Новости хаммер китайский

Главная» Новости» Мировые автоновости» Автопроизводитель Dongfeng опубликовал фотографии китайского аналога GMC Hummer EV. Новый Китайский внедорожник Mengshi, производимый компанией Dongfeng Motor, превосходит по всем характеристикам американские военные машины Hummer. Под капотом — лицензионный китайский турбодизель Cummins объёмом 4,0 литра, который выдает 194 лошадиные силы, 600 Нм. Эта версия тактического вездехода HMMWV в Китае называется Dongfeng Mengshi, в 2022 году было решено создать отдельный суббренд Mengshi.

В Россию приедет «китайский Hummer» от марки Dongfeng

Mengshi M-Terrain. Фото Carnewschina. Это шасси в принципе не предполагает применения ДВС и с минимальными вложениями может быть адаптировано под любой тип кузова, включая пикап, универсал и даже фургон. У него тоже есть пневмоподвеска с регулируемым клиренсом в диапазоне до 105 мм и полноуправляемое шасси, которое обеспечивает минимальный радиус разворота и позволяет ездить в так называемом «режиме краба» — когда все четыре колеса поворачиваются в одну сторону.

Автомобиль под названием M-Hero является серийным воплощением концепта M-Terrain и поступит в продажу в ближайшее время. Машина получила специальную функцию под названием «режим краба». При ее активации все четыре колеса внедорожника поворачиваются в одну сторону под единым углом, благодаря чему автомобиль способен по диагонали преодолевать сложные участки по бездорожью. Такая система может быть полезна в городе, она облегчит маневрирование и параллельную парковку в ограниченном пространстве.

Поставляется модель совместно с дроном-компаньоном, а в сложных условиях способен передвигаться в режиме «краба». Так называется способ перемещения машины, когда все ее 4 колеса поворачиваются в одном направлении и под одним углом. Первые поставки должны начаться в следующем году. Собираться китайский Hummer будет на заводе в провинции Хубэй.

Продажи рамных «вездеходов» Dongfeng Mengshi Retrograde 500 стартовали спустя 15 месяцев после выхода версии в кузове пикап с однорядной кабиной. Внедорожник доступен в виде шасси с двухрядной или однорядной кабиной, фургона с низкой или высокой крышей. Также в семействе есть спецверсии, например, медицинский автомобиль. Архитектура шасси и компоновка салонов остались прежними, тогда как кузовные панели оригинальные. Интерьер Mengshi Retrograde 500 повторяет классические Hummer H1, хотя органы управления оригинальные.

Китайский Хаммер Dongfeng Mengshi будет продаваться в России

У себя на родине большая рамная машина дебютировала в 2023 году и сразу завоевала прозвище «китайский Hummer». General Motors (GM) продает подразделение Hummer китайской компании Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. новый суббренд концерна DongFeng. китайский M-Hero 917, который производит концерн Dongfeng. Однако конструкция принципиально не изменилась, и китайский аналог Hummer – столь же проходим и вынослив, как и прототип.

Китайский аналог Hummer H1 теперь продают в целой гамме модификаций

Hummer по-китайски: Dongfeng хочет забрать лавры легендарной марки - АвтоВзгляд Эта версия тактического вездехода HMMWV в Китае называется Dongfeng Mengshi, в 2022 году было решено создать отдельный суббренд Mengshi.
Бренд DongFeng приступил к производству в Китае аналога Hummer за 7,7 млн рублей Китайские хаммеры в Поднебесной начали выпускать в 2002 году.
Китайский Dongfeng возродил всю гамму Hummer H1 ► Последние новости Китайские разработчики показали возможности нового летающего автомобиля, внешне похожего на Hummer.
В Китае представили конкурента электрическому Hummer Китайские разработчики показали возможности нового летающего автомобиля, внешне похожего на Hummer.

В Китае возродили выпуск внедорожников Hummer H1

На этот раз они сделали свой Hummer, но только маленький и по цене 10 тысяч юаней или 650 тысяч рублей. Warrior M18 — это переведённые на электротягу внедорожники семейства Mengshi/Warrior, которые являются нелицензированной копией американского вездехода Humvee/Hummer H1. Китайский концерн DongFeng Motor, известный и в России, опубликовал данные о разработке «убийцы» Hummer. рамный автомобиль длиной 5066 мм и колёсной базой 2950 мм, минимальным клиренсом 221 мм, пневмоподвеской, которая позволяет увеличить его до 326. Китайские хаммеры в Поднебесной начали выпускать в 2002 году.

Китайский Хаммер Dongfeng Mengshi будет продаваться в России

Подробности о работе системы не раскрываются. По всей вероятности, каждый из двигателей будет отвечать за свое колесо. Можно сказать, что это подлинный полный электрический привод. Также "Воины" получат блокировку дифференциала с электронным управлением на передней и задней осях.

В сочетании с полным приводом и мощностью более 1000 лошадей это позволит внедорожникам легко справляться с любым бездорожьем, оставляя далеко позади бензиновые аналоги. Первые два концепта бренда Mengshi уже представлены. Как сообщалось ранее, собранный в июле первый инженерный прототип Dongfeng Mengshi достигал в длину более 5,2 метра.

Он будет доступен полностью в электрической и гибридной модификациях.

Гражданским заказчикам модель будет предлагаться только с турбодизелем Cummins, он развивает 200 л. Кузов имеет каркас из труб прямоугольного сечения и внешние элементы из алюминия и композитов. Все подвески у автомобиля независимые, привод постоянный полный.

Осталось только дождаться объявления цены. В Россию модель Aeolus Shine Max приходит со 190-сильным 1,5-литровым турбомотором и 7-ступенчатым преселективным «роботом». Это одноклассник японской Toyota Camry: его длина — 4797 мм, а размер колёсной базы — 2770 мм.

В продажу поступит скоро, однако стоимость автомобиля пока не объявили.

Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.

Китайский DongFeng выпустит электрическую копию внедорожника Hummer H1

В июне китайская компания из провинции Сычуань, производящая тяжелые промышленные механизмы и дорожную технику, подписала с General Motors соглашение о намерениях по приобретению Hummer.

Степан Икаев30 августа 2022 г. Модель имеет полный привод, большую батарею и агрессивный дизайн. Массив из четырех электромоторов обещает суммарную мощность 1073 л. Сейчас Dongfeng строит новый завод для запуска машины в серийное производство в 2023 году.

Подпишитесь , чтобы быть в курсе.

Радиус разворота — всего 5,1 м, дорожный просвет можно регулировать в пределах 105 мм, но крайние величины пока не указаны. Обещаны три «блокировки дифференциала» — пишем в кавычках, потому что пока непонятно, механические они или имитируется электроникой, межосевого дифференциала точно нет. Платформа Mora изначально рассчитана на чисто электрические силовые установки, но предусмотрена и возможность использования ДВС в качестве удлинителя электрического запаса хода, с колёсами ДВС не связан и работает как генератор.

Электрическая версия сколько в ней моторов, не сообщается располагает совокупной мощностью свыше 1000 л. Других технических данных пока нет, габариты Mengshi M-Terrain не указаны. В линейке Mengshi точно будет пикап с двойной кабиной, а ещё заявлены некие фургоны.

Между толстенными лонжеронами в пределах колёсной базы в два слоя уложены модули батареи. Подвеска — пневматическая и независимая «по круг», обе оси управляемые, причём управляемые по проводам — механической связи между рулём и колёсами нет, днище у концептов абсолютно плоское.

Радиус разворота — всего 5,1 м, дорожный просвет можно регулировать в пределах 105 мм, но крайние величины пока не указаны. Обещаны три «блокировки дифференциала» — пишем в кавычках, потому что пока непонятно, механические они или имитируется электроникой, межосевого дифференциала точно нет. Платформа Mora изначально рассчитана на чисто электрические силовые установки, но предусмотрена и возможность использования ДВС в качестве удлинителя электрического запаса хода, с колёсами ДВС не связан и работает как генератор. Электрическая версия сколько в ней моторов, не сообщается располагает совокупной мощностью свыше 1000 л.

Поддельный китайский Hummer станет полностью электрическим

С места до «сотни» М18 сможет разгоняться за 5 секунд. Кроме того, в оснащение автомобиля также должна войти система автономного управления уровня 2,5 по классификации SAE.

Но все-таки в процессе сотрудничества с AM General «ДонгФенг» провел реверсивный инжиниринг Hummer и представил свою модель, которая по основным конструктивным решениям, компоновке и пропорциям полностью повторяет американскую модель, однако имеет оригинальные наружные панели кузова, которые формируют собственный внешний вид. В подобном виде Mengshi производят с 2007 года. Модель приводится в движение двумя моторами, турбодизельными.

Первые предсерийные экземпляры внедорожника уже сошли с конвейера, полноценное производство запустят в 2023 году. Dongfeng планирует собирать до 20 000 Warrior M18 в год. Крутой аппарат или до Хаммера ему далеко?

Ранее уже сообщалось о планах компании «Моторинвест» запустить продажи Mengshi M-Hero в России, и эти планы, судя по всему, сейчас реализуются. Mengshi M-Hero — один из самых нетривиальных китайских внедорожников, представленных в последнее время.

Китайский «Хаммер»: Jetour показал крутые внедорожники в Шанхае

Китайский Dongfeng возродил всю гамму Hummer H1 «Хаммер» из Китая: в РФ запустили продажи внедорожника M-Hero за 16 млн рублей.
В Россию приедет «китайский Hummer» от марки Dongfeng В России появился китайский аналог автомобиля Хаммер M-Hero по цене 16 млн рублей.
В Китае представили летающий автомобиль, напоминающий Хаммер с пропеллерами Китайские инспекторы, возможно, проявили мало любви к бренду Hummer, когда в 2010 году не состоялась сделка между General Motors и Sichuan T.
Китай опроверг сообщения об утверждении сделки по приобретению бренда Hummer Warrior – это китайская интерпретация оригинального Hummer H1, и теперь они хотят сделать его электрическим.

Рекомендации

  • Китайцы показали новый летающий автомобиль, внешне схожий с Hummer
  • Поддельный китайский Hummer станет полностью электрическим
  • Ещё на эту тему
  • Похожие статьи
  • Китайский аналог внедорожника Hummer замечен на испытаниях без камуфляжа - Про кроссоверы

Рекомендации

  • В КНР создали электрический аналог Hummer
  • Читайте также на Дроме
  • В Китае представили конкурента электрическому Hummer — Автоновости дня
  • Telegram: Contact @drive2russia
  • Китайский DongFeng выпустит электрическую копию внедорожника Hummer H1

В России стартовали продажи "китайского Хаммера" M-Hero за 16 млн рублей

Китайская компания Donfeng показала свой новый внедорожник, который получил название M-Hero. Речь идёт о китайской копии легендарного американского вездехода модели Humvee/Hummer H1 фирмы AM General. Китайская компания представила внедорожник Mengshi M-Hero — конкурент Hummer. Компания Dongfeng начала активно плодить электрические автомобили премиум класса. Один из ее суббрендов #VOYAH уже завоевал признание у Российских пользовате.

Китайцы сделали пародию на Hummer EV

Внешне китайские «Хаммеры» отличаются от оригинала, но компоновка и архитектура шасси остались прежними. В России стартовали продажи брутального китайского внедорожника M-Hero, который иногда называют китайским аналогом Hummer. Но согласно отчёту CarNewsChina, китайский бренд ещё не закончил работу с этой платформой.

Китай опроверг сообщения об утверждении сделки по приобретению бренда Hummer

Но главная особенность архитектуры – «режим краба», ранее появившийся в арсенале электрического Hummer. Китайская компания Donfeng представила большой электрический внедорожник M-Hero 917. читайте в разделе Новости в Журнале

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий