«Затраты на покупку автомобилей с пробегом продолжают расти, так как увеличивается средняя стоимость авто на вторичном рынке. Эксперты аналитического агентства «Автостат» зафиксировали значительный рост интереса в сторону подержанных автомобилей в 2023 году у россиян.
Рейтинг марок и моделей
- В России остановились продажи автомобилей с пробегом
- Материалы с меткой «подержанные автомобили» – Москва 24
- В России остановились продажи автомобилей с пробегом
- Подборка видео авто плюс подержанные автомобили — DRIVE2
- Рейтинг марок и моделей
- В России могут рекордно вырасти продажи авто с пробегом - | Новости
Автоновости
Всего же с начала года россияне приобрели 5,9 млн легковых автомобилей с пробегом, утверждает «Автостат». Одна из причин повышенного спроса на автомобили с пробегом — подорожание новых, считает член правления Союза автосервисов России Илья Плисов. Авто с пробегом.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Далее следуют корейские бренды Kia 27,9 тыс. Эксперты агентства «АВТОСТАТ» отмечают, что все марки, вошедшие в десятку лидеров по итогам сентября нынешнего года, демонстрируют положительную динамику. Немного отстает от него Hyundai Solaris 9,5 тыс.
Простому клиенту такие детали не видны, а менеджеры по продажам недочеты автомобиля, естественно, не покажут. В Челябинске клиентов несколько часов держали в салоне, а затем буквально подсунули договор купли-продажи. И только после подписания он увидел, что купленная машина сгнила.
До сих пор Андрей пытается оформить возврат, но салон намерено затягивает все процедуры, чтобы как можно дольше не перечислять деньги. И вам придется доказывать. Пока вы будете доказывать, криминальная группировка может рассыпаться, юрлица уже может не стать", — заметил эксперт Алексей Егармин. И хорошо если у владельца останется хотя бы авто. Москвич Дмитрий Черепанов купил в салоне "Рольф" машину с перебитыми номерами. Узнал лишь в ГАИ, когда иномарку изъяли при постановке на учет. Несколько месяцев Дмитрий пытался вернуть деньги, но империя дилера-гиганта — это полноценная экосистема, куда входят страховые, банки, менеджеры по продажам, кризисные специалисты по работе с клиентами и, конечно, высококлассные юристы. И если в маленьких автосалонах еще есть хоть какой-то шанс решить спорную ситуацию в свою пользу, то у сетевиков и монополистов все продумано до мелочей.
Российские автодилеры начали выставлять подержанные автомобили вместо новых
Спрос на подержанные автомобили стабилизировался, а по данным некоторых дилеров — снизился на 3%, пишет «Коммерсантъ». Автомобильный интернет портал 5 колесо Читать бесплатный автожурнал: статьи, тест-драйвы, обзоры, автоновости на сайте К концу 2022 года спрос на подержанные автомобили увеличился в России более чем на 15%. Согласно отчету аналитического агентства, продажи подержанных автомобилей класса «люкс» в России продемонстрировали рост в марте 2024 года, увеличившись на.
«У нас каждый месяц рекордный». Откуда взялся ажиотажный спрос на автомобили с пробегом
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Второе место по объему продаж досталось Kia Sportage 2,1 миллиона рублей и Hyundai Creta 1,85 миллионов рублей. Топ бюджетных автомобилей до 1,5 миллиона рублей возглавила модель Lada Priora со средней стоимостью 430 тысяч рублей. Второе и третье место разделили Lada Granta 300 тысяч рублей и Lada 2114 Samara 540 тысяч рублей.
В марте продажи жилья в Китае рухнули, а цены упали еще стремительнее, чем в предыдущем месяце, продлив трехлетнее падение. Министр жилищного строительства КНР в начале марта заявил, что стабилизация рынка остается «серьезной задачей».
Об этом на это неделе рассказали в Следственном комитете. В целом в России на начало года признаны аварийными 70 тысяч зданий, в которых с риском для жизни и здоровья проживают более миллиона россиян. Треть из них находятся в этих условиях более пяти лет. В также СК отметили, что в 2023 году было возбуждено в пять раз больше уголовных дел о преступлениях, связанных с аварийным жильем, чем в 2022 году. Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор региона Вячеслав Гладков. Как рассказал чиновник, при ударе беспилотника никто из местных жителей не пострадал, однако взрыв повредил объект связи.
Об этом говорится в Telegram-канале информцентра областного правительства. Власти призывают водителей отложить поездки или переждать на стоянках. Штраф приходит за нарушение правил безопасного вождения и сервиса. Блокировка - за аренду несовершеннолетними, системные и грубые нарушения ПДД, уточнили в департаменте. Самыми частными нарушениями стали езда на одном электросамокате вдвоем, проезд по пешеходному переходу и парковка в неположенном месте. Это следует из тезисов к докладу Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта о работе отрасли в 2023 году.
Такая динамика, в частности, связана с существенным ростом стоимости услуг и цен на продукцию контрагентов авиакомпаний. В Ассоциации также отмечают влияние фактора ослабления рубля, поскольку расчеты по этим статьям выражены в валюте. Об этом сообщает пишет «Лента. Стало известно, что отказ связан с нарушением им режима пребывания в колонии Белгородской области, где он отбывает наказание. Об этом сообщил губернатор региона Вадим Шумков в своем Telegram-канале. Он уточнил, что в отношении сотрудников государственной, муниципальной службы и служащих бюджетных учреждений такое условие обязательно.
Так, по данным МЧС, к 28 апреля из зон подтопления уже эвакуировано более 5,5 тыс. В пунктах временного размещения находятся 643 человека, из них 225 детей, - отмечается в сообщении.
Тот же фактор играет главную роль и в ценообразовании еще одной Lada - Granta 890 тыс. По большинству популярных иномарок такая тенденция наверняка сохранится и в ноябре.
Наполнение рынка свежими машинами западных брендов по-прежнему недостаточно. Кроме того, введением всё новых налоговых ограничений в части импорта как новых, так и подержанных машин правительство недвусмысленно дает понять, что будет пытаться продолжать развивать объемы отечественного авторитейла за счет внутреннего производства. Разве что Lada, топовые модели которой уже вступили в прямую ценовую конкуренцию с бюджетными седанами из Китая, едва ли сможет продолжать такую же агрессивную ценовую политику в ноябре.
В России могут рекордно вырасти продажи авто с пробегом
В программе участвуют автомобили не старше 7 лет с пробегом менее 250 тыс. Рынок подержанных автомобилей в России все еще велик, здесь действуют свои законы и правила. Что нужно знать при покупке конкретного подержанного автомобиля? Какие узлы и агрегаты необходимо диагностировать в первую очередь? Jaguar F-Pace | Подержанные автомобили. АвтоВАЗ против скидок на «китайцев», обновки Лады, Соболь NN 4×4, дизели КамАЗа, автобус ЛиАЗ Citymax«Новости недели» №266. Сертифицированные автомобили LADA с пробегом.
С пробегом
Все новости авто России в бесплатном онлайн авто журнале Как проверить подержанный автомобиль перед покупкой. Главная Новости Лента новостей Рынки Спрос на подержанные автомобили пошел на спад. Автосалон в Пекине и другие новости неделиНа этой неделе открылся Пекинский автосалон, на котором представили много новинок, и произошло еще несколько важных событий в автомире. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы.
Вся правда о рынке авто с пробегом: чего ждать в 2023 году?
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Подержанные авто — Mazda 6 2006 г. Подержанные автомобили — Mercedes-Benz E-Class, 2001 г. Подержанные автомобили — Mitsubishi Lancer X, 2007г. Подержанные автомобили Подержанные авто — Nissan Juke 2012 г. Подержанные авто — Nissan Qashqai 2007 г.
Далее следуют южнокорейские Kia 29,6 тыс. Пятерку замыкает японский Nissan - 27,7 тыс.
Как отмечают в "Автостате", все бренды, вошедшие в десятку лидеров по итогам июля, показали положительную динамику. На вторую строчку рейтинга поднялась Kia Rio 9,9 тыс.
Эксперт «Автостата» Сергей Удалов добавляет, что в мае 2023-го возрос и объем импорта подержанных автомобилей — ввезено около 51 тысячи машин старше трех лет, в апреле было 37 тысяч.
Наценка с пробегом. Смотрим, как дорожают подержанные автомобили из-за новых поборов
Сертифицированные автомобили LADA с пробегом. Эксперты аналитического агентства «Автостат» зафиксировали значительный рост интереса в сторону подержанных автомобилей в 2023 году у россиян. спрос авторынок подержанные машины пробег. Выбор подержанного авто, хамство инспекторов ДПС и разбор неоднозначных ДТП 16+. Россияне в феврале потратили на покупку подержанных автомобилей ₽454 млрд.
«В мастерской только я, трактор и голуби — романтика!» Интервью с девушкой-трактористкой из Гродно
- Спрос на подержанные автомобили пошел на спад
- Материалы с меткой «подержанные автомобили» – Москва 24
- Российские автодилеры начали выставлять подержанные автомобили вместо новых
- Автомобили с пробегом дорожают: какие и на сколько
Программа автоплюс подержанные автомобили все выпуски
Генеральный директор Почему у вас такие низкие цены? Окончательная стоимость автомобилей формируется в зависимости от дополнительных скидок за кредит и трейд ин. Коммерческий директор Вы можете бесплатно воспользоваться нашим сервисом и получить предложения от дилеров. Бренд-менеджер Как купить автомобиль через Autospot?
Большинство тех, кто собирается приобрести новый автомобиль, обычно выставляет на продажу имеющийся именно в последний весенний месяц, говорит представитель Fresh Auto Денис Мигаль. Эксперт «Автостата» Сергей Удалов добавляет, что в мае 2023-го возрос и объем импорта подержанных автомобилей — ввезено около 51 тысячи машин старше трех лет, в апреле было 37 тысяч.
Сегодня в выпуске: Машина в аренду с выкупом, ошибочная страховая выплата и обзор BMW 1. Первая передача от 28.
Поэтому всё чаще возникает вопрос, реально ли продать китайский автомобиль на вторичном рынке? Пока новости не слишком обнадеживающие — продажи «китайцев» на вторичке стагнируют, и за первые пять месяцев было куплено 42,5 тысячи машин из КНР, что соответствует уровню прошлого года. По итогам же первых четырех месяцев продажи китайских автомобилей на вторичке и вовсе упали. Большая часть спроса приходится на «китайцев» в возрасте более 10 лет, они обеспечивают половину всех продаж. Чайнакары пока выбирает небогатая клиентура, которая ищет иномарку по низкой цене. Например, Chery Tiggo T11 в возрасте 10—13 лет стоят в среднем около 400 тысяч рублей есть и дешевле : это вдвое меньше, чем новая Lada Granta в бедненькой комплектации. Chery Tiggo первого поколения в разных вариациях продавался в России более десяти лет с 2005 года, поэтому является и лидером чайнакаров на вторичном рынке Источник: Chery Из китайских автомобилей на вторичном рынке наибольшей популярностью пользуется бренд Chery, за ним следует Geely, потом обанкротившийся Lifan, далее Great Wall и Haval. Впрочем, этот рейтинг не говорит о ликвидности марок: «Чери» лидирует, потому что продается дольше и активнее других марок уже почти 20 лет. А тот же Haval пришел в Россию лишь в 2014 году, поэтому и на вторичном рынке его меньше. Но вот продажи китайских трехлеток, наоборот, сократились, что связано, скорее, с отказом продавцов расставаться с достаточно свежей машиной. Интересно, что в случае со многими китайскими автомобилями цена перепродажи выше, чем стоимость новой машины в год покупки. Например, по данным «Автостата», трехлетний Chery Tiggo 4 стоит сейчас в полтора раза больше, чем три года назад стоил новый. Последнее обстоятельство справедливо и для других моделей.
Спрос на подержанные авто в России увеличился на 15%
В марте этого года в России было продано 502 тысячи подержанных легковых автомобилей, что на 26% превышает уровень февраля и еще на 1% больше результата годичной давности. К концу 2022 года спрос на подержанные автомобили увеличился в России более чем на 15%. К концу 2022 года спрос на подержанные автомобили увеличился в России более чем на 15%.
Дилеры ожидают в России снижения цен на подержанные автомобили в ближайшие месяцы
И вот новый виток — рынок новых авто в состоянии клинической смерти, зато летом произошел небывалый всплеск активности на вторичке. Можно ли говорить о том, что доступные подержанные автомобили, как в старые добрые времена, будут править рынком? Что сейчас происходит на нем? На ваш взгляд, это откат к каким-то старым показателям, или какой-то принципиально новый этап? Руслан Быстров: — Главное, что можно сказать про ситуацию на рынке подержанных автомобилей — катастрофы не случилось, как все боялись. Поэтому проблема дефицита автомобилей, которая остро стояла предыдущие пару лет, на сегодня сменилась другой проблемой — острым дефицитом с точки зрения спроса. Если говорить про какие-то «откаты» к предыдущим показателям, то, если судить по нашей компании, могу сказать, что в бюджете до 1 млн. Особенно это заметно по правому рулю: за счёт того, что есть свежие поступления из Японии, люди обновляют машины, и в большой массе этот спрос вылился на вторичный рынок.
Чтобы продать условную Toyota Corolla Filder 2010-2011 года с пробегом по России, надо сильно постараться. Машина должна быть лучше всех, при этом должна стоить выгодно. Только тогда можно конкурировать со вновь ввезенными свежими машинами. Это касается и нас, и физических лиц. Артём Тюменцев: — Сначала, когда рубль рухнул, была паника. Затем, на время неопределенности, было затишье. После этого, когда начал укрепляться рубль и падать йена, начался ажиотаж.
Сейчас ситуацию можно назвать спокойной. Потихоньку торгуют, но уже без фанатизма. Курс подрос, цены в Японии задрали, поэтому сейчас сложно купить что-то стоящее. Как отмечает Руслан Быстров, доля обменов стала расти. Это выгодно как для компании, так и удобно для клиентов», — констатирует Руслан Быстров — Есть такое ощущение и наблюдение, что сейчас продаются машины сугубо в сегменте до 1 миллиона рублей. Всё, что выше — только натуральный обмен. Сдать в трейд-ин, немного добавить.
Тот, кто принял в трейд-ин, принимает другой авто с доплатой и так далее. То есть за полную стоимость на вторичке за деньги машины дороже миллиона никто не берет. Это так? Руслан Быстров: — В целом соглашусь. Это как раз связано с дефицитом спроса. Трудно продать свою машину. Особенно если задача поменять — практическая.
А не прихоть. Скажем, мне нужен пикап, он мне нужен сейчас, по работе или иным нуждам, и вариантов у меня нет. То есть в рассматриваемом случае смена автомобиля не с целью выгадать какую-то выгоду. Поэтому какой выход? Поэтому сейчас это и правда очень частая история. У нас тоже доля обменов стала расти. В принципе, это и наша целевая задача — нам хочется делать полный цикл сервиса, чтобы клиент не только нам продал машину, но и тут же у нас купил.
Это выгодно как для компании, так и удобно для клиентов. Многие из клиентов стали ценить своё время и сервис. Поэтому в этом направлении мы активно работаем. Говорят, что в Японии подскочили цены на волне повышенного спроса. Артём Тюменцев: — Да, цены сильно подскочили, японцам это нравится, они не горят желанием продавать машины дёшево, поэтому на аукционах много машин со статусом «not sold» По словам Руслана Быстрова, новые «китайцы» однозначно конкурируют с рынком пробежных автомобилей — Справляются ли порты Владивостока с возросшей нагрузкой? Сроки поставки увеличились? Артём Тюменцев: — Сначала, когда резко возрос спрос и продажи на аукционах, не справлялись суда к тому же часть логистических цепочек перекраивалась на ходу.
Теперь не справляется порт. Склад временного хранения во Владивостоке забит под завязку, поэтому, например, не могут пока добраться до России автомобили из Южной Кореи. И с Японии тоже. Сроки поставки единовременно увеличились до 2,5-3 месяцев. Сейчас ситуация немного стала улучшаться и машины придется ждать около 2 месяцев.
Россияне массово покупают автомобили в возрасте 7-10 лет, так как ищут европейские или отечественные машины в хорошем техническом состоянии, с ремонтом которых не возникнет проблем. Сейчас на рынке автомобилей с пробегом наблюдается дефицит автомобилей, но вскоре свободную нишу займут китайские бренды, что позволит россиянам практически полностью отказаться от европейских, американских или корейских авто. При этом нет предпосылок для роста доли автомобилей с пробегом на российском рынке, так как продажи машин с пробегом сокращаются.
В январе 2024 года было продано 325 тыс. Среди значительной части россиян распространено устойчивое мнение, что старенькая «санкционная» иномарка надежнее новенького «китайца». А тем более после 1 апреля 2024 г. А чем больше дорожают новые авто, тем больше граждане или дилеры повышают цену на подержанные. И чем старше машина, тем больше вероятность приобрести по своим имеющимся сбережениям или в кредит. Также спрос связан с тем, что авто до 5 лет еще на гарантии у дилера и часто расценивается почти как новое, поэтому граждане часто находятся в поисках машины с рук, которым гораздо больше лет. Да «в народе» считается, что 10-летняя «японка» или «немец» надежнее новенького «китайца». Но и они сейчас не из дешевых.
Малолитражку можно купить от 1,5 млн рублей, хотя 2 года назад можно было приобрести за 700-800 тыс. Повышенный спрос на «винтаж» объясняется тем, что китайские машины пока для россиян по сути «вещь в себе». В умах населения до сих пор есть большие ограничения по поводу этих автомобилей, а так как другого выбора особо нет, то многие просто начинают покупать привычные марки, только на вторичном рынке. Из-за этого спрос на свежие иномарки до 5 лет сильно вырос и протолкнул цены вперёд. Меньше всех выросли в цене старые иномарки и на них тоже нашелся покупатель, так как рынок автомобилей лихорадит и что будет дальше мало кто понимает. Китайский автопром покупать не хочется, и вот люди скупают вторичный рынок известных автомобильных марок. Думаю, ситуация исправится со временем, когда китайский автопром покажет себя в более хорошем свете, а цены на новые автомобили стабилизируются», — сообщил изданию сооснователь таксопарка «Полёт» Михаил Холин.
По большинству популярных иномарок такая тенденция наверняка сохранится и в ноябре. Наполнение рынка свежими машинами западных брендов по-прежнему недостаточно. Кроме того, введением всё новых налоговых ограничений в части импорта как новых, так и подержанных машин правительство недвусмысленно дает понять, что будет пытаться продолжать развивать объемы отечественного авторитейла за счет внутреннего производства. Разве что Lada, топовые модели которой уже вступили в прямую ценовую конкуренцию с бюджетными седанами из Китая, едва ли сможет продолжать такую же агрессивную ценовую политику в ноябре. И то только в том случае, если тренд стабилизации курса рубля к доллару сохранится", - комментирует руководитель "Открытие Авто" Марина Дембицкая.
У нас тоже доля обменов стала расти. В принципе, это и наша целевая задача — нам хочется делать полный цикл сервиса, чтобы клиент не только нам продал машину, но и тут же у нас купил. Это выгодно как для компании, так и удобно для клиентов. Многие из клиентов стали ценить своё время и сервис. Поэтому в этом направлении мы активно работаем. Говорят, что в Японии подскочили цены на волне повышенного спроса. Артём Тюменцев: — Да, цены сильно подскочили, японцам это нравится, они не горят желанием продавать машины дёшево, поэтому на аукционах много машин со статусом «not sold» По словам Руслана Быстрова, новые «китайцы» однозначно конкурируют с рынком пробежных автомобилей — Справляются ли порты Владивостока с возросшей нагрузкой? Сроки поставки увеличились? Артём Тюменцев: — Сначала, когда резко возрос спрос и продажи на аукционах, не справлялись суда к тому же часть логистических цепочек перекраивалась на ходу. Теперь не справляется порт. Склад временного хранения во Владивостоке забит под завязку, поэтому, например, не могут пока добраться до России автомобили из Южной Кореи. И с Японии тоже. Сроки поставки единовременно увеличились до 2,5-3 месяцев. Сейчас ситуация немного стала улучшаться и машины придется ждать около 2 месяцев. В первую очередь, у покупателей два основных мотива. Первое — это гарантийные обязательства и уверенность в том, что будут запасные части и аксессуары, второе — очень выгодные предложения по процентным ставкам, которые дают банки. Иногда это даже не кредит, а рассрочка, иногда кредиты с низкими процентными ставками. Поэтому они точно конкурируют. Тем более для вторички таких выгодных предложений банки не делают. Руслан Быстров: — У нас нет. Как приняли, так и продаем. За исключением тех случаев, когда нужно произвести какие-то технические обслуживания. Приобретение автомобиля, диагностика, на основе диагностики план ремонта если требуется. Покупателю всё это предоставляется — у нас есть сервисная книга, где мы распечатываем выполненные работы, можно посмотреть, какие запчасти использовались, сколько они стоили, какова общая сумма ремонта. Всегда делаем глубокую химчистку и полировку каждого автомобиля. Что касается допов, то я считаю, что стоит только раз попытаться как-то схитрить, и доверие будет потеряно. Завтра люди уже к тебе не пойдут. Но всё-таки — что будет дальше, на ваш взгляд? Скажем, до конца года — подорожание, удешевление, или всё застынет на полгода-год? Руслан Быстров: — Мои прогнозы — рынок оживает, это чувствуется. Это происходит как раз за счёт более доступных денег — ключевая ставка снижается, банки выкатывают выгодные предложения, запускаются программы господдержки. Я надеюсь, что деньги будут еще дешевле, и люди будут охотно покупать и обновлять автомобили на выгодных условиях. Уверен, что цены потихоньку начнут расти вслед за повышением спроса. Особенно это будет касаться ликвидных позиций: 3-5-летних полноприводных кроссоверов, которые в нашем регионе всегда востребованы. Как отмечает Руслан Быстров, в компании есть сервисная книга, где распечатаны выполненные работы, можно посмотреть, какие запчасти использовались, сколько они стоили, какова общая сумма ремонта Артём Тюменцев: — В любом случае будет дорожать — независимо от того, будет рубль слабеть или укрепляться. Сейчас в Японии всё подорожало, курс йены поднялся, и скоро настанет время нежелательных покупок. Будет очень дорого всё, и придётся буквально вылавливать более или менее подходящие варианты. И можно забыть про то, чтобы в день забирать по несколько выгодных лотов. Руслан Быстров: — Пока нет. Достаточно один раз пройти по всей схеме, чтобы понимать, кому, куда и сколько платить. Плюс логистика. Руслан Быстров: — В целом у нас есть определенный опыт в этой сфере. Мы ещё 2 года назад заключали договор с аукционной компанией и прошли весь цикл, посмотрели, как совершать сделки. Но тут надо признать, что если машина хорошая, она и стоить будет дорого. А у нас обычно у народа требования к машине другие. Так, например, мы смотрели высокий балл на аукционе, небольшой пробег, интересные цвета и богатые комплектации. Чтобы если и делать такую сложную работу и тратить столько времени, то получить что-то действительно интересное, а не тривиальное. Чтобы привезти что-то востребованное.