Лежащий на дне Гданьского залива у побережья Польши немецкий танкер в любой момент может вызвать экологическую катастрофу, сообщает РИА Новости со ссылкой на местные СМИ. Российские десантные корабли на данный момент расположены в Гданьском заливе. В ответ Швеция повышает боеготовность во многих своих районах, заявил глава.
Польский сейм утвердил строительство канала к морю
По данным экологов, бесконтрольная утечка топлива, машинного масла и других ядовитых веществ в воды Гданьского залива может привести в том числе к загрязнению пляжей. Источник: news.
Строительство канала позволит морским судам заходить в польский порт Эльблонг. В декабре прошлого года власти объявили тендер на строительство канала, а незадолго до этого глава правящей в Польше партии «Право и справедливость» Ярослав Качиньский и министр морского хозяйства и судоходства Марек Грубарчик приняли участие в символической церемонии открытия работ.
Первые суда по каналу пройдут 17 сентября. Новый водный путь от Гданьского залива через Вислинский залив до Эльблонга представляет собой участок протяженностью почти 25 километров. Сам судоходный канал будет иметь длину один километр и глубину пять метров. По словам заместителя министра инфраструктуры Польши Марека Гробарчика, "На то, чтобы физически построить канал, ушло всего два года. С другой стороны, подготовка, переводы и переговоры с различными учреждениями заняли гораздо больше времени.
И кораблей хватает, и береговых комплексов. В середине 1930 годов гитлеровское командование построило там аэродромный военный комплекс с укреплениями, качественную дорогу, которая еще в начале 2000-х дала бы форму иным нашим гражданским трассам… Сейчас все это — развалины. Почему бы не восстановить? В условиях боевых действий любая щель в помощь обороняющихся!
Но со временем необходимость в использовании отпала. И уже к середине 1970-х комплекс стал разрушаться. Только кино снимай, музей открывай. Что, собственно, и делается.
Восстанавливать его, считаю, смысла не было и нет. От современного оружия не укроет. Это — во-первых. А во-вторых, Россия защищает свои границы, не укрываясь от врага, а показывая ему свою силу.
Пусть поляки заявляют что угодно, пугая в большей степени собственных граждан и спекулируя на этом в надежде на очередную помощь янки. Это все обычный их словесный блуд. Справка «СП» Балтийская коса — это узкая полоска суши, отделяющая Калининградский залив от Балтийского моря. Её длина — 65 км, из которых 35 км принадлежат РФ, остальные 30 — Польше.
Ширина варьируется от 300 до 1800 м в средней и южной частях, и от 8 до 9 км в северной. Покрыта она песчаными пляжами и частично заселёнными дюнами. Соединена с материком на юго-западном конце польская территория. С российской стороны отделена от материка судоходным каналом в Балтийске.
До середины 1990-х гг. Балтийская коса была режимным объектом, а в сам Балтийск до 2010 года можно было попасть только с калининградской пропиской. Балтийская коса — природный феномен, суть которого в противодействии двух природных сил.
Польша построит искусственный остров для обороны в Калининградском заливе
Польские пограничники задержали в Гданьском заливе Балтийского моря российский сухогруз «Руслана». В Гданьском заливе незадолго до завершения Второй Мировой войны был затоплен немецкий танкер. Пограничники Польши задержали в субботу в Гданьском заливе Балтийского моря российский сухогруз "Руслана".
СМИ: От Польши требуют остановить строительство канала на Вислинской косе
Отчет № 32405 с водоёма "Гданьский залив". В Гданьском заливе польские правоохранители задержали соотечественника, который едва не нарушил государственную границу и чуть не оказался нелегалом в РФ. Российские десантные корабли на данный момент расположены в Гданьском заливе. В ответ Швеция повышает боеготовность во многих своих районах, заявил глава.
Погода в Кировском районе
Просмотрите видео 340 гданьский залив в нашей библиотеке. В Гданьском заливе задержали экипаж российского сухогруза «Руслана». Польша должна получить разрешение Брюсселя на строительство канала, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы. Польские морские службы перехватили в Гданьском заливе Балтийского моря российское торговое судно, которое сбилось с курса, сообщило польское радио RMF24.
Балтийская коса: Польша грозит запереть наш флот на рейде в Балтийске
Польша должна получить разрешение Брюсселя на строительство канала, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы. Польские исследователи убеждены, что пропавшая Янтарная комната находится на дне Балтийского моря недалеко от Гданьского залива. В приграничной зоне появился порт со стороны Гданьского залива, судоходный канал со шлюзом и система затворов. В Гданьском заливе задержали экипаж российского сухогруза «Руслана». В субботу в Гданьском заливе Балтийского моря польские пограничники задержали шедший из Клайпеды сухогруз «Руслана», принадлежащий компании из Санкт-Петербурга.
Гданьскому заливу грозит утечка 1,5 млн литров нефти из затонувшего танкера
Столько новостей шокирующих каждый день получаем, что никак не умрём от скуки. В субботу в Гданьском заливе Балтийского моря польские пограничники задержали шедший из Клайпеды сухогруз «Руслана», принадлежащий компании из Санкт-Петербурга. В водах Гданьского залива появились цианобактерии, которые также называют сине-зелеными водорослями.
В Калининградской области в Гданьском заливе утонула яхта, на борту которой находились два человека
- Пляжная тревога – карельским матросам не дали отдохнуть в Польше
- В Гданьском заливе перехватили российское торговое судно с пьяным экипажем
- Курсы валюты:
- Пьяный поляк вместо Копенгагена чуть не приплыл в Россию
- Гданьскому заливу грозит экологическая катастрофа из-за затонувшего немецкого танкера
СМИ: От Польши требуют остановить строительство канала на Вислинской косе
Польша несколько лет строила здесь судоходный канал длиной более километра и глубиной пять метров. Это позволит заходить в порт Эльблонга судам с осадкой до четырех метров, длиной до 100 метров и шириной до 20 метров. Кроме канала со шлюзом и системой затворов, были созданы искусственный остров площадью почти 200 гектаров и разводные мосты. По последним данным, стоимость строительства составила почти два миллиарда злотых около 425 миллионов долларов. Начиная строить канал, польские власти обращали особое внимание на то, что благодаря ему появится возможность входа в Вислинский Калининградский залив в обход российских территориальных вод. Польские суда получат свободный доступ ко всем портам Вислинского Балтийского залива и к морскому порту Эльблонга.
Польша, ноябрь, 2022 года, shorts , poland , gdansk , гданьск , польша See more Город Гданьск. Польша, ноябрь, 2022 года, shorts , poland , gdansk , гданьск , польша See more Улицы города Гданьска. Польша, ноябрь, 2022 года, shorts , poland , gdansk , гданьск , польша See more Город Гданьск и Балтийской побережье, Польша. Ноябрь 2022 года.
Проект вызвал бурю негодования у калининградских и иностранных экологов, так как залив отделен от Балтийского моря песчаной косой и фактически является лагуной, в которой есть свои течения. Кроме того, воды там более пресные и их уровень выше, чем в море. Еще по теме Запрет на импорт стали из РФ может ударить по экономике Бельгии «Самая значимая проблема, связанная со строительством канала — это непредсказуемость его влияния, в том числе, на экологию региона, — говорит председатель МОО «Зеленый Фронт» Сергей Виноградов, — нам остается лишь фиксировать, в каком ключе будет развиваться ситуация». По его словам, такого же мнения придерживается польская экологическая организация EKO-UNIA, а Greenpeace обвинили польскую сторону в начале строительства канала при отсутствии соглашения между польским правительством и Европейской комиссией. Причем тут политика Также есть мнение, что строительство канала было больше политическим актом, чем экономическим. Этот факт польская сторона не отрицает. На торжественной церемонии открытия объекта президент Польши Анджей Дуда заявил: «Речь идет о том, чтобы эта дорога была открыта также символически, чтобы не нужно было спрашивать согласия страны, которая не является дружественным нам государством». Российская сторона в лице Антона Алиханова, который на тот момент был временно исполняющим обязанности губернатора Калининградской области, делал запросы в Польшу, с просьбой прояснить ситуацию со строительством судоходного канала, но ответов не получал. В результате глава региона собрал комиссию из океанологов и других специалистов, чтобы те могли оценить ситуацию и дать экологический прогноз. Дмитрий Лесков, руководитель пресс-службы областного правительства Калининграда, также придерживается мнения, что стройка была политическим актом. Это строительство может изменить качество солености воды, а это негативно скажется на обитателях Калининградского залива. Многие природоохранные организации очень возмущаются поведением польской стороны», — заявил Лесков. Еще по теме Жителя Нидерландов арестовали за поставки микрочипов в Россию Политолог Игорь Алексеев считает, что действия Польши в данной ситуации — политический демарш. Символична и дата, которую правительство выбрало для торжественной церемонии открытия канала. В польской истории этот день считается актом вторжения.
Польша пророет канал в Балтийской косе ради независимости от России Канал соединит польский город-порт Эльблонг с Балтийским морем Польша построит морской канал, который соединит город-порт Эльблонг с Балтийским морем, заявил лидер правящей в стране партии «Закон и справедливость» Ярослав Качиньский в интервью Польскому радио, сообщают Известия. По его словам, строительство канала начнется в течение ближайшего месяца. Отвечая на вопрос о негативном отношении России к этому проекту, Качиньский указал, что российская сторона всегда была против, но Польша не намерена отказываться от своих планов.
Калейдоскоп
- Главное меню
- Польша построила канал через Балтийскую косу ради наживы, считают в Совфеде
- В Гданьском заливе задержан сухогруз из Петербурга
- Последние новости_ _
- Тема в развитии
- Лента новостей