Автомобиль будет построен на фирменной модульной платформе MQB evo – это позволит оснастить новый «Пассат» как традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Обустройство
- Новый Volkswagen Passat дебютировал официально. Посмотрите, как он изменился
- Последний Volkswagen Passat седан сошел с конвейера
- Последний Volkswagen Passat седан сошел с конвейера
- Volkswagen Passat дебютировал в новом поколении. И только как универсал
- Volkswagen Passat 2024 (B9): новое поколение полностью рассекречено Цены, фото, характеристики
VW Passat возвращается в Россию из Китая
- Главные новости
- Новый Volkswagen Passat дебютировал официально. Посмотрите, как он изменился
- Основное меню
- Новый Volkswagen Passat 2024 начали продавать в России. Известны цены и оснащение авто
Самый полный обзор нового Фольксваген Пассат 2024-2025
Общая отдача первой 204 л. У второй гибридной версии суммарная мощность 277 л. Гибридные силовые установки ставятся только на переднеприводные версии Пассат. Работает эти установки в паре с 6-и ступенчатой DSG. Батарея имеет емкость 19. Чисто на электричестве e-Hybrid может проехать 100 км. Зарядное устройство переменного тока имеет мощность 11 кВт, плюс добавлен зарядник постоянного тока на 50 кВт. Без дозаправки подзаряжаемый гибридный Пассат 2024-2025 может проехать 1000 км. Цены и старт продаж Выпуск нового Фольксваген Пассат 2024-2025 начнется в первом квартале 2024 года.
В Германии его будут продавать по цене от 40 тысяч евро. Скорее всего немцы охотно будут покупать практичный универсал, особенно с гибридной установкой. Премьерный показ широкой публике намечен на 5 сентября на Мюнхенском автосалоне.
Судя по этим ранним фотографиям, контроллер очень похож на тот, который Mercedes-Benz использует в некоторых своих моделях. Центральная консоль, в свою очередь, по-прежнему покрыта маскировкой на болтах, и трудно сказать, что скрывается под ней. Рулевое колесо, хотя и отличается от нынешнего Passat в Европе, выглядит как типичное рулевое колесо Volkswagen, которое можно увидеть в текущем Golf и электрических моделях линейки ID.
Он использует емкостные сенсорные кнопки для регулировки громкости, управления телефоном и, возможно, функций круиз-контроля. Перед рулевым колесом можно увидеть полностью цифровую комбинацию приборов.
На центральной консоли есть массивный экран в стиле планшета, очень похожий на тот, что используется в моделях Volkswagen ID. Элементы управления HVAC интегрированы в тот же модуль и, скорее всего, имеют емкостно-сенсорную функцию. Не самый удобный способ контролировать температуру в салоне, но похоже, что эта технология распространяется на продукты почти всех брендов Volkswagen Group из соображений экономии. Еще одним важным изменением по сравнению с уходящим Passat является переключатель передач.
В то время как текущая модель оснащена обычным рычагом, расположенным на центральной консоли очень близко к переднему подлокотнику, похоже, что новая модель переключится на рычаг переключения передач, установленный на рулевой колонке.
И это не седан 30 мая 2021, 12:40 К 2023 году автопроизводитель Volkswagen планирует выпустить обновлённый вариант модели Passat. Новинка будет производиться только в кузове универсал, рассказали специалисты издания Auto Express. Выпуск модели будет производиться на заводе в Братиславе, где сейчас выпускается VW Touareg. Есть предположение, что расстояние между передней и задней колёсной осью увеличится до 2,85 м.
Новый Volkswagen Passat 2024 года представлен на автосалоне в Мюнхене
Удобство эксплуатации Багажное отделение правильной формы объемом 521 литр позволит взять с собой всё необходимое, а электропривод крышки багажника позволит сохранить ваши руки в чистоте. Volkswagen Passat стал еще более привлекательным для покупателей благодаря своему современному дизайну, комфортным сиденьям, улучшенной информационно-развлекательной системе и передовым системам безопасности. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ищет просторный седан с хорошим соотношением цены и качества. Технические характеристики.
В Volkswagen планируют начать первые поставки автомобилей Passat нового поколения в сентябре текущего года, а соплатформенные ему Skoda Superb вывести на рынок в конце года. Автомобили будут собираться на общем конвейере в словацкой Братиславе. При этом Superb будет представлен как в виде универсала, так и в кузове хетчбэк.
Variant будет доступен в бензиновом, дизельном, мягком гибридном и подключаемом гибридном вариантах, причем последний будет иметь запас хода на электротяге порядка 100 км. Подобно будущему кроссоверу Tiguan, новый Passat будет выполнен в соответствии с новейшим языком стиля Volkswagen. На фото видно, что передняя часть получит большой центральный воздухозаборник бампера, окруженный тонкими воздухозаборниками. Фары с технологией IQ. Профиль модели остался довольно консервативным. Легкосплавные диски доступны в разных вариантах: с 5-ю или 10-ю спицами в зависимости от уровня отделки салона. Задние фонари гармонируют со спойлером на крыше, закрывающим заднее ветровое стекло, и искусственными воздухозаборниками на рельефном заднем бампере.
На седан Passat в Европе в последние два года серьезно упал спрос. Соотношение продаж между пятидверной и четырехдверной моделями составляло 2:1. Volkswagen Passat B8 в кузове «седан» 2014-2021 Другая причина досрочного снятия с производства седана — это внутренняя конкуренция с лифтбеком Arteon, который по объему пространства в салоне почти не уступает Passat B8, но при этом имеет более выразительный дизайн. Кроме того, Volkswagen планирует предложить электрическую альтернативу Passat — создаваемый на модульной платформе MEB электромобиль Aero-B.
Первые "Пассаты"
- Теперь только универсал: Фольксваген показал новый Passat B9
- Volkswagen Passat 2024 (B9): новое поколение полностью рассекречено
- Новый Volkswagen Passat дебютировал официально
- Новый Volkswagen Passat — каким он будет
- НОВЫЙ PASSAT В АВИЛОН
- Volkswagen больше не продает в России седан Passat: озвучены причины решения
Volkswagen представил Passat нового поколения
Объем багажника под шторкой вырос с 650 до 690 литров, а со сложенным задним рядом — с 1780 до 1920 литров! Новые амортизаторы имеют по два управляемых клапана отдельно для сжатия и отбоя , поэтому разница между комфортным и спортивным режимами должна стать более явной. Всего предложено пятнадцать пресетов работы подвески. А вот механической коробки передач у Пассата больше не будет: только DSG. Гамма силовых агрегатов традиционно широка. И в ней даже остался турбодизель 2. Первые две версии сочетаются с передним приводом, а самая мощная — с полноприводной трансмиссией 4Motion с муфтой на задней оси. Чисто бензиновых версий две — они имеют турбомотор 2. Все перечисленные модификации оснащены семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. В гамму впервые добавлен «мягкий гибрид». У него бензиновый турбомотор 1.
Этот довесок выдает 20 л. Коробка передач — тот же семиступенчатый «робот». Но основное внимание уделено подзаряжаемым гибридам: их теперь два в гамме, а название Passat GTE заменили на Passat eHybrid.
Изначально семейный автомобиль производился в Вольфсбурге, затем с 1977 года его стали делать в Эмдене. Всего через год после запуска VW начал экспортировать автомобиль. Спустя год после выпуска хэтчбека Passat в 1974 году VW выпустил Passat Variant — первую версию Passat с кузовом универсал.
Пока немцы показали только концептуальную модель ID. Aero, но заверили, что серийное авто будет отличаться от нее лишь незначительными деталями. Одним из преимуществ ID.
Aero станет низкий коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,23. Это поможет увеличить автономность и, вероятно, также уменьшит нежелательный шум при езде на высоких скоростях. Volkswagen сообщает, что электрический Passat предложит до 620 км пробега в соответствии с циклом WLTP, что можно считать действительно отличным результатом. На борту будет батарея на 77 кВтч.
Производство будет налажено в Братиславе вместе с внедорожником Touareg. В конечном итоге Passat будет собираться на том же конвейере, что и Skoda Superb следующего поколения, которая разрабатывается вместе с ним. Универсальность и практичность будут приоритетами для новой модели, это позволит дистанцировать Passat от Arteon, который схож с ним по размерам. Колесная база Passat, вероятно, будет увеличена до 2,85 метра.
При этом традиционные версии с ДВС останутся в линейке.
Закат ещё одной эпохи. Volkswagen прощается с седаном Volkswagen Passat
Ожидается, что Passat Variant 2023 года дебютирует где-то в ближайшие несколько месяцев вместе с Skoda Superb. много Фольксваген Пассат новых 2023 года на Авто. Но до 2023-го он дожил не без потерь — седан Passat заменили «электричкой» Volkswagen ID.7, и в сентябре этого года девятое поколение «Пассата» представят только в виде универсала. Немецкая компания Volkswagen представила модель Passat 2024 – новую версию популярного автомобиля. В России новый Volkswagen Passat 2023 предлагают по цене от 4,5 млн рублей до 5,4 млн рублей. Volkswagen сейчас тестирует Passat следующего поколения с его серийным кузовом, который все еще сильно замаскирован.
Volkswagen Passat B9. Фото и подробности о новом поколении.
Премьера нового поколения Volkswagen Passat запланирована на 2023 год, а пока появляется все больше подробностей о реформенной модели. Все автомобили Автокредит Trade-in Спецпредложения Новости Контакты. Volkswagen Passat: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
Новый Volkswagen Passat 2024: Эволюция в дизайне и технологиях
«Volkswagen начнет поставки среднеразмерного автомобиля Passat следующего поколения в сентябре 2023 года», – Томас Шефер, глава Volkswagen, в разговоре с «Automotive News». Volkswagen Passat, модель, которая с момента появления на рынке ровно полвека назад разошлась тиражом более 30 миллионов штук, перешагнула в новое, девятое поколение. Volkswagen Passat, модель, которая с момента появления на рынке ровно полвека назад разошлась тиражом более 30 миллионов штук, перешагнула в новое, девятое поколение. Главная Новости Авто VW Passat B8. В Китае начались продажи лифтбэка Volkswagen ID.7 Vizzion, который заменил Passat.
Прощай, Passat! VW прекращает производство легендарного автомобиля
Есть полуторалитровый бензиновый турбомотор мощностью 148 л. Про дизель также не забыли: двухлитровый мотор имеет формировки 121, 148 и 190 л. Также появились и гибридные комплектации. Они имеют под капотом ДВС объемом 1,5 литра, а общая мощность силовой установки достигает 268 л. Это самый мощный доступный Passat.
На одной лишь электротяге гибрид способен проехать до 100 километров.
Немецкий производитель рассекретил новое поколение популярной модели. Отныне автомобиль будет выпускаться только в кузове универсал, а в качестве седана покупателям предложено рассмотреть электрический ID.
Новинка оказалась крупнее предшественника, получила новые двигатели и расширенный перечень оборудования. Обсудить Volkswagen Машина построена на архитектуре MQB Evo, которая также используется для «зелёных» новинок производителя.
Объем и без того огромного багажника увеличился с 650 до 690 литров при сложенном заднем диване — до 1920 литров. Дизайн также остался консервативным, разве что фары стали более «прищуренными», а за доплату доступна матричная светотехника, которая «бьет» на 500 метров.
Сзади — светодиодная полоса шириной во весь кузов. Под капотом — бензиновые турбомоторы объемом 1,5 и 2 литра, а также двухлитровый турбодизель.
Самым дорогим версиям Passat достались матричные фары и сиденья с функцией массажа, а отличаются они 17-дюймовыми дисками для Elegance и 18-дюймовыми для R-Line. Линейка моторов представлена тремя турбодизелями мощностью от 122 до 193 лошадиных сил и парой двухлитровых бензиновых агрегатов TSI на 204 и 265 сил. Есть и «мягкий» гибрид с двигателем 1.