26 апреля 2024, 15:45. Шеф Пентагона Ллойд Остин сообщил, что истребители F-16 и обученные управлению ими лётчики начнут прибывать на Украину в текущем году. Истребитель ВВС США F-15 потерпел крушение в Северном море около берегов Великобритании, отмечается в сообщении 48-го истребительного авиаполка ВВС США. американский всепогодный истребитель четвертого поколения. Разработка самолета была завершена в 1972 году, передан в эксплуатацию в 1976 году. Американский концерн Boeing в рамках расширения сотрудничества с Израилем поставит израильским ВВС 25 новейших истребителей F-15 с возможностью удвоить партию в РИА Новости, 20.02.2023. «В 14:28 26 июля самолет F-15 SA разбился во время тренировочной миссии на полигоне авиабазы в Хамис-Мушайте.
ВВС США заказали у Boeing первую партию истребителей F-15EX
| Экс-пилот США предсказала F-16 проблемы на Украине | ↑ Новости Aviation EXplorer: Самолет F-15 ВВС США разбился у берегов японского острова Окинава. |
| ВЗГЛЯД / Экс-пилот США предсказала F-16 проблемы на Украине :: Новости дня | Вначале планируется оборудовать этой системой самолеты F-15E, а затем 200 истребителей F-16C и D 40-й партии. |
| ВЗГЛЯД / Экс-пилот США предсказала F-16 проблемы на Украине :: Новости дня | Оба самолета сочетали развитые возможности F-15 с малозаметностью не хуже, чем у F-117. |
| Провал F-22 и F-35? Почему США вернулись к выпуску истребителей F-15 | Дальнейшая модернизация самолета привела к появлению в конце 80-х ударной двухместной версии F-15E Strike Eagle. |
Главные новости
- СМИ сообщили о вылете с базы США на Окинаве истребителей F15 | 360°
- На что способен новейший истребитель F-15EX
- Провал F-22 и F-35? Почему США вернулись к выпуску истребителей F-15
- Неслучайное совпадение. Был ли F-15 копией МиГа-25?: 101 — LiveJournal
- Подготовка к наступлению
Американские F-15 ударили по Сирии в отместку за нападения на военных
Politico: передача Украине истребителей F-15 и F-16 может превратиться в «логистический кошмар» Возможная поставка истребителей F-15 и F-16 Киеву может иметь трудности из-за отсутствия на Украине длинных взлетных полос. Для переброски истребителей F-15 и F-16 необходимы длинные взлетно-посадочные полосы ВПП , а с ними у Киева сейчас проблемы. Взлетные полосы для тех типов истребителей, которые теоретически запад может отправить Киеву, должны быть длинными и качественными.
Это как сравнивать Жигули с Феррари. В конструкции F-15 была заложена высочайшая маневренность и вкупе с радикальным повышением тяговооруженности Орел обеспечил себе большое преимущество в ближнем бою а современная американская авионика, всегда на голову превосходившая советскую, а в последствии и российскую, помогала F-15 в боях на дальних и средних дистанциях. Но в реальном бою все становилось не так очевидно-старые советские МиГи становились грозными противниками благодаря отличной выучки и высокому боевому духу иракских и югославских пилотов и даже древний МиГ-23 мог идти в бой с американским "потрошителем" и иметь при этом неплохие шансы на победу. Вот поэтому то 104 воздушные победы выглядят как то неправдоподобно, не так ли? Но не единого подтвержденного поражения F-15 предоставлено не было ни одной их воюющих сторон, так что заявлять, что Орлы терпели поражения, совсем не вяжется с официальной "легендой" Но практически все 100 побед были одержаны именно на средних и дальних дистанциях-пилоты американского истребителя старались избегать "собачьих свалок" и благодаря мощной АФАР засвечивали МиГи на максимальных дистанциях и поражали их при помощи ракет AIM-120 и и АIM-9, от которых деревянные советские машины были не в состоянии увернуться.
Лети себе спокойно хоть 2. Никто тебя трогать не будет. Но как только он начал создавать опасность по личному субъективному мнению командира экипажа истребителя сопровождения ближе подходить к опекаемому борту , его вышвырнули. Как таковой, чётко установленной дистанции нет. Более сильный, смелый и опытный решает, на какую дистанцию кому куда подходить. Примерно 200 метров — норм. Достаточно уважительно».
В данных обстоятельствах этот маневр единственно возможен и единственно эффективен».
По мнению «мафиози», новый истребитель завоевания господства в воздухе должен быть в первую очередь манёвренным. Во вторую — дешёвым, технологичным и экономичным. Этот подход называли «сочетанием высокого и низкого», то есть высокотехнологичные средства поражения дополнялись более дешёвыми, построенными на более практичных и отработанных подходах. Так зародился проект лёгкого истребителя и, чтобы вас не томить, им и стал F-16. F-16 — что за птица? Главная фишка F-16 — уменьшенная статическая устойчивость: например, тому же F-15 можно задать направление, и он будет верно держать курс, почти без вмешательств пилота. Самолёт с меньшей устойчивостью будет произвольно менять положение в пространстве и курс совсем не держит.
Однако за счёт уменьшенной устойчивости самолёт стал гораздо чувствительнее к управлению и способен быстрее срываться даже в самый сложный маневр, тогда как «устойчивому» требуется время «выйти из состояния покоя» и преодолеть аэродинамические силы, которые держат его ровно упрощал как мог, да простят меня фанатики авиации. F-16 был первым самолётом, который получил электродистанционную систему управления полётом, а по сути — бортовой компьютер, который производит расчёты и имеет доступ ко всем органам управления, тем самым не давая истребителю «ослушаться» пилота из-за «расслабленной устойчивости». Фонарь кабины пилота гладкий спереди ради лучшего обзора, в этом фото хорошо можно оценить компактные габариты в сравнении с... COOK Иными словами, это ещё и первый самолёт без прямого механического управления пилотом, так как теперь появился посредник в лице компьютера. Сами пилоты про F-16 говорят так: «Ты не летишь на F-16 — он летит на тебе».
Бельгия готова поставить Украине истребители F-16 в этом году
Поставки первых серийных самолетов F-15A одноместный истребитель и F-15B двухместный учебно-боевой самолет начались в 1974 г. К 1979 г. F-15 несколько опередил появление аналогичных машин в других странах. Так, советский истребитель четвертого поколения МиГ-31 совершил первый полет в 1975 г. Еще позже созданы МиГ-29, Су-27 и «Мираж» 2000. Это вовсе не значит, что «Игл» стал полноправным хозяином неба, не имеющим противников. Модернизированные МиГ-23, например, при использовании соответствующей тактики, могли с ним бороться.
F-15, созданный под руководством Д. Граффа общее управление программой , Б. Литтла организация летных испытаний и Д. Малверна аэродинамика , выполнен по норхмальной схеме с высоко-расположенным стреловидным крылом, двухкилевым вертикальным оперением, цельноповорогным дифференциально отклоняемым стабилизатором и двумя двигателями Пратт-Уитни F100-PW-100. Крыло с удлинением 3 и конической круткой оптимизировано для обеспечения высокой маневренности на околозвуковой скорости. Механизация состоит из простых закрылков в отличие от других истребителей четвертого поколения на F-15 предкрылки отсутствуют.
Применены отклоняемые боковые многоскачковые регулируемые воздухозаборники с внешним сжатием. Система управления - гидромеханическая с двухканальной электродистанционной системой повышения устойчивости. Вооружение состоит из шестиствольной пушки М61А-1 «Вулкан» 20 мм, 960 патронов, скорострельность 6000 выстр. Внешне F-15 производит впечатление довольно грубо сделанной машины и, по признанию самих американцев, уступает в этом отношении изящному F-16 и советскому Су-27. Обладая превосходством в маневренности и длительности ведения боя благодаря большому запасу топлива во внутренних топливных баках , уверенно поражать цели пушками и ракетами «Сайдуиндер». Однако F-15A не был лишен недостатков.
По оценкам ряда авиационных специалистов, самолет иолучился слишком сложным для решения своей боевой задачи в условиях фронта, когда нужно бороться не только с противником в воздухе, но и преодолевать плотный огонь войсковых средств ПВО. Кроме того, летные испытания на боевых режимах на малой высоте вначале были отложены, а потом и вовсе «забыты». Вряд ли F-15 может вести маневренный бой на малых высотах при высоких скоростных напорах из-за слабости конструкции отклоняемых воздухозаборников. Все это, а также потребность в увеличении емкости внутренних топливных баков привело к созданию в 1979 г. Новые модификации «Игла» имели дополнительные внутренние крыльевые топливные баки общая масса топлива возросла на 907 кг , а также возможность установки конформных топливных баков «Фэст Пэк». Баки этого типа отличаются от ПТБ традиционной конструкции тем, что плавно повторяют обводы обшивки самолета, в минимальной степени изменяя его аэродинамику.
Были проведены работы по усилению конструкции, в результате чего масса планера возросла на 363 кг.
Кроме того, министр обороны Израиля Йоав Галант сообщил, что 13 октября прилетит второй самолет с грузом вооружений из США. В Пентагоне заявили, что намерены передать Израилю боеприпасы и средства противовоздушной обороны. По словам высокопоставленного представителя министерства, Вашингтон собирается постоянно передавать это вооружение израильской стороне. Накануне, 12 октября, в ходе совместной пресс-конференции с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху госсекретарь США Энтони Блинкен заявил, что страна всегда будет поддерживать и защищать Израиль.
Утром 7 октября палестинское движение ХАМАС подвергло территорию Израиля массированному ракетному обстрелу со стороны сектора Газа, а также вторглось в приграничные районы на юге страны.
Тем не менее, это недешевая техника и ее эксплуатация требует больших затрат. И дело не только в керосине, которого тут понадобится сотни тысяч тонн. Дело в интенсивности полетов.
Это, я скажу вам, очень много. Причем, надо, чтобы полеты осуществлялись не только днем, но и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. У нас, помню, полетными днями были вторник, среда, четверг, иногда пятница. В две смены.
Первая начиналась в шесть утра, вторая — в ночь. Представьте себе, сколько это все стоило. Украина такие расходы реально не потянет. Тем более, с такой коррупционной властью — там же каждый президент рассматривает бюджет страны, как собственный кошелек.
Но, возможно, речь идет о другом. Например, я не исключаю, что американцы готовы перебросить такое количество техники, чтобы создать на Украине несколько аэродромов «подскока». Ведь, если ты планируешь какие-то боевые действия, то, соответственно, иногда ситуация требует оперативности. Чтобы не лететь, что называется, «за тысячи верст», прилетели, допустим, на Украину.
Заправились, подвесили бомбы, ракеты и т. Давно превращают. Что тут нового? Вроде как, и Украина ни при чем, и Америка ни при чем.
Разных вариантов здесь может быть масса. Самолет не только без пилота — груда железа, но и без грамотного техника. Люди, которые будут обслуживать эти самолеты, должны быть специалистами высокой квалификации. А попробуй инженерно-технический состав подготовить… Насколько мне известно, на Украине практически все авиационно-технические училища закрыли, и в настоящее время у них вообще нет учебной базы.
После завершения разработки F-15EX станет самым вооруженным истребителем в мире — одна из его боевых конфигураций предполагает оснащение 22 ракетами класса «воздух-воздух», а другая — восемью ракетами класса «воздух-воздух» и 28 корректируемыми авиационными бомбами SDB. Проект F-15EX предполагает усиление конструкции фюзеляжа и крыла, установку новых двигателей. Истребитель оснащен «стеклянной» кабиной пилота, системой вывода важной информации на нашлемный дисплей, новым компьютером управления полетными заданиями, усовершенствованными системами радио- и спутниковой связи, новой системой предупреждения о радиолокационном облучении и пусках ракет, а также инфракрасной поисково-следящей системой. Базовый F-15E способен развивать скорость до трех тысяч километров в час. Его боевой радиус составляет около 1,3 тысячи километров.
Главные новости
- Посмотрите на обновленные истребители F-15: они несут 24 ракеты класса «воздух-земля»
- Польша подняла в воздух военные самолеты из-за активности дальней авиации России
- Новейший истребитель F-15EX ВВС США был "сбит" условным противником во время военных учений
- О компании
- О компании
- Технические характеристики F-15EX Advanced Eagle
Воздушный бой, которого "не было"
Машина двухместная. Машина может брать до 22 управляемых ракет класса «воздух — воздух», превосходя в этом отношении как другие истребители четвертого поколения, так и новейшие F-35, относящиеся к пятому поколению. ReadyAF pic. Некоторые обозреватели рассматривают возврат Пентагона к закупкам истребителей четвертого поколения как констатацию провала F-22 и F-35, однако такой подход, насколько можно судить, не верен.
Ранее ВВС США обнародовали планы по обновлению своего парка «Орлов», но теперь Boeing предложил военным не просто модернизированный самолёт, а настоящего «оруженосца» с более чем 20 ракетами класса «воздух-воздух» втрое больше, чем у других американских истребителей. Он может использоваться в тандеме с истребителями пятого поколения, выступая в качестве носителя вооружения. Боезапас стелс-истребителей, перевозимый во внутренних отсеках, весьма ограничен, а летящий позади F-15X мог бы решить проблему сохранения незаметности при широких возможностях для воздушного боя.
Наступление или кризис: Почему главком ВСУ Залужный просит президента Украины ужесточить наказание за дезертирство Константин Сивков считает, что срок проведения воздушно-наступательной операции может быть смещён ближе к лету. А затем подключится американская авиация. Дальше в Вашингтоне будут смотреть по ситуации.
Если поляки выстоят под прикрытием американской авиации и США удастся завоевать господство в воздухе, то они ограничатся и будут дальше развивать действия польских войск. Если этого будет недостаточно, то в бой бросят натовские и американские войска. Во время вашингтонской пресс-конференции Байдена и Зеленского глава Белого дома заявил о помощи Украине и напомнил, что "50 стран взяли на себя обязательства о поставках Украине более двух тысяч танков и других единиц бронетехники, более восьмисот артиллерийских систем, более двух миллионов артиллерийских снарядов, более пятидесяти РСЗО". А Зеленский заверил: "Украинские военные могут отлично управлять американскими танками.
Ещё F-16 может быть снабжён ракетами «воздух-воздух» для стрельбы по самолётам противника. Но здесь дальность стрельбы по цели намного меньше. Может достигать до двух сотен километров. Итого — 2730 км. Получается, что F-16 может взлетать в сторону Украины даже из Нидерландов, чтобы принимать участие в боевых действиях над территорией проведения СВО. От Нидерландов до границ Ростовской области по прямой всего 2390 км против 2730 км возможности F-16. Одним словом, натовские самолёты могут взлетать из любой точки Европы. И в первую очередь из Нидерландов, которые первыми обещали передать F-16 для боевых действий на Украине. Но это только теоретически. Что-то подсказывает, что ни Бельгия, ни Нидерланды, ни Франция такого разрешения не дадут. Остаются всё те же страны, которые до сих пор предоставляли оставшееся у них ещё с советских времён оружие. Так что президент В. Путин, скорее всего, имел в виду именно эти государства. В общем количестве 48 штук. Но начнём с Прибалтики. В этих карликовых государствах F-16 уже «завелись». Не свои, правда, но какая разница? Они участвуют во всех военных учениях стран НАТО неспроста. В этих микространах осталось гигантское военное наследство от Советского Союза. В Латвии это огромный военный аэродром в Лиелварде. В Литве — самый большой военный аэродром ещё Советского Союза в пяти километрах от Шауляя — в Зокняе.
Неслучайное совпадение. Был ли F-15 копией МиГа-25?
Истребитель ВВС США F-15 потерпел крушение в Северном море около берегов Великобритании, отмечается в сообщении 48-го истребительного авиаполка ВВС США. Президент Украины Владимир Зеленский, когда опровергал заявление главкома ВСУ Валерия Залужного о том, что боевые действия зашли в тупик, сообщил: «оживления фронта» следует ожидать, когда в ВСУ поступят американские самолеты F-16. Известен тем, что: самолет F-15 и советский (российский) Су-27 проектировались для выполнения задач по завоеванию господства в воздухе. Известен тем, что: самолет F-15 и советский (российский) Су-27 проектировались для выполнения задач по завоеванию господства в воздухе.
Дальность боевого применения истребителей F-16 достигает 1750 км
Американский истребитель завоевания превосходства в воздухе F-15 Eagle создавался с учётом опыта Вьетнамской войны. Вначале планируется оборудовать этой системой самолеты F-15E, а затем 200 истребителей F-16C и D 40-й партии. Макдоннел-Дуглас F-15 «Игл» — американский всепогодный истребитель четвёртого поколения. Предназначен для завоевания превосходства в воздухе. Американский всепогодный истребитель четвертого поколения McDonnell Douglas F-15 Eagle мог иметь практически безупречную репутацию. Самолет рассматривают в качестве частичной замены для Boeing F-15C/D.
Поможет ли сотня американских F-15 остановить истребители Путина
Всего согласно бессрочному контракту ВВС США должны были получить 144 самолета, но сейчас речь идет о всего 104 истребителях взамен уже устаревшего парка стоящих на вооружении F-15C/D. Истребитель ВВС США F-15 потерпел крушение в Северном море около берегов Великобритании, отмечается в сообщении 48-го истребительного авиаполка ВВС США. Возможная поставка истребителей F-15 и F-16 Киеву может иметь трудности из-за отсутствия на Украине длинных взлетных полос. Третья волна состояла из F-15С, применивших против цели Mk82, тогда как самолеты четвертой волны (2 F-15C) зафиксировали результаты проведенной атаки.
Польша подняла в воздух военные самолеты из-за активности дальней авиации России
Еще в ноябре Королевский объединенный институт оборонных исследований отметил в своем докладе, что запущенные с Су-35С ракеты большой дальности оказались "крайне эффективными и смертоносными против украинских самолетов вблизи линии фронта на протяжении всего конфликта". За 10 лет до начала боевых действий российские Воздушно-космические силы ВКС получили порядка 350 современных самолетов, включая истребители Су-35С, говорится в другом докладе аналитического центра от марта 2022 года. Поправка от Newsweek: длина Су-35 изначально была ошибочно указана как 70 метров, а не футов. Комментарии читателей:Calven McVettyНа самом деле совершенно неважно, что сильнее, Су-35 или F-16 — это в любом случае старье. Ни один российский или китайский самолет и близко не может того, что F-35. Они вообще невидимы для систем ПВО и могут уничтожать до 60 вражеских самолетов одновременно. Это летающая армада. Мы можем зависнуть прямо над Кремлем в три часа ночи, и они ничего не заметят— буквально.
Yanks Bigly wvilДа, мужик, это вообще инопланетные технологии, ага. Flanker33Причем тут вообще F-35? Какое он имеет отношение к воздушным боям на Украине? Су-35 — грозный самолет для воздушного боя. Но корень неудач — в том, как русские его применяют на Украине. У России нет специализированного самолета радиоэлектронного подавления для постановки помех и сопровождения.
Притом выбранные снаряды свидетельствуют в пользу того, что США хотели спровоцировать Москву задействовать именно ЗРК С-400 «Триумф», поскольку эти комплексы могут выявлять даже малозаметные угрозы. В момент пуска ракет недалеко от F-15 наблюдались также самолеты радиоэлектронной разведки. Отмечают политологи, что подобная провокация со стороны американских ВВС рисковала спровоцировать более жесткую реакцию со стороны РФ.
Американский пилот хотел окончательно добить самолёт из пушки, но увидев что пламя двигателей «МиГа» затухло, не стал добивать, пилот катапультировался. Иракцы атаковали первыми, иракский пилот Аль-Саммурай отмечал взрыв ракеты совсем недалеко от F-15. На помощь подошла ещё пара F-15, после чего иракские самолёты развернулись и стали возвращаться на аэродром, «Иглы» выпустили по МиГ-25 10 ракет «воздух-воздух», не добившись ни одного попадания. После окончания войны иракцы заявляли что нашли обломки F-15, в который попал Аль-Саммурай, после чего отметили заявку, как подтверждённую. Таким образом, точно известно, что были безвозвратно потеряны три американских F-15E, один саудовский F-15C, два американских F-15C были повреждены и один саудовский F-15C был угнан, погибло четыре американских пилота, один саудовский, два американских пилота взято в плен и один саудовский дезертировал [42]. Как отмечало исследование воздушной мощи в Персидском заливе, уровень контроля F-15 над воздушным пространством в этой войне «не имел исторического прецедента» [44]. Победы отмечены звёздочками на фюзеляже В ходе операции НАТО против Югославии 1999 американские F-15 сбили четыре югославских МиГ-29 , все потери подтверждены сербской стороной [45]. По неофициальным источникам, лётчиками МиГ-29 было заявлено о двух сбитых F-15 [45] , что не подтверждается американской стороной.
В сербских источниках этих заявлений не нашлось. В первый же день вторжения, 26 марта 2015 года в Йемене над Аденским заливом был потерян саудовский F-15S, пилоты катапультировались, что стало причиной потери техническая неисправность или он был сбит неизвестно [ источник не указан 679 дней ]. В частности, один беспилотник Шахид-123 был сбит в июне 2019 года, ещё один беспилотник неизвестного типа в марте 2021 года [49] [50]. Наиболее результативный американский пилот F-15 Сесар Родригес заявил что сбил два МиГ-29 иракский и сербский и один иракский МиГ-23 [52] , но заявленные им иракские самолёты не были подтверждены [ источник не указан 437 дней ]. Как отмечает американский авиационный историк Джон Коррел, по состоянию на 2008 год самолёты F-15 одержали в общей сложности 104 воздушные победы без единой потери от ВВС [53].
Очевидно, что Пентагон проводит полную передислокацию своих боевых самолетов на фоне активных боестолкновений ХАМАС с армией Израиля и с общим обострением ситуации на всём Ближнем Востоке. Средняя экспортная стоимость истребителя-бомбардировщика F-15E Strike Eagle составляет 80 миллионов долларов, а цена его современного варианта 2010 года F-15SE Silent Eagle доходит до 120 миллионов долларов Если с начала 2023 года, многочисленные заголовки СМИ об американском истребителе F-16 появляются ежедневно и в основном связаны с желанием Киева приобрести данный тип боевых самолетов, то о существовании на вооружении ВВС США истребителя-бомбардировщика F-15 многие не знают или считают его предшественником F-16 Fighting Falcon. Истребитель F-15 Eagle был принят на вооружение ВВС США в 1972 году, а более легкий разница в 2 тонны с полной боевой загрузкой патрульный истребитель увеличенного радиуса действия F-16 поднялся в воздух 1974 году.