В очереди на въезд в Россию из Латвии на границе с Псковской областью на данный момент стоят более 2,7 тысячи грузовых фур, свидетельствует информация, обнар.
ФТС обвинила страны Прибалтики и Финляндию в саботаже на границе
Таможенные органы Российской Федерации работают в штатном режиме и готовы оформлять в два раза больше транспортных средств, чем пропускает сопредельная сторона. В частности, через пункт пропуска Бурачки на въезд в Россию ресурсы Северо-Западного таможенного управления позволяют пропускать около 300 транспортных средств, однако сопредельная сторона не оказывает должного взаимодействия, не предпринимает эффективных мер для ускорения оформления грузовых транспортных средств. Так, средняя ритмичность подачи большегрузов латвийской стороной составляет от 160 до 180 через Бурачки и от 100 до 120 — через Убылинку.
Протяженность перехода между границами государств составляет 1 километр.
Максимальные очереди на этом пункте пропуска достигают протяженности в 7 километров. При этом время ожидания может затянуться на 20 часов. Но в среднем время перехода границы ограничивается 2-3 часами.
В настоящий момент очередь составляет более 900 машин со стороны пункта пропуска Терехово и свыше 500 транспортных средств из Гребнево. С 1 по 3 марта через Бурачки на въезд в Россию проследовало 536 грузовиков, на выезд — 415, через Убылинку — 342 на въезд, 361 — на выезд.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Пскове» mk-pskov.
Один из погранпереходов Беларуси с Литвой может начать работать быстрее
В то же время премьер подчеркнула, что «планы это сделать сохраняются до тех пор, пока угрозы не уменьшатся». Напомним, 28 августа министр внутренних дел Агне Билотайте заявила о намерении закрыть на белорусской границе еще два пункта пропуска — «Лаворишкес» и «Райгардас».
ФТС России информирует граждан и перевозчиков об очередях в пунктах пропуска на границе с Латвией Новости 2024 05 марта 2024 ФТС России информирует граждан и перевозчиков об очередях в пунктах пропуска на границе с Латвией ФТС России информирует граждан и перевозчиков о росте количества транспортных средств в пунктах пропуска Бурачки Терехово и Убылинка Гребнево на российско-латвийском участке границы. Это стало следствием изменения логистических потоков в результате принятого правительством Литвы недружественного решения закрыть в одностороннем порядке с 1 марта этого года два пункта пропуска на литовско-белорусской границе — Райгардас Привалка и Лаворишкес Котловка. Таможенные органы Российской Федерации работают в штатном режиме и готовы оформлять в два раза больше транспортных средств, чем пропускает сопредельная сторона.
Были закрыты погранпереходы Райгардас Привалка и Лаворишкес Котловка. На литовско-российской границе 24 апреля на КПП Чернышевское Кибартай въезда в Литву ожидало около 70 грузовиков, но по сравнению с концом марта очередь заметно снизилась. Тогда на границе скопились почти 200 фур.
В правительстве Калининградской области отмечали, что ситуация саботируется литовской стороной: Литва пропускает в среднем по 50 грузовиков в сутки, а иногда снижает пропуск до 20-30 транспортных средств. Фуры в ожидании въезда в Россию стоят в очередях неделями, что тоже стало проблемой для жителей приграничных населённых пунктов.
Рентген ночью не работает у них, поэтому ночью вообще простой! После того как литовцы закроют границу, убеждён собеседник, время прохождения её только увеличится: — На оставшихся открытых пунктах произойдёт коллапс. Стояли по четверо суток — теперь будем по полмесяца!
Алексей едет из Брузгов — там водитель осуществлял перецеп. Как и многие здесь в очереди, белорус работает в литовской фирме. К закрытию границы относится спокойно: — Переживают те, наверное, кто работает «от колеса». Им за то, что они стоят в очереди, никто не платит. А я работаю за суточные: неважно, еду я или нет, — денюжка капает!
Так что мне без разницы, сколько я буду стоять на границе, — говорит водитель, заваривая себе чай. Завидев объектив фотокамеры, мужчина захлопнул дверь, даже не попрощавшись. Нервы в очереди, конечно, сдают у каждого второго, а тут ещё мы со своими расспросами... А вот его коллега, наоборот, расположен к диалогу. Мужчина считает, что закрытие границы может повлечь за собой изменения в оплате труда: — Кому захочется платить просто так, если мы тут будем неделями на границе жить?
Закроют эту границу — все поедут на открытые КПП! И будет очередь из фур стоять аж из Вильнюса. Вот посмотрите! Официально Ажиотажа в последние дни работы пункта пропуска здесь не ожидали. Все гродненцы, которые часто пересекали тут границу, уже знают, что «Райгардас» — самый слабопринимающий пункт пропуска с литовской стороны.
Поэтому в канун 1 марта испытывать судьбу и ехать через «Привалку» вряд ли кто-то захотел бы.
Литва 1 марта закрыла пункты пропуска «Райгардас» и «Лаворишкес»
Очереди на границе многонациональные, вместе здесь коротают время водители из Евросоюза, Беларуси, России, Казахстана, Кыргызстана и других стран Содружества. На действующие пункты пропуска были оперативно перенаправлены сотрудники и технические средства таможенного контроля с закрытых погранпереходов. Белорусская сторона готова оформлять максимальное количество грузовиков, если сопредельной стороной будут соблюдаться установленные нормы пропуска. Однако пока фактическая пропускная способность литовцев оставляет желать лучшего. Из-за этого растут очереди и время ожидания, что доставляет дискомфорт людям, пересекающим границу, — отметил начальник управления пограничного контроля Лидского пограничного отряда Кирилл ШУВАЕВ. Когда таможня дает «добро»? При этом не требуется предъявления таможенному органу самого транспортного средства и товаров, помещенных под таможенную процедуру таможенного транзита.
К большому сожалению жителей близлежащих деревень, с 1 марта литовская сторона запретила пересекать границу пешком и на велосипеде. Несмотря на это, белорусское направление по-прежнему популярно у жителей соседней страны. И это во многом благодаря «безвизу». Напомним, с апреля 2022 года для граждан Литвы действует безвизовый въезд в Беларусь.
Дальнобойщик Сергей работает на литовскую фирму. В очереди стоит уже более суток. Проскочить до закрытия границы ему удастся, а вот насчёт других его коллег, которые находятся в общей цепочке, он не уверен: — Некоторые, кто приезжал сегодня утром, уезжали на другой пункт пропуска. А смысл тут стоять им? Я с пропуском прохожу границу больше двух суток, так что уже говорить о них? Сегодня за три часа литовцы приняли одну машину. Рентген ночью не работает у них, поэтому ночью вообще простой! После того как литовцы закроют границу, убеждён собеседник, время прохождения её только увеличится: — На оставшихся открытых пунктах произойдёт коллапс. Стояли по четверо суток — теперь будем по полмесяца! Алексей едет из Брузгов — там водитель осуществлял перецеп. Как и многие здесь в очереди, белорус работает в литовской фирме. К закрытию границы относится спокойно: — Переживают те, наверное, кто работает «от колеса». Им за то, что они стоят в очереди, никто не платит. А я работаю за суточные: неважно, еду я или нет, — денюжка капает! Так что мне без разницы, сколько я буду стоять на границе, — говорит водитель, заваривая себе чай. Завидев объектив фотокамеры, мужчина захлопнул дверь, даже не попрощавшись. Нервы в очереди, конечно, сдают у каждого второго, а тут ещё мы со своими расспросами... А вот его коллега, наоборот, расположен к диалогу. Мужчина считает, что закрытие границы может повлечь за собой изменения в оплате труда: — Кому захочется платить просто так, если мы тут будем неделями на границе жить?
Также страны «ведут себя с точки зрения таможенных правил просто безобразно». За минувшие сутки через пропускной пункт смогли проехать около 100 машин. А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости… Вот это сознательная политика удушения и саботажа, просто реального саботажа международной торговли», — отметил он.
Фото: freepik. Из-за таких задержек на границе с ЕС ставки фрахта в международных автоперевозках выросли в два раза, сообщает руководитель направления международных автоперевозок Noytech Supply Chain Solutions Иван Захарченко. Ранее OL писал, что главная проблема, с которой сталкиваются импортеры и перевозчики на границе с ЕС, в том, что появились новые требования к пакету сопроводительных документов на товары. Получить их довольно сложно — и фуры с товарами разворачивают на границе.
Литва пока не планирует закрывать «Лаворишкес» и «Райгардас» на границе с Беларусью
Очередь со стороны Литвы в Котловке. Очередь на переходе Привалка — Райгардас. В пограничном переходе Райгардас (Привалка) пропустили только 51% автомобилей от нормы за последние 24 часа. В полночь Литва закрыла два пункта пропуска на границе с Беларусью. Это «Лаворишкес«(сопредельный нашей «Котловке»), и «Райгардас» (смежный с «Привалкой»), сообщили в программе «и». В пункте пропуска «Лаворишкес» очередь составила 260 грузовиков, в пункте «Шальчининкай» – 290, в «Райгардас» – 140. Более 3015 легковых и грузовых автомобилей стоят в очередях на границах Беларуси с сопредельными странами Евросоюза, об этом свидетельствуют данные Госпогранкомитета.
Очередь из машин образовалась на российско-латвийской границе Псковской области
В беседе с РИА Новости он заявил, что на границе Латвии и России, на автомобильном пункте пропуска «Терехово» (МАПП «Бурачки» с российской стороны) в очереди на въезд в Россию стоят около 2 тысяч машин. Более 3015 легковых и грузовых автомобилей стоят в очередях на границах Беларуси с сопредельными странами Евросоюза, об этом свидетельствуют данные Госпогранкомитета. Более медленными темпами растет очередь на "Куничиной горе" — пункте пропуска на российско-эстонской границе недалеко от Пскова. Закрытие двух пограничных переходов на границе Беларуси и Литвы позволит не только усилить действий санкций, но и также поспособствует укреплению безопасности Литвы, заявила Агне Билотайте. С 1 марта Литва в одностороннем порядке закрыла на границе с Беларусью пункты пропуска «Лаворишкес» и «Райгардас».
Очереди растут. Недовольство водителей тоже
Так вечерний поток уже максимально рассосался. В какое время лучше проходить границу с Литвой Однозначной рекомендации дать не получится. Иногда очередей нет даже днем, а иногда очередь есть даже ночью. Что проверяют при прохождении границы Документы необходимые для въезда в Литву на автомобиле - Загранпаспорт с актуальной шенгенской визой - Свидетельство о регистрации автомобиля СТС - "Зеленая карта" страховка на автомобиль, действующая на территории Финляндии - Мед. Для подтверждения можно показать наличные или сумму на счету карты через мобильный банк в телефоне - Светоотражающие жилеты по 1 на каждого пассажира - Исправную работу световых приборов автомобиля - Резина по сезону и "не лысая". С 10 ноября по 31 марта обязательно наличие зимней резины.
На шипованной зимней резине разрешено въезжать в Литву, но только с 1 октября по 30 апреля.
Время ожидания составляет около 60 часов. В пункте "Шальчининкай" "Бенякони" стоит 301 грузовик, пересечения границы им придется ждать 61 час. На КПП "Райгардас" "Привалка" в очереди ожидают 170 большегрузов, прохождение границы у них займет 35 часов. В "Лаворишкесе" "Котловка" в очереди стоят 80 машин, время ожидания составляет 18 часов. С середины августа Литва временно закрыла два из шести пограничных пунктов пропуска — "Шумскас" с белорусской стороны — "Лоша" и "Твярячюс" "Видзы" , транспортные потоки с этих КПП перенаправят в "Мядининкай".
Пункт пропуска Привалка - Райгардас расположен с белорусской стороны на пограничном переходе Привалка - Райгардас недалеко от населенного пункта Привалки Гродненского района Гродненской области, является одним из основных пунктов пропуска Беларуси, и со стороны Литвы пункт пропуска «Райгардас» имеет международный статус. Предназначены для проезда граждан любой страны и лиц без гражданства. Пропускная способность пункта пропуска «Привалка» составляет до 1000 легковых автомобилей, 200 грузовых и 20 автобусов в сутки в обоих направлениях. Пункт пропуска «Райгардас» способен пропускать до 1100 транспортных средств смешанного типа.
Я с пропуском прохожу границу больше двух суток, так что уже говорить о них? Сегодня за три часа литовцы приняли одну машину. Рентген ночью не работает у них, поэтому ночью вообще простой! После того как литовцы закроют границу, убеждён собеседник, время прохождения её только увеличится: — На оставшихся открытых пунктах произойдёт коллапс. Стояли по четверо суток — теперь будем по полмесяца! Алексей едет из Брузгов — там водитель осуществлял перецеп. Как и многие здесь в очереди, белорус работает в литовской фирме. К закрытию границы относится спокойно: — Переживают те, наверное, кто работает «от колеса». Им за то, что они стоят в очереди, никто не платит. А я работаю за суточные: неважно, еду я или нет, — денюжка капает!
Так что мне без разницы, сколько я буду стоять на границе, — говорит водитель, заваривая себе чай. Завидев объектив фотокамеры, мужчина захлопнул дверь, даже не попрощавшись. Нервы в очереди, конечно, сдают у каждого второго, а тут ещё мы со своими расспросами... А вот его коллега, наоборот, расположен к диалогу. Мужчина считает, что закрытие границы может повлечь за собой изменения в оплате труда: — Кому захочется платить просто так, если мы тут будем неделями на границе жить? Закроют эту границу — все поедут на открытые КПП! И будет очередь из фур стоять аж из Вильнюса. Вот посмотрите! Официально Ажиотажа в последние дни работы пункта пропуска здесь не ожидали.
«Очередь будет от Вильнюса!» Специальный репортаж с белорусско-литовской границы
Бронирование на первое свободное время Для данной очереди выделяется определенная часть из общей пропускной способности, поэтому предпочтительней предварительное бронирование. В случае неожиданного сокращения или увеличения пропускной способности границы время ожидания в данной очереди соответственно увеличится или сократится. Где и как забронировать.
Напомним, 28 августа министр внутренних дел Агне Билотайте заявила о намерении закрыть на белорусской границе еще два пункта пропуска — «Лаворишкес» и «Райгардас». Фото: Pixabay.
В правительстве уточнили, что приняли такие меры в связи с закрытием польской стороной с 10 февраля пункта пропуска Бобровники. В ответ Варшава ввела ограничения на пересечение транспорта через погранпереход Кукурыки. Запрет касается только грузовых автомобилей не из ЕС. В марте польские власти начали устанавливать на дорогах у границы с Беларусью дополнительные укрепления, включая противотанковые ежи.
Глава Вильнюсского района Роберт Духневич отметил, что очередь большегрузов начинается уже в 15-18 км от границы, что создаёт неудобства и местным жителям: в местах ожидания водителей нет мусорных контейнеров и туалетов. Читайте также: Очереди на границе Латвии и России стали критическими. Фуры стоят неделями "Очереди приближаются к урбанизированным территориям, к границе Нямежиса деревня на окраине Вильнюса. Если будут праздники, очередь станет ещё на 5 км больше. Я считаю, это ненормально", — сказал чиновник.
Очередь на границе между Россией и Латвией достигла 2,4 тысяч машин
На границе Литвы и Белоруссии в очередях скопилось более трех тысяч грузовых автомобилей. Литва отложила закрытие еще двух пунктов пропуска на границе с Беларусью. Речь идет о КПП «Райгардас» и «Лаворишкес». Белорусы выпускают сразу без очереди на выезд. 4. Райгардас нет условий для проезда без очереди. Белорусский пункт пропуска «Привалка» на границе с Литвой все еще не осуществляет пропуск через госграницу, поскольку сопредельный литовский пункт пропуска «Райгардас» не функционирует, сообщили корреспонденту агентства «Минск-Новости» в Госпогранкомитете. Задержки в оформлении были также в литовских пунктах пропуска "Райгардас" ("Привалка") и "Мядининкай" ("Каменный Лог"). По состоянию на 10.00 очередь грузовиков отмечалась перед польским пунктом пропуска "Кукурыки" ("Козловичи") и литовским "Шальчининкай" ("Бенякони").