рейтинг надежности автомобилей. Одна из самых надежных машин, доступных российскому покупателю. Изначально авто разрабатывалось для европейских и американских покупателей, но пришлось «ко двору» и автомобилистам из России.
Самые надёжные автомобили для России в 2023 году
Крен нарастает стремительно, и под его влиянием Passion уходит на еще более крутую дугу. Скорее страшно. Особенно неприятны эти виляния на высокой скорости. Впрочем, без провокаций или необдуманных действий Voyah вполне понятен. Поначалу нам показалось, что этот легковой автомобиль на 20-дюймовых колесах и низкопрофильных шинах станет лучшим по плавности хода. Настолько пневмоподвеска мягко преодолевала грейдер. Но, к сожалению, на асфальте Passion оказался невсемогущим. Многовато короткой волны, которую седан находит даже в расслабленном режиме амортизаторов. Хотя и это не помешало «электричке» получить максимум баллов за ездовой комфорт. Электромобильная часть по современным меркам неэффективна.
По пути в Санкт-Петербург Passion не избежал прогулки «на галстуке», но обратный путь дотянул своими силами, правда, для этого пришлось задействовать самый флегматичный режим и самого спокойного водителя. Так что межгород все еще терра инкогнита для электромобилей. А вот в качестве городского транспорта Passion вполне неплох. Дорогущий семиместный минивэн не смог победить по сумме полигоновских баллов. То, что сделал два года назад гораздо более приземленный Kia Carnival, оказалось не под силу эпатажному Дриму. Но значит ли это, что он плох? Электромобильный контроль тяги, влюбляющий на асфальте, оказывается неудобным в щекотливых ситуациях, когда почти невозможно контролировать пробуксовку. Выбраться из диагонального вывешивания на Дриме — искусство: в верхнем положении пневмоподвески доступны только особые режимы движения, в которых нет имитации межколесной блокировки. Подвело Voyah то, что это в первую очередь бизнес-шаттл, а не автомобиль для многодетных.
Здесь не слишком развита трансформация салона. Багажник либо относительно скромный, либо со здоровенным горбом на полу, если сложить третий ряд. К пассажирскому отсеку не придраться: удобные кресла, массажеры, избыток пространства. И водителю хорошо. Интересно, что все три автомобиля Voyah заметно различаются по оформлению рабочего пространства и управлению второстепенной электроникой. Поиски своего дизайнерского языка продолжаются, и вариант Дрима мне кажется оптимальным. Ну ладно, кораблик. С небольшими покачиваниями он прекрасно разглаживает все потрескавшиеся дороги. Руль легок, но при этом информативен, гибридная силовая установка дарит отменный контроль тяги и нормальную динамику.
Да все в этом автомобиле здорово, пока он не выходит из зоны комфорта. Наша длинная дорога до Выборга — это самые неподходящие условия для него. Бензиновый турбомотор не может поддерживать нормальный заряд в аккумуляторной батарее, чтобы она питала два электромотора суммарной мощностью 393 л. Динамика исчезает на глазах, расход топлива растет, и если вам для бизнеса нужен экспресс-трансфер из Москвы в Санкт-Петербург, то лучше Сапсаном. А еще крупный автобус не очень любит сложные рельефные дороги, на которых его приятные в городе покачивания набирают амплитуду и перерастают в неприятные. Под аккомпанемент потрескивающих обивок и скрипящей сдвижной двери весь этот Dream потихоньку превращается в дым. Эти Geely уже везде, на них строят бизнес «серые» импортеры, а у нас он уверенный победитель полигоновской части рейтинг-теста.
В топ-10 доминируют «японцы» — 6 позиций, азиаты вообще показали самый высокий усредненный индекс надежности — 63. У европейцев 46 баллов и три строчки в топ-10. А самая лучшая у Buick — 12 место. В прошлом году заокеанцы выглядели получше. По типу кузова самые надежные автомобили это седаны, хэтчбеки и универсалы — средний индекс 57. На втором месте SUV — 50 баллов, следом идут минивэны 45 , и замыкают рейтинг пикапы — 41 балл. В этом сегмента находится и лидер антирейтинга надежности Chrysler Pacifica, набравший всего 14 баллов.
Никому не хочется часто ремонтировать машину, особенно, когда запланирован долгожданный уик-энд или отпуск. Чтобы определить надежность автомобиля, потенциальные покупатели обращаются к родственникам, соседям и знакомым механикам. Однако многие оценки носят предвзятый и некомпетентный характер. В мире есть несколько авторитетных организаций, которые оценивают надежность машины, исходя из собственных клиентских баз. Какие же критерии берутся за основу международными экспертами? За основу берутся отчеты независимых технических инспекторов. Не всегда мнения этих двух организаций совпадают, так как они используют разные методики подсчета. ADAC считается крупнейшим автоклубом в Европе, в немецкой организации числится более 18 млн. Свои оценки эксперты дают на основании статистики выездных бригад, которые оказывают помощь на дороге. Самые свежие отчеты опубликованы по машинам 2006-2013 гг. Warranty Direct — это британская организация, которая черпает сведения у страховых агентств. В базе постоянно находится свыше 50 тыс. Специалисты компании не просто подсчитывают число поломок для каждой модели, но и публикуют среднюю стоимость ремонта. Рейтинг обновляется в режиме онлайн, на официальном сайте отображается ТОП-100 машин за текущий год.
Основной недостаток модели — недостаточные параметры надежности, выявленные во время тестов. Уже более 15 лет она пользуется повышенным спросом, несмотря на довольно высокую стоимость даже весьма подержанных моделей. Среди достоинств авто владельцы чаще всего называют: рамную конструкцию; независимую переднюю подвеску; возможность выбрать бензиновую или дизельную версию мотора. Prado отличается надежностью и повышенной проходимостью. Поэтому оптимален для загородных поездок. Существенный недостаток авто — сложный и дорогостоящий ремонт.
Самые надежные и ненадежные автомобили в своем классе
Авто - 15 сентября 2023 - Новости Перми - Рейтинг надежности подержанных автомобилей американского рынка, составленный по данным британской страховой компании “Warranty Direct”. Кроссовер Subaru Forester признан самым надежным новым автомобилем года в РФ среди всех представленных в стране марок с учетом параллельного импорта. Здесь вы найдете рейтинг автомобилей по разным параметрам: по цене и качеству, безопасности, надежности.
Kia заняла первое место в рейтинге надежности автобрендов J.D. Power 2022 VDS
Различные китайские компании стараются убедить общественность в надежности своих турбодвигателей, но многие из них продолжают оставаться под сомнением. Например, Changan попал в Книгу рекордов Гиннесса в 2020 году за "Самый длинный прямой эфир", который продолжался 259 часов, в то время как их турбодвигатель BluCore NE 1. Однако, такой эксперимент мало что доказывает о качестве китайских автомобилей. На самом деле, оценить надежность таких автомобилей довольно сложно, в связи с тем, что они долгое время быстро ржавели. Даже в 2016 году только треть китайских автомобилей имели оцинкованные кузова, а также долговечность никогда не была приоритетом для автомобилей в Китае с его быстро меняющимся автопромом. Несмотря на то, что проблема оценки надежности дорогостоящих компонентов китайских автомобилей по-прежнему актуальна, производители из Китая учитывают особенности эксплуатации своих автомобилей в России. Например, Haval в Туле осуществляет двухстороннюю оцинковку всех кузовных панелей, кроме крыши. Кузова белорусских Geely Coolray штампуются на оцинкованном листе и проходят катафорезную подготовку. Но не все модели имеют такой высокий уровень защиты от коррозии. Например, Chery Tiggo 4 Pro оцинкован лишь частично, в то время как Chery Tiggo 8 имеет оцинкованное покрытие на наружных панелях кузова, кроме крыши и капота.
Кузов Changan Uni-K был оцинкован холодным способом, который не является самым эффективным, хотя модель относительно новая и дорогая. Хотя ситуация с коррозионной стойкостью китайских автомобилей неоднородна, производители все чаще учитывают этот фактор при экспорте своих моделей. Это может не напрямую связано с надежностью, но говорит о качестве автомобилей. Кузова с дугами из высокопрочной стали используются для обеспечения защиты водителя и пассажиров при лобовых и боковых столкновениях, при этом системы, такие как преднатяжители ремней, подушки безопасности и зоны деформации, должны работать стабильно и надежно. В прошлом у китайских автомобилей были проблемы с этим.
В последующих отчетах рейтинг J. Power колебался в диапазоне 150—180 единиц, что, вероятно, связано с улучшением качества с одной стороны и с усложнением китайских машин с другой а последнее обычно приводит к росту числа нареканий. Китайская метрика Внутри Китая есть собственный рейтинг, напоминающий J. Power — его составляет китайская ассоциация контроля качества автомобилей Chinese Automobile Quality Network.
В нем также используются жалобы клиентов, и по итогам 2022 года было обработано около 36 тысяч заявок. Лидерские позиции в рейтинге занимают совместные предприятия китайских компаний с именитыми производителями: Honda Dongfeng , Jetta это суббренд Volkswagen для китайского рынка , Mitsubishi GAC. Из китайских брендов лидирует, как ни странно, Volvo — ее авторы исследования причисляют к местным маркам шведская компания принадлежит Geely. Из чисто китайских производителей впереди люксовый бренд Hongqi , сразу за ним — Dongfeng Fengon и Geely. Неплохо выглядят Tank и Changan, а вот Chery находится во второй половине списка, равно как близкие ей бренды Jetour, Exeed, Kaiyi. В апреле начались продажи модели Omoda S5 — седана, копирующего Chery Arrizo 5 Plus Источник: Omoda Вообще, сделать однозначный вывод о долговременной надежности китайских автомобилей нельзя — все рейтинги такого плана имеют элемент субъективности и оценивают относительно новые модели в возрасте до 3—4 лет, что не позволяет ответить на вопрос, сможет ли китайский турбомотор пройти без поломок 200—300 тысяч километров. По общему количеству нареканий чисто китайские бренды пока уступают продукции совместных предприятий, но и аутсайдерами не смотрятся. Достаточно сказать, что последнее место в рейтинге Chinese Automobile Quality Network занимает популярная в России Skoda. Любовь к турбинам Главная проблема — это невозможность оценить надежность дорогостоящих узлов «чайнакаров», например, двигателей и коробок передач.
Помимо отсутствия рейтингов сказывается и переменчивость китайского автопрома. Например, в 2016—2018 годах марки Из КНР стали переходить на двигатели объемом 1,5 литра, которые сулили льготные тарифы при экспорте. Поскольку атмосферные моторы такого формата имеют ограниченную мощность, китайцы стали активно внедрять турбомоторы и большинство продаваемых в Россию кроссоверов из Поднебесной имеют 1,5-литровые двигатели с наддувом мощностью 150—185 л. Столько высокий уровень форсировки потенциально снижает надежность, да и сам турбонаддув бензиновых двигателей считается капризной технологией. Но в массовый обиход китайские турбомоторы вошли пять-семь лет назад и выборки автомобилей с большими пробегами по России пока просто нет. Она длилась 259 часов, пока турбодвигатель BluCore NE 1.
Чтобы сориентироваться во всех моделях и марках а также ценах , редакция GT-News. К каждой модели есть короткое описание и важно! В рейтинге почти все кроссоверы, но есть и пару седанов.
Домой Автоновости сегодня Эти компании делают самые надежные автомобили в 2023 году: ТОП-24 Эти компании делают самые надежные автомобили в 2023 году: ТОП-24 Японские и корейские бренды захватили почти всю первую десятку Текст: Алексей Шмидт 22.
С исследованием ознакомилась редакция Daily-Motor. Ru и нашла в нем некоторые интересные моменты. Таким образом, в исследовании все эти 13 марок не участвовали.
ТОП-10 самых надежных автомобилей на российском и американском рынках
Готовясь к покупке машины, будущий владелец старается изучить модели, входящие в рейтинг автомобилей цена-качество. Ее рейтинг оценивает качество и надежность автомобилей на основе претензий клиентов, правда включает не только поломки, но и любые нарекания. Рейтинг Initial Quality Study (надёжность новых легковых автомобилей) 2022 года от американского агентства J.D. Power and Association.
Самые надежные авто для России — выбираем неубиваемую машину на всю жизнь
Британские аналитики Warrantywise составили рейтинг автомобилей, которые начинают сыпаться на дороге прямо после завершения гарантийного срока. Лидер рейтинга: самый надежный автомобиль с пробегом на 2024 год. В этом рейтинге перечислены самые надёжные новые автомобили, внедорожники и бренды, которые можно купить сегодня. Авто - 15 сентября 2023 - Новости Красноярска -
Рейтинг надежности китайских авто
Новости. Воронеж. Готовясь к покупке машины, будущий владелец старается изучить модели, входящие в рейтинг автомобилей цена-качество. Авто - 15 сентября 2023 - Новости Новосибирска -
Kia заняла первое место в рейтинге надежности автобрендов J.D. Power 2022 VDS
| Винегрейтинг — Авторевю | Самые надёжные автомобили на вторичном рынке в 2024 году: по каким критериям выбирать машину, рейтинг надёжных ТС, какие авто покупать не стоит. |
| Названы 10 самых надежных и самых ненадежных авто в 2022 году | Рейтинг надёжности основан на отчётах различных отраслевых организаций (например, Cox Automotive и Kelley Blue Book), которые, в свою очередь, опираются на опросы автовладельцев. |
| Самые надёжные автомобили для России в 2023 году | Японский седан, пожалуй, самый солидный и представительный автомобиль в нашем рейтинге. |
Рейтинг лучших седанов по цене и качеству 2021 - 2022
Неплохо во всех категориях расположены Ford Focus, выпущенные до 2018 года, а более новое поколение сильно просело в рейтингах. Результаты некоторых японских моделей нестабильны: например, Mazda 3 и Honda Civic лидируют в категории подержанных машин, но среди новых занимают лишь 18-е и 28-е места. Volkswagen Golf выпускается уже почти полвека и к 90-м годам завоевал репутацию машины простой и надежной. Но с тех пор его позиции пошатнулись, и современные Golf не блещут в рейтинге британского журнала Источник: Volkswagen Но, пожалуй, главное откровение рейтинга — это низкие позиции Volkswagen Golf и сходных с ним Skoda Octavia и Audi A3. Также есть вопросы к двигателям и электрике, а почти у половины клиентов ремонт занимал в пределах недели. В случае с новыми Skoda Octavia, попавшими в нижнюю тройку рейтинга, много проблем с мультимедийной системой, но также есть жалобы на кузов, интерьер и электрические компоненты, не связанные с мотором. Новые Skoda Octavia не то чтобы ненадежны, скорее они допекают клиентов глюками второстепенных систем Источник: Артем Краснов А что «французы», которых в России традиционно боятся?
Их результаты в целом не ужасны: среди подержанных машин Citroen C4 в середине списка 24-е место из 42 , Renault Megane — на 31-м, Peugeot 308 — на 34-м. Столь заметная разница между близкими моделями «Ситроен» и «Пежо» связана с тем, что 308-й в Британии чаще предлагается с дизелем, поэтому с точки зрения российских реалий правильнее ориентироваться на результат бензинового C4. И, кстати, в огород немецких марок есть еще один камень: плохие результаты Vauxhall Opel Astra. При этом результаты марки, пока она принадлежала General Motors, несколько хуже периода, когда она перешла под контроль Peugeot-Citroen. Городские кроссоверы. В случае с «Витарой» речь о кроссовере, который выпускался c 2015 года: его не нужно путать с более крупным предшественником, оснащенным постоянным полным приводом.
Компакты Suzuki Vitara и Suzuki SX4 — близкие родственники, и оба хороши по надежности Источник: Артем Краснов Кстати, в английском рейтинге хорошо расположена модель Renault Captur, но к российским Renault Kaptur она отношения не имеет: у них одинаковый дизайн, но разные платформы. В рейтинге новых машин, как и подержанных, лидирует KIA Soul и неплохо на 5-м месте расположен Hyundai Kona, который везут в Россию параллельным импортом. Оба автомобиля являются родственниками Hyundai Creta разных поколений, которая была у нас лидером сегмента. Hyundai Kona чешской сборки была любопытной моделью: она близка к Hyundai Creta второго поколения платформа K2 , но имела более агрессивный дизайн и лучшее оснащение Источник: Hyundai В аутсайдерах среди новых компакт-кроссов — Nissan Juke поколения 2010—2019 года. Nissan Juke английской сборки поставлялся и в Россию.
Здесь должна была быть интрига, раскрытие которой сопровождается барабанной дробью, но, увы, интриги ведь как таковой и нет. Если «Лексус» стал вторым, то обойти эту марку могла лишь материнская Toyota. Хотя у неё те же 72 очка из ста возможных.
Вектора ортодоксов, до упора ездящих на «европейцах», не наблюдается, считает руководитель петербургского автоклуба «А24» Денис Шубин. Если стоит задача повседневного автомобиля, не отнимающего время на поиски автозапчастей и денег, то альтернативы у нас нет, — говорит эксперт, который и сам пересел на «китайца». Привезти «европейца» не проблема, говорит он, сервисов сейчас достаточно. Другое дело, что на фоне «китайцев» консервативные «немцы» уже, как выразился Сергей, «скукотища». Последние два года машины из Поднебесной становятся всё лучше, смелее в плане дизайна, что немаловажно для наших людей, которые хотят ездить на красивых машинах или на «крутых», считает Сергей. А европейские марки очень консервативны, и даже хорошо сделанные внутри, внешне они не производили впечатления «вау».
И всё это хорошо сделано с точки зрения материалов, эргономики. Они мало того, что повторяют все фишки, присущие европейцам люкс-класса, они идут дальше — переосмысливают наследие. Китайцы очень быстро исправляют замечания со стороны журналистов, блогеров, публики, я сам это проверял, внимательно относятся ко всем обзорам. Каждые полгода появляется машина, которая еще больше шокирует в хорошем смысле, — делится эксперт. Отечественные автомобили, говорит Сергей, мы за 50 лет более или менее изучили. То, что «Москвич» сейчас делает, он тоже протестировал и назвал машину «середнячком», из нареканий выделив только цену: «Потому что от нашего автомобиля хочется демократичности».
Если бы меня спросили: «Какую машину ты хочешь выбрать? Они настолько навороченные, что я для себя выбор пока не сделал, — признается Сергей. Мой совет: если есть возможность, еще годик поездить на старой машине. Через год, когда на конвейер встанут новинки Шанхайского автосалона, появятся совершенно фантастические машины, — поделился он. Глубочайший самообман Обилие электроники в китайских автомобилях искушенный автолюбитель воспринимает как приятные бонусы, облегчающие езду за рулем.
Вот победители Оказывается, гибридные автомобили предлагают больше, чем просто способ сэкономить деньги на заправке. Согласно недавнему отчету , они также являются самой надежной категорией автомобилей 2023 года.
Рейтинг опубликовало на своем сайте издание «USA Today». Consumer Reports, некоммерческая организация, занимающаяся исследованиями и защитой прав потребителей, во вторник опубликовала рейтинг самых надежных типов, марок и моделей автомобилей.
Эти компании делают самые надежные автомобили в 2023 году: ТОП-24
| Какие автомобили являются лидерами надежности и другие номинации «Рейтинги Авто года в России 2023» | Что это за рейтинг качества. |
| Рейтинг 30 самых надежных машин на вторичном рынке на 2022 год | Опубликован рейтинг надёжности автомобилей TÜV Report 2021. |