В петербургском поселке Шушары и в аэропорту Пулково пропал свет, сообщает Telegram-канал «Осторожно, новости» со ссылкой на очевидцев. Новости Гисметео. В одном из районов Санкт-Петербурга Шушары пропало электричество после хлопка. Главная» Новости» Шушары новости на сегодня. Рассказываем про поселок Шушары в Санкт-Петербурге, раскрываем особенности его инфраструктуры, перечисляем плюсы и минусы в 2024 году.
На выезде из поселка Шушары замечены машины сотрудников полиции.
Аварию на электросетях, оставившую без света жителей посёлка Шушары в Пушкинском районе Санкт-Петербурга, ликвидировали энергетики. Об этом 24 сентября сообщила журналистам компания «Россети Ленэнерго». Энергообъекты компании функционируют в штатном режиме», — указывается в сообщении компании. Сколько потребителей и как долго оставались без энергоснабжения, не уточняется.
И что сдают они территорию вокруг дома под какие-то ларьки, и что незаконно установили на крыше 16 антенн с высоким излучением, а чердак так вообще переоборудовали под офисы. При этом деньги от всех возможных источников аренды дом не получает и продолжает ветшать и зарастать грибком. В ходе своеобразной очной ставки представители районной администрации и управляющей фирмы не пустили жильцов на крышу: мол, зимой опасно. Не показали и проекты перепланировки первых этажей.
Пригласили лишь проверить чердаки. Но за полчаса прогулок по техническому этажу следов офисных работников люди там не заметили. Интересно, что на земле говорили о более высотных проблемах, а на чердаке — о земельном участке.
Об этом сообщает "Mash на Мойке" со ссылкой на одного из очевидцев. По словам Даниила, недавно на складе построили новый мезонин, где проложили новую проводку. Именно она могла стать причиной возгорания, поскольку была сделана некачественно. При этом во время эвакуации администрация намеренно закрыла ворота для людей, тем самым преградив путь для сотен сотрудников. Таким образом руководство хотело предотвратить распространение пламени на другую часть склада, однако это привело к сильнейшей давке, в которой могли пострадать и даже погибнуть десятки человек, уверен парень.
По словам Даниила, недавно на складе построили новый мезонин, где проложили новую проводку. Именно она могла стать причиной возгорания, поскольку была сделана некачественно.
При этом во время эвакуации администрация намеренно закрыла ворота для людей, тем самым преградив путь для сотен сотрудников. Таким образом руководство хотело предотвратить распространение пламени на другую часть склада, однако это привело к сильнейшей давке, в которой могли пострадать и даже погибнуть десятки человек, уверен парень. Выбравшись на улицу, он своими глазами видел, как толпа выбегала из здания.
Болт вам от чиновников!
Фасады трехэтажного здания будут оформлены в светлых тонах — белом, бежевом и светло-сером, чтобы гармонично вписаться в окружающую застройку. На первом этаже детского сада будут расположены помещения для малышей ясельной группы, включая игровые комнаты, спальни, бассейн, кухню, а также медицинский и процедурный кабинеты. На втором и третьем этажах будут залы для детей разного возраста, кабинеты для занятий и даже спортивные площадки.
Его ввод в эксплуатацию запланирован на третий квартал текущего года. Фасад трехэтажного здания будет оформлен в светлых тонах, что позволит гармонично вписать его в окружающую застройку.
На первом этаже будут обустроены помещения для самых маленьких воспитанников, включая игровые комнаты, спальни, бассейн, кухню, медицинский и процедурный кабинеты. Второй этаж займут помещения для детей от 3 до 5 лет, здесь разместятся музыкальный и физкультурные залы, кабинеты для кружков, логопеда и психолога.
Однако в том же 2014-м году город быстро свернул конкурс на метро в Пулково и о проекте, казалось бы, подзабыли. Хотя на самом деле в отраслевых схемах транспортного развития тот самый хитрый отвилок от "Проспекта Ветеранов" сохранялся вплоть до 2022 года. И вот сейчас на привлекшей всех внимание схеме мы вновь видим эту идею. Отличие только в том, что в Пулково первая линия не заканчивается, а продлевается еще на два перегона до выставочной площадки "Экспофорум", ставшей весьма востребованным и популярным центром для проведения широкого спектра мероприятий, включая, например, Петербургский международный экономический форум. Действительно - до Экспофорума на метро было бы добираться очень удобно, в том числе и от аэропорта. Про вытяжку метро аж до иллюзорного пока города-спутника Южный мы с вами даже не будем начинать говорить в этот раз. Насколько вообще реальна эта перспектива?
Давайте, действительно, ближе к реальности. Откинем пулковское продление, совершенно новую линию в город Южный, а сфокусируемся на гипотетической возможности строительства станции метро в Шушарах, раз уж предлагается внести в перспективный план на территории муниципального образования станцию метро с прекрасным названием "Царская усадьба". Раньше ряд экспертов утверждал, что городу затратно и сложно строить еще одну станцию метро в Шушарах, поэтому от этой задумки отказываются. Но на самом деле проблема транспортная как была, так и остается и в перспективе ее решать придется. В отличие от Пушкина, Колпино или, скажем, Красного Села у Шушар однозначно самая высокая потенциальная вероятность получить когда-нибудь станцию метро, так как расстояние до ближайшей существующей станции — "Купчино" — весьма невелико, менее 3-х километров. Есть в Петербурге и более протяженные расстояния между соседними станциями например, между станциями "Рыбацкое" и "Обухово" - более 3,6 км. И в этом плане продление Московско-Петроградской линии выглядит самым оптимальным и гипотетически исполнимым вариантом вместо строительства какой-то совершенно новой мифической линии в поля и леса. Но и в этом варианте, конечно, будут проблемы техническо-планировочного характера. Давайте попробуем разобраться.
Как можно заметить, южнее станции метро "Купчино" и электродепо немало препятствий - трасса грузовой железной дороги, кольцевая магистраль, Московское шоссе и новая трасса трамвая до Славянки - всех их нужно преодолеть под землей. Станция «Купчино» - наземная и заканчивается электродепо "Московское" с развитым веером путей и большим числом стрелочных переводов. Далее окружная железная дорога, кольцевая автодорога и Московское шоссе. Таким образом, проектировщикам предстоит решить не самую простую инженерную задачу, чтобы вновь увести трассу метро под землю, но при этом не навредить технологии обслуживания подвижного состава, то есть не отрывать линию от депо. Вариантов не очень много, при одном из которых, возможно, придется отказаться от отправной точки Малой Октябрьской железной дороги да простят нас юные железнодорожники! Похожий пример продления после наземной станции метро с депо имеется, кстати, в Москве — на станции "Выхино". Так что гипотетически продление возможно, вопрос только времени и ресурсов. Продление за наземную конечную станцию метро с депо возможно Продление за наземную конечную станцию метро с депо возможно Сохранится ли потребность в метро, если в Шушарах построят новую трамвайную линию? В 2023 году, как известно, в Фрунзенском и Пушкинском районах Санкт-Петербурга началось строительство нового концессионного транспортного проекта - трамвайной линии от станции метро "Купчино" через Шушары в район застройки Славянка.
Приступить к благоустройству сквера в компании также пообещали в этом году. Для сквера «Дальпитерстрой» выделил участок площадью 25 га в районе будущего Старорусского проспекта. На его территории также может появиться оздоровительный комплекс, построенный по программе «Газпрома».
Еще одна проблема — транспортная — также не решается. Некоторые из них практически ничего не стоит реализовать, некоторые требуют строительства развязок стоимостью около 500 млн рублей или строительства тоннеля пд железнодорожными путями за 1,5 млрд рублей», — говорит Аркадий Скоров. Компания направляла наработки в КРТИ и комитет по строительству, в том числе предлагая реализовать их по схеме государственно-частного партнерства.
Однако ответ так и не получила. Кроме того, застройщик ведет строительство 8 паркингов более чем на 2 тысячи мест. Уже функционируют только два.
Впрочем, в Смольном заявляют, что о проблеме Шушар знают. Как сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, ситуация, возникшая в связи с нехваткой социальной и транспортной инфраструктуры в поселке Шушары, находится на его личном контроле. В результате этого к настоящему моменту обострился дефицит инфраструктуры в микрорайоне.
Сейчас решается вопрос о механизмах сокращения отставания темпов ввода инфраструктуры от темпов ввода жилья. В рамках этой работы, в частности, в ближайшие дни планируется расширенное выездное совещание с участием застройщиков и чиновников. Главная задача сегодня — снять социальную напряженность и обеспечить адекватные темпы строительства социальных объектов в микрорайоне, средства на их последующий выкуп в бюджете есть», — отметил Марат Оганесян.
Тем временем шушаринцы продолжают собирать подписи. Следующие пикеты назначены на четверг, 20 марта. В начале следующей недели письмо обещают отнести на почту — отправить Владимиру Путину.
Рассказать друзьям:.
Огромный склад Wildberries загорелся в Шушарах под Санкт-Петербургом
Шушары — все новости по теме на сайте издания Установлена личность возможного поджигателя склада Wildberries под Санкт-Петербургом. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. В 2019 году в Петербурге открылась станция «Шушары», однако фактически никакого отношения к поселку она не имеет и только вводит ненужную путаницу, подчеркнул эксперт.
Повсюду запустение: петербуржцы из Шушар пожаловались на управляющую компанию
Санкт-Петербург читает «Фонтанку»! Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
Исправлять ошибки этих энтузиастов нынешние и будущие поколения, вероятно, будут ещё долго. К настоящему моменту в Шушарах было построено и продано более 1. В разы выросло и население посёлка так, что сегодня он входит в тройку самых густонаселённых районов города. Популяционный бум пришёлся на последние три года — с 92. Такие цифры и темпы строительства, по идее, должны быть предметом гордости и образцом для других городов. Но изложение полной картины того, что происходит в бурно развивающемся посёлке, заставляет шушарских чиновников и застройщиков как минимум стыдливо отвести взгляд, как максимум провалиться под землю от стыда и позора. С точки зрения градостроительства, Шушары это настоящий провал.
То, что у нас в стране жилую застройку не привыкли осмыслять комплексно, то есть заботясь обо всех сферах человеческой жизни, а не только о месте его непосредственного проживания, факт известный. И всё же пример шушарского поселения выходит за грани разумного. Страшная беда тут наблюдается с объектами социальной инфраструктуры. На 30.
На 30. Очередь в детский сады достигает 1. Досуговых центра с бесплатными развивающими занятиями всего два, так что свободное время молодёжь проводит на улице, если родители не имеют возможности оплачивать кружки и секции из собственного кармана. Для сравнения в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, население которого составляет 155.
На одной из улиц пустует здание, площадью 470 квадратных метров, которое шушарцы не первый год пытаются приспособить для нужд района. Недавно выяснилось, что ещё 7 лет назад его передали в безвозмездное пользование Почте России для ремонта и размещения своего отделения. Но вместо реставрации, которую посчитали нецелесообразной в виду финансовых причин, почтальоны решили сдать его в аренду на аукционе. Теперь государственная почтовая служба получает более 1. Отдельная боль местных жителей — транспортная доступность, а вернее, её отсутствие. Для выезда из Шушар существует только один выезд, а потому район и прилегающие дорожные артерии перманентно стоят в пробках. В настоящий момент власти пытаются организовать ещё две развязки, строят линию скоростного трамвая и усиливают железнодорожное сообщение, но этих мер недостаточно.
Пожару присвоен наивысший, пятый ранг сложности. К ликвидации огня привлечено около 270 человек и 57 единиц техники.
В Wildberries заявили, что людей со склада эвакуировали. Судя по кадрам, появившимся в телеграм-каналах, сотрудники самостоятельно вытаскивали из здания шкафчики с личными вещами.
На выезде из поселка Шушары замечены машины сотрудников полиции.
| Шушары и Пулково сегодня вечером остались без света | В поселке Шушары в Санкт-Петербурге началось строительство депо для новой скоростной трамвайной линии «Славянка», сообщает пресс-служба губернатора города в среду, 14 июня. |
| ШУШАРЫ - актуальные новости сегодня - ПРАЙМ | Если трамвай до «Пулково» будет построен, Шушары станут либо пересадочной станцией, либо от Купчино будут направляться два отдельных трамвая – один будет ходить до Шушар и далее до аэропорта, второй – до Шушар и в Славянку. |
В Шушарах появится новый детский сад
Пожарского, Всероссийское общественное движение «Народное ополчение имени К. Пожарского», Народное ополчение имени К. Пожарского, «Народное ополчение имени К. Кушкуль г.
Проблемы с управляющей компанией «Технопарк» жильцы испытывают, говорят, все последние 10 лет — то есть сразу после введения дома в эксплуатацию. Как часто бывает при монолитном строительстве, фирма забрала хозяйство у застройщика со всеми сюрпризами «Дальпитерстроя», о чем без слов символизируют проходящие мимо соседи активистов с мусором.
Здесь вообще всё перепутано. Изначально, говорят жильцы, по проекту у них должна была быть просторная парадная с местом для консьержа. Но дверь почему-то закрыта: «Посторонним вход воспрещен». А подъезд обосновался рядом в закутке. Визуально даже двери отличаются.
Достаточно будет просто пересесть с метро на трамвай и дальше за считанные минуты без пробок добраться до дома. Высота депо будет переменная — от одного до трех этажей, общая площадь составит порядка семи тысяч квадратных метров. Помимо непосредственно самой станции для отправления трамваев, в депо войдут объекты сопутствующей инфраструктуры — кафе, магазины, банковские отделения. Комплекс депо включит контрольно-пропускной пункт, здание тяговой подстанции, котельную, инфраструктурные службы, административные постройки и конечный остановочный пункт, который расположится на Балканской площади эта постройка будет иметь два этажа. Саму линию обещают построить в 2 этапа — первый участок от Балканской пл. Длина маршрута составит двадцать один километр. Возведением занимается «БалтНедвижСервис», стоимость реализации по предварительным подсчетам составляет сорок пять миллиардов рублей. Дело пошло: на проект выделены средства В конце прошлого года комиссия, созданная правительством по региональному развитию, и М.
Хуснуллин лично одобрили использование средств «ДОМ. РФ» для финансирования проекта. Трамвайная линия «Славянка» обойдется, как мы указали выше, в 45 млрд рублей, и 17,4 млрд из них в рамках проектного финансирования выделит «ДОМ. В банковском холдинге отметили, что трамвайная линия станет первым проектом, где на предоставленные финансы можно будет не только построить дорогу, но и приобрести сам транспорт. Как будет осуществляться финансирование от «ДОМ. РФ» включает возможность передачи средств в льготной форме то есть, с применением субсидирования из федерального бюджета , выдачи займов застройщикам, а также их дочерним организациям, занятым в строительстве трамвайной сети. О вложениях Газпромбанка и трамвае в аэропорт Кроме того, в декабре Газпромбанк заключил с исполнителем «БалтНедвижСервис» соглашение о финансировании трамвайной линии, которое предполагает предоставление кредита с лимитом долга в двенадцать миллиардов рублей. До этого, в сентябре, Газпром направлял властям Петербурга частную инициативу о создании трамвайной линии от Шушар до аэропорта «Пулково».
Линия будет иметь протяженность шесть километров и станет продолжением нового трамвайного маршрута.
Концессионер проекта ООО «БалтНедвижСервис» ведет строительство первого этапа трамвайной линии и заключил договор на поставку 22 низкопольных трехсекционных вагонов 71-932 «Невский». Первые 10 трамваев выйдут на маршрут сразу после ввода в эксплуатацию первого участка линии, которая свяжет Купчино и Шушары. Остальные 12 машин — по окончании второго этапа строительства. Завершение строительства первого и второго этапов линии запланировано в 2025 году.
Шушары - худший район Санкт-Петербурга? / Полный обзор
Новости Петербурга. В Шушарах появился дорожный знак с градоначальником. Новости поселка Шушары, актуальные новости Шушары за сегодня, вчера и не только. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Генеральный директор АО «ОЭЗ «Санкт-Петербург» Тамара Рондалева подчеркивает, что на ней спокойно могут разместиться 40 компаний-резидентов. «На выезде из Шушар множество полицейских и ОМОН. Аварию на электросетях, оставившую без света жителей посёлка Шушары в Пушкинском районе Санкт-Петербурга, ликвидировали энергетики. Энергетики ликвидировали аварию на электросетях в Пушкинском районе Санкт-Петербурга, оставившую без света поселок Шушары, сообщила компания "Россети.
Все еще полыхает: что сейчас происходит со складом Wildberries под Петербургом
Гид по ресторанам: нейросеть помогла выбрать 50 лучших заведений Санкт-Петербурга. Сегодня, 26 апреля, губернатор Петербурга Александр Беглов возложил цветы к памятнику "Жертвам радиационных аварий и катастроф" в честь Дня памяти погибших в радиационных авариях и катастрофах. Последние новости.
Инженер Графов: в ближайшие 15 лет Петербургу будет не до метро в Шушарах
Прислать новость. Новости с тегом. Шушары: Сообщество жителей "Шушары Вконтакте". Публикуем новости района, а также интересные события, происходящие в городе. Главная» Новости» Шушары новости на сегодня. Новости Санкт-Петербурга. Житель Шушар отправился на железнодорожную станцию «Среднерогатская». Новости Гисметео.
Инженер Графов: в ближайшие 15 лет Петербургу будет не до метро в Шушарах
Сегодня, 4 ноября, «Водоканал Санкт-Петербурга» завершил реконструкцию фонтана в Шушарах в рамках программы по восстановлению городских фонтанов. Санкт-Петербург» в соцсети «ВКонтакте», ориентировочно в 19:30 Шушары погрузились во тьму. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. В Санкт-Петербурге началось строительство трамвайного мегапроекта – долгожданной линии Купчино – Шушары – Славянка. В Санкт-Петербурге началось строительство трамвайного мегапроекта – долгожданной линии Купчино – Шушары – Славянка. Строительство детского сада на 220 мест в петербургском поселке Шушары продолжается согласно плану.