Первый поезд отправится из Санкт-Петербурга в Москву 24 июля 2023 года в 01 час 05 минут. Скорый пассажирский поезд Москва-Петербург потерпел аварию в понедельник 21.38 по мск в Новгородской области.
Наши проекты
- «РЖД» открыло продажу билетов на летние поезда в Анапу из Санкт-Петербурга и Москвы
- Глава РЖД: проезд по ВСМ Москва – Петербург будет чуть дороже билета на "Сапсан"
- Читайте также
- Время в пути между двумя столицами составит 2,5 часа
- Высокоскоростные поезда РЖД рейса Москва — Петербург будут делать 12 остановок
- РЖД подписали договор на поставку первых 2 поездов для ВСМ Москва-Петербург
РЖД снимает двухэтажные поезда с маршрута Москва – Петербург, чтобы отправить на юг
Бронируйте отели через Reserving. Подробнее мы рассказывали тут. Обязательно попробуйте сами. Tickets Waiter.
Вагоны «Ночного экспресса» выкрашены в черный цвет, на них изображены золотые звезды, созвездия и полумесяцы. Интерьер вагонов выполнен в лаунж-дизайне, пассажирам будет предоставляться премиальное постельное белье и принадлежности, говорится на сайте «Тверского экспресса».
Отправление поездов из Москвы и Санкт-Петербурга будет производиться с Ленинградского и Московского вокзалов.
Поезд «Ночной экспресс» будет курсировать ежедневно. Первый поезд отправится из Санкт-Петербурга в Москву 24 июля 2023 года в 01 час 05 минут. В его составе будет 13 вагонов, два из которых — категории «СВ», 10 вагонов-купе и один штабной.
Этим и объясняется тема строительства ВСМ, которую поднял президент в ходе общения с прессой. Он также уточнил, что инвестировать в проект будут банки — правда, не указал, какие именно. Стоит вопрос инвестиций и их окупаемости. Отсюда и даже боюсь представить, какая будет цена билета, — опасается Владимир Николаев. Кому по карману, а кому — нет Исторически так сложилось, что чем быстрее поезд — тем выше цена в нём на билет. Если скоростная «Ласточка», которая добирается от Москвы до Петербурга за 5,5—7 часов в зависимости от рейса, предлагает билеты эконом-класса от 1600 рублей, то в четырёхчасовом «Сапсане» эконом обойдётся от 2400 рублей и выше.
Следуя этой логике, билеты на ВСМ должны стоить минимум вдвое дороже, чем на «Сапсан», ведь идти поезда по ней будут всего чуть больше двух часов. Однако цену в 9000 рублей вряд ли можно назвать рассчитанной на массовый сегмент, и стоит ли тогда своих затрат эта магистраль? В данных рассуждениях кроется фундаментальная ошибка, предполагающая, что после введения в строй ВСМ на основной ветке железной дороги останутся «Сапсаны». Но если всё пойдёт по плану, они будут не нужны, ведь магистраль строится в том числе для того, чтобы освободить от скоростного движения пути для грузовых составов. Это означает, что пассажиропоток с «Сапсанов» будет переориентирован на ВСМ. Это логично, потому что у «Сапсанов» тот тариф, который позволяет конкурировать с авиацией и населению по силам, тем более у них достаточно гибкое ценообразование — например, можно купить билет заранее со скидкой, — рассказал Дмитрий Адамидов.
Опубликовано первое видео, как будет выглядеть ВСМ из Петербурга в Москву
Это поезд № 4/3 Москва — Петербург (фирменный поезд «Экспресс») и № 617/618 Вологда — Санкт-Петербург (фирменный поезд «Белые ночи»). РЖД подписала договор на 12 млрд рублей об изготовлении первых двух поездов для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. ОАО «РЖД» обнародовало изменения в расписании поездов, следующих из Санкт-Петербурга в Москву в июне 2022 года. Пассажиры поезда Сухум — Санкт-Петербург были шокированы тем, что у них оказалось по три билета на место.
РЖД решает отменить поезд в Адлер из Санкт-Петербурга
| Россиянам предложили выбрать дизайн высокоскоростного поезда Санкт-Петербург — Москва | Российские железные дороги (РЖД) планируют запустить новый поезд, следующий из Москвы в Петербург по высокоскоростной магистрали. |
| Ночной экспресс – новый поезд премиум-класса Питер-Москва-Питер | Расписание поездов Санкт-Петербург — Москва со всеми изменениями от РЖД, 2024 год. |
| РЖД отменяет двухэтажный поезд между Москвой и Петербургом | РЖД сообщили на саммите Россия-Африка о планах запустить вторую линию для высокоскоростных поездов между Санкт-Петербургом и Москвой. |
| РЖД не будет возвращать поезда «Сапсан» на маршрут Нижний Новгород — Москва | Следователи устанавливают обстоятельства трагедии с участием поезда Москва-Петербург В Тверской области поезд, ехавший из Москвы в Санкт-Петербург, сбил насмерть мужчину и девочку. |
РЖД заключили договор о поставке поездов для ВСМ Москва — Петербург
РЖД подписала договор на 12 млрд рублей об изготовлении первых двух поездов для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Владикавказ, № 680 Адлер - Владикавказ, № 251 Владикавказ - Санкт-Петербург прогнозируются из-за ДТП на железнодорожном переезде. Первый поезд отправится из Санкт-Петербурга в Москву 24 июля 2023 года в 01 час 05 минут. РЖД подписали договор с предприятием "Уральские локомотивы" на изготовление и поставку первых двух высокоскоростных электропоездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
Нужно ли вернуть грузовые поезда на главный железнодорожный ход Санкт-Петербург – Москва?
Интересные изменения в расписании заметили в железнодорожных соцсетях – с середины мая РЖД отменяет курсирование двухэтажного состава между Москвой и Санкт-Петербургом. Отправить донат Пожаловаться. Двухэтажный поезд №57/58 Петербург – Москва – особенный, потому что в столицу прибывает на Киевский вокзал. Поезд из Санкт-Петербурга в Москву остановился на станции Решетниково из-за технической неисправности накануне.
АО «РЖД» отменяет в апреле ряд поездов в сообщении с С-Петербургом
Интерьер вагонов выполнен в лаунж-дизайне, пассажирам будет предоставляться премиальное постельное белье и принадлежности, говорится на сайте «Тверского экспресса». Отправление поездов из Москвы и Санкт-Петербурга будет производиться с Ленинградского и Московского вокзалов. Это второй поезд от компании — первый Мегаполис, вы наверняка про него слышали.
Вот, например, недавно назначили новый пассажирский поезд из Самары в Анапу. Это современный двухэтажный состав. Он следует с остановками в ряде крупных региональных центров, включая Саратов, Волгоград, Краснодар и другие", — перечислил Пегов. Растет спрос на перевозки в Абхазию. Это очень удобный и комфортабельный поезд. Прилетев в аэропорт "Сочи", пассажиры пересаживаются в "Ласточку" и едут к месту отдыха в Абхазии, при этом таможенный и пограничный контроль они проходят прямо в поезде", — рассказал замглавы РЖД. При этом Пегов отметил, что РЖД на фоне повышенного спроса запустили на юг, в том числе, поезда из не новых, но соответствующих всем требованиям вагонов с билетами по более низким ценам, сообщил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора компании Дмитрий Пегов. Он отметил, что в условиях растущего спроса на перевозки на юг того количества вагонов, которые холдинг РЖД использует в обычное время, не хватает.
Даже немецкие "Аммендорф" — так называемые "шоколадки". Это старенькие вагоны с купе, но соответствующие всем требованиям и нормам, в том числе безопасности. Там всё работает, есть и кондиционеры", — рассказал Пегов. Он отметил, что билеты стоят в этих поездах дешевле. Также он сообщил, что РЖД оставят плацкарт как название и вид класса обслуживания, но сейчас это современные комфортные вагоны с зарядками и кондиционерами. В холдинге РЖД несколько лет назад обсуждалось введение новых названий классов обслуживания в поездах: эконом, комфорт, бизнес. Занимавший в 2019 году пост гендиректора "Федеральной пассажирской компании" ФПК, "дочка" РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании Петр Иванов допускал, что в перспективе название "плацкарт" может исчезнуть из российских поездов. Современные плацкартные вагоны уже не те, что были раньше, они стали более комфортными: оснащены кондиционерами, экологически чистыми санитарными комнатами с бесконтактным оборудованием, душем. А шторки, индивидуальное освещение, розетки для зарядки гаджетов позволяют пассажиру создать свое персональное пространство в вагоне", — считает Пегов. Вместе с тем РЖД, по словам замглавы компании, оставили зеленые электрички только на ретро-маршрутах: отремонтировали их и запустили для туристов.
Например, в зимний период между Санкт-Петербургом и Выборгом ходил стилизованный туристический поезд "Лахта", в дни Грушинского фестиваля участников мероприятия из Самары и Тольятти к Мастрюковским озерам доставлял "Грушинский экспресс". И, поверьте, они составляли достойную конкуренцию "Ласточкам", курсирующим по тем же маршрутам, были постоянно заполнены", — сказал Пегов. Так, электропоезд "Грушинский экспресс" вышел на линию после капитально-восстановительного ремонта. При этом новые окна, современная светодиодная система освещения вагонов, USB-розетки для зарядки гаджетов, кондиционер и биотуалеты", — отметил замглавы РЖД. Пегов добавил, что электрички в 80-х годах полностью удовлетворяли потребности пассажира своего времени. Современные поезда легче, экономичнее, долговечнее и отвечают современным запросам наших пассажиров, обеспечивая возможность предоставления всех возможных сервисов в пути, таких как Wi-Fi, интернет, зарядки, гаджеты, гигиена, питание и все, что с этим связано", — перечислил он. В то же время РЖД, по словам Пегова, избавились от старых ковров в вагонах поездов дальнего следования, которые находятся в постоянной эксплуатации. Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко несколько лет назад попросила убрать из пассажирских вагонов ковровые дорожки, назвав их "пылесборниками". Уже несколько лет мы используем современные материалы, прорезиненные поверхности", — сказал Пегов. На вопрос, остались ли старые ковры в поездах, он ответил: "В вагонах, которые находятся в постоянной эксплуатации, — нет".
При этом Пегов не исключил, что в дополнительных вагонах, которые холдинг берет из резерва в периоды максимального спроса на перевозки, еще можно встретить такие ковры. Также он отметил, что РЖД не будут возвращать в поезда места для курения или делать для этого отдельные вагоны. Курение в поездах было запрещено 10 лет назад соответствующим законом. Однако периодически возникают дискуссии по этому вопросу. Например, общественники предлагали вслед за возвращением "курилок" в аэропорты сделать специальные места для курения в поездах. Были идеи о введении вагонов для курящих. В то же время он заявил, что качество связи и интернета в поездах РЖД зависит не столько и не только от компании, но и от инфраструктуры сотовых операторов. Пассажиры поездов периодически жалуются на перебои в сети и в интернете. Если бы сотовые операторы могли завтра по щелчку расставить вышки вдоль всей железной дороги, наверное, они бы это сделали. Значит, есть свои трудности в реализации этой работы", — объясняет Пегов.
При этом он отметил, что даже если расставить вышки, это не значит, что все будет работать. Пегов привел пример с запуском первых поездов "Сапсан". Дальше начались проблемы иного характера. Вообще все перестало работать. Сигнал был мощный, одна вышка мешала другой.
Коллаж 78. Вопрос поднимали в 80-х, и даже 90-х годах, но к началу 2000-х проект положили в долгий ящик.
В 2012 году в неё внесли поправки: новые маршруты больше не включали немецкую столицу, зато должны были дойти до Казани, Ростова-на-Дону, Адлера, а в перспективе — до Самары. Активизировались работы по проекту в 2019 году, когда за первенство в постройке боролись маршруты Москва — Петербург и Москва — Казань. Столица Татарстана в итоге борьбу проиграла: Минтранс счёл более устойчивым пассажиропоток из города на Неве, несмотря на то что у этого маршрута есть условно высокоскоростные «Сапсаны», а у трассы до Казани скоростных поездов нет. Фото: vk. В том числе — из-за ухода основного партнёра Siemens, который должен был поставить для ВСМ электропоезда. Пришлось начинать всё с нуля. Ежедневно из Петербурга в Москву отправляется более 50 пар поездов, как дальнего следования, так и высокоскоростных, из которых 13 пар «Сапсанов» и 1 пара «Невский экспресс».
Разумеется, ВСМ необходима, соединить две столицы крайне важно, — указал в беседе с 78. Однако проблемы у проекта до сих пор существуют, и как их будут решать — пока неясно. На чём ездить Одна из главных проблем ВСМ — подвижной состав.
Если готовы рисковать или отправиться в путешествие спонтанно, покупайте билеты за несколько дней до вылета: иногда так тоже можно существенно сэкономить. Например, путь из Москвы займет 7—9 часов, из Адлера — чуть больше двух дней. Из столицы в Санкт-Петербург курсируют скоростные «Ласточки» и «Сапсаны». Первые доезжают за 5—7 часов, вторые — в среднем за 4 часа. Расскажу, как сэкономить на проезде. Планируйте путешествие заранее.
Белозеров: эскизный вариант поезда для ВСМ Москва - Санкт-Петербург выбран и утвержден
На сегодняшний день стоимость строительства ВСМ оценивается в 1,7 трлн рублей. В проект готовы инвестировать российские банки. В дальнейшем сеть высокоскоростных железных дорог должна раскинуться до Казани с Воронежем, а оттуда — на Урал и в Адлер, с последующим присоединением Донецка и Луганска. Говоря о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали в августе этого года, губернатор Петербурга Александр Беглов заявил, что объекты исторической застройки в центре города войдут в комплекс вокзального терминала и подчеркнул, что это "первый случай такого рода интеграции" в Северной столице.
Среди других доступных услуг в компании называют детскую игровую комнату, места для перевозки домашних животных, а также ресторан. Читайте также Очень быстрые поезда: рекорды скорости и фотографии Где еще будут ходить скоростные поезда Стоимость строительства новой высокоскоростной двухпутной железнодорожной линии, аналогов которой в России пока нет, оценивается в 1,7 трлн руб.
При этом в Минтрансе заявили о высокой степени окупаемости проекта, поэтому он практически не потребует поддержки со стороны федерального бюджета. Общая протяженность первой линии составит около 680 км, 43 из которых пройдут по территории Москвы с остановочными пунктами на Ленинградском вокзале, Рижской, Петровско-Разумовской и Крюково. Глава РЖД сообщил, что большинство из запланированных высокоскоростных железных дорог должны быть введены в эксплуатацию в течение 20 следующих лет до 2043 года. В середине августа 2023 года президент России Владимир Путин допустил рассмотрение вопроса строительства ВСМ из Москвы до Адлера, благодаря чему из столицы до черноморского курорта можно будет добраться за десять часов. Кроме того, существует проект строительства скоростной линии до Казани с перспективой ее продления до Екатеринбурга.
Наконец, поезда следующего поколения могут начать курсировать между Москвой и Минском.
Взамен отмененных будут запущены дополнительные поезда, их номера, расписания и частота курсирования станут известны позже. Рекомендуем пассажирам учитывать эти изменения в планировании своих поездок и своевременно ознакомиться с обновленным расписанием.
Ознакомиться с актуальным расписание поездов и электричек по всем станциям России можно в разделе нашего сайта.
Карина Бернтгольц Шеф-редактор сайта Происшествия 381 Поезд остановился на станции «Решетниково» Октябрьской железной дороги. Поезд завершил движение на станции «Решетниково» Октябрьской железной дороги. К месту остановки была незамедлительно направлена «Ласточка».
Как сэкономить на перелете в Санкт-Петербург
- В общей сложности приостановка продажи билетов коснется 44 поездов.
- В РЖД перечислили остановки высокоскоростного поезда Москва — Санкт-Петербург
- РЖД отменили часть поездов из Петербурга из-за пандемии коронавируса |
- Названы остановки высокоскоростного поезда «Москва – Петербург»
- РЖД показали карту ВСМ Москва–Санкт-Петербург
- РЖД отменили 53 поезда и сократили периодичность еще 37, включая «Сапсаны»
Из-за ПМЭФ между Москвой и Петербургом начали шуршать допсоставы «Сапсанов»
| Обзор поезда ржд "Мегаполис". Поезд Москва-Санкт-Петербург. Ржд | Расписание поездов, маршрут следования, стоимость билетов Санкт-Петербург – Москва на OneTwoTrip. |
| В поезде Сухум — Петербург не хватало воды и мест. РЖД пообещали баллы | Отправить донат Пожаловаться. Двухэтажный поезд №57/58 Петербург – Москва – особенный, потому что в столицу прибывает на Киевский вокзал. |
| Быстрее, чем до дачи. Что известно о новом поезде из Москвы до Петербурга | РЖД: поезд Москва — Симферополь был остановлен из-за подозрительного предмета. |
| Скорый поезд Москва-Петербург сошел с рельсов: версия - взрыв | Поезда из Петербурга традиционно прибывают на Ленинградский вокзал, но для новых высокоскоростных составов добавят еще одну остановку в Москве — станцию «Рижская». |
| РЖД подписали договор на постройку поездов для ВСМ Москва — Петербург - Новости | Ночной пассажирский поезд начнет ходить с конца июля 2023 года. |
В РЖД назвали причину остановки поезда Москва — Симферополь
Владикавказ, № 680 Адлер - Владикавказ, № 251 Владикавказ - Санкт-Петербург прогнозируются из-за ДТП на железнодорожном переезде. В Санкт-Петербург приезжают поезда дальнего следования из Москвы, Мурманска, Волгограда, Адлера и других городов. Пассажирским поездам, следующим из Санкт-Петербурга в Москву, в том числе и транзитным, необходимо будет выдерживать время в пути не более 8 часов.
Молодого зацепера-романтика сняли с поезда «Петербург-Москва» и не дали встретиться с девушкой
Изначально им занималась российская компания под руководством Siemens. Сегодня весь обслуживающий поезда технический персонал Siemens переведен в новую отечественную компанию. Он продолжает выполнять те же самые функции. Никаких проблем нет. Мы продолжаем работать и справляемся со всеми задачами", — сказал Пегов. Он напомнил, что срок службы "Сапсанов" — 30 лет. Но во-первых, запас этих элементов на первую партию был вперед чуть ли не на 30 лет. Они лежали на складах, ими мы сейчас и пользуемся", — рассказал Пегов. В частности, "Ласточки" созданы на базе немецкой платформы Desiro. В России их выпускает завод "Уральские локомотивы". Он был создан в 2010 году как совместное предприятие немецкого Siemens и российской "Синара — Транспортные машины".
В прошлом году ФПК и Тверской завод начали работу по импортозамещению в конструкциях пассажирских вагонов", — рассказал Пегов. В первую очередь, уточнил он, речь идет об электрооборудовании и установках кондиционирования воздуха. Оставшаяся часть изделий имеется на складах поставщиков на территории РФ", — привел данные замглавы РЖД. В планах — дальнейшее повышение уровня локализации и полный уход от импортной зависимости. Наша ключевая задача — ездить на отечественных скоростных и высокоскоростных электропоездах, и в этом направлении сейчас ведется большая работа", — резюмировал он. Российский завод "Уральские локомотивы", по словам Пегова, начал разрабатывать полностью российскую "Ласточку" еще до ухода иностранного партнера, а рабочее название "Восток" появилось из-за изначальных планов эксплуатировать ее на востоке России. Он был создан в 2010 году как совместное предприятие Siemens и российской "Синара — Транспортные машины". Однако в мае 2022 года иностранная компания сообщила, что сворачивает бизнес в РФ, включая выход из СП. Завод заявил о планах выпуска полностью российского аналога "Ласточки". Поэтому мы поставили задачу "Уральским локомотивам" разработать поезд для эксплуатации на востоке России.
При этом пассажиры, которые будут ездить в этих поездах, не должны платить за функционал, который не нужен, то есть за схему постоянного тока. Мы предложили заводу сделать "Ласточку" для восточной части России. Так и появилось рабочее название "Восток", — рассказал Пегов. После ухода компании Siemens из российского проекта, продолжил он, завод "Уральские локомотивы" стал самостоятельно дальше разрабатывать этот поезд. А эту, новую, пока будем называть "Ласточка 2. Вместе с тем Пегов рассказал, что РЖД планируют запустить первые новые полностью российские "Ласточки" на Урале возле города Екатеринбург. Потому что рядом есть завод-производитель, который всегда может вылечить "детские болезни" либо помочь с эксплуатацией", — считает Пегов. Первую российскую "Ласточку" уже построили. Впервые ее покажут широкой общественности на Иннопроме в Екатеринбурге в июле 2023 года, говорили РИА Новости в "Синара — транспортные машины". Там уточняли, что планируется продемонстрировать на стенде обновленную маску и общий концепт нового состава.
РИА Новости уже публиковало планируемые изображения внешнего и внутреннего вида нового поезда. Визуально состав кажется менее широким по сравнению со своей предшественницей, имеет более вытянутый "нос", узкие расположенные по вертикали фары, большие квадратные окна с закругленными углами. Обивка сидений сделана с изображением декоративных "кубиков" на спинке. Над сидениями есть полки для ручной клади. Вдоль стены расположены стойки для багажа. Сбоку от дверей прикреплены аккуратные мусорные ящики. Есть туалеты и информационное табло. Там говорилось о USB-разъемах для зарядки гаджетов, новых системах оповещения, креплениях для самокатов и велосипедов с возможностью подзарядки, вагоне-бистро. Максимальная вместимость новых поездов, как заявлялось, составит 1400 человек. Поезда смогут развивать скорость до 160 километров в час.
РЖД после появления полностью нового российского электропоезда "Ласточка" ожидают создания его двухэтажной версии с сидячими местами и купе, отметил Пегов. Разработка двухэтажной "Ласточки" обсуждалась еще несколько лет назад, когда партнером российского завода "Уральские локомотивы" в этом проекте был немецкий концерн Siemens.
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
В числе новшеств, которые вступают в силу с 1 сентября, говорится также о возможности переоформить билет в случае отмены поезда. Билеты можно будет приобрести множеством различных способов — как в кассах на вокзале, так и удаленно при помощи мобильного приложения. В РЖД среди основных преимуществ первого российского скоростного поезда называют: гибкую тарифную систему; единый билет с другими типами транспорта; специальные тарифы для постоянных поездок; специальные бонусные программы Что это будет за поезд Предполагаемый интерьер вагона первого класса нового высокоскоростного поездаИсточник: АО «Скоростные магистрали» РЖД планирует получить высокоскоростной поезд следующего поколения, который «будет полностью отечественного производства», к 2027 году. Разработка принципиально нового состава идет уже несколько лет. В июле 2021 года РЖД сообщали, что планируют реализовать проект совместно с компанией «Синара — Транспортные машины», которая в том числе выпускает скоростные поезда «Ласточка» на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме Свердловская область. Как ранее отметил Белозеров, на данный момент уже разработан дизайн, а также прорисован проект на дальнейших стадиях его производства. В 2022 году в РЖД предложили россиянам самостоятельно выбрать внешний вид поезда. Пока лишь известно, что электропоезд будет отличаться плавными изгибами и аэродинамической формой с минимальным коэффициентом сопротивления, что снизит шум и расход энергии. Что будет внутри В распоряжении пассажиров будут анатомические кресла и доступ к мультимедиаИсточник: АО «Скоростные магистрали» Как говорят разработчики, они создадут поезд, «в котором будет удобно всем».
Стоимость контракта — 12 миллиардов рублей. Готовые к эксплуатации составы должны быть поставлены до конца марта 2028 года», — говорится в сообщении. РЖД пишут, что для создания головных образцов РЖД предоставят производителю конструкторскую документацию. Сейчас её разрабатывают в Инжиниринговом центре железнодорожного транспорта. Он будет иметь 8-вагонную компоновку с возможностью соединения двух поездов, прорабатывается 4 класса обслуживания», — напомнила компания ранее озвученные параметры.