Яхты на колесах без всякого внешнего сходства с серийными автомобилями, на базе которых они построены. Турецкая компания SealVans построила роскошный автодом-амфибию для путешествий по суше и отдыха на воде — это и прицеп, и яхта.
Автодом - каталог домов на колесах купить в Москве и СПб / Яхты на колесах
Важные новости В преддверии летнего сезона компания "Яхты на колёсах" представляет линейку бюджетных кемперов в прокатном парке. Оборудование и запчасти для автодомов от Яхт на колесах 4:03. Автодом приводится в движение при помощи двигателя Volvo мощностью 500 лошадиных сил. Дом на колёсах построен на пространственной раме, выполненной из нержавеющего профиля.
Любителям водного транспорта представили люксовые автомобили
Маленький гараж, состоящий из двух выдвижных модулей, предоставит владельцу возможность перевозить небольшой автомобиль. Большой гараж с тремя выдвижными модулями позволяет разместить автомобили длиной до 4,5 метров. Подпишись на "ПроКроссовер":.
Все стенки отстёгиваются, при желании можно оставить только крышу.
Пол к палатке тоже где-то лежит, в гараже сетчатое полотно, дышит, не даёт испарины. Мы знаем это очень хорошо, так сказать "перенюхали" не одну сотню прицепов, пока нашли этот.
Фото: Милана СОКОЛ Приближается лето и сезон отпусков, поэтому встает главный вопрос — где провести время на природе не только с пользой, но и с комфортом. Одним из современных решений стал дом на колесах, который можно просто поставить на прицеп и отправиться в любую точку страны или ближайший кемпинг. Об этом в эфире радио «Комсомольская правда» во Владивостоке в субботу, 21 мая, на международной выставке катеров и яхт Vladivostok Boat Show 2022 рассказал Игорь Штабной, генеральный конструктор компании «Накбес». По его словам, мобильные жилые модули — это яхты на колесах. Чтобы клиент остался доволен, специалисты по его заказу ищут материалы, придумывают концепцию, рассчитывают прочность и устанавливают все необходимое.
Это стало отличным поводом для караванеров России собраться вместе и отметить это событие. Как отметить? Этот вопрос даже не возникал! Конечно же, лучший «корпоратив» для счастливых обладателей домов на колёсах — это большое совместное Приключение. Яхтам на колёсах 10 лет!
Яхты на колесах - Влог о жизни в автодомах.
Ее производственные мощности расположены в Коломне. Небольшие сборочные цеха есть также в Самаре и Москве. На текущий момент это три абсолютно разные модели по технологичности и по стоимости. Плюс модели для полноразмерных пикапов — таких, как Dodge Ram, Toyota Tundra и их одноклассники. Есть еще пикап Toyota Hi-Lux, но его стоимость как основы для будущего автодома сегодня составляет внушительную сумму в 8,5 млн руб. Покупатели зачастую ищут то, что подешевле. Полноприводные пикапы нередко становятся носителями и съемных, и стационарных жилых модулей. Чаще всего это автомобили 4х4 с однорядной кабиной, хотя не редки и варианты с двухрядной. Большинство производителей, как правило, предлагает заказчику базовый вариант, который можно дооснастить широким перечнем опций.
Иногда надстройки делают на заказ, под индивидуальные требования покупателя. Автомобильное шасси при этом может быть как заводским, так и представленным владельцем техники. Коммерческий директор «Автокемпер-Пром» Артём Жаворонков утверждает, что цена надстройки на пикап стартует с отметки 650 тыс. Производственный цех «Автокемпер-Пром» в Коломне позволяет собирать автодома любого класса. Самый бюджетный вариант автодома — сборная палатка на двоих для установки на крышу пикапа, внедорожника или кроссовера. По словам коммерческого директора «Автокемпер-Пром» Артёма Жаворонкова, цена надстройки на пикап стартует с отметки 650 тыс. Внутри нет ни мебели, ни бытовой техники, ни оборудования. Существует много клиентов, которым нравится самим обустраивать своё мобильное жильё, собирать, конструировать — это их вариант.
Готовый вариант жилого модуля «под ключ» с кухней, туалетом, отопителем, бойлером и прочим оборудованием — это от 1,3 млн руб. За 1,5 млн руб. Топовый большой модуль на Dodge Ram оценивается в 2 млн руб. Готовый вариант жилого модуля в кузов пикапа «под ключ» с кухней, туалетом, отопителем, бойлером и прочим оборудованием стоит от 1,3 млн руб. Внутри жилого модуля в кузов пикапа довольно много свободного, рационально устроенного пространства. Ульяновская «буханка» с подъемной крышей — отличный вариант для загородного отдыха на пересеченной местности. В салоне туристического микроавтобуса УАЗ много света и достаточно простора для компании из четырех человек. Но что делать, если исходного импортного шасси нет?
Нужно обратить внимание на российскую продукцию, скажем, на УАЗ Профи. Компания на протяжении 25 лет является официальным дилером Ульяновского автозавода, и вопрос с выбором шасси не стоит. Год назад на фестивале Caravanex фирма показала съемный автодом на базе УАЗ Профи с двухрядной кабиной. Аналогов у нее на шасси автомобилей УАЗ на российском рынке не так много. Подобные модули на полноприводной основе делает еще только «Кемпер-33» из Владимира. Особенность новинки в том, что это полноприводная машина с полноценным автодомом, в котором есть не только стационарные спальные места, но также кухонная зона, душ, туалет, столовая. Это богатая, но не максимальная комплектация.
Качество обуви на очень высоком уровне, еще ни разу не получала плохих отзывов.
Всегда получаю поддержку и дополнительную информацию от ребят в любое время.
Гидроциклы BRP порадуют любителей активного отдыха. Техника BRP идеально подойдет для развлечения в самых разных условиях: от спортивной езды до пикников или рыбалки. Каждая модель — пример качества, надежности и комфорта и обязательно найдет своих почитателей среди любителей и спокойного, и активного отдыха», — отметил Евгений Афонин, генеральный директор АВТОДОМ Алтуфьево.
Посмотреть журнал Более 14 лет наша работа и жизнь тесно связаны с автодомами, прицепами-дачами, фудтраками, запчастями, ремонтом, тюнингом и конечно же автопутешествиями и караванингом.
Мы накопили достаточно опыта и знаний, чтобы считаться профессионалами в своем деле. Благодаря этому, мы можем предложить качественные решения по приятным ценам — от аренды и продажи караванов для путешествий, охоты, рыбалки и другого активного отдыха, до запасных частей к вашему автодому или кемперу. А ещё мы ведём интересный онлайн-журнал и регулярно пополняем справочник брендов мобильных домов и комплектующих к ним. Магазин для караванов и автодомов В магазине более 4000 наименований запасных частей, дополнительного оборудования, аксессуаров и расходных материалов для вашего кемпера и автодома. В наличии и по предзаказу.
Франшиза Яхты на колесах - прокат автодомов
Их заряда должно хватить, чтобы компенсировать всю потраченную энергию на гаджеты и лампочки. И прямо там в «синей кабинке» на улице аккуратно опорожнили нашу туалетную кассету, — вспоминает представитель компании «Яхты на колесах». Говоря о поиске мест для парковки, Епифанцев советует съезжать на несколько десятков метров от трассы в поисках живописной точки либо останавливаться на ночь у АЗС или придорожного кафе. Рядом с ним стояли грузовики — верный знак, что это хорошее место для парковки», — объясняет он.
Есть ли смысл Безусловно, турпутевка с гостиницей, питанием и перелетом туда и обратно в среднем обойдется дешевле, чем путешествие на арендованном автодоме даже среднего класса. Аренда хорошего кемпера доходит до 35 тыс. По подсчетам Ассоциации оздоровительного туризма, к примеру, тур в Геленджик в стандартном номере это самая распространенная категория размещения в начале этого июня уже продается в среднем за 70 тыс.
Причем дополнительно есть вариант сэкономить со скидкой от государства, которая не распространяется на отдых в кемпинге. Ru» Дмитрий Шаров из Ассоциации оздоровительного туризма.
Я видел и стоимостью в восемь миллионов рублей.
Во-вторых, ахиллесова пята прицепа и автодома — это проходимость. С караваном вы не можете съехать с дороги, мокрая трава для прицепа-каравана — это катастрофа, он тут же буксует. Боится тряски, кочек.
Для путешествия с ним нужны идеальные дороги. А я как раз люблю забираться на отдыхе подальше от цивилизации. И я решил сделать жилой "вкладыш" для своего пикапа-внедорожника.
Такие модули на свои машины ставили в Америке и в Европе с середины 70-х, и я решил тоже попробовать. Путешествия с автодомом или с прицепом для России — явление пока редкое, а таких машин, как моя, — вообще по пальцам пересчитать. Я сделал каркас из дерева, сверху обшил тонким слоем фанеры, а завершает "пирог" три слоя стеклоткани.
На поверхности нет стыков, нет протечек, она не лопается. Это надежная технология яхтенного строительства — когда-то я жил на юге, в Крыму, и занимался ремонтом яхт, так что для своего кемпера использовал этот опыт. Первый кемпер я сделал сам — он был меньше, чем нынешний, в нем хватало места на двоих, и все.
Потом у нас родился сын, я задумался о том, чтобы модуль стал больше и комфортнее, поэтому прошлый я продал и за зиму сделал новый. Конечно, внутри у меня нет спальни и отдельной кухни, все аскетично, но нам с женой хватает. Самое необходимое есть: три полноценных спальных места, двухкомфорочная плита с баллоном, который можно заправить на любой станции, канистры для питьевой воды, обогреватель, холодильник.
Мы мало проводим времени внутри, только спим там, а вся жизнь — в шатре, где мы раскладываем стол, шезлонги. Строительство мне обошлось примерно в 100 тысяч рублей, отбить расходы можно за одну поездку. Модуль легкий — всего 260 килограммов, при полной загрузке — около 500, грузоподъемность у машины до тонны, так что она почти не чувствует этого веса, на расход топлива модуль тоже влияет незначительно.
Внедорожные качества машины от присоединения модуля не страдают, просто надо быть осторожнее на поворотах, так как машина получается высокой и есть опасность перевернуться. Но я езжу аккуратно. Кемпер монтируется очень быстро, крепится стяжками, установить можно за пять-десять минут с помощью домкрата.
Это огромный плюс жилых модулей: они считаются грузом. Все очень удивляются, когда об этом узнают, — люди даже не подозревают, что так можно. Храню кемпер у гаража или на даче.
Мы с женой не исключаем и отельный отдых, есть страны, куда на машине добраться проблемно. Но мне больше по душе вот такие путешествия дикарем — не люблю сидеть на месте, мы объезжаем страну из края в край. Осенью собираемся в Грузию, впервые с нашим сыном.
Мне нравится, что кемпер дает возможность путешествовать всем вместе, всей семьей куда захочется. Точно знаю, что везде нам будет уютно и комфортно. Если хотите "прокачать" свой кемпер — это ко мне.
Я люблю именно дома-прицепы, хотя для России пока это не самый ходовой вариант. Вожу кемперы в основном из Голландии — они там дешевле, чем в Германии. В Европе есть специализированные заводы, которые занимаются только домами на колесах.
Есть и маленькие, есть и шестиметровые, для большой семьи или компании. Мой кемпер, считай, гостиничный номер на колесах. В нем есть две спальни с дверями-купе, кухня из натурального дерева, обеденный стол.
Из бытовой техники — варочная панель, холодильник, работающий как от электричества, так и от газа, телевизор, полноценный кассетный биотуалет и душ. Невероятные ощущения, когда со всеми этими удобствами оказываешься где-нибудь на природе. Есть и минусы, но это не вина дома — просто кемперы строят для другого климата.
У моего кемпера тоненькие стены — всего два сантиметра, ведь в Европе больше и не нужно — там нет суровой зимы.
Их делают разных форм, конструкций и размеров. Разумеется, оснащение у них тоже разное, а зависит оно от размера кошелька заказчика. Обычные люди приобретают небольшие кэмперы в виде прицепов или жилых модулей для пикапов.
Совсем другое дело — знаменитости или обладатели огромных состояний. Для них делают автодома под заказ, такие как Featherlite Mykonos. Люкс на колёсах Компания Featherlite занимается изготовлением дорогих и престижных домов на колёсах. О стартовой цене, разумеется, никто не говорит, к услугам производителя вряд ли будет обращаться потенциальный покупатель, не готовый выложить за автодом менее миллиона долларов.
Конечной цены тоже нет, всё зависит лишь от фантазии покупателя, компания работает на заказ и может воплотить любые мечты клиента в реальность, лишь бы у того хватило на это денег. В ход идёт всё: современные технологии, высококачественные материалы, премиальная отделка и сверхсовременное оснащение. Свои творения в Featherlite с полным правом называют яхтами, поскольку те предоставляют своим владельцам не меньший комфорт и автономность. Mykonos — один из созданных американскими специалистами автобусов.
Хоть его цена и не озвучивается, но она наверняка астрономическая. Сухопутная яхта Автодом Mykonos основан на шасси компании Prevost, принадлежащей Volvo. Компания выпускает туристические и автобусы дальнего следования, что как нельзя лучше отвечает потребностям строителей кемперов из Featherlite.
Оставить заявку на сайте После этого вы моментально получить информацию о нашей компании и продукте на указанный электронный адрес Далее с вами свяжется представитель компании, проконсультирует по всем вопросам, если будет необходимо, поможет удаленно изучить предложение После переговоров мы подписываем с вами франчайзинговый договор. Это делается в электронном виде, после чего вам будет отправлен один из оригиналов по почте В течение 3-ёх дней вы получите доступ к франшизе и можно нужно приступать к обучению. С вами связывается специалист по работе с партнёрами, вас добавляют в рабочую группу и назначается личный менеджер.
Дом на колёсах: всё своё вожу с собой
| "Каждое утро за окном — новый вид". Как путешествуют с автодомом и кемпером - ТАСС | Канал автора «Яхты на Колесах» в Дзен: Яхты на колесах. |
| «Яхты на колесах» - станция проката автодомов | «Дом на колёсах Sun Living V60 #домнаколесах #обзоравто #автодом #кемпер #обзоравтодома #жизньвавтодоме #путешествияпороссии» от автора Яхты на Колесах с композицией «оригинальный звук» (исполнитель Яхты на Колесах). |
| Европейская марка Dembell превращает дома на колёсах в шикарные наземные яхты | Важные новости В преддверии летнего сезона компания "Яхты на колёсах" представляет линейку бюджетных кемперов в прокатном парке. |
«Обслуживание одного прицепа стоит 2 тыс. руб.». Как заработать на доме на колесах / ОПЫТ
Тем не менее, Dembell Motorhomes обещает поднять планку еще выше и утверждает, что может создать автодом, в котором можно даже перевозить спортивный автомобиль. Созданный на базе Mercedes-Benz Actros, этот дом на колесах может похвастаться качествами суперяхты с точки зрения пространства и используемых материалов. Автодом Dembell построили на базе модели Mercedes-Benz Actros, при этом инженеры сделали ставку на роскошь пространства и материалов, используемых в жилом пространстве. Инженеры Dembell сделали ставку на премиальное оснащение салона.
Финансовые условия франшизы Яхты на колесах Общие инвестиции: Вложения в бизнес:от 4. Паушальный взнос:Отсутствует Что входит в паушальный взнос Яхты на колесах В паушальный взнос уже включено всё, что требуется для старта: Автодома. На выбор предоставляется от двух автодомов для сдачи их в посуточную аренду. Это будет основная услуга, на которой можно зарабатывать с первого дня работы. Вы получите полное описание принципов работы всей нашей сети, поймёте, как нужно строить отношения с постоянными клиентами, чем привлекать новых и как усилить бренд. Подробное руководство, благодаря которому вы сможете без долгого изучения рынка и особенностей этого бизнеса запустить своё дело. Вы будете знать, с чего начинать и как продолжать.
Бизнес-план покажет, как избежать ошибок, использовать все доступные ресурсы с максимальной отдачей. Прописан каждый шаг — от старта до развития и выхода на чистую прибыль. Всё, что потребуется для привлечения постоянного потока клиентов. Мы знаем, как рекламировать дома на колёсах, мы знаем, чем заинтересовать людей и в какие каналы рекламы вложить деньги, чтобы у вас, так же как и во всей сети, очередь была на несколько месяцев вперёд. Мы предоставляем все документы, которые вам потребуются для старта, открытия, ведения и развития бизнеса, взаимодействия с клиентами и рекламными площадками. Размещение на корпоративном сайте компании. Вы будете получать прямые заявки, которые клиенты оставляют на федеральном портале нашей сети. Обучение и поддержка Наше обучение рассчитано на то, чтобы каждый партнёр смог уверенно стартовать в ярком и интересном, относительно новом для России бизнесе. Знал, как нужно работать с техникой, с клиентами, какие возможности существуют для быстрого развития и масштабирования, какие инструменты используются для продвижения и повышения количества постоянных клиентов.
Хотите максимального комфорта — будьте готовы раскошелиться.
Флагманская модель на шасси концерна Stellantis предоставляет семь спальных мест с возможностью передвижения до восьми человек. Все сиденья оборудованы штатными трех- и двухточечными ремнями безопасности. Максимальная комплектация включает два холодильника, солнечные панели во всю крышу, выдвижную электроступеньку с подсветкой. В этом списке 3D-обзор, газовые датчики и многое другое: если все описывать — перечень не уложится в лист А4. До введения санкций в Россию импортировали большое количество зарубежных автодомов на шасси минивэнов и фургонов, которые сегодня доступны только с пробегом. Среди них особой популярностью пользовались автодома фирмы Hymer, которая на базе микроавтобусов выпускает с дюжину различных моделей. Специализированные автодома типа Hymer даже на вторичном рынке стоят недешево. Часть караванеров предпочитает обустраивать автодома по своему усмотрению, что сокращает затраты минимум на треть, а то и наполовину. Импортные автодома даже с пробегом нынешним летом стоят приличных денег. Например, за новый пятиместный Buerstner Limited T660 на шасси Peugeot Boxer нужно отдать 12,5 млн руб.
В 9 млн целковых можно уложиться при выборе автодома Hymer Exsis-I 474 выпуска 2020 года с пробегом до 10 тыс. Кроме автодомов в чреве фургонов, с отдельной кабиной или интегрированной в кузов, альковного типа со спальными местами над кабиной и с полным приводом 4х4 есть автодома люкс-класса. Они имеют четко выраженное зонирование внутреннего пространства. Внутри есть гардероб, мини-бар, ЖК-телевизор, ячейки для стеклянных бокалов и фарфоровой посуды, тумбы с удобными органайзерами и др. Пол таких моделей, как правило, двойной или с дополнительным утеплением. Это могут быть яхты на колесах в двух- и трехосном исполнении, с выдвижными секциями и без них, и ценники на них запредельные. За эти деньги вы получаете три спальных места, четыре сидячих места, душевую кабину, санузел, холодильник, двухконфорочную плиту, большой багажник и гардероб. Длина транспортного средства достигает 9340 мм, ширина — 2500 мм, высота — 3470 мм. К таким габаритам водителю еще привыкать нужно! Еще дороже серия Morelo Empire Liner габаритной длиной до 11 990 мм на базе Mercedes-Benz Atego — прайс на них может достигать и 31 млн руб.
Позволить себе подобную роскошь могут немногие. В России, увы, нет такой развитой сети, как в Германии. Например, Hymer имеет 300 сервисных партнеров и дилеров по всему миру, доставка запчастей гарантирована в срок 24—48 часов. Караванеры нашли выход из этой ситуации и предпочитают строить автодома на шасси LCV самостоятельно. Конечно, всех компонентов российского производства сейчас не найти, но есть так называемый параллельный импорт и импортозамещение. Так, небольшая часть комплектующих имеет китайское происхождение. Это мебельная фурнитура, застежки, пушлоки, столешницы. Входной замок, петли и прочая мелочь, как правило, турецкого производства. Все остальное отечественное: тот же отопитель, бойлеры, компоненты электрооборудования. Блоки питания, датчики уровня воды, панели управления — все российское.
Провода кузовщики не производят, но сами вяжут из них жгуты.
Для них делают автодома под заказ, такие как Featherlite Mykonos. Люкс на колёсах Компания Featherlite занимается изготовлением дорогих и престижных домов на колёсах. О стартовой цене, разумеется, никто не говорит, к услугам производителя вряд ли будет обращаться потенциальный покупатель, не готовый выложить за автодом менее миллиона долларов. Конечной цены тоже нет, всё зависит лишь от фантазии покупателя, компания работает на заказ и может воплотить любые мечты клиента в реальность, лишь бы у того хватило на это денег. В ход идёт всё: современные технологии, высококачественные материалы, премиальная отделка и сверхсовременное оснащение. Свои творения в Featherlite с полным правом называют яхтами, поскольку те предоставляют своим владельцам не меньший комфорт и автономность. Mykonos — один из созданных американскими специалистами автобусов.
Хоть его цена и не озвучивается, но она наверняка астрономическая. Сухопутная яхта Автодом Mykonos основан на шасси компании Prevost, принадлежащей Volvo. Компания выпускает туристические и автобусы дальнего следования, что как нельзя лучше отвечает потребностям строителей кемперов из Featherlite. Автодом приводится в движение при помощи двигателя Volvo мощностью 500 лошадиных сил. Дом на колёсах построен на пространственной раме, выполненной из нержавеющего профиля. Таким образом инженеры добились высокой степени жесткости и избавились от опасности ослабления конструкции коррозией. Поскольку обшивка состоит из композитов, то при должном обслуживании кемпер является практически вечным.
Яхта на колесах: тест-драйв роскошного, но доступного автодома для всей семьи
Еще больше контента от "Яхты на колесах". Каждый дом на колёсах производства Dembell предлагает несколько вариантов исполнения. Главная caret Рынок Европейская марка Dembell превращает дома на колёсах в шикарные наземные яхты. Автодома бывают очень разные: от прицепа на колесах до интеграла, который по уровню комфорта мало чем отличается от обычной квартиры.
Автодом-друг человека. "Яхты на колесах"
В салоне «Яхты на колесах» вы сможете посмотреть автодома внутри и снаружи, а также получить профессиональную консультацию у наших специалистов. С ростом числа владельцев автодомов мы начали строить кемпинги, где путешественники могут остановиться на отдых и ночлег. Выбрать Дом на колесах мечты с доставкой в свой регионЯхты на колесах. каталог автодомов, цены на дом на колесах, покупка, арендв в Ростове на Дону.
Описание канала
- Вот это автодом: снаружи - самолет, внутри - яхта
- Сухопутная яхта
- Яхта на колесах: тест-драйв роскошного, но доступного автодома для всей семьи -
- Требуется ли оформление ОСАГО на автодома-прицепы?
Яхта_на_колесах
Кухня Elemment Palazzo Ванная комната. Получила простое оснащение раковиной и туалетом с программой очистки. Главная спальня. Здесь стоит кровать от производителя для королевских семей, стул, туалетный столик, места для хранения вещей.
Спальня изолирована от других помещений при помощи системы раздвижных дверей. Душевая комната площадью 1,5 кв. Также установлена сушка для полотенец.
Автодом идеальный вариант для путешествий, можно построить индивидуальный маршрут и посетить самые красивые места. Elemment Palazzo позволит переночевать на берегу реки с комфортом не платя за гостиницу.
А есть здесь все для полноценной жизни: газовая плита на две комфорки, раковина с водой, туалет, душ, огромный полноценный холодильник в человеческий рост, две большие двуспальные кровати, ночники, светодиодная подсветка, обеденный стол с дополнительной выдвижной секцией, за который легко могут усесться четверо взрослых хомо сапиенс, благо что передние кресла разворачиваются на 180 градусов, куча розеток, как 220В, так и современных USB-входов, да всего и не перечислить! И все это, напоминаю, в самом маленьком по размеру стандартном автодоме, в котором оптимальное количество гостей — 4 человека, хоть и есть еще пятое, «подростковое» место. Шмотки и прочая поклажа, равно как и уличная мебель, заранее привезенная с дачи, легко укладываются под нижнюю кровать прямо на деревянный пол, эта ниша служит огромным багажником. Чистую воду можно легко залить в бак, доступ к которому находится под нижним матрасом, емкости на 60 литров вполне достаточно для того, чтобы помыть посуду и быстренько принять душ. Во время стоянки машина, ясное дело, подключается к розетке 220В специальным кабелем, входящим в комплект, далее можно протянуть удлинитель. Будучи опытным путешественником, я бы посоветовал взять с собой тройник для розетки — в пик сезона отпусков к одному источнику электричества могут быть подключены сразу несколько домов на колесах. Fiat Ducato 2021 года выпуска приводится в движение старым добрым проверенным в боях и очень надежным турбодизелем мощностью 160 лошадиных сил с пометкой Power. Но самое удобное и, пожалуй, самое главное новшество — 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Когда автомобиль загружен, лучше переключиться на Power, тогда трансмиссия начинает чуть резче и позже переключаться, но зато лучше тянуть нелегкий автомобиль.
Новенькое обтянутое кожей рулевое колесо удобно ложится в руки, рулевое управление оставляет весьма положительные тактильные ощущения, нет никакой расхлябанности и рысканий по дороге. Благодаря длинной базе Ducato прекрасно стоит на трассе и держит дорогу, поедая в среднем 12 литров солярки на 100 км пути. Про длину машины нужно помнить при заходе в крутые повороты, необходимо брать «грузовиковый» запас, впрочем, передние колеса поворачиваются едва ли не на прямой угол, так что маневренность у фургона отменная, водить такой, пусть и довольно большой, автомобиль сможет и девушка. А вот проблемку с эргономикой зоны покоя левой ноги конструкторы так и не решили, в дальних вояжах она будет затекать, впрочем, это давняя болезнь всех фургонов семейства Ducato-Boxer-Jumper. Подключившись к электричеству в кемпинге, стоимость пребывания в котором в среднем колеблется от 800 до 1500 рублей в сутки, в зависимости от месторасположения такового, можно сделать автодом полностью энергонезависимым.
Компания пользуется заслуженной репутацией команды профессионалов среди клиентов. Также оказывает полный комплекс услуг по техническому обслуживанию автодомов, обеспечению оригинальными запчастями, тюнингу и установке дополнительного оборудования для домов на колесах. Все автодома и жилые прицепы прошли сертификацию и полностью адаптированы для эксплуатации в российских условиях. В салоне «Яхты на колесах» клиенты смогут посмотреть автодома внутри и снаружи, а также получить профессиональную консультацию у специалистов. Все плюсы зрелого возраста» с 3 по 5 ноября в ЦВК «Экспоцентр».
Ванная комната отделана натуральным камнем и стеклом; туалет и раковина — керамические. В задней части находится хозяйская спальня с кроватью два на два метра и гардеробом. Но главная фишка Dembell — центральное отопление, с радиаторами, подогревами пола и подоконников, которое, вероятно, поднимет цену кемпера до небес. Впрочем, стоимость пока официально не объявлена.
Автодом Adria Polaris SL от Яхты на колесах 74955092027 2
Купив автодом ставил "в Яхтах" доп. оборудование, ремонтировался, консультировался. Еще больше контента от "Яхты на колесах". Новые автодома в наличии., Новости с площадки Яхты на колёсах.