У малых российских городов – большие проблемы: отток населения, стагнация в экономике, изношенность инфраструктур. 19.04.2024 Производство промышленной автоматики по разработкам новосибирских инженеров построят в регионе. Топ-10 самых читаемых новостей за неделю (15-21 апреля). Раньше молодые компании открывали центры разработок в России: здесь есть сильные кадры, при этом зарплатная вилка ниже, чем в США. У малых российских городов – большие проблемы: отток населения, стагнация в экономике, изношенность инфраструктур.
Крупные промышленные центры России в 2022-м свяжет федеральный экомониторинг
| Носков рассказал об истории и промышленном потенциале Дзержинска | Комплекс, строящийся во Калининграде входит в состав более крупного проекта создания такого рода комплексов в четырёх городах России. |
| Индустриальный парк в Новочебоксарске обещают достроить к зиме текущего года - ГТРК Чувашия | Победителем в номинации «Город промышленного туризма» стал Благовещенск. Развивать индустрию гостеприимства городу помогает старейшее металлургическое предприятие России — благовещенский завод ОМК. |
| В Волгограде стартовала «Новая жизнь индустриальных городов» | промышленное строительство. |
Будущее в развитие промышленных центров вокруг крупных городов регионов России
Правительство РФ приняло ЭПР по беспилотникам для Иннополиса. Петербург продолжает укреплять свои позиции крупнейшего промышленного центра страны. Объём промышленного производства в России за I квартал 2024 года увеличился на 5,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Компания «Газпром энергохолдинг индустриальные активы» приняла участие в деловой программе Татарстанского международного форума по энергетике и энергоресурсоэффективности (ТЭФ), который проходил с 3 по 5 апреля в Казани.
В рейтинг промышленных центров России вошли города Башкирии
| Промышленно-гражданское строительство — Отрасли в новостях — IAFC (МАФ) | Технополис «Москва» в очередной раз возглавил рейтинг российских индустриальных парков и особых экономических зон РФ. |
| Перечень объектов строительства России | Оставленные без присмотра города России являются памятниками трудным, но неотвратимым изменениям, произошедшим из-за непредвиденных событий, стихийных бедствий, промышленных катастроф, массовых трагедий и экономического спада. |
| Новости о новых заводах и производствах за 2023 год | Индустриальный парк «Киевское-95» строится на участке площадью 81 га на первой линии Киевского шоссе в Пушкинском районе города. |
Крупные стройки России в 2023-2024 году
В Смольном считают, что Петербург укрепил роль крупнейшего промышленного центра страны. Многие крупные города России постепенно теряют статус промышленных гигантов. Объём промышленного производства в России за I квартал 2024 года увеличился на 5,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
РСТ: Кемеровская область стала лидером развития промышленного туризма в 2023 году
Индустриальный парк в Новочебоксарске обещают достроить к зиме текущего года Индустриальный парк в Новочебоксарске обещают достроить к зиме текущего года 26. Строительство ведет компания «ПМК-8». Почти полностью смонтирован комплекс локальных очистных сооружений, в который вошли 15 накопительных резервуаров, песконефтеуловитель, колодец ультрафиолетовой обработки стоков, колодец отбора проб.
Согласно им, быстрее всего терял население Знаменск — жилой центр ракетного полигона Капустин Яр, расположенный на границе РФ и Казахстана. При этом несколько лет гигантский полигон уже фактически не работает. Неудивительно, что город покидают люди — его население уменьшилось почти на 4 тыс. Многопрофильные предприятия были некогда в Камышине и Фролово оба в Волгоградской области , Урюпинске Астраханская область , Городовиковске Калмыкия и других городах Юга.
Так, компания «Морепак-М8» готовится реализовать переработку морепродуктов на территории индустриального парка «М-8 Север» в Сергиево-Посадском городском округе. Сейчас для нас стратегически важно максимально быстро запустить первый этап проекта. Наличие готовой инфраструктуры позволяет рассчитывать на запуск предприятия уже в 2024 году», — рассказал коммерческий директор компании «Морепак-М8» Петр Потапов. Разные запросы компаний К индустриальным паркам подключаются инвесторы из самых разных сфер деятельности, с разной географией размещения. Но все они выбирают территории с готовой инфраструктурой. При этом запросы могут быть самыми разными. Кому-то нужна крупная логистическая развязка, кто-то заинтересован в близости к предприятиям химической промышленности. Например, компания «ВсеИнструменты. Он отметил, что компания искала площадку с высокой транспортной доступностью, были определенные требования по инфраструктуре и мощностям. Важную роль играют и кадровые ресурсы. Все это компания получила в индустриальном парке «PNK парк Домодедово». В итоге компания в этом году реализовала в Подмосковье проект крупнейшего складского комплекса в регионе. Согласно девятому выпуску отраслевого обзора «Индустриальные парки России — 2022», Подмосковье — на первом месте в стране по количеству индустриальных парков. Они есть практически в любой точке области. На подходе еще более десятка новых объектов. Плюсы и минусы резидентства При этом не все резиденты индустриальных парков в различных регионах остаются довольны опытом работы с ними. Например, руководитель по производству и основатель компании «Фабрика здоровых продуктов» Николай Афанасьев. Фирма с 2015 года находится на территории промпарка, расположенного в 20 километрах от Казани, и имеет статус резидента. В разговоре с корреспондентом «Ведомости.
По его словам, регион в силу географии не назовешь желательным для жизни, люди ехали туда для получения высоких доходов, которые, очевидно, снижаются, а позиции, где их можно получить, сокращаются. Тогда сообщалось, что компания взяла паузу, чтобы разрешить проблему. Но, видимо, не получилось. Может, в этом дело, — объяснил эксперт. Провал 2023 года вряд ли повторится Эксперт по региональной политике Дмитрий Фетисов заявил «Известиям», что места регионов никаких вопросов не вызывают. При этом он обратил внимание на Тульскую область, которая оказалась в первой десятке среди ресурсных субъектов. По его словам, если говорить про понижение в рейтинге ЯНАО, то оно закономерно, так как в последнее время регион стал экономически проседать, а Москва, напротив, прибавила.
Индустриальный парк «Руднёво» стал шестой площадкой ОЭЗ «Технополис Москва»
Заместитель Председателя Правительства – Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров и мэр города Москвы Сергей Собянин осмотрели производственные площадки предприятий – резидентов индустриального парка «Руднёво». Данные проекты позволят создать техно и индустриальные парки для малого и среднего классов предпринимательства со складским и производственным бизнесом и поднять качество и скорость их работы на совершенно новый уровень. Дзержинск продолжает развиваться как один из промышленных центров Нижегородской области, а также ключевой город химического комплекса России. Раньше молодые компании открывали центры разработок в России: здесь есть сильные кадры, при этом зарплатная вилка ниже, чем в США.
Технополис «Москва» возглавил рейтинг индустриальных парков и особых экономических зон РФ
Всего запланировано три ледокола данного проекта [94] , сдача второго ледокола запланирована на 2030 год, третьего — на 2032 год [95]. Договор о постройке судна был подписан 23 апреля 2020 года [96] , а резка металла началась 6 июля 2020 года [97]. Универсальные десантные корабли проекта 23900 «Прибой» Строительство авианесущих десантных кораблей полностью в нашей стране выполняется впервые хотя ранее их части строил Балтийский завод для окончательно собиравшихся во Франции « мистралей » ушедших, в результате, в Египет. Общая стоимость строительства первых двух их них оценивалась почти в 100 млрд рублей [98]. В настоящее время на судостроительном заводе имени Б. Бутомы г. Керчь строятся два таких корабля: «Иван Рогов» — заложен 20 июля 2020 года [99]. Ледостойкая стационарная платформа ЛСП «А» Вторая в стране и мире ледостойкая платформа для заполярных морей, а точнее — Обской губы, строится в рамках проекта освоения газового месторождения «Каменномысское-море». Строительство платформы ведётся по традиционному для таких проектов принципу «распределённой верфи» сразу на нескольких судостроительных и судоремонтных заводах с 2018 года. В частности, блоки и суперблоки платформы строят: Центр судоремонта «Звёздочка» головное предприятие, Северодвинск , « Севмаш » Северодвинск , Южный центр судостроения и судоремонта Астраханская область в лице входящих в его состав на правах производственных площадок предприятий Судостроительный завод «Лотос» , «Красные Баррикады» и АСПО, а также «Марин Груп» Астрахань , включая работы Судостроительно-судоремонтного завода имени Ленина и компании «Марис».
Окончательную сборка платформы будет выполнена на предприятии Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» Калининград. Вследствие размеров и уникальности сооружения сомневаться в крупности проекта, наверняка стоящего многие десятки миллиардов рублей, не приходится. Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» — модернизация В апреле 2018 года был подписан договор и Центр судоремонта «Звёздочка» начал работы по модернизации авианосца [102]. В ходе модернизации будет улучшена противовоздушная оборона — там будут поставлены новые комплексы морского исполнения «Панцирь-М» и «Полимент-Редут» [103]. Поменяют энергетическое оборудование — новые котлы и новые насосы [104]. Также будет установлена новая система обнаружения пожара «Краб-М» [105]. Стоимость проекта оценивалась в 60 млрд рублей [106]. Возвращение корабля в состав флота ожидается в 2023 году. Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» — глубокая модернизация Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов», введённый в строй в 1986 году, с 1999 года находился в порту Северодвинска в ожидании ремонта на заводе « Севмаш ».
В результате экономических трудностей его ремонт на этом предприятии начался только в 2014 году, при этом было решено провести его глубокую модернизацию с заменой практически всех систем одного из крупнейших в мире надводных кораблей. По сообщениям СМИ, старыми на крейсере останутся только корпус и, отчасти, ядерная двигательная установка. Стоимость проекта оценивалась в 50 млрд рублей [107] [108]. Атомный ледокол проекта 22220 Атомные двухосадочные ледоколы проекта 22220 ЛК-60Я Крупнейшие в мировой истории до строительства следующей серии отечественных ледоколов типа «Россия» атомные ледоколы мощностью 60 мегаватт, строившиеся и ранее. Имеют возможность изменять осадку для работы в устьях сибирских рек и на мелководьях, что делает их универсальным до них атомный ледокольный флот России разделён на специализированные крупные морские ледоколы и меньшего размера речные. В настоящее время на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге строятся следующие суда этого проекта: «Якутия» — находился в производстве с осени 2019 года, заложен 26 мая 2020 года, спущен на воду 22 ноября 2022 года [109] [110] [111]. Стоимость судна в 2020 году оценивалась в 51 млрд рублей. Сдача запланирована на 2024 год [112]. Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 955А «Борей-А» Атомные подводные крейсера стратегического назначения 4-го поколения, строившиеся и ранее.
На конец 2022 года, помимо ранее введённых в строй кораблей , в постройке на заводе « Севмаш » в Северодвинске строятся следующие корабли этого типа: «Князь Пожарский» — заложен 23 декабря 2016 года. Ранее в царские и советские времена имя прославленного полководца Смутного времени носили и другие корабли отечественного военно-морского флота, последним из которых был крейсер проекта 68-бис «Дмитрий Пожарский». Ранее имя святого Великого князя получил атомный подводный крейсер проекта 941. Ранее имя известного полководца и государственного деятеля времён Екатерины II Великой носил эскадренный броненосец Черноморского флота. Стоимость данных подводных лодок оценивалась в 33 млрд рублей за корабль [117]. В настоящее время на заводе « Севмаш » в Северодвинске в разных стадиях строительства находятся следующие корабли серии: «Архангельск» — заложен 19 марта 2015 года [118] , спущен на воду 29 ноября 2023 года [119]. Атомная подводная лодка «Хабаровск» Атомный подводный крейсер неизвестного широкой публике проекта, предположительно 09851 [124] , как сообщалось в открытой печати [125] , был заложен на заводе «Севмаш» в Северодвинске 27 июля 2014 года. Фрегаты проекта 22350 Многоцелевые корабли дальней морской зоны. Стоимость оценивается в 16…18 млрд руб.
На середину 2020 года на судостроительном заводе « Северная верфь » в Санкт-Петербурге где корабли этого типа строились и ранее , заложены и находятся в разных стадиях постройки и испытаний следующие корабли этого проекта [128] : «Адмирал флота Советского Союза Исаков», заложен 14 ноября 2013 года. Сторожевые корабли проекта 11356 Многоцелевые корабли дальней морской зоны — фактически фрегаты, сохранившие классификацию от более ранних серий семейства кораблей проекта 1135. Стоимость на начало постройки оценивалась в 10 млрд руб. Не считая построенной ранее части серии , на конец 2022 года на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде заложены и находятся в постройке два корабля, а ещё один законсервирован на плаву: «Тушил» ранее «Адмирал Бутаков» — заложен 12 июля 2013 года, спущен на воду 2 марта 2016 года [132] «Тамала» ранее «Адмирал Истомин» — заложен 15 ноября 2013 года, спущен на воду в рабочем порядке в ноябре 2017 года [133] «Адмирал Корнилов» — заложен в декабре?
Помощь в реализации инвестиционного проекта на первой стадии его развития, а также его дальнейшее сопровождение со стороны управляющих компаний ОЭЗ. Особые экономические зоны ОЭЗ — один из наиболее масштабных проектов по привлечению прямых инвестиций в приоритетные виды экономической деятельности. Решение о создании ОЭЗ утверждается Правительством Российской Федерации на основе заявки, подготовленной высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. ОЭЗ создаются на 49 лет.
Стране нужны умные талантливые люди, желающие реализовать свои способности на предприятиях, а для этого должны быть созданы все условия — условия обучения и развития своих знаний, рентабельные условия труда, материальная база для научных открытий и усовершенствования технологической базы предприятий.
Для Тверского региона сегодня главный наказ — это развитие инфраструктуры, строительство дорог, газопроводов близ крупных районных центров. Ближайшие 20-40 км от городов должны стать центрами промышленного развития, которые будут создавать новые рабочие места. Наш город уже начал подобную политику: Диэлектрические кабельные системы, Промопост, Озон, промзона в Боровлево и множество других муниципальных, государственных и частных предприятий — это уже несколько десятков тысяч рабочих мест, это развитие инновационных технологий, это увеличение капитала внутри региона. В конце концов — это стабильность.
Семьи участников СВО получат дополнительные льготы в оплате коммунальных услуг 12:15 15 апреля 2024 Теперь родственники мобилизованных, в чьих квартирах невозможно использовать индивидуальные приборы учета расхода воды и газа, не будут оплачивать эти услуги за тех, кто отсутствует. Законопроект поддержали в Правительстве.