Обзор Ниссан Террано, отзывы владельцев, все минусы и плюсы. Как и любой автомобиль, Nissan Terrano обладает своими минусами и недостатками, в это статье мы постараемся поделиться с вами этими данными. Отзыв владельца о Nissan Terrano 2.0 143hp 4WD AT 2018 г. Достоинства.
Ниссан Террано, отзывы владельцев (30 отзывов) - стоит ли покупать?
Говорят, что Террано является практически тем же Дастером, но я так не считаю. Да, здесь одинаковая платформа, но концепция кардинально отличается. Чтобы понять это, просто можно попробовать проехать на обоих авто. Они ведут себя совершенно по разному, разные характеры что ли. Отдавал за Terrano около 1. Изначально хотел машину на полноценном автомате, с полным приводом и без турбины не пишите про Йети, а корейцев даже не брал в расчет. В общем, пока привыкаю, понимаю что машина хоть и не идеальная но ничего другого себе позволить не могу.
Расход меня тоже очень порадовал: 9 литров на трассе и чуть больше 10 литров в городе. Не переплачиваешь за роскошь, ненужные дизайнерские и остальные изыски. Михаил пишет: В августе 2017 года взял новый Террано в салоне. Это мой 5-й авто — есть с чем сравнивать. Любим ездить с супругой на дальние расстояния Украина, Питер, Нижний…. Выбирал из многих других производителей. Остановился на Террано из-за комплектации и ценника.
Накатал более 70 тысяч км. На мой взгляд очень достойный авто. Удобный на дальние расстояния — спина не болит… пару раз залезал туда — куда пешком побоялся бы ходить. Подвеска очень приятная. Во всех остальных отношениях — очень достойный авто. Я доволен. Виктор пишет: Привет шахтерам и как говорится всем причастным! Звучит тоже мощно, при том что в салоне шумка сделана добротная, при езде всего этого дела слышно мало.
Но погазовать захочется — можно послушать, уху приятно и остальным страшно. Товарищ он вездеходный — гоняли с мужиками на охоту, совершенно спокойно и по болотистой местности пробирался, и по размытой грязи, и в колеях не застревал. Да и подвеска высокая — пузом не скребет, ничего не цепляет.
Renault предписывает это делать раз в 90 тысяч километров, а вот Nissan говорит, что раз в 60 тысяч километров замена ремня. Моторы одинаковые, ремни одинаковые, но в ребята в Nissan хотят дополнительно заработать на клиенте за более раннюю замену ремня, хотя он еще может ходить и ходить. На фото — самостоятельное ТО Ниссан Террано Да, если обслуживать машины самостоятельно, то разницы не будет — расходники одинаковые, запчасти одинаковые, но если рассчитывать на гарантию и ездить к дилеру, Terrano высосет больше денег.
Техническая модернизация И, наконец, последний пункт. Не нужно думать, что Duster и Terrano это равноправные технические близнецы. Нет — Terrano это клон Duster, поэтому всегда отстает от него в техническом развитии. Все модернизации и новшества сначала появляются на Renault и лишь потом потихоньку внедряются на Nissan. Что далеко ходить. В 2019 году Duster чуть обновился — получил более симпатичный и функциональный руль и новую магнитолу с системой Radio Connect.
Обновленный интерьер Renault Duster 2019 в России Nissan этих обновлений не получил. Возможно, но снова с опозданием. Так было уже, когда Duster переживал рестайлинг, получал версию 4х4 с АКПП, переходил на модернизированные моторы. Все это Terrano получал с задержкой. Говорят, что в следующем году Renault начнет собирать в России Duster второго поколения. Что будет в такой ситуации с Terrano вообще не понятно.
Интерьер обновленного Nissan Terrano Не думайте, что мы активно «топим» за Duster. У машины есть свои достоинства и недостатки, как и у любого автомобиля. Но если вам все-таки приглянулась эта грубая и примитивная, но проходимая и надежная машина, то лучше остановиться именно на оригинале и не размениваться на копию из Nissan. Нет ни одной причины в паре Duster-Terrano выбрать Nissan — он дороже при покупке и обслуживании, не имеет дизельного мотора, его нельзя сконфигурировать под себя, он технически отстает от «коллеги». Чем руководствовались те 5000 автовладельцев, которые купили в 2018 году Terrano, а не Duster мы представить себе не можем. Может, вы читаете эту статью, напишите в комментариях!
При этом модель без проблем вписывалась в городской антураж, ведь его дизайн и скромные габариты - качества, в других авто являвшиеся скорее минусом, шли Terrano только на пользу. С задним дифференциалом повышенного трения, подключаемым приводом передних колес, раздаточной коробкой с пониженным рядом и моторной гаммой мощностью от 99 до 130 л. Конструкция подвески, доставшейся Terrano от культового джипа Patrol, была проста и надежна: спереди торсионная двухрычажка, сзади - неразъемная балка на пружинах.
Покупателю на выбор предлагалась пятиступенчатая "механика" либо четырехзонный "автомат". Трехдверное исполнение кузова отсылало Terrano в лигу компактов, но уже с 1989 года японцы наладили выпуск пятистворчатых SUV. Причем колесная база авто оставалась неизменной вне зависимости от его оснащения, составляя 2650 мм.
В Стране Восходящего солнца рестайлинговая версия Terrano доросла до премиум-класса, и не только на словах: к богатому оснащению салона, включавшему кондиционер, качественную стерео-систему, и многоточечную регулировку кресел добавилась функция изменения жесткости подвески. Вместе с 3-литровым бензиновым агрегатом VG30 о шести цилиндрах, этот автомобиль отлично проявил себя в спорте. Его выступления не прошли незамеченными ни на Бахе в Испании, ни на «Ралли Фараонов», ни даже на эпохальной трассе «Париж-Дакар».
Сельский гламур Новая генерация японского SUV появилась спустя 10 лет, в 1996-ом. Не сказать, что конструкцию внедорожника существенно преобразовали. Изменения затронули лишь квадратную наружность Terrano.
Против прежнего брутального образа ни японцы, ни тем более американцы, которым Terrano первого поколения был известен под кличкой Pathfinder, не имели ничего против. Но вот помешанная на моде Европа могла и не оценить всех преимуществ "проходимца" Nissan без надлежащей обертки, поэтому концерну пришлось обратиться к сведущим автомобильным кутюрье. Итак, машина с заводским индексом R20 базировавшаяся на пикапе серии D21, знакомом публике под вывеской King Cab, или Navara , предстала перед публикой истинной европейкой.
Старый Свет стал не только ее идеологической родиной, но и местом, где она фактически производилась это было в Испании на заводе Nissan Motor Iberica S. Автором экстравагантного дизайна являлся итальянский I. A Institute, а курировал проект бельгиец Ален Блоне.
Комментарии
это компактный кроссовер, выпускаемый японским автопроизводителем Ниссан. Первое поколение NISSAN Terrano было представлено в 1993 году. Отзыв владельца о Nissan Terrano 2.0 143hp 4WD AT 2018 г. Достоинства. Вот и я получила свой Террано у официального дилера в Питере! Автор: Opus Модель: Ниссан Террано 1.6 4x4 Год выпуска: 2014 Расход топлива: 9-13.
Отзывы на автомобиль Nissan Terrano
| Тест-драйв Nissan Terrano 2.0 AT 4x4: полный комплект - Журнал Движок. | Многочисленные отзывы на Nissan Terrano буквально кричат, что в любом современном авто можно увидеть электропривод и обогрев зеркал, бортовой девайс и обогрев сидений. |
| Выбираем подержанный Nissan Terrano III (D10) | Фото: Nissan Terrano, источник: Nissan Новый Nissan Terrano будет стоить под 2 млн рублей за счёт ряда изменений. |
| Слабые стороны и недочеты Nissan Terrano | Поломки авто | Nissan Terrano, который представляет собой перелицованный Renault Duster первого поколения, производили на московском заводе «Рено Россия». |
Nissan Terrano попрощался с Россией
Перечень отзывов реальных автовладельцев о Nissan Terrano, где они описывают: опыт эксплуатации, недостатки и достоинства (все минусы и плюсы). Отзывы владельцев о Nissan Terrano II рестайлинг, чем довольны, чем не довольны сильные, слабые стороны автомобиля. Nissan Terrano '2014–н.в. Более того, несмотря на компактные размеры, Terrano вполне позволяет организовать в салоне спальное место (хотя и не совсем полноценное): «Я часто езжу в другие города. Первой новостью для Nissan Terrano 2023-2024 модельного года стал очередной отказ от дизеля. Поговорим сегодня о моем Ниссан Террано!Выскажу свое мнение спустя два года эксплуатации)Скажу свое мнение относительно данной машины)Почему я выбрал именно. отзывы владельцев.
Новый Nissan Terrano 2024: фото и цена, характеристики кроссовера
Во-вторых, наше любимое — разный интервал замены агрегатов. Например, двухлитровый мотор у обоих автомобилей ременный. И у него нужно менять ремень ГРМ. Renault предписывает это делать раз в 90 тысяч километров, а вот Nissan говорит, что раз в 60 тысяч километров замена ремня. Моторы одинаковые, ремни одинаковые, но в ребята в Nissan хотят дополнительно заработать на клиенте за более раннюю замену ремня, хотя он еще может ходить и ходить. На фото — самостоятельное ТО Ниссан Террано Да, если обслуживать машины самостоятельно, то разницы не будет — расходники одинаковые, запчасти одинаковые, но если рассчитывать на гарантию и ездить к дилеру, Terrano высосет больше денег. Техническая модернизация И, наконец, последний пункт. Не нужно думать, что Duster и Terrano это равноправные технические близнецы. Нет — Terrano это клон Duster, поэтому всегда отстает от него в техническом развитии. Все модернизации и новшества сначала появляются на Renault и лишь потом потихоньку внедряются на Nissan. Что далеко ходить.
В 2019 году Duster чуть обновился — получил более симпатичный и функциональный руль и новую магнитолу с системой Radio Connect. Обновленный интерьер Renault Duster 2019 в России Nissan этих обновлений не получил. Возможно, но снова с опозданием. Так было уже, когда Duster переживал рестайлинг, получал версию 4х4 с АКПП, переходил на модернизированные моторы. Все это Terrano получал с задержкой. Говорят, что в следующем году Renault начнет собирать в России Duster второго поколения. Что будет в такой ситуации с Terrano вообще не понятно. Интерьер обновленного Nissan Terrano Не думайте, что мы активно «топим» за Duster. У машины есть свои достоинства и недостатки, как и у любого автомобиля. Но если вам все-таки приглянулась эта грубая и примитивная, но проходимая и надежная машина, то лучше остановиться именно на оригинале и не размениваться на копию из Nissan.
Передняя панель При внимательном изучении рынка можно выяснить, что Nissan Terrano является одним из самых доступных вариантов при выборе кроссовера с хорошей проходимостью. Соответствующие возможности обеспечивает полный привод в комплексе с короткими свесами и высоким дорожным просветом. В модельном ряду представлены машины с надежным «атмосферником» 2 литра , который можно купить с «механикой» или «автоматом». При сравнении с альтернативными вариантами особо надо подчеркнуть минимальные дилерские «накрутки». Характерные достоинства и недостатки кроссовера Длительный период выпуска модели 3-го поколения с 2014 года позволяет объективно указать на следующие преимущества: выносливость и энергоемкость подвески; большой ресурс двигателей и трансмиссий; отсутствие проблем с функциональными компонентами полного привода.
Полный привод это сказка, особенно зимой, чувствую себя за рулем на порядок уверенней, проезжаю там где многие буксуют, даже с полным приводом. Думал, что мотору 1,6 будет тяжело тянуть такой автомобиль, но все оказалось не так критично.
Едет нормально, но запаса нет совсем, хочется помощнее, но выбор сделан. По расходу топлива получается больше чем на Логане, но и машинка больше плюс полный привод. Сейчас в городе выходит не менее 13 литров на сотню. По трасе Террано едет намного лучше Логана, управляемость на высоте, в скоростном режиме 90 -110 очень комфортно, дальше разгон дается сложнее моторчику 1,6 тяжело. Шумоизоляция вообще на мой взгляд это большой плюс Террано, в автомобиле тихо даже на скорости, возможно это потому что я сравниваю с Логаном, но меня шумка устраивает на все 100. В салоне уютно, панель другая нежеле в Дастере, поблагороднее чтоли.
Сегодня многие автолюбители отдают предпочтение именно ей. Террано от наших мастеров имеет такие плюсы: Современный дизайн. Компактный кроссовер отлично подходит для городской эксплуатации. Салон уютный и вместительный; Небольшой расход топлива — 8 литров на 100 км по городу и 6 литров по трассе; Отличная проходимость. Оснащен системой All Vode 4Х4, которая принудительно включается при тяжелых дорожных условиях; Хорошая звукоизоляция.
Nissan Terrano как идеальный автомобиль для комфортных поездок на дачу
| Не должен он стоить 1,2 млн. Отзыв о Nissan Terrano: и да, это совсем не Дастер | Nissan Terrano берёт другим — в его салон не просачивается пыль, мотора не слышно, педалей в два раза меньше, а рычагов — в десять. |
| Ниссан Террано ДВА ГОДА СПУСТЯ!Честный отзыв владельца! - YouTube | Ниже мы собрали недостатки Ниссан Террано на основе отзывов реальных автовладельцев. |
| Стоит ли покупать Nissan Terrano 2020: отзывы владельцев, все минусы, комплектации и цены | Nissan Terrano III стук с правой стороны двс при езде и нажатии газа. |
| Nissan Terrano: отзывы, технические характеристики, достоинства и недостатки :: | Первое время Nissan Terrano выпускали лишь в трехдверном варианте, а 5-дверные машины появились в 1989 году. |
| Забрала свой Террано!! Отзыв Nissan Terrano Elegance от Yulia — Мой Nissan Terrano | Обзор Ниссан Террано, отзывы владельцев, все минусы и плюсы. Как и любой автомобиль, Nissan Terrano обладает своими минусами и недостатками, в это статье мы постараемся поделиться с вами этими данными. |
Nissan Terrano
Компоненты подвески особенно быстро изнашиваются при эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья. В списке уязвимых элементов: рулевые наконечники, сайлент-блоки, шаровые. Хуже обстоят дела с задними тормозами, так как аналогов не существует, а оригинальные компоненты редко выдерживают более 100-120 тыс. Передние тормоза не лучше: слишком маленькие тормозные диски быстро перегреваются, особенно в автомобилях 1993-1996 года. После тормоза доработали, а ABS вошла в список стандартного оборудования. Другие проблемы и неисправности Кузов имеет слабую защиту от коррозии. К счастью, гниет только кузов, а не рама. Более молодые экземпляры в меньшей степени подвержены коррозии. Независимо от года выпуска раздражают сбои в работе системы управления боковыми стеклами и зеркалами из-за неточной испанской сборки. Мелкие сбои в работе электрики — не редкость.
Водительское кресло расположено высоко, но оно слишком мягкое и маленькое. Она классифицировала внедорожник, как автомобиль с высоким числом неисправностей. Для Террано дважды организовывали сервисные акции. Первый раз летом 1995 года — подвели шины Michelin. Второй раз весной 2002 года — высокая вероятность утечки жидкости из тормозной системы. Акция затронула 850 экземпляров с серийными номерами от 475199 до 493474. Объем багажника 500-1900 литров. VIN номер Заводскую табличку с идентификационными данными можно найти либо в моторном отсеке, на усилителе правого пояса, либо на центральной стойке кузова. Кроме того, VIN номер выбит на раме за передним колесом может быть плохо виден из-за коррозии.
Здесь уже может ставиться еще и четырехступенчатый автомат. Привод в этом случае всегда полный. Как показывает тест-драйв, динамика машины слабовата, но расход у нее невелик — 7-8 литров. Видео тест-драйв нового Nissan Terrano Внешний вид Новая модель Nissan Terrano 2021 смотрится намного дороже, чем оценивается на самом деле. За это отвечают некоторый интересный рельеф и прочие декоративные элементы. Сама по себе машина небольшая, но вместительности у нее хватает и для перевозки пассажиров, и для транспортировки грузов. Передняя часть располагается высоковато, но не отличается большой длиной. Капот немного приподнят в самом центре, а на боках видны выступающие тонкие полосы. Ниже можно найти фирменную отделку центра бампера — радиаторная решетка трапециевидной формы, которая разделена на три части громадными стойками из хрома, а также массивную прямоугольную оптику с галогенным наполнением.
Обвес начинается с небольшого выступа. Далее угол наклона имеет отрицательное значение. Здесь украшением служат дополнительный воздухозаборник в форме прямоугольника, снизу которого размещена металлическая защита подкапотного пространства, и два выреза по бокам, содержащие кругляшки противотуманного света. Бока автомобиля смотрятся превосходно. Достигается облик отличным рельефом. На фото сразу в глаза бросаются широчайшие колесные арки, сильно выступающий порожек и прочий декор. Также стоит отметить увеличенные стекла, двери и остальные измененные мелкие детали, благодаря которым вид автомобиля значительно посвежел.
Доступны как версии с 1,6-литровым 114-сильным бензиновым мотором, так и варианты с 2,0-литровым атмосферником мощностью 143 л. В трансмиссии используется 6-ступенчатая «механика» или «автомат». Привод может быть как передним, так и полным.
Проставки под пружины от Нивы, единственно, рычаг раздатки пришлось распиливать вдоль и снимать, иначе не слазил с кулисы. Для чего? В кузов упирался после лифта, а слазить не хотел…В тисках был жесточайше изогнут, внедрён на место и закреплен снизу распила хомутом. Стоит отлично. Запчасти в Экзисте есть все и быстро, цены глупые прям, как на жигули, некоторые позиции даже дешевле, даже приводить примеры не буду. Менял расходники, ни о чём вообще. Тормоза плохие, надо учитывать массу… АБС у меня не работает, хотя он есть, может быть и починю, посмотрим, не заморачиваюсь. Пусть другие обсуждают оттенки чёрного, я в этом не понимаю. Всё, что рулится лучше МАЗ 500, для меня хорошо управляемый авто. Теперь о грустном. Машина бралась за небольшие деньги, да и годики-то…13 лет, не мало. Но кузов цинкованный…. Когда салон разобрался, волосы приподнялись над черепом во всю длину. Дыры под шумкой были такие, что впору прислонить было к забору вместо будки для собак, входы-выходы для кавказца были вполне реальные…Может термиты погрызли? Или они в гнёздах живут? Не помню, географию плохо учил… Когда мне назвали цену ремонта вооон тех трёх маааленьких дырочек, я понял, что мне ещё долго ходить с нервным тиком и безумной причёской, плюнул на всех этих дармоедов, купил сварку-полуавтомат, и кааааак взялся…потихоньку, полегоньку всё сварил, руку набил, считай новая профессия есть, опять же кусок хлеба Проварено было всё корыто, местами усилено, местами доработано под наши реалии, рама тоже проварилась и усилилась, восстановились 6 опор кузова из 10, времени ушло примерно месяца 4. Не каждый день, не пужайтесь, между делом, рыбалками, шашлыками, грибами и покатушками. Ещё о грустном, погиб двиг. Застучали гидрики в жару, вскрыл клапанную крышку…здрасссти, термиты и рокера с распредвалами погрызли, сволочи вездесущие, вкусненького захотели. Ну а потом пошёл стук, понял, что шатунный, масляное голодание, износ, годы….. Думаю, реальный пробег не 200тык, а все 400-500. Заказал контрактный, нарвался на какого-то торчка, еле вытащил оплаченый двиг, он мне обошёлся 45тыр, вскрыли, похоже или перебирали недавно или не езженый шибко, износ минимальный. Сейчас машина имеет грозный вид лифтованая под грязь, грязная, на больших колёсах злой наружности, вся заваленая шмурдюком, короче боевая единица, а не полупи….
КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ НИССАН ТЕРРАНО
| Неизвестные паркетники. Nissan Terrano — Бастард или Принц наследный? | у тестя дастер, а у отца террано, дак вот террано явно тише, ну и настройки подвески немного покомфортнее, между ними 2 выбрал бы террано. |
| Неизвестные паркетники. Nissan Terrano — Бастард или Принц наследный? | для города сойдет - Автомобиль Nissan TerranoКак для города, весьма неплохая. |
Видео обзор Ниссан террано отзывы владельцев все минусы
- Рекомендуемые сообщения
- Отзывы про Nissan Terrano
- Nissan отзовет в России кроссоверы Terrano из-за ржавчины на моторе :: Autonews
- Отзывы на автомобиль Nissan Terrano
- Nissan Terrano как идеальный автомобиль для комфортных поездок на дачу
- 5 копеек о Nissan Terrano
Подводя итог
- Новый Nissan Terrano 2024: фото и цена, характеристики кроссовера
- Пять или шесть ступеней?
- Читать следующую
- Новый Ниссан Террано 2023 в России: цена, фото, комплектации, видео Terrano 2023
- Характерные достоинства и недостатки кроссовера
Nissan Terrano 2019 — фото, цена, отзывы владельцев, технические характеристики
Отзывы владельцев Ниссан Террано (30 шт.): все минусы, недостатки и слабые места. Посмотрите отзыв реального владельца про Ниссан Террано 2.0 4WD АКП (2017). Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Nissan Terrano с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Террано2004г, заводится,набирает обороты1200, не скидывает газ, педаль газа не реагирует когда добавляешь, в чем может быть причина. Прежде чем покупать новый Nissan Terrano или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения.
Террано Расход Топлива Отзывы Реальных Владельцев • Официальные нормы
Отзывы владельцев Nissan Terrano III помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Главный плюс Ниссан Террано заключается в феноменальной выносливости и надежности. Технические характеристики Nissan Terrano Elegance 2.0 АT 4x4 в кузове кроссовер. Nissan Terrano 2.4 (1990 г.в.): Вот хочу рассказать об своей «Террашке» 1990г.,2.4i,покупал осенью 2007г,от первого владельца,с родным пробегом(так сказал хозяин,но не в пробеге дело). Ниссан Террано 2 не имеет межосевого дифференциала, поэтому передний привод можно включать только вне твердых покрытий. Ниссан Террано 2 не имеет межосевого дифференциала, поэтому передний привод можно включать только вне твердых покрытий.
Nissan Terrano: так покупать или нет? Тест обновленной версии
Вот и я получила свой Террано у официального дилера в Питере! Nissan Terrano, который представляет собой перелицованный Renault Duster первого поколения, производили на московском заводе «Рено Россия». Технические характеристики Nissan Terrano Elegance 2.0 АT 4x4 в кузове кроссовер. Ниже мы собрали недостатки Ниссан Террано на основе отзывов реальных автовладельцев. Отзывы владельцев о Nissan Terrano II рестайлинг, чем довольны, чем не довольны сильные, слабые стороны автомобиля.