В четверг, 18 апреля на «Окской судоверфи» прошла торжественная церемония закладки головного малого морского танкера «Аргунь» проекта 23630 «Умба» для ВМФ РФ. На Окской судоверфи (город Навашино Нижегородской области) в четверг проходит торжественная церемония закладки головного малого морского танкера (ММТ) проекта 23630.
Общая информация
- Крупнейший венесуэльский танкер перешел под флаг России
- Смотрите также
- На рейде порта Мурманск бросит якорь танкер "Умба"
- На Окской судоверфи заложен киль малого морского танкера Аргунь для Минобороны РФ
Местонахождение УМБА на онлайн - карте
- В Суэцком канале сломался следовавший из России в Китай танкер
- Site Index
- «Капитан» консолидировал данные танкера-накопителя «Умба»
- Bloomberg - Are you a robot?
- Танкер «Умба» принял первую партию нефти с Новопортовского месторождения
- Разработка проекта нового малого морского танкера под шифром «Умба».: vladimirkrym — LiveJournal
Минобороны выделит два миллиарда на разработку малого морского танкера «Умба»
Что еще важно — он учитывает все требования природоохранного законодательства. Тренировки на объектах с участием морского флота проводятся дважды в год. Сотрудники доказывают свой профессионализм как на открытой воде, так и на льду», — говорит технический директор «Газпромнефть-Ямала» Артем Войводяну.
Ранее Суэцкий канал оказался заблокирован севшим на мель танкером Affinity V. Однако на месте судно оставалось не так уже долго — спустя несколько часов 252-метровый танкер удалось снять с мели. До "рекорда" контейнеровоза Ever Green, который ещё в 2021 году перекрыл Суэцкий канал почти на неделю, ему оказалось далеко.
Сырье реализовано по прямому контракту. После увеличения объёма добычи на Приразломном месторождении часть сырья будет реализовываться на основе долгосрочных контрактов. Всего в первый год промышленной разработки месторождения на нём было добыто порядка 2,2 млн баррелей нефти около 300 тыс. Это кстате именно моя лодка - арктический танкер "Кирилл Лавров". Ну а теперь немного о самом танкере и то как осуществляется погрузка самой нефти. Транспортировкой нефти занимаются 2 челночных танкера ледового класса Л6 дедвейтом 70000 тонн, оснащенных двумя азиподами и двумя носовыми подруливающими устройствами. Отгрузка производится при благоприятных погодных условиях у одного из двух имеющихся на платформе КУПОН-комплексов устройств прямой отгрузки нефти. Транспортировка круглогодичная, танкера самостоятельно продвигаются во льду до 1,2 метра толщиной самостоятельно без помощи ледоколов. А так же грузиться в тяжелых ледовых условиях используя систему полусуточных приливов действующих в этом районе. Преобладающие направления течений сз-юв и наоборот. Приливы и отливы сменяются примерно каждые 6 часов. Танкер подходит к КУПОН со стороны напротив действующего течения и во время отгрузки находится как бы под прикрытием платформы. В зимнее время он находится в ледовом канале, который образуется за платформой. Для удержания в зоне погрузки используется система динамического позиционирования, которая позволяет удерживать нос танкера в пределах допустимых отклонений от заданной позиции, предотвращая излишнее натяжение на швартов и грузовой шланг. Так же имеется система позволяющая принять и подключить к судовым грузовым трубопроводам шланг от платформы, по которому перекачивается нефть со скоростью около 10 000 кубометров в час. Сложность работы у платформы состоит в том, что смены приливо-отливных течений происходят примерно через 6 часов. Затем на танкер заводится швартов-швартовка 35 минут, затем шланговка 30 минут, после этого начинается отгрузка. Отшвартовка и отшланговка так же занимают около полутора часов. Главная фишка в том, чтобы своевременно уловить момент начала отшланговки и отшвартовки, так как в случае задержки начинается разворот течения на противоположное, что чревато навалом танкера на платформу, особенно это актуально в ледовых условиях.
Тренировки на объектах с участием морского флота проводятся дважды в год. Сотрудники доказывают свой профессионализм как на открытой воде, так и на льду», — говорит технический директор «Газпромнефть-Ямала» Артем Войводяну. Первую в этом году масштабную тренировку в Обской губе нефтяники провели в апреле.
Танкер «Умба» застрахован на 49 млн долларов на год
Министерство обороны Российской Федерации разместило заявку на выполнение опытно-конструкторской работы Разработка малого морского танкера нового проекта (шифр Умба). Танкер-накопитель "Умба", дедвейтом 300 259 тонн 15 января 2016 г прибыл в порт Мурманск и установлен ООО "РПК "Норд" в акватории морского порта Мурманск в среднем колене. рейдовое плавучее нефтехранилище с 17 танками, грузовместимостью около 300 тыс тонн. A vessel owned by sanctioned Russian tanker giant PJSC Sovcomflot is heading to India, a signal that flows using the state-owned company’s fleet to the key Asian market may be resuming after a pause. Министерство обороны РФ опубликовало тендер на опытно-конструкторскую разработку малого морского танкера нового проекта под шифром «Умба». Автоматизированный учет данных плавучего нефтехранилища "Умба" в системе "Капитан" повысит скорость и качество планирования логистических операций.
Сотрудники «Северо Западной Фосфорной Компании» выпустили в Умбу 23000 мальков сёмги
Проводкой танкер-накопителя «Умба» от входа в Кольский залив до рейда в районе реки Кулонга. На Окской судоверфи (город Навашино Нижегородской области) в четверг проходит торжественная церемония закладки головного малого морского танкера (ММТ) проекта 23630. До «Максима Горького» крупнейшими танкерами-накопителями были плавучие нефтехранилща «Кола» и «Умба». Согласно данным Marinet, танкер-накопитель «Умба» был зарегистрирован в русском Морском регистре судоходства 1 октября 2015 гшода. Проводкой танкер-накопителя «Умба» от входа в Кольский залив до рейда в районе реки Кулонга. Минобороны России выделило 2 млрд рублей на разработку нового морского танкера “Умба”.
AIS данные
- СОГАЗ застраховал танкер «Умба» в Мурманске на $49 млн
- Российский экипаж покинул «Белокаменку»
- Минобороны объявило тендер на разработку малого морского танкера нового проекта
- Крупнейший венесуэльский танкер перешел под флаг России
- Для ВМФ России заложат новый танкер
Литовкин рассказал, как океанские танкеры увеличат возможности ВМФ России
Заместитель генерального директора по логистике, переработке и сбыту «Газпром нефти» Анатолий Чернер отметил: «Начало эксплуатации новой логистической схемы перевалки нефти арктических месторождений - уникальный для России проект с точки зрения масштаба и эффективности организации работы нефтеналивного флота в условиях Арктики. Для нас это также возможность предлагать рынку востребованные объемы нефти стандартными танкерными партиями». Размещение перевалочного комплекса в незамерзающем Кольском заливе позволяет существенно повысить эффективность поставок за счет сокращения времени круговых рейсов танкеров усиленного ледового класса, обеспечивающих доставку нефти с Новопортовского и Приразломного месторождений, и использования стандартного флота для отправки нефти потребителям. Система раздельного хранения и накопления нефти с помощью плавучего нефтехранилища «Умба» позволяет более гибко подходить к планированию объемов танкерных партий.
На плавучих терминалах СПГ будет перегружаться с танкеров-газовозов высокого ледового класса на конвенционные газовозы для доставки конечному потребителю. Губа Ура длиной около 22 км расположена в 9 км к западу от Кольского залива.
Каждые 15 минут система пересчитывает график движения танкеров и отгрузок нефти с терминалов, выбирая оптимальное решение из более чем 66,5 млн вариантов. Планируется, что на следующем этапе «Капитан» получит модуль распознавания космических снимков со спутников. Суда арктического флота станут полноценными участниками всей цифровой логистической экосистемы и смогут обмениваться в онлайн-режиме потоком данных.
В сообщении подчеркнули, что официального подтверждения этой информации нет. Ударная сила. Как в России создают самые грозные подлодки в мире3 ноября 2023 Вооруженные до зубов.
На Окской верфи проходит церемония закладки танкера проекта 23630 для ВМФ РФ
Снова в строю: танкер "Михаил Ульянов" после ремонта готов отправиться из Мурманска к платформе Приразломная. Снова в строю: танкер "Михаил Ульянов" после ремонта готов отправиться из Мурманска к платформе Приразломная. Около года назад танкер-накопитель «Умба» сменил «Белокаменку», встав на рейде порта Мурманск в Кольском заливе. Танкер Умба Мурманск.