Российская серия кольцевых гонок (СМП РСКГ) – официальные соревнования по автомобильным кольцевым гонкам в статусе Чемпионата и Кубка старты СМП РС.
Новости Формулы-1 и автогонок
Владельцам заведений пригрозили перекрыть вид на трассу баннерами и пригрозили. Клиентов заведений намеревались слепить светом прожекторов. Прилагаются и усилия по продвижению этапа Гран-при. Речь не только о пафосной церемонии открытия. Например, на стриминговом сервисе Netflix на неделе, предшествующей гонке, запустили турнир по гольфу Netflix Cup.
В нем соревнуются звезды выходивших на сервисе сериалов «Драйв выживания» о «Формуле-1» и «Полный свинг» о гольфе. Он позволил пивоварам увеличить объемы продаж Несмотря на это, в СМИ растет скептицизм по поводу того, что предстоящий этап в Вегасе удастся окупить. В частности, по данным Forbes, билеты на гонку до сих пор остаются в продаже, а цены на них падают каждый месяц. Меньше планируемого заработает и гостиничный бизнес.
Судить о перспективах проекта заранее не стоит, уверен Сергей Воробьев. На его взгляд, даже после первой гонки будет рано подводить итоги. Этот его прогноз у нас оправдался в полной мере, так что я бы не стал делать системных выводов об экспериментах в Вегасе ни на базе первых отзывов пилотов или местных жителей, ни даже по эмоциональным реакциям после Гран-при. По-настоящему объективно оценить проект можно будет по итогу первых двух-трех лет проведения гонки», — сказал Воробьев «Ведомости.
Болеем за наших! Блоги формулы-1.
Финальный день: развернутый в обратную сторону спецучасток второго гоночного дня — 250 километров по пескам с некоторыми изменениями маршрута второго дня. Техника не выдерживала. Одним удавалось устранить поломки, другие досрочно завершали борьбу. Механики работали на износ, за ночь приводили машины в чувства, и экипажи и вновь выходили на старт. В Абсолютном зачете лидером по итогам четырех дней стал экипаж Вячеслава Папуцкого, который смог обойти братьев Черкесовых и опытнейшего Бориса Гадасина. На СУ3 Папуцкий даже опередил всех представителей «Синей Армады», да и в последующие дни не спускался ниже пятерки лучших Абсолюта.
Алексею Черкесову и Борису Гадасину Папуцкий привез 22 и 49 минут соответственно. Подиум в «Абсолюте» точно копировал подиум в категории Т3 — те же самые экипажи. Ехали хорошо, мне понравилось. Вчера учились ехать первыми, сегодня уже научились, и все получилось. Сегодня был зубодробительный спецучасток местами, жуткая тряска. Но в целом — все нормально.
Я получил удовольствие. Борис Гадасин, пилот G-FORCE motorsport: - Последний день гонки прошел в спокойном темпе, у нас не было задачи торопиться, у нас была задача аккуратненько доехать и удержать третье место. Плотность результатов и скорости движения по трассе были такими, что даже простой прокол колеса или любые другие технические проблемы сразу же отбрасывали экипаж от пьедестала, поскольку отыграть потерянное время было практически невозможно. Так получилось с экипажем команды ГАЗ Рейд Спорт Анастасии Нифонтовой, которая хорошо прошла пролог, первой открывала трассу второго гоночного дня, но проблема с вариатором перечеркнула все надежды на призовые места. Досадно сломаться за 20 километров от зоны сервиса! Товарищи по команде пришли на помощь, но потерянное время и насчитанные судьями штрафные санкции отбросили Нифонтову в конец турнирной таблицы.
Но в этот раз фортуна отвернулась от Вязовича. В преддверии гонки у белорусов возникли проблемы с двигателем, и они прямо на бивуаке меняли головку блока цилиндров, которую оперативно доставили из Минска прямо накануне первого гоночного дня. Да и трасса второго гоночного дня оказалась настолько сложной, что техника не выдержала: на грузовике команды МАЗ-СПОРТавто лопнула рама, и стало понятно, что за призы в этот раз белорусы точно не борются. Каждый гоночный день камазовцев преследовали различные поломки, летели привода, возникали иные технические проблемы. И если поначалу Богдану Каримову удавалось удерживать лидерство, то на СУ3 поломка и финиш на 18 позиции перекроили тройку лидеров. На первое место вырвался опытнейший Дмитрий Сотников, Каримов оказался на второй позиции.
Темной лошадкой гонки стал УРАЛ, которому удалось заехать на третье место. Я помню ее еще с самого первого года проведения. Она на выносливость и машин, и людей — нужно доехать, сохранить...
Описанные направления работы позволили привлечь к проектам нашего холдинга максимальное количество русскоязычных поклонников Formula 1. Если вы хотите обратиться с интересными предложениями, то мы всегда готовы к сотрудничеству.
Pro 2008-2018. This website is not associated in any way with the Formula 1 companies. А, пом. I, офис.
Автогонки: Новости
Автоспорт сегодня — Пилот «Формулы-1» Хэмилтон рассказал о планах после завершения карьеры автогонщика. На несколько дней Гран-при России Формула 1 соберет в Сочи лучших автогонщиков планеты, в 2024 году они традиционно выступят на автодроме Олимпийского парка. Действие договора между официальным промоутером Гран-при России АНО “Росгонки” и Формулой 1 приостановлено по форс-мажорным обстоятельствам. Автоспорт. Новости автоспорта и мотоспорта: ралли, чемпионаты, Формула-1. 5 этап Алексей Попов и Наташа Фабричнова (Формула 1 - Ф1) Автогонки Гран При. Новости по теме: автогонки.
СПРИНТ - КВАЛИФИКАЦИЯ Гран При Майами - США Ф1 - 6 этап 2024 Алексей Попов и Наташа Фабричнова
Пилот команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен стал победителем Гран-при Испании чемпионата мира по кольцевым автогонкам в классе машин «Формула-1». Расписание I этапа rec 2024 / гран при авто Ферстаппен выиграл Гран-при Монако "Формулы-1" и обошел Феттеля. 13:10 «Уильямс» впервые с Гран-при России-2016 стартует в топ-6 двумя болидами|2. SMP Slipstream: итоги Гран-при Австралии 2023, Формулы-1. 5 этап Алексей Попов и Наташа Фабричнова (Формула 1 - Ф1) Автогонки Гран При.
Новости по теме: автогонки
Прямая трансляция Гран-при Москвы Russian Endurance Challenge. Карлос Сайнс выиграл Гран-при Австралии, воспользовавшись техническими проблемами Макса Ферстаппена. Гран-при Саудовской Аравии 2023, комментарии Натальи Фабричновой и Алексея Попова.
Ферстаппен выиграл Гран-при Испании
Гонку Гран-при Японии автогонок серии «Формула-1» приостановили на полчаса после аварии, которая произошла на первом круге. Гран-При США 2022 «Формулы 1» отмечен острой борьбой и оригинальным «пилотажем» Фернандо Алонсо. Пилоты «Формулы-1» негативно высказались о проведении этапа Гран-при в Лас-Вегасе. Формула-1 (Ф1), сезон 2024: подробная статистика всех гонок, квалификаций и свободных заездов, расписание/календарь и результаты Гран-при, последние новости о командах и гонщиках, фото, видео. Всё о Formula 1 (F1) в сезоне 2024 на. Результаты соревнований по Формуле 1 2023 года, итоги гран-при. интерактивные видео, позволяющие увидеть гонки совершенно с "другой стороны", например обзоры Гран-При Ф1 или тематические ролики о противостояниях лучших пилотов королевских гонок!
Новости, статистика, трансляции, расписание Формулы-1 и всего гоночного мира
Гран-при Японии Формулы-1 2024 года в этом году проходит в решающий момент. С 2023 года Гран-при России чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» переедет из Сочи на автодром «Игора Драйв» под Санкт-Петербургом. У пилота это уже пятая победная гонка Гран-при "Формулы-1" подряд, а также седьмая в текущем сезоне. Прямая трансляция Гран-при Москвы Russian Endurance Challenge.
Ферстаппен выиграл Гран-при Испании
Масса шасси Dallara SF23 чуть менее 700 кг, при этом в чемпионате «Супер Формулы» болиды оснащаются двухлитровыми турбодвигателями Honda или Toyota мощностью порядка 600 лошадиных сил и шестиступенчатой КПП. Подвеска спереди и сзади на толкателях, с регулируемыми демпферами. Тормоза — керамические от Brembo. Шины — Yokohama. Поскольку болиды в этот раз беспилотные, то они оснащены устройствами, которые призваны заменить гонщика.
Прежде всего, это электронные актуаторы для педали газа и тормозной системы, а также для руления и переключения передач.
С серьезными проблемами с трансмиссией столкнулся и экипаж 71 на KTM X-BOW команда KTM Racing , что привело к обидному сходу, хотя по результатам квалификации они были на втором месте среди всех участников, уступив только лидеру гонки — команде G-Drive Racing на спортпрототипе G-01. Олег Семенов экипаж 98, time4bmw и Степан Крумилов экипаж 126, APRTeam продемонстрировали красивую борьбу двух равных и на протяжении многих кругов держали зрителей в напряжении.
Несмотря на более высокий темп у BMW под номером 98, Степан Крумилов смог обойти соперника и удержать позицию. После смены пилотов схватка продолжилась и в лидеры вырвался Владимир Атоев экипаж 98, time4bmw , но в отличие от Марата Хайрова экипаж 126, APRTeam , который без ошибок провел свой стинт, Владимир Атоев получил сразу два штрафа за обгон под желтыми флагами и за ошибку при его отбывании , чем буквально подарил второе место в классе GT экипажу APRTeam.
Переход Нико в Заубер позволяет нам построить дальнейшую цепочку трансферов на рынке пилотов. На освободившееся место в Хаас в следующем году с большой долей вероятности придет Оливер Берман.
Длина трассы — 5848 метров, а ширина — от 13 до 15 метров. Трасса «Сочи Автодром» имеет 18 поворотов 12 правых, 6 левых. Третий поворот представляет собой 750-метровый вираж, трек сочетает 90-градусные повороты со скоростными прямыми и изгибами. Лучшее время круга было поставлено финским пилотом «Мерседеса» Валттери Боттасом.
Открытие Формулы 1 в Сочи Формула 1 обычно открывалась прогулкой по пит-лейну это часть гоночной трассы. Далее в программе стоял розыгрыш автограф-карточек гонщиков, встреча с пилотами. Открывались многочисленные фотозоны, выставляли на всеобщее обозрение гоночные болиды. В фан-зоне можно было примерить на себя роль не только пилота, но и члена гоночной команды, участвуя в пит-стопе. В первый день гонок проходят тестовые заезды. Но не болидов, а экстремалов на снегоходах и велосипедах и мотофристайлеров. Организаторы подготовили и развлечения для юных зрителей — детскую площадку квадроциклов.
Новости Формулы-1
Надеюсь, Хэмилтон доволен своей пустой победой Кристиан Хорнер руководитель команды Red Bull Racing До конца сезона 2021 года соперничество Ферстаппена и Хэмилтона было настолько ожесточенным, что к последнему этапу в Абу-Даби они имели одинаковое количество очков в общем зачете. Макс был выше только за счет большего количества побед — девять против восьми. Все должна была решить последняя гонка. В квалификации лучшим был Ферстаппен, он опередил Хэмилтона на 0,3 секунды, но после проигранного старта и раннего пит-стопа отставание Макса от Льюиса было почти критическим. Хэмилтон всю гонку шел впереди, но благодаря машине безопасности на трассе и рестарту за круг до финиша Ферстаппен сумел опередить британца на последнем круге и завоевать первый в карьере титул чемпиона мира в классе «Формула-1». Параллельно с этим голландец не позволил Хэмилтону взять рекордный, восьмой титул в истории королевских гонок. Его команда Red Bull стала лучшей в Кубке конструкторов общий зачет среди команд «Формулы-1» — прим. Это был пятый титул австрийской конюшни в истории и первый с 2013 года. Доминируй, властвуй, обгоняй По нынешнему сезону Ферстаппен вместе с командой идет победным маршем. Так было до летнего перерыва, который только что завершился, и нет никаких предпосылок того, что ситуация изменится. Red Bull cтал обладателем первых мест на всех 12 этапах этого сезона, побив рекорд команды McLaren, установленный в 1988 году.
Десять из 12 побед австрийской конюшне принес Ферстаппен, две — его напарник, мексиканец Серхио Перес. Сам Ферстаппен в этом сезоне может собрать целый букет личных рекордов. Во-первых, ему осталась всего одна победа до повторения достижения, которое покорялось только Альберто Аскари в 1952-м и Себастьяну Феттелю в 2013-м. Они выигрывали девять гонок подряд. Будет красиво, если Ферстаппен повторит этот рекорд на ближайшем домашнем этапе в Нидерландах. Для этого ему нужно выиграть пять из десяти оставшихся этапов. В таком случае процент его побед будет равен 76. На данный момент рекорд с результатом 75 процентов принадлежит Альберто Аскари, но итальянский гонщик в 1952 году выиграл шесть гонок из всего девяти представленных в календаре. Двигаясь по нынешнему графику, Ферстаппен должен уверенно перекрывать собственный рекорд 2021 года по количеству очков в общем зачете. В первом чемпионском сезоне он набрал 454 балла, сейчас у него уже 314.
Пожалуй, сложнее всего для Макса превзойти или хотя бы повторить рекорд Михаэля Шумахера, который заключается в попадании на пьедестал в 19 гонках подряд. У голландца сейчас 13 подиумов к ряду, до конца сезона еще десять стартов, так что теоретически результат немца можно и перекрыть. Здесь все будет зависеть не только от самого Ферстаппена, но и от надежности его машины. Шумахер был невероятным, сумасшедшим гонщиком. Автоспорт был стилем его жизни. То, что я вижу в Ферстаппене, — он точно такой же. Когда он не за рулем гоночного автомобиля, то управляет симулятором и занимается саморазвитием Мика Хаккинен двукратный чемпион мира в классе «Формула-1» При всей успешности в королевских гонках 25-летний Ферстаппен в последнее время неоднократно говорил о возможном завершении карьеры. Хочу прожить хорошую жизнь вне всего этого и не беспокоиться о том, чтобы каждый раз показывать лучшее время на круге», — пояснял голландец. Ферстаппен рассказывал, что хочет немного больше свободного времени, но не намерен совсем отказываться от гонок — поэтому в начале августа он анонсировал создание собственной команды, которая получит название Verstappen. Ее дебют запланирован на 2025 год.
Также Макс представляет одну из известных киберспортивных команд — Team Redline. По его задумке, этот проект должен предоставить возможность участникам виртуальных гонок, минуя дорогие занятия картингом, сразу перейти в реальные гоночные серии. Ну а пока основной деятельностью Макса Ферстаппена все-таки являются гонки «Формулы-1», болельщикам стоит пользоваться возможностью и наслаждаться пилотированием дерзкого чемпиона из Нидерландов. Алексей Попов: В моем представлении слово «легендарный» применимо только к тем, кто уже закончил карьеру. Даже Хэмилтона, который, конечно, будет легендой, как только перестанет соревноваться, я бы сейчас таковым не назвал.
Хукенбек, Линдгрен, Кубера, Уоффинден 4. Холдер, Квех, Жагар, Вацулик 5. Ламберт, Линдгрен, Квех, Вожняк 7. Мадсен, Холдер, Кубера, Бьюли П 9. Холдер, Вожняк, Микельсен, Уоффинден 10. Змарзлик, Ламберт, Жагар, Кубера 11. Мадсен, Дойл, Хукенбек, Квех 12.
Прямые ТВ-трансляции 0 views Русский голос Формулы-1. Прямые ТВ-трансляции 12,917 views Русский голос Формулы-1. Прямые ТВ-трансляции 81,952 views Русский голос Формулы-1. Прямые ТВ-трансляции 50,963 views Русский голос Формулы-1. Прямые ТВ-трансляции 55,655 views Русский голос Формулы-1.
Рождение Гран-при Монако 14 апреля 1929 года в Монте-Карло состоялся торжественный старт автогонки Гран-при Монако, которая вскоре стала одним из самых престижных соревнований в мире автоспорта Участников собралось 16 человек, им было предложено преодолеть 100 кругов общей протяженностью 318 километров по улицам города.
Перезагрузка: что происходит с российским автоспортом
Но уже на квалификации опять стала проявляться «плавающая» ошибка, которая приводила к потере мощности, таким образом она смогла добраться только до 13 места в общем зачете исключительно благодаря профессионализму пилотов Виталий Ларионов и Георгий Ефросинин и усилиям механиков. Евгений, будучи круговым, сместился во время обгона и столкнулся с BMW. Автомобиль Олега Семенова получил значительные повреждения, а экипаж на «Тойоте» вырвался вперед. Не успели погрузить BMW на эвакуатор, как в том же повороте вылетел и его «обидчик» под номером 10, а зрители трансляции стали свидетелями эмоционального разговора между двумя пилотами. Через некоторое время оба эти экипажа вернулись на трассу, но уже не смогли претендовать на высокие места.
В классе CN в этот раз было всего две машины. В этом классе тоже не обошлось без технических сложностей, но стоит отметить, что для 43 экипажа это тоже был дебют в длинных гонках, и команда получила ценный опыт для будущих соревнований.
Международная автомобильная федерация FIA опубликовала на официальном сайте календарь чемпионата «Формулы-1» на сезон-2025. Это произойдёт в 2025 году. Ферстаппен отреагировал на решение Ф-1 провести спринт в Китае Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен в саркастической манере отреагировал на решение руководства Формулы-1 провести спринт во время Гран-при Китая.
Гран-при Франции не был включён в календарь 2023 года [54].
Гран-при Китая снова не был включён в календарь 2023 года [49]. Гран-при Эмилии-Романьи был отменён незадолго до его проведения из-за наводнения в районе трассы [55].
Трассу планировали организовать на Воробьевых горах в Москве, однако гонка не состоялась.
Пилоты «Формулы-1» приехали на Гран-при России более 30 лет спустя. Победителем стал англичанин Льюис Хэмилтон. Впоследствии он выиграл еще три гонки в Сочи и возглавляет список победителей на этой трассе.
Одной из возможных причин переезда Гран-при России из Сочи в Санкт-Петербург называют желание привлечь новые туристические потоки. Глава комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга в интервью «Деловому Петербургу» выразил надежду на увеличение количества туристов благодаря гонкам. Но наличие трассы и проведение «Формулы-1» в Питере звучит крайне логично.
Я встречал множество гонщиков и просто людей из других стран, которые в восторге от посещения Санкт-Петербурга. Многие мечтают туда поехать. Думаю, благодаря «Формуле» количество желающих только увеличится.