В 2015 году Эррол Маск, отец Илона, дал интервью журналу Fortune. Нечто подобное Илон Маск делает помощью Фонда Маска, который был создан в 2002 году. В 2015 году писатель Эшли Вэнс создал книгу «Илон Маск: Tesla, SpaceX и дорога в будущее». Считается, что для Falcon 9 Илон Маск и его инженерная группа создали решётчатые рули с нуля. Миллиардер Илон Маск сообщил в социальной сети X (бывшей Twitter) о проведении им опыта, который способен упростить жизнь всего человечества.
Зачем Илон Маск купил Twitter и что теперь будет с соцсетью
Это объяснялось необходимостью борьбы со скреппингом автоматизированным сбором массивов данных , которым занимались ИИ-стартапы, ищущие данные для больших языковых моделей LLM. О существовании xAI заговорили в апреле этого года, когда стало известно об основании новой компании Маска в Неваде. Сам Илон Маск значился её директором, а главой финансов — Джаред Бирчалл, который работает во всех проектах Маска с 2016 года в качестве его близкого помощника. Это не первая попытка Илона Маска зайти на территорию искусственного интеллекта: в 2015 году он стал соучредителем OpenAI, но в 2018 году был вынужден выйти из проекта, чтобы избежать конфликта интересов с Tesla, которая тоже ведёт разработки ИИ.
Но из-за большого числа желающих принять участие в раунде финансирования, эти цифры быстро скорректировали.
Основатели последних трех входят в ближний круг Маска. Стив Юрветсон из Future Ventures является давним другом миллиардера. По словам источника, из-за способа получения обязательств не совсем ясно, кто из остальных инвесторов участвует в сделке. Маск соберет данные для xAI из своих компаний В маркетинговых материалах xAI заявлено, что цель компании — соединить цифровой и физический миры.
Одним из источников также является соцсеть X, которая уже интегрировала в платной подписке чат-бота Grok от xAI. Однако это только начало масштабного виртуального цикла, который должен помочь ИИ-модели освоить физический мир, сообщил Маск. X выступает в роли площадки для Grok.
Но кто о нём теперь вспомнит. Даже про Мюллера многие не знают. Первый двигатель SpaceX назывался Kestrel — не самое удачное изобретение Тома. На протяжении целого года между первыми двумя пусками наши отношения с Илоном были не очень хорошими», — вспоминал Мюллер об одном из первых испытаний. Мюллер отвечал за разработку всех двигателей компании, включая двигательную установку космического корабля Dragon и семейство ракетных двигателей Merlin космической ракеты-носителя Falcon 9. В январе 2005 года, команда Мюллера совершила большой прорыв, проведя первые полноценные испытания двигателя Merlin. Он стал самым эффективным углеводородным двигателем, созданным в США, и первым углеводородным двигателем, разработанным в США за последние 40 лет.
Но когда дошло до полноценных запусков ракет, начались проблемы. Перед вторым пуском Мюллер и Маск подробно обсудили предстоящую миссию и оба согласились, что в этот раз ограничатся запуском двигателя и второй ступени — этого будет достаточно. И во второй раз всё получилось. Даже выход второй ступени из под контроля, который произошел спустя несколько минут, не испортил им настроение. Но до полноценных полётов в космос было ещё далеко. Кроме того, SpaceX получила в своё распоряжение военный полигон на Маршалловых островах, где и проводила свои испытания — это сэкономило Маску гораздо больше, чем несколько миллионов. При том, что на тот момент у компании Маска не было ни одного успешного запуска ракеты и не будет ещё два года. Тогда же NASA передала Маску несколько перспективных технологий, без которых были бы невозможны его космические корабли. Но в последнем как раз нет никакой загадки — по американским законам частные компании могут свободно использовать патенты и технологии, созданные на государственные деньги. Насколько проект Falcon 1 изначально был частной инициативой Маска судить сложно — слишком мало времени прошло и многое просто засекречено.
Вполне возможно, что проект был изначально правительственный, который просто передали в частные руки. Он тоже касался доставки грузов в космос, но проиграл конкуренцию аналогичным проектам Falcon и Rascal, созданным крупнейшим военным подрядчиком DARPA. Их разработка была закончена в 2001 году, но вскоре самым перспективным оказался именно Falcon, показав потенциально наибольшую грузоподъёмность и наименьшую себестоимость. Ни о каком SpaceX там и речи не шло. Не возьмусь ничего утверждать наверняка, но если всё именно так, то это объясняет почему все инициативы Маска и особенно SpaceX получали такие щедрые государственные дотации. Ключевые заказчики — структуры вооружённых сил США. Но это ведь только заказы от правительства. Впрочем, новый виток международной конкуренции, а также естественное развитие технологий подкидывают не только стимулы, но и возможности для освоения космоса, которое после развала СССР ушло на второй план. Серьёзные достижения — это вопрос времени, и в некоторых аспектах успеха может добиться и компания Маска. История успеха SpaceX является воплощением известного капиталистического принципа — приватизация прибыли и национализация убытков.
Взяв технологии и кадры, созданные за государственный счёт для американской космической программы, он спешно начал всё коммерциализировать. Tesla — инновации с привкусом Amazon В случае с Tesla Маск также не был ни автором идеи, ни изобретателем. Они сделали ставку не на развитие доступного электро-транспорта, а на создание гоночных машин премиум класса, которыми могли козырять голливудские звёзды и различные борцы за зелёную энергетику. А вот уже раскрутившись на американских богачах, Эберхард и Тарпеннинг планировали перейти к созданию более бюджетных моделей. Придя с чемоданом денег на всё готовое, следующие 4 года он активно и вполне успешно раскручивал бренд Tesla. Никакого производства ещё не было, но в компанию вливались десятки миллионов долларов от разных инвесторов. И нужно отдать Маску должное — он был отличным пиарщиком ещё тогда. К 2008 году Маск уже претендовал на лавры основателя компания и чуть ли не главного идейного вдохновителя. Естественно на этой почве начался конфликт с Эберхардом, который с такой наглостью был не согласен. Но мало ли с чем он не согласен, если основные инвестиции поступали от Маска.
Так что вскоре основателя просто выкинули на мороз. Якобы за срыв сроков по запуску производства. Но он не сдался, подал в суд и уже там отстоял своё право считаться одним из основателей компании. Но кто об этом знает? В итоге в общественном сознании Tesla прочно ассоциируется лишь с одним человеком — Илоном Маском, ставшим генеральным директором. Когда начался кризис 2008 года Tesla, как и многие другие компании, оказалась на грани разорения. Спас ситуацию в итоге Маск. Но был один нюанс. В 2008 году Маск накачивал компанию своими деньгами. Но по итогу кризиса у власти оказались Демократы и идея производства электромобилей попала в конъюнктуру их борьбы за экологию.
Но это было только начало. Государственные деньги чрезвычайно нужны фабрикам Tesla для снижения стоимости разработки и производства продукции иначе они будут неконкурентоспособны по сравнению с китайскими компаниями. Правда Tesla ориентируется на премиальный сегмент и зажиточные слои среднего класса это примерно, как новый iPhone и техника Apple в России. По сути это скидки за счёт бюджета. Эта система, существующая в десяти штатах, обязывает автопроизводителей приобретать квоты, если они продают недостаточно машин с нулевыми вредными выбросами. Поскольку все машины Tesla выбросов вообще не делают, компания просто торгует этими квотами. Это не говоря уже о том, что конголезский кобальт, который так необходим для батарей электрокаров Tesla, добывается при рабских условиях и зачастую детьми. Всё это нужно для снижения себестоимости новых технологий. Ну а рабский труд, стоящий за относительной доступностью машин, предпочитают не замечать. Некоторые смеются над патентами Tesla, указывая, что это сплошь какие-то фирменные дверные ручки и прочие элементы дизайна.
Это не совсем так. Вот здесь длинный список самых разных патентов. Но при ближайшем рассмотрении, например, патента на систему перезарядки аккумулятора, выяснится, что он почти полностью состоит из очевидных истин и формул, которые и без Tesla давно использовались. Следом в патенте предлагается повторно отключать зарядное устройство при перезаряде. Уж не Капитан Очевидность ли его зарегистрировал? Наверняка есть и более ценные патенты, но количество пока явно обгоняет качество. Впрочем, этому есть разумное объяснение. В США вообще принято патентовать всё подряд на всякий случай. Игровые компании уже дошли до того, что игровые механики начали патентовать например, Warner Bros. Запатентовать можно вообще всё что угодно.
В случае же реальных технологий, даже не факт, что это будет использоваться владельцем патента. Зато повышается шанс нарваться на «патентного тролля», который просто патентует какую-то банальность, а потом, когда другие компании дойдут до её реализации, им придётся оплачивать этот патент. Microsoft и Sony платили компании Immersion за использование патента геймпада с вибрацией. И то, что Tesla сделала свои патенты бесплатными для всех, говорит не о филантропе Илоне Маске скорее всего ничего революционного в патентах нет , а в желании попиарится и подпортить жизнь патентным троллям. Зато Маск может говорить, что все вокруг используют его патенты. Хорошо хоть Никола Тесла своё имя не запатентовал. А вот что уже не так забавно, так это условия труда на фабриках «миллиардера и филантропа» Илона Маска. В 2014 году Маск выкупил закрытый автомобильный завод во Фримонте, Калифорния и за несколько месяцев он был превращён в современное hi-tech предприятие. Но наличие различных продвинутых промышленных манипуляторов вовсе не означает хороших условий труда. К 2017 году на заводе Tesla трудилось более 10 000 человек и с 2014 года на завод «неотложка» приезжала несколько сотен раз.
В основном у рабочих диагностировали падения из-за головокружения и потерей сознания, а также боли в груди и спине. В том же 2017 году на форуме профсоюза работников автопрома United Auto Workers UAW появился аноним, представившийся рабочим завода Tesla в городе Фримонт. Он описал как трудно ему работается в компании Илона Маска, перечислив практически все традиционные пролетарские беды от регулярных неоплачиваемых переработок и низкой зарплаты до запугивания рабочих. Рабочие на заводе Tesla Эта история наделала много шума и вскоре всё подтвердили другие сотрудники, часть из которых уже уволилась, а часть продолжала работать. Нас отправляли работать, говоря, чтобы мы обходили упавшего, в то время, как человек продолжал лежать на полу», — говорит сотрудник Tesla Джонатан Галеску, «Мы продолжали работать, работать, работать, а потом — видим, как человек падает на пол», — подтверждал Майки Катура, еще один сотрудник фабрики. А когда сотрудники решили создать профсоюз, Маск тут же перешёл к угрозам. Могли бы все провести уже завтра, если бы захотели. Но зачем платить профсоюзные взносы и просто так отказываться от опционов на акции?
Что сделал Илон? Позвал Мюллера в 2002 году на работу. Сейчас инженер занимает пост технического директора в SpaceX. Маск избрал интересный подход к поиску топов, поэтому и люди в компании появлялись не случайные и по-своему интересные. Увлеченные специалисты, которым позволяют реализовать себя, ищут таких же, и все вместе они делают так, чтобы их детище — компания и ее проекты — развивались. Том Мюллер. Фото: marssociety. Либо просто загорелся чем-то новым. В 2004 году он, уже будучи в совете директоров Tesla, стал инвестором этого стартапа Мартина Эберхарда и Марка Тарпеннинга, основанного годом ранее. Бизнесмен увидел перспективность проекта и вложил в него деньги. При том что главной целью основателей Tesla было не создание полностью электрического средства передвижения, а лишь поиск эффективных технологий, которые позволят сократить потребление нефти. Говоря проще — сделать «зеленый» автомобиль. История линейна, когда она стала фактом, а до того момента все может пойти в любом направлении. Это к вопросу о том, продолжила бы Tesla существование без денег Маска или нет. Может, к 2017 году о ней бы уже все забыли? Или, наоборот, компания захватила бы автомобильный рынок, как Apple или Samsung — мобильный? Сегодня в Tesla Motors Илона официально считают сооснователем — на то, судя по всему, есть причины, и стороннее мнение вряд ли кого-то волнует. Как итог, Tesla пошла по стопам Chrysler, которая в 1925 году стала «последним успешным автостартапом в США», а те, кто выходил на рынок с электрокарами, вообще не добились серьезного успеха. Свою роль в создании Roadster — коммерческого первенца Tesla — сыграл автомобиль AC Propulsion tzero. Якобы именно его силовой блок использовался в прототипе автомобиля Маска. Внешний вид «подарил» Lotus, так как Илон был одержим британскими спорткарами. Уже в 2006 году был представлен Tesla Roadster, выпуск же массовой версии длился с 2008 по 2012 год. Именно Маск стал человеком, который смог привлечь все необходимые для реализации проекта инвестиции. Так было в 2004 году, в 2005-м, 2007-м, 2009-м — десятки миллионов долларов появились благодаря Илону. В 2007 году компанию покинул один из ее основателей — Мартин Эберхард. В 2008-м его заменил Маск. Где-то в этот период Tesla и SpaceX уже создают впечатление крепнущих компаний — у них появляются коммерческие продукты и доказательства того, что время было потрачено не зря. Свои коррективы внес финансовый кризис, который не затронул разве что лемуров Мадагаскара. Илон, сравнивший происходящее с периодом Великой депрессии, уволил еще четверть сотрудников компании, а также анонсировал перенос выпуска первой Model S. Почти крах и миллиардные контракты В 2008 году компании грозило банкротство, однако Маск смог избежать этого, а спустя пару месяцев, весной 2009-го, в штаб-квартире SpaceX был выставлен прототип Model S. Прошедший же год Илон описывал как худший в своей жизни: Tesla теряла деньги, а SpaceX не могла запустить Falcon 1… На этот период пришелся переломный момент в новейшей истории SpaceX и Tesla: несмотря на всю критику и преграды, в том числе финансовые, проекты выстояли. Прибыльность, к слову, по крайней мере у Tesla, до сих пор остается под большим вопросом — однако это не останавливает Маска. Илон Маск в 2014 году. Инвесторы всех мастей ломают руки от бессилия. А Маск? Он уже, судя по всему, наигрался с электромобилями. На это указывает то, что в 2014-м Илон разрешил другим компаниям свободно использовать патенты Tesla для создания собственных транспортных средств на электротяге. А чуть ранее был представлен концепт Hyperloop, который с самого начала позиционировался как оупенсорсный проект — «бери и делай». В прошлом году появилась The Boring Company для создания высокоскоростной транспортной системы. Тогда же стартовал проект Neuralink — Маск обещает разработать нейроинтерфейс года через четыре.
Илону Маску — 50 лет. Собрали все его проекты — от Tesla до чипа для мозга
Считается, что Маск создал PayPal, но создавала его группа людей, где Маск был далеко не на первых ролях. Еще один пример из области "изобретений": в 2000 году Илон Маск стал соучредителем системы электронных платежей "Paypal". Илон Маск опроверг недавнее сообщение агентства Reuters о том, что компания Tesla отказалась от планов по созданию бюджетного автомобиля, стоимость которого должна составить около 25 000 долларов. Также известно, что Илон Маск является активным пользователем Twitter и часто критиковал политику модерации соцсети, объявляя себя «абсолютистом свободы слова». Интересно, что первым качеством, которое Илон Маск выделил в своей возлюбленной, была именно ее преданность своей работе. Проект Элона Маска Grasshopper («Кузнечик») от компании SpaceX посвящен созданию усовершенствованных ракет и реактивных самолетов.
Илон Маск намерен построить в Техасе город-утопию Снейлбрук для своих сотрудников
Starship незадолго до запуска в апреле 2023 года Если особо не углубляться в технические подробности, то подобная система считается более перспективной в сравнении с двигателями с газогенераторами открытого цикла. Проще говоря, в «Рапторах» сгорание происходит поэтапно — конструкция сокращает количество расходуемого впустую топлива. Впрочем, использование метана имеет еще одну не самую очевидную подоплеку. Представители SpaceX заявляют, что метан возможно синтезировать на Марсе. Так что заправка Starship для обратного пути на Землю — при условии, что такой полет в относительно недалеком будущем все-таки состоится — с использованием марсианских ресурсов «даст определенный уровень самодостаточности, сделав путешествие более экономически эффективным». Ракета-носитель Super Heavy не менее интересна. Она, судя по характеристикам, будет способна развить максимальную тягу более 70 меганьютонов, что даст возможность поднять на околоземную орбиту 100—150 тонн различных грузов. Это и делает установку «самой мощной в истории»: предыдущий рекордсмен, ракета Saturn V, использовавшаяся для миссий Apollo в 60—70-х годах XX века, таких показателей не достигала.
С помощью огромной 140-метровой «Мехазиллы» — пары стальных рычагов, как бы «вытягивающихся» из пусковой башни. Эти «руки» пока только в будущем должны поймать первую ступень, обеспечив «контролируемое падение». Что с верхней ступенью — самим космическим кораблем? Гипотетических вариантов несколько. Например, Маск и команда хотят вывести ее на «стояночную орбиту», чтобы суметь заправлять от другого корабля — да, прямо в космосе. Второй вариант, когда Starship нужно вернуть на поверхность планеты, — применение «точного контролируемого приземления» за счет ракетных двигателей и входа в атмосферу по одной из версий, под углом 60 градусов, после ступень двигается в горизонтальном положении.
Get ready to witness the next stage of innovation and exploration pic. В биографии Илона Маска Уолтера Айзексона говорится о том, что Илон Маск и SpaceX рассматривают разные идеи, такие как удаление всего коллектора горячего топливного газа и объединение топливного насоса с форсункой основной камеры. Илон Маск сказал своей команде, что все сомнительные трубки, датчики и коллекторы были удалены. Характеристики двигателей Raptor уже очень хорошие, но версия LEET 1337 будет иметь еще более высокое давление в камере, что обеспечит большую тягу.
Город будет возведён рядом со строящимися объектами Boring и SpaceX. На его месте уже построена группа модульных домов, бассейн, открытая спортивная площадка и тренажерный зал. Есть даже табличка, приветствующая посетителей «Снейлбрука, шт. Техас» и указывающая, что город был основан в 2021 году. Название города является отсылкой символу компании Boring — улитке: когда Маск учредил компанию, он поставил перед инженерами задачу строить буровые машины, способные передвигаться «быстрее улитки». Земли, связанные с Илоном Маском, в техасских округах Трэвис и Бастроп Ещё в прошлом году образ города несколько раз обсуждали сам Маск, его бывшая девушка — певица Граймс Grimes , рэпер Канье Уэст Kanye West и архитектурный дизайнер Уэста. Они высказывали свои идеи, были даже созданы несколько макетов, но конкретных планов тогда ещё не было. В соответствии с законами Техаса, город может подавать заявку на регистрацию, если число его жителей более 201 — а после подачи заявки необходимо разрешение окружного судьи. По словам пресс-секретаря администрации округа Бастроп, ни от самого Маска, ни от связанных с ним компаний таких заявлений пока не поступало. За последние три года предприятия, связанные с компаниями Маска и их руководителями, приобрели под Остином не менее 1400 га земли, говорится в официальных документах, хотя некоторые местные чиновники уверяют, что в реальности речь идёт о 2400 га. Два года назад миллиардер съехал из своего дома в Калифорнии и перенёс в Техас штаб-квартиры компаний Tesla и Boring — ему не понравились законы и прочие принятые в штате нормы. В Техасе более мягкие экологические требования, более мягкие земельное и трудовое законодательство, кроме того, здесь отсутствуют некоторые действующие в Калифорнии налоги.
Они высказывали свои идеи, были даже созданы несколько макетов, но конкретных планов тогда ещё не было. В соответствии с законами Техаса, город может подавать заявку на регистрацию, если число его жителей более 201 — а после подачи заявки необходимо разрешение окружного судьи. По словам пресс-секретаря администрации округа Бастроп, ни от самого Маска, ни от связанных с ним компаний таких заявлений пока не поступало. За последние три года предприятия, связанные с компаниями Маска и их руководителями, приобрели под Остином не менее 1400 га земли, говорится в официальных документах, хотя некоторые местные чиновники уверяют, что в реальности речь идёт о 2400 га. Два года назад миллиардер съехал из своего дома в Калифорнии и перенёс в Техас штаб-квартиры компаний Tesla и Boring — ему не понравились законы и прочие принятые в штате нормы. В Техасе более мягкие экологические требования, более мягкие земельное и трудовое законодательство, кроме того, здесь отсутствуют некоторые действующие в Калифорнии налоги. Tesla продолжает расширяться в Калифорнии — в Пало-Альто находится «инженерная штаб-квартира», а корпоративное руководство компании остаётся в Техасе. Покупка земли оформляется как минимум через четыре компании, а частный жилой комплекс для Маска будет находиться на некотором расстоянии от планируемого города. Примечательно, что при покупке земли участники сделок подписывали договоры о неразглашении — подписывали их и местные чиновники, ответственные за экономическое развитие региона. В 2020 году Маск встречался с тогдашним мэром Остина Стивом Адлером Steve Adler и неким чиновником из администрации округа Трэвис, где находится Остин, и запросил у них заверения, что на пути к реализации его проектов не будет возникать никаких административных препон. Вскоре после этого началось строительство техасского завода Tesla, известного как Giga Texas. Генеральный план посёлка на 110 домов для сотрудников Boring В соседнем округе Бастроп, примерно в часе езды на юго-восток от Остина, SpaceX возводит объект площадью 46,5 тыс.
В секунде от будущего или как компании Илона Маска завоевывают практически все сферы жизни
Почему ведущие ученые и Илон Маск потребовали прекратить обучение искусственного интеллекта, объяснил эксперт Акопян. Почему ведущие ученые и Илон Маск потребовали прекратить обучение искусственного интеллекта, объяснил эксперт Акопян. инженер, глава SpaceX. Три попытки сделать «русского Илона Маска» у России уже было. Илон Маск создал SpaceX в 2002 году, чтобы воплотить свою дерзкую мечту — отправить человека на Марс. Этот проект Илона Маска за последние годы способствовал настоящим прорывам в выводе грузов на орбиту.
Вера в бога, пришельцы и машина времени: о чем говорил Илон Маск на российском форуме
Илон окончил школу с отличными отметками по физике и информатике. При этом в школе Маску приходилось нелегко в отношениях с другими детьми, после одного из избиений ему пришлось восстанавливать сломанный нос, говорится в биографии Илона Маска в Википедии. Роман Дугласа Адамса «Автостопом по галактике» помог ему справиться с личностным кризисом в четырнадцать лет, а книги «Академия» и «Луна — суровая хозяйка» пробудили в Илоне интерес к космосу, говорится в биографии Маска на сайте «Мир фантастики». Когда Илону Маску было 10 лет, он получил в подарок первый компьютер Commodore VIC-20, который использовал для программирования, уже в 12 лет он продал за 500 долларов свою первую программу, игру Blastar, в которой можно было стрелять по инопланетянам из лазерной пушки. На фото слева: Илон Маск с мамой, братом и сестрой. На фото справа: отец Илона Маска Фото: notjustrich. Отмечается, что деньги на поездку Маск добыл сам, с помощью продажи акций фармацевтической компании. В 19 лет Илон поступил в Королевский университет в Кингстоне, Онтарио. В 1992 году Маск переехал в США и поступил в Пенсильванский университет, где получил степень бакалавра наук по физике колледжа искусств и наук, а также степень бакалавра по экономике Уортон школы бизнеса. Со временем перешел в Стэнфорд, но обучение не закончил.
Карьера Илона Маска Zip2 — первая компания, которую организовали совместно братья Маск в 1996 году. Они занимались производством программного обеспечения. Их проектом был цифровой аналог «Жёлтых страниц», с помощью которого в любом районе Сан-Франциско можно было найти ближайшую пиццерию. Стартап развивался не так быстро, как хотелось Илону, но трудолюбие позволило вывести его на такой уровень, что им заинтересовались инвесторы. Вскоре фирма Compac приобрела Zip2 за 307 миллионов долларов, 22 миллиона достались лично Илону Маску и он в 27 лет стал миллионером. В марте 1999 года Илон Маск стал одним из основателей X. Уже в 2000 году произошло слияние компаний X. Маск требовал для нового образования бренд X. Это вызвало разногласия внутри организации, и Илон по решению Совета директоров ушел в отставку.
Но стратегически и экономически Маск снова сделал верный ход. Эта компания Илона связана с космическими разработками, целью ее создания было сокращение расходов на полеты в космос, способствование его освоению и в частности, будущая колонизация Марса. На фото: SpaceX Falcon 1 с воздуха вскоре после запуска, когда он поднимается над островом Омелек , на Маршалловых островах. Благодаря энергичным действиям Илона Маска, в компании разработаны два типа потенциально многократных ракет-носителей: Falcon 1 и Falcon 9, а также многоразовый космический корабль Dragon. Дальнейшими достижениями SpaceX стали: запуск корабля Dragon, который был выведен на орбиту и возвращен на Землю 8 декабря 2010 года, первая в истории посадка первой ступени на землю, выполненная после вывода полезной нагрузки на околоземную орбиту 22 декабря 2015 года , первая успешная посадка первой ступени ракеты-носителя Falcon 9 на морскую платформу Autonomous Spaceport Drone Ship 8 апреля 2016 года и первый запуск и посадка использованной ступени ракеты-носителя Falcon 9 31 марта 2017 года. Это сделал интернет, и космос, вероятно, изменит мир больше, чем, что бы то ни было. Если человечество сможет выйти за пределы Земли, очевидно, что там будет его будущее» — утверждал предприниматель. Илон Маск неоднократно высказывался за колонизацию Марса, в том числе он предлагал сбросить на полюса Марса термоядерные бомбы, чтобы нагреть поверхность планеты и сделать ее пригодной для жизни. В апреле 2016 года вышла новость, что корабль Red Dragon «Красный дракон» компании SpaceX не позднее 2018 года полетит на Марс.
Есть версия, что Илон Маск, глава SpaceX, именно таким образом отреагировал на сообщение о начале реализации в «железе» перспективного российского космического корабля «Федерация». В случае успеха миссии SpaceX станет первой частной компанией, отправившей корабль на Марс. В мае 2017 года СМИ сообщили о том, что американская компания Elysium Space продает места на космическом корабле для праха умерших.
Причина — неисправность их сенсорных экранов. Изначально регулятор требовал у компании отозвать 158 тыс.
В конце прошлого года компания Virgin Hyperloop провела испытания сверхскоростного вакуумного поезда с участием пассажиров. Капсула Virgin Hyperloop. Эта компания строит тоннели с целью решить проблему "трафика, разрушающего душу" в городах. Как заявлено, тоннель под Лас-Вегасом предназначен для перевозки 4400 человек в час, но в отчете TechCrunch говорится, что документы компании показывают, что пропускная способность — не более 1200 человек в час. В 2019 году он рассказал некоторые детали о разработках, например, что компания создает сверхтонкие нити для считывания информации с мозга.
В прошлом году Маск показал результаты первого большого эксперимента — живую свинью Гертруду, которая уже два месяца живет со вживленным в ее голову имплантом. Внешне, как вы можете понять, посмотрев видео, нет признаков, указывающих на то, что у животного есть чип. Во время презентации Гертруда находилась в вольере, где обнюхивала разные предметы, чихала, ела — в это время компьютер фиксировал ее мозговые сигналы и транслировал их в виде графика на большом экране. Посмотрите, как это выглядит. Импланты должны помочь при некоторых заболеваниях.
При этом, важно отметить, что это лишь "мысли и идеи" Илона. Конкретной задачи создания подобного ИИ, по его словам, у него сейчас не стоит. Так, что же нам прикажите делать, мистер Маск? К сожалению, чёткого ответа на этот вопрос Маск в интервью не даёт. Но часто в своих речах, в своей публичной позиции, Илон Маск несёт определённый посыл, который разделяет множество умнейшних людей этого мира. Суть этого посыла проста, сила - в наших знаниях.
Как бы банально это не звучало, это остаётся фактом: "Кто владеет информацией - тот владеет миром" И да, вы не можете с такой скоростью писать код или решать математические задачи, как ChatGPT, но, пока что! Древние люди боялись огня, а мы будем бояться ИИ? Можно до конца отказываться от попыток попробовать ИИ или узнать про него что-то. Но в конце концов, оно всё равно проникнет в вашу жизнь. Просто, в худшем случае, вас сократят на работе, так как вас заменит ИИ, либо человек, который интегрирует её в свою работу. Потому что, он будет в разы продуктивнее вас.
А в лучшем случае, вы уже сейчас интегрируете ИИ в свою рабочую, и возможно личную, деятельности и повысите свои показатели, что определённо сыграет вам на руку.
Иными словами, новый Twitter может платить по долгам и больше миллиарда долларов в год. Что ждет Twitter Первым делом после закрытия сделки Маск уволил управляющего директора компании , главного бухгалтера и несколько топовых представителей юридического отдела компании. Маск дал понять, что Twitter будет меняться и существующей бизнес-моделью компании он недоволен. Можно предположить, что, учитывая убыточность компании, ее ждут массовые увольнения. Сейчас в Twitter работает 7500 человек, а уволить Маск хочет около 3700 , потому что, по его словам, «компания теряет по 4 млн долларов в день». Некоторым сотрудникам разослали письма с сообщением об увольнении или отключили им доступ к проектным системам компании, но потом некоторым доступ вернули, сообщили, что уволили по ошибке, и попросили вернуться. Так что истинный масштаб сокращений мы, наверное, сможем оценить только через месяц, когда Маск наконец определится, сколько сотрудников он хочет уволить. Ситуация в целом развивается предельно хаотично, и, вероятнее всего, Маск пару раз изменит свою позицию по этому вопросу к моменту, когда вы будете читать этот материал.
Вера в бога, пришельцы и машина времени: о чем говорил Илон Маск на российском форуме
Илон анонсировал создание совета по модерации контента. Он решил провести масштабную корпоративную реформу. В общем, Илон Маск со своей Model S предопределил развитие технологий автомобилестроения на много десятилетий вперед. Илон анонсировал создание совета по модерации контента. Он решил провести масштабную корпоративную реформу. Компанию SolarCity Илон Маск создал для устранения зависимости людей от ископаемого топлива. Американский предприниматель Илон Маск в среду, 12 июля, объявил о создании компании, которая будет заниматься вопросами искусственного интеллекта.«Объявляю о создании xAI, чтобы понять реальность», — написал он в своем еменно с заявлением. В 2002 году Илон Маск основал компанию SpaceX, чтобы позволить обычным людям летать в космос и сделать первые шаги к колонизации других планет.
Авантюра века или «скачок для всего человечества»? Про Starship Илона Маска и полет к Марсу
Во время последней телефонной конференции Илон Маск сказал инвесторам, что, по его мнению, роботы Optimus смогут приступить к выполнению некоторых задач на заводе Tesla к концу 2024 года. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Илон Маск признался, что испытывает проблемы со сном и употребляет снотворное[126][127]. Считается, что Маск создал PayPal, но создавала его группа людей, где Маск был далеко не на первых ролях.