Электробусы в 4.
Красноярск получил средства на покупку электробусов
Тут уже кондуктор подключается к беседе и спрашивает у нее, какая из машин лучше — лиазовский электробус или «Авангард» из Вологды. Ответ однозначен. И дураку понятно! У выхода она замешкалась из-за какой-то кнопки, функция которой для пассажира пока что останется загадкой. Двери закрываются. Жары в салоне летом не будет Подъезжаем к конечной на Студгородке. Там установлена зарядная станция для электробусов: большое устройство чем-то напоминает здоровенный магнит. Оказалось, что российским электробусом управляет женщина с роскошной косой. На прощание делаем снимки салона водителя: женщина за рулем скромно говорит, что она — не фотогеничная женщина. Тут она, конечно, поскромничала.
На конечной скопилось множество машин, среди которых есть и белорусские электробусы «Е321» из Минска. Внешне они выглядят немножко иначе. У одного из таких электробусов свою очередь к зарядке ждут водитель и кондуктор. Любезно просим пустить нас в салон и заводим разговор.
Электробусы вряд ли смогут радикально изменить экологическую ситуацию в городе, но свой вклад внесут. Электробусы полезнее для экологии, чем автобусы, и они не так зависят от контактной сети как троллейбусы. А дальше начинаются сложности, потому что электробусы в зависимости от типа зарядки требуют создания новой инфраструктуры. Есть трудности в работе электробусов при низких температурах, не все марки и модели подходят для этого. Как и в прочей электронике, здесь есть война форматов, а соответственно, сложности в закупке запчастей. Возможно развивать общественный транспорт электробусами, но это не решение первой необходимости. Важнейший принцип развития транспортной системы — мультимодальность, пользователь системы общественного транспорта должен иметь возможность выбирать между разными типами транспортных средств для своих целей. Пётр Иванов, социолог города Первые 11 электробусов привезут в октябре по контракту с белорусской компанией «Белрус». Ещё девять появятся в городе к концу года.
Ранее мы писали о том, что в Красноярске Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на начало строительства станции метро. Строительные работы начнутся в ближайшее время. Редакция «КС» открыта для ваших новостей. Присылайте свои сообщения в любое время на почту news ksonline. Подписывайтесь на канал «Континент Сибирь» в Telegram , чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в деловых и властных кругах региона. Нашли ошибку в тексте?
Взаимодействие направлено на улучшение экологической ситуации в Красноярске и городах края. Участие СГК в соглашении по электротранспорту стало частью большой работы в области экологии, которую компания проводит в Красноярске, где реализует программу модернизации природоохранного оборудования на ТЭЦ-1, замещает неэффективные котельные, обеспечивая жителей города надежным теплом от теплоэлектроцентралей, участвует в программе озеленения города. Электротранспорт — это следующий шаг, направленный на развитие современного города с высоким уровнем не только экологии, но и технологий.
Красноярск получит новые электробусы в 2023 году
— Для нужд Красноярска произведено 11 электробусов модели Е321 серии Olgerd и три зарядные станции пантографного типа, — проинформировали на предприятии. 12 электробусов и 5 зарядных станций для них закупят для Красноярска в рамках федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология». Развитие в Красноярске электрического транспорта – одна из приоритетных задач, которую перед профильным ведомством поставил мэр Сергей Ерёмин. Статья автора «Новости промышленности» в Дзене: В мире электробусов назревает У электробусов КАМАЗ-6282, которые активно поставляются в российские города, появилась.
В Красноярске скоро запустят первые электробусы
Транспорт оснащен системами видеонаблюдения и климат-контроля, спутниковой навигацией, Wi-Fi и USB-разъемами, а также оборудованием для перевозки маломобильных пассажиров. В электробусе для них оборудованы специальные места, — добавили в медиацентре.
Теплый автобус по сравнению со старыми автобусами в Красноярске». Владимир: «Электробусы — очень удобный транспорт. Раньше, когда просто троллейбусы были, когда пробка, то отцеплялись рога и уже не проехать. А сейчас спокойно рога убрали, объехали пробку и дальше спокойно поехали.
Выхлопных газов нет, не загрязняют наш родной город. Экологически чистый транспорт закупали в рамках проектов «Экология» и «Безопасные и качественные дороги». Замена старых автобусов — часть комплексной программы по улучшению экологии Красноярска. В Сибири такого экотранспорта еще не было. Сейчас электробусы в тестовом режиме перевозят пассажиров. Тестовые испытания экологичного транспорта завершатся в феврале 2024 года.
В будущем маршрут соединит микрорайон Северный и Тихие Зори. Также в режиме тестовых испытаний специалисты будут следить за работой и зарядкой электробусов при низких температурах. В планах мэрии закупить еще 600 подобных единиц техники до 2028 года.
Они оснащены системами видеонаблюдения, климат-контроля, а также спутниковой навигацией, удобны для маломобильных пассажиров. У электробуса есть система управления подвеской, которая позволяет поднимать машину для преодоления сложных участков дороги. Заряжается транспортное средство от 20 до 35 минут, в зависимости от погодных условий. На заряженной батарее электробус может проехать не менее 50 километров.
В новых электробусах Красноярска широкие входные двери и просторный салон, оснащенный всем необходимым: Wi-Fi, разъемы для зарядки телефонов и валидаторы для бескондукторной оплаты проезда. Что такое бескондукторная система оплаты Бескондукторная система оплаты проезда предполагает оснащение пассажирских салонов устройствами для приема банковских и проездных карт. На сегодняшний день в большинстве крупных городов России есть маршруты с возможностью бескондукторной оплаты проезда. Во многом этому содействует компания aQsi — наши валидаторы успешно принимают оплату в общественном транспорте по всей стране.
Обзор на новые электробусы в Красноярске: рассказываем о плюсах и минусах
Появление электробусов в Красноярске позволит снизить уровень вредных выбросов в атмосферу. Для Красноярска закупят 12 электробусов и 5 зарядных станций для них уже в 2023 году. «В настоящее время в Красноярск осуществляется поставка электробусов по федеральным программам «Чистый воздух» (11 электробусов и 3 зарядных станции) и «Безопасные и качественные дороги» (9 электробусов и 2 зарядных станции).
Красноярским электробусам назначили первый маршрут
Поделиться В Красноярске начали курсировать новые электробусы В Красноярске вышли на тестовые испытания первые электробусы. В числе первых пассажиров вместе с красноярцами в новом для города транспорте проехали губернатор Красноярского края Михаил Котюков и глава Красноярска Владислав Логинов. Пресс-служба губернатора и правительства Красноярского края Всего для Красноярска по нацпроектам "Экология" и "Безопасные и качественные дороги" приобрели пять зарядных станций и 20 электробусов: девять машин белорусского производства, 11 - российского. Они уже прошли обкатку и теперь в тестовом режиме начали перевозить пассажиров. Вместительность электробусов - 85 человек, автономный ход - до 50 километров. Специальные системы позволяют контролировать более 300 параметров электробуса в онлайн-режиме и передавать данные диспетчеру.
Напомним, в октябре планируется поставка в Красноярск первых 11 электробусов благодаря участию города в федеральном проекте «Чистый воздух» национального проекта «Экология». Контракт на поставку подписан с компанией «Белрус» — дилером холдинга «Белкоммунмаш», изготавливающим электротранспорт в Беларуси. Таким образом, в целом в этом году Красноярск получит 20 электробусов и 5 зарядных станций для них.
Испытания транспорта ориентировочно завершатся в феврале 2024 года, после чего электробусы выйдут на самостоятельный маршрут, протяжённость которого составит 22,9 км.
Планируется, что с одного берега города на другой электробусы будут переезжать по Октябрьскому мосту. К 400-летию Красноярска в 2028 году региональные власти планируют сделать весь муниципальный транспорт высокого экологического класса. Фото: NGS24.
На очереди — приобретение электробусов. Мы ни на что не намекаем, но все знают, где и почему Лапшин сейчас находится. Вся эта затея с электробусами кажется очередной авантюрой.
Проблему с экологией они не решат. Большая часть выбросов идёт от промышленных производств, это общеизвестно. Девять электробусов и две зарядных станции обошлись городу почти в полмиллиарда рублей. И это только начало. Технику нужно будет постоянно обслуживать, что потребует дополнительных бюджетных расходов. Вспомним про дефицит кадров, из-за которого городские власти решили повысить зарплату водителям и кондукторам. А вишенкой на торте пусть станет недавняя история, о которой журналистам рассказал начальник отдела технадзора за содержанием улично-дорожной сети УДИБ Антон Гетц.
Электробусы поедут по улицам Красноярска в 2023 году
Если Красноярск получит 20 электробусов, то у нас будет самый большой парк электробусов за Уралом. В октябре нынешнего года в Красноярск поступит партия из 11 электробусов: подробности на ФедералПресс. это последние новости Красноярска и Красноярского края. По поручению Губернатора края и главы города электробусы запустили на маршрут в феврале. 7 июля в Красноярске определили поставщика девяти электробусов. Электробусы вышли в первый рейс в Красноярске.
Новые электробусы и бескондукторная система оплаты проезда в Красноярске
Видео автора «ТВК» в Дзене: Электробусы запустят в Красноярске уже 17 февраля. В Красноярске наступает новая эра в общественном транспорте с вводом в эксплуатацию первых электробусов. Помимо закупки новых электробусов, в этом году Красноярск приобретёт 12 современных троллейбусов с возможностью автономного хода. В Красноярском крае за выходные сгорело 5,5 га леса Новости Общество 15.04.2024 Специалисты Лесопожарного центра ликвидировали два лесных пожара в двух районах. В Красноярске тестируют электробусы: в чем особенности нового экотранспорта.