Какие документы нужны для перевозок Газелью? газель Поездил полгода на «Газели» — оценил реальные возможности. Электробус малого класса «ГАЗель e-City» поступил на тестовую эксплуатацию в ГУП «Мосгортранс». Самый продаваемый автомобиль на рынке новых LCV — «ГАЗель NEXT».
Все, что нужно знать о новой «ГАЗели Next» 2023 года — последние новости
Для повышения комфорта в комплектации VIP-автобуса «Газель e-NN» предусмотрены усиленный пакет термо-, шумо- и виброизоляции кузова, перегородка между кабиной водителя и пассажирским салоном с декоративной отделкой, полка для ручной клади, подсветка ступеней входной двери, интегрированные в поясную линию консоли для беспроводной зарядки, подстаканники, а также розетки USB и Type-C для каждого пассажира. Объемы производства будут зависеть от наличия заказов. Напомним, этот электрический микроавтобус был впервые представлен осенью 2022 года, а в прошлом году первый прототип модели поступил в «Мосгортранс» для тестовой эксплуатации на столичных маршрутах.
Так же JAC решил застолбить за собой всю нишу грузовичков «до тонны», выкатив на рынок две модели: полутонник N25, с дизельным 129-сильным двухлитровым мотором и механической трансмиссией, который в бортовом исполонении обойдется в 2 379 000 рублей, и N35, грузоподъемностью уже в целую тонну, который можно найти у дилеров за 2 399 000 рублей. Оснащение — те же 2 литра и механика. Кстати, изотермический фургона на базе JAC N35 обойдется в 2 600 000 рублей, а «реф» — в 3 172 275. Грузоподъемность — тонна, исполнение — грузовой бортовой.
И только в 1872 году первым владельцем лицензии на перевозку грузов паромобилем стал Орловский Александр Иванович, который был крупным чиновником и статским советником того времени. Использование автотранспорта для перевозок грузов стала отличной альтернативой лошадям, но так как техника стоила весьма дорого, поэтому была доступна не всем.
Читать От чего зависит стоимость грузоперевозок?
При большом разгоне, также, не должны появляться посторонние звуки. При торможении необходимо обратить внимание, как именно педаль реагирует на нажатие ноги. Его работа должна быть плавной, без различных помех. Скорость автомобиля должна уменьшаться до того, как педаль тормоза «ушла» в пол. Все перечисленные механизмы необходимо проверять очень тщательно.
Это поможет избежать больших проблем и финансовых вложений в ремонт автомобиля уже после его приобретения. Работа на своей «Газели»: Навыки механика Квалифицированный водитель должен обладать знаниями об устройстве своего автомобиля. Это поможет ему избежать задержек в пути, не сорвать сроки транспортировки и не подорвать свою репутацию среди клиентов. Нелишним будет и наличие наемного работника, который сможет помочь в перевозке мебели и других объемных грузов. Работа на своей «Газели»: популярные типы грузовиков Современные и самые распространенные в грузоперевозках «Газели» подразделяются на несколько типов. Газель — борт-тент.
Грузовик с обычным тентом. Основным его преимуществом является довольно небольшая стоимость, которая равна примерно 170,000 долларов. Тент довольно просто наращивается в высоту, что является весьма удобным при транспортировке объемных грузов к примеру, мебели. Практически единственным минусом данного типа «Газели» считается большое количество подобных автомобилей на рынке грузоперевозок. Газель — борт-тент, 4 метра. Автомобиль с удлиненным тентом.
Такие грузовики лучше адаптированы к доставке легкой, но объемной продукции. К примеру, на них хорошо перевозить коробки с мебелью или холодильники. Подобный транспорт подразумевает, что его будут использовать в бытовой деятельности, которой, занимается немало перевозчиков. Выбор деятельности при работе на своей «Газели» Если владелец «Газели» собирается заняться перевозками людей, то он должен быть готов к немалым трудностям. Подобный вид транспортировки подразумевает огромную ответственность, особенно, при плохих погодных условиях, но и заработок приносит довольно приличный. При этом, перевозка людей не вынуждает водителя надолго уезжать из дома.
Неплохим вариантом заработка на «Газели» считается перевозка мебели. Единственное, нужно сказать, что до того, как перевозчик обзаведется постоянной клиентской базой, ему какое-то время придется перебиваться редкими заказами. Для увеличения количества заказчиков владельцу «Газели» можно развесить объявления с перечнем своих услуг, попросить своих друзей и знакомых, чтобы они порекомендовали его тем людям, которые занимаются частным строительством или другой деятельностью, нуждающейся в транспортировке продукции. Если владелец своей личной «Газели» решит работать на частного предпринимателя, то ему необходимо помнить, что дальность и частота его поездок будет зависеть от приказов работодателя. С другой стороны, подобный вид заработка способен обеспечить ему стабильную зарплату, а также отсутствие головной боли от поиска клиентов. Работа на своей «Газели»: Как найти груз После приобретения собственной «Газели» придется заняться самым сложным этапом транспортного бизнеса — поиском клиентов.
В начале работы можно принимать заказы от друзей и знакомых. Но, раньше или позже, их список подойдет к концу, и придется искать постоянных заказчиков. Можно обратиться за помощью в диспетчерские компании, занимающиеся подобной деятельностью. Но, при этом, следует знать, что эти службы берут за свои услуги довольно большой процент от стоимости заказа, поэтому обращение к ним будет не всегда рентабельно. Объявления о транспортировке продукции можно разместить на интернет-сайтах или страницах газет и журналов. Но данный способ приносит, обычно, лишь разовые заказы.
Современным способом поиска потенциальных клиентов считаются специализированные интернет-порталы, на которых можно найти множество информации, касающейся сферы грузоперевозок. Существуют платные и бесплатные сайты к примеру Ati. Также, можно ввести в поисковике фразу «найти груз на Газель» и ознакомиться с полученными результатами. Если подходящий клиент найден, то можно приступать конкретно к грузоперевозке. При этом, нужно заранее позаботиться о том, чтобы водителем «Газели» был высококлассный специалист, который сможет качественно и профессионально выполнять порученное ему дело. Если в этом вопросе возникнут сложности, то в начале предпринимательской деятельности владелец машины может сам сесть за ее руль.
Если первые заказы будут выполнены ответственно и пройдут без нареканий со стороны заказчика, то грузоперевозчик заработает себе хорошую репутацию, которая поможет ему в дальнейшей работе. Клиенты будут советовать его своим друзьям и знакомым, и поток постоянных заказчиков не будет уменьшаться.
Размышления о бизнесе на Газели.
Цельнометаллические фургоны «Газель NEXT» с удлиненным и стандартным шасси для перевозки грузов разных объемов обеспечивают надежность машин даже при высоких. Известный российский шеф-повар и телеведущий Константин Ивлев отправляется в зимний гастрономический тур по регионам России на фудтраке «ГАЗель NEXT». Услуги перевозки. If you have Telegram, you can view and join ГАЗЕЛИ.
В Волгограде задержана «Газель», перевозившая в клетках львят, пуму и макаку.
Да, если машин 10, 20 или 40, это другие суммы, можно о чём-то говорить. Подумайте: может, те деньги, которые вы хотите потратить на грузовик, можно вложить куда-то ещё? Зарабатывать можно по-разному. Перевозчик отмечает, что причины для продолжения работы у него всё-таки есть. Это иллюзия свободы, дорожная романтика и надежда на развитие бизнеса. Мой отец — дальнобойщик, я с детства с ним катался.
Романтика путешествий, дороги и одиночества, жизнь в кабине — такой бзик у меня был с самого детства и остался до сих пор, — признаётся Павел. Павел также напоминает, что с возрастом сменить сферу деятельности становится труднее. Маховик закручен: с годами человек привыкает к работе, чем дольше он занимается одним и тем же, тем труднее от этого отказаться. Сыграть свою роль может и психологический фактор. По словам Павла, многие перевозчики сбегают в бизнес от семейных проблем, бытовухи и ругани.
Одни ходят на рыбалку, другие пропадают в гараже, кто-то пьёт, а кто-то работает дальнобойщиком. И всё же Павел смотрит в будущее с оптимизмом: он намерен продолжать работу и развивать видеоблог, звездой которого перевозчик планирует сделать купленный в кредит «Валдай». Покупку второй машины блогер называет опрометчивым поступком: — Тогда мне казалось, что это хорошая идея. Что я сам буду работать на «Газели», а на «Валдай» посажу водителя, и будет дополнительный заработок. Машину взял в рассрочку почти без переплаты.
Но наёмный водитель оказался ненадёжным, а работа, на которую я рассчитывал, закончилась через неделю, и оказалось, что «Валдай» не приносит деньги, а высасывает их.
После подтверждения номера телефона Вы сможете использовать его для авторизации в личном кабинете. Укажите другой e-mail или продолжите регистрацию без указания e-mail.
На указанный e-mail будет приходить информация об акциях и спецпредложениях, а также уведомления о начислении и списании баллов. Согласен на получение новостей, анонсов и персональных предложений по программе лояльности. Я ознакомлен и принимаю условия Правил программы лояльности в том числе даю согласие на сбор, хранение и обработку персональных данных.
Кузов автобуса на базе «Газель CITY» состоит из силового каркаса из стальных труб и облицовочных панелей из алюмокомпозита и стеклопластика. Среди достоинств автомобиля отмечено мягкое освещение салона, USB-зарядки, кондиционер, эргономичные мягкие кресла с подлокотниками, а также противотуманные фары и камера заднего вида. От стандартной заднеприводной версии новинка отличается не только техническими характеристиками, но пакетом оборудования для бездорожья, в который входит лебедка, сдвижной тент и съемный экспедиционный багажник.
Беспилотную доставку грузов планирует наладить и «Яндекс». В тоже время, пока что транспорт без контроля водителя не может гарантировать безопасность — в США впервые осудили оператора беспилотника за смертельное ДТП. Российские инженеры при содействии Ковровской технологической академии им. Дегтярева и межправительственной рабочей группы НТИ «Автонет» провели первый коммерческий рейс беспилотного автомобиля. Об этом «Газете. Ru» сообщили в пресс-службе межправительственной рабочей группы НТИ «Автонет» создана для внедрения средств новой мобильности. За рейс с грузом фруктов и овощей из Владимира в Москву разработчики беспилотника заработали 1,5 тыс.
И хотя сумма символическая, она должна дать отсчет автономным перевозкам грузов, уверены в «Автонет». У нас сейчас в 13 регионах в России в рамках правового эксперимента можно тестировать беспилотные автомобили, в них нельзя осуществлять пассажирские перевозки, но груз возить можно», — рассказал «Газете. Движение осуществлялось ночью, оператор страховал автопилот во время движения и даже однажды вынужден был экстренно перехватить управление, но в целом перевозка груза прошла без происшествий. В «Автонете» надеются, что к таким тестам грузовых беспилотников в России присоединятся «КамАЗ» и Scania, но пока обе компании не проявляют интереса.
С Новым годом и Рождеством!
Рассмотрим основные статьи бизнес-плана по грузоперевозкам на Газели. Шторное исполнение надстройки на удлиненном шасси «ГАЗель Бизнес» одно из самых распространенных на рынке РФ. Газель в Москве используется не только для перевозок грузов, но и для доставки пассажиров. На западе Москвы начали тестировать первый мини-электробус на базе «Газели». На прошедшей выставке «CityBus 2021» Горьковским автомобильным заводом был представлен микроавтобус «ГАЗель City».
«Почта России» протестирует первую электрическую «ГАЗель». Подробности
Спасатели выручили трёх человек, которые на «Газели» застряли в грязи на полевой дороге в Рузском городском округе. Рассмотрим преимущества и недостатки самого популярного способа перевозки грузов – грузоперевозки на автомобиле газель. равшаны, готовые работать за копейки.
Грузоперевозки газелями
На западе Москвы началось тестирование первого мини-электробуса «Газель e-City», который перемещается по маршруту 883. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Появилось видео, как «Газель» без водителя протаранила пешеходов в Зеленограде. Новости связанные с ГАЗель NEXT и группой компаний ГАЗ, мы будем держать вас в курсе выхода новых моделей ГАЗель NEXT и других важных событий. В Твери представили инновационную GAZelle NN для транспортных и пассажирских перевозок.
Коммерческие автомобили
Удобная доставка С каждым годом объем продаж традиционных магазинов снижается — их долю на рынке постепенно отвоевывают электронные торговые площадки, которые могут похвастаться более выгодными ценами и хорошими дополнительными сервисами. При этом основа основ онлайн-бизнеса — это доставка товара, для которой необходим соответствующий транспорт, одновременно экономичный, маневренный и вместительный. С этой точки зрения оптимальным вариантом будет промтоварный фургон на шасси Газели-Некст. Автомобиль имеет грузоподъемность 1,5 тонны, которая соответствует среднему показателю данного класса коммерческого транспорта. Длина фургона равна 3,0 метра, что позволяет грузить в него два сразу две европаллеты, оставив место для мелких грузов. Такие характеристики вполне соответствуют аналогам на шасси Mercedes Sprinter, Ford Transit и прочих европейских аналогов. Автомобиль Некст-фермер с двухрядной кабиной и промтоварным фургоном Машина с промтоварным кузовом пользуется спросом и у Интернет-магазинов, которые занимаются доставкой мобильной техники, электроники и аксессуаров, а также у профессиональных перевозчиков.
В частности, она подойдет для использования крупными логистическими сервисами, которые помимо транспортировки грузов на большие расстояния занимаются также доставкой различных объектов по адресу заказчика. Для деливери-сегмента хорошим вариантом будет и промтоварный фургон на шасси с двухрядной кабиной — также уникальное предложение на рынке. Такой вариант идеален для доставки сложного бытового оборудования — например, газового оборудования, сантехники, встраиваемых кухонных приборов, поскольку в машину поместится и бригада монтажных специалистов. Быстро и свежо Еще одно популярное, и даже модное направление современного бизнеса — доставка продуктов питания и готовых блюд из ресторанов. Также существуют и специальные кейтеринговые службы, которые занимаются обслуживанием разнообразных мероприятий и обеспечения их готовыми к употреблению блюдами. Для этой цели используются специализированные транспортные средства с кузовами-изотермами, которые позволяют сохранять постоянную температуру в течение длительного времени.
Они дополняются специализированным холодильным оборудованием, которое рассчитано на создание идеальных температурных условий. Газель-Некст хорошо подходит для работы с изотермическим фургоном, поскольку эта машина достаточно маневренна для осуществления быстрой доставки продуктов. При этом автомобиль не пасует в городе перед своими конкурентами — он оснащается гидроусилителем, который делает управление машиной легким и приятным. Кстати, далеко не все транспортные средства в классе фургонов-изотермов имеют такое оборудование. В частности, можно назвать приближенные к стоимости Газели-Некст Mercedes Sprinter Classic, а также Fiat Ducato предыдущего поколения, сборка которого ведется в России. В базовую комплектацию такого транспорта не входит гидроусилитель, что вынуждает водителя прикладывать огромные усилия для вождения тяжелой машины в крупном городе.
Если самостоятельно не выбрать систему налогообложения, то региональные власти автоматически переведут фирму под этот налог. Окончательная сумма будет зависеть от количества клиентов. Традиционно информацию дают в газеты, раздают листовки и визитки потенциальным клиентам, расклеивают объявления. Сейчас развивается реклама через интернет. На грузотранспортных сайтах владельцы могут располагать информацию о своих услугах и заказах, данные о свободных машинах. Можно искать клиентов через специальные организации. Заказчиков, конечно, будет больше, но прибыль уменьшится. Надо будет отдавать часть заработка диспетчерам. Чтобы хоть что-то заработать, придется откликаться на все предложения. Хороший и эффективный способ поиска клиентов — сарафанное радио.
Но время такого способа распространения информации придет позже, когда появятся первые довольные а еще лучше — постоянные клиенты. Хорошего заработка можно ожидать, если получится заключить договор и наладить постоянное сотрудничество с корпоративными клиентами. Такие заказчики приносят совсем иные деньги. Но корпоративные клиенты не будут работать с фирмой без регистрации и ненадежными людьми. Чтобы получить выгодное предложение, нужно поддерживать репутацию. Себестоимость перевозок С самого начала нужно задуматься о ценовой политике, потому что вопрос о заработке в открытии бизнеса является ключевым. Минимальная стоимость перевозок должна определяться себестоимостью труд водителя, топливо, износ автомобиля. Ориентировочные затраты составят 25 тысяч рублей. В сумму входят: оплачиваемая стоянка, бензин, транспортный налог, страховка, текущий ремонт, мойка, техническое обслуживание. В дальнейшем репутация перевозчика определяет, сколько можно просить за час.
Иногда требуется частичная предоплата, а машину нужно заказывать за несколько часов или дней. Местоположение в центре города добавит еще час работы. В таком случае нужно установить стоимость от 12-15 рублей за один километр. Иногда можно столкнуться с другими схемами тарификации.
Жители Нижнекамска и района тоже помогли. Машины будут битком, максимально всё доставим. Доставить гуманитарную помощь взялись члены «Союза добровольцев Донбасса» из Нижнекамска, а также ребята из «Боевого братства». В скором времени все посылки они передадут адресатам лично в руки.
Пожалуйста, оцените материал:.
Теперь же оно стало в народе нарицательным именем всех LCV без различия, то есть включая и иномарки тоже. Конвейерная жизнь «ГАЗели» развивалась по нарастающей, так в дебютном 1994-м было произведено 13,3 тыс.
Машина получила современную светотехнику с каплевидными блокфарами, новыми бамперами и новой рамой с разведенными на 200 мм передними лонжеронами, позволившими максимально расширить линейку двигателей , новой панелью приборов, системой вентиляции и звукоизоляцией. В феврале 2010 года в серию пошла третья рестайлинговая модель «ГАЗель-БИЗНЕС» с несколькими сотнями изменений, включая целый ряд импортных комплектующих, что значительно повысило потребительские свойства машины, а также увеличило ее долговечность и экономическую эффективность С 9 апреля 2013 года начался выпуск второго поколения нижегородских LCV — «ГАЗель NEXT», которая, кстати, получила совершенно новую кабину, в дальнейшем применяемую на всех грузовых автомобилях «Группы ГАЗ» среднетоннажных «ГАЗонах» и тяжелых капотных «Уралах». К тому же ее сборка ведется в Азербайджане, Казахстане, Иране и Турции.
Доля машин старше 10 лет в парке «ГАЗелей» составляет 892,9 тыс. Контраст со старой моделью как говорится разительный. Тем не менее, в достаточно хорошо изученной четвертьвековой истории «ГАЗели» все еще имеется достаточно много вопросов, на которые постараемся здесь ответить: 1 Почему в таком мощном государстве как СССР, добравшемся до космоса и ядерного паритета со сверхдержавой США, так и не смогли создать столь нужный в народном хозяйстве 1,5-тонный коммерческий автомобиль?
Полуторку начинали выпускать еще до переименования Нижнего Новгорода в Горький а завода НАЗ, соответственно в ГАЗ , поэтому первый грузовик, сошедший с конвейера 29 января 1932 года, назывался НАЗ-АА и еще оснащался деревянной кабиной, а стальную он получил только через два года Общий тираж первой горьковской полуторки составил около миллиона и большую часть тогдашнего грузового парка страны и, соответственно, РККА. В те годы функция развозных моделей предназначалась пикапам ГАЗ-4 и ГАЗ-415, выпуск которых был в десятки раз меньше, полуторки. Десятки утонувших полуторок до сих пор стоят на дне Ладожского озера, а несколько — на постаментах памятников в честь героических водителей «Дороги жизни» После Великой Отечественной войны автозаводы страны пошли по пути исключительно роста грузоподъемности.
Ею должна была стать 1,5-тонная модель ГАЗ-56 с перспективным двигателем М-21 с отключаемым электровентилятором потом применялся на ГАЗ-24 «Волга» , коробкой передач с синхронизаторами на 3-й и 4-й передачах и самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения, что должно было обеспечивать даже при колесной формуле 4х2 отличную проходимость. Для новой полуторки разработали как оригинальную кабину, так и ходовую часть с рессорами на резиновых втулках вместо пальцев рессор и герметичными барабанными тормозами! Вторая полуторка ГАЗ-56 раннего образца 1956 года могла бы стать лицом ГАЗа еще за 40 лет до «ГАЗели», но командно-административная система не позволила состояться этой интересной и передовой по конструкции машине В 1956-м был построен опытный образец первой серии, который широко засветили перед общественностью, но… хотя, грузовичок получился достаточно ладным не без детских болезней, конечно , но оригинальную кабину строить не стали, а двигатель признали маломощным, а также решили использовать унифицированную кабину от готовившихся к производству ГАЗ-52 и ГАЗ-53.
Полуторкой благополучно пожертвовали, пустив за последующие десятилетия на ветер несколько десятков миллионов тонн бензина за счет перевозки мелких грузов на прожорливых среднетоннажниках ГАЗ и ЗИЛ. Социалистическая экономика СССР на словах должна была быть экономной, но фактически при игнорировании личной заинтересованности в труде и уравниловке допускала во многих случаях чудовищную бесхозяйственность к каковой в полной мере относится и застой с разработкой и внедрением полуторки, несмотря на принимаемые на самом верху постановления о создании такого нужного автомобиля и включении его в перспективный типаж советских автомобилей.
GAZelle NN - надёжный помощник для бизнеса, в транспортных и пассажирских перевозках.
Выходные выкраиваю с трудом, заказов много на перевозку крупногабарита, переезды, доставка товаров. Есть постоянные клиенты-частники доставляю постоянно товар в магазины. Видимо, в вашем маленьком городе у вас просто нет конкурентов или их очень мало.
Один из беспилотников также работает на внутризаводском маршруте ГАЗа. Он ездит между Объединённым инженерным центром и главным конвейером. Автономные коммерческие перевозки уже используются во многих странах. В прошлом году власти Швеции предоставили разрешение стартапу Einride осуществлять короткие поездки между складом и терминалом в городе Йёнчёпинг в центральной части Швеции. Впрочем, пока что рано говорить о безоблачном будущем такого транспорта, считает автомобильный эксперт Сергей Ифанов. Он напомнил о смертельной аварии беспилотника Uber.
В марте 2018 года в городе Темпе беспилотный универсал Volvo сбил пожилую женщину, которая переходила дорогу в неположенном месте. В тоже время, анализ данных беспилотника Uber показал, что компьютерные алгоритмы системы предотвращения ДТП, предназначенные для оценки степени угрозы и помех, были неправильно настроены. Оператор беспилотного автомобиля Uber 46-летняя Рафаэла Васкес в момент аварии по данным камеры отвлекалась на свой смартфон — смотрела телешоу. В результате Васкес предъявлено обвинение в убийстве по неосторожности. Компания Uber перестала тестировать автомобили в Аризоне, власти штата наложили запрет на движение беспилотников на дорогах общего пользования.
Чтобы оградить беспилотники от происшествий на дорогах, им предложили разрешить ездить по выделенкам наравне с общественным транспортом. Соответствующие поправки к ПДД, которые могут вступить в силу уже в следующем году, в ближайшее время отправят на рассмотрение МВД.
Отдельный вопрос — организация движения по участку на период строительства. На какое-то время его вообще придется полностью перекрыть. Такого не произойдет. Финансирование строительства ведется медленно, и в течение года закончить работу не получится. Однако, уже намечены планы дальнейшего строительства Лыбедской магистрали. На очереди — участок у Ерофеевского спуска.
В Саратовской области мигрантам запретят работать в сферах перевозки и общепита
LR Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости Новости по теме.
Последним я наверное отдаю дань тем воспоминаниям, как много лет назад с этих простых и маленьких машин я начинал свои дела. Но опять я отвлекся. Хорошо поставленный бизнес автоматом предполагает некий застой в умах руководства. И вот я сижу дома и откровенно скучаю.
И вдруг звонит мне друг и предлагает скататься в славный город Канаш. Это от Ярославля 800 туда и столько же обратно. И я решил тряхнуть стариной и сразу же без подготовки рванул. Как говорят на встречу приключениям. Но поездка оказалась банальной, её я проделывал не раз для своих нужд. Дело в том, что в этом городе находится автоагрегатный завод по производству редукторов заднего моста ГАЗ 53, а цены в магазинах на них такие, что при покупке 3 или 4 штук гораздо выгоднее скататься прямо на завод.
Ночью же, то есть с 23:00 до 7:00, никаких ограничений нет. За нарушение данного требования предусмотрен штраф в размере 5000 рублей за каждый зафиксированный случай. Мы обладаем большим опытом работы в получении данного вида разрешений, что исключает отказ в выдаче пропуска.
Наши специалисты проверят ваши документы, а также самостоятельно подадут заявление в Департамент транспорта города Москвы.
Рассказываем подробнее, какой автомобиль подойдёт, как устроены заказы, что нельзя доставлять. Какой автомобиль подойдет Кузов: каблук, тент, автофургон будка или цельнометаллический фургон. Грузовой отсек одного из трёх типов: маленький — длиной от 170 см, шириной от 100 см, высотой от 90 см; средний — длиной от 260 см, шириной от 130 см, высотой от 150 см; большой — длиной от 380 см, шириной от 180 см, высотой от 180 см. О грузчиках в «Грузовом» На некоторых заказах не обойтись без помощи грузчиков. Грузчик — это тот, кто загружает и разгружает машину. Грузчиком может быть водитель или другой человек. Стоимость заказов с грузчиками выше. При регистрации в сервисе автоматически включается опция «Один грузчик» — это вы сами.
Если вы не хотите быть грузчиком, у вас есть два варианта. Первый — попросить парк-партнёр отключить опцию, чтобы вам перестали направлять заказы, для которых нужны грузчики.