников Надежда Тихонова интересуется у чиновников, какие именно модели автобусов так часто горят, кто является их поставщиком и есть ли у него на них гарантия. Она также спрашивает, сколько всего таких машин было закуплено, какая сумма на это была потрачена из городского бюджета и планирует ли Смольный закупить такие автобусы и дальше. Главные же вопросы: в чем причина таких возгораний и что делает городское правительство для предотвращения их в дальнейшем. Впрочем, далеко не факт, что она получит адекватный ответ — питерские чиновники не любят говорить на эту тему. Ее даже постарался «замести под ковер» губернатор Александр Беглов, когда об этих пожарах спросил гостивший в апреле в Петербурге президент Белоруссии Александр Лукашенко.
Лукашенко и А. Беглов на встрече в Петербурге.
После этого эксплуатация автобусов возобновилась. В феврале следующего года на базе "Пассажиравтотранса" откроют учебно-практический центр белорусского завода, где будут обучаться сотрудники, работающие с техникой МАЗа. Комментируя отправку белорусских специалистов в Петербург, Лукашенко заявил, что автобусы горят из-за неправильного техобслуживания. Справедливости ради стоит отметить, что в Петербурге были случаи возгорания автобусов других марок. Так, в июле "Пассажиравтотранс" временно прекратил эксплуатацию партии примерно из 30 автобусов Volgabus.
При этом, никакой информации о пострадавших к этой минуте не поступало. Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщал о пожаре на Кожевенной линии, 34. Там горел чердак здания, расположенного по соседству с пространством «Севкабель Порт».
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Лазурный автобус вновь загорелся в Петербурге. На этот раз на Пулковском шоссе
Главная» Новости» Новости санкт петербурга пожар. Рейсовый автобус сгорел рано утром в пятницу, 1 декабря, в Московском районе Петербурга. Лазурный автобус сгорел утром 22 января на проспекте Космонавтов в Санкт-Петербурге, сообщает «Фонтанка». Санкт-Петербург сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Взрывы могли произойти из-за атаки беспилотников, предполагает "Фонтанка". Новости Санкт-Петербурга сегодня – это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы. Пожар в Санкт-Петербурге последние новости за сегодня. Крупный пожар произошел сегодня утром в складском комплексе в Шушарах под Санкт-Петербургом: огонь охватил практически всё строение, пожару был.
У «Беговой» полностью сгорел автобус: полиция вывела пассажиров еще до приезда пожарных
Происшествия Санкт-Петербурга в новостях за сегодняшний день от 78news. 12 лазурных автобусов сгорели в Петербурге за год, ни один пассажир не пострадал. По информации телеканала «78», возгорание произошло на ходу в моторном отсеке.В момент пожара пассажиров в салоне не было.
Во Фрунзенском районе сгорел рейсовый автобус
| Туристический автобус сгорел в Петербурге | 360° | В Санкт-Петербурге вспыхнул туристический автобус. |
| При пожаре туристического автобуса на Днепропетровской никто не пострадал - МК Санкт-Петербург | В Санкт-Петербурге снова горел белорусский автобус. В северной столице России утром 22 января сгорел рейсовый автобус на проспекте Космонавтов, сообщает «Деловой Петербург». |
| Рейс в ад: в Петербурге сгорел как спичка очередной лазурный автобус | Авторские новости из Санкт-Петербурга. |
Горящее колесо: почему в Петербурге второе лето горят автобусы и как это остановить
ФКУ "Упрдор "Северо-Запад" Водитель и пассажиры в результате происшествия не пострадали, уточнили в экстренных службах. Люди отправлены в пункт назначения следующим автобусом. Как сообщалось ранее , возгорание произошло около половины десятого утра. Судя по кадрам, которые очевидцы публикуют в соцсетях, машина вспыхнула в первой полосе у развязки КАД с Таллинским шоссе.
Череда пожаров и других ЧП совпала по времени с очередным этапом транспортной реформы, когда новые рейсовые автобусы заменили маршрутки. Летом 2022 года автоэксперт Владимир Сажин в интервью телеканалу «78» предлагал не связывать серию аварий и реформу. Он настаивал, что новые автобусы ездили по городу и до нововведений. Однако большинство специалистов иначе смотрят на ситуацию. Это большая нагрузка на все заводы, участвовавшие в выполнении заказа. При этом и без того сжатые сроки выполнения заказов были осложнены перестройкой логистических цепочек и компонентной базы с учетом событий прошлого года.
Повышенная нагрузка в виде большой партии новой техники легла на всех — и производителей, и перевозчиков, и проверяющие органы. Поэтому какие-то случаи по цепочке сборки, обслуживания и контроля могли привести и к возгораниям». Сходным образом череду аварий объясняет транспортный эксперт Владислав Булгаков. А к тому моменту у них были западные поставщики комплектующих, с которых пришлось резко переориентироваться на китайских». В чем-то похожая ситуация могла возникнуть и с производством автобусов Volgabus для Петербурга. Заводу в Волгоградской области после ухода из России немецких и американских партнеров также пришлось в экстренном порядке искать комплектующие для своих машин, что могло затем иметь последствия, полагает Булгаков. При этом он настаивает, что пожары на ЛиАЗах ставить в один ряд с другими происшествиями все же не стоит, полагая, что инциденты с ними все же, скорее, «случайность». Также Булгаков указывает, что в наиболее уязвимом положении оказались компании, которые только заходили на рынок петербургских автобусных перевозок во время транспортной реформы. Если у опытных игроков были старые автобусы, которые можно было задействовать в то время, когда у новых МАЗов и Volgabus возникали проблемы, то у новых игроков такого резерва не было.
Что говорят водители? В ходе подготовки материала редакции удалось пообщаться с водителями трех перевозчиков двух частных и одного городского , обслуживающих петербургские маршруты. Почти все собеседники попросили об анонимности. В целом все они подтверждают официальную версию — автобусы, как правило, горят из-за попадания масла на раскаленные части двигателя. Водитель Алексей напоминает о том, что между перевозчиками есть большая разница в возрасте техники, поэтому не стоит ставить в один ряд возгорание автобуса городского «Пассажиравтотранса» 2013 года и ЧП на новых автобусах частных перевозчиков. Еще один водитель Семен, имя изменено по его просьбе , признался, что в его парке «разговоров [о череде ЧП с лазурными автобусами] нет». Также среди водителей нет представлений о том, что какая-то модель или марка автобуса может оказаться опаснее других. И троллейбусы горят, и дизельные автомобили, и бензиновые, и газовые», — говорит он. Тот факт, что в последнее время число возгораний снова начало расти, Семен связывает с летней жарой.
Это же предположение озвучивает водитель Андрей имя также изменено по просьбе водителя , работающий на другого перевозчика. В итоге риск [возгорания] больше. Кроме того, сейчас много кто в отпуск ушел и машины по чужим рукам ходят. Водители не за своими машинами могут хуже следить». Он добавляет, что даже новые машины, которые вышли на линии во время транспортной реформы, уже имеют значительный пробег. Это приводит к тому, что на них также начинают вылезать технические проблемы. У нашего, которому чуть больше года, 150 тысяч. Вот и вылезают первые болячки.
В августе этого года "Пассажиравтотранс" отозвал 137 автобусов марки. Однако, почти сразу в ситуацию вмешался президент Белоруссии Александр Лукашенко , который поручил разобраться с отзывом техники. По его словам, в Белоруссии МАЗы не горят. После этого эксплуатация автобусов возобновилась. В феврале следующего года на базе "Пассажиравтотранса" откроют учебно-практический центр белорусского завода, где будут обучаться сотрудники, работающие с техникой МАЗа.
Очевидцы пишут, что это был автобус 286-го маршрута. Когда "МАЗ" задымился, водитель остановился у обочины и высадил всех пассажиров. Никто пострадал. Прибывшие на место пожарные ликвидировали огонь, но автобус уже успел выгореть.
В Петербурге на кольцевой автодороге сгорел автобус
Прокуратура Фрунзенского района Петербурга начала проверку инцидента в автобусном парке на Днепропетровской улице, 18 — там накануне сгорел пассажирский автобус, сообщает пресс-служба ведомства. В Санкт-Петербурге переполненный пассажирами автобус загорелся на мосту. Пожар в Санкт-Петербурге последние новости за сегодня. Крупный пожар произошел сегодня утром в складском комплексе в Шушарах под Санкт-Петербургом: огонь охватил практически всё строение, пожару был. В Санкт-Петербурге уже несколько раз горели автобусы белорусского производства. санкт-петербург. РИА Новости. Санкт-Петербург.