Новый министр транспорта Виталий Савельев интригует отраслевую тусовку своей затянувшейся паузой в духе Джулии Ламберт из моэмовского "Театра". Президент провёл рабочую встречу с Министром транспорта Виталием Савельевым и генеральным директором – председателем правления ОАО «Российские железные дороги». Министр транспорта Виталий Савельев рассказал о будущем гражданской авиации России.
Глава Минтранса РФ Савельев поздравил строителей БАМа с профессиональным праздником
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин внес в Госдуму кандидатуру главы Аэрофлота Виталия Савельева для назначения на пост министра транспорта. Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев выступил на «правительственном часе» 560-го заседания СФ. Министр транспорта Виталий Савельев рассказал, насколько безопасно сегодня летать самолетами российских авиакомпаний. СБУ обвинила главу Минтранса России в переброске военных в Крым В Киеве считают, что Виталий Савельев с помощью РЖД организовал переброску в Крым военных и военной техники. Итоговое заседание коллегии Минтранса прошло в Российском университете транспорта. Глава Минтранса Савельев: санкции против РФ вынудили искать новые логистические коридоры.
Минтранс выбрал платформу для внедрения беспилотников в единое воздушное пространство
Соответственно, по востоку мы движемся. Азово-Черноморский бассейн: тоже прирост — 3,3 процента погрузка. Здесь очень тяжелый баланс. Владимир Владимирович, Вы нам поставили задачу увеличить количество перевозки пассажиров, в том числе и в Крым. Мы приросли практически на 30 процентов в пассажирском движении и еще смогли чуть-чуть добавить по грузовому движению. Была завершена реконструкция Тихорецкого железнодорожного узла — это в направлении Азово-Черноморского бассейна, но она позволила в том числе и дополнительно загрузить коридор Север — Юг. Собственно, коридор Север — Юг добавил 54 процента к прошлому году. И очень интересная статистика по перевозке с дружественными и недружественными странами: дружественные выросли на 68 процентов, недружественные просели на 62 процента. Путин: Слушайте, Север — Юг за счет чего так вырос?
У нас же на Иран еще нет куска [маршрута]. Белозёров: Владимир Владимирович, прирастает по всем направлениям — и западная ветвь, и центральная ветвь, и восточная ветвь. Где есть соединение, мы едем через Казахстан, Туркменистан и выходим на Иран. Активно работает в том числе и центральная ветка, в том числе и паромные суда, Минтранс активно этим занимается. Но выросла в том числе и интермодальная перевозка. В том числе мы едем железной дорогой, потом перегружаемся на автомобильный транспорт и тоже движемся дальше. То есть коридор востребован, он работает. Путин: Понятно.
Белозёров: И наверное, самое важное, Владимир Владимирович… В. Путин: Инвестиции. Белозёров: Да, спасибо Вам огромное — Вы поддержали нас по инвестициям. Мы едем с очень большим напряжением, практически на пределе и без развития мы не сможем везти больше. Рекордная программа — один триллион 100 миллиардов рублей. Практически 500 миллиардов вкладывается в развитие. Численность работающих на строительных объектах «Российских железных дорог» — почти 40 тысяч человек на сегодняшний момент, включая 18700 на Восточном полигоне, то есть это больше даже лета прошлого года. И количество работающих летом будет увеличено до 61 тысячи человек.
БАМ — это составляющая Восточного полигона. Решение было принято 8 июля 1974 года, основной разворот работ был в 1975 году, в 1984 году «золотое» звено — приросли на 28 миллионов. Осенью 2014 года, по Вашему поручению, был принят паспорт развития Восточного полигона. В 2015 году — основной разворот, в следующем году, в 2024-м, к 50-летию будем выполнять Ваш Указ по пропускным способностям. Прирастем более чем на 80 миллионов — это почти в три раза в сравнении с 1974, 1984, 2014 и 2024 годами. Все Ваши поручения своевременно — и в этом, и в следующем году — коллектив «Российских железных дорог», Владимир Владимирович, выполнит. Путин: Хорошо. Поздравляю — такой хороший показатель для экономики в целом.
Белозёров: Спасибо Вам большое. Путин: Но что касается инвестиций, здесь нужно идти в графике, чтобы железнодорожная инфраструктура — в данном случае транспортная в целом — не была сдерживающим фактором развития экономики. У нас многие вещи на пределе уже. Савельев: Он выбрал все люфты, у него практически уже вся мощность — ему надо развиваться. Если он не будет инвестировать… О. Белозёров: Вы нас поддерживаете, поэтому такой постоянный прирост можно показывать.
По его словам, работу по БПЛА нужно изменить коренным образом, а не просто улучшить.
Он призвал избавиться от бюрократии и отметил необходимость перехода на цифровизацию организации воздушного движения, пишет РЕН ТВ. Глава государства его поправил: «Виталий Геннадьевич, думаю, что это не более интересное предложение, а единственно возможное.
Об этом сообщает «Коммерасант» со ссылкой на заявление главы Минтранса Виталия Савельева во время выступления на заседании комитета по экономической политике Совета Федерации Российские власти ищут легальные пути решения ситуации с западными лизингодателями, но пока не намерены отдавать самолеты, сказал Савельев. Минтранс прогнозирует пассажиропоток российских авиакомпаний на уровне 90-100 миллионов человек в 2022 году. Глава Минтранса также сообщил, что в отечественный реестр перевели около 800 самолетов.
Кроме того, некоторые пункты транспортной стратегии России, рассчитанной до 2030 года, могут «немного сместиться вправо», заявил Савельев.
С лизингодателями договориться сложно: фигурируют вопросы о возврате самолетов. Как отметил министр, лизингодатели отказываются обсуждать вопросы о компенсации оплаты и выкупа судов в собственность. Но мы надежду не теряем, но и не отдаем. Отдать означает оставить себя без авиации», — сказал он. На данный момент авиакомпании пользуются на самолетах российского производства или прежде зарегистрированных как российские.
Но и в этом случае полеты ограничены: 193 машины летают только в те страны, которые готовы обслуживать российские самолеты. Глава Минтранса добавил, что в Россию летают 32 авиакомпании из 22 стран. При этом перевозчики из Армении, Узбекистана, Киргизии, которые пытаются восстановить полеты в РФ, сталкиваются с внешним давлением.
Минтранс выбрал платформу для внедрения беспилотников в единое воздушное пространство
В состав рабочих групп вошли представители Администрации Президента, комиссии Госсовета по направлению «Транспорт», Госдумы, Совета Федерации, Минэкономразвития, Минфина, бизнеса, отраслевых ассоциаций и экспертного сообщества. Заместители Министра транспорта Валентин Иванов, Владимир Потешкин, Александр Пошивай, Андрей Костюк, Дмитрий Баканов и директор Административного департамента Министерства транспорта Константин Пашков представили детальные предложения по каждому из 10 федеральных проектов, входящих в структуру нового нацпроекта. В ходе дискуссии участники внесли в обсуждаемый документ ряд предложений, корректировок и дополнений. Кроме того, участники заседания рассмотрели результаты работы отраслевых межведомственных рабочих групп по подготовке нацпроекта «Развитие транспортной инфраструктуры». В целом озвученные Минтрансом предложения были одобрены, проделанную министерством работу высоко оценили.
В этом году мы планируем 761 километр. Деньги у нас есть. В прошлом году мы потратили 53 миллиарда рублей, в этом году у нас практически 75 миллиардов рублей, и примерно в таком же объеме мы выполняем работы в 2024 и 2025 годах. У нас в целом сеть автомобильных дорог без Крыма — 21 тысяча километров, из которых 1039 — федеральные дороги, которые мы сейчас принимаем уже в российскую федеральную собственность. Мы вместе с регионами определили опорную дорожную сеть, как мы это делали у себя, в Российской Федерации, до этого. Это примерно 2,5 тысячи километров, и эти 2,5 тысячи километров включают в себя как федеральные дороги, так и региональные дороги. Я думаю, что задачи, которые мы сейчас выполняем по регионам, будут выполнены.
Качество дорог довольно приличное, вы видите фотографии. Путин: Да. По этому мосту, по-моему, проезжал в Геническе. Савельев: Безусловно, морские порты в прошлом году у нас реестр пополнили. Это два порта — Мариуполь и Бердянск. Мы провели работы по обследованию территорий порта, снята минная опасность, и сейчас проходят восстановительные работы. В порту Мариуполь 22 причала, в рабочем состоянии — 14 [причалов].
Сейчас занимаемся подъемом затонувших судов. Глубина порта достаточно большая — восемь метров. Сейчас его текущая мощность — 3,4 миллиона тонн, но в 2014 году, по статистике, он переваливал 15,5 миллиона тонн [грузов]. Поэтому порт достаточно серьёзный, мы его будем полностью восстанавливать. Бердянск: сегодня его мощность — полтора миллиона тонн, у него семь причалов из девяти, которые работают. И Бердянск в свое время, в 2014 году, переваливал 3,5 миллиона тонн, то есть средняя мощность. Тем не менее, два порта пополнили сегодня нашу общую ситуацию с портами — у нас 63 порта в Российской Федерации на текущий момент.
И эти порты, также мы ими занимаемся, они вошли в общий состав нашего морского развития. В части организации пассажирских перевозок Минтрансом осуществлена передача в прошлом году техники. Мы передали 1606 единиц специальной техники и транспортных средств и оборудования в регионы, передали 394 автобуса, 461 школьный автобус, 351 единицу дорожно-строительной техники и 371 единицу легковых автомобилей и спецтехники для органов правопорядка. Передали также 30 магистральных и маневровых локомотивов. Мы сейчас запустили процедуры по созданию федерального ГУПа на новых территориях — именно по железнодорожной части. И мы здесь особое внимание уделяем социальным вопросам. Сделаем предложение всем железнодорожникам, чтобы они при желании могли перейти в новый федеральный ГУП, который мы на этой территории будем осваивать в ближайшее время — мы его создадим в течение квартала.
В этом году мы собираемся передать 434 единицы техники, 300 автобусов, десять единиц дорожно-строительной техники, 23 локомотива и одиннадцать составов электропоездов для пригородного сообщения. В целом задачи по обеспечению мы сейчас решаем. В завершение могу сказать, что в наше общее развитие также попадают пять аэропортов: это Мариуполь, Донецк, Луганск, Херсон и Запорожье. Когда появится возможность, мы начнем с Мариуполя. Мы сейчас занимаемся подготовкой проектно-сметной документации. Считаем, что, если позволит обстановка, в течение 2024-2025 годов мы сможем задействовать этот аэропорт. Остальные будут чуть позже, поэтапно, потому что там есть разрушения.
В целом, задача по обеспечению транспортной доступности нами выполняется. Мы работаем совместно и с Министерством промышленности, и с Минсельхозом, и с Министерством строительства, и с Минэнерго. Я думаю, все задачи, которые вы ставите перед нами, — а они для нас являются одними из главных — по обеспечению транспортной доступности, будут выполнены.
Путин выразил недовольство тем, что некоторые предприятия до сих пор не понимают, какие заказы им поступят. Больше интересных новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Запускается третий этап расширения Восточного полигона железных дорог. Развиваются международные транспортные коридоры, модернизируется опорная сеть внутренних водных путей.
Сегодня у транспортников России много важных и ответственных задач, — добавил он. Лишь общими усилиями всех отраслей мы сможем решить стоящие перед нами стратегические задачи.
Минтранс: больше половины аэродромов нуждаются в ремонте и реконструкции
Минтранс опубликовал новую стратегию развития транспорта в России до 2030 года. Новый глава Минтранса Виталий Савельев – в рубрике «Персона недели» на «ФедералПресс». Министр транспорта РФ Виталий Савельев. В Государственной Думе прошел «правительственный час» с участием Министра транспорта Виталия Савельева. Последние новости Министерства транспорта России сегодня. Виталий Савельев в ходе совещания, состоявшегося в Кремле, рассказал Владимиру Путину о планах строительства более сорока инновационных. Владимиру Путину не понравилось, как 28 апреля, в ходе совещания по развитию беспилотной авиации министр транспорта Виталий Савельев отреагировал на предложение.
Президент РФ Владимир Путин провёл рабочую встречу с Министром транспорта Виталием Савельевым
Транзитом через «Аэрофлот» | Обращение Министра транспорта Виталия Савельева к работникам Транспортного комплекса России. |
Транзитом через «Аэрофлот» | Министр транспорта России Виталий Савельев заявил, что российские авиакомпании на конец марта потеряли 78 самолетов из 1 367. |
Минтранс: Россия из-за санкций потеряла более 70 пассажирских самолетов | Президент провел рабочую встречу с министром транспорта Виталием Савельевым и генеральным директором – председателем правления ОАО «Российские железные дороги». |
Глава Минтранса Виталий Савельев рассказал депутатам о развитии транспортной отрасли | Об этом заявил министр транспорта РФ Виталий Савельев на пленарной сессии форума "Транспорт России". |
Глава Минтранса Савельев: в 2023 водным транспортом будет перевезено 9,5 млн пассажиров | Глава Минтранса РФ Виталий Савельев, выступая на открытии экспозиции "Россия в движении" на ВДНХ, заявил, что в результате санкций Россия потеряла 76 воздушных судов пассажирской. |
Минтранс потерял 78 самолетов из-за санкций: Что это значит для туристов?
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Myeconomy.
Несколько слов по восстановлению транспортной инфраструктуры новых регионов нашей страны — это Луганская и Донецкая народные республики, о чем мы говорили, и Херсонская и Запорожская области. В прошлом году было капитально отремонтировано 594 километра дорог, была сделана укладка 6,5 миллиона квадратных метров дорожного покрытия. В этом году мы планируем 761 километр. Деньги у нас есть. В прошлом году мы потратили 53 миллиарда рублей, в этом году у нас практически 75 миллиардов рублей, и примерно в таком же объеме мы выполняем работы в 2024 и 2025 годах. У нас в целом сеть автомобильных дорог без Крыма — 21 тысяча километров, из которых 1039 километров — федеральные дороги, которые мы сейчас принимаем уже в российскую федеральную собственность. Мы вместе с регионами определили опорную дорожную сеть, как мы это делали у себя в Российской Федерации до этого.
Это примерно 2,5 тысячи километров, и эти 2,5 тысячи километров включают в себя как федеральные дороги, так и региональные дороги. Мы планируем к 1 марта 2024 года довести уровень федеральных дорог нормативного состояния до 85 процентов. Я думаю, что задачи, которые мы сейчас выполняем по регионам, будут выполнены. Качество дорог довольно приличное, Вы видите фотографии. Путин: Да. По этому мосту, по-моему, проезжал в Геническе. Савельев: Безусловно, морские порты в прошлом году у нас реестр пополнили. Это два порта — Мариуполь и Бердянск.
Мы провели работы по обследованию территорий порта, снята минная опасность, и сейчас проходят восстановительные работы. В порту Мариуполь 22 причала, в рабочем состоянии — 14. Сейчас занимаемся подъемом затонувших судов. Глубина порта достаточно большая — восемь метров. Сейчас его текущая мощность — 3,4 миллиона тонн, но в 2014 году, по статистике, он переваливал 15,5 миллиона тонн [грузов]. Поэтому порт достаточно серьезный, мы его будем полностью восстанавливать. Бердянск: сегодня его мощность — полтора миллиона тонн, у него семь причалов из девяти, которые работают. И Бердянск в свое время, в 2014 году, переваливал 3,5 миллиона тонн, то есть средняя мощность.
Тем не менее два порта пополнили сегодня нашу общую ситуацию с портами — у нас 63 порта в Российской Федерации на текущий момент. И эти порты, также мы ими занимаемся, они вошли в общий состав нашего морского развития. В части организации пассажирских перевозок Минтрансом осуществлена передача в прошлом году техники. Мы передали 1606 единиц специальной техники и транспортных средств и оборудования в регионы, передали 394 автобуса, 461 школьный автобус, 351 единицу дорожно-строительной техники и 371 единицу легковых автомобилей и спецтехники для органов правопорядка. Передали также 30 магистральных и маневровых локомотивов. Мы сейчас запустили процедуры по созданию федерального ГУПа на новых территориях — именно по железнодорожной части. И мы здесь особое внимание уделяем социальным вопросам. Сделаем предложение всем железнодорожникам, чтобы они при желании могли перейти в новый федеральный ГУП, который мы на этой территории будем осваивать в ближайшее время — мы его создадим в течение квартала.
В этом году мы собираемся передать 434 единицы техники, 300 автобусов, десять единиц дорожно-строительной техники, 23 локомотива и одиннадцать составов электропоездов для пригородного сообщения. В целом задачи по обеспечению мы сейчас решаем. В завершение могу сказать, что в наше общее развитие также попадают пять аэропортов — это Мариуполь, Донецк, Луганск, Херсон и Запорожье. Когда появится возможность, мы начнем с Мариуполя. Мы сейчас занимаемся подготовкой проектно-сметной документации. Считаем, что, если позволит обстановка, в течение 2024—2025 годов мы сможем задействовать этот аэропорт. Остальные будут чуть позже, поэтапно, потому что там есть разрушения. В целом задача по обеспечению транспортной доступности нами выполняется.
При этом министр сообщил, что стратегия «жизнеспособна». Что еще известно: Ранее Евросоюз, США и другие западные страны закрыли небо для российских самолетов. ЕС также запретил европейским компаниям поставку, лизинг, техобслуживание и страхование воздушных судов в России. Кроме того, власти Бермудских островов приостановили действие сертификатов летной годности самолетов российских авиакомпаний, зарегистрированных на Бермудах.
Перевозчики сейчас чувствуют себя уверенно, заверил министр. Сейчас российские компании летают в 24 страны и в ближайшее время планируется расширение географии полётов. Как писал "Деловой Петербург", из-за санкций над авиаперевозчиками нависла и угроза дефицита комплектующих для самолётов.
Зарубежные производители воздушных судов и комплектующих к ним прекратили сотрудничество с российскими авиакомпаниями. В Минпроторге пообещали, что со временем иностранные элементы воздушных судов будут импортозамещаться.
Глава Минтранса России выступил в Госдуме в рамках «правительственного часа»
Министр транспорта России Виталий Савельев заявил, что РФ с ее просторами не сможет обойтись без сверхзвуковой гражданской авиации. Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев в интервью газете «Транспорт России» рассказал об успешном опыте столицы, который перенимают многие регионы. Владимир Путин в четверг вечером провел рабочую встречу с министром транспорта Виталием Савельевым, передает "ТВ Центр". Санкт-Петербург Минтранс оценил затраты на первую партию поездов для ВСМ.
Итоговая расширенная Коллегия Минтранса России
Министр транспорта России Виталий Савельев заявил, что федеральные власти контролируют ситуацию с транзитом грузов в западный регион. Президент Владимир Путин потребовал у министра транспорта Виталия Савельева как можно быстрее навести порядок с поставками товаров в регионы Дальнего Востока. савельев рассматривать может то что у жены между ног.а в данное время (СВО)он должен не рассматривать а более наболевшие решения. 26 апреля, в преддверии Праздника весны и труда, Министр транспорта Виталий Савельев вручил государственные и ведомственные награды работникам транспортного комплекса. Это прямое бюджетное финансирование», — сообщил Виталий Савельев в ходе коллегии Минтранса (цитата по ТАСС).
Глава Минтранса России выступил в Госдуме в рамках «правительственного часа»
Транзитом через «Аэрофлот» / «Компания» | Глава Минтранса РФ Виталий Савельев, выступая на открытии экспозиции "Россия в движении" на ВДНХ, заявил, что в результате санкций Россия потеряла 76 воздушных судов пассажирской. |
Глава Минтранса России выступил в Госдуме в рамках «правительственного часа» | Об этом сообщил министр транспорта страны Виталий Савельев. |
Савельев Виталий Геннадьевич
Владимир Солодов, рассказывая о преимуществах туризма на Камчатке, пригласил всех полюбоваться медвежьей рыбалкой. Зрелище это, и правда, захватывающее. Губернатор сравнил его с наблюдением за антилопами в Африке. Думаем, что медведи Камчатки дадут фору африканским антилопам, как и сама Камчатка с ее уникальной природой, флорой, фауной и вулканами — всей Африке.
Правительство Камчатки: Владимир Солодов В ходе дискуссии Солодов категорически опроверг слухи о транспортной недоступности своего региона, рассказав и о ценах, и о всех преференциях, которыми сейчас государство, заботясь о том, чтобы ДФО не чувствовал себя оторванным от остальной страны, обеспечило не только дальневосточников, но и всех россиян. Для многодетных семей, пенсионеров, детей билет из Москвы на Камчатку в одну сторону обойдется в 6 500 рублей, по плоскому тарифу в одну сторону — 13 000, чартером — 44 000 рублей. Как видим, цены на любой карман.
Кроноцкий заповедник Камчатки: медвежья рыбалка Примерно тоже можно сказать и о доступности других регионов ДФО. Государство сделало для этого немало, президент России Владимир Путин лично поручал. По поручению президента, напомним, туристический кэшбэк на Дальний Восток увеличен до 40 тысяч рублей.
А Савельев — против Но, как стало известно, есть один человек, который, кажется, против транспортной доступности ДФО.
На момент введения санкций у России было 1367 машин. Арестованные самолеты остались на территориях иностранных государств и в страну не вернутся. Страхуем их в российской страховой компании.
Перестанут ли россияне летать Уменьшение парка самолетов не отразится на планах перевозки пассажиров. По прогнозам Министерства транспорта, в 2022-м российские авиакомпании могут перевезти 90 миллионов человек. Потому что 87,5 млн мы перевезли в 2021-м — Прим. Зарубежные рейсы прекратились, но россияне будут путешествовать», — уверен министр транспорта.
Виталий Савельев считает, что в сложное время развитие получит российский туризм.
И взлеты, и падения Несмотря на заметные успехи группы, в последние годы без скандалов не обошлось. В ноябре 2019-го один из пассажиров пожаловался, что его кота не пустили в салон из-за лишнего веса. Переживая за питомца, мужчина все же пронес его в салон, но был вынужден принести на взвешивание «подходящего» кота. В январе другой пассажир рассказал, что две его кошки погибли после того, как он сдал их в переносках в багажное отделение. Третья кошка получила обморожение.
Вскоре после вылета самолет вернулся в аэропорт из-за технических неполадок, а во время посадки получил повреждения и загорелся. Из находившихся на борту 78 человек 41 погиб. Следующим крупным скандалом стало дело в отношении замглавы «Аэрофлота» Владимира Александрова. В прошлом году его арестовали по делу о мошенничестве с тендерами. Сумму ущерба тогда оценили в 250 миллионов рублей. Министерский пост станет для Савельева понижением.
В 2019 году Минтранс распоряжался 180 млрд рублей бюджетных средств, в то время как выручка «Аэрофлота» была в три с лишним раза больше. Другой собеседник издания сказал, что уход Савельева обсуждают уже порядка двух лет, якобы он слишком долго сидел в этом кресле. Кандидатуру Полубояринова поддерживал первый вице-премьер Андрей Белоусов, добавил он. За 11 лет в «Аэрофлоте» он просто устал, и пришло время переходить на новое поле. В то же время властям интересно поменять расклад в министерстве. Им давали поручения: то Олимпиаду проведи, то мост построй, в общем, должен справиться.
Не имея политического веса, они были в некотором смысле ведомыми.
Обслуживать флот западного производства будут российские инжиниринговые центры. Поставки комплектующих запрещены, но решение найдется, Виталий Савельев уточнил, что к подобному повороту его ведомство готовилось заблаговременно. Виталий Савельев: «Мы взяли за основу Иран. Иран находится под санкциями с 1995 года. У них сохранено 15 авиакомпаний, они их ремонтируют, обслуживают, к нам летают два раза в неделю из Тегерана. Они умудрились купить в 2020 году еще 22 Airbus. Не новые машины, но купили».
Савельев: работа по восстановлению дорог в новых регионах РФ будет продолжена в 2023 году
В ходе совместного заседания президиума Правительственной комиссии по транспорту и комиссии Госсовета по направлению «Транспорт» Министр транспорта Виталий Савельев. «Россия из-за санкций в отношении авиаотрасли потеряла 76 пассажирских судов», — передают РИА Новости слова Савельева. Минтранс РФ продолжит работы по восстановлению дорожной инфраструктуры на территории новых субъектов России, сообщил в ходе итоговой коллеги министерства его глава Виталий.