Миссия NASA Artemis I успешно отправила капсулу Orion вокруг Луны, но инженеры столкнулись с неожиданной проблемой: неравномерное обугливание теплозащитного экрана.
СNBC: запуск лунной миссии «Артемида-1» отложен из-за технических проблем
| НАСА запустит лунную миссию «Артемида I» на своей самой мощной ракете | Аргументы и Факты | Ракета-носитель с космическим кораблем Orion в рамках миссии «Артемида-1» отправилась к Луне. |
| Лунная миссия НАСА «Артемида-1» снова отложена | Артеми́да — американская программа исследования Луны, возглавляемая космическим агентством НАСА, в которой участвуют три других партнёрских агентства: Европейское. |
| Космический корабль «Орион» облетел Луну и вернулся на Землю — все, что нужно знать | В рамках миссии "Артемида-3", намеченной на 2025 год, американские астронавты должны будут вновь высадиться на поверхность Луны. |
| NASA показало, как космический корабль «Орион» полетел к Луне - видео миссии Artemis I | В рамках миссии Артемида (Artemis) – конкретно, Артемида 2 – предполагалось, что в конце 2024 года состоится пилотируемый облет Луны. |
Артемида Капитолийская: что происходит с американской лунной программой?
Однако до сих пор универсальное решение найдено не было. Стоит отметить, проблема лунной пыли стара: еще во время программы «Аполлон» в 1960-х и начале 1970-х годов астронавты жаловались, что они не могут использовать перчатки через три дня, потому что лунная пыль испортила уплотнения.
Они были сделаны спустя девять часов после запуска, когда корабль «Орион» находился в 57 000 милях 91 732 км от нашей планеты на пути к Луне, сообщает CNN. Космический аппарат пробудет в космосе 42 дня, облетит Луну и вернется на Землю. Камеры, расположенные внутри и снаружи, запечатлеют спутник с разных ракурсов.
Первый полет проходит без участия людей, но в будущем NASA планирует вернуть астронавтов на лунную поверхность. Американский миллиардер заявил, что сейчас компании нужна реорганизация, но после первоначального всплеска активности он сократит свое присутствие в Twitter, сообщает The Guardian. Сейчас он планирует круглосуточно находиться в штаб-квартире компании в Сан-Франциско, пока не урегулирует все проблемы.
Вайзман будет командовать миссией "Артемида II". Хансен является одним из четырех действующих канадских астронавтов, и недавно он стал первым канадцем, которого назначили ответственным за подготовку нового класса астронавтов НАСА. Он станет первым канадцем, когда-либо отправившимся в глубокий космос, подчеркивает CNN. Виктор Гловер - 46-летний военно-морской летчик, который вернулся на Землю из своего первого космического полета в 2021 году после пилотирования второго полета с экипажем космического корабля SpaceX Crew Dragon и почти шести месяцев, проведенных на борту Международной космической станции. В общей сложности Гловер налетал 3000 часов на более чем 40 самолетах, совершил более 400 вынужденных посадок на авианосец и 24 боевых вылета.
Первый полет Гловера в космос состоялся в составе команды SpaceX Crew-1, которая отправилась на Международную космическую станцию в ноябре 2020 года для шестимесячного пребывания в орбитальной лаборатории. И наконец 44-летняя Кристина Кох. Как рассказывает CNN, она ветеран шести выходов в открытый космос, включая первый выход в открытый космос исключительно женщин в 2019 году.
Первый искусственный объект на Луне "Данные изменения приведут к тому, что миссия "Артемида - 2", которая является первой пилотируемой миссией, должна будет потенциально иметь в качестве даты запуска май 2024 года", - сказал он, комментируя развитие событий в рамках упомянутой программы. NASA весной 2019 года объявило, что программа высадки астронавтов на Луну "Артемида" включает три этапа.
NASA запустило лунную миссию «Артемида»
НАСА в третий раз отложила намеченный на 27 сентября запуск ракеты-носителя SLS с кораблем Orion в рамках лунной миссии «Артемида-1». Если “Артемида 1” успешно завершит свою миссию от запуска до приводнения, “Артемида 2” будет запланирована следующей. На первом этапе миссии планируется осуществить полеты без экипажа и с экипажем вокруг Луны, а затем высадить астронавтов на естественный спутник Земли.
Американская миссия «Артемида-1» стартует к Луне
В течение многих лет ученые NASA изучают, какой ущерб может нанести эта пыль вместе с лунным гравием и камнями, особенно когда ее «подбрасывают» ракетные двигатели и она начинает летать со скоростью пули. Однако до сих пор универсальное решение найдено не было. Стоит отметить, проблема лунной пыли стара: еще во время программы «Аполлон» в 1960-х и начале 1970-х годов астронавты жаловались, что они не могут использовать перчатки через три дня, потому что лунная пыль испортила уплотнения.
О начале возвращения людей на Луну и деталях «Артемиды» можно узнать в материале «Посыльный Артемиды». Еще кое-что Единственным рукотворным памятником на Луне на сегодняшний день является «Павший астронавт» — небольшой алюминиевый человечек в скафандре, оставленный в Море Дождей на видимой стороне Луны командиром «Аполлона-15» Дэвидом Скоттом. Вместе с ним он оставил табличку, на которой выгравированы имена 14 астронавтов и космонавтов, погибших в 60-70 года прошлого века во время полетов или испытаний. Этот факт полезен? Уверены, что да.
Напомним, в последний раз миссия «Артемида-1» к Луне сорвалась из-за разгерметизации. Произошли проблемы с баками ракеты-носителя. Полет Orion миссии «Артемиды-1» к Луне рассчитан на 37 дней, после чего аппарат должен вернуться на Землю, где-то в воды Тихого океана.
По концепции она напоминает знаменитый полёт Apollo 8, осуществлённый под Рождество 1968 года. В ходе миссии Artemis II корабль Orion, на борту которого будут четыре астронавта трое от NASA и один от Канадского космического агентства , облетит Луну по траектории свободного возврата и затем спустится на Землю. В общей сложности полёт продлится десять дней. Но при всём желании экипаж Artemis II не оставит отпечатки своих ног в реголите. Да, Orion может доставить людей к Луне. Но чтобы добраться до её поверхности, нужен отдельный спускаемый аппарат, аналогичный лунному модулю Apollo. Им станет Starship HLS — модификация корабля Starship, предназначенная для доставки людей и грузов на Луну принципиальное отличие от базовой версии — отсутствие теплозащиты. Starship HLS будет выводиться на околоземную орбиту, дозаправляться прямо в космосе и затем лететь к Луне. Там он состыкуется с космическим кораблём Orion или с окололунной станцией Gateway , после чего астронавты перейдут на его борт и затем высадятся на Луну. Примерно так выглядит план миссии Artemis III. В её ходе Orion доставит на южный полюс Луны двух астронавтов, которые проведут там несколько дней. NASA подчёркивает, что одним из участников высадки станет первая женщина на Луне. Пока что миссия Artemis III назначена на 2025 год. Впрочем, уже сейчас очевидно, что NASA вряд ли удастся выдержать эту дату. Несмотря на ряд эффектных атмосферных тестов, на счету Starship пока что нет орбитальных полётов. Даже если такой полёт состоится в ближайшее время и завершится успехом, маловероятно, что к 2025 году SpaceX успеет довести новый корабль до ума, создаст его отдельную лунную модификацию и проведёт необходимое беспилотное испытание с посадкой на Луну. Скорее всего, дата запуска Artemis III сдвинется ещё как минимум на несколько лет. Недавно NASA решило подстраховаться. Осенью 2022 года организация объявила о запуске конкурса, победитель которого получит право построить второй спускаемый аппарат для нужд программы Artemis. Так что, если с одним из них возникнут проблемы или его строительство слишком затянется, у NASA останется резервный вариант. В прошлом подобная тактика была с успехом опробована при создании частных кораблей для доставки людей на МКС. Корабль CST-100 Starliner от компании Boeing, считавшийся заочным лидером состязания, до сих пор не отправил ни одного человека в космос, а вот Crew Dragon уже несколько лет с успехом летает, возя на орбиту как астронавтов NASA, так и частных клиентов. Создание двух конкурирующих лунных аппаратов было изначальным намерением NASA. Однако из-за финансовых ограничений организация не смогла сразу получить необходимые деньги и потом ограничилась лишь одним контрактом для SpaceX, предложившей наименьшую цену. Более того, это решение спровоцировало скандал. Компания Blue Origin её заявка была у многих фаворитом даже подала на NASA в суд, требуя отменить результаты конкурса. Однако суд отверг претензии Джеффа Безоса. Впрочем, судя по всему, стороны забыли старые обиды. И она снова считается фаворитом. Наличие конкурента, вероятнее всего, ускорит процесс создания спускаемых аппаратов для нужд Artemis.
Миссия «Артемида», или Успеть до 2024: американский миллиардер взялся за проект по высадке на Луне
На первом этапе миссии планируется осуществить полеты без экипажа и с экипажем вокруг Луны, а затем высадить астронавтов на естественный спутник Земли. Ракета-носитель с космическим кораблем Orion в рамках миссии «Артемида-1» отправилась к Луне. летные испытания ракеты СЛС и корабля Орион пройдет уже в этом году! Миссия Nova-C завершена Компания Intuitive Machines на своём сайте сообщила Эквадор присоединился к Соглашению Артемида Эквадор присоединился к Соглашению Артемиды.
«Вернуть человечество на Луну». Как громадная ракета NASA отправит в космос «Артемиду»
США отправили на Луну сверхтяжелую ракету SLS в рамках миссии «Артемида». Все новости и материалы про новую лунную программу "Артемида". 16 ноября с площадки Космического центра имени Кеннеди во Флориде стартовала лунная миссия Artemis 1 («Артемида-1»).
NASA назвала участников космической миссии "Артемида-2"
Вообще такая ситуация продолжилась и после отмены программы шаттлов, NASA всё десятилетие постоянно сталкивалось с нерешительностью политиков. И в будущем эта картина вряд ли поменяется, она уже давно стала локальным мемом среди людей, болеющих космосом. В поисках более современного и гибкого подхода к доставке грузов и членов экипажа на низкую околоземную орбиту администрация Обамы предприняла решительные шаги для вовлечения коммерческих операторов в операции НАСА. Вот это решение было годным. Именно благодаря CDD - SpaceX и стала тем, кем является теперь, со всеми этими Старлинками, Старшипами, планами по высадке людей на Марс и многоразовыми ракетами. В 2010-ых годах всё продолжало идти по накатанной, деньги улетали частникам в карманы, агентство вставляло им палки в колёса из-за требований к безопасности, шло сражение между администрацией и конгрессом, а в России шутили про батуты. Но в целом прогресс пошёл, вот только он сейчас ассоциируется именно со SpaceX. Остальные участники в плане введения в эксплуатацию новой космической техники - двигались с той же черепашьей скоростью, что и предшествующая им программа "Созвездие".
После того, как его уже перебирали из-за неудачного полёта в 2019-ом, и короче всё очень плохо. Не менее консервативный в методах и жадный до денег генподрядчик, получивший монополию на боевую авиацию, а потому сроки исполнения с бюджетами постоянно увеличиваются. Для нашей страны сложившаяся ситуация тоже имеет свои плюсы, Роскосмос во второй половине 2010-ых годов хоть что-то начал делать. До Луны нам конечно очень далеко, да и денег на сверхтяж нет И ещё долго не будет, учитывая сколько придётся на новую орбитальную станцию потратить , всё так же многопуском Ангары-А5В собираются лететь, но прогресс появился. И вот наконец-то 2020-ые годы, эпопея с SLS почти закончена. Миссия "Artemis-1" запланирована на начало 2022 года, ракета с кораблём готовы и дальше сильных переносов быть не должно. Вообще давайте конкретнее - что такое "Артемида", какие планы в неё входят и чего ждать к её завершению.
Выше я уже писал, что формально - она из себя представляет то же самое "Созвездие". И именно поэтому его успели отправить в беспилотный орбитальный полёт в 2014-ом. Ну как успели, Орион в том пуске был скорее испытательной болванкой, у которой вместо сервисного модуля стоял макет. Лёгкий носитель из программы полностью убрали Ну как лёгкий, Ares-1 был тяжёлой ракетой, с грузоподъёмностью на уровне Протона, Ангары или Delta-IV Heavy, просто по сравнению с Ares-V он маленький , на околоземную орбиту орионы теперь кажется вообще летать не будут. На 70, 105 и 130 тонн соответственно. Обновлённый разгонный блок под другие модификации проходит сертификацию. К настоящему моменту пока запланировано только три пуска по программе "Артемида".
Беспилотный облёт Луны, пилотируемый и с высадкой на поверхность. Давайте начистоту, планы сесть на Луну в 2024 году - это вилы по воде из разряда той старой новости из 2006, где нам обещали российскую лунную базу в 2015 году. Тогда правда никаких официальных обещаний не было, просто кое-кто решил повыпендриваться в СМИ чтобы привлечь дополнительные деньги к Роскосмосу Не вышло , а сейчас планы "типа" официальные. Он также добавил, что космическому агентству и компании SpaceX — основному подрядчику по разработке лунной пилотируемой взлетно-посадочной системы — требуется дополнительное время, чтобы проанализировать состояние программы и более точно определить сроки полета. Блин, я уже пару листов А4 забил текстом, но мы только сейчас дошли до самого интересного. А причём тут, собственно, новая гвардия? Каким боком SpaceX и Blue Origin относятся к программе Артемида, если она заточена под старых подрядчиков и в ней используются уже привычные технологии, без всей этой вашей модной многоразовости?
По порядку - важный момент тут в носителе, базовый Block-1 с его 27-30 тоннами на лунную перелётную траекторию - не вытянет на себе корабль вместе с посадочным модулем. Там один "Орион" весит под 25 тонн. Посадочный корабль надо будет вместе с разгонным блоком запускать на другой ракете. Нынешний же вариант СЛСки - слабее. Поэтому схема полёта - отличается от аполлоновской. Вместо разовой миссии - сначала на орбите Луны должны построить станцию Или хотя бы первые пару модулей туда припереть , потом доставить туда посадочный корабль, и только после всего этого - на станцию отправят кораблик.
Недавно он был использован китайской миссией "Чанъэ-5", которая доставила образцы лунного грунта на Землю в 2020 году. Использование системы Skip Return Entry позволило лучше контролировать точку спуска: точка спуска может быть зафиксирована, и в то же время сохраняется большая гибкость в отношении точки, в которой капсула начинает свой манёвр в атмосфере. Еще одним преимуществом этой техники является то, что замедление капсулы будет разделено на две части. Профиль входа в атмосферу корабля "Орион" с маневром Lunar Skip Entry. После этапа входа в атмосферу Орион также успешно испытал систему, состоящую из 11 парашютов.
Blue Origin подала в суд, но тот постановил, что NASA в своем праве, а Джеффа Безоса обвинили в том, что он сутяжничеством затягивает реализацию программы «Артемида» Космическая гонка 2. При этом модуль будет не привычно небольшой, как в программе «Аполлон», а огромный, размером со «Старшип», то есть практически 50 метров в высоту. Даже если прикинуть очень приблизительно, у компании SpaceX, для того чтобы создать лунный посадочный модуль из Starship, впереди еще очень много сложнейших технических задач. Дело в том, что для заправки модуля на орбите требуется дополнительное топливо, которое может быть доставлено только при помощи «Старшипов»-заправщиков. Называлось разное количество запусков для заправки, сейчас считается, что их должно быть от 4 до 14. Вот и получается, что, для того чтобы использовать лунный посадочный модуль для миссии «Артемида», SpaceX требуется: Запустить на орбиту «Старшип», а затем вернуть его на Землю. Убедиться, что «Старшип» можно вновь запустить в короткие сроки, либо подготовить достаточное количество систем для дозаправки лунного посадочного «Старшипа». Разработать систему стыковки и передачи топлива из «Старшипа» в «Старшип» в условиях невесомости. Либо создавать отдельный модуль «Заправочная станция». Протестировать эту систему и убедиться в ее работоспособности. Создать лунный «Старшип» с большими ногами и системой спуска космонавтов с высоты 50 метров, протестировать его посадку на неровную, неподготовленную поверхность, как на Луне. Заправить на орбите лунный посадочный «Старшип» 4—14 полетов «Старшипа»-заправщика и отправить его на орбиту Луны. Все эти задачи сами по себе очень сложны, и каждая из них — серьезный вызов для инженеров и конструкторов. Но что еще хуже, если хоть какая-то из них не будет решена, NASA придется вернуться к ситуации апреля 2021 года и вновь выбирать один из вариантов посадочного модуля. Было бы желание Есть у программы «Артемида» и еще одна проблема — политическая. Дело в том, что на этапе президентской гонки Байден, как и прочие демократы, утверждал: космонавтика должна решать «земные», экологические проблемы. Став главой государства, он поддержал программу «Артемида», но неизвестно, будет ли он и дальше к ней благосклонен. Скорее всего, вскоре программа потребует дополнительного финансирования. Возможно, придется принимать непопулярные решения, к примеру, менять основную ракету с SLS на многопусковой вариант при помощи Falcon Heavy. Кроме уже упомянутых проблем есть еще и задержка с созданием скафандров — их тоже не успевают сделать в срок. И абсолютно не факт, что Байден и новый глава NASA Билл Нельсон готовы убеждать Конгресс в нужности этого проекта и изыскивать под лунную миссию еще больше денег.
Планируется, что «Орион» в тестовом беспилотном режиме совершит полет к Луне в рамках миссии Artemis 1 «Артемида-1» и будет находиться на ее орбите несколько недель. После этого корабль вернется к Земле. Вся миссия продлится 42 дня. Предполагается, что спускаемая капсула Orion приводнится в Тихом океане у берегов Калифорнии 10 октября.
NASA запустило лунную миссию «Артемида»
Миссия «Артемида-1»: Orion впервые показал видео Луны На космическом аппарате установлены 24 камеры. Одна из них запечатлела красивые кадры полета. Так художники видят полет Orion вокруг Луны. Цель — совершить полет аппарата Orion вокруг Луны и вернуть его на Землю. Сегодня Orion опубликовал первые видео своего полета.
Капсула «Орион» пролетела на высоте 130 км над поверхностью Луны, и теперь начнет выходить на большую орбиту. Когда сигнал вернулся, космический корабль прислал изображение Земли.
В NASA говорят, что миссия «превзошла ожидание» после запуска на прошлой неделе. Миссия «Артемида» стартовала в среду из Космического центра Кеннеди во Флориде — тогда запустили самую мощную ракету, которую когда-либо создавало NASA.
Увы, но сроки, как это часто бывает, поползли «вправо». Кораблю требовались доработки, восемь миллиардов долларов закончились, проекту было выделено дополнительное финансирование.
Но зато «Орион» практически готов к финальному испытанию — полету в космос без экипажа, а затем, в случае удачи, и с людьми на борту. Сегодня «Орион» — это вызывающая меньше всего опасений часть проекта «Артемида». Закрытая Обамой программа предполагала создание сверхтяжелых ракет «Арес-1» и «Арес-5». Именно они должны были выводить «Орион» в космос.
Работы над ними прекратили в 2009-м, но спустя два года, в 2011-м, вытащили проекты «из-под сукна». Конгресс был против решения Обамы и потребовал начать создание новой сверхтяжелой ракеты. Иначе получалась странная ситуация — строится межпланетный корабль, а ракеты для него нет. Именно на основе «Аресов» и сложилась концепция SLS.
Предполагалось, что эта сверхтяжелая ракета-носитель будет стоить относительно дешево, а на ее создание не уйдет много времени. Ради снижения цены под SLS даже не стали разрабатывать новый двигатель. Вместо этого ракета использует четыре двигателя RS-25, которые ранее применялись на космических шаттлах. Собственно, для первых миссий предполагается использовать двигатели из запасов, оставшихся от шаттлов, а дальше наладить новое производство.
Созданием SLS занимается компания «Боинг». И, как многие проекты этой корпорации в последнее время, ракета тоже стала очень проблемной. Первый полет был запланирован на 2017 год, однако постепенно сроки начали сдвигаться, и к концу 2021-го ни одного пуска так и не произвели. Цена ракеты многократно выросла, и от предполагаемой «дешевизны» не осталось и следа.
Чтобы успеть к обозначенному ранее 2024 году, у «Боинга» практически не осталось времени. Шансов, что SLS без проблем выполнит две миссии одну беспилотную, одну пилотируемую , предшествующие полету на Луну, практически нет. Но, что еще важнее, Falcon Heavy уже летает.
На борту корабля на орбите Луны побывают три манекена, оснащенные датчиками, способные фиксировать нагрузки и уровень радиации - эта информация поможет подготовить к полету ракеты с людьми на борту. В ходе миссии с борта корабля Orion, по данным НАСА, также планируется запустить несколько кубсатов - малых искусственных спутников.
Миссия «Артемида 2024»: NASA готовит огромную ракету, чтобы доставить людей на Луну
| Историческая миссия. NASA отправило гигантскую ракету на Луну | Экипаж "Артемиды-2" не сможет наслаждаться своей миссией так долго; вторая лунная экспедиция "Ориона" продлится чуть более 10 дней. |
| NASA возвращается на Луну | Миссия Японии при ООН раскритиковала Россию и вспомнила Хиросиму и Нагасаки. |
| Снова перенос: NASA отложило старт миссии «Артемида 1» на 27 сентября с «резервом» на 2 октября | В рамках миссии Артемида (Artemis) – конкретно, Артемида 2 – предполагалось, что в конце 2024 года состоится пилотируемый облет Луны. |
| NASA возвращается на Луну // Новости НТВ | летные испытания ракеты СЛС и корабля Орион пройдет уже в этом году! |
Капсула "Орион" вернулась на Землю, "Артемида-1" завершена
| Миссия «Артемида-1» подошла к концу: Orion приводнился у полуострова Баха / Хабр | Предполагается, что «Артемида-2» доставит людей на орбиту Луны в 2024 году, а затем первые астронавты высадятся на спутник во время миссии «Артемида-3» в 2025-м. |
| США запустили лунную миссию «Артемида-1» | Завершена миссия “Артемида-1” (англ. |
| Миссия «Артемида», или Успеть до 2024: американский миллиардер взялся за проект по высадке на Луне | В рамках беспилотной миссии Artemis I компания StemRad оценивала защитные качества AstroRad, антирадиационного костюма. |
| Миссия “Артемида-1” завершена — Новости Космонавтики | Успешное приводнение завершает сложную и отложенную миссию «Артемида-1». |
| Запущена "Артемида-1": миссия, которая проложит человечеству путь к Луне | Миссия «Артемида 3», запланированная на 2025 год, предполагает высадку астронавтов на Луне. |
Историческая миссия. NASA отправило гигантскую ракету на Луну
«Артемиду» пытались безуспешно запустить несколько попытка старта планировалась на 29 августа, с 2-часовым стартовым окном. Американская компания Axiom Space представила прототип скафандров, в которых астронавты впервые с 1972 года отправятся на Луну в рамках миссии «Артемида III». Artemis I was the first in a series of increasingly complex missions that will enable human exploration at the Moon and future missions to Mars. Точное время миссии «Артемида-1» составило 25 дней, 10 часов и 54 минуты. Из похожих букв у специалистов NASA собрать миссию «Артемида» тоже не получалось.
NASA возвращается на Луну
NASA отложило запуск Artemis из-за технических проблем. Мыс Канаверал, 4 сентября 2022 года. Но когда вы падаете в море, кроме корабля, никто добраться до вас не может, — подчеркнул источник. И по той же причине космические запуски к МКС с Канаверала невозможно провести по разработанной в России быстрой схеме стыковки. Корабли "Союз" добираются до орбитальной станции и стыкуются с ней уже через 3,5 часа после старта с Байконура: корабль делает всего два витка вокруг Земли. Чтобы провести такую схему, необходимо точно рассчитать время старта так, чтобы через 3,5 часа станция оказалась поблизости. Если пропустить назначенное время пуска, после двух витков МКС будет уже не там, где нужно. Именно поэтому корабли Crew Dragon компании SpaceX при всём их техническом совершенстве добираются до станции целые сутки. Как он пояснил, в будущем не только беспилотные, но и пилотируемые пуски "Роскосмос" намерен проводить с космодрома Восточный, а он, как известно, расположен у берегов Тихого океана.
Если она будет признана успешной, то в рамках миссии «Артемида-2» в 2024 году в полёт вокруг Луны на корабле «Орион» отправится экипаж астронавтов. Миссия является частью американской лунной программы, одна из задач которой — строительство исследовательской базы на Луне к концу текущего десятилетия. Читайте также.
Согласно ей, США хотят вернуться на Луну спустя 53 года после последней миссии.
Они также планируют строительство окололунной станции и подготовку к возможной колонизации спутника. Он отвез на МКС питание для космонавтов и материалы для проведения научных исследований.
Он станет первым канадцем, когда-либо отправившимся в глубокий космос, подчеркивает CNN. Виктор Гловер - 46-летний военно-морской летчик, который вернулся на Землю из своего первого космического полета в 2021 году после пилотирования второго полета с экипажем космического корабля SpaceX Crew Dragon и почти шести месяцев, проведенных на борту Международной космической станции. В общей сложности Гловер налетал 3000 часов на более чем 40 самолетах, совершил более 400 вынужденных посадок на авианосец и 24 боевых вылета.
Первый полет Гловера в космос состоялся в составе команды SpaceX Crew-1, которая отправилась на Международную космическую станцию в ноябре 2020 года для шестимесячного пребывания в орбитальной лаборатории. И наконец 44-летняя Кристина Кох. Как рассказывает CNN, она ветеран шести выходов в открытый космос, включая первый выход в открытый космос исключительно женщин в 2019 году. Ей принадлежит рекорд по продолжительности одиночного космического полета женщины, проведшей в космосе в общей сложности 328 дней. Кох также является инженером-электриком, который помогал разрабатывать научные приборы для нескольких миссий НАСА.