Специалисты Московской железной дороги одержали победу в конкурсе инновационных проектов «Новое звено». Тогда цель «Нового звена» звучит как «создание условий для формирования нового поколения высокоэффективных специалистов ОАО «РЖД».
Читайте также
- Представители МЖД стали победителями конкурса инновационных проектов
- Cамый масштабный проект в холдинге «РЖД»
- Проект новое звено ржд - 82 фото
- Эксперт ВНИИЖТ выступил с лекцией для конкурсантов «Нового звена»
- Спецпредложения
- Как КУ РЖД использует мобильные технологии в программах Центра молодежных проектов
Как Talent Rocks помогает Корпоративному университету РЖД объединять активных молодых сотрудников
По итогам 2023 г. Тематические направления конкурса Организация перевозочного процесса применение беспилотных авиационных систем для повышения эффективности станционных процессов расширение функционала их работы ; использование речевой аналитики и сервисов распознавания речи для повышения надежности передачи информации при поездной и маневровой работе; внедрение технических, технологических решений и материалов для повышения надежности процесса торможения отцепов на немеханизированных тормозных позициях; совершенствование расчета потребного парка маневровых локомотивов по депо региону, дороге на основе экономической эффективности.
Регистрация проектов осуществляется до 5 мая 2023 г. Проекты принимается на конкурс при наличии информации во всех полях паспорта информационной системы для сбора и оценки проектов, обязательных для заполнения, а также прикрепленной презентации проекта. Финал конкурса проводится в рамках ежегодного Слета молодежи РЖД.
За 14 лет проведения конкурса в нем приняли участие около 40 тысяч молодых сотрудников холдинга, студентов, преподавателей и аспирантов вузов железнодорожного транспорта, зарегистрировано более 20 тысяч проектов. Результат Участники освоят актуальные инструменты проектного управления, изучат принципы выстраивания эффективной командной работы и получат навыки презентации проектов. Особенности реализации Конкурс проходит в несколько этапов. Регистрационный этап: регистрация проектов в информационной системе.
РЖД видят заинтересованность российских регионов в введении оплаты проезда в электричках по геолокации, рассказал в интервью РИА Новости замгендиректора компании Евгений Чаркин. Причина в падении цен, подорожании логистики и росте расходов на обслуживание кредитов. Для поддержки отрасли предлагается отменить экспортную пошлину или ввести цену отсечения, ниже которой она не применяется, а также вернуть льготы и дать новые скидки к тарифам ОАО РЖД. Минфин, по данным «Ъ», против цены отсечения.
«Для людей дела»: представители РЖД рассказали о возможностях развития для молодежи в компании
это ежегодный общесетевой молодежный конкурс инновационных проектов, направленных на повышение эффективности деятельности ОАО "РЖД". Команда Ярославского информационно-вычислительного центра и Северного регионального общего центра обслуживания в составе Юлия Хорошулина Головкиной Юлии, Романовой Наталии и Алёна Иванченко Иванченко Алёны стала финалистом конкурса «Новое звено. После зарядки участники конкурса «Новое звено» представили свои проекты заместителю генерального директора ОАО «РЖД», получили ценные советы, которые пригодятся в работе, и вместе обсудили тренды и будущее железных дорог. Также на этой неделе стало известно о выходе в финал молодежного конкурса РЖД «Новое звено» проекта «Машинное зрение для контроля готовности выполнения работ специального подвижного состава». Конкурс «Новое звено» – один из самых масштабных молодежных проектов компании РЖД.
Проект железнодорожников из Ноябрьска вышел в финал инженерно-технического конкурса
Регистрационный этап: регистрация проектов в информационной системе. Дорожный оценочный этап: оценка проектов экспертами дорожного уровня. Этап доработки проектов: внесение изменений в проекты по результатам обратной связи. Дистанционный оценочный этап: дистанционная оценка проекта экспертами центрального уровня в информационной системе.
Если говорить конкретно о том, откуда берутся идеи, тут действует условное разделение. Внутренние инновации рождаются благодаря внутренним программам компании, таким как конкурс «Новое звено», их придумывают сами сотрудники. Есть и внешние новаторы - из числа резидентов Технопарка, а также из других научных объединений нашей области и соседних регионов.
От «умных» датчиков до пластмассовых шпал Служба технической политики существует на ЗСЖД с 2005 года, за это время сделано немало. Только за последний год внедрено более 700 проектов бережливого производства. Здесь и строительство газовых котельных на предприятиях железной дороги, и светодиодное освещение на мостах и в административных зданиях. В прошлом году в Алтайском крае на одном из предприятий дороги была внедрена технология переработки резинотехнических изделий. Отработанный материал перерабатывается и превращается в плитку, результат - и экономия средств, и забота об окружающей среде. Сейчас, к примеру, проводятся испытания разработанных в СГУПСе систем, работающих с применением тензометрических датчиков, их функционал связан с оценкой износа пролетов искусственных строений.
В целом, по словам специалиста, железная дорога открыта для инноваций. ЭКСПО», состоявшейся в конце августа в городе Щербинке Московской области, разработчиками были представлены шпалы из переработанного пластика с вшитыми датчиками для диагностики.
Вы можете рассчитывать на поддержку правления, на мою поддержку, - обратился к конкурсантам Владимир Иванович. Все, что мы сможем сделать, мы сделаем, а вы делайте все, что можете со своей стороны». На время слета специально для конкурсантов были приглашены тренеры Высшей школы управления. Они организовывали тренинги, фиксировали поведение каждого участника, проводили диагностику - оценку персонала. Приехавшим на слет были даны рекомендации, которые станут полезны для профессионального роста. Будут способствовать ему и награды, которые получили победители: ноутбуки и сертификаты на обучение и стажировку за рубежом. Однако главной целью всех финалистов конкурса остается воплощение в жизнь их проектов. И, по мнению руководства РЖД, это должно принести им не только моральное удовлетворение.
Вы не только победили, вы еще и деньги получите, - обещал Владимир Якунин. Буквально на следующий день после награждения победители конкурса были приглашены на оперативное совещание у президента компании, где принимались конкретные решения относительно механизма реализации проекта. Приятно с вами общаться. Я вижу мысль в ваших глазах. Я хочу, чтобы вы не только раз в год собирались. Я хочу, чтобы вы установили систему связи с использованием современных информационных технологий, чтобы ваша связь не прерывалась, как и ваша работа. Мне предложили организовать еще один конкурс - «Заработай вместе с компанией». А я предлагаю назвать его «Я и компания». А слово «компания» говорит о преданности своему делу. Те, кто сегодня не оказался в числе призеров, - не расстраивайтесь.
В финал конкурса, который проходил с 24 по 27 ноября в режиме онлайн, вышли 50 проектов, разработанных командами железнодорожников. Для них была подготовлена образовательная программа, включающая работу с экспертами от компании по совершенствованию своих проектов, а также лекции и мастер-классы. Они рассказали о ключевых проектах холдинга, среди которых — цифровизация процессов, автоматизация управления подвижным составом и развитие скоростного сообщения. Финальная онлайн-защита проектов проходила перед конкурсной комиссией под председательством заместителя генерального директора — начальника Дирекции тяги ОАО «РЖД» Олега Валинского. Победителем признан проект «Применение чат-бота при возникновении нестандартных ситуаций», разработанный начальником железнодорожной станции Дно Санкт-Петербург-Витебского центра организации работы железнодорожных станций Октябрьской дирекции управления движением Александром Щаповым, заместителем начальника Вихоревского центра организации работы железнодорожных станций Дирекции управления движением на Восточном полигоне Сергеем Плёнкиным, начальником Рязанского центра организации работы железнодорожных станций Московской дирекции управления движением Андреем Китаевым. Все инструкции — в разных местах.
В нестандартных ситуациях дежурному по железнодорожной станции нужно открыть ряд материалов и памяток», — рассказали авторы проекта.
Проект новое звено ржд - 82 фото
«Новое звено» – ежегодный общесетевой конкурс проектов, направленный на активизацию молодежи и ее вовлечение в процесс инновационного развития ОАО «РЖД. Новые темы и направления работы. - Новая рабочая платформа. и еще много сюрпризов! Мы ждём именно вас, заинтересованных во внедрении собственных инновационных проектов и ищущих возможность проявить себя! #Новоезвено#РЖД. 27 июня 2022 на Забайкальской железной дороге состоялся финал дорожного этапа конкурса ОАО «РЖД» – «Новое звено-2022». Холдинг «РЖД» проводит Молодежный конкурс «Новое звено. Тынде", отметили в холдинге. В рамках масштабного мероприятия состоялось закрытие трудового семестра студенческих отрядов железнодорожного транспорта, финалы конкурса «Новое звено» и корпоративной интеллектуальной молодежной лиги РЖД, в котором приняли участие.
Начальник Московской железной дороги встретился со студентами РУТ (МИИТ)
Кроме конкурса «Новое звено» в Корпоративном университете РЖД проходят и другие программы с использованием решений, разработанных командой Talent Rocks. «Новое звено» – один из самых масштабных молодежных проектов компании. Также специалисты РЖД провели сбойку тоннеля на обходе Шкотово-Смоляниново в Приморье. С результатами первых экспериментов студенты ЮФУ выступили на Дне инноваций РЖД и в молодежном конкурсе проектов РЖД «Новое звено». Лучшие работы продвигаются на общесетевой конкурс «Новое звено».
Платформа для корпоративного университета. Кейс от РЖД
РЖД закупили в I квартале 129 локомотивов 24 Апреля, 2024 Российские железные дороги" РЖД в январе - марте 2024 года закупили 129 локомотивов, сообщил холдинг в своем официальном Telegram-канале. Среди них 72 электровоза и 57 тепловозов", - говорится в сообщении.
Теперь северный завоз будет идти более эффективно, что положительно скажется на жизни людей в труднодоступных районах, а также улучшит условия для бизнеса, — сообщил генеральный директор ООО «Грузовой терминал Нижний Бестях» Владислав Атласов. Сегодня проектная мощность комплекса составляет более 1,7 млн тонн переработки грузов в год с перспективой увеличения до 2 млн тонн после 2035 года. Инфраструктура грузового терминала будет включать три причала, три площадки переработки и хранения грузов и склад ГСМ, а также подъездные железнодорожные пути. Работы по устройству первой площадки планируется выполнить в 2024 году, также идут работы по устройству склада ГСМ. Под руководством Минвостокразвития России мы оказываем важному как с точки зрения развития экономики и логистики, так и роста социальной сферы региона проекту максимальное содействие на всех этапах реализации.
Выступление эксперта было посвящено развитию инновационных проектов.
Сергей рассказал, как идея становится стартапом и как их развивать внутри компании. Эксперт затронул три основополагающих вопроса: инновации и жизненный цикл развития стартап-проектов; дизайн-мышление и генерация идей; работа Корпоративного акселератора ОАО «РЖД». Также он представил участникам список бизнес-литературы и художественных фильмов про развитие инноваций и технологий. Тема развития инновационных проектов внутри РЖД вызвала горячий интерес у аудитории.
За годы проведения в нем приняли участие почти 19 тыс. Темы проектов конкурса определены в соответствии со Стратегией развития холдинга «РЖД» на период до 2030 года с учетом актуальных задач, стоящих перед компанией. В 2021 году на участие в конкурсе «Новое звено» поступили 2 084 проектные идеи — это стало абсолютным рекордом за всю историю конкурса.
НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» поддержал конкурс молодежных проектов ОАО «РЖД» «Новое звено»
Конкурс «Новое звено. Проекты» направлен на развитие инженерно-технической мысли у участников конкурса, повышение инициативности в работе, развитие проектных навыков.
В 2024 году отмечается 50-летие Байкало-Амурской магистрали. Строительство железнодорожных объектов выполняется в рамках II этапа модернизации Восточного полигона. Для нас этот праздник является поводом внести свой вклад в историю великой магистрали и доказать, что связь времен не утрачена. Сегодня, как и полвека назад, БАМ живет и развивается, прирастает путями и разъездами, тоннелями и мостами. На всем протяжении БАМа нам предстоит проложить сплошные вторые пути, по сути, ввести в строй более 300 инфраструктурных объектов, включая дублеры Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей, а также мост через Амур», — отметил Олег Белозёров.
РЖД закупили в I квартале 129 локомотивов 24 Апреля, 2024 Российские железные дороги" РЖД в январе - марте 2024 года закупили 129 локомотивов, сообщил холдинг в своем официальном Telegram-канале. Среди них 72 электровоза и 57 тепловозов", - говорится в сообщении.
Главная страница увеличить. Источник: НИАЦ ВНИИЖТ Планируется, что данные с датчиков по каналам сотовой связи будут стекаться в сервер обработки данных, откуда отсортированная информация с разбивкой на вагоны будет передаваться в сервер приложений для персонала и сервер приложений для пассажиров. Предполагается, что они смогут отправлять сообщения в центр мониторинга о несоответствии реальных параметров качества услуги отображаемым в приложении и иные претензии и предложения, относящиеся к достоверности предоставляемой услуги. Также на этой неделе стало известно о выходе в финал молодежного конкурса РЖД «Новое звено» проекта «Машинное зрение для контроля готовности выполнения работ специального подвижного состава». Дополняющая АС КРСПС система технического зрения автоматически определяет заполнение щебнем шпальных ящиков, наличие и состояние рельсовых скреплений, критическое состояние шпал, отсутствие угона пути, а также наличие на путях устройств энергосистем, систем автоматики и сигнализации. При этом окончательное решение о допуске выправочной техники будет приниматься руководителем работ с учетом заключения системы.
БАМ состыковали с Северным морским путем
| БАМ состыковали с Северным морским путем - Новости металлургии - Металлоснабжение и сбыт | С результатами первых экспериментов студенты ЮФУ выступили на Дне инноваций РЖД и в молодежном конкурсе проектов РЖД «Новое звено». |
| Самый масштабный молодежный проект холдинга РЖД «Новое звено» | Конкурс инновационных проектов «Новое звено» проводится в ОАО «РЖД» с 2008 года. |
| В Нижнем Бестяхе уложено «золотое звено» на территории грузового терминала — Улус Медиа | Кроме конкурса «Новое звено» в Центре молодежных проектов РЖД проходят и другие программы с использованием решений Ивентишес. |
| В РЖД определили победителей молодёжного конкурса «Новое звено» | Новые темы и направления работы. - Новая рабочая платформа. и еще много сюрпризов! Мы ждём именно вас, заинтересованных во внедрении собственных инновационных проектов и ищущих возможность проявить себя! #Новоезвено#РЖД. |
Начальник Московской железной дороги встретился со студентами РУТ (МИИТ)
| Проект железнодорожников из Ноябрьска вышел в финал инженерно-технического конкурса | Ямал-Медиа | – На конкурсе «Новое звено – 2021» проект «Цифровой двойник тормозной системы поезда реального времени» команды Восточно-Сибирской дороги занял первое место. |
| Конкурс молодежных проектов «Новое звено» 2023 | Конкурс «Новое звено» — это уникальная возможность представить руководству холдинга РЖД проекты с новыми инженерными и управленческими решениями, способствовать повышению эффективности РЖД, а также развить личные и профессиональные качества. |
Совсем скоро стартует новый сезон молодежного конкурса проектов «Новое звено» ОАО «РЖД»!
В молодежном конкурсе «Новое звено» приняли участие 4020 участников, которые подали 1660 проектов. Для работников новых подразделений филиала ОАО «РЖД» во II-м уровне премирования теперь допускается замена действующих показателей на показатели премирования, увязанные с ключевыми показателями деятельности передаваемого подразделения, в случае сохранения. Итоги ежегодного конкурса молодежных проектов «Новое звено» подвели 26 ноября, в день закрытия XIII Слета молодежи ОАО «РЖД».
Проект железнодорожников из Ноябрьска вышел в финал инженерно-технического конкурса
На данный момент чат-бот тестируется на базе двух мобильных приложений, и в ближайшее время планируется перенесение его функционала на внутренний мессенджер еXpress. Проект нацелен на снижение количества отказов путевой техники и уменьшение её простоя на ремонтных позициях. Железнодорожники предложили несколько различных усовершенствований укладочного крана например, установку ограждения от попадания грузового троса на грузовые шестерни; установку предохраняющих втулок от обрыва тягового троса. Проект «Гарнитура переносных радиостанций» разработали сотрудники железнодорожной станции Хабаровск-2 Дальневосточной дирекции управления движением: начальник производственно-технического отдела Евгений Пономарёв, специалист по управлению персоналом Светлана Радецкая и приёмосдатчик груза и багажа Игорь Ветошкин. Они предложили отказаться от гарнитур переносных радиостанций старого типа из-за неудобства их использования составителями поездов. Новая гарнитура оборудована более удобным креплением, в результате чего устраняются шумовые помехи, а также повышается безопасность работы составителей поездов при маневровой работе из-за того, что радиостанцию больше не нужно носить в руке, он сможет держаться на вагоне обеими руками. Они предложили усовершенствовать процедуру премирования сотрудников за реализацию проектов, направленных на устранение операций в технологических процессах, по программе «Бережливое производство».
Они предложили отказаться от гарнитур переносных радиостанций старого типа из-за неудобства их использования составителями поездов. Новая гарнитура оборудована более удобным креплением, в результате чего устраняются шумовые помехи, а также повышается безопасность работы составителей поездов при маневровой работе из-за того, что радиостанцию больше не нужно носить в руке, он сможет держаться на вагоне обеими руками. Они предложили усовершенствовать процедуру премирования сотрудников за реализацию проектов, направленных на устранение операций в технологических процессах, по программе «Бережливое производство». Программы не взаимоувязаны, что влечёт за собой нагромождение отчётных форм и задвоение при корректировке бюджетов. Значительное время уходит на сопоставление отчётности разных программ и сортировку творческих инициатив между ними, — отметили авторы проекта. Они предложили трансформировать функцию отчётности, формируемую для корректировки бюджета затрат, за счёт исключения параллельности отчётов. В результате работники, принимавшие непосредственное участие в реализации проекта в рамках бережливого производства, получат право на вознаграждение в течение одного квартала с момента реализации идеи, а работники проектных офисов — ежегодно в I квартале.
Для студентов компания проводит стажировки и практики, кейс-чемпионаты и хакатоны, открывает в профильных вузах новые брендированные аудитории, тренажерные классы и коворкинги. А в рамках программы «Студенческие амбассадоры РЖД» студенты вузов и колледжей на площадках своих образовательных заведений становятся лицом компании, организуют различные активности, рассказывая о проектах РЖД, вовлекая сверстников в диалог с представителями холдинга. При этом для молодых сотрудников РЖД также созданы различные возможности для самореализации. В холдинге есть широкая линейка молодежных проектов для разных аудиторий. И мы гордимся, что молодежь РЖД — это 230 тысяч молодых профессионалов по всей стране», — отметила заместитель директора Корпоративного университета РЖД — начальник Центра молодежных проектов Юлия Кушниренко. В холдинге разработана целевая программа «Молодежь», в рамках которой проходят конкурсы инновационных проектов, форумы и слеты рабочей молодежи, действуют волонтерские отряды, программы для молодых руководителей, проводятся международные молодежные стажировки.
При этом более 30 машин РЖД поставили в депо железных дорог Восточного полигона, в их числе полностью импортозамещенные тепловозы 3ТЭ28, "получившие прописку в столице БАМа - Тынде", отметили в холдинге. В компании добавили, что в Санкт-Петербург поставлены новые пассажирские электровозы ЭП2К, которые будут работать на главном ходу Октябрьской магистрали Москва - Санкт-Петербург.