Авиа новости Новосибирска и Новосибирской области на сайте Вечерний Новосибирск.
Читайте также
- Новости по теме
- «Детей кормить надо»: пилот, посадивший самолёт в пшеничном поле под Новосибирском, стал грузчиком
- Аэропорт Толмачево закрыли после аварийной посадки крупнейшего в мире самолета
- Подавший сигнал тревоги пассажирский самолет сел в поле в Новосибирской области - Новости
- Самолет CибНИА несанкционированно пролетел над аэропортом «Толмачево»
Посадивший самолет в поле под Новосибирском пилот вынуждено ушел в таксисты
| СМИ: пилот севшего в поле под Новосибирском самолета раскрыл детали инцидента | Следственный комитет обнародовал видео с места жесткой посадки самолета Cessna-172 М в Заельцовском районе Новосибирска. |
| Рейс Москва — Томск совершил посадку в Новосибирске - | Самолет S7 вернулся в аэропорт Новосибирска по техническим причинам. В аэропорту Новосибирска им. А. И. Покрышкина 8 декабря вынужденно совершил посадку Boeing 737. |
| Посадивший самолет в поле пилот «Уральских авиалиний» стал таксистом | Пилот авиакомпании «Уральские авиалинии» Эдуард Семенов, который посадил самолет в поле Новосибирской области, работает в такси и грузчиком, рассказала его супруга Анна Семенова. |
| Авиакомпания определила судьбу севшего в поле Новосибирской области самолета | Во вторник, 23 апреля 2024 года, в телеграм-канале «Авиаинцидент» появилось сообщение о ЧП с самолетом, летевшим с Пхукета в Омск. |
| Посадивший самолет в поле пилот «Уральских авиалиний» стал таксистом | В Новосибирской области пассажирский самолет совершил аварийную посадку. |
Севший в Новосибирской области Airbus стал достопримечательностью / РЕН Новости
В Новосибирской области пассажирский самолет совершил аварийную посадку. Москва - из-за огненных вспышек в турбине. Белов вышел из самолета последним, пока не убедился, что все на земле. Самолет не смог сесть из-за сильного ветра: рассказываем об остановке, которая была на судне: читайте на сайте 7 канала Красноярск. 18 октября / 14:42 Новосибирск Новости. Самолет аварийно сел в аэропорту Толмачево, воздушное судно следовало по маршруту Норильск — Новосибирск.
Самолет Сочи — Омск экстренно сел в поле в Новосибирской области
| Второй пилот севшего в поле самолета «Уральских авиалиний» работает таксистом | Второй пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолёт в пшеничным поле по Новосибирском, хватается за любую работу. |
| Самолет Пхукет – Омск приземлился в Новосибирске из-за проблем с двигателем | Последние, актуальные новости в городе Новосибирск: События, происшествия, погода. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Стало известно, почему самолет. |
Онлайн-табло
Второй пилот севшего в поле под Новосибирском самолета «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов до сих пор находится в отпуске без содержания. К восстановлению самолета, приземлившегося на поле близ села Московка под Новосибирском, приступили специалисты авиакомпании "Уральские авиалинии". Стало известно, что второй пилот Эдуард Семенов, который отстранен от полетов после посадки самолета А320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле. Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле в Новосибирской области в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком. Москва - из-за огненных вспышек в турбине. Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле в Новосибирской области в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком.
Пилот, посадивший самолет в поле под Новосибирском, вынужден работать грузчиком
Информацию о том, что борт, летевший из Таиланда, приземлился в Новосибирске, 12 каналу подтвердили в омском аэропорту. Самолет авиакомпании «Аэрофлот» рейсом Москва — Томск не смог приземлиться в томском аэропорту по метеоусловиям и совершил посадку в Новосибирске. Росавиация завершила расследование инцидента с посадкой самолета «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском. В Новосибирске пилот экстренно посадил 400-тонный самолет.
Самолет Пхукет – Омск приземлился в Новосибирске из-за проблем с двигателем
Первый пилот Сергей Белов объяснил решение посадить самолет в поле риском отказа двигателя. Однако Центральное авиационное управление России считает, что вынужденная посадка стала следствием множественных нарушений и ошибок, допущенных экипажем. Расследование инцидента продолжается. RU в Яндекс. Новости или в Яндекс.
Прямо в поле специалисты привели в рабочее состояние развернутую переднюю стойку шасси. Кроме того, выявлена и устранена причина неисправности одной из гидросистем. В обстоятельствах ЧП разбираются следователи СУ на транспорте возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна , прокуратура и комиссия Росавиации. С лайнера сняты бортовые самописцы.
Фото: Пресс-служба "Уральских авиалиний" - Самолет исправен. Только вытекла гидравлическая жидкость. Грубо говоря, шланг лопнул. Заливаем в него масло, керосин - и вперед! Поля у нас без камней, ровные. Длины вполне достаточно. Замерзнет грунт, получится взлетная полоса. Поднимайся да лети, - оптимистично настроен глава Урбинского района Олег Конюк.
Сельчане, понятно, заинтересованы, чтобы к посевной освободить поле. За неубранный урожай авиакомпания обещала выплатить компенсацию. А длина нивы - 4,5 километра - действительно перспективна для разбега и взлета. Пока представители официальных надзорных структур никак не комментируют будущее машины, а вот независимые эксперты уверили "РГ", что этот вариант не фантастика. Хорошо промерзший грунт эквивалентен бетону. Для разбега достаточно трех километров. В Антарктиде самолеты успешно совершают посадки на ледовые аэродромы.
Максим Кудрявцев принял присягу и вступил в должность. Спикер Заксобрания Новосибирской области принял участие в работе Совета законодателей РФ 26 апреля, 2024 На заседании комиссии по аграрно-продовольственной политике, природопользованию и экологии Совета законодателей РФ обсудили поддержку производства экопродукции и рациональное природопользование. Председатель Заксобрания Новосибирской области Андрей... Иван Шкиря: Попы растут, а значит, и унитазы должны становиться больше 26 апреля, 2024 Один из важнейших факторов успеха бизнеса — понимание того, в каком мире мы его открываем и для какого потребителя. Пожалуй, именно этот тезис можно...
Одна из пассажирок рейса, Ольга Раухвергер, ей был 21 год Однако, как только началось изучение доставленных на берег обломков, стало понятно, что наиболее вероятная причина катастрофы — попадание ракеты. В обломках фюзеляжа и внутренних элементов самолета насчитали 460 характерных пробоин, оставленных металлическими шариками. Сами шарики были извлечены также из тел жертв, которые удалось обнаружить во время поисков. Именно такие шарики, шрапнель, используются в качестве основного поражающего элемента в ракетах «земля-воздух». Как писало еще в 2003 году украинское издание ZN. UA , учения проходили со множеством нарушений. У зенитчиков практически не было опыта стрельбы реальными ракетами, и когда на радаре появились сразу три точки беспилотный самолет-мишень, Ту-154 и Ан-24 «Армавиа» , они просто выбрали наиболее крупную цель, не запросив дальности до целей это позволило бы понять, что две из них явно находятся вне зоны стрельбы. Причиной такой спешки стало присутствие на командном пункте высших чинов Минобороны. Это были вторые в принципе и первые по-настоящему крупные учения войск ПВО независимой Украины. Получив информацию о том, что на экране три цели, руководивший стрельбами генерал-лейтенант Владимир Дьяков скомандовал: «Пошли их в сраку! Руководитель авиакомпании «Сибирь» Владислав Филёв демонстрирует элементы салона, которые удалось выловить в море Еще одной причиной трагедии стало то, что, затеяв учения, военные были обязаны предупредить об этом летные службы, временно полностью запретив любые полеты гражданских судов в опасной зоне. Поскольку на учениях использовались ракетные комплексы С-200, размер этой зоны должен был быть как минимум не меньше максимальной дальности полета такой ракеты 300 километров. Однако в этом случае украинскому Минобороны пришлось бы выплачивать авиакомпаниям компенсации за изменение курса. Поэтому небо было закрыто только в 70-километровой зоне вокруг мыса Опук. Случившееся 4 октября описывает короткая фраза неназванного украинского военного: «Не туда попали». Самолет был поражен ракетой на высоте 11 километров, она не попала непосредственно в лайнер, а, совершив маневр, настигла его сверху и взорвалась на расстоянии нескольких десятков метров, изрешетив его шрапнелью. Основной удар пришелся на центральную часть, крылья и топливные баки. В более поздних сообщениях о катастрофе часто можно встретить мнение, что жертвы погибли мгновенно, в результате баротравмы резкого перепада давления. Однако в 2001 году специалисты, которые анализировали найденные обломки и тела жертв, утверждали, что самолет не сразу развалился на куски, однако полученные им повреждения не давали никаких шансов на спасение. Фюзеляж был разрушен, двигатели и крылья оторваны. Судя по тому, что в крови жертв были обнаружены следы угарного газа, на борту вспыхнул пожар: это могло быть топливо, остававшееся в баках.
"Уральские авиалинии" приняли решение о судьбе A320, севшего на поле под Новосибирском
На борту находилось 161 пассажир. Никто из них не пострадал. Фото: читатель «КП» Первое расследование Росавиации завершилось 4 ноября. В нем были найдены ошибки в действиях экипажа. По мнению экспертов, опасения пилотов, что длины взлетной полосы в Новосибирске не хватит, оказались безосновательными, и самолет вполне мог благополучно приземлиться в Омске. Комиссия также пришла к выводу, что экипаж неверно рассчитал количество топлива, необходимого для полета до запасного аэродрома. Однако через пару дней отчет комиссии отменили «в связи с вновь открывшимися обстоятельствами».
Для повторного расследования была сформирована новая комиссия, в которую вошли представители «Уральских авиалиний», Уральского МТУ Росавиации, «Аэрофлота» и его авиашколы. Отчет о повторном расследовании опубликовал telegram-канал «Авиаторщина». В нем эксперты связали ошибки в действиях экипажа с многочисленными недочетами в компании.
Аттестат о летной годности открыл перспективы эксплуатировать машину в коммерческих перевозках, в том числе и для нужд региональной авиации. Часть первой крупной партии с территории новосибирского предприятия на днях улетела в Томск. Новый вызов для авиаторов - разработать российский аналог двигателя. Начать планируют с реверс-инжиниринга - изучить и сделать мотор без прямого копирования. В соседнем цехе работа уже идет над еще одной модификацией, в которую войдет совершенно иная приборная панель с новейшей авионикой.
Ан-2-110 будет иметь уже новый комплекс бортового оборудования отечественного производства. Производить в России готовы не только необходимые комплектующие, но со временем и сам корпус машины.
Но при этом неправильно рассчитали запас топлива. Таким местом стало пшеничное поле. Все находившиеся на борту 159 пассажиров и члены экипажа были спасены. Пилотов поначалу чествовали как героев, однако позднее попросили уволиться.
По ее словам, без официальной работы приходится «перебиваться» разными подработками. Она добавила, что компания и не увольняет мужа, но и работать не дает, однако расследование завершилось еще 4 апреля. Ранее Росавиация рекомендовала уволить топ-менеджеров «Уральских авиалиний». Это решение комиссия приняла после расследования экстренной посадки самолета в поле под Новосибирском.
Архив новостей
- Подавший сигнал тревоги пассажирский самолет сел в поле в Новосибирской области - Новости
- Корпорация «Иркут» прокомментировала экстренную посадку Ан-12 в Новосибирске
- Посадивший самолет в поле пилот устроился работать таксистом
- Курсы валюты:
- В Новосибирске самолет экстренно сел сразу после взлета из-за возгорания двигателей
Наши проекты
- Сообщите свою новость
- Посадивший самолет в поле под Новосибирском пилот ушел в таксисты
- Корпорация «Иркут» прокомментировала экстренную посадку Ан-12 в Новосибирске
- Самолет S7 экстренно сел в Новосибирске - Ведомости
- Сообщите свою новость
- Посадивший самолет в поле пилот устроился работать таксистом
"Уральские авиалинии" приняли решение о судьбе A320, севшего на поле под Новосибирском
Второй пилот севшего в поле под Новосибирском самолета «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов до сих пор находится в отпуске без содержания. Посадивший самолёт в поле под Новосибирском второй пилот стал таксистом. Вчера в новосибирском международном аэропорту Толмачево самолет, следовавший из Мирного в Новосибирск, отстранили от эксплуатации. Пассажирский «Боинг» 373 авиакомпании S7 со 176 людьми на борту вылетел в Москву из Новосибирска.
Пилот, посадивший самолет в поле Новосибирской области, работает грузчиком, чтобы прокормить семью
Вспоминаю опять 90-е, когда я только окончил лётное училище, но пилоты были никому не нужны. Тогда тоже приходилось работать там, где подвернётся», — рассказывает Эдуард Семёнов. Напомним, 12 сентября рейс U6—1383 следовал по маршруту «Сочи — Омск». Из-за проблем с гидравлической системой посадить воздушное судно в аэропорту назначения не удалось. Самолёт повернул на Новосибирск. Командир экипажа принял решение аварийно посадить судно в пшеничном поле в Убинском районе.
Думаю, информация о том, что «гидравлика вытекла», была скорее эмоциями , — отметил эксперт. Не исключаю, что в ближайшее время появится информация, что были какие-то просчеты с топливом. Такая версия появилась в телеграм-канале, близком к правительству Свердловской области. Борт не смог приземлиться в Омске, так как в местном аэропорту слишком короткая взлетно-посадочная полоса — там не хватило бы места, чтобы затормозить без закрылок.
Самолет направили в аэропорт Новосибирска. Во время полета из-за сильного встречного ветра на борту закончилось топливо, поэтому пилоты приняли решение сесть в поле в 400 километрах от Омска. Всё прошло успешно. Экипаж будет награжден, — говорится в сообщении. В авиакомпании пока не комментировали информацию о закрылках. Когда в последний раз проводили капитальное обслуживание самолета? Airbus A320—214 эксплуатируют почти двадцать лет, свой первый полет он совершил 2 февраля 2004 года. В парке «Уральских авиалиний» борт служит последние десять лет. Сертификат летной годности был выдан 28 ноября 2022 года и действует до 31 декабря 2024 года.
Причины произошедшего расследует Росавиация. Появилась информация, что пилотов, посадивших самолет в поле, попросили уволиться из-за допущенных ошибок. Ранее сообщалось, что повреждения самолета, полученные при аварийной посадке, не критичны, и полеты продолжатся. Однако затем специалисты заявили: ни одна из российских компаний не станет брать на себя ответственность за возвращение самолета в эксплуатацию. Проверить прочность конструкций не представляется возможным.
В декабря СМИ сообщали, что пилотов попросили уволиться по собственному желанию. Первый пилот Сергей Белов уволился из компании в середине апреля, Семенов находится в отпуске без содержания. Фото с сайта МЧС.